最满意的是空间了，空间无论前排还是后排都不小，必须的点赞。

性价比配置，对比过吉利博越，RX5，H6，最终感觉75性价比最高，配置绝对逆天，！！

最满意的外观和空间，够大气

目前6500公里，油耗8.5。对于1.6吨的车身来说已经很优秀了。

动力强，空间大，越野性能好。

选这款车的首要理由就是空间大。无论是腿部空间还是横向空间。小细节到位。诸如后视镜行车记录仪USB电源，足够的小储物空间，尤其后排角度可调，后排放倒全平（此处省略一万字）。

满意的地方太多了外观霸气空间巨大动力强劲……

本人对长安CS75车总的感觉是；外形英俊，硬朗，颜值高，回头率高，动力强劲有力，底盘扎实，稳健可靠，空间宽敞，驾驶，乘坐非常舒适，尤其是几十万合资车上没有的，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，智能驻车，右侧盲区可视，非常好用，特别满意，长安CS75这款爱车是我最为喜欢的一款SUV，值得拥有。长安CS75这款车，轴距超2米7，空间比较大。动力绝对够用，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，自动泊车等功能很实用。座椅比较舒适，油耗约百公里9~11个油。但内部装饰感觉塑料感比较强，配置丰富，性价比高，值得入手的一款SUV。

性价比比较高，工薪族最关心的就是这个了。

这车的空间我很满意，不论前排还是后排，都非常宽敞，舒适度大大提升。

空间很大，动力不错，操控挺简单的，性价比高。

我最满意的一点应该说是整体的外形吧，跟豪车有一拼，开出去感觉很有面子，我刚买车的时候朋友都赞不绝口。

这车的静音效果还行，外形好看，内饰设计好。这点还是比较满意的。

外观，还有就是出门再也不怕没有旅馆了。哈哈

空间，颜值！

外观空间

最满意的地方，就是我的车牌号，我和我两个女儿，老婆，生日最末的数字，都呈现在我车牌之上，这难道是上天注定的，都是缘份啊！

最满意的是自动驻车，简直是神器般的存在，不过2017新款没有了，所以买的2016款。后排座椅可调节也是非常方便，增加的舒适度不是一点。

最主要的是安全配置，该有的都有了，什么电子辅助安全系统齐了，主要部位的安全气囊气链也有。空间大够气派，坐着舒服，适合拖家带口去郊游！

空间和外观吧？中网和大灯感觉像路虎，霸气。

最不满意的是就是内室的塑料感强，雨涮器有点硬。别的都喜欢

最不满意的中控内饰..一硬到底！7寸的屏幕..那反应力谁用谁知道。异响，走烂路后备箱异响就出来了，很烦！

内饰硬塑料太多

导航车机太老了，简直不像这个年代的产物。宝骏的车机上贴的都有引脚定义，建议厂家效仿，方便车主DIY。为了加装右盲区摄像头，把后面的引脚测了一遍也是醉了。

手动变速箱换挡有点不顺。一挡二挡比较卡，导致起步会有顿挫感。为了忽略这种感觉，平时起步都是选择二挡。

不知道是不是磨合期的原因，现在换档手感比较顿涩。

最不满意的应该就是灯光了蜡烛灯

表台塑料偏硬。后面露出的猪大肠，非常影响观瞻。希望可以改进。

内饰塑料感比较强，不过还可以接受，一些细节上能够注意一些就更好了。

油耗有点大，悬挂略硬，跑的时候有点颠。

内饰马马虎虎吧，有的小细节处理的不是很到位，可能我要求比较高。

最不满意的有点应该说是内饰吧，感觉有点太单调了，不够时尚。希望会有点不一样的感觉

车灯亮度不行，总感觉有点暗，晚上行车特别不好，感觉不安全，不知道是不是我调节的不对，这点不满意。

中控，反应迟钝

内饰丑，不过能接受！

1进2换到有点顿挫上坡辅助有点点延迟

最不满意的地方就是，那天下好大的雨，由于视线原因，我把我心爱的车给碰了一道划痕，好心痛啊！

硬塑料内饰略显尴尬。

这起步是硬伤，之前考出驾照后就没有开过车，一开始起步快慢没什么概念。但这2月下来就有感觉了，比自动挡的慢了好几秒，一挡过后就好了。

最不满意的就是中控的朔料，很掉价，不上档次，空调也不是自动的，同级别h6可是自动空调，后悬挂减震过硬，过减速带很粗暴啊！

年轻人的最爱，个性鲜明给我一种硬朗且不失灵动，车灯特别是尾灯霸气不显臃肿的感觉，不过近光略显的不足不过已经让我第一时间自行更换了。

外观方面因人而异，个人比较中意尾部跟侧面??，双边双出的排气很好看！外观很有设计感！比较原创！车灯设计：远光灯马马虎虎可以用的过去，近光灯蜡烛都比它强！很暗！

外观棒棒哒，我当时看上75，有百分之八十看上它的外观了，大气

大，车身线条优雅。补胎的时候发现把车身抬高一点车子更具动感。

感觉外观眼前一亮，整体感很强线条流畅，给人一种很厚实稳重的感觉。很多人都说是仿路虎，我觉得还好。

外观不用说了吧。这个车之所以卖的好首要原因就外形设计吧。没有好的外形，再好的车也不会热销的。车灯设计：非顶配的车灯有一圈蓝色的装饰，有人说土，但我觉得很漂亮。

非常霸气

外观设计；车头，车尾，腰线，轮毂，英俊硬朗，前后车灯设计造型非常具有现代感，和科技感，尤其是两只蓝蓝的大眼睛，很美，唯独近光灯有点不尽人意，照的有一点近，以后厂家应加改进，车身个部位衔接紧密，适当，没发现有不和谐的地方，对厂家的做工十分满意。

本人对于外观没有太多的感觉，没有标新立异，也没有耳目一新，总而言之还算可以。

外观很漂亮，很有男人味，这些颜色搭配也弄得不错，我选颜色的时候还好纠结了一下呢。最终入手银色

特别是前脸的设计挺像路虎的，这点还是设计的蛮好的，顿时从乡土气息提高到了国际档次，大大满足了我的虚荣心。有人说这是山寨，见仁见智吧，我觉得处理的挺好看的。

整体外形我是挺满意的，细节我就不说了，谁看是知道，我详细大多数买车看中的就是他的外观

外观样子很时尚，看着挺有面子的，真的很不错。

当初就是看了一张图片就被外观给迷住了，车头车身棱角非常霸气，男人味

外观比较霸气

外观大气有点小霸气车灯设计：灯外观大气没改感觉夜晚开大灯够亮了日行灯挺好的车身造型：车身比较方还好不像北汽的那种刀割方方正正个人比较喜欢圆润的滴鲨鱼鳍比老款的天线顺眼多了

就是被外观吸引，才下的手，总结于霸气而不张扬，厚重而不失灵活，高大，大方，帅气。车灯就宛如画龙点睛，犀利。不过，车的做工方面粗糙，不注重细节，车顶胶圈做的很不好，缝隙较大，缝与缝之间有很宽距离，看上去不整洁，油漆也不怎么亮晶，希望在这方面多加强些。

外观霸气，买回家同事说像路虎，才注意确实有点，呵呵。车灯设计：蓝眼边很帅，天使眼设计，漂亮。日间行车灯也不错，前后均有雾灯，倒车灯2个，良心之作。

外观霸气。我没选白色的，白色的确实挺好看的，但我选的是金色的，看起来成熟写。

霸气，回头率高，朋友说有点像路虎

CS75的中控台功能性一般，它只提供基本的导航等等，并且无法直接用USB读取手机中的音乐，车内基本上没有什么异味，内饰部分难找出它的缺点，按键、旋钮的阻尼适中，手感很不错，即便是用很非常挑剔的眼光去看。

硬硬硬，一硬到底，中控全硬，很吐槽，同级别都是软质材料，75万年硬，受不了....听说17款增加了许多配置和软内饰加全景天窗，老车主哭晕在厕所??异味异响：异味大部分来自后备箱的备胎，拿个大袋子包起来会发生奇迹！目前只发现后备箱一处异晌，跑烂路声音就出来了

内饰太一般，塑料感太强，如果是软内饰就完美了

除了硬塑料，其它很好。新款的已经改为软的了

皮质座椅摸起来很舒服，新车有点气味。但还好，通风久了就不会有。

塑料内饰是饱受诟病的，这里再提一次。但内饰毕竟不是天天摸的，手能触到的地方，像门拉手还是包了皮的。有人不喜欢二师兄的造型，但我觉得还可以，比较有精神，有点像变形金刚。仪表中控：行车电脑的设计是很满意的一个地方。可以显示的内容丰富多样，小计里程，平均车速，平均油耗，尤其是可以显示导航信息！油量表，水温表也很直观，还有车外温度。总之，仪表信息丰富可读性强。异味异响：由于一直在城市内部走，还没有发现异响。异味确实比较大，特别是刚提车的两三天天气比较好，气味散发的比较厉害。现在有几天也，鼻子可能也适应也，不觉得味道大了。

用料有点差硬塑料居多新车味道还是挺大的

做工精致，用料适宜。

中规中矩，这个价位的车一般都是这个水平吧，没有什么大的毛病，也没有什么惊喜。真的是期待细节上以后能够注意一些。

内饰做的还不错，中控台的设计做的很喜欢，包括档把和手套箱，都设计的很合理。

内饰不是很满意，塑料感比较强，摸起来不舒服，显得档次比较低，不喜不喜。

内饰说实话就是那样吧，不过在经过我的折腾之后真的是大大的改变了，现在我好喜欢我的车子。

内饰的手感很不错，材质给力，我觉得相同价位的车来说，这个算是很厚道的。就是大灯设计的不行。

座椅材质可以，内饰还好吧，什么硬材质软材质的个人对内饰没什么讲究，非要要说的话，就是颜色单调了点，没有亮条

内饰都是硬塑料的，但是能接受，毕竟不是天天摸着内饰开车的！异味异响：新车异味比较大，连着三天门子全开通风吹，还是散的比较快！异响，刚提车一周感觉在过烂路时天窗有异响！

中控台不太喜感觉隔壁的GS4对眼点手感材质：手感不太软硬的地方比较多防皮质硬塑料异味异响：提车撕膜感觉味道不大没有那种塑料味就放了点柚子皮和碳包春节天气好大鹏展翅放了好几天的气味这样最好了仪表中控：仪表盘双炮筒的比较科技化导航中控那块稍微有点点“过时”

内饰布局还是可以的，但材料塑性太强，降低档次，饰内气味太重，还有就是放水瓶的位置太浅了，导致换档不方便，有点碍手碍脚的感觉。

内饰偏老，屏幕很生涩。

座椅啊、方向盘是皮的，中控是塑料的，不过还可以。接缝什么的都做的可以。

中控都是塑料的，塑料的，塑料的，重要的事说三遍，人家汉腾听说都是软质全皮的。

我跟我媳妇都是普通的上班族，一般平时都是上下班开，如果真要做的话我相信5到6个人应该不成问题吧，当然是体型略瘦型的，空间的表现要值得赞美，好就是好不说瞎话。我跟我媳妇都是中等的身材吧，我是一米七八体重150，驾驶的的位置完全够用，不管是头还是腿部空间都很足，一点也没有局促感。后备箱的空间也很大，我平时没事的时候喜欢去钓钓鱼，空间完全够用。

空间绝对算同级别车型数一数二的，身高185驾驶位头部空间一拳，完全没压迫感，后排两拳多点的脚部空间。后备箱空间一个字形容！大！坐椅全放倒纯平的地板，拉货放行李真的非常大！储物空间：够用吧！门板放两瓶水有点压力，手套箱中规中矩，双层的手付箱很好用，乘坐空间：身高185驾驶位头部空间一拳，完全没压迫感，后排两拳多点的脚部空间。后备箱空间一个字形容！大！

空间必须够大，后排坐四个成年人都不觉的挤，当时选七五的其中一个原因就是后排空间够大，非常喜欢乘坐空间：我个人觉的整车的空间是我看过的五座suv里空间最大的一个，而且座椅的包裹感特别好，比我的捷达强多了！储物空间：后备箱空间够大，如果后排座椅放倒可以达到一米九，睡两个人没有问题，对于跑长途和自驾游的朋友来说简直是一个大大的福利，而且后排座椅放倒和后备厢完全是平的，太赞了！就是唯一的一个不太喜欢的就是内饰，硬塑料感太强了，当初如果不是看上16款的自动驻车和前后侧气帘，就会选择一七款，我个人觉的安全最重要，内饰什么的可以忍一下的全家出游时：后排空间够大，一家五口出游宽宽松松的，没有拥挤感放行李：后备箱特别大，后排不放倒的情况下可以放三个大行李箱，而且还有富裕横向对比：看了h6，宝骏560，个人觉的都不是太理想，h6的档位是一个大的硬伤，太高了，也许对我个人来说不能接受，总觉的不伦不类，560的后屁股太难看了，还有那个车标，也不是很感兴趣，所以就下决心买75了坡起辅助：坡起辅助，这个必须有，对于新手坡起来说简直就是福音，但是得掌握好

后排三个大人不会挤，放倒后又是搬家神器。不知道给多少朋友搬过家了，都说好用。以后再也不用考虑你家我家还是如家了。

坐五人不会觉得拥挤，足够大的空间。出去旅游特别适合！

乘坐空间没的说，无论是纵向还是横向空间都够用。后排坐三人完全无压力。尤其喜欢后排中间有头枕有三点式安全带，后排角度可调。乘坐空间：我们家人都是比较瘦小的，即使对于很多180的车友都已经显得宽大了就更别说我们家人了。再加上后排中央没有凸起，使得中间乘客更为舒适。储物空间：储物空间也相当棒。数量就不数了，反正很少说没储物空间了吧。

我的朋友没有说不宽敞的后排地板平平的中间的人也不会累一家老小随便坐乘坐空间：空间非常巨大后排没有突起瘦一点的女生能坐下5个储物空间：后备箱空间巨大过年送礼放了10多箱饮料白酒还有空余尤其是后座放倒以后的纯平空间发挥你的想象力吧

长安CS75那霸气硬朗的外形，一直都是我在朋友面前所炫耀的话题，它那大尺度的驾驶员空间及坐乘空间都让我非常满意，2.0L自然吸气大排量的动力以及225轮胎的抓地越野性能，超大的后备箱可以储物好多出行用品。

一家五口人拉着空间够用，后座中间座位也没有拥挤的感觉，尤其是这一点获得了全家人的肯定，够用就好！

空间绝对是这车的首发优势，所有看过这车的小伙伴都说空间很赞，乘坐感受棒棒哒。

车内空间真的很大，家里的孩子喜欢，坐在后排也有很大的活动空间，对于有孩子的家庭来说，这车绝对是首选，比很多合资品牌的车宽敞多了。

空间很大，对于我来说够用了，我一把上下班开着，也没有什么特殊的需求，有时候跟朋友购购物拉，来个近郊游了，都还可以。

空间大到飞起来。。。我之前自驾游了一次，一家三口，两个行李箱，外加一箱矿泉水，还有一辆儿童推车，都完全够用，我老婆开心的不行，终于买到大车了，空间杠杠滴，很不错。

乘坐空间不管是前排还是后排都是非常大，有种豪华车的感觉储物空间：后排座椅放后倒装载空间绝对超出你的想象。

空间满意，4个大人两个小孩，空间完全够用！乘坐空间：身高178，调到最高位置头部距离还有1拳头多，对于我来说还是很不错的

空间没得说哪个啥……都完全放的开。。。嘿嘿

空间大的没话说，那天去上街，我岳母，老婆，两个女儿，（一个五岁，一个才7个月，呵呵），还有婶婶和叔叔，加我共7人，酷吧！

一家三口，身高没超过1米7的，所以相当宽敞。乘坐空间：我们主要是一家三口人，小孩还小，我和媳妇身高1米7，坐这个车简直是非常宽敞。尤其后排座椅放倒后，我开车，他们可以躺下睡觉了。储物空间：后备箱又大又深，备胎的地方都能放些小东西。

空间当然是大啦，后排一点都都不挤，中间还是平的，坐在中间也不会难受。前面也说了，车里塞进去10个人都没问题。上月刚好搬家，2趟搞定。

空间够大，后排放倒躺俩大人一个孩子是不成问题储物空间：后备箱很大，后排座椅可以完全放平，我身高170，躺上去还有剩余长度，和家人自驾游可以不搭帐篷了

我的发动机是1.5t的，总体感觉还行，但是起步的时候比较一般，加速中段的时候才感觉比较有力气。我算是个新司机吧，跑高速不到600公里，不过我觉得CS75在高速上表现还是不错的，值得一提吧，速度达到120迈或者更高的时候，转速针大约在3000转左右吧，值得表扬一下，不过就是噪音有点大，这个可以理解了毕竟这个要根据开车的快慢还有风的大小来决定的，动力的输出也算比较平衡，总体来说还好吧。提醒一下各位司机开车开车还是要慢，安全第一，生命只有一次。

1.5T直喷170马力220扭矩，同级别车型最强。高速60-100提速满直接的，100之后小排量涡轮通病就体现出来了……2档3档有点顿可能是匹配问题吧。档位很流畅，离合器结合点很好找！跑高速：6档变速箱跑高速很省油，120码转速2600转还有定速巡航跑高速真的非常轻松，很好开！

动力我个人感觉可以，毕竟1.6吨的车，我的1.5T的，除了一档稍微有点肉以外，其余的我感觉动力澎湃，六档高速要注意点，一个不注意就会超速，隔音效果还是可以的

动力够用，想要快感还是去买大排量的吧。1.5T主打性价比。涡轮在1700~1800转左右爆发，发力点明显。大脚油门有推背感。

动力非常强劲。坐满人，加上空间不会感觉到上坡上的吃力的感觉！倍儿棒！

磨合期内还没使劲造过。日常驾驶无压力。

虽然车身自重比同级别的都重但是动力真的很不错稍稍给点油就120了超个车非常有信心因为还没到夏天不知道开空调后会怎样加速表现：只要控制在2000转换挡动力随叫随到提速非常快动力平顺性：主要是1挡顿挫明显起步需要多给点油3挡以后动力衔接非常平顺

2.0L自然吸气发动机，动力强。

动力还不错，能量充沛，尤其是高速超车，没有力不从心的感觉，不愧是带T的发动机，涡轮增压不是盖的，比普通1.5给力多了

动力感受不错啊，换挡都很平顺，提升力不错。

1.8T的动力已经非常够用了加油起步，停车倒档，加速超车都是很给力的。

动力完全够用，我也是不是特别的在意，只要能动就行，我的要求是不是有点低呀。

我对动力没有很高的奢望，够用就可以了。要求不高。跑高速也很带劲，轻松提速。很爽。。。。。

非常给力，超车杠杠的加速表现：起步和超车只要舍得给油一脚油门，推背感瞬间就上来了

自重1.62吨，前期加速无力，中期涡轮介入，加速超车还是不错的，后期不好说，新车最多100码！

1.5T相对于家用足够了农村哪个小路大坡没压力红绿灯起步舍得给油一下就飞走了

人生中第一辆轿车，动力相当不错，载四、五个人轻轻松松。只要敢踩油门，超车都不是个事。提醒各位车友在行驶当中，一定注意行车安全。

发动机是1.5T直喷的，已经比传统的多点电喷马力大了不少，但是碍于1.626吨重的车身，起步还是比较缓慢的，3档倒是挺轻快，市内跟车很方便。动力平顺性：低档位时有顿挫，可能是自己还不熟练，档位略为生涩。

前面说了，起步有点肉，毕竟是1.5的排量1.6吨重。1挡后到2挡就好了。稍加油门涡轮介入会有推背感。听说过100码后加速就很慢，新车也没上过高速也不清楚。反正对我来说足够用了。

油门前段很灵敏，加速很快，动力充沛，100迈也感觉动力源源不断。100以上就没跑过.毕竟是新车磨合那。加速表现：只要你舍得给油，达到2000转以上，车子就跟离弦的箭一样，一窜一窜的，所以我不敢猛踩油。动力平顺性：123档挫顿感明显，456档平顺多了，希望厂家在调教好点地！！

我对CS75的操控还是很满意的，方向很准，刹车稍微有点软，习惯了之后还是挺顺脚的，就是感觉胎噪还是比较大的，还有就是导航超级不好用，最好还是用手机比较放心。后悬挂比较硬，过减速带的的时候有很大的噪音传到车箱，如果这一点能改进的话就完美了，毕竟车的价钱在这里摆着。

电动助力方向盘很好低速轻，高速沉。只哪打哪！底盘有点硬SUV嘛能接受。操控达到价位应有的水平。底盘及悬架：底盘路感很清晰，听说悬架比老款车型调整了很多！更舒适了！

方向盘比较灵敏，拐弯自动回正，特别迅速，喜欢

没开过别的车，先给5分，以后追加

操控行性比较好，女性也很容易掌握。

没开过好车，操控性很满意。转向灵敏，电子助力省力，离合轻，过弯时比风云2侧倾小多了。没开过好车就是宽容度高，觉得一切都超出预期。

方向盘手感不错方向也很精准120松手也不会跑偏底盘及悬架：跑土路时底盘噪音还是挺大的悬架不错虑震效果不错

转向十分精准，路感反馈真实，四轮独立悬架支撑有力，高速转弯时，非常稳健，侧倾感觉非常小。雨雪泥泞路面：悬架，制动系统非常灵敏好用，六速的手动变速箱，加减挡非常灵活好用，因为我家住东北的吉林，夏天经常外出钓鱼，上陡坡，下陡坡，急转弯，经常走泥泞的路面，悬架支撑扎实可靠，有很强的通过性和脱困性，感觉操控非常稳健，冰雪路面跑起来也，更爽。

操控基本可以做到指哪打哪，方向感还可以，高速转弯也比较得心应手

操控我觉得不错，各项都很精准，指哪打哪，执行力很好。

操控比较容易，熟悉之后很快就能掌握，按键布置也比较合理，新车小白也能开的很溜。

目前为止操控满意，方向盘不重，也不跑偏。我当时买车的时候怕suv不好操控，没想到完全能驾驭了了，就是我停车的技术有点差。太大不大好停车

操控简单，指向精准，容易上手，恶劣天气也轻松应对。拐弯过沟都不怕！！！！！

带有电动主力转向，很轻巧，一只手很好操作，刹车稳，准。

指哪打哪，还不错吧！底盘及悬架：悬架较硬，舒适度降低，车子比较稳，路感传递比较清晰！

方向盘比较轻挺舒服头前说了1进2换挡有点顿挫离合有点点深

比较灵活，轻轻的一只手都可以搞定，比起以前开拖拉机，简直是一个天堂一个地狱。

操控嘛，因为是第一辆车，觉得上手很容易，很好驾驭，很深层次的体验没有概念。底盘及悬架：底盘和悬架偏硬，高速变道超车时很有信心。

也没开过多少车，个人感觉操控还可以。跟我开过的小车也感觉不出来又多大的不同。方向没虚位，方向盘也不重。前后雷达挺好用的，不过没有侧边的，上次出库因为前面又托盘，光注意托盘没注意侧边，所以把别人的车刮到了，我车还好，不过那辆福特就...反正花了200块，肉疼！倒车影像对于新手来说太值得了，如果觉得还不行，就买16款高配的，带360全景的，那更放心了。

方向很轻，一只手指就能搬动，随着车速的加快方向盘也随之加重，方向也没有虚位，指向精准，必须给赞??

油耗目前主要是上下班代步，现在行驶公里数到目前也就5600公里，平均油耗基本是在10个左右，大家都知道在中国开车，到处都是各种的堵车，各种的限速，大家懂得，我觉得平均油耗10个左右可以在接受的范围之内。

目前7000公里了，高速国道占百分之80，平均油耗7.5L/一百公里，还算满意的，比H6要低。高速路段表现：很少跑市区，高速油耗很满意，最低跑过6.3L100公里，目前平均7.4！

目前行驶了3000公里，基本就在7.5上了，感觉还可以，那些说油耗高的，我想说怕油耗高就不要开车，把车停家里更省油

平均速度30，大部分城郊，油耗实测8.5。高速定速巡航80~120油耗有惊喜。

油耗的话也不算高，毕竟车身这么大，有那么重，在一个的话油耗跟个人驾驶习惯有关。我个人认为75的油耗不高。你要想车跑的起、而不给它吃油，那是不可能的！

很多人会抱怨75的油耗，但别忘了这车1.6吨呢。既然选择了1.6吨就不可能特别省油。现在磨合期，温和驾驶，现在300公里了，表显平均车速24，平均油耗9.9L/100km.不算低，总的来说可以接受。

由于本人驾驶舍得给油猛油猛刹车目前油耗9.7

油耗满足

油耗8.9个还比较满意，原来比较担心带T的发动机费用，这半年多证明我的担心是多余的。

油耗大约现在是8.5左右，比想象的要高，期待可以更低一点啊，太高了太没自豪感了。

目前油耗还行，主要上下班市区开的比较多，偶尔跑高速，我觉得只要开车不要太猛或者太肉，油耗都还是蛮正常的。

油耗稍微高了点，希望慢慢会降下来，估计我的技术是做不到的

目前油耗中等，和同事的相比有点小高，不开心哇。。。希望继续磨合下，油耗能降低一点点。一丁丁也好啊。我的技术也得再练练，没事跑跑高速。

目前现在公里数3700多，油耗8.5左右还没首保，能接受，毕竟是suv，车身那么重

城市目前10个左右，高速估计在8个左右吧

油耗相对来说还行综合8点几还没过磨合期城市路段表现：受不了城市路况市区红绿灯多堵8-9升左右乡村县城道路：加300块能跑600公里左右6.9到7个油上下高速路段表现：就走了一次绕城高速没跑多远速度也在110左右所有不好看油耗

目前行驶快3000公里了，油耗一直在10个，可能是经常跑烂路的原因吧。不是很满意。

目前行驶400公里，市区和郊区各一半，高速没上过，油耗8.7，这么重的车，可以接受。

一开始从4S店出来的时候是12个油多点，后来因为我上下班就1.5公里，而且这1.5公里还有4个红绿灯，一下到了14.7个油。放了假开了国道油耗就到了9.9个油，我觉得应该还可以少点。如果上高速的话估计在8个油左右。这油耗我还是比较满意的。

目前行驶了3560公里，平均油耗9.1还是比较满意的，毕竟1.6吨的车，比宣传的油耗还是高点

我觉得车子的静音做的还算可以的，正常60-80行驶，基本上听不带发动机的声响和胎噪、风噪，悬挂调教比较硬，转弯能够很好的支撑车身，CS75的座椅是皮革的，黑色的皮革座椅视觉效果很不错，座椅的填充软硬正刚刚好，开时间久了也不会腰疼，包裹性也不错，能够很好的将驾驶者固定在座椅上。

悬架偏硬，对于坑坑洼洼的过滤不是很好，过减速带有点生硬，SUV嘛这样可以接受，要舒适性买轿车不是更好..噪音方面路噪可以接受，风噪80就有点大了…发动机噪音很满意！座椅舒适性：座椅很舒服，可惜没腰部支撑跑长途时间久了有点难受，后排座角度可调节很舒服！

舒适性一般吧，悬挂比较硬，过个减速带比较明显

噪音控制的相当好。因为悬挂硬的原因，过烂路有点颠。媳妇坐上不晕

坐上去很舒服，不管前排还是后排，都比较舒适，还有后排座位放倒还可以睡人，出去自驾游特别方便，可以休息，出去钓鱼晚上也不用搭帐篷了。睡得也踏实！

车内噪音车速100以下表现优异，发动机，风噪，胎噪都可以接受。据说100以上胎噪和风噪比较大。磨合期还没有超过100.减震对于小的颠簸过滤的相当棒，但对于较大的如减速带的减震效果较差。我的理解是小的颠簸主要是被轮胎过滤了，大的坎需要悬挂减震，但悬挂调教的比较硬所以舒适性稍差。说舒适性还要再强调空间，拥挤的空间是不会舒适的。75宽大的空间势必可以抵消舒适性的一些不足。空调：新车空调降温很快。后排出风口使得后排舒适性得到进一步提高。

跑公路没得说非铺装路面路过小坑小洼啥的也不用减速非常舒适

前排坐椅软硬适中，包裹性很好，电动调节很实用，后排也非常宽敞，胖人坐进去也倍感舒适，

舒适性一般吧，座椅感觉有点硬，不知道是不是不是真皮的缘故，舒适性有待提升，至于声噪问题，我个人感觉还不错，没有明显的噪音感觉。汽车悬挂不错，不是很硬，尤其是过减速带的时候，没有明显的颠簸感觉。

舒适度还行，就是悬挂硬了点，走一些烂路的时候，会受罪点，其他倒是还好吧。再就是这车的噪音处理的还是不错的，静音效果很好，不论是跑高速还是在车内休息，都很安静。

整车的舒适性不错，毕竟车重摆在那里，避震效果一般吧，速度跑快了容易颠起来，不舒服。

舒适性还可以坐在里面觉得座椅软，如果没有噪音的话就完美了，不知道你们又没有这种情况

舒适度感觉还可以，整体感觉比较舒适，过减速带稍微有点硬。空调效果也还不错，制冷挺快的。

乘坐舒适性非常舒服，地盘悬架可能有点硬，对于我来说很好噪音控制：发动机没什么噪音，很安静，行车中风噪是有的

悬架较硬，路感传递清晰，

响声还是有的悬挂调校总体还行空调：热空调来点有点慢冷风的效果不错…………座椅舒适性：前排主副座椅包裹性很好舒适度比较满意后排有点硬有点躺

自己开车不会感觉到什么不舒适的地方，有时换档离合器和油门控制不当，容易造成熄火或挫顿，在比较多坑的路面行驶，车内就有异响。好的路面行驶，就觉得车轮噪音大了点，还有CD根本就没用。空间的话给还是比较满意的，后排坐四个大人，一点压力都没有，后备箱放东西那是真的没话说，超满意。

舒适性不错，座椅挺舒服，不是大坑的话过滤的还可以。

隔音还可以，但听说过了100码以上发动机就会很大声到车内。我也不清楚没开过高速，没上过100码。前排挺舒服的，后排没做过，都是自己开车。反正老婆说坐在挺舒服的。因为都是铺装路面嘛，又不是拿去越野，应该是不错的。

后悬挂减震过硬，过减速带很粗暴，座椅包裹还可以，就是

对于我来说选择CS75是明智的，毕竟在国产车中算是做的比较好的，75的表现真的让我感觉很不错，而且是我家用，从空间还是动力各个方面都满足我的需求，只一点真的很重要，毕竟咱只是普通的老百姓，买车就是为了方便代步，75的配置陪这个价格还算高的了，我觉得已经是很棒了。

11万不到性价比绝对超值，起停定速巡航6个安全气囊舍我其谁标配配置：标配全车6安全气囊！定速巡航，上坡辅助，自动驻车！配置绝对逆天！

我的预算在13万，现在觉得性价比还是满不错的，我选择我喜欢

国产车性价比自然没的说，这个级别配电子手刹的更是业界良心了。实时证明电子手刹真的很好用，新手手动挡上坡也不会熄火，而且踩用门电子手刹自动解除，这是传统手刹比不了的。

晚上看了很多cs75评测视频。尤其是陈震做在长安专业的测试场地那期，环形跑道最高180速。这车安全性确实。

性价比应该没什么说的了。这么大的车，该有的配置都有。

同价位性价比没的说了

买车的时候花了10.800，非常值。

性价比对得起他的这个价格，ESP气囊什么的都配了，还是不错的。

这车配置好，安全性高，空间大大大大大，性价比真的很高配置特别好，性价比非常不错，感觉长安的suv，做工和质量都是很好的。我很满意。

比同级别品牌的一些竞品，感觉性价比要高一些，纯个人感受哈，不喜勿喷。价格还不错。。。

可以，虽然我喜欢外形，但我绝对不是一个只看颜值的人，又不是土豪。（买车的钱是我父母资助我的）配置跟价格比起来确实性价比高。

性价比很高的一款车，对我来说完全够用了，很喜欢的一款车。完美！

怎么说呢，对于小7现在的价位和相同的车型来说，可能配置功能上有点弱了，但咱的小7实用的一些该有的都有了，多的也没什么用。哈哈

预算10万，本来考虑远景SUV，但是刚上市时间不久，怕小毛病多，果断选择75

本来预算10万下地的看来看去花了12万心疼不过挺方便的

对于这款车我还是比较看好的，比起国内其它品牌绰绰有余，跟合资有得一拼。不过，降价太快，去年比现在相差1万多，心里严重不平衡，极为不爽！！！

性价比是相当高，配置也是秒杀办公室的途观和CRV。标配配置：手动挡的自动驻车是非常非常实用，完全不用管上下坡起步和手刹。

性价比当然高啦，适合中国老百姓开。