最满意的就是它的动力和空间。空间挺大，无论是乘坐空间还是储物空间，家用都很充足。

最满意的是1.8T,动力匹配的特别好，喜欢喜欢喜欢。因为之前开的是广汽本田的轿车，有一次下雪趴不了坡路，实在是受罪，一下雪就上不了班了。换了这个CS75四驱，相当满意，价格还实惠。

除了油耗都满意

空间很大，无论是乘坐还是储物都有充足的空间。乘坐和驾驶时舒适感很好，行驶过程很平稳，安全舒适。

尺寸大，能装，新车时就没有什么异味，比起其他品牌的好很多。就是和某些高端车，日系车比，更环保。性能一直感觉不错，也没有出现过什么大问题。就是1.8t的发动机脚垫在4万公里以后老化严重了，发动机共振现象明显，更换后好了很多，但还是觉得不如以前。油耗在9.3左右，虽然自己觉得高，但是朋友都说很好了。可能是我自己要求高。

最满意就是自从买了这款车找了个女朋友必须炫耀一下！

车的外观觉得还是挺炫酷的，车辆油耗方面也很合适。

空间和动力,四驱能有这个价格，总体来说性价比不错！

车外形大气上档次，性价比很高前脸比较大气，前大灯设计给人锋锐的感觉

最满意的当然是它的空间了，车内空间大，前后排空间足够宽松，特别值得一提的是后排座椅可以一步放平在上面睡觉都没有问题。

这款车的空间还是挺大的，无论是乘坐的空间还是储物空间都很充足。另外的话，这款车的舒适性还不错，底盘悬架调教的比较到位，开起来很舒服。

各方面不错，外观霸气，领导看到后要和我换车开，空间很大，可以装不少东西，后排座椅纯平，可以当做床用，很方便。

速度高的时候，胎噪有点大。内饰没有新的75看起来好看。

油耗相比较比之前的高一些，但是毕竟也是四驱车，车身也比较重，也算正常。

市区开空调堵车真伤不起，一次堵了差不多两小时油表差不多掉了一格半 满箱8格油 提车快两个月 刚提车比较兴奋 低速练车几次表显油耗超20L/100km 跑过几次短途高速 今天刚加油200块 总共加了1165块总里程750公里 快1.3元每公里 建议上下班用还是买小轿车 有次清空油耗记录80码匀速大概8.2L/100km希望首保后油耗不要太过分

速度过快时，或在高速超车时，稍微有些胎噪。

车辆漆面特别的薄，稍微刮擦一下就受伤。爱信变速器感觉换挡有点慢，尤其是在80公里时速时，转速2000多都不升档，个人觉得这是油耗高的主要原因。

车现在开着一直挺好没有什么问题！如果有问题会及时反馈！

车的内饰材料和设计都不够高端，显得有点差。

油耗有点偏高，希望过了磨合期能有所改善，理想状态10个左右就比较满意了。

跑市区感觉油耗偏高，每次都是跑几次高速才能把油耗拉下来

久停车了，启动有异响，胎压不够。

不满意的话也有，首先就是油耗感觉稍微有点偏高，可能和平时开的路段和自己的驾驶习惯有关系吧。再一点的话就是内饰的塑料稍微多了一点了，如果能够再多一点软包的就完美了。

P档换R档，N档换R档都有登的一声响，很是无语，好像是通病吧！

外观硬朗，大气，

这是我的美车车，嘿嘿。

喜欢侧脸

车型外观霸气外露，整体看上去非常大气稳重，线条流畅，随便路边一停就是一道风景线。车灯设计别具一格，颜色耐脏。

外观个性，大灯犀利，就是漆面薄，都抗不过日系车

这款车的钣金挺壮实的硬！

车辆外观在同类型车比较中还是相当的大气的。

漂亮的街车！改装一下更加漂亮@！

选择了白色比较保值的颜色，这个车型白色显得格外大。个人喜欢前脸7设计

外观时尚大气，线条流畅，有着欧洲流行的元素，车身圆润，细节处理有时尚的气息。

外观的尺寸比较大，前面的是长安的拼音字母的车标，看起来还是很大气的，后排气管的装饰也很不错。

外观霸气，很富有肌肉感，只是部分细节处小有瑕疵，但不影响正常使用和审美。车灯漂亮，只是近光不是太亮。

整体看起来还不错，就是感觉没有现在的新75的内饰看着上档次。

内饰是软包设计，个人觉得还不错，运动内饰设计，就是样子比较普通。不过这样的样子也比较长久一些，不会过时吧

17款的中控台大部分软性材质我的是黑棕撞色搭配喜欢

车内没有异味，多媒体音响清晰，听音乐，广播都很方便。液晶屏也很大，导航及倒车画像清晰。方向盘手感舒适，座椅软硬适中。

内饰大面积搪塑软材质，感觉有档次，同级别内优秀。车机使用方便，快捷，反应良好

车的内饰手感不错用的皮质挺软的！

车辆内饰感觉就一般了，没有那么的高大上。

新款内饰软包较多带红色缝线，比老款好看多了，8寸的导航安卓系统界面友好升级用up盘和wifi均可！多媒体车机：17款升级为8寸的中控，反应快，各种设置比较方便，高德导航升级用优盘即可，方便。车机自带2G空间可以拷贝常听的歌。

内饰此件考究，各种报警系统能让人看懂。中控屏也比较容易操作

内饰简单实用，简洁大方，用料扎实，做工也细致，多媒体效果也可以，中控面板按键科技感较强。

内饰整体的设计和外观一样有点粗犷，用料的话塑料偏多了一点。不过功能还是挺齐全的，比如说盲区影像很实用。

内饰漂亮，层次分明，按键清晰，不会误操作，只是塑料太多，到处是塑料的，开始新车味道太大，怎么都去不掉，弄得香水，柠檬，等等。手扶箱不是太紧凑但是实用，

很看好75的空间，特别是后备箱，经常和朋友出去玩，烧烤架，吃的喝的，都能装下。后排座位可以放平，空间更大。

空间是不是超级大，孩子也大了，后备箱空间很大，坐着舒服多了。 乘坐空间：我身高快190CM，体型偏胖，所以比较考虑空间乘坐各方面的。所以这款车相对还是很能满足我，二排翘个二郎腿没问题挺好的。

空间大视野好

驾驶空间特别宽敞，而且车身也高，身高180的人也不觉得压抑，后排座椅靠背可以向后调节，在疲惫的时候葛优躺也没有问题。后备箱储物空间很大，适合朋友及家人一起自驾游，野餐。也适合回老家看望父母长辈带些礼物礼盒，以及超市大采购，绝对有充足的大空间。

空间满意，前后排都很舒服，尤其是后排地板平整，坐3个人也很轻松。

这款车空间大的就不用多说了，买这款车的车主都有感受，后排空间能盘腿。后背箱也很大还有设置的小储蓄盒！

车辆空间也够大，坐下也很舒服，乘坐面积非常合理，出趟远门装的行李也很多。

驾驶空间优秀，后备箱空间优秀，乘坐空间宽裕，全家出游足够！各种储物格比较方便实用。乘坐空间：乘坐空间宽裕，全家出游足够！外形尺寸也行不至于不好停车。

空间很大，后面坐四个胖胖的大人也不拥挤。后备箱满足了我回老家带东西比较多的需求

后备箱容积大，底板也平整，自驾出去游玩，可以并排放下两个行李箱和一辆折叠自行车。

空间的话就是感觉很充裕，尤其是后备箱的空间，后排座椅放到后，整个后备箱的空间估计能睡三个人都不成问题啊。

空间就是一个大，全家八口人，两个小孩，一辆车足够了，只是放心警察??。后排纯平，放到后可以当床，也可以拉货，不在面包车以下

1.8T的发动机，动力可以，提速很快。

我最满意的就是动力方面，比之前的轿车动力好多了。超车相当满意，嘿嘿嘿

1.8t涡轮增压够用加速比较线性

平时上下班代步开的多些，开起来很平顺，即使是堵车的情况下，会走走停停也不会有顿挫感，高速超车也很轻松。开空调或负重时，也很平顺。

高速后劲足，动力不错，已经跑了很多趟独库公路，感觉好，很轻松，上山，下山轻松应对。在雪地，冰面，四驱尽显优势。空调性能好，量足。

行挺有劲的，高速超车也很痛快！

动力整体上是不错的，平坡加速也非常到位。

加速还好，新车没舍得踩。486q2的发动机转速到了2500左右动力比较好，车子比较活跃。动力平顺性：换挡积极，动力衔接非常好！查了一下1.8t四驱款发动机经过重新调校过得。发动机扭矩达到245牛米，有10秒的超增压模式可以增压到260牛米。使用的爱信新一代6AT变速器。它最大可承载450N?m的扭矩，并集成优良的燃油经济性，变速器油终身免维护。跑高速：利用休息的时间跑了400多公里的高速，油耗下降到11个左右，高速超过100后风噪明显，加速效果明显。超车的时候转速瞬间达到4000转左右。

动力绝对要夸一夸。等红绿灯时起步路队杠杠的。跑高速150迈不飘

1.8T的发动机很给力，动力充沛，日常行驶爬坡即使满载也很快，变速箱档位衔接都没有问题，不足就是耗油，但也在可以接受的范围内，综合油耗8.6L/100Km,刹车性能良好，空调的制冷制热速度都很快。

动力的话不成问题，因为我的是四驱的嘛，跑起来很带劲。还有前后独立的悬架，也很舒服。

动力够用，没来过大排量的车，加油小有推背感。只是在四档升五档是有点顿挫，不明显。提速前半段很慢，可能是变速箱问题，四十公里是提速明显，高速提速不错曾试过一百一提速到一百四，有明显感觉，很不错。

方向盘很轻，转向也精准，挺好控制。

方向盘很轻，刹车效果也挺好的

17款悬挂软舒适性很好 120码高速稍有点虚位 整体很不错

方向盘操控起来很轻松，不需要用特别大的力气操控，而且方向很精准，转向，掉头毫无压力。刹车很灵敏，停车很平稳，即使是急刹车也不会有顿挫感，很稳定。就是高速上加速超车时，稍微会有点胎噪。

比较精准，就是刹车的行程稍微大一点，刚开的时候有点不适应。

我也不知道操控的标准是什么我就说说我自己的感受吧！在开车期间方向很灵活刹车也很好用！

车辆最重要的刹车系统也非常迅速灵敏，开起车来方向盘也不卡顿。

方向感觉还好，低速方向有些沉！高速更沉可能处于安全考虑！过弯的侧倾不太明显，方向盘指向精准，兼顾运动乐趣。底盘及悬架：底盘行驶质感不错，据说是模仿老款RAV4。但感觉两车感受不太一样。悬架较硬没有轿车那种舒适感。

中控大屏很上档包括操纵机构那里也很大气，朋友坐在里面也夸我的车比他的3008好市区油耗偏高，

方向盘操控灵活，手感轻柔，，方向指向精确，转向精准，四驱加持稳定。

别看这款车身尺寸比较大，但是转向还是比较灵活的，也比较精准。

操控精准，后减震较硬，过减速带会有噔噔响声，高速逆风或有侧风车身会有晃动，估计是地盘太高吧。

我的平均油耗是10个，这是在市区跑的油耗，在老家跑的话是11个多，老家路不好，还不如在市区开着省油。

油耗是唯一觉得有点小高，市区9个，跑高速大概是7个多

965元才跑750公里 痛 主要要市区开 可能是新手原因 有过两次停车开空调研究内饰情况 时间大概2-3小时

平时上下班代步用，在市区内开，油耗在8左右，即使开空调时，也不会油耗太高，对于这个价格来说，性价比还是很高的。

油耗：城市道路行驶：9.3到10.4之间。 高速路行驶：最好成绩8.9，空调下跑高速完全无压力

市区九个左右的！

平时上下班油耗也不多，上高速的油耗也更加合适了，夏天开空调油耗也能接受。

城市道路没开空调，平稳驾驶平均车速19基本不太堵车，新车油耗14.7个有点吓人！！跑了1000公里左右油耗降到11个，城市路段表现：没开空调，平稳驾驶转速1500-2200之间偶尔2500转动力还好，就是起步或者1500一下转速车辆提速慢。感觉好像带不动似的。高速路段表现：跑了一段大连到庄河的高速，高速方向明显变沉，指向准确，高速超车深踩油门转速瞬间将近4000转，小有推背感，车速达将近130，发动机声音变大。超车信心足。

在市区油耗偏高，跑高速就把油耗拉下来了。总体油耗九个油还比较容易接收。毕竟车身比较大

在城市里开，遇到红绿灯或堵车时，油耗就有点高，这也是没办法的，但在高速路上行驶，则很省油的。

油耗：油耗的话感觉稍微有点偏高，我都在10.2啊，夏天开空调也差不多吧。可能平时自己踩油门比较猛。

目前油耗在八个四到九个左右，一般上下班开，一半外观，一半省道，我们这的省道不亚于市里，堵车经常事平时省道车速到五十就不错了。

座椅挺舒服，主要是空间大，坐进去不觉的很闷。

车内的隔音效果比之前好多了，音响也挺好的。最主要的是底盘也比较高，相对我还是比较满意的。

喜欢这个悬挂 隔音也还不错

舒适性绝对是本车的一大亮点，只有亲身乘坐才能体会。座椅软硬适中，可以轻松调节靠背，车内没有压抑感。空调没有噪音，效果很好。

座椅舒适度一半，跑长途腰疼。后排空调制冷或制热都需要一段时间才能有效果。车辆减震比较满意，偏软，符合城市suv的定位 ☆ 车内消毒方式：就在4s店消过一次毒，感觉也没有什么特别的 ☆ 后座空调出风口：设计的好，使用方便

这款车座椅挺厚实开车时间长了也不腰疼。澡音也不是很大能接受！

座椅的舒适度非常不错，开长途也不会腰酸背痛。

座椅还好，驾驶起来和大多的车友感受一样，悬挂较硬尤其是过中国特色的减速带的时候感觉明显！空调：自动空调比较方便，但是为甚么空调设计的温度和风扇标示灯常亮，夏天的时候总以为空调是开这呢！噪音控制：发动机噪音控制非常好，怠速和100以下很安静。转速超过300后噪音明显。

颠簸路面很稳。有时累了孩子在后排睡觉都能躺开？

座椅的整体舒适性还可以，坐姿舒展，视角足够宽广，隔音也不错，悬架的减震性也可以，就是驾驶舱的坐垫能更柔和一点，应该就会更好。

后排有出风口还是比较完美的，而且整车的隔音效果非常棒。基本上没有什么杂音跑高速的话也很不错。

开车很舒服，连续开车五六个小时也不会觉得累，以前的车一个小时就累的要死后排靠背可以调节，很爽

刚好在国五国六切换的时候买的，说是优惠的多，还满意它价位，1.8T的发动机，销售服务挺好的，整体还不错

相对还是比较满意的。

15万全包 年初定5月才提到5月新款也上市预定老款又降了几千 真不想去磨嘴皮对比其他品牌性价比还是很高 基本实用配置都有

总体而言，这款车性价比很高。适合平时上下班代步用，以及自驾游。购车过程中体验感也非常好，店员耐心解答各种问题，后期保养过程中服务态度也很好，提前预约，服务安排非常到位。

保养维护价格可以接受，基础保养在350元左

这款车保养起来也不贵四S店服务也不错！自我感觉良！

性价比非常好，长安汽车也越做越好了，支持国产。

性价比不错，期望能耐用些！！！！！！！！！！！！！！！！！标配配置：右盲区摄像头真心好用，低于40公里时候打转向或前雷达感应可自动开启。

十四万买的这个车相当于合资车二十多万的档次，保养费用也不高。去4S店服务人员都很热情，不像网上说的那样爱搭不理。维修师傅也耐心和我讲讲各个键什么作用

个人觉得值得，基本配置该有的都有，送了3年的保养，售后服务也不错，总体还行。

性价比还是挺高的，11万左右的一款车，开到现在的话也没有什么毛病。保养的话，平时大概在400多块钱。当时买车的话，家里面人还不怎么喜欢这款车，经过几年的磨合都比较喜欢。

对得起这个价格，同级车里碰撞系数最好的车，就是看到他的这一点才买的，能保护人安全的车才是最好的车