这款车就是看重了日系车的省油，好多人说日系车省油是因为车轻，安全系数不高，这纯粹是胡诌好吧，安全系数和车重关系不大好嘛！你开180坦克也得撞扁。开了一下市区油耗7.3，走了一趟高速降到6.9.看了一下，匀速100码，路况起伏不大的话一箱油能跑700.
最满意的是油耗和外观，还有提速，一挡起步，一踩油门拼命的跑，高速不测速路段可以跑到一百六七，超车很轻松，我喜欢快，这个车就是很符合我的性格的车。空间也是亮点，某天在一个地方开会，离家远，我中午把后排放倒，停在阴凉处，开着后门就睡午觉，其他同事过来看，羡慕得要死，好几个想上去睡一下，假期我去旅游，一般都是一个人开车就去大海边，找个有厕所的公园，就在车里住宿了，不是开不起宾馆，是觉得在自己车上睡才干净放心。有同事买的是缤智，觉得没有我的XRV耐看，不过不能乱评价，各有所爱。
重要的事情说三遍:外观！外观！外观！在路上行驶就像坦克车一样拉风、大气。而且又比较省油！^_^
最满意的一点就是车子基本没什么大问题，各方面的表现都很出色，空间宽松，动力支持也可以保证，操控起来也很容易，各方面都挺满意的
都很满意啊，动力支持也很好，舒适性也很不错，悬架和底盘都调教得不错，油耗也很低，还不到8个油的油耗量很经济
外观很漂亮，空间也无可挑剔，内饰设计也比较科学，油耗也特别满意啊，高速才5.5，座椅也很舒服，包裹很好
油耗，相当不满意，高速下来油耗6.6，在市区道路就变成了7.3，听说过本田车的油耗会增加，看来是真的了
最不满意的是车漆薄，某次在路上跟在拉焦煤的车后面，被掉下的焦煤碎粒砸了很多个小点，还有就是座椅材质，又是布又是仿皮，看着很别扭，我开去装饰店直接换成米色仿皮，好看多了。另外就是噪音，高速上噪音有点大，放着自己喜欢的歌曲把噪音盖了。再一个就是大灯是卤素大灯，黄黄的，碰到远光的家伙就来气，所以改了氙气灯，四颗都改，碰到远光狗的时候它们就听话多了，乖乖的关灯，还有就是没有倒车影像，我最怕车后有小孩，所以加了倒车影像，开着就放心点了。
这个车确实比较挑路，走比较好的公路时候也挺安静 比较坑洼的路确实有点吵 不过开着音乐呢 也不在乎，毕竟十几万的车 哪有十全十美的。
见仁见智吧，我觉得还是挺有个性的。尾灯晚上刹车连成一条线还是可以，但是后备箱接缝大，那条线中间有俩空档-?-;
这个车外观没的说，符合我个人口味！小巧而不失大气。尾灯设计相当时尚。特别晚上，后面看一条线很是拉风！车灯设计：后刹车灯无可挑剔，那叫一个拉风。后转向灯有点小，我刹车打转向，朋友在后面跟车说看不见，醉了。车身造型：后门隐蔽式把手也是焦点。别人坐我车都找不到把手好尴尬??小改：近光有点暗。跑了次高速回来果断换氙气大灯。去了汽配城，师傅推荐了一个套餐，海拉5双光透镜，欧司朗氙气灯泡CBI色温5500k，45W欧司朗安定器。价钱就不说了！虽师傅很熟练拆灯、装灯。但是还是要很久，王者打的手机都没电了！开始施工到结束耗时4.5h。我的天！回家时已经7点多天黑了，打开车灯，2近4远很亮，一路狂飙回来。再也不怕远光“狗”^_^
内饰萝卜青菜各有所爱 我喜欢 感觉挺好的 出风口萌萌哒！ 手感材质：可以的 软包还是比较多的。 中控门板哪里都是软的 感觉挺好的 织布坏了还可以包真皮 仪表中控：仪表看着挺好看 还会变颜色 自己可以调颜色 看着非常舒服
这些都是见仁见智的问题，每个人看法不一样。反正我觉得内饰一般?￣? ?? ￣?? 异味异响：新车，基本上没有异味，挺好的。但是还得严重吐槽异响问题，买车之前看口碑就发现了，之前还没有，现在车跑10000公里开始出现异响。听不出来是后备箱还是后门，像是什么东西在轻轻敲门板一样。低速，车内比较安静的时候听的出来。还没去查，等回头去查查看。
总体来说设计很美观，仪表盘采用最简单的配色，风格简约，很好看，做工也很不错，座椅包裹得很很好，也非常软，坐着很舒服，从内饰上看就知道这款车子不是那种低档的车子
做工还是非常精细的，配置也很齐全，多媒体系统反应速度很出色，用起来也比较方便，还有车子中控也很显档次，显示屏的分辨率很高，看得很清楚，功能性也很强，很好操作
内饰总体来说设计很美观，仪表盘采用最简单的配色，风格简约，很好看，做工也很不错，座椅包裹得很很好，也非常软，坐着很舒服，从内饰上看就知道这款车子不是那种低档的车子
内饰设计比较科学，做工相当不错，多功能方向盘的握感很不错，功能也全面，中控台彩色大屏功能性比较强，就是屏幕不是很大
坐满的话 不管是动力 还是空间 都非常不错 乘坐空间：一米七的个头 感觉空间可以 媳妇说副驾驶坐着挺舒服 。后排的话坐的人都说好 我去洗车 师傅说车子看着小空间大 心里挺舒服的?? 储物空间：恩 挺好的 灵活多变 非常满意 后备箱挺大的 刚提车 的时候我就睡里边了， 新鲜嘛… 媳妇说我傻 哈哈??
前排空间不错，视线较好，后排刚够3人紧凑座座，有一次后排拉过4个成人，平均身高1.72，可见空间还不错。
空间不像是这么小的车就有的，给了人很多惊喜，唯一不足的是后排头部空间略小 乘坐空间：171cm，前后排都绰绰有余，但是身高较高的人坐在后排可能头部有点难受，毕竟这车不是很高。 储物空间：四个门的门板和中央杯架还是大，几瓶水还是没问题，但是前排没有眼镜盒，我太阳镜每次都是装在自带眼镜盒里面，放在挡杆下方的空档里面。而且前排没有零钱盒，过收费站和停车场的时候卡都不知道放哪儿。杯架的设计加了分。总体算是不过不失吧。 放行李：后备箱很大，我过完年从老家回来的时候带了两大箱吃的，两个行李箱，一个狗粮桶，后备箱才装满。把后座掀起来正好放下一个狗窝和一条狗~\???/~平时只有两个人，后排还从来没有放倒装过行李，倒是上晚班的时候把后排放到在上面睡觉o?v?o但是后排座位可以掀起这个很少有车可以的，很实用，平时带狗出门特别方便，不用担心它把座椅划破了。魔术空间还是名不虚传。 全家出游时：试过坐四个大人一个小孩和一条狗出行，纵向空间够，横向狗也占了一片地方的时候勉强够，但是如果跑长途还是坐四个人以下比较好，后排设计的就是两个座椅，中间是凸起的，坐久了不舒服。
本田偷空间技术可以，175个头坐上去刚合适，再高我就hahaha，乘坐空间：前排还可以，后排魔术座椅设计给力。但是若坐满3人时，中间凸起来位置有点顶头，且膝盖不是很灵活。但毕竟是紧凑车型，这样还可以接受了！放行李：因座椅可以折叠，后备箱放东西宽敞的很。我有帮朋友搬过一车家，后排座椅折叠后，放了5个棉被袋?两个行李箱?零碎衣服带子，绰绰有余。对了还有两个水桶。^_^
轴距比较长，后排空间是很宽裕的，特别是腿部的空间很充足，很令人惊喜，头部空间也很不错，后备厢的空间够用，因为后排座椅的靠背可以折叠放倒，所以行李箱空间还是满足的，大部分时候日常出行，长途出行的需要都可以满足
前后排间距适中，空间设计得很科学，乘坐空间蛮合适的，头部空间也充足，后备箱空间也比较的喜欢，前几天帮朋友搬家的时候，将后排座椅放倒了很多东西就可以放得下了
轴距比较长，后排空间是很宽裕的，特别是腿部的空间很充足，很令人惊喜，头部空间也很不错，后备厢的空间够用，因为后排座椅的靠背可以折叠放倒，所以行李箱空间还是满足的，大部分时候日常出行，长途出行的需要都可以满足
在空间上没有什么可以挑剔的的，作为一款5门5座的suv，车子满足家庭用车需求没什么问题，无论是乘坐空间还是行李空间都足够
动力很充沛，1.8的排量像大马拉小车，特别高速上很明显，只要敢踩油门，就能体验那个字??爽。
动力可以的 我在郑州的时候开金杯的 手动挡对我来说很熟悉 虽然是六档的 只要换挡时机 油离配合的好 动力绝对杠杠的 提速挺好的 还没超过90码 都是在城区开 怼不开。
一档提速很快，基本上一起步就换挡。这点不知道算是优点还是缺点。平时动力还是完全够了，开空调的时候略差。高速上120六挡也还有劲，要到140以上才显得有点衰竭，但国内高速完全够了。 加速表现：一档加速很快，平时表现都比较轻快，舍得给油拉高转加速就很快，但是噪音和油耗就大了。一般的加速也就够了。在高速服务区出去为了尽快提速试过挡挡6000，加速还是很快的。 跑高速：6挡120的时候发动机3000转，动力也有余力，只要不是下赛道完全够了。
动力刚刚滴，老款发动机技术比较成熟，放心。红绿灯只要肯给油，和自动挡的没啥区别！因资金问题，只能上1.8手动。??跑高速：跑过一次高速，动力充足，随随便便140～160我姐夫来滴，老司机，发动机嗷嗷滴，超车特别给力。横向对比：跑高速我姐夫开过，他车是东风风神ax72.0排量，他开我车160感觉还可以提速，后劲很足。他自己的车感觉到160马在提速很慢，后劲不是很足。
就现在看来车子动力还是挺不错，1.8升自然吸气的发动机个人觉得城市使用很合适，动力已经足够了，加速超车也完全没有问题，还是非常给力的
1.8的自然吸气，在城市里车子动力绰绰有余，加速感也很强，车子提速不错，跑高速也很畅快，超车需求这车也能很好的满足
操控可以的 十七寸轮胎 这个悬挂的调校还是可以的 我九十度转弯车速三十 身子侧倾不是很大 挺好的方向盘适中 有种厚重感 满意啊。
档位行程很短，开习惯了会觉得很舒服，离合油门都比较轻快，唯一缺点是方向盘没什么路感，毕竟电动助力。总的来说以日常使用为主吧。 山路：过弯感觉底盘极限挺高，本田的三大件还是挺好的，山路除了方向盘路感较差以外表现都挺好。 底盘及悬架：高速和山路都比较给人信心，高速跑140还是不飘，车身轻，经过大车边上和横风路段要注意。160开始感觉到飘了，suv空气阻力大。毕竟也不是用来下赛道劈弯的，日常使用偶尔撒个野完全够了。
变速箱感觉操控起来也很顺畅，加速感很明显，方向盘转向很精准，拐弯非常灵活精确，倒车也很有安全感，刹车也很灵敏
300块钱500公里左右，不跑高速，全是市郊吧，纯市区得8个半左右，纯高速300块差不多600公里左右。这是我买车到现在的总结，每次加油每箱油的公里数都有记下来算出来的。
刚提车那天我从南阳开到家 发现油耗是6.6 被我朋友开了一天 直接给我踩到8.0我也是醉了 慢慢的又被我来到7.2 现在一直都是7.2 还有一个月首保了 不知道还能不能降 我加了三箱95的 下一箱准备九二 感觉都差不多。
10200公里了，市区占60%，平均油耗7.6，已经不错了。 城市路段表现：开空调的情况较少，还没到夏天，一般纯上下班基本都要堵10分钟左右的车，油耗8.6左右。 高速路段表现：高速80到100，5.6左右的油耗，从老家开回重庆810公里，加320块的油。120要高一点，但是也不到6，超过了经济转速，而且阻力也大了。
目前行驶963，可能是个人习惯，耗油7.3！论坛发出的好多6.几、5.几，甚至还有4.几的！真心好羡慕。只想问问你们是怎么开滴！
油耗方面比较满意，毕竟是新车还没出磨合期，一般磨合期内油耗都比较高，但是这款车油耗还不到8，很让我意外，算是很惊喜了
油耗很经济，这款车子真的非常的省油，毕竟在市区也就只有区区的8.3而已，要知道平时堵车的情况啊，大约占了百分之五十的时间啊，能有这个油耗我感觉已经心满意足了
油耗方面比较满意，毕竟是新车还没出磨合期，一般磨合期内油耗都比较高，但是这款车油耗还不到8，很让我意外，很惊喜了，无论在什么级别的车子里这款车子都能算是算省油的吧
新车子还在磨合期，高速上车子平均百公里5.5的油耗，市区平均百公里8.3的油耗，我觉得虽然说不上特别低，但是也绝对不高吧，毕竟还在磨合期内
朋友坐我的车说挺舒服的 如果这个车底盘滤震做好一点会更好 座椅包裹挺好的 我平时开远路也没出现腰疼什么的。
减震，隔音，本田的通病。 空调：空调制冷效果很一般，得开2挡才感觉舒服一点，热天车内降温比较慢，打算到夏天看能不能去改一下，不然感觉比较难受。 行驶舒适性：减震是要吐槽的地方，20码过减速带，感觉人都快要跳起来了。而且出厂胎压特别高，平时见着减速带硬是要比别的车慢一点才行。我以为我爸的凯越已经够硬了，没想到xrv比它还要硬一点。 座椅舒适性：座椅倒是还不错，包裹性还行，软硬适中。后排比前排差一点，总体来说还可以。 噪音控制：发动机噪音倒是不大，超过3000才比较明显，但是下雨天车里面很明显听到噼里啪啦打豆子似的，高速上100还好点，120了就经常对我女朋友说“你说啥声音大点”，风噪胎噪各种噪都来了，比我家的老凯越要差一点。
悬架偏硬，过个减速带那个颠颠滴。后来在论坛里看，说是胎压高，调前2.5！后2.5好点。也就是好点！??
开起来挺舒服的，这点体现在悬架的调校和座椅的支撑方面，车子悬架整体不硬吗，还比较软，而且我发现座椅的承重力很不错，我180斤的同事坐着也很稳，最后车子空间也很舒适，后排的间距也比较大，腿部非常舒适
座椅的材质比较好，软硬适中，隔音也让人满意，车子底盘也比较扎实，路感不明显，舒适性还是很不错的
开起来挺舒服的，这点体现在悬架的调校和座椅的支撑方面，车子悬架整体不硬吗，还比较软，而且我发现座椅的承重力很不错，我180斤的同事坐着也很稳，最后车子空间也很舒适，后排的间距也比较大，腿部非常舒适
新车子还在磨合期，高速上车子平均百公里5.5的油耗，市区平均百公里8.3的油耗，我觉得虽然说不上特别低，但是也绝对不高吧，毕竟还在磨合期内
落地15万多一点，觉得有点过了。考虑过很多车型，荣威RX5，吉利的博越，传祺的GS4，大众的探歌，最终还是选择了这款畅销的车型，主要是相信本田的发动机技术，希望越用越好
保养很便宜，性价比很高，有喜欢这个车的人可以去二手市场看一下就知道了，不过1.8的停产了，很难买到了。
性价比我感觉可以啊 十几万 该有的实用功能都有了 自己感觉值就行了 钱是自己的嘛 看了同级别的车 还是感觉xrv的功能比较满足我的需求。 期待的配置：胎压监测 电动座椅什么的 有的话就完美了
配置还是一般，没有胎压监测没有日间行车灯，该有的都有，高一点的配置欠奉，就是不过不失。
预算14W，超出预算了，谁让咱喜欢！总体性价比还好。东本太扣了，多点点实用配置相信会更好。期待的配置：最简单的，居然没有日间行车灯，目前很多车都配有日间行车灯；另外除开顶配，其它款中控屏太low，掉档次！10几万的车啊！醉了！也不知道东本是怎么想的。希望东本出新款能配备。
方程豹钛7（157条口碑）
奥迪Q5L（854条口碑）
长安CS75PLUS（1740条口碑）
特斯拉Model Y（525条口碑）
丰田普拉多混动（21条口碑）
丰田铂智3X（520条口碑）
