对于这个车我最满意的有两点，一个就是它的外观，外观整个的设置都比较大气，有欧美风，宽宽的前脸，经典的大嘴巴，细长细长的鹰眼大灯组合起来，给我的第一眼感觉就是像商端的商务车。另一方面就是它的空间了，那是相当的大，不管是驾驶位置的空间，还是中间过道的空间，都很宽敞，坐在车里不会有压迫感，坐着累了，把座位放到直接躺着也完全没有问题。后排的空间就更不用说了，把后排座位放到再加上后备箱的位置都可以摆一桌子麻将了。
对于这款车来讲很多方面都是让我很满意的，但是要说最满意的一点还是当属这款车的空间了，那是真的大，坐在里面的感觉很舒服，单纯在这说很多人是体会不到的，但是坐进去有一种非一般的感觉，对于空间来讲我是100%满意。
个人觉得：首先是空间超大，真正可以容纳7个成年人乘用，不会拥挤的MPV，空气悬架比较舒适，全球十大发动机EcoBoost,驾驶感受给油足有推背感，整体行驶较为平稳，空调分区控制，美国车车架用料足，硼钢车身架构安全比日系强很多倍吧，车内异味不重，本人对异味敏感符合个人要求，储物功能强大，偶尔装个什么大件完全没问题。
空间和座椅，空间宽大，后两排都有丰富的乘坐空间，特别是第二排，有家里沙发的感觉，长途乘车肯定不会太累，，舒适度很高，还能灵活调节，躺下睡觉都没问题
操控没问题。油耗还好，市区多，综合不到11升。唯一不足中门响，解决了还是很好的，没发现什么漏水。淮安4S店服务热情，但设计和技术方面还得厂家解决。希望江铃不负口碑，抓紧行动，我们很期待！
途睿欧外形很酷，超大的前挡风玻璃驾驶视线非常好，车长5米，宽2米，高2米内部空间大，2.0T发动机加6速手自一体变速箱动力强，巡航定速自适应，空气悬挂在你坐满7人时能自动调整车的离地高度乘坐更舒适，錋纲车身强度高，座椅可前翻给后备箱留出了很大的储物空间，
我对这款车最满意的当然是他的空间了。其实我一直都在犹豫是买五座车还是七座车，虽然我们家里只有五口人，但有的时候工作须要带很多人。了解到这款车之后我就立即下了决心了，因为这款车的空间真的非常的大，我们家人和同事一起做都没有任何问题。这样的空间别说是坐人了，甚至搬家都足够了。
最满意的就是车子舒适度很高，比我之前的车子好太多了，不光我作为司机开车能比以前轻松很多，多了很多回头客，因为我是做私家车出租的，平时都是乘客包我的车，我带他们全国各地的跑，自从换了车之后，乘客都说很少有我开这么好的车跑活儿的，我的车子坐着很舒服，就算坐四五个小时，都不会觉得很累。
对于途睿欧这类型的车，最满意的一般都是空间了，而且多座椅也是为了更好的实用性考虑的，还有很好的储物空间，这车后备箱也挺大的，日常用车装很大物件也很方便的，所以不管从家用角度还是商用车考虑都是可以的，我和家人出门旅游非常的方便，坐满人也没有太拥挤感了，而且坐着是很舒服的，这样的车开着很放心也很安心的，就这个价位能买到如此性能出色的车也可以了。
最值得表扬的应该就是空间，这款车空间利用率确实挺好的，特别是这款车的乘坐空间非常的大，无论坐在哪一排空间都是非常宽裕的，特别是这款车的第二排空间特别宽敞，我身高183坐在第二排上可以翘二郎腿。
最满意的是这个车子的空间，买这车的时候说实话第一眼看中的就是它的空间，毕竟家里一个是小孩多，还有一个是买回来的车有时候也得去接一接人，所以权衡下来一看，买一辆空间大的车子是首选。第二点就是车子的操控性比较不错，开起来很得心应手，当然最重要的一点还是外观也并不差，看起来比较中规中矩，算是比较低调务实的款式。
这一辆车最让我惊喜的是它这么大又重的车身，耗油竟然不是很高，这有点让我吃惊了，想之前买的一辆5人座的小车，耗油也是达到10个点，跟这辆车差不了多少的耗油，但是这一辆比之前那辆空间大多了，当然了，价格也贵了些。
这款MVP最让我满意的地方就是它有7个座位，目前来说很适合我们家用，我们家也很喜欢这款车，一起出行的话，不会落下哪个人，另外让我满意的是这款车的内饰配置方面，我还是挺满意的，觉得都还是挺有档次的，看起来也很不错，坐起来也安逸，最后让我满意的我觉得它的外观也还不错，感觉私密性都好，而且外观给人一种稳重的感觉，很有安全感。
首先这个外观很吸睛，超大的车身，前脸看着很霸气，车大灯看起来炯炯有神，一整个精神气十足的感觉，作为商务车开着拉客户还是很有面儿的。其次这个车的座椅质感也很棒，全皮的座椅，看着高级坐起来也舒服。第二排座位空间也很宽敞，第二排只有两个座，中间还有扶手，确实不错。
大大的空间让我特别喜欢，看一眼就看上了。这样的空间摆在眼前那就是一个优势，这样的车型其实也是有蛮多的，但是为何偏偏这一辆能入让我喜欢的，那肯定是自然有它的好处的，空间只是其中之一。
总体来说这款车哪都不错，看这外形就属于比较扎实，试驾开车过程中真是比较抗造的，当然价格上也比刚开始看的时候实惠，虽然还是比较心疼，要是家庭人数比较多就买这种车型就好，也能接受，当然什么配置都有，质量也信得过，很棒的一款车。
颜值很不错的途睿欧，作为商用车是第一选择的。让我最满意的是它的这个舒适大气的空间，还有强悍的动力性能也是非常好，而且升级之后的这个外观设计也做的不错很耐看的，可以说途睿欧这款车的总体感觉很大气，真心的做到了实用性和豪华大气，途睿欧的性价比非常高，而且这车的密封隔音效果也不错，非常安静舒适的。
最满意就是大途的空间大，车子坐着也够舒服，座椅跟座椅之间的距离设计的很精巧，我是做旅游的，经常是拉一车客户，在路上一跑就是几个小时，所以车子必须要坐着舒服，才不会收到投诉，我之前那辆车就是因为太多人反映坐在车里太难受，我才换了新车，换了大途以后，得到好多好评，也多了不少客户。
途睿欧车子空间大，内部格局设计的很合理，位置都刚刚好坐着很舒服，还有车子外形也好看，不像有的车一样，愣头青似的显得很傻，途睿欧改变了我对商务车的想法，我之前就以为车子跟面包车一样，就是空间大一点，为什么要贵那么多，开了一段时候才感觉出途睿欧是真的好，不光是空间大了，坐着舒服，开车的感觉也很棒，这车买的真值，一点不后悔。
动力：涡轮增压的车真的不是盖的，无论是低速起步的时候，还是加速的时候，这个车真的是超级给力，一直很平稳，让人坐里面感觉到特别的舒服，尤其是人多的时候，也不会有突然的顿挫。空气悬架：这个是买途睿欧不得不提的一个亮点，也可以说是买车的时候卖车小哥必然提的亮点，利用空气的可压缩性使得整个车体的弹性特别的好，可以根据路况的需要自动调节，这样的车，坐着再没有这么爽了！
样式真的是压倒一片车啊。它独特的设计是很让我满意，超级吸睛的设计，时尚感十足，样式超级前卫，我超级喜欢它的新颖，看着很讨喜，我也喜欢它的灯，前灯都特别的时尚。
我对这款车的空间真的是太满意了，无论是长度还是宽度都要比普通的七座MPV多出10个百分点的长度，满员的情况下给人的感觉也丝毫不拥挤。第三排可以做下身高两米的成年人，这个空间还有谁能不满意！当然，还要夸一下后备箱的空间，真的是我见过的最大的储物空间了。1360L的容量可以放下全家人的行李，真的是太给力了，我太满意了。
满意的当然是它的乘坐空间啦，可以坐7个人，公司用特别方便，接客户什么的，而且这款车是自动档的，之前也看过这个系列的，但是都没有自动档，都是手动档，因为经常开车，堵车多还是觉得自动档开起来人没有那么累，这款车一出来，马上就选择买了。而且这款车的功能也都比较齐全，内部配置都还不错看起来比较高大上，坐起来也挺舒服的，客户朋友反应都还不错。
对我们全家人来说，它完全是最棒的出行车，所以我们全家人对这款车都很满意。对我来说，最满意的除了大空间之外，还有强劲的动力，开着这么大的一款车，满载着全部家人，还能跑得潇洒快活，这款车给了我无数的惊喜和快乐。外观跟同款的车比起来更有气势，空间比同类型的车更加宽敞，价格比同款的车更优惠，是大家族的好选择。
性能配置都是最好的选择，这就是我喜欢的途睿欧，感觉自己对于这车的颜值很认可，再就是看好的就是这款车的性能和配置，可以说这性能的车还有科技感都是很好的，还有它的品牌优势和配置都非常的好，还喜欢大气抢眼的外观，而这个动力性能也非常不错
说实在的我对这款车的外观有一点不满意，但是我老婆特别的喜欢。这一款车的外观给人的感觉特别的简单，但是又有一点笨重的感觉。我每一次这么说，我老婆都说我这个人太挑剔苛刻了，这款车的外观明明很好。但是考虑到这款车的性价比比较高，其他的方面都很不错，所以这一点我也不会太挑剔了。
车子挺好的，都挺满意的，只是想吐槽卖车的哥们一下，没买车之前承诺送我好多东西，然后提车的时候，又要啥没啥，全是送的一些乱七八糟的东西，一点都不实用，现在那些东西还都在家里面扔着。
如果说不足的地方，就是内饰设计还是有点一般了，也算是中规中矩的设计吧，不是特别的有科技感，新车还有很大的异味的刺激，这点也需要我们开窗散气几天才没有大的影响了，希望这些都可以改善一下。
车子动力方面比较一般，特别是到了夏天打开空调之后，总感觉动力方面不够好，油门反应不是那么积极，而且在遇到上坡的时候感觉也走不动，平时在市区驾驶感觉还是可以的。
最不满意的主要是新车异味还有内饰的装配，新车异味就不说了，很多车都有这个毛病，主要是内饰这个让我感觉不是太好，这个内饰的设计比较老气的感觉，没有那么年轻，对于年轻人来说吸引力不是太大，不过买这个车子，还是胜在实用吧。
车的外形不太好看吧，说真的，这个颜色不是我最喜欢的，但是没有办法，我比较看中的是它的配置。
这款车都还是不错的，没有什么最不满意的地方，如果一定要说点哪里不满意的话，我觉得就是买了回来我们急着开，没怎么散味就直接开了，家人觉得里面的味道会有一些让人不舒服，后来放了些香包之内的在里面，就好很多了。
最不满意的有几点，第一是这车买回来的时候异味有点重，还有一个是内饰除了座椅以外别的地方塑料感都有点点强，对于这个价格来说，这个内饰细节不应该。还有跑高速的时候感觉风噪有一点大。再有一点就是，这个车门居然不是电动门，开关挺费劲的。
可能我比较胖的原因，夏天怕热冬天怕冷，就是这款车的空调效果不是很满意，省钱是真省钱了，但是制冷制热方面真是不算理想，这样看来空调的好坏还是比较重要的，费点油不用在乎，重要的是便利和舒服。
途睿欧总体感觉比较大气和性能不错，也是和它同级别的很多车中性能舒适都非常好的设计，细节上有点不足也不是毛病啊。
大部分还是都比较满意的，只是有些小问题，就是车门推拉有点费劲，也不知道什么原因，调试了很多次也去了修理厂还是不行，年轻人是没有什么问题，就是有时候载一些比较年纪大的客户，那个门真是让人头疼，毕竟车子也不算便宜了，建议设计个电动门。
车子整体还是算可以的，就是感觉有些小地方做的不是很好，比如说座椅方面，只有驾驶位是电动的，后面都要手动调节，觉得不是很高档，还有手动的推拉门，不是很顺滑，开车门的时候影响不是很大，但有时坐在车里面关门的时候就费点劲儿了，因为我这是公司用车，平时会接送客户，所以这种配置有时真怕人家挑理不开心。
我觉得应该是外观吧，看起来真的是特别的笨重，没有特别的亮点，倒是符合老子的处事观点---中庸，这样的外观看起来真的让人很想吐槽，就像一个长方形的箱子在路上移动，感觉每次开车一出车门，别人给的眼光就是这个人好“方”。
油耗是一个大问题，这是我很难接受的一点，它的耗油真的特别的高，就目前这种情况来看，它的油耗太高了，油价这一天天的就一直在涨，我还听说现在的油价还会继续再涨，我真的是特别在意这一点，所以我还蛮不喜欢它的油耗，要是油耗稍微小一点就更完美了。
我对这款车的内饰不太满意，特别是科技感这一块，比别的品牌同价位的车要低几个档次，连一个全液晶仪表盘都没有。但是内饰在材料的选择上还是很让我满意的，座椅也是真皮的，比织布的看上去要高大上很多。其余的地方目前还没有发现不满意的地方。
这是一款MVP车型，总的来说还可以，但是我觉得如果车的轮毂再大一点，看上去可能就更发了，R16看起来确实有点小气，感觉衬不起它的身驱。而且对于不了解车的人来说，看起来可能会觉得就是一款面包车，有点拉低档次的感觉，希望这方面能有所改变哦。
不太满意的是这款车的内饰，工艺太差了，车里的缝隙都对不准的，看起来很粗糙，跟这个价位不相符。还有就是成本跟成品的差别有点大，这款车的装配工艺也很差，高配置的性能比较少，但是普通的功能做得也不怎么好，比方说二排玻璃会阻碍三排玻璃有负压，导致打开困难等，天窗不够大，没有全景天窗好。
对于这车比较看好了，性能优势都很好，如果说不满意，就是现在的油耗还没有到我预期的，过段时间看看是不是可以降低油耗，他们都说这车不费油的呢。
这款车的外观基本上没有多少自己的设计风格，给人的感觉就是过于的简单，而且又有笨重感，所以我对这款车的外观并不是特别的满意。但是过于简单的外形也有很多人喜欢，这样的话不容易过时，所以这款车的外观基本上还说得过去。
车子给我的感觉就是特别的稳重，像一个老大哥一样，看一眼就让人有特别踏实的感觉，而且车子看起来就特别厚重，总有乘客说，看见你这车，就特别心里就特别踏实，四四方方的贴在地面一样。
就这样类型的车外观就是很大气很顺眼的，要说颜值不能说了，买的就是实用性的家用代步车，对于外观真的没有太高要求，只要不丑就可以的，这车没有太粗笨的那种感觉，年轻人都可以接受的风格设计吧。
外观还是挺好看的，整个车子很帅气，线条也是非常流畅的，大灯给人的感觉也比较年轻化，看上去也比较有精神，整个外观的设计还是挺有个性的。
外观还是挺不错的，看上去比较中规中矩，很多七座的mvp都是这种设计，低调并且精简的设计，还是比较吸引我个人眼光的。
外观一般般，还算是过得去了，毕竟我对外表没有多大的要求，只要不是影响市容的就可以了，还是能出去见人的，最主要的是，颜色很耐看吧，设计也还算独特，嗯，还行。
外观方面来说的话，这款车的外观我也是很喜欢的，忠厚老实的样子，能给人安全感，让我开着也放心。
外观那得看个人了。我吧，对于外观也没有啥要求，不过，我觉得吧，像我这样子的，载客用的车子，好看总不会错的，像这样的外观，学生们都说不错，比起单调的面包车，这一辆车比较有格调，搭配也好看，比较时尚。虽然看起来是有点笨重笨重的感觉，不过呢，这不是什么问题，看起来还是那么大气，不影响它的美观。
这个车让我最满意的还是它的外观的高颜值，整车看起来相当大气，当然车身的线条也比较流畅，这车开着相当漂亮，这款车是途睿欧里面最漂亮的车了。LED的大灯，尾灯也很有设计感，侧面看颜值更高。
这样的商务风格的途睿欧还是很认可的，我喜欢它的大脸和车灯都是很经典的，比较有气势的一款车，很耐看也有档次，看着就很抢眼的车灯和尾灯，都是比较让抢眼的。
车子比较高大，感官上就觉得它特别的霸气，光看车头像一头凶猛的野兽逆风而来，有一种林中之王的感觉，车后面方方正正的又给人特别沉稳的感觉，总的来说我还是比较喜欢的。
我的感觉就是很霸气，光车头部分就相当霸气，梯形的车子就像一个火车头一样，勇往直前，跟我们的公司一样，不管怎样都要勇往直前。
看着也就那样，没啥好评价的，就是感觉很“方”，为了内在的空间，外在的设计也就只能这样了，如果把外观设计的更运动，那么内在空间也就会失去优势了，鱼与熊掌不可兼得，也就这样吧。
于我来说就是超级好看了，它的样式特别的独特，看起来很舒适，也比较时尚，现在的人都是很喜欢时尚感十足的东西，我想我的这款车开出去是比较有面子的不会丢脸就对了。
是属于简单大方型的，但是车身很大，看上去还是很气派的。另个LED大灯给前脸加分不少，总而言之我对外形也是很满意的。
起来还不错，从上面看起来还是比较大气，比较喜欢它的后隐私窗，但是如果从下往上看的话，感觉轮胎比较小会影响整体的效果，给人一种小气的感觉。
吸引人，虽说不上是时尚潮流，但是在一众MPV大空间同款车比起来，算是最好看的那一款了。商务感一点儿也不重，标志性的福特脸很有识别性，看起来别有一番霸道的感觉。
独有设计的途睿欧，男人和女人都是很看好的，当然喜欢了，我对这样的车很看重，帅气张扬有个性。感觉我们90后的年轻人没有不喜欢这样的设计风格的，这车呢看着也顺应啊，品味不错的。
这款车的内饰做的是中规中矩，无论是材料还是配置都对得起这个价格，但也仅此而已了。我们对一款车的要求不能够太严苛，因为成本是有限制的，所以我也能够理解和接受，整体上还是满意的。
别大气，商务车的感觉特别重，而且一些小设计也是特别的人性化，随处可见的放水杯的小位置，使用起来特别的方便。
内饰整体感还是可以的，就是新车刚入手的时候，这个还是需要开窗散气几天的，因为皮革的味道有点刺鼻了，一般新车都有这样的问题也没有纠结，其他方面也算可以了，也有出色的中控屏和仪表盘，还有车机系统也很实用，操控起来也很方便省心的，空调效果不错，冬暖夏凉的开车也不遭罪的。
内饰在视觉方面我觉得还行，颜色搭配的比较青春有活力，而且用料方面很好，材料用的都是一些软质的，车内也基本上没有什么异味，这款车做工方面非常的精致，整个内饰不仅实用，而且还比较好看。
内饰个人觉得设计一般，感觉设计上应该更高级一点，这个内饰的设计有点普通，看上去不是很商务，而且有点简单，感觉设计上再做一些增加会好一些。
在这个价位里，室内选用的材料不像其它车那样充满了塑料感，这一辆车，材料质地不错，所以在手触摸到的地方都是比较柔软的，摸起来也舒服。在配置搭配方面，这辆车的配置还是比较齐全的，够实用。
面就给不了满分了，这车的内饰抛开车的座椅不说，别的地方塑料感也太强了吧，因为这个内饰我一度怀疑这车的价格是不是虚高了，不过好在别的地方没有让我失望，但是这个内饰，说真的确实不怎么样，有些廉价了，配色老旧就算了还丑。
内饰的话，简洁大方的设计，这辆车选用的材料是比较耐用的，也是比较耐脏的，比较有时候搭的客人会不脱鞋子就盘腿而坐，我也不好说什么，毕竟都是些学生，也懒得跟他们计较，他们本来就是懂的，就是不想脱而已，那就没有什么好说的，免得破坏了这种好心情，反正呢，我就做多一项活，多擦洗就行了，这样也不会有痕迹，能够保持整洁。配置的话，略单调，但是对于日常来说，该有的配置它也是一件都没落下，还是挺实在的，我觉得打造这一辆车，就是奔着实用去的。
面比较给力，就只看真皮的座椅就可以晓得，按键方面也比较有质感，音响效果更是棒，中控位置大屏还是可以的，也有配置倒车视频，还有导航系统，这个导航系统路线上还是比较精确的。
还是说一下这个途睿欧内饰吧，真心的豪华大气有档次的，整体看也算比较大气的，在这个价位上也是很突出个性的设计，中控和座椅等还是可以的，按键布局都是很简约好操控的，属于很大气简单的风格。
工还是比较精细的，配置也比较齐全，但美中不足的就是没有什么设计风格让人眼前一亮，中控台也比较简单，看着不是很大气，总感觉跟它的价钱不成正比。
感觉和这个车的外观一样，很中庸吧，很平常，没有什么让人吐槽的点，也没有什么特别的地方，看着算是比较正常，摸着没有特别的舒服也没有特别不舒服，一般般，可能是塑料感有点强。
车的内饰对于我来说是可以接受的，新车里面也基本上是没有任何异味的，样式也还行。最重要的是内饰真的蛮耐用不管是材质还是做工都很结实，所以内饰我也蛮满意。
我认为这款车唯一不足的地方，但是还没有到特别介意的地步，不然我也不会买下它。科技感这一块做的不好，比别的品牌同价位的车要低几个档次，连一个全液晶仪表盘都没有，我怎么可能会满意。还在其他的地方做的还不做，整体不会有浓重的塑料感，看起来还是很像豪车的。真皮座椅也是我很喜欢的部分，很容易打理。
棒，换挡杆也如许多大型MPV一样设置在中控左上方位置，只是手动挡换挡杆更换成自动挡换挡杆，坐椅都是真皮的，很有档次。
对于这车的内在空间很好的，关键就是途睿欧设计的很大气的，外观大气，内在很简简单单也很实用，享受的就是这样很大气简约的内饰风格，个性不错的这个运动感觉非常强，总体布局空间感很充足的，再就是这车座椅宽大厚重度很高，很舒服家人都是很满意的。
这款车无论是乘坐空间还是储物空间，在七座车里都是佼佼者。平时我经常会开着这款车带上我们公司的同事一起外出开会，大家都会称赞我这款车的空间大，做起来一点不拥挤，甚至好多同事抢着要坐我的车。
大，就算坐满了人也不觉得憋屈压抑，而且座位与座位之前的空隙也很宽敞，坐在最后一排，也是能跷二郎腿的，而且因为空间比较大就是坐满人，也不会觉得挤，让人很尴尬，因为有的时候我是拼车，乘客跟乘客之间不认识，让人家挤在一起就会很尴尬，所以很多乘客经常说喜欢包我的车，因为够宽敞，不仅不累的慌，还不尴尬。
感觉这样的空间还是非常不错的，因为车型大车身很稳，而且还有底盘高通过性也很好，所以这车的坐姿也高视野也很开阔的，就这样的车开着也感觉有安全性，驾驶空间是很宽松舒适的，一般体型都可以找到最适合自己的角度，我这样182身高坐进去一点也不憋屈的难受，而且头部空间和腿部都很舒适的也不怕磕碰到头，中间座椅还有扶手也很方便的，可以很好的伸展腿部，后排空间也不鸡肋，成年人坐进去也可以的，后备箱放大行李箱也很宽松的，总之这车是很满意的。
空间表现还是可以的，车子空间利用率非常的好，特别是这款车的第二排空间坐在上面非常宽松，我身高183坐在第二排可以翘起二郎腿，头顶剩余的距离也是非常多的，坐在里面非常的宽松。
空间非常大，座位与座位之间都很宽敞，坐着不会让人觉得很拥挤很压迫。另外就是车子的储物空间也是有的，可以放一些小东西。不过就是后备箱的空间稍微小了一点点，毕竟主要还是载人为主，这个后备箱就是刚好够用的程度。
驾驶位上空间很足，大长腿也可以随便安放了，乘坐空间确实是不错的，听很多客人反馈，空间很大，让他们坐得比较放松，这样一来，身心放松了，自然也不会觉得累了。驾驶位置可调节，视野变得宽阔了，看前方清清楚楚，视野不错，对于驾驶来说，这一点，增加了几分安全感。座位与座位之间距离宽，还可以放一点物品在这，也不会觉得拥挤，所以，可见，它的储物空间也是很大的，一车人的行李放上去都是没有压力的，不得不说，途睿欧在这一点上做得不错。
从空间方面 来讲的话，这款车的空间是非常的不错的，为什么这么说呢，车的长宽高都足够大，人在里面行动感觉活动空间都比较大，后排三个座椅也不会觉得拥挤，三个大人坐的话，也是完全没有问题的，后备箱空间也不错，如果人少，需要装一些东西的话，后面三个座椅还可以放倒能放下不少的东西，真的很不错。
足，前排空间很宽敞，后排空间，尤其是第二排，第二排只有两个座位，所以坐着非常宽敞，腿想要随便放基本没问题，而且后备箱空间也够大，放放东西也足够了。最后一排虽然说是三座的，但是空间也没有被压缩，没有那种很闷的感觉。
途睿欧的空间那是没得说的，对于平时一家几口出去或者是搭客载客都是一举多用的，目前呢，多数都是搭些初中高中生，所以一下子坐满7人，这个空间还是很宽，毕竟学生多数都比较偏小。但是他们的行李就特别多，所以呢，装7人的行李，也是够放的，能看到这一辆车的储物空间是多么的大，反正我是能利用的空间都利用了，还是不错的。
超级喜欢这款车的空间，真是很大坐进去很舒适，我家每次出门都是浩浩荡荡的，也只有这种车型可以，买了这款车真是相当的便利，配置上也比较安全，无论是开还是乘坐都比较有安全感，后备箱的空间也比较大，途睿欧的这款车无论是载人还是载物空间都不错。
外形够大气，空间超有型的，这就是我们选择的途睿欧，我喜欢车子的空间很不错，有着很多性能舒适上，还是它更科技和人性化的，比如这个宽大座椅包裹性和角度都是非常好，材质和软硬程度也非常不错，一点也没有给偷工减料的，很大气软硬程度都不错，而且这个前后排还有空间的布局非常不错，科技性能也可以，都能接受的空间设计，作为商用车这才是最好的设计。
较大，七人座，空间设计的也比较人性化，中间两个座位是分开的，中间空隙也比较大，很方便第三排的乘客上下车，后备箱也比较大，因为我是做旅游的，有时跟顾客出去好几天，每个顾客都会有不少的行李，目前为止还没有后备箱盛不下的时候。
大，2-2-3的格局设计的很合理，而且座位跟座位之间的空间也够大，不但身体上很舒服，就连心理上也很舒服，因为人跟人不会挨得很近，不会感觉心里不舒服，偶尔需要拉些货物，把座椅拆掉，也能放下不少东西，还是挺实用的。
看他的外形就知道这个车的内部空间有多大了，而且前两排座椅都可以调节，舒适性又好，就算是那些大腹便便的老板们坐上，也不会感觉到有过多的拥挤，后排空间可以坐三个人，容量真的是大。
感觉就是正好，用着舒服，虽然里面没有很拥挤，但是也没有特别的宽敞，只是坐在里面刚刚好，不过要是有身形比较大的人，坐在车里面还是会有一点拥挤，不过虽然乘坐空间一般般，但是它的储物空间特别的棒，车的容纳性挺不错，后备箱可以容得下不少东西呢！
上面我也提到过了，我对这款车的空间是最满意的。车的空间不就是长乘以宽乘以高吗，这款车的长宽高每一个都特别给力，比普通的车要长出一大截，坐满了人还能放下不少东西，绝对适合拖家带口的中年人开。
这款车的空间还是很不错的，长4.976米,宽2.032米，高1.990米，轴距2.933米，空间真的是足够大的哦，坐起来感觉很不错，不会有顶到头的感觉，而且脚放起来也不憋屈，副驾驶位也足够宽，坐起来调整一下座位，感觉还是很不错。坐位分布是2-2-3的布局，也比较合理。
实够大，我们家7口人，三个小娃够闹腾的了，如果不买一辆空间大的车，还真没办法带他们出去玩。这款车的前两排空间很宽敞，成年男人坐下后完全不会觉得太拥挤，就算是坐第三排，也还可以舒展双腿，有这么大的空间已经很难得了。要知道整车坐满7个人，还不显得拥挤还是挺难的。
就是我喜欢的一款车，这大空间的设计了，这车在同级别的车中也算比较大的，而且这个乘坐空间的布局和储物空间设计都非常不错，性能舒适的座椅很宽大舒适，就是长时间开也很舒适不累，跑长途开这款车绝对是没有问题的，满足我的家用是很好的。
很多人不选七座车的原因都觉得车身特别的大，动力会有所下降。其实一开始我也是有这方面的顾虑的，买车前也做了很多功课。但实际上我们的这些顾虑都是多余的，这款车的动力一点都不比五座的差。
强的，起码比我之前的车强的不是一点半点，我之前那辆车坐满人后，就有一种油门踩到底，车子都没感觉一样，但途睿欧不一样，空车跑不用说，动力那是没问题，就是坐满几个大胖子，也照跑不误，该超车超车，该上坡上坡，一点压力都没有。
就这车的发动机动力性能也可以了，我们不求太刺激激情的速度，就想安全第一，要的就是顺畅有力的驾驶感觉了，动力输出是比较平稳有力的，这样大的车却没有吃力感，提速和超车的话也不难为人，踩油门速度就蹭蹭蹭上去了，这样开车的感觉也是比较过瘾的。
动力方面表现就比较一般了，这款车子驾驶起来没有太大的激情，特别是开了空调之后总感觉油门反应差了一些，遇到上坡的时候油门反应也不够积极。平路上驾驶动力还是够用的，如果不追求动力的话应付日常驾驶还可以。
动力还是挺不错的，在路上开车基本上想要超车都没有问题。之前走过山路，这个车子爬坡的时候表现力也挺出色的，总之在动力这一方面我给满分。
在正常的行驶中，这个动力还是可以的，不管你是快速前进还是低速爬行，这个动力都是你能掌控的，够用，不用担心力不足，很多时候，只要起步好了，后面行驶都是很平稳的，奔跑的时候也是不用说，带劲。
这款车的动力也是够够的，满载的情况下，车子跑起来也是很不错的，不会有肉肉的，跑不动的感觉，而且是涡轮增压的发动机，够用。
面很足的，拉人上坡一点问题也没有，而且涡轮增压，动力强劲，加速提速很快，还有上坡助力那些，开起来不吃力。
载满人的动力也是很充足的，毕竟承载的重量不多，所以应付这些日常都是小事一桩。并且，由于它是搭载的是2.0T的动力，能差么？肯定是不能够啊。这辆车，车身还是蛮重的，有厚重感，所以在起步的时候，就算有一点点重，却丝毫不影响它的发挥，跑起来还是很强的哦。像这样的车子，只要舍得给它加点油，那跑起来肯定是没有问题的，必须得是杠杠的。
现不错，起步中规中距，后继动力源源不断，因为新车，暂时在高速只保持100码，没去试过超别人120码速度的车
这款车的发动机的确是2.0T的，排量是足够用的，这车开起来还是相当顺手的，不用多介绍有点常识的车友都会了解这样的排量动力很强劲，发动机也是涡轮增压的，后劲是相当可以的，这车开起来也是比较稳的。
喜欢提速性能好的车型，而途睿欧的速度就比较到位了，一般来说这样的车只要舍得踩油门绝对提速很快的，从起步就很稳的中间的加速性也非常好，跑起来真的很给力，这车的扭矩也很给力的，满载的情况下也是很给面子的不掉链子啊。
车子起步比较稳，缓缓的冲劲儿就会一点点的上来，给人一个适应的时间，给油很顺畅，不会猛的一下子，客户反映说这车坐在很舒服，不会有一股一股的冲劲，坐这车没有晕车的烦恼。
车子动力很好，开空车的感觉跟装满货物的感觉没什么不一样的，总感觉有用不完的劲儿，提速也特别快，有一次我装了比较多的货物，本来是不打算超车的，就怕车子太重不好超，但因为前面车太慢了，我又着急，没办法只能超他，可就在我打灯准备超他时，他也提速还别我，我一生气，猛踩油门一下子就把他甩后面了，当时是真提气。
2.0的涡轮增压，动力让人特别的满意，低速起步的时候，不会卡顿，高速加速的时候一直很平稳，和大通G10比较起来，这个车的动力可以说是碾压大通了。
几点都特别的好，一来它提速特别的快，每次开车的时候加速都很快，尤其是在超车的时候，它每次超车都特别的果断，速度起来的比较快，然后每次车起步的时候也很干脆，不像有些车起步的时候肉肉的，它起步还是蛮给力。
够，平时也只是坐点人，感觉是绰绰有余的，搭载了最大功率149kW(203PS)的2.0T EcoBoost发动机，峰值扭矩300Nm，匹配6速手自一体变速箱，是非常棒的
不错，2.0T的发动机配上6速变速箱，这组合不是一般的给力。尽管车身就有2/3吨了，但是有这个动力带着，一点儿都不觉得车太笨重，反而会有种平稳安全的感觉。超车也挺轻松的，开习惯了还是很喜欢这样稳重的动力的。
速度给力啊，喜欢速度和激情的车，相对比其他车它的这个排量不大但是性能很好，途睿欧的性能动力刺激感也是足够的，我也没有过高的需求，满足我的驾驶乐趣就可以
之前听很多车友说过七座的车很好操控，车身越大会越稳，但也有人说车身大不容易操控，自己上手了之后才发现其实跟我坐的车操控起来并没有多大的区别。很多人会觉得车身比较大，好像不容易停车倒车，但是现在的车都配备了前后驻车雷达，所以停车也是非常的方便的，希望大家可以解除这方面的顾虑。
车子好开，大部分配置都是电动的，开起来很轻松，也比较顺手，而且车子虽然很大，但是够灵活，在城市里穿插也是不在话下的。
打转向的时候感觉这方向盘的手感和操控性都很好的，再就是比较好掌控的，因为底盘高通过性也很好的，开着也不费力的，这车的档位油门刹车性能都很到位的，这样开车很安全性的，高速上变道和过弯角度也可以。
操控方面我觉得还是比较不错，作为新手驾驶起来也是非常简单的，这款车方向盘的精准度还行，开起来基本上是没有虚位的，而且油门和刹车反应都是比较灵敏的，开起来还是非常顺手的，车子的配置挺高的，总体来说还是非常容易开的。
操控不错，首先方向盘非常灵敏，转向没有什么虚位，过弯的时候基本都很流畅，还有就是车子的刹车还有稳定性什么的都不错。还带有倒车影像和定速巡航，倒车的时候基本不用怕撞到东西，定速巡航的话上高速还挺好用的。
对于我而言，一个有着多年驾驶经验的老司机来说，操控任何一辆车，我觉得都是简单的，面对这一辆车，虽然是第一次开这个牌子的车，我觉得它也是很好驾驶的，方向盘转动得顺溜，手感还是可以的，每一次转大弯的时候，转角处都特别忧心，幸好，每一次都能轻松应对，如鱼得水。
这款车的操控性我觉得也是不错的，有上坡辅助，这个我觉得还是很有用的，不担心溜车的情况发生，而且有倒车影像，停车的时候也很方便，我觉得都很不错。
面还不错，首先方向盘挺灵敏的，打起来很轻，其次这个车有自适应巡航系统，跑高速的时候感觉很好，也很省事，可以减缓驾驶疲劳。刹车的时候感觉也很灵敏，轻轻一踩就刹住了，很有安全感。
整体的操作还是蛮好的，像这么大的车，按理说是会比较难控制一些，这些事先都有考虑，也曾担心过，后来开了之后，发现都是乱想，根本不难驾驶。方向盘是我比较看重的一个点，手感，好不好转动，指向准不准，会不会出现虚位，这些都是我在乎的，好驾驶的方向盘，就会增多一些安全感。而这一辆，一切都表现得那么让人如意，优秀。
方向盘有些沉重，女士开这车打方向会较吃力，但随速度的提升，方向盘会稍稍轻松一些。刹车表现个人观点表现非常好，辅助操控也表现完美
这个车操控设计的很满意，无论是离合还是油门或者刹车方面都比较给力，比较容易控制和操控，这样的特点在此车型中真是比较难得的，当然你在开过家用小轿车后才会理解操控好真是比较舒适。
比较灵活操控的途睿欧了，它的操控性能上虚位真的不多了，指向性很精准的，底盘也很扎实可靠的，过减速带车身也是很平稳有力的，方向盘用着很舒服，转弯，调头还有提速上也很轻松，刹车也很稳，这都是不错的了。
作为一个有着10年驾龄的老司机，这车虽然有点大，但开起来还是不成问题的，而且辅助配置比较全面，手自一体随意切换，开起来更加轻松方便。
车子挺大的，所以刚买来时我真有点锄头，因为平时都是开小轿车，SUV都没开过几次，后来没办法只能硬着头皮上，开了几圈下来感觉还不错，车子虽然大，但没什么死角，而且前后的倒车雷达，还有倒车影像，开车都会有提醒的，所以心里还是很有底的。
虽然车身看起来很笨重，给人一种很大不好操控的感觉，但是实际开起来真的是如鱼得水，轻松自在，方向盘灵活，无论是转弯还是掉头，都是特别的容易，另外感觉这个车的刹车也是很给面儿，不管是点刹，还是一脚踩到底，都能给你想要的结果！
车的一系列操控都挺棒，它的中控台设计的很智能化，中控台的样式很时尚，用起来也蛮实用，然后它的灵活性也蛮高，刹车的反应慢灵敏的反正。
没什么毛病，车身虽大，但是很好操控。转向灵敏、精准。我也一次开这么大的车，但一次就上手了。
6档手自一体，可以根据自己的喜好，自由切换，而且方向比较轻，比较好打方向，没有跑偏的现象。
是一向的好，这款车的坐姿偏高，视野好，没有驾驶盲点，挺好上手的。福特是一贯的运动风格，就算是MPV也不例外，车看起来很大，打弯丝毫不含糊，倾斜度比我想的还小很多，说实话我还蛮喜欢这样的操控系统的。
喜欢这样的操控感了，一般都是选择这样稳定和灵活的操控，为的也是这样操控性能出色，方向盘档位等的设计也毕竟大气，扎实可靠的底盘和悬挂，优势也非常不错，指向精准好用，很省心轻松的操控性能，油门，刹车还有档位的合理性是很不错啦。
因为家庭出行和工作的原因，我不得已选择这么大的车，其实心里对油耗也是有一点担心的，怕出行的车费实在是太高。好在现在的车都比较的节能环保，油耗做的也是越来越低，这款车的油耗在11个点左右，我认为是非常的合理的，整体来讲也是偏低的。
微高一点，平时在高速跑，不那么明显，跟我之前的车没什么差别，但在市区跑的话，来来回回的红绿灯，堵车限速的，车子走走停停，这样几次下来，明显的就感觉车子的油表少一大格。
现在的油耗还是可以了，车子大自重也高了，就这样的油耗也不算高了，还在自己能接受的范围之内了。
油耗方面还行，因为平时走的路程比较杂，基本上都是在郊区驾驶一般不会遇到堵车的情况，在这种情况下油耗还是比较低的，如果经常在市区架势的话油耗应该还会上升一些，目前车子的油耗也就在九个多。
油耗目前来说觉得不算多，还在可接受范围内，基本上才十个油左右，要知道这个车身还是蛮重的，有这个油耗已经算是挺不错了。
耗油在这一辆车身上，我是十分满意的，这么大的车身，还这么重，耗油却是在10左右个点，对于我而言，这样是算低的，只要你开过比这还高的车子，你就会真心觉得是低的，还是很节约的。
油耗方面来讲的话，我觉得这款车还是挺能喝油的，不算很省油，也不算特别费油吧，毕竟能装那么多，有那么大的能耐，这点油耗也是可以接受的。
话这车说实话，这个重量的车拉满人，往市区里这么一跑，跑上个十一二个油很正常了，再加上大部分时候也在市区，这个油耗还在接受范围内吧，跑高速的话油耗可能会稍微少一些，就是跑的不多。
耗油还是挺高的哦，不过，看在这样大又有点重的车身来说，这个耗油是ok的，属于正常的现象，确确实实，车子就摆在那，是有目共睹的，事情都不是吹嘘而来。反正呢，对于我来说，这个耗油还是我能接受的，比较起来它还算是节约的呢。
合预期目的，因4S办理手续，车管所办理牌照，左跑右跑基本消耗在堵塞的城市中，加上少许的高速及国省县道，综合11.1个油，这还是新车没过磨合期，磨合期后相信会再次降下
目前为止感觉这款车的油耗还算可以，即使在开空调的时候油耗也没有高的离谱，这点比较难得，毕竟买车便宜用车也要实惠一些，这样一般家庭才可以接受得起。像这种车型尺寸这么大油耗能这么低真是意外呢。
现在的途睿欧油耗我能接受的，本身就是比较省油的车，如果以后可以保持这个水平就很好了，考虑到载重量和自身重量，这样的油耗真的是比较经济实用了
般吧，比我之前的车子稍微油耗高那么一点，但我感觉油耗跟动力应该是成正比的，动力很强，车子油耗高一点，也是很正常的，毕竟这么大的车子呢，平均下来，反正我是能接受的。
车子很大，当然油耗也会高一点，但也算合理，车子平时也不会开，只有出差去外省的时候才会开，多数都是在高速上跑，所以油耗多少会降一点，我还是可以接受的。
比较过很多款车，感觉这个车的油耗属于很低的类型，很耐用，虽然是用来接待用的，但是这个很给老板省油。
这款车最大的一个缺点就是油耗了，实在是太费油了，让我不能够接受，这也是我难负担的一件事，要是油耗稍微小一点，我对这款车基本上可以说是没有任何意见，可是它的油耗偏偏特别的高。
没有具体的算过，推断的话大概在10个点左右。我开车比较慢，可能开车快的人或者跑长途的人的油耗能再9-11.5个点之间。这么大的车油耗这么低已经很好了，我对油耗很满意。
这么大的一个家伙，油耗肯定是有那么高的，但是与它的车型也是匹配的，而且如果驾驶习惯好的话，还是挺节省的。
让人满意的，上高速后的油耗基本都是在8-9个油之间，虽说不是特别低，但也不算很高，比起我同事的那款车来说，算是很省油的了，我觉得油耗也是比出来的，比别人的车吃油少，我就很满足了。
开起来这样过瘾的车，我对途睿欧现在的油耗多少有点不够满意的，有点高，等过段时间出啦磨合期再说吧，省油的车都喜欢啊。
要评价舒适性我还真不知道从哪方面入手，但是从我开车这几个月的经验来看，驾驶椅还是非常的舒适的，其他方面我倒没有仔细的评估过，应该都还不错，要不然同事也不会吵着要坐我的车。
高，乘客的评价也很高，座椅就不用说了，包裹性很好够舒适，空调也很好，前后都有出风口，可以第一时间就能让整个车到特别舒适的温度。
舒适性方面也是可以了，一开始就知道这样的车都有颠簸和噪音的干扰的，作为五门七座的商务MPV这设计和性能上还是可以的，底盘很扎实看看的这样开也很稳很安全的。
我觉得这款车舒适性很好，车子座椅特别的好，不仅包裹性比较到位，而且这款车腰部支撑也是非常舒服的，车子的座椅非常的柔软，坐在上面很舒服，而且底盘调校的不错，缓冲作用特别明显，在走烂路的时候也不会感觉很颠簸。
舒适性没的说，这个车子的座椅软硬程度很适中，弹性也很不错，而且开着很稳，所以不会让人很晃，也就是说没有什么颠簸感。不过就是风噪有一点点大，上高速的时候。
整体感觉还不错，也可以这么说吧，空间在很大程度上加了分，座椅不错，分布合理，出入方便，柔软度刚刚好，坐起来软硬适中，特别适合我的体质吧，靠背幅度贴合腰部，所以坐起来不会觉得很累很累。
这款车的舒适性方面来讲的话，我觉得中很不错的，不说的驾驶位的，就说后面乘座位的，都感觉很舒服，比一般的SUV要舒服一些，但是有一点，就是家人觉得一开始的气味有一点大，后来老婆处理了一下，洗车店也弄了一下，就觉得好多了，现在基本没有什么影响了。
这车座椅的舒适性其实还算不错，做起来挺软挺舒服的，另外这车的避震减震效果也好，不会很颠，开着挺平稳的，接送客户再适合不过。
不错的舒适性，从学生的口中得知，这座位宽又柔软，坐的时候特别舒服，他们都说，比坐那个五菱面包车好多了，并且这一辆车，空气很流畅，不会有臭味，味道清淡，还是不错的。那么在坐的时候，我经常看到他们都是爱翘着腿坐，有点喜欢把腿盘起来坐在位置上，都是可以的，随他们，怎么舒适怎么坐。对于隔音也是不错的，不过，听学生们聊天的声音都比较大，，也许听不到噪音也是理所当然的。
座椅舒适，视线好，因为是空气后悬架，过减速带及坑哇处比其它小型车辆要舒适很多。当然，最舒服的还是第二排，第三排坐椅背靠太直立了一些，稍稍更硬，但我没找到怎么调节的方法
这款车的操控方面比较舒服，空间又比较大，坐进去相当舒服，家里人还是比较喜欢这款车的车内环境的，当然要是空调的效果要再好一些就更好了，尤其今年的夏天真的很热，最前排还是比较爽的，但是后面两排就不是很惬意的。
舒适度还是可以的。这是我预算之内的选择，途睿欧总体设计真的很好的，多少有点噪音吧，这都是小问题了，还有座椅前排非常舒适，后排不如前排设计的舒服，悬挂和减震等设计上也可以，我喜欢这样的舒适度和安全系数高的车。
不错，先说我开车的感觉，座椅是电动的比较方便，放水杯放手机的位置就在手边，随手就能放，再说乘客的感受，座椅比较舒服，不像之前的车子硬邦邦的，靠背角度也比较合适，长时间坐车也不会有疲惫感。
没法说，我开车的感觉不用说，驾驶感觉还是很舒服的，但因为一些配置原因，就是我之前说的，手动的推拉门手动座椅都让坐车的人感受不是很好，所以有时挺纠结的，本身这么好的车子，就因为一些没考虑到的小细节，就让人很不舒服。
前面就已经提过了，这个车的内在配置特别的丰富，让人坐里面就很享受，再加上它特有的空气悬架，还有大空间，以及很有包裹性的内饰，坐着那叫一个爽。不过对于我这个司机来说，老是要给人家关门，我心好累，这个车的门特别不好开关，我都快像个干体力活的人了。
舒适的座椅是它比较大的特色，这款车它的座椅很实用，然后设计的也非常的科学，因为它的座椅支撑性很强，所以背部很舒适然后车里面也没有什么噪音，车开起来之后，里面安安静静的很舒服。
现在的车比拼的都是舒适性，大家做的都很好，这款车自然也不会例外。首先是空间上的自在，这样大的空间让每一个乘客都很舒服自由，就是最好的舒适性体验。另外，座椅的设计包裹性很好，坐上去很舒服。风噪和异味都很小，舒适性我给它90分。
这款车的舒适性还是很不错的，主驾驶位座椅和副驾驶位座椅都可以根据自己的情况来调节，坐起来感觉还是很贴合的，第二排座位的靠背也是可以调节的，而且也是独立的坐椅，这个还是可以的，后面的人坐起来也比较舒服。
实话说这款车的舒适性挺好的，空间够大，人坐在里面不拥挤，还又自动天窗，车里非常的亮堂，就算是晕车的人，坐在车里也不会有太大的不适感，我父母觉得这款车就很好，久坐也舒服。
颜值高，配置好，尺寸够大，座椅厚度很高，途睿欧作为这样的操控性能也是非常好的，座椅的舒适性和包裹性软硬程度很好，密封隔音方面，这个胎噪和风噪控制等性能方面多少有点不足，还有这车底盘比较扎实的。
这款车的性价比也是非常的高，因为本身的定价在同类型车里就是偏低的，摆车的时候还有1万多块钱的优惠。
虽然车子有点小贵，但我只能说物有所值，也有朋友说哪有我开这么贵的车跑活的，但是我想说自从我换了车之后，多了很多客户，有回头客，有老顾客介绍的新顾客，还有说回主题，车子确实挺好，动力好，机器好，空间也够大。
这性价比就是很高的了，价格也合理比一般车都实用性强，开这车也比较有舒适性和安全感，这样的车开着很放心的。
性价比我觉得还是可以的，这款车价位我觉得还是比较低的，而且配置方面也非常的丰富，整个车子外观和内饰的设计都不错。空间表现也非常好，这款车不仅好看而且实用性方面比较好。
性价比还是不错的，毕竟这车子的实用性非常的高，无论是买东西还是去载人，都能够很好的发挥作用，而且油耗也并不高，开车的时间长的话，油耗因素还是非常重要的，毕竟现在油价也不是说特别便宜，要是买了辆油老虎那还是有些小顾虑的。
我个人是比较欣赏途睿欧的，在空间上它能给我舒坦，在配置上，它能给我信心。结合这些，基本上选择它，不是什么难题了。
实挺不错的，首先这么重一辆车油耗也不高，在同等类型车型下非常省油了，另外这个车的操控性也非常好，开起来特别顺手，还有一些挺有用的行车辅助系统，让开车的人感觉更安心，再加上价格也不会很高，这个价位买一辆这样的七座商务车，完全值得！
对于一个比较看重实实在在的我来说，途睿欧的空间以及舒适度和配置，都是我比较满意的，说起来，动力也是很好的哦，别看车身重，开起来那也是杠杠的，这质量，能甩掉一大批跟它同类级别的车，这一辆的口碑我还是比较认可的，相信，在接触过它之后的人，都会对它有所改变，至少，它不是我想象的那么糟。
我还是比较信赖途睿欧的质量的，不然也不会这么快就决定买途睿欧的车，这款车的空间比较喜欢，尤其载物空间更是宽敞，配备的发动机排量还是比较高的，动力方面比较强劲，外观设计方面也比较新潮，尤其尾翼设计的很漂亮，这车开起来比较酷炫，这车开很久都不太容易过时。
这车的性价比还是可以的，空间还有油耗都不错，外观还有动力也不错，配置上也有自己的独特性，我就喜欢这样有时尚个性的途睿欧，，从外观到性能配置都超过其他车，而且排量这样大却没有过高的油耗，真的非常满意一款车。
是可以的，就目前这个价格来说，还是很值的，车子座位比较多，油耗也在合理范围内，车子机器应该也没什么问题，朋友开了一年多了，我自己也开了一段时间，都没有什么大问题。
MPV的车，总体看起来也就大通G10和途睿欧网评比较高了，两款车有很多相似的地方，不过途睿欧好在比较舒适，空间相对大，感觉更实用一些，老板买这个车，也是经过诸多考量的，不过我用起来感觉是真的不错，所以说还是途睿欧更胜一筹。
它的价格对于我来说其实是有点高了的，可是我当时也是真的很喜欢这款车，所以就算是价格高了一点，我都接受了。
这款车的性价比是非常高的。20多万可以买到空间这么大的车我已经很知足了，再加上动力也很不错，这已经满足我的全部需求了。我们老百姓一年到头存点钱不容易，就想着能买个性价比高的车，我现在也是得偿所愿了。
这款车总体感觉性价比还不错的，22万多点的MVP，还是很值的，而且比较耐用，感觉车的质量都还不错的，质保时间也长，让人用起来比较放心，该配置的都配置起的，自己买来后也不需要加装什么太多的东西，就可以直接开了，公司的员工觉得这车也还不错的，他们觉得开这车比较拉风，都愿意开着它出门，有时候公司聚餐，都会争着来坐这辆车，我还是很开心的。喜欢这车，对于我来说，是特别实用的。
这款车的配置不算很高，可是各方面功能都很齐全，价格还是比较合理的，个人认为这款车的性价比很高，主要是安全系统做得很到位，视野又好，给驾驶的人一股安全感。
颜值高的途睿欧，就是性价比高了，这车型很厉害的，而且配置也很高的，再就是品牌的优势是很明显的，我们都喜欢超高性价比的车，到现在我也感觉这款车的性能比和性价比都是非常好的，操控稳速度给力也是非常的安全的，这类型也是很给面子的车。
