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2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

福田萨瓦纳 口碑

口碑评分: 4.73
到目前为止该车型口碑共27条

网友购车价:
13-19.98万
厂商指导价:
12.78-21.18万
网友真实油耗:
7.6-13L/100km
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    暂无

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    原本打算是买一台SUV,没想过要的是越野车。但是看过这台车之后觉得有了这台车,就能开始我的西藏之路。最满意的就是这车的越野性能。第一是康明斯的发动机,两万公里保养一次的实力,至少不至于长途刚刚开始就担心有没有地方保养的事情。第二是底盘,这个底盘的通过性至少能突破常规的SUV,不至于稍微有点崎岖就不赶前行。第三是空间,真心够大,能放得东西多。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    高大威猛,稍大普拉多,适合我,硬气,真男人座驾!车长快五米了,车高,前方小车挡不住红绿灯,俯视感觉相当好哦,车大开着有底气,会车别人也让的宽,大个头人家也不敢随便造次。最喜欢后备箱,打开后坐在后备箱,还有点烟器接口可以充电,一岁的孩子在后备箱爬着玩,真好!车灯设计:近光三档可调,远高偏高需要调调,倒车灯不够亮,自动头灯很好用,但得注意不能放东西时把光源圈挡住哦,不然大白天也一直亮灯哦。

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    销售说的是通过的欧洲四星碰撞的,说的安全性比较好。这个车外观通俗点说就是普拉多的翻版,有不同,有改进。但是第一眼看还是很霸气的一台车。整个车身尺寸在路上就够拉风的了。反正我看着喜欢,我老婆也比较认同,问题就算什么了。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    硬派越野车,内饰一般,七寸屏不大够用,塑料内饰就那样,

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    一些收纳空间做的比较多,也比较方便,但是整个内饰的质感可能就不怎么好,我自己加了真皮座椅之后看着要好很多。内饰没什么特别要说的。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    大傻哪,真大真威武。大过普拉多,前排宽敞,后排三个人随便坐,后备箱拉过五百斤谷子,七大口袋,说实话还能装一倍。家用、开店,拉个货没一点问题,多功能多用途哦!

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    这个车外观很大,里面的空间也很大,后备箱尤其方便,能放很多东西。小孩的推车都能放进去了。估计以后自驾游连帐篷烧烤架什么的放进去都不成问题。全家出游时:之前去过一次木兰草原,几个朋友一起去的,结果基本上东西都是我的车装下了,其他的人的车都只能放些小东西,帐篷,架子什么的,他们的车基本上也就是放一箱水加点烧烤的东西就满了。哈哈,我就说,车这种东西,关键是自己能在关键时候起到作用,花里胡哨的东西基本都是摆设,能有什么用啊。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    康明斯2.8排量,萨瓦纳爬坡王的称号给的贴切。四个成人两小孩,拉了五百斤谷子,七口袋,从农村小院开陡坡上大路一档稍微给油就嗷嗷往上冲,那力量源源不断,再来五百斤后备箱也能塞下。超车只要舍得给油真不是事,高速上二千转涡轮介入动力狂暴,超车不累,国道上跑起来很欢快,不要想柴油就慢,开好了真心不会让你丢脸。加速表现:柴油车的加速不能与汽油比,但是你操作很重要,一二档起步,转速上来切换到三档,力上来涡轮介入超车就easy。跑高速:回家磨合本不想过一百,五档转速二千时速是103迈,天气好,路好,没车,就上了110,转速2200,油耗9.6,还好还好,两吨多的车车。

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    柴油的车这个动力,基本上也是非常不错的了。换挡也比较流畅。这么大一个车,起步的时候也没觉得过分迟缓,油门下去反应还是比较快的。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    方向有点重,但没有虚位。车大却好停,不怕路牙子,不怕磕碰地盘,雨天跑了段高速,auto四驱开启稳稳的,一百过大弯,超了两大奔,稳稳的!

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    看中的就是这车够大,操控这方面,虽然说武汉这种地方堵车严重,手动比较吃亏,但是省油是事实。这个车的离合器比较重,如果是小女生开车,估计很吃力。挂档比较顺畅,方向比较重。山路:上次回老家,有一小段路非常坑坑洼洼的难走,但是还算不错的了,这车就在这种时候展现了他的优势,过那些崎岖难走的路段,就算不带刹车走起来也不会伤了底盘,很痛快就能走过去了。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    油耗能接受。一千一百多公里高速,时速103,转速2000,平均油耗9.3。国道二百多公里,速度70左右,平均油耗7.4。磨合期这个油耗我能接受

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    要说起来,这台车,油耗是我最满意的一个了,油耗对比这么大个头的车而言,简直就是省油,不过好像是这款发动机的原因,康明斯的发动机还是比较成熟的,以前都是大货车用的,现在改良到越野车上,动力满分,还非常的省油。哈哈。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    悬架偏硬,硬派越野调的硬,过减速带挺好,车座姿高,视野好,开了一千多公里不觉得多累,比之前轿车舒服多。空调:自动空调很方便,柴油车空调制冷效果特别好,说冷就冷了,风可调大来的快。噪音控制:说实话,在论坛,群里关注车的噪音,结论比驭胜大,柴油驭胜我开过,原以为声大,但提车试车时,好兄弟跟我一致认为比我们想像中小的多,能接受,不是皮卡,真不是柴油皮卡那种大噪音!

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    柴油噪音大的是有目共睹的,我就不谈什么声音的问题。但是这车做起来还是很舒服的,不知道是不是我自己加装了真皮的原因,觉得整个车的档次被我的真皮提起来的。

    2017-09-06
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    这车性价比真高,比普拉多大,价格却是三分之一,与普拉多配置对比过,少就少了220v电源,但多了不少配置,详细可自行pk对比。标配配置:esp真心好,日行灯够逼格,折叠后视镜方便,自动空调方便,最爱定速巡航功能,高速上定一百一十迈,脚一收,自动档啦啦啦,高速真心不累。鸡肋配置:七寸导航,好像是道道通,小众的导航软件,升级麻烦,机车互联系统不好用,据说安卓6以上版本连不上,讨厌哦!期待的配置:相比高速上了一百二挺费油,开发柴油国五手动六档,那就舒服啦,哈哈哈!

    2017-12-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 2.8T 手动四驱柴油尊享版 5座

    这台车本身的性能来说,这个价格我是很满意的。再说性价比的关键问题应该是在后期的保养和省油这方面了。一个车买的时候的价格是一个方面,后期保养的费用和油耗太高的话,其实你也是买了一个假便宜不是吗?现在两万公里的保养里程,一年里还是要省很多的。另外我要说的是这台的,接近2吨的整车质量,竟然能达到9个点都不到的油耗,我只能说,省油必备良车了。

    2017-09-06
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