动力强,空间大,发动机声音在可接受范围,提速超给力,虽然还没出磨合期但是偶尔试一下提速太爽了。
没有电子手刹,再就是买的是紫霞红,这个颜色的车太不耐脏,别的没什么了。能想到的配置基本都有了,还有就是4S送的东西太不给力了,优惠力度不大,送的行车记录仪不行。
喜欢外形,但是前中网,材质太low,除了装饰,起不到什么作用车身造型:低速哒哒哒哒哒哒哒哒哒,高速就是普通家用车,来点music就觉不出是柴油机了
漂亮大气,完美大屁屁!车灯设计:前大灯近远光带透镜卤素灯,LED行车灯,后大灯LED光源非常漂亮!
外观漂浪,没的说。你就说我看了一年多都没产生乏味感就知道了,话又说回来,这也看个人。黑色的彰显大气,俺一懒人就选珍珠白啦,好打点,靓丽!整体车高略显得矮了点,不显得霸气,很中庸,很低调。
没感觉什么,然后连个放眼镜地方都没有,除了有个大中控,别的空间不是小就是没有异味异响:车道保持,360影像,自适应巡航,前风挡除霜,后防撞杠仪表中控:普普通通,比丰田强点,仪表没有显示档位,挺大个屏信息显示不全,还得分那么多页手感材质:皮吧,或者假皮,我天天开车又不摸来摸去,没什么感觉,黑内饰打心眼不喜欢
整体布局合理,设计相对成熟,全车大部分搪塑软性材料包裹!异味异响:新车异味明显,估计还要放味一段时间,异响暂时没发现!仪表中控:整体设计偏成熟实用,功能全面,相对可靠性应该不错!
内饰很符合我的审美,简洁明了,该软的软,该硬的硬,设计合理,做工上乘。新车异味不重,晴天开门窗放几天就好了。
不宽敞,驾驶位太矮,180顶头,坐姿有一些原因但是1米6多确实有点矮,没觉得比轿车视野强多少储物空间:后备箱还不错,后排座椅平着能塞不少,以我瞎乱放的习惯,也显得井井有条,有用的一堆,没用的一堆,第3排没有充电口全家出游时:全家出动估计就得买车顶行李架了,还没遇到满载,有得必有失放行李:孩子婴儿床不用拆,完整放进去,要是当做二胎车再合适不过乘坐空间:后排能做成人,挤挤坐9人也能坐下,除了高度矮,长宽,在竞争对手算佼佼者,二排,424,空间灵动,想咋坐咋坐
空间非常大,利用率高,后2排座位可放全平,大赞,本人174/75KG,第三排没有压力!乘坐空间:174/75KG正常驾驶位,第一第二排空间有富裕,第二排地板无凸起,乘坐方便舒适!储物空间:前排储物空间就正常车辆设计,扶手箱在SUV里不算大,比不了汉兰达变态的超大扶手箱和中控储物槽(汉兰达储物槽设计大赞)如果7人满座尾箱基本没有空间,勉强可放20寸拉杆箱,这个比不了商务车。全家出游时:满座的话没有商务车舒适,但5到6人出游舒适性空间利用非常不错!放行李:后2排放倒估计塞个对开门冰箱无压力,可以当货车使用!横向对比:对比汉兰达空间没有优势,但在中型SUV里空间属于中上了!
这空间在同等车型中数一数二的,没的说,第三排座椅一米六以下的无局促,只是行李空间不宽裕了。二三排放倒就是一个纯平的大床啊,哈哈,干嘛都行。二三排的地板也纯平,没的说。整体纵向横向乘坐空间,没的说。储物空间也不错,能装,没的说。
4大人2孩子,坐着超舒服,孩子没事了喜欢放到后排座椅晚上打开天窗看星星。孩子满意大人就满意
踩就有,超车似玩,不让上3000转,但是我观察很难上3000跑高速:跑高速省油,巡航更省,可惜没自适应巡航。动力平顺性:舍得给油还是挺给力的,适合有脾气的人,不会像汽油增压有个艮的过程,随叫随到,年轻,运动加速表现:孩子婴儿床不用拆,完整放进去,要是当做二胎车再合适不过
车重2吨多,但柴油发动机440扭米的动力非常充沛!加速表现:柴油动力是亮点,加速有力,有推背感,超车随心所欲!动力平顺性:发动机匹配6AT手自一体变速箱平顺性非常不错,调教有功力!跑高速:驾驶位置高,视野开阔,省油,省油,省油!100公里/5升柴油!
动力、动力、动力!!普通模式就够用了,的确很劲道,加速快,除了起步时略显温柔,上到40以后真是随叫随到,超车信心十足。运动模式那更叫一个猛!油门你都不敢使劲踩,蹭蹭地,新车还得温柔着开吧,至今很少超过2000转,没超过100公里的速度。动力平顺性:平顺性在起步2档和3档稍有顿挫感,不太明显,40公里数度后非常平顺。
没出磨合期不敢太暴力了,不过也提速试过,这个车我开可以,要是坐在副驾驶别人猛踩油门的话,那推背感会让我吐的。加速太牛了,再就是100公里以后再提速感觉也没压力。
电子助力挺轻,也没什么虚位,一根手指开车足矣雨雪泥泞路面:后排能做成人,挤挤坐9人也能坐下,除了高度矮,长宽,在竞争对手算佼佼者,二排,424,空间灵动,想咋坐咋坐山路:才买,雪地没体会,雨天高速毫无压力。感觉不到打滑底盘及悬架:下陆肩调过一次头,看着没多大坡,下去就后悔了,要是以前的轿子就得叫救援了,也没切换4驱,就稳稳当当掉头开出来了,神奇,还冲过一回大约40°的大破石子路,没感觉打滑,就那么开上来了
方向盘无虚位,驾驶感受偏轻,地盘调教适中偏舒适,车重刹车偏软,需小心控制车距!
请原谅俺开得最长的是五菱神车,说操控只谈自己的感受,方向很轻准,但感觉速度越快越沉稳,整车底盘很扎实紧成,路感明显,跑起来胎噪也不善。中控简洁易操作,触屏灵敏,功能齐全,油门也很轻,刹车稳,仪表盘显示丰富,多功能方向盘非常便捷实用,但就是握感细了点。大灯是卤素的,亮度也凑乎,够用。自动大灯也过于灵敏,赞!
没开过好车,以前家里是桑塔纳,后来弄了个奇瑞A5和这两个车比较的话,柴锁操控直接没的说的、
城区综合百公里10.5升,高速百公里5升城市路段表现:相对车体较大,车辆拥挤时变道不灵活,停车进出小区不便。高速路段表现:视野开阔,动力随叫随到,发动机噪音不明显!
油耗没的说,经常看到惊喜,不好意思宣扬,所以就不显摆了,不然这个尖锐的问题叫汽油车主们情以何堪。呵呵,悄悄地告诉大家,综合油耗现在也就7-8个之间,市区和市郊路程各一半。
加过2次油,加油前车上显示油耗都是8.6平常也就接送孩子,51出去玩跑的多了一点。两顿多的车这个油耗,没啥说的,偷着乐
suv要什么舒适,比座凳子强些,减震也硬。听说不会塌屁股了空调:底盘低,必须一遍一遍唠叨,不到20,总觉得买了假suv,4儿子背参数满嘴跑火车,一定要自己留意座椅舒适性:自动空调,没什么说的,后排出风口有点少,出风角度也小噪音控制:前排比凳子强,后排就是凳子吧,反正我也不坐,长途腰疼,腰部支撑调节也没啥用
悬架调教偏舒适,能很好的过滤路面细小震动,但过减速带跳动幅度偏大!空调:夏天空调很冷很冷,对着人吹受不了,第二第三排都有独立出风口,这个非常的实用!座椅舒适性:前二排真皮座椅宽大,包裹性不错,填充物稍硬!噪音控制:索兰托基本全车内垫隔音棉,这点还是比较厚道的,柴油怠速声音比汽油大,正常行驶基本无差别,主要还是胎噪!
座椅真皮稍微硬了点,副驾驶不能高低调节这是我第一个处理的问题,网购3cm高增高解决;全景天窗大爱,音响一般般,空调很快,前中后都有,赞!前排座椅加热和方向盘加热没用过,行驶噪音控制得非常好,柴油车就是起步低速时能听到哒哒的发动机声,真的不算噪音,不比汽油的大多少,跑起来非常安静;主驾驶一侧的左胳膊肘处没有合适摆放的位置,长途会感觉不舒服;精英版的是脚踩住车,的确像好多车友说的刹不紧,如果是电子手刹就好啦。
坑洼路面有点小的颠簸,不过和我家A5比起来还是好太多了,高速上那感觉就是一个爽。指哪打哪,全景天窗时时刻刻可以满足我装X的小虚荣心。
30万的原装车没什么可比,秒杀汉兰达,该有的配置都有,到手也不用折腾期待的配置:除了矮,都挺满意,圆滑,不那么张扬,也不低调,适合有品味的人
性价比嘛,小众车型的性价比无从谈起,反正是爱他就疼她,既已拥有,她就是我的宝贝,无价之宝!
虽然这个车子我感觉很好,但是毕竟是小众车认知度不高。特别是柴油,很多人还说什么8年黄标声音大一类的话。哎~~~懒的多解释
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