这辆车最满意的地方就应该是价格，之前家里开的是面包车，老公一直舍不得换车，说什么车都一样开，当去4S店看到这款车之后被当时的价格震撼到了，一直都觉得cs75应该是十几万的车，但看到价格才7万多的时候我和老公都震撼了，心动了，两个孩子，也该换辆车了，这款车的空间也是我们觉得买这个车的关键，太小了一家人出去游玩挤着也不舒服，这辆车的整体空间坐在里面还是很舒服的，越野车的视线也比较开阔，就是上下班用车，平时周末一家人出去玩玩，这辆车足够了，很喜欢。

动力强劲，加速快，高速稳，安全系数高

外观硬朗，线条优美，够大气、够霸气；其次，动力也很充足，对于山区公路来说都完全够用；再就是空间够大，前排后排、后备箱都有很大的空间，内饰设计人性化，大多设计都是比较实用；油耗也满意，毕竟如此庞然大物。

最满意的就是这款车视线比较好！

车的空间，作为紧凑型suv两米六七的轴距长度完全够用，大后备箱能装载一家人旅游的行李。本人典型的北方人身高，185头部空间还不顶头车身宽度也够用，后排腿部空间坐上去还能有一拳左右空间，不会太压抑。

车内空间大，外观耐看，底盘稳重，油耗低

地盘高，外形大气，越野性能感觉还不错

空间大，动力足，全景天窗晚上的夜景不错！后备箱空间大，存储的东西分量足！

动力够，空间大

当初买车时的要求就是空间大，高配置，价钱还不能太贵。看来看去就看中了cs75了。最满意的就空间了，坐满五个人也不会挤，把座椅放倒就可以拉点我需要的货物，空间灵活多变！再来说外观，比较硬朗，看起来威武霸气！是我喜欢的风格。动力对于我来说足够用了。

暂无

外观霸气，动力十足

空间够大，后排瘦的可以做4个人，我90kg左右的可以做3个觉不出来挤，底盘高度可以！

最满意的就是车的空间了，动力家用绝对够了，上个陡坡，一点儿问题没有！机油增多，处理后好了！

空间大，外观漂亮，动力可以，家用合适

大 大 大 必须说三遍！相比之前cs35乘坐空间大大改观 特别是后备箱 真的太安逸了 ！原厂配了遮物帘 个人觉得没有什么用 特别是当后排座椅放倒的时候 他安装在后备箱反倒碍事了，果断去掉了！后排座椅可以大幅度调节也非常安逸 长途不累 而且后排能够真正意义上的和后备箱放平整 铺个床轻而易举 长途自驾累了在服务区休息下确实非常不错！我买车主要就是自驾游和外出踏青钓鱼使用 上下班基本不用 所以内部空间真心巴适！完全符合我的要求 无论是第一排驾驶位还是第二排 坐好后还有相当一部分富余空间

空间大，176的我驾驶位头部空间超乎我的想像。后排坐4个成年人也不是问题。不错，

外观看上去很霸气，肌肉感很强，空间大 后排可以完全放倒，动力足。178马力

当初选CS75这款车型首先看重的就是这款车的外观，10万级别的SUV也看了不少，哈佛H6首先是感觉比较老气好多年都没有大变样了，而且说实话不喜欢哈弗的LOGO标，感觉很别扭！老款的75之前没有选择的原因也是觉得字母标不好看！新CS75这款车从外观方面有了很大的改进进气格栅和尾部的造型都比较个性，而且最喜欢的当属这款车的灯了，前大灯采用的是LED一体的大灯，看起来非常高大上，而且使用效果也很好，晚上在路上非常亮堂！尾灯也采用的LED光源，用了贯穿式的设计在路上跑起来很漂亮，远远的在路上一眼就看出来是75，辨识度很强。其次最满意的就是内饰了，全新的内饰设计让整个车看起来科技感很强，仪表台全数字设计有三种木事可以自由选择自由搭配，隔几天变换一种模式开车时不再是枯燥乏味的，单单一个仪表台就能给人带来愉悦的心情！中控屏采用的是立屏设计，在这个价位的车里也是独一无二的！再看中控台整体的设计，一点也不输给20万级别的合资车，做工和用料都是非常用心，长安汽车真的是良心车企！

买了这个车最满意的地方就是外观好看，一家人坐着不挤，空间宽敞！

说最不满意的地方，买了快半年了还真没发现什么很不满意的地方，也就是油耗吧，稍微高点，但是朋友们多说越野车的油耗就是比较高，喜欢越野就得承受他的油耗，嘿嘿。

外观有点老气，自从看到了新CS75我就不喜欢它了。

刚买来就有机油增多的新闻，我车没有，但4s店不管不问是比较尴尬的。

现在还没有什么不好没啥问题！

车的发动机油耗，平时市里开九个多油。这车跑高速不开空调的时候动力强劲 油耗八个多，据说新款的长安cs75高速能跑到六个多很是羡慕。

灯光不亮，内饰老气不好看

内饰设计粗糙，太硬，导航有时出现黑屏现象

整体还好，就是八到九个的油耗是不是有点高了？

能像轿车那样的油耗就好了

就目前来说没有什么不满意的。

暂无

耗油量比较高

机油增多太腻人了！方向盘相对来说有点沉！

座椅有点儿硬，机油增多了，处理后启动前会冒一会儿黑烟！

目前没有

该车使用一年多点了 行驶了一万五千多公里 无论是空间 驾控 舒适性都非常不错 非要要一个不满意的 我觉得油耗有点高 我买的是手动 平均油耗都是9点多 相比之前我的cs35 7点的油耗还是高！更不要说自动挡的朋友了 油耗肯定是10多点 希望厂家多下力气 多出点油耗低的产品 也符合节能减排的大趋势！

目前行驶了368公里没有什么不满意的。没发现什么异响和小毛病之类的

轮毂小了点55都是18寸的。75的竟然是17寸

对这款车最不满意就是底盘，感觉底盘调教偏硬，舒适度不是特别好。虽然说是采用多连杆独立悬挂但是在过坑洼路面和过减速带的时候车内的震动厉害，总是感觉不舒服！

截止到现在的话还没有

外观方面老公比较喜欢，他说给人的感觉就很硬，很结实，前面的一行长安字母给人一种高端车的感觉，大灯上面那些蓝色很漂亮，透镜的大灯晚上开起来很亮。老公还特意加了一套踏板说这样开起来更霸气，更像越野车。

侧面还行，前面字母标太老气了

漂亮。铁皮稍微有点薄了

外观很大气买这款车就是看着外观大气买的！

外观满意，经典的前进气格栅 两个带着蓝色的前大灯。侧面硬朗大气的线条。车的轮毂有待升级。

外观大气耐看，唯一对内饰不满意

外观挺漂亮，有点仿路虎，挺霸气的，比较喜欢

外观霸气

外观大气上档次，不过出新款了，感觉买早了！呵呵

是我喜欢的风格

选车和选衣服一样，都想选一台新款大气好看的。CS75的外观就满足了我这一要求。带有拼音字母标识的前脸加上两侧的双眼大灯，显的新颖霸气；幽长的车身凸起的线条让75更加漂亮；圆润饱满亮丽浑厚的尾部显的更加茁壮。有高大尚威猛不可侵犯的感觉。车灯设计：行车灯很漂亮，很棒！在行车我发现，在过遂道和光线变暗时，行车灯有增加亮度的功能，很好。

外观挺年轻化的我还贴了贴纸哈哈更帅气了

外官凑合

外观很耐看！中规中矩，整体看着很硬朗，是我喜欢的样子！

车身造型：最喜欢75的就是外观，方方正正又不显的愣头愣脑，一看就是男人开的车

外观和老款风格一致 内饰提升 仪表盘是真皮相比之前塑料面板好了很多 侧面腰线 尾门设计都很符合个人的审美！特别是前大灯本款车是led日行灯 氙气大灯总成 车灯设计：前脸led圆形日行灯 氙气大灯 根本不需要自己还去加装了 灯光效果也不错 本人有闪光 晚上开车比较老火 开始还比较担心 使用了才知道我的担心确实是多余的 灯光效果完全能够保证哈！

看了很多十几万的车，要嘛就是超过预算，要嘛就，外观没看上，挑来挑去眼都看花了，75的外观还是比较耐看的，老婆特别喜欢白色的，但是没现车而且现在白色已经烂大街了，最终提了黑色的做工车漆：车漆我感觉有点薄，我骑着电动车去开后备箱，结果没注意尾门在电动车龙头上擦了一下就被擦掉一杠。哎！

霸气。前脸配合大灯看起来很犀利，肌肉感很强，侧面流线更能凸显腰线的力量感

外观是我选这款车的主要因素，自我感觉这款车的外观时尚大气，非常适合年轻人使用，从前脸到侧面再到尾部设计，感觉都非常的协调。两根腰线贯穿整个车身，是的车身更加流线型，而且当时销售介绍这两根腰线不仅仅看着好看，还有一个重要的就是腰线部分相当于一根加强筋，要比普通的门板大20%的承受力，是可以保护安全的！还有一个比较喜欢的设计就是机盖上面两个格栅装饰件，可能从外观来看没有太大的感觉，但是坐在车里再看这个装饰的话，使得整个车更有越野的气质，给司机一种高高在上的感觉！外面方面再一个满意的设计就是大灯了，前大灯采用的是LED一体的大灯，看起来非常高大上，而且使用效果也很好，晚上在路上非常亮堂！尾灯也采用的LED光源，用了贯穿式的设计在路上跑起来很漂亮，远远的在路上一眼就看出来是75，辨识度很强！

外观好看大气，比较硬朗

这个车的内饰给人的感觉就是比较的简洁，是我和老公喜欢的格式，我们家装修的也是很简洁的，不喜欢很浮夸的那种感觉。简简单单的实用就很好，很复杂了个人感觉反而容易过时。

内饰也还行吧， 异味异响：很轻微，平时不刻意去闻基本闻不到，暴晒下除外

实用性强，材质中等偏上，设计合理。

内饰挺好得很软，用的皮质也不错！

新车买来味道比较大，现在车开了一年多了 内饰中控塑料异响。车机系统比较好用。

内饰设计老气，感觉比较廉价

内饰只能说有点欠缺了，材料有点硬，有时候导航会出现黑屏现象，技术需改进

黑色内饰，显示了优雅内涵

内饰大屏倒影非常方便，自动空调，自己给改装了点小套件！车顶部的氛围灯很有创意

满意

座椅感觉非常舒适，仪表台也新颖，虽然说材料不算是很好，但无异响无异味，手感好，导航没有语音输入，多媒体没有DVD。如果导航有语音多媒体再有DVD就更好了。有些装饰很人性化，比如说前风档上边的电源，方便了行车记录仪的安装，后备箱的电源，方便了吸尘器等车用电气的使用，很好，很人性化。前后视镜上边的电源：我安装行车记录仪的时候，就用了十五公分长的USB接线就Ok了，再也不用很长的明线了。真的很贴心，这说明了长安设计师们良苦用心和构思。

内饰做工很好中控台和内饰的色调我很喜欢，简约风质感也很高大上

内饰一般，他们说的异响没发现

内饰总体还不错！做工也很细，不比合资车差，所以还是很好的。 手感材质：手感很好，特别是中控台，都是软包！就是座椅不软，哈哈，都还好！ 异味异响：异味还是有，新车嘛，倒也正常！不过还是有进步的空间！

还行，比较传统的感觉，没有博越那么漂亮

内饰相比现在的新款大屏肯定是差了一点点 不过在当时也是非常不错了 真皮座椅 镀铬门把手 杯架 后排的usb充电口 电动座椅 腰部可调 座椅加热 特别是全景天窗

内饰嘛，之前没开过比75高档的车，仪表台软性材料的，之前的是硬塑料的。档次提升了不少。做工也可以

内饰不如新款的好看，显得太木纳。新车没有异味。

车内没有异味空间大配置高，真皮座椅，完美

没事设计时尚上档次

这个车的空间还是很满意的，首先前排的空间开车腿部的空间和头部的空间都很舒服，老公在前面开车我们三个人坐着后面一点都不拥挤，很舒服，后背箱空间也很大，关键后排能放到，出去玩停好车，孩子喜欢放到座椅躺在里面

空间大

空间完全够用，后排还大得有点过分了，朝前看都要屁股离开座位才能看得到。

空间更不用说超大后排很宽松，后背箱也很大里面设有小储蓄盒很合理！

空间满意，本人标准北方大汉 坐长安75头顶有富裕，后座能有一圈多距离。后边放很多东西。拉人载物都没问题。

空间非常满意，特别是二排坐着非常宽敞，后备箱也大，装点工具很轻松

空间挺好，挺充足的，拉人拉货都可以

全景天窗，敞亮！

乘坐空间宽大，后备箱储物空间多，后排座椅可以放平，很实用！

敞，最满意！ 乘坐空间：我的身高坐在前排，后排，头部腿部空间都很宽敞，而且后排地板全平！

75车坐椅空间和储物空间没的说，设计合理，座椅相应，空间大，坐着舒服，长途也不累。特别是后排坐椅放倒以后，储物空间特大，简直就是一张大双人床，1.8米的个头躺着没问题，太好了。也就是因为这一点，首先满足了我选车的主要条件。七月份我们去草原玩，经常住在车里，很舒服的。任何同级别的车都比不了。储物空间：今年我家李子丰收，卖李子的时候装了300多斤，能装好多箱和大筐，太棒了。乘坐空间：去大连玩时，我家去了三口人，感觉前后乘坐空间都很宽敝，在路上我们把后排座椅放倒一侧，铺上了被褥，另一侧放物品，总能有一人躺着，像卧铺一样舒服。

空间大，实用性很好而且后排可以放倒旅行用很宽敞，舒服

后排瘦人可以做4个，像我90公斤左右的做3个可以

身材中等，空间完全够用！后排能坐四个大人！ 全家出游时：出游时，父母，妻儿，刚好一起，很好！后备箱也能拉很多东西！

最多后拍坐了2个大人，3个孩子，不拥挤，空间很满意

本人176cm 乘坐空间完全没有问题 副驾驶也很宽敞 放倒后可以平躺 储物空间：长途旅行 4人的东西完全能放下 行李箱3个 背包4个 轻松搞定 如果后排座椅全部放平 那完全可以当个小货车了 上次我弟弟搬家 我就去当了一次搬家公司 大大小小箱子可以塞满 相比轿车 真不是拉得多一点 强太多了 我们朋友75上班长期拉货这些 非常不错

本人身高176,驾驶位座椅调到我合适位置时，头部大概两拳很满意。后排调到合适位置腿部空间也是两拳左右，而且后排中间地板几乎全平安逸。最爱的就是大全景天窗????。储物空间：储存空间个人感觉还是够用了，门板储物盒可以放很多东西的哈。手扶箱也大但是不太深，上下两层上层当票据之类的。后备箱还是可以的，目前还没放过东西，目测4个登机箱随便放。不过我准备把我的液晶电视带回家。可以我量了尺寸不够放。55寸的只能放倒座椅

空间非常满意。至少没有因为空间这块烦心过，后排可以完全放倒这点不错，放倒后都可以睡觉了

空间相当满意了，尤其是后排空间很大，地板平整坐3个人一点都不拥挤，空间绰绰有余，我自己做点小生意，所以偶尔有时候会进货送货，这款车的后备箱也是非常的宽敞，大大小小的货物能方一大堆，满足了我日常所有的需求！而且后排座椅是可以完全放平的，在偶尔有时候货比较多的时候，后排座椅放到以后、，简直就是一辆小货车，任何你想放的东西都能放的下！前几天家里换了双开门冰箱，把我的后备箱放到后直接就拉回去了给我省了几十块的运费了，对CS75的空间，要大大的点个赞！

这款车的整体空间够大，后排做三个人不挤的上，腿部空间也比较大！

别看这个车身看上去比较大，但是整车的动力还是挺好，车的提速很快，在路上超车很轻松

低速有劲，高速给力

手动挡的车动力很大原因取决于人的操作而不是发动机。就长安CS75的发动机完全够用。

动力没问题加速很快，带空调起步超车很给力！

动力1.5t动力一般，开始试驾过其他品牌的2.0发动机动力与这款1.5发动机差不多，甚至1.5还更强，

动力很足，高速时提速快，空调效果很棒，只能很快

动力还可以不算太费油，平时保持在8.5左右，还可以接受

动力足！感觉跑起来很快！

之前感觉1.5T可能会肉点，但是实际驾乘动力还是不错的！

好，基本上随叫随到！

我在使用75半年多的时间里，多次旅游上高速，去了北京、大连、内蒙大草原，感觉动力还可以，高速上超车上坡都不费劲，一不注意就要超速，感觉驾驶很轻松。从动力表现方面来说，我非常满意。只是感到档位变换时动力衔接的不好，特别是换二档时不平稳，总是有顿感。可能与我的驾驶技术也有关。其他同类车型没开过，不能相比也不敢妄加评论。加速表现：加速心里有底，超车想超就能超，没有难度，提速给力。巡航定速功能好：我车是手动档的，去黑龙江的高速上，我使用巡航定速，定了120公里，爬长坡都没有问题，观查转速是2000转左右，不用踩油，速度平稳，很舒服的。

油耗不算低，而且动力不是很足，但是家用来讲已经足够用了，这个和个人驾驶习惯还是很有关系的

没刷ecu前动力可以，现在机油增多刷了 ecu6档一点劲都没有了！

家用完全够用，提速只要舍得给油，还是不错的 加速表现：1档可能感觉提速慢点儿，后面都还好！反正我个人感觉可以了！ 动力平顺性：动力平顺性还是看自己操作，操作好了，很平顺，操作不好，你就自己呵呵吧，不要怪车不行！ 跑高速：高速很稳，感觉不错！当然还是要开慢一些，毕竟太快还是危险！

手动挡加上涡轮增压，基本上动力随叫随到

1.5t的动力比想象的好得多 涡轮增压在1700左右就开始介入了 超车给力 高速路120km都非常轻松.再往上稍显吃力 毕竟排量只有这么一点 想有大排量的性能也不现实！

动力目前感觉家用够用了1.5t。红绿灯起步我都是2档起步，因为1档起步挫顿感比较强。可能是因为我的操作原因。2档起步提速也比较快，而且有瞬间的推背感。超车不是问题，一般红绿灯起步都是我第一????。论坛里看到有人说爬坡困难简直就是夸大其词，本人提车回家时满坐上地库轻轻松松。

动力1.5T的。很足很猛，踩油门推背感很强，提速快

买的这款车型是1.5T涡轮增压的发动机，而且是缸内直喷发动机技术技术，虽然不懂但是听着很高大上，而且马力方面也比普通的1.5T车型要大很多！那么开起来的感觉肯定是不一样的，这款CS75整车重量是1.5吨，在整个1.5T车型中是比较重的但是开起来一点也不费力，无论是起步时候还是30迈之后的后期加速都是动力随叫随到，给油时候就立马会有感觉，最快车速也能达到一百七八十迈，而且转速也不是太高。与之匹配的变速箱是爱信6AT 的变速箱。虽然一直对小日本夫人东西不是很感兴趣但是你不得不承认小日本的技术确实要先进很多，爱信变速箱可谓是世界上最先进的技术了，大部分合资车都在用而且有很多进口车也也在用，所以这个也是我选长安车的原因之一！

超车杠杠的，夏天开着空调照样动力很强！

这个车操控性不能说特别的好，但是绝对对得起这个价格，主要是坐在这个车里就感觉特别的安全，可能这个车大的缘故吧。

低速轻，高速稳

磨合期不知道什么原因，1与2档位的切换有卡顿现象。看后期能不能给我好起来

操控的标准我不清楚？这款车到还行方向盘很灵活刹车也可以！

方向盘转向轻盈，刹车有点太灵敏了\n跑高速底盘比较稳，高速过弯测评有点大。

操控简单，中控台各种功能按键一目了然

挺轻的，挺舒服的，并且后面还采用了独立悬挂，比较舒服

操控稳

方向盘轻型，挂挡平顺，底盘稳！

方面，我也感觉不出什么，反正挺好的

方向盘转向精准，操控轻松，底盘悬挂稳定，我对车辆技术方面的东西不太懂，说不出什么术语，我只知道操控很舒服，感觉很好，没有不适的感觉。目前还没有走过山路和特殊环境的路面，没有亲身体验，不予评论。

方向盘手感很好，高速行驶也挺沉稳的，变速器也很顺滑，挂档没有任何卡壳

方向盘较沉。操控可以

操控给好，就是悬挂偏硬！过坑或者减速带太硬！

指向精准

方向盘带助力系统 使得低速时候方向盘很轻 高速时候逐渐变重 安全性得到保障 方向灵敏 指向型好没有空位 刹车到位 手动挡也配置了定速巡航功能也非常不错 长途跋涉能缓解一下驾驶人员的腿部疲劳！

方向盘还是比较精准的没有虚位，而且电动方向盘很轻很适合我家老大????，至于刹车前两天在路上害我差点撞车，40多码距离前车二三十米居然没杀住，在十字路口幸好反应及时往人行道上拐了。往刹车不够灵敏。底盘及悬架：悬架支撑性较好，过弯车子倾斜度很小。但是个人感觉悬架还是有点偏硬，过减速带弹跳有点大。不过也能接受哈??

操控简单，方便实用，方向盘电子助力的，很轻！悬架调校的不错，颠簸路段也能适应

这款车采用的是后排五连杆独立悬挂，在这个价位中是独一无二的，同价位中买车时候也做过很多的对比！同价位其他车型都采用的是半独立全挂或者双连杆悬挂的，比这个还是要差点，在山路和急弯路段都能很平稳的通过，虽然说在操控方面非常棒但是舒适度上就要差一点，底盘偏硬过减速带时候颠簸比较严重，不是很舒服。不过10万级别的SUV能做到这样已经很满意了，毕竟一分价钱一分货，花多钱少钱办多大事是吧！总体来说，选这款非常满意一点也没有后悔，也推荐大家选择！

前后独立悬挂，坐着不颠，稳当，舒服！

这个车的油耗也在能接受的范围只能，这个车一般都是老公在开，8.5个油左右吧，老公说还可以，关键是他开车的确有点猛。

城市里稍微有点高吧，也还能接受，毕竟车身挺重 城市道路行驶：油耗稍微高点，下次再也不买手动挡的了，开手动挡城市堵车堵的闹心。

基本满意。1.5的发动机有这么重的车身还能有很好的动力，且才8点几的油耗（山区公路，时速50左右）已经算不错了。

油耗挺省的高速七个油市区不到八个！

平时在市区跑九个多油，堵车梦到十个。跑高速油耗七出头，平均算下来也得九个左右。

油耗非常满意，特别是高速时7点多个油耗非常省油

油耗保持在8.5左右，没有感觉太费油，还可以接受，车重上这摆着呢毕竟

油耗还行吧！

这么大的车，油耗9个左右也可以接受！跑高速可以省点，7个左右！

可以接受

从耗油这方面来说，感觉不是我想像的那样，实际油耗有点偏高，表显平均耗油7.8，不是很准确，通过实际用油计算，百公里耗油应当在10左右。这是我个人用公里数计算的，不一定精确，因为油耗与驾驶技术等多项因素有关。总之在10以下虽然高点也算正常，必竟车的质量大，还是可以接授的。按路面说的话，我市区应当在10以上，高速约在8左右。和其它同类车型相比油耗还是比较底的。城市路段表现：城市路段，红灯较多有拥堵情况，不开空调，乘员三---四人时，油耗在10左右。高速路段表现：城郊和高速差的不是很多，（感觉速度在120左右也费油）在不开空调，乘座三---四人时约在8个油左右。

燃油经济性一般吧，我经常保持在五六档，油耗最低开到了6.9个油，但是遇到道路拥堵的时候，能到12个油平均下来在10个油左右吧！

高速全车4人1小孩油耗表显8.5

油耗总体上还是能接受，目前基本上平均8.2 城市路段表现：城市路段可能在9个以上，还是可以接受！略显费油！ 高速路段表现：高速路段在7点几吧，还是不错，刚买回来时最低跑到6点几！

目前8.9，比较满意

行驶15000多公里 平均油耗9.2升/100km 70%是高速国道 剩下的是市区 个人觉得油耗还是高了那么一点点 如果能控制在8左右就安逸了 估计还是为了安全 车身比较重 所以油耗稍微偏高了

油耗目前没啥参考意义，现在行驶了368公里。表显9.9。过了首保肯定还会降的。

油耗高了点。不过动力足。鱼和熊掌还能都是你的？

在市中心行驶油耗达到8个油，高速行驶6.5个油，整体来说还行，

油耗的话这莫大的一个车平时市里开8个油左右算是比较低的，整体算起来还是很省钱的！

座椅坐在上面很舒服，不像原来的面包车硬硬的，靠背也很舒服，新车的原因嘛，开起来是之后车内几乎没有什么噪音，一般在车里放一些孩子喜欢听的音乐儿歌之类的，全家在一起很幸福。

舒适性也还行 悬架减震舒适性：这种suv比轿车减震稍微硬点，后排感觉更明显点 车内噪音：噪音控制的很好，关窗后，车内很安静，车内大电话，车外基本听不到。

固定悬架，符合山区。

这款车的空调是真的很凉很好，噪音不是很大就是后背座椅放到一定的程度就不能放了可以改进一下！

车的舒适型做的还可以，座椅挺舒服的跑高速时噪音有点大。空调制冷效果特别好点赞皮质的座椅包裹性很好很舒适。

底盘感觉很稳重，就是后减震器有点硬，过减速带是响声大

挺舒服的采用的后独立悬挂，就算恶劣道路也不会感觉太颠簸

开了一天车，除了有点困，没有太大的疲惫

座椅舒适度很好，但是有点偏硬！不过皮座椅应该没有太软的！后排空间腿部空间非常大，后排坐车一点不拥挤！

挺好的啊

75车用着非常舒服，我以前用过几个车都是轿车型的，感觉坐在车里有被镶嵌的感觉，长途非常累。而75就不同了，我7月份去了一趟内蒙大草原，跑了三千多公里，有时一天就跑七百多公里，竟然不感到累，我分析了一下原因，发现一个是车子的坐位设计合理，可调的座椅高低适中，角度相应；二是真皮座椅的硬度恰到好处，还有可调的靠背支撑；三是空间宽敝，不纯腿，驾驶不死板，操作随意性强；四是无燥音，视线好，周围景色尽收眼底，乐趣丛生，调整了状态，缓解了疲劳。所以驾驶不累，非常舒服。

满分，避震效果满分，噪音小，没有过多的胎噪，后排座椅可以倾斜角度的设计很人性化液晶屏也很好看

后减震偏硬。

悬挂偏硬，座椅偏硬，舒适度稍差一点儿！ 行驶舒适性：行驶舒适度还是可以！很稳，当然这方面也在于怎么开车，我还在锻炼之中！ 座椅舒适性：座椅还是偏硬，再软一点儿就好了！不过新75处理的不错，我都想换座椅了，哈哈 噪音控制：噪音还是比较大，特别是高速，不过在接受的范围内，城市道路还是可以！

家里人说坐着很舒服，没有论坛说的硬的感觉

得益于地盘减震的调校 舒适性得到大幅提升 空调也非常给力 重庆夏天是出了名的热 不过小7的空调性能也非常优异 而且后排自带出风口和usb 这点也很人性化！

悬架属于舒适型，对于一些细微震动还是过滤的比较好，但是对于一些烂路或者震动较大的车身弹跳还是有点大。能接受的还是

环抱式座椅很舒服，后排可以46放倒，长途坐车不会太疲劳，噪音小，隔音效果好

真皮座椅舒适度十分的高。坐着相当的舒服。重点是第2排还可以比例倾斜。人可以半躺着翘着二郎腿都没事。座椅舒适性：前排座椅还带电动调节、电动记忆、腰部支撑、加热和通风。驾驶位的座椅还可以设置最大上下车距离。这对于稍微胖一点的人来说，上下车特别方便。车内噪音：整体的隔音效果还是相当的不错。只是速度大于80的时候，胎噪稍微有一点点偏大。空调：空调是自动空调还带恒温功能。后排也有出风口。制冷效果十分的明显。声音也非常的小。空气净化：空气净化这点就特别的好。在同级别中很少有这种功能的。对于在城市里面开车相当的实用。过滤PM2.5非常的好！悬架减震舒适性：悬挂来说比较适中。相对于轿车而言有一点点差别。毕竟是SUV。

座椅设计比较人性话，急转弯，坐着也稳

性价比方面感觉超值，七万多买这么大的越野车，关键是当时厂家做活动，还送了保养。4S店离我们不到5公里，维修保养超级方便，有时没事老公还总爱到店里面去洗洗车，检测一下车什么的，个人感觉很好，如果我们县城没有这款车的4S店，我们买这个车的概率就会很小了，维修保养太麻烦了。这样在家门口什么都很方便

买这车就是看中它性价比挺高，花同样的钱买更牛的车

总体性能配置好，能满足用车需求，符合生活理念，国家品牌计划，价格在与情于理中合情合理。

说一下 4s店的服务吧！店里面服务挺好的很热情你说啥就是啥工作人员很听话！

性价比很高，这个价位能选的不多 在哈弗6和长安75 更看重75性价比。

整体性价比不错，是一辆好开的车

性价比还是挺好的，挺漂亮的，地盘挺高，越野性能也可以，我喜欢

整体不错

价格亲民，这个配置对得起这个价格！而且家门口有专门的4S店，维修保养很方便，没的说！

当初买这个就是性价比高

提车已经半年多了，行驶18000多公里了，感觉所有的配置都很好，前面已经说很多了。感觉性价比确实很高。期待着导航增加语音功能，多媒体有DVD功能。随着长安技术的不断提高和人们对汽车功能和配置越来越高的要求。长安将越来越完美，75将越来越贴心。座椅加热功能真好：北方冬季很冷，上车是以后很凉，这时只要打开座椅加热开关，一分钟后，座椅和靠背就都热呼了。

我觉得性价比很高，配置高，价格低，油耗也不算高，动力也能满足家用，从17年买车到现在还没有维修过，这是我最满意的

性价比较高，顶配该有的基本全有了！

性价比绝对可以了，其他车比不上！支持国产也是应该的，不要为了面子，就说国产车不行！

个人认为很不错

总体性价比较高 得益于厂家的不懈努力让国人也能花较少的钱获得配置如此丰富多彩的汽车 倒退10年完全无法想象！而且本车备胎为全尺寸轮胎 和本车预装胎一摸一样 凭这一点厂家就是良心之作.

本来预算买个十来万的轿车，家里人说轿车空间太小本来又有二胎。又去看智尚版的580.可是等不及了，本来没打算买75的，看到手动高配的75配置高，什么座椅加热，360全景，（这里说一下这个360摄像头像素也太低了。就不能搞个好点的吗）？自动启停，定速巡航，还有好几个配置都是我觉得很有用的，又符合预算。所以选择了75

不论是外观还是动力。这款车的性价比还是不错的。极力推荐

性价比还是非常高的，这个价格买一台大空间SUV还是非常划算的，像多功能方向盘，前后雷达，中控大屏，倒车影像，电子手刹，自动驻车等功能应有尽有。像这个配置各种功能，胎压监测，多功能方向盘可调大灯，一键启动等如果用在合资车身上至少得是B级车怎么不得十大几万，国产就十个多就可以了还用说什么性价比。如果是刚摸车建议买合资的调教不错操作更舒适一点毕竟变速箱发动机这种技术还是不好达到的。但是如果选择家用而且不提操作国产豪华车绝对比合资性价比要高得多。

买这个车整体性价比比较高，见意大家购买