比我想象的性价比要高

视野角度更高些，1.8排量油耗的控制也相对满意。

满意缤智的空间，后备箱空间大，座椅放倒后**都够了，哈哈。发动机平顺，cvt变速箱真的很喜欢，开起来卡顿感很少，稳定性很好。

操控灵活，提速挺快，油耗满意。

最满意的就是外观帅气，再就是它的动力，在论坛上看到很多网友评价这车的动力不行提速过慢，我感觉不是快车党，不寻求刺激够了。前脸造型非常时尚，配置丰富，座椅包裹性不错。长时间开车不会觉得疲惫。

油耗目前8.3，等首保后估计还会低。动力不错，提速很快，路上超车还是没有什么问题的。后备箱空间还是足够用的。

刚提车，可能刚在磨合期，刹车和转向都有异响，挂R挡发动机声音变大，集体可能要过了首保才知道。自动启停真的不好用，每次启动车子都要关掉它，很不习惯。还有就是车皮很薄很软

噪音、和减震，而且前挡风玻璃右下角的位置有点点异响。

这个有点多。一是噪音大，真是没谁了，风噪胎噪一起来。隔音很差，很差，很差，重要的事情说三遍。二是异响严重，A柱，中控台，主驾副驾一起异响，立体环绕来袭，仿佛置身异响的海洋，痛苦到死。三是悬挂硬，板车悬挂不是浪得虚名，过减速带就跟地震一样，震到屁股痛。过减速带声音很大。反应出底盘调教真心不好。四是车漆薄，一碰就掉，让你知道什么是操心，被树叶蹭到，掉漆。鸟屎落到车上，车漆很快就坏了，简直可以叫豆腐车漆。

悬挂硬，过减速带颠簸大，影响舒适感。

目前没发现什么特别不满意的，老婆开着也没发现什么，就是内饰做工差了点，黑，胎躁大。。

1.胎噪有点大，还能忍受。路感很明显。刚买回来可能是4s店给轮胎打的气太足了，过减速带30迈，比较颠簸，后来我放了些气，感觉好多了，没有那么颠簸。2.刹车偏软。3.车门储物格的空间太小，除了能放瓶水，其他就什么也放不了了。4.隔音真的很差，石子打在底盘的清脆响声很明显。5、发动机启停技术很鸡肋，停止、启动时都会有很大抖动。

颜值不错

是我喜欢的小型SUV 车灯设计：低配车，卤素灯光源，路灯比较昏暗的路段，总是怀疑自己不知道有没有开灯，习惯性的去拧一下开光。 车身造型：漂亮，流线型车身，肌肉感强烈。后尾灯虎牙造型比较抢眼。

外观还是可以，对外观没多大要求。车漆真的很薄，简直就是纸糊，任何轻微擦碰都会掉漆。 车灯设计：卤素卤素卤素，全部卤素，不要抱太大希望，*丝车就这样啦，属于基本够用级别。 做工车漆：车漆很薄，很容易脱落，容易被腐蚀，一点树汁，鸟屎掉到车上，只要没及时清理，马上车漆颜色就变了，心痛。车顶掉了烂果子，一天没来得及清理，就腐蚀一块车漆了，心痛死。操碎了心。每天都要去环绕车走一两圈，一发现鸟屎，烂果子一类的，要马上清理。

外观设计时尚，颜值相当高

对于外观我是很满意的，老婆一眼就看上了。前脸的造型设计很时尚又不是低调，任何年龄段都能接受。整车不算大属于小型SUV，可小智无论远看近看都属于那种帅气型的。这挺符合老婆的审美观。选择了白色是因为耐脏，也充满阳光，活力。车灯设计：最最喜爱的就是这两个大灯眼，如果换成LED的就更好了。。做工车漆：不得不说，白漆多花了一千块钱，还是那么薄。。。。。

低配车灯不是LED，亮度太低，尤其是大灯，亮度调到最高和最低亮度没什么区别。我买的是玫瑰黑，金属漆硬度可以，在阳光照射下有点微微的紫色，很是漂亮。

还可以接受

异味异响：新车异味基本上一个星期就闻不到了，前挡风玻璃右下角的地方有点异响，很小的吱吱声。 多媒体车机：5寸屏，物理按键，增加不少操作乐趣。..... 手感材质：车门的织物类型不是xrv那种孔洞的，相比缤智的织物搭配更能让人接受些，清洗起来会更加方便。

内饰比较简单，朴素，*丝代步车，对内饰不要抱太多幻想。内饰整体颜色比较难看，全部都是黑色，座椅黑色，中控台黑色，有点压抑，塑料为主要用料。味道大，开了一年多。还是有点味道，每次开车前，要开窗透一下气，不知道是透气吹掉了还是做里面吸惯了，慢慢就觉得没味道了。 多媒体车机：够用级别，我选装了8寸屏，简单易用。但不支持carplay，有点可惜。倒车影像清晰，而且辅助线会随着方向盘转动而转动，很实用。 手感材质：做工还可以，当时买车选装了全车包皮，但是方向盘已经有皮脱落了，感觉包的皮肯定也是最便宜的那种。 仪表中控：仪表盘用起来方便。多媒体触摸灵敏。中控塑料多，大塑料。有一定程度向驾驶员倾斜，算是人性化设置。 异味异响：异味比较大，而且一直很难完全消除，这点比较头痛。异响是最大的问题，感觉缤智这车最大的污点就是异响，这也反应出整车做工不好。

内饰简单干练，我喜欢的风格，配置功能不多够用就好

内饰要我说的话就是简洁干练，其实一般，黑，硬，对于这个价位来说不怎么样。中控台部分没有多余的颜色。也不是很时尚。黑色老婆觉得呆板，还说我是心如止水生活缺乏乐趣。她看上的外观，没看上里面；异味异响：刚开回来的时候味道很大，开窗户晾了好多天，还买的很多香包。。现在还有些味。。

内门板是布包的很容易脏，清理不方便。中控台简洁，大方，钢琴漆看着真的是很舒服，不过就是沾灰明显，需要经常清理。变化多端的中控杯架要打满分，完全拓展开来，储物能力不是一般的吓人，能放下1.5升的大瓶可乐。异味异响：新车都有点味道，不过多通风，放点柚子皮什么的味道很快就没了。

本田的车空间是绝对没问题，不过对于很高的，比如185以上的可能就有点窄

身高173、体重83kg空间宽敞，头顶还有一拳左右的空间。

一般都是自己开，很少满座。座椅比较硬，不够柔软，整体包裹性不好，坐久了还是比较累的。后座空间总体来说还是比较够用的，而且中间那个位置的地拱很低，坐中间的人没那么难受。 乘坐空间：身高180，主驾驶空间还凑合，但也只是够用，说不上很宽裕。副驾驶坐起来很舒服。 储物空间：后备箱空间足够用。但储物格空间比较少，不够用啊。

后排空间以及头部空间都很不错，后备箱很大跨级别的空间。

这是小型suv但是不输给紧凑型suv，老婆坐里面还说很大呢，我1.82的个头坐在里面稍微有点压力感，一般都是老婆在开，也就无所谓了。乘坐空间：我1.82的个头把驾驶座椅调整好，后面老婆坐着很宽敞，两个孩子在后面也足够了，拉五个人的话会很挤，毕竟不是考虑拉人买的。。储物空间：全家出游时后备箱放着孩子的小自行车。还能放下储物箱等其他一些东西，孩子的玩具，女人的东西多。够用。放行李：后备箱感觉放3个行李箱没问题，后排不坐人的话放得更多。。

空间大！这是小型suv，但是空间不输给紧凑型suv，媳妇一做到里面就说空间大，我1.8m，身材偏瘦，坐在前排头顶还有一拳多的高度，后排座好腿还有2拳距离，头部空间也有1拳多。后排座椅放倒，很平，车停稳的时候，孩子在后面可以自由活动提醒:开车的时候还是要坐好，注意安全。而且空间灵活多变，特别是后排的魔术座椅，谁用谁知道。全家出游时：后备箱放着孩子的小自行车，还能放下储物箱。等其他一些用品。

1.8排量不大，够日常

加速表现：虽然没开过1.5的，但是1.8L排量加速，需要的时候随叫随到。 动力平顺性：40KM以下的时候偶尔会有些顿挫感。持续加速很平顺。

动机够用，平顺性好，驾驶乐趣不多，但我喜欢平顺稳定，不喜欢刺激惊吓。开节能模式后，动力就比较差了，爬坡不建议开节能模式，平路开一下还不错。 跑高速：高速拉到一百多的时候，噪音更大了，而且车身比较轻，有点飘，全靠技术了。1.8超车还是动力充足的，比较有信心。方向盘抖动小，比较安心。

动力很满意，CVT响应还是很跟脚，踩多少有多少，不会拖泥带水

这车的动力不是属于那种强劲劲爆发型的，但是开起来很不错，CVT的变速箱就是要循序渐进，不像其它的那些轿车的一样一油门过去就上来了。小智是慢慢才上来的不过我平时开车也不是很急性子的，这样的动力我感觉可以了。毕竟女人开车么不讲究速度，安全第一。加速表现：老婆最快开过120，在城区红绿灯居多，加速感觉还不错，在高速上推背感还是有的。跑高速：没开过很快的车，高速跑120很平顺，胎躁偏大。。超车也可以。。动力平顺性：CVT的变速箱就是要循序渐进，什么车舍得给油都不慢，但是小智的动力要慢点才能感觉到冲劲。横向对比：比起之后买的新款指南者，起步要快得多，可能小型要比紧凑车身要轻。CVT还是要比7当双离合要省心。。

以前开的是1.6科鲁兹的，开了空调感觉踩油门车根本提不起速度，现在开1.8的感觉动力强劲，车上坐满五个开1.8米的同事，有一位还是200多斤的，打开空调，提速还是很有劲的。这车整车重量比较轻，加速还是很快的，尤其是0-60迈非常快。红绿灯起速，很快就把其他车落在后面。动力平顺性：cvt真的是非常平顺，驾驶舒适。如果想要激烈驾驶这车不适合你。

家用车吧，低速感觉还好

底盘及悬架：2.5的胎压后排的确能把人颠飞，做在车上可以感知路面的每一个细节。┬＿┬

方向盘手感好，虚位少，指哪打哪。开起来即使在高速上也比较有信心。

高速160也不会觉得飘，过弯侧倾支撑力也不错，提速快方向灵敏精准。

老婆说这款车能做到指哪打哪，开起来的舒适性不错，给人的感觉比较舒适，也比较精准。方向盘的轻重也正好，自动回正。在城区拐弯，进村道，都很好，反正对余女士来说，很适合。底盘及悬架：这个我要说一下了，地盘偏硬，过个减速带，小坑，颠跛明显。雨雪泥泞路面：我这边下过好几次大雨，最显著的感觉是轮胎的附地力还是挺强的。其他的我也没怎么关注除了听得到噪音比较大外一切都还行。

方向转向很精准。方向盘有点重，不过这对在高速行驶时的安全驾驶还是有用的。

日系车，都懂得

第一次开的时候16km没有开空调，整个过程表显不到7个油。

油耗比较低，目前一万公里左右，百公里6.4，还是比较省油的。海南油价高于内陆地区一块多，算起来，平均5.7毛一公里。

油耗市区7.5，高速可以跑到6以下，还是挺满意

朋友们说这车省油，难道是我们俩驾驶员操作的原因，油耗有点高。买车时虽然销售跟我说了这车的的油耗是差不多7.5L的油耗，但实际上开着的就是9个左右了，有点高了，没办法还能接受吧！平常时基本开的话是油钱加上过路费平均下来都要去到8毛钱一公里了，或许是在城区，红绿灯居多，速度上不来，相信以后会慢慢下来的、

目前行驶了1300多公里，油耗8.3，上下班开的。加20多升油能开个十五、六天的。比原来来1.6科鲁兹省油油多了。估计做完首保，跑跑高速还能降些。

一般吧，空间大坐的还比较舒服

噪音控制：噪音控制不错，窗户一关上。马路上的声音明显变得很小。 空调：空调制冷效果一级棒。暖气还没试过，冬天还没来。 行驶舒适性：开到路面比较不平整的路段，能够感知到路面的每一个细节。压过一条缝都能感觉出来。胎压2.5. 座椅舒适性：座椅的贴背感舒适，但是头枕设计使得脖子处于没有靠着的状态，开久了脖子会比较酸。自己买了汽车护颈舒服多了。

舒适性差。噪音大，隔音差，减震效果差，过减速带跳动大，悬挂硬，屁股痛，差点把痔疮震破。。。。 空调：空调够用级别。冷风很冷，但是后座没有单独出风口，这点不爽。

悬挂硬，隔音一般，谈不上有多舒适好在座椅比较柔软包裹性和承托到位。

舒适性整体来说还不错，无论是前排还是后排都有很大的空间。伸腿不会感到别扭，我是不行，老婆的个头还行。车身稳定性和开在路上的感觉一般。也还好因为目前没跑过什么。路段这方面感受不深，都是城区的铺装路雾霾天：雾霾天一般不怎么开车，安全第一。毕竟老婆驾驶技术有限。空调：空调没得说，夏天开了空调，温度一会就降下来，而且后面还叫唤冷冷。。座椅舒适性：包裹性很好，味道有点大，很舒服，后排不能调节。。行驶舒适性：开起来的感觉很好，底盘偏硬，减震效果不佳。。噪音控制：胎躁，胎躁，胎躁，重要的事说三遍，开音乐听不出来，关掉音乐很明显。。。

车的悬架偏硬，过坑洼路段比较颠。座椅还是比较舒服的，喜欢。后排放平后可以睡2个人，躺着很舒服。噪音控制：发动机声音，低转速关窗车里很安静，但是一旦稍微深踩油门，转速2000多，发动机的轰鸣声立马传到车厢里，不过我喜欢这声音。

15W1.8l精英版落地，感觉还好

预算15W，落地价14.75，然后自己买了些侧踏板、行车记录仪、OBD胎压监测、晴雨挡、挡泥板、底盘装甲、后备箱护板、还有首次加油等等。15W花光光。期待缤智可靠的品质。

性价比不算高。落地16万多一点。这个价格加一点买雅阁了，后悔没买雅阁啊。 期待的配置：定速巡航，可惜没有。还有电动座椅调节，这个配置很实用。还有后出风口，分区控温，这几个功能很需要。 鸡肋配置：自动启停很鸡肋，基本上不用。每次启动会往前拱一下，不知道啥原因。车顶行李架，选装的，感觉没啥用。倒车雷达，没啥用，一直叫唤，吵死了，反而影响倒车，其实有倒车影像就足够了。我直接拆掉倒车雷达了。

这个价位感觉性价比不高，但相对成熟的技术和品质还是值得拥有

全部综合起来的话，各项评分还是不错的。车的性价比比的就是优良的性能和值不值得，实惠不实惠。这才是买车最看中的。在同级别的领域的比较中小智的配置算是属于中等这样子。毕竟是合资车，这个价位可以了。。

性价比还不错，1.8的发动机比1.5的耐用，维护成本低些，动力强点。选装配置：原车没有倒车雷达这比较坑啊，最后自己在4s点加装了倒车雷达。期待的配置：卤素大灯改成LED的、中控屏幕太小，功能太弱。