首先说外观吧，前脸有中网亮条和雾灯亮条，非常时尚，挺漂亮的。第二就是内饰了，逼格满满的，中控台两块液晶屏幕，非常养眼！后排座椅全部放平，是我最中意的地方，因为家里做生意，偶尔要装货。看不上宏光，样子又丑又闷！差评！
最满意的就是它的静音效果，坐在车内小孩都能睡着不再哭着吵着影响自己开车。二点就是在高速上的平稳性很好。不漂很平稳。三点就是它的减震性能跟小车底盘一样柔软度合适。
去年老婆给我生了个二娃，再加上我爸妈，家里一共有6口人了，孩子小五座车坐着还能抱在怀里，但是怎么都算是超载了，平时路上走着都提心吊胆的，也觉得不安全，所以一家人商量了一下，就买了现在手上这台欧尚，这车给我最大的感觉就是空间特别大，做人没问题，拉货也轻松，现在一家人去哪儿坐着都不挤了，行李还能带上不少。
现在最满意的就是这个外观，选车的时候其实也看了不少车，宝骏730，五菱宏光，对比了好几个车型，其实都准备买宝骏了，730那个LED的大灯确实亮度好，不过后来看到欧尚了。外观上好看太多，车头和车身一点也没有面包车的感觉，整体的造型比较实在，车头看着很犀利，侧面也不会觉得死板，反正说多具体我也形容不出来，对比几个车外观上最喜欢的就是欧尚。看着最顺眼。
新款的配置给我的感觉比之前提高了不少，特别是GPS功能的加入，还有一些细节上的打磨，让我觉得更加精致了，之前在纠结买哪款车的时候试驾过116款的欧尚，当时都觉得挺不错的，现在新款加了一些新配置觉得这款车打磨得更加成熟了。
人声第一台车。颜值担当，两侧的腰线非常漂亮。空间大，本人180的身高，坐在前排和中排座椅还是比较宽敞的，最后一排就没有试过了。内饰设计上档次，两块电子屏幕。跟人不一样的感觉。跟潮流。前卫。
最满意的当然是空间了，拉货能装多少就装多少，省时省力又赚钱，这车的空间太大了，普通的7座车不要说后排坐人难受了，就是放点东西也是感觉容不下。上周带着全家出门旅游，一家老小齐上阵，全家都玩得很开心。还有这外观，说不上高端大气，不过看起来也非常帅气，比传统的那种老面包车好太多了。还有1.5L的动力，肯定比1.3L要爽，开起空调也比1.3L的省油。
最满意的就是空间大，七座，能装！放的下一大堆货，家用的好帮手。载人的情况也能保证大家都有充足的活动空间。
欧尚这车买来感觉很划算，以前这个价想都不敢想买这么划算的车。而且平时省油也不怕养不起，空间还这么大，很爽的。
最满意的就是这个车的空间，就说这个后排放倒了的空间，车身又比较高，二排三排都能使劲装，放很多货。看过的好几个车都没有这个空间大，而且还是前置后驱的发动机，动力上比较有力，满载的情况动力也足够使。
空间大，油耗低，绝对是这车最大的竞争力，想想那些十几二十万的车都没欧尚这么大的空间，用起来也没这么方便，我就觉得这车特别好使唤
性价比！空间还是很大，买车试乘的几款车，第三排都是大同小异，整体空间的利用率都差不多，但是外观和价格上欧尚就很合适了，同样的配置欧尚基本上便宜了一万，个人感觉这个性价比基本上是横扫市场，没有对手的价格。当时买车还参加了活动，实在。外观也是比较好看的，漂亮大气，比朋友的车都好看很多。
买车最主要的我觉得还是实用性，那些几十上百万的跑车其实真正的用途也只有装酷和跑得快，真要拿来过日子还真不方便，其实买车最主要的就是坐人载货，在实用性这方面我觉得欧尚的作用远远超过那些高档跑车
外观是我比较喜欢的，白色的车，黑色的膜，很好看。配置方面也还不错，因为我是新手，也不是很懂车，现在开着也很好，在城里开，红绿灯比较多，现在油耗是7.5L，提车快一个星期了，跑了不到400公里。
做小生意的我对这车的空间很满意，每个月进货的时候再也不用像以前那样去算进多少货，进什么货，去算空间够不够了，现在换欧尚以后后箱空间再也不是我发愁的问题了，进的货都能轻轻松松的拉回店里
空间大，油耗低，绝对是这车最大的竞争力，想想那些十几二十万的车都没欧尚这么大的空间，用起来也没这么方便，我就觉得这车特别好使唤。
最满意的肯定是这个外观和性价比，这个外观上，主要是车头的设计觉着更大气了，车身的线条也很流畅，百看不厌，现在是越看越喜欢，比几个朋友的好看很多，主要是设计上，车头比较小，车灯也很犀利，看着漂亮很多。买车的时候还有GPS导航，都是标配的感觉很值当。里面空间相当可以，不输其他车。
油耗比起那些高排量的SUV来说绝对是小巫见大巫，1.5L的排量再怎么痛快的给油，油耗也就那么点，养起来一点压力都没有。
过完年就在到处选车、看车，挑的时候看了那么多车，最后选择欧尚还是因为感觉那些车都没这家伙划算，要是这车质量什么的差一点可能我还真不会选他，可人家不仅价格实惠，配置什么的也都还不差，当然就买欧尚了。
。最满意的就是性价比高。是真的高，虽然喜欢豪华版的，当然也多了很多配置。只是口袋里没有钱。只能退而求其次。
倒挡不平顺有生涩感，而且感觉档位不怎么好挂挡，不清晰。第二个是高速上噪音很大，传动轴的声音很明显，影响车上交流和驾驶感受，速度再快，胎噪也挺大。
省油的代价，动力菜，这点不说是硬伤，反正比较影响我的心情，特别是在需要跑快的时候，高速上跑得慢被被人催总是感觉不爽快
虽然主要用途是坐人拉货，空间确实是够了，但是也得拉得动才行，欧尚这车跑是跑得动，但是跑起来总感觉有点跑不动，还是发动机排量不够的问题
一档起步时油门踩着没反应的，看有车友说等它自动加完油门后直接上二档就行了，试了下还行，其它没有什么不满意的了。
我看不少人不满意这车的动力，但是我不满意的是这车的中控，中控好看是好看，用着也舒服，可是定位却有点不准确，有的时候明明已经过了路口才提醒我该专项，不知道是不是因为我这边山太高把信号挡住了
省油的代价，动力菜，这点不说是硬伤，反正比较影响我的心情，特别是在需要跑快的时候，高速上跑得慢被被人催总是感觉不爽快。
油耗低了动力当然就弱了，这叫鱼与熊掌不可兼得，不过这动力家居使用也是很充足了，只是想感受下推背感的时候还是有点难。
这车哪儿都好，唯一的一个不完美的地方就是开起来有点肉，我也知道发动机贵，要真动力好那绝对不是这个价了，不过这多少是个缺点。
也不能说是不满意，算是不满足吧。后排座椅要是也可以放平那就太好了，这样我就可以直接在车上放个床垫摊平了睡觉休息，三排座椅那儿需要没突出，这样才很舒服的感觉，长安可以考虑下我的建议，这也是看好长安的广大车友一致的心声。
低频共振让人受不了，门子的各种小异响。再就是2017款改款了，你方向盘就不能和豪华版一样加上右功能键吗？？？？地盘上的漆太薄，厂家你就不能喷上薄薄的一层装甲吗？就不能出厂自带上发动机护板吗？后门逃生装置设计的太垃圾谁家逃生时还自己带一个小螺丝刀？就不能和别的品牌一个拉绳吗？？设计师咋想的？？这可是保命的设计，不明白设计师的想法？？？为啥16款精英车型都有导航系统，后后期的都没有了呢？虽然现在车用导航不流行了，你为啥去掉了呢？？
外观也是长安欧尚的一个亮点犀利的鹰眼大灯完美的腰线让整个车看起来完全脱离了面包车的概念车灯设计：前大灯是设计成犀利的鹰眼式采用卤素灯芯整车提高了一个档次
这车的外观总是给我一种不只几万块的错觉，主要还是看着有档次，其实我对外观要求不高，但是买车还是要买看着顺眼的，这车的外观我看着感觉就挺顺眼的
箩卜白菜各有所爱，这点上因人而异，我是挺喜欢这种外形的MPV，特别是欧尚的前脸，车灯和前栅很有线条感，看起来很时尚，完全和那些面包车区分开来了。
欧尚的外观做的真的很好看，时尚又不夸张，不刻意去追求那种奇怪的线条，整个车起来很清秀，脱离了低端的面包车那种感觉，这点算是很吸引的
外观是我最最喜欢的。如果再低四公分就好了。一米六五。那样就非常完美了。太高了反而不好。个人观点。我24。我是挺喜欢的。
我就是被他的外形所迷倒，不错，感觉白色车漆有点薄，车漆太软，车灯设计的不错，精神。近光灯有点暗，不太亮。
内饰的做工对于这个价位的车来说也算对的起这个价位了车内应该有点氛围灯的点缀就更漂亮啦！仪表中控：液晶数显仪表盘和中控台一体式设计是这款车的一大卖点，数显仪表盘让行车数据一目了然减少了交通事故的发生！异味异响：新车的时候一开空调车内就会有很刺鼻的新车味但是经过一段时间的使用味道就没那么浓了
面包车没什么特别的讲究，能够用就行了我，的要求就是实用，太花哨了价格贵了又没啥用我肯定不会买。这车按钮挺多的，多开一阵就习惯了，会用了。另外放东西的储物格比较多，方便我摆一些随身的小东西，像手机啊打火机啊之类的。
内饰都还算中规中矩，不过中控觉得很给力，导航什么的用起来完全没压力，我还用来没事儿的时候看看电影还不错。
内饰就中控最让我喜欢，这种中控面板看着就觉得舒服，用起来触摸屏的感觉也很爽，其他的也都算是中规中矩吧
要说其实内饰最关注的就是那几点，欧尚这方面做得我都还满意，中控我就不多说了，说说仪表盘吧，以前看到的仪表盘都是转表刻度，这款车居然是数字显示的，很有新意，这种样式很直观，看起来也更高档，另外座椅也是皮质的，让整个车内环境感觉比较豪华
中控屏幕大，光看起来就科技感十足，再加上这货导航功能还定位挺准的，不是个花瓶。再加上仪表盘的数字显示也比那种传统的显示方式直观很多，内饰上感觉还不错，还有那个墨镜盒，很贴心的一个设计。
内饰上面绝对比以前好太多了，这么个车配置多的很，手机映射，倒车影像，这些都有了，。方向盘也是皮质的，手感很舒服，都没有买皮套的理由了。大屏就是操作上面的反应感觉不是很快，会稍微顿一下才进入界面，不像手机操作瞬间进入。内饰的颜色很好看，座椅的走线密实。
内饰很喜欢的，中控的大屏上现在都是加了GPS的导航，里面的门把手增加了镀铬，用起来要感觉高级很多，软质的包装还是用的不多
内饰上的的特点还是在中控上，这中控屏幕挺大的，开起导航定位也很准，另外数字显示的仪表盘感觉很有个性，比起那种指针样式的要直观清晰不少。
方向盘缝线精致，这中控台一套下来，特别是中控屏幕和那些实体按钮都感觉上档次，新车的异味我早都除干净了，现在我还打算买一些装饰品来自己再搞搞。
内饰逼格也高，比同价位的车高多了。仿皮也是皮不是。钥匙插孔竟然也有灯。开门也有指示灯。232的座椅我是最中意的。因为要拉工具，后排都没用过。所以就变成了23座椅。今天早上碰到了一个朋友说我买的五座车。我说七坐，他还不信。
内饰不错，尤其是中控的两块液晶显示器，新车的异味太大，呛鼻子，不过在太阳底下晒几天，开窗通风几天就小很多。很多细节处理的还不到位。手扶箱设计的太垃圾，太矮太短，设计师难道不去试试？？再就是电动后视镜的按钮你就不会加上背景灯？？多功能方向盘上的按钮不会加上背景灯光，晚上想操作的话直接不方便。方向盘左侧设计的小储物盒感觉鸡肋，还有就是开发动机前盖的按钮连个标志都没有，在方向盘左下方让没操作过此车的人感觉不方便，不太好找容易误操作。
空间方面比五菱宏光要强的多的多前排就不用多说了。第二排和第三排座椅可以完全放倒是五菱宏光不能比的，拉货的时候座椅放平拓展空间还可以睡觉需要做人了分分钟就能变回座椅！储物空间：后两排座椅放平正常的行李箱放12个不成问题自驾游时：夏天两人自驾游时真的可以省下酒店的钱后两排座椅放平就是一张双人床！
空间表现不错。一般就做四五个人。后排一般放倒拉货。180的身高做有中排和前排都是宽松的。当然跟730比起来还是要差点了，
说空间，一个字，大！比朋友开的荣光大，我老爸都有1米78，坐后排没压力，空间宽敞就是舒服，无论是驾驶室还是2、3排的横排空间坐人是毫无问题的。后面的空间放衣物行李之类的也够用，不够放大型物件的后排还可以调节放倒，十分方便。
我身高是一米七八，前中后三排都能做下去，短途乘坐的话哪个位置都没有压力。加上第三排的座椅可以折叠，整个车的空间非常好，放大件的东西时非常实用。
买这辆大车就是为了要空间大，买小车这个价格也能买来，可是除了坐人没啥用啊，而且感觉很挤，视线也不好。现在这车空间完全够用，现在是拿来坐人，等过年的时候再带家里人出去玩玩，等来年收成的时候再开到地里去装菜，以前拿麻袋装了捆摩托车上，跑五六趟都弄不完，现在两车就能搞定，想着都省心不少。
空间我给他满分，因为完全符合了我的空间需求，基本上拉货没有任何问题，平时几百斤的货物随随便便就装下了，动力上也没有那种无力感。现在我都是把第三排座椅给拆掉了在使用。乘坐空间也没问题，车身高一二排的头部空间都很大。储物空间就不用多说了。
空间绝对算是给力的，有这个内部空间基本上什么情况都应付的过来了，带几个朋友出去玩一车全拉走，吃的喝的全部带着，再也不用为景区的那些高价食品买单，平时给店里拉拉货也完全没问题，放平第三排轻轻松松就能装下
空间很满意，不是说有多大，但7座的车里面这个利用率还是很好了，坐人7个人没问题，拉货座椅都是可以调节的，日常使用起来很方便
其实很多七座车第三排的空间都比较拥挤，但是欧尚的第三排空间却让我感觉相对来说更大一些，我老爸167的个子坐着感觉都不挤，平时有啥要拉的小件货物第三排放倒了拉着也挺轻松
坐人拉货都不错的，后两排的座椅都放倒能放好多东西，我放了2.1m长的旧门能没问题，当然了那个门是斜着放的。反正感觉空间够用
我在镇上开了个小超市，主干道，随意平时人流量挺大，生意也还可以，差不多一个月进一次货，之前进货的时候因为车太小了，放不下那么多大体积的像饮料这样的货物，所以有的时候进货一次进不完，有的东西没马上到货错过不少生意，所以打算换车的时候我就计划着换个大的，看来看去看上欧尚，现在进货再也不用想怕进不完了
空间绝对算是给力的，有这个内部空间基本上什么情况都应付的过来了，带几个朋友出去玩一车全拉走，吃的喝的全部带着，再也不用为景区的那些高价食品买单，平时给店里拉拉货也完全没问题，放平第三排轻轻松松就能装下
空间给力，七个座位，六口人去哪里玩都方便，行李也能放下。之前帮兄弟搬新房，后两排放平，除了家具全给他拉过去了。
空间上要比我看五菱的强，虽然没有730的那么大，但是对比起来也差不多，后排都是可以放倒，空间上很好用。整车的长度还是足够，在里面躺着睡觉都可以。储物空间主要是中央储物格比较小，后备箱还是很大的。
七座的车空间很大的，平时后排都不会坐人，放平了作后箱空间很给力，春节的时候回老家，老爸老妈给的一堆香肠腊肉还有各种特产全来回来，轻松不费劲，心情很愉快。
内空大得很，第三排放下去平时只要不是要拉多大的货，小件物品统统都能放得下，至少比轿车多一倍的后箱空间，要是要拉很多东西的话第二排也能放平了拉，轻松方便，几万块的车拉货拉人都没问题，感觉很给力啊。
本来是7座，不过考虑到平时基本上没这么多人，所以经常性的是将后排折起来，后面的空间就大得很，拉两个大箱子都没问题。前排坐人空间宽敞了就舒服，加上设计的好多的储物空间，放小物件特别方便，我很满意这个大空间。
空间的话前排不错，中排还能凑合，后排的话就有点小了，如果不是长期满员的话，空间还可以。中排和后排全部放平之后空间巨大不错，5口人出游的时候后排放到，就是一个巨大的后备箱不错，乘坐的话时间不太久的话还是蛮舒服的，时间久了估计中排和后排的乘客腿就不舒服了
1.5的发动机对于这款商务来说动力应该是不高不低，能拉的起但90迈往上又没有太大的爆发力总体来说，这款车动力家庭正常用够用！加速表现：低速挡加速够用超过80迈加速会有点慢但是也够用！动力平顺性：开车性子不是很急躁的人驾驶这台车换挡都会很平顺而且会有轻微的吸入感
一般般。三档动力还可以，五档在高架上面超车就不太理想了。动力来的太慢。回头一想，这只是个家用车。慢慢跑就好
1.5L动力比起现在好多的1.3L面包车肯定动力充足太多，当时老爸也建议买1.5L的，毕竟天气热起来了是要开空调的，别看比起1.3的只差这0.2的排量，不过无论是提速还是起步都好得多，而且还更省油，这个不是吹，有经验的人都知道。
我目前开这个车的感受就是觉得这个车的动力不是很好，很容易出问题，提速老是提不上来，开一次车就生一次气，遇到红绿灯想加速的时候就是不行，这种情况已经遇到过很多次了
动力方面就觉得扯了一截，配置参数什么的我也不清楚，就是感觉油门踩下去提速稍微有点慢，以前开老表的小车就没这种感觉，应该是这车个头大的原因，不过开着还是够用。
一点五的自吸还是够用的，这个是前置后驱的车，比一般前置前驱的爬坡能力更强，动力上足够，不会有拉不动货的情况。起步的话感觉还是比很多同类型的车快。
动力确实有点肉，至少给个1.8L的发动机啊，其实哪怕贵上一两万我也会买的，要是有这样的高动力版本这车对我来说就真的是尽善尽美了
动力可以说刚刚好，1.5L的发动机，但是欧尚的自重还要轻一点，开着动力自然好很多，油门的灵敏度还是很不错的，满载比较吃力，日常开车还好
这车只要坐上超过五个人就会感觉跑这有点吃力了，虽然我觉得空间大又价格实惠，动力确实不可能有多强，但是真正跑起来那种吃力的感觉还是会比较窝火
动力确实有点肉，至少给个1.8L的发动机啊，其实哪怕贵上一两万我也会买的，要是有这样的高动力版本这车对我来说就真的是尽善尽美了。
动力上确实差了点，因为也就这么个价格，买来他也不是当跑车的，所以也选择它的时候就没在这方面考虑太多。起步的时候会比较恼火一点，速度起来了就好了，高速上120还是没问题。
市区里开开差别不大，不过要是跑高速上开起来就知道和小轿车的差距了，你提速超车，车速还不够就进了弯道，只有乖乖的踩刹车。
这个排量我只能说日常使用还能过得去，像偶尔爬一下破，开一下高速什么的还是没问题的，不过绝对不能像期待小车的动力一样去期待它，事实上在实用性上下足了功夫，在动力上稍微差一点也不是让人无法接受了。
油门一踩就有，推背感很强烈，而且最关键的是开上制暖的空调动力几乎没受什么影响，这点我也满意。加速表现：只要舍得给油，加速超车没问题，起步也是快的飞起。
动力还行吧，就是倒当有时候卡卡的响，是我离合没踩到低？超车。。面包车也可以超车，只要舍得给油。一档上二档油门有两秒钟的延时，两秒钟后才能提速
长安欧尚的操控性也是值得一说的离合器调教的相当平顺高配的还有起步辅助尤其适合新手可以说再也不用担心起步熄火啦！底盘及悬架：悬架支撑调教稍软比较倾向于舒适性我家是农村的每次回家都要路过一段土路，欧尚的表现是非常不错的没有很强烈的颠簸感老婆睡觉的时候都不会被癫醒
方向盘比较长，长安的车方向盘都比较小，手握着刚好很轻松，手感不错。出了后尾箱有点共振以外，其他都比较稳，弯道也没有倾侧和推头的情况
操控好得很，我这边全是泥路，跑起来稳当，下了雨也不怎么打滑，最多就慢点开。不平坦的路面方向盘也不容易打摆子，好开。
要我说的话开车的方向不跑偏，油门离合刹车踩着合适就不错，底盘来说调校的还是有一手，土路开起来都不是特别颠，能感觉到平稳性
转向一点问题都没有，车身也不会因为转向太挤而倾斜，稳定性不错，现在国产车虽然还有一些不足之处，但是质量还是值得信懒的
虽然我没有老司机那么厉害的技术，但是也自认为在驾驶技术上比较熟练了，欧尚开着在路上跑着感觉也是得心应手，很有感觉
低速的时候操控方向盘很轻，高速的时候比较沉，跑高速的直线稳定性好，也不容易跑偏，开车很轻松。虽然是个7座的MPV感觉和开轿车没有区别。
操控怎么说呢，和我之前的小车差不多，方向和离合这些开着都非常习惯，上车开着就走。特别是离合的结合点比较长，换挡不用太刻意都能搞定，开车还是很舒服的。底盘稳定性也还算可以，ESP的稳定性还是很好，60码过弯道也不会觉得甩屁股。
开起来很稳，这方面觉得很不错，再加上想跑很快的时候动力不会来的特别澎湃，感觉欧尚这车开着特别安全，像以前开的那些长安车，速度到了80以上都是轻飘飘的，感觉很危险，这车开到100也很稳定，地盘上还是下了功夫的，换挡也很轻松，整体操控感挺不错。
特别说一下，档位很好挂，轻松一拉就进档了，没有很大的阻碍感，挂档的时候分辨度也不错，我之前刚拿了驾照开手动挡二档进三挡进成一档了，那酸爽，车主坐我旁边都快要哭了。
过减速带反正是比以前是长安之星强多了，因为之星，认识了长安。因为长安认识了欧尚。言归正传。操控还行吧，我长期只开过之星。其他车只开了一两天没啥感觉。
方向盘转向精准，刹车前期有点皮软，新手的话这车容易上手，档位清晰，由于倒档没有同步器，挂倒档有点不太好用，悬挂还可以，过减速带感觉舒服
车子一年了开了23000公里每公里4毛多吧纯中石油！实车打表500公里200元油高速路段表现：跑高速的话把车速控制在100迈左右是最省油的这是我亲自实验过的！城市路段表现：走市区的时候油耗就会上升到百公里8升的油耗但是毕竟市内是经常堵车的这个也是很正常的！
很满意欧诺的油耗，1.5L排量跑到6.2个的水平感觉很好了，看来平时开车稳还有助于给家里省钱。
平时看仪表盘上的油耗估算都在7.5左右徘徊，就算7.5个吧，反正比我老表的小车还要省一点，他很纳闷我这么大个车烧的油还少。
油耗一般，我现在的整车使用油耗在7.2个左右，相对来说比较高，但是自己很少有空车的时候。基本上来回都有东西拉着，等等红绿灯的，这个油耗我觉得算不错。
这得看装多少东西，做多少人了，空车跑的话才7.2，自驾一家五口坐车上在加上行李油耗直接到了7.8，不过平时坐人的时间还是不在多数，平均差不多7.4个的样子吧
排量低油耗方面还是挺给力的，百公里7.4个，我这还是磨合期的消耗，过了首保看看油耗能不能降到7个以下.
油耗，目前的来说还是7.2个。主要也是平时自己市区走的比较多，红绿灯走走停停的，这个油耗还算正常的范围。
油耗真的很低，我这个新车平时空车通勤，小县城不堵车，油耗只有7.3个，要是做了首保，磨合期过了还真有可能低于7个，那才是真正的省油，再加上七座这么大的空间，油耗性价比很高。
油耗不高，7.7L的油耗比起那些随随便便就是九个十个的车好多了，而且油耗低，能拉的东西却一点不少。
这车我跑到差不多1000多公里了，我自己开的倒没这么多，提车回来就有几十公里了，想着新车想要油耗正常下来还是得多开多跑，所以我也是跑了两回高速，现在的油耗表显6.7，加上我舍得给油，这油耗我还是很满意的。
可能是刚提的车油耗偏高，当天提车时候表显15升。。这才一百多公里，现在是8.8。毕竟是欢乐表，有误差的。年轻人喜欢激情，猛加油门，猛踩离合。
目前我跑了1000公里吧，油耗在8个左右，没有跑高速，全是市里跑反正感觉油耗不低，毕竟车得自身重量在那里。看他们说跑5点几不知道他们是怎么跑得？？都说提速太肉，我没有感觉到
整车车内噪音进39分贝怠速的时候几乎听不见发动机的声音减震调校的稍软走山路也不会感觉很颠噪音控制：噪音控制的已经说过了39分贝相当于静音！目前没感觉有异响座椅舒适性：前排座椅没有高低调节是这款车的一大缺点我个人感觉前排座椅可以在低一些这样会减轻驾驶员的腿部疲劳感！
一方面，车子空间大坐起来自然舒服不少，再一个就是车子的悬挂毕竟是钢板的，所以减震不怎么行，这也是我为什么开车讲稳的原因，开的慢才坐着更舒服嘛。
坐后排车身还是比较颠，比较容易晕车，短途的话还可以，长时间人受不了。空调效果不错，3000转的噪音很大，。座椅的舒适性来说，都是比较硬的，没那么舒适，座椅的角度也比较直，整体说舒适度比较一般
位子宽，坐着舒服，减震效果也好，走烂路不会有人快散架的感觉，各方面的舒适性都还可以，就发动机声音稍微有点大，不过放音乐就能盖住，还好。
刚提车的时候比较舒服，现在感觉没有之前好了，隔音上面还是需要改进。座椅舒适度一般。价钱在这里，想要多舒适肯定还是不行
这点我要特别强调一下，以前总觉得国产车的舒适度和合资车比起来要差很多但是现在看来，国产车在这方面做得也挺不错的，至少我这台欧尚买回来开了这段时间，还没觉得坐着不舒坦，车里的噪音不大，就发动机的声音有是会吵到我，其他时候都感觉不错
舒适性感觉还行，个人感觉因为空间宽敞，比一些同价位的小车舒服很多，至少坐在车上感觉是无拘无束的，减震也比一般的面包车好得多，土路开起来不会感觉颠的屁股疼。
座椅也软硬适中，坐着包裹性很好，不会觉得累。第三排的坐姿比较直，坐久了肯定会累。整个车的隔音还算不错，离合怠速的时候，基本上静音状态
这车减震效果不错，还是底盘的功劳吧，我这边的路很多被大车压坏了，有些颠簸，不过欧尚开上去感觉还挺稳的，感觉收到的力有比较好的缓冲效果。
座椅很有包裹性，当时选车的时候坐进去我就觉得很舒服，路上开着也不错，发动机虽然排量不高，不过很稳定，没遇到过发动机抖动啊，车身轻浮甩动之类的情况，坐车上感觉不错。
好多亲戚都坐过我这车，说坐起不颠簸很舒服，我对车还是有点了解，一方面是座椅柔软的功劳，一方面就是悬架调教的好的原因了。
减速带过滤还行，有点坐船的感觉。悬挂软绵绵的。毕竟不是拉货的车。欧尚主打乘坐。悬挂和宏光比简直舒服多了。听说欧尚和逸动是同一个地盘？
舒服就两字可以和10万得家庭轿车比，空调给力，噪音控制的不错，100公里每小时以内的话噪音不错，再快了还没有跑过所以暂时不做评价
买车预算五万多！整车配置没得说性价比超高期待的配置：日间行车灯自动挡车型一键启动对于我媳妇来说开手动挡的车就不怎么开心了因为她操作不熟练经常会导致换挡不平顺如果有自动挡的车型就行完美了
买这个车就是冲着空间和功能去的，其他的追求还是等以后吧。主要用来拉货，充一个小型的拉人的车坐坐人。考虑价格和空间，其他的都暂时不用考虑了。
性价比高，其实这车的空间和配置都很不错，外观上对于我来说又是喜欢，但是买车的时候和销售搞到一点优惠还算不错。
就以目前这个价格来说，新增的功能和配置比起来这个价格绝对是很实在的，外观和内饰还是配置上基本都是优于同级别的车，总之不买欧尚基本上对不起兜里的钱。个人看法。
宏光5.39。欧尚559。前者没有遥控钥匙，没有气囊，没有后雨刮。没有电动后视镜。更没有所谓的仿皮。最重要的是没有液晶屏。
性价比很高，同等价位的车中就是它最高，精英的配置17款的比16款的多了个副驾驶安全气囊，主驾驶增加了座椅高低调节，虽然是机械式的可以理解毕竟价钱在这摆着，我就想说这些配置都增加了为啥精英型你的方向盘右功能键密不加上？？？
