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康明斯2.8T动力强劲，国五排放，可变截面涡轮，驾驶过程中感觉不到涡轮介入。配ZF6速手自一体变速箱换挡积极无顿挫。空间大，后备箱海量。坐姿高视线相当好，老婆做了不晕车这点很重要。前双叉臂悬架舒适性不错。车辆循迹性非常不错。平时都是自动四驱非常安逸。越开越喜欢。

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内饰不上档次（虽然不高档，但用料比较足质感还是有的），价格小贵。柴油车隔音做的简单这点不满意。四门拉手生涩，不够溜到。尾门有点错位导致不好关门，是通病，希望厂家调整下。空调效果一般。

非常大气，外观我喜欢

很帅，跟霸道没有半毛钱关系很多人非说像霸道心里不舒服。

还有待加强，不过总体很用心

一般但是不算差，不是很上档次，但没有廉价感觉，比较简单不花哨。比较过其他硬派车，感觉没有小萨有质感。

看看这大块头后备箱打开座椅放倒一次拉了80箱苹果。。。空间我是十分满意的乘坐空间：我身高175.驾驶位置因为地盘很高坐姿是很高，空间很充裕，二排座椅，真是豪华大五座啊，完全可以座3个成年人，腿部空间和头部空间都很富裕放行李：放行李空间是绝对没有问题，有一点是女士可能有些困难，因为后备箱的高度很高。储物空间：后备箱很巨大，前排中控和门板上边都有很多储物空间，和杯座，整体很不错

空间大，后备箱能当皮卡后斗用。

2.8的康明斯动力，绝对够用

2060千克的车重，康明斯2.8T动力和货车一样的。用不完的劲。油门保持1800转提速很快。在市区爬坡转速2000转足够，到现在没有机会试试3000转的感觉。

操控整体表现良好，转向因为是越野车的原因故意调试的有些间隙，这样反而更好

感觉挺好，车太高了，过弯侧倾较大。其他还好。底盘及悬架：悬架有点硬。底盘用料厚道，但精度一般。希望厂家改进。

油耗是最满意的

纯市里12左右，使劲开也是这个数。

柴油车非承载式车身，舒适性肯定要稍微短板

后排有点颠，前排很好。不过座椅较硬。座椅包裹性不错。

性价比我感觉，值得推荐

硬派越野车性价比比较高。柴油国五小萨是首选。一共也没多少选择。