空间大，由于上一台车买的时候都是刚拿本时间不长，在停车入位等方面都不是很熟悉，因此买车时挑选了一辆车身窄小的车子，初期确实对我们帮助很大，但是随着孩子一点一点大了，人一多空间就太小了。动力足，功能多，天窗，座椅加热，主驾电动座椅，安全气囊，侧气帘，无钥匙进入，一键启动，

动力方面表现让我挺满意的，完全没有想到1.5T的动力能这么足，确实让我很吃惊，起步后逐渐给油，立马就能欢快地奔跑，宽敞的马路上，超个车什么的也是挺轻松的一件事。

这车的外观我是大大的满意，时尚大气型。空间也还可以，装得下我们一家三口。

要说最满意的莫过于车子的空间，大到出乎意料。

颜值很高，开车的时候回头率很高。空间大。

最满意的就是后排的座椅可以放倒，不管是拉点东西还是出去玩都非常的实用。

相比外观，更要说配置的实用还有丰富，一键启动等功能便捷实用。

我比较满意的是动力足，空间大，无论是起步还是开车途中都很有力。反应灵敏。

这个车真的空间太大了，之前是一辆老款的乐风，因为一些原因退役了，换了车之后感觉打开了新世界的大门，车内部真的比紧凑型轿车好太多，非常满意

空间！空间绝对是CS75强项，而且同级中出众前排空间不用说大得舒服，后排也是杠杠的，曾经试过后排做4个人还能有剩余空间，姿势随便换！短途长途都能给自己和家人棒棒的体验

动力目前看来不错，空间大也比较满意

空间还是相当不错的，后排空间比较大，而且出风口设计的也很人性化，后排的舒适度也是很不错的。

最满意的就是车子的空间很大，特别是后备箱，很能装东西，很适合家庭用车。

现在表显油耗13.4，有点超出我的意料。我认为国产SUV应该在10以内，就算夏天开空调也应该在12上下，看首保过后如何吧。随车没有灭火器，虽然店里给了，但是这东西不应该算随车工具吗？

底盘没有做全喷涂防锈。这款车的底盘未作全喷涂防锈处理，特别是底盘上的涂胶接缝等处，时间一长很容易生锈。

舒适性略差一丢丢，这点暂时不满意、

车子如果能有日行灯的话应该还能高一个逼格。但是也无所谓了。

油耗还是感觉有点偏高，但是对于一款这样的ＳＵＶ来说还是能接受的。

不满意的是配置不够够丰富，动力也不给力。

车上气味明显。尤其是手上抓的方向盘，放手后手上也有味道。

和很多人感受有点像，那就是减震比较硬，要是减震软一点也许坐着会更加舒服。特别是后排乘客。

觉得车内内饰有点老气，套座椅套子多少还是有点不搭，还是应该有适合年轻人一点的内饰吧，米色之类的，中控台如果有木质的就更好了，不过毕竟便宜，多加点钱的话可能就没有这等性价比了哈哈。就将就一下吧

没有日间行车灯，现在感觉是个车都有日行灯了，cs75没有日行灯感觉没档次，而且那个蓝色灯带做成行车灯肯定更好看

价格偏高，感觉跟2.0的比起来性价比要低一些了，但是我就是看好1.5T的动力，听说2.0比较肉，现在1.5T开起来嗖嗖的

大灯外形设计不错，但是个人觉得灯光设计有点暗，不太喜欢这一点，不知道别人有木有这样的感受。

感觉车子的内饰做工一般吧，有点小瑕疵，不是很完美，和其他品牌还有点差距。处女座宝宝，比较能挑刺。。。。。

外观硬朗，16款没有17款的软化处理，但个人喜好车灯设计：之前在网上看大家都说车灯不亮，开了这几天感觉还可以接受，也别太亮了搓车时对向车辆总认为你开了远光。做工车漆：就目前来看做工还算中规中矩。车漆方面还可以，估计用上几年也就那么回事了，当初4S店试驾时销售说车漆的时候说：“国产车车漆都这样”。车身造型：车身造型稳重大方，适合男性。车头设计霸气外露，车尾门要是设计成上部上撩下部下翻就更完美了。腰线设计平滑。

外观超霸气，给人一种成熟稳重感，特别蓝色大眼睛和电镀车标还有17寸的大脚。

我最看中的就是75的外观，虽不是特别出挑，但是符合我的整体审美，我是处女座，很事的。

外观90分，车子的外观设计很硬朗，远远看去给人一种很刚毅的感觉。很有档次。开这款车子出去绝对非常的有面子，就是做工上稍微差一点。

外观颜值非常高80分。设计的非常的大气，但是在细节方面的处理有点差强人意。

外观算不上时尚，但是还行了，就是缝隙有点大。

大气，豪放，十几万的车看着像几十万的一样，曲线看着柔和，整体布局刚毅阳刚，在配合上醒目的大灯和耐脏的白色车身，无论合适车子看起来都像新车一样。

符合大众审美吧，相当经典。霸气威武。最让我看重的就是车头，尤其是车上的LOGO，很有一种国际范。

外观这东西见仁见智吧，我是配置党，外观不会纠结太多，不过镀铬装饰条，漆面还是很有诚意的，大logo很有气势，不过显得整体性不足，跟下面进气好像不是一个风格。现在车都是这种很有流线力量感的设计，cs75线条也挺好，车尾比较有运动感，但个人觉得还是侧面比较好看。

整体外观线条很硬朗，感觉很有气势。行车灯很有特色，车体镀铬装饰条看上去也很有档次，这个价位还是很有辨识度的，看起来也上档次

外观设计真的很漂亮，有阳刚之气，不管哪个角度看都是漂亮得很，我和老婆都是喜欢CS75的外形设计的，颜值在这个级别绝对算是数一数二了，不像很多国产车看着那么臃肿或者淡薄，这个看着很协调

外观设计的很棒，是我喜欢的类型，特别是车标的设计，很有大牌风范，逼格提升不少。适合装13，有木有。要是尾部车标也换了就更好看了。大灯灯光设计不够好。

车子的外观没的说，很大气，简约，时尚，刚柔并济的感觉，不知道怎么形容，总之很喜欢。车灯的设计也不错，规矩中透着一点灵气。

内饰是现在比较流行的黑色内饰，要是顶部也能做成黑色的就完美了异味异响：因为我选的车是16年12月出厂，刚开的这几天没觉的有什么味道。但是在家楼下放了两天味道还是出来了，看来还要专门放放味。异响目前到是没有发现。

总体来说内饰设计独特，虽然硬塑料占多数，但那些电镀按键很时尚，中控很有型，真皮方向盘做工精细很舒服。勉强可以给到五分。

内饰还不错，整体感受棒棒。中控设计也是挺飞扬，显得年轻十足。

内饰用料不是很高档，塑料感有点强。但是设计的风格非常的好，补充了用料的缺点。看上去非常好看，完全对的起这个价格了。

内饰设计足以能够看见设计师的功底和细心。整体设计的风格非常的上档次，用料考究，做工精细。设计风格也非常符合我的审美观。大气但是又很有内涵。每个功能用起来都非常的顺手。适应起来很容易。

内饰一般，塑料感太强了，味道太大，都这么长时间了味道还这么大，座椅包裹的还行。娱乐配置不行。

中控的区域都是硬塑料，做工不错，有纹理，有质感。就是味道太大，长时间的把持方向盘使得手上都是异味，一时半会散不了，看来有必要给方向盘加个套子。仪表等按键设计的并不是那么有特色，但是用着还算舒服。个别功能在高速行驶的过程中用着有点吃力.

内饰还好吧，用的材料够，毕竟豪华版的。设计得还可以，更倾向于实用性吧。并没有别人说的有异味或者是有异响，希望保持，不要出现什么问题。

内饰的话没啥感觉，不好也不差，中规中矩，上去挺舒服，中控比较好用，方向盘也有多功能，手肘很棒，还有前面的软质包裹，虽然内部颜色比较沉闷，但是坐进去也不掉档次，细节可能有点不太到位，但是这都不是问题，10w级别的suv，已经非常难得了。

内饰亮点比较多，第一眼感觉还很精致，中控台上的金属两边看起来很提气，车内仪表盘上方也是比较软质的材料，都挺好，看久了觉得也耐看。中控台的大屏幕也很棒，操作很灵敏，总体来说内饰还是挺有档次感的，自主品牌性价比车型有这样的内饰很不错

还可以，用料不算很高档，但是用设计补足了，看上去还是很好看的

内饰过得去，表现正常，不特别出挑，也不落伍，反正是还不错的。

内饰一般般吧，用料再好点就更棒了。中控台，档把设计的都还不错，看着比较舒服。

这车主要是我开，平时接送孩子上下学和媳妇上下班，偶而赶孩子放假出去自驾游，还有平时家庭聚会拉拉老人乘坐空间：本人1.72米高，体重160斤。因为就乎媳妇座椅挑高后，我坐在主驾还有一拳到顶。副驾空间充足。孩子今年9岁身高1.3米，躺在后排腿可以伸直平躺。之前后排坐两个大人正好，加个孩子就挤的不行。现在坐三个大人都不显挤，真的是很宽敞。储物空间：相较于之前有了很多放水的地方，不用把水放到后面用的时候方便了很多。手套箱也大了很多，可以把充电器和媳妇的防晒套袖统统放进去还有很大空闲。尾门并排放3个20存行李箱没有问题。要是把后排放倒的情况下可以完成一次小型搬家任务。不过车内空间大了，个空间之间的缝隙也就多了。

75的空间确实很大，后排坐三个大胖子也很轻松，正常体型的话四个人也不会显得拥挤。

空间是我们家买车必须要考虑的，现在是一个孩子，要是将来再添一个孩子，空间必须得够用。而且这车的后备箱也是挺大的，出游或者逛超市购物，后备箱妥妥滴。

空间表现应该不需要再多说了，前排肯定是没有问题，说一说后排空间。本人176，坐在后排的时候腿部空间也非常的宽敞，最多的时候后排做过三个大人和一个小朋友。也完全没有问题。空间评价只有一个字大！

空间的问题就不要多说了，选择这款车的一大原因就是空间大。本人185的身高，坐在里面完全没有局促的感觉。车里面最多的时候做了五个人，所有的人都感觉非常的宽敞。尤其是后排的空间，给了我一点小小的惊喜。

空间真的很大，空间大也是我买车这的主要原因吧。平时不管是回老家还是出去旅游不担心，东西没有地方放了。而且后排的座椅还可以放到，放到以后真的很大。

乘坐空间不多说了很大，要是可以改进储物空间就极好。也许还能大大提高车内空间的利用率。

在空间方面，选择这款车的多数也是因为空间大才选的。驾驶空间，乘坐空间，储物空间在同级别车中都是首屈一指的。

可能有些小众的汽车还有更大的空间，但是那些幻速啊之类的牌子还真心不怎么敢买，这个车相对来说还是比较有名的牌子，感觉要放心一点，比起瑞虎啊，众泰啊，个人觉得前排可能差不了太多，但是后排还有后备箱是要大了很多的，这一点很满意，估计就这一点就有很多人选择了这款车吧。

后备箱空间很大！真的很大，可以放两个登机箱还绰绰有余没后排座位也很够了，出去玩感觉直接放倒当床都没有问题，估计后排放倒后度在1.9米，前排的话，我173调好座位离头顶一圈有余，可以说空间是最满意的一点了！

空间相当够用，我和老婆都喜欢自驾游，当初看上这款车，很重要的原因就是因为后备箱很大，有些车为了后排大把后备箱做小了，这种一点都不实用。下一步准备改个自行车架，现在自行车完全可以放进车里，但是山地车比较大占空间了

空间很满意，乘坐6个人完全没问题，当然必须是正常身材哈，要是200斤的胖哥进来，肯定是塞不下的哈哈哈。

空间大大大，重要的事情说三遍。而且分区明显，储物方便，乘坐也舒适。老婆最喜欢这点。

动力足，之前小车1.3的排量，夏天基本不开空调。一方面是没有后出风口，前排冻死后排效果就差很多。再有就是开空调在市区开车起步停车太肉了。加速表现：推背感很强，尤其是1500转以后，提速很快

这方面是体验最好的，1.5T的动力很好，而且输出很早，即便是手动挡，上陡坡一点都不费劲，现在不管是爬坡还是跑山路都毫无压力，还有就是在高速上表现也值得一说，只要是舍得给油，提速很快，完全不用担心超车问题。

动力还行，平常也不保利开车，所以动力完全够用。超车性能也还可以，暂时还没体验过推背感，没试过地板油哈哈哈哈。

开始的时候还有点担心动力问题，因为毕竟是一款只有1.5排量的SUV.但是提车之后才发现以前的担心多余了。起步平稳迅速。开车的时候无论是低速还是高速。动力储备都很充足。

动力对于日常代步驾驶来说足够用了。提速平稳，就是想快速超车的时候表现的有点乏力。但是也绝对没有问题。

动力我不一点也不满意，1.5的发动机真的太肉了，平时在城市里边都感觉肉肉的，更不用说爬坡什么的。我平时都不敢怎么超车。如果想要动力足的话，建议不要买1.5的发动机的。

高速路上跑的时候在100多迈的时候给油依旧有明显的提速感，再考虑到车自身的重量，有这样的动力就让人觉得颇有好感。

动力没得说，操作起来就是流畅。开起来非常稳非常给力。过几天去跑跑山路，就能发挥它更大的动力。才能感受到这款强力的SUV带给你的力量感。等到过了磨合期，应该会有更令我震惊的表现。

1.5t版本比起试驾的2.0确实开起来要肉一点，但是也绝对响应够快！比起之前乐风的小车感觉不到明显的差异，车体比较大的原因，觉得动力来的也比较平顺，完全是开打车的感觉，挺有力量的，高速上跑还是很欢快的，这点也算比较满意的

之前看参数，cs75有六速手动变速箱，相对同级别其他竞品是有优势的。动力的感觉也很利索，基本给油就走，虽然车比较大但是动力感觉很充沛，相当轻松听话，在高速上有给油就往前蹿的感觉，跑长途感觉很平顺，总之动力还是很满意的，平时代步，出去玩是很安逸的。

1.5T的动力确实是很给力，上下坡相当轻松，跑高速也轻松得很操控：操控真的不错，再加上动力给力，我觉得真有开性能车的感觉，特别是跑山路，感觉爽爆了

动力很棒，超车嗖嗖的，野得很。上下坡不费劲，总体来说我很满意。

这车子的动力还不错，提速效果很明显，不拖沓，一气呵成的效果，这点我很喜欢。

方向盘手感不错没有虚位，可以说指那打那。方向盘助很给力，转向很轻。零和相较于之前的车辆很舒服，高矮调试的很好。刹车偏软，之前开过雷诺的科雷傲刹车踩一点动作就很大；但是CS75没有这种情况，好在当初学车的时候教练说了：“早踩长磨”。刹车软的车相对来说省刹车片。

油耗方面这车控制的不错，出乎意料，比较省油，反正我觉得和动力相匹配。

操控上，比较不太舒服的就是换挡，换二档时会有点生涩，不太顺畅啊。方向盘还行，比较精准。

虽然是一个越野车。但是开车的时候也非常的灵活。方向盘的反馈力度非常的舒服。路感很好。

车子开起来非常的稳重。方向盘的力度很有质感。指向精准。通过性非常的不错，悬挂调校的很好。对于颠簸的过滤很细腻。

操控还行，比较容易上手，转向也比较精准，方向盘挺轻快的，我媳妇比较合适，但是对我来时毕竟是男人，稍微有点轻了。

自身重量较重，应该说整体上有笨重的感觉，但并不笨重，反而很平稳，转弯的时候也不会有明显的倾斜的感觉，直到上很稳，不发飘。

操控方面。这款车是非常好开的。方向盘精准轻松，就算是跑长途也不累。刹车灵敏，点刹可以起到很好的车速控制效果，油门给力，有的时候二档起步都不过分的，可以轻松应对。

个人对操控还是有一点要求的，cs75这个车因为比较大就更需要比较灵敏的操控，方向盘握感很好，实际转向的表现也比较棒，指哪打哪，方向比之前的老车稍微重一点，不过这样开起来才更有质感，满分十分给7分，有一些小瑕疵，比如路感不太好，后视镜视野不太好，需要后期自己少少动动手脚，但是也是瑕不掩瑜，非常值得。

操控表现相当不错，方向盘转向轻盈指向相当清晰，踏板软硬适中，反应很灵敏，手自一体的档位杆操作非常方便，虽说是suv也不会去爬山路什么的，感觉开起来超个车，插个孔空子完全不在话下，呵呵

操控真的不错，再加上动力给力，我觉得真有开性能车的感觉，特别是跑山路，感觉爽爆了

安全性挺高的，换挡也比较平顺，底盘够高，过山路没问题，通过性很好。不枉suv的设计。

车身的稳定性不错，安全性也挺高，拐弯比较稳，抓地很牢，上周去山里自驾，这车表现的很好，没有让我失望。

目前行驶168公里，表显油耗13.4，加满一箱油表显500公里，因为现在是夏天全程空调估计不开空调能下来点。看看首保过后油耗是不是可以下来。城市路段表现：起步平稳，1800-2000转换挡顺畅，没有感觉新车入档困难的情况。也许是因为涡轮增压的原因，提速很快。

油耗方面这车控制的不错，出乎意料，比较省油，反正我觉得和动力相匹配。

目前油耗还行，一月300-400元的油钱，没有超出预算，这点我还是比较满意的。希望用一段时间之后能再降一点。再就是油价据说还会跌，那就太棒了。

油耗的问题个人感觉只是能接受而已，不算高，但是也绝对谈不上什么省油。

油耗有点高但是也完全能够接受。没有问题。

油耗还行吧，8个油左右，还在接受的范围之内。

市区油耗要比高速上多些，车子也算新车，开了没多久，还没有过磨合期，过了磨合期可能会更省油。满载耗油有点高快11个油了，但是就我一个人开车不开空调的情况下高速上才6.5个油，感觉非常省。

磨合期的时候是8.6，出了磨合期，现在是8.3。毕竟这么大个车，这油耗已经非常不错了。虽然还是有点不甘心，看别人的油耗怎么都可以那么少，有的不到8，有点就7多一点。可能跟开车习惯有关吧，希望车子可以越来越省油。

市区7.5，高速6，具体是耗油还是省油我也不好说，但是综合表现来说，完全可以接受，这么大的车也没有油老虎，还是挺意外的，综合我觉得比起以前的小车也不会耗油高很多，这让我很意外，油耗也给打个分吧，5给分，涡轮有加分，哈哈

油耗跑城区，9-11的样子吧，路上堵堵走走停停，多少还会多一点，相对来说油耗还是有点多的，特别是比起日系车，不过价格在那里，这个油耗还是可以接受的

1.5T的油耗根绝不高，跟我听说的2.0的油耗差不多，但是动力好多了哈哈哈，感觉这个选择还是明智的

油耗主要还是看个人的开车习惯和路况情况吧。我开车还是挺费油的，油门比较大，成天深一脚浅一脚的，个人还是能够接受的，有钱任性，哈哈哈，求别喷。

油耗还可以，除了磨合期之后就明显下降了，我相信，如果仔细保养，不暴力开车，油耗应该还有下降的空间吧。

悬挂偏硬，过搓版路段感觉良好，过减速带声音有点大，但可以接受，总归SUV比不了轿车

就是走烂路感觉特别颠簸，可能是因为弹簧比较硬的缘故，这车比较适合走好路，新车空调效果不错，后排还有出风口超赞。

舒适性是我不太满意的地方，胎燥略大，悬挂偏硬，二排感受一般，不知道其他车主有没有相同感受。但是后排的纯平地板我还是挺满意的。

车子坐在里面非常的宽敞。悬挂调校的软硬合适，路感清晰但是又不颠簸。动力也很平顺。司机座位包裹性非常好，座椅加热在冬天的时候也很实用。后排乘客坐姿也很舒服。整体来说这个车子非常的舒服贴心。

车子舒适性的处理非常的优秀。做起来既有SUV的空间又不失轿车的细腻。很不错。

舒适性太差了，开车时间长了，感觉腰酸背疼的，还有过减速带的时候感觉都跳出去了，减震不好，幸亏我们家没有晕车的人，发动机的噪音比较大，反正舒适性一点也不好。

座椅坐着还可以，除了味道有点大，常坐不会很累，尤其是跑高速的时候跑累了还可以简单的躺着，因为符合人体工程学，所以好评。然后空调的制冷制热也效果明显。

后排乘客在乘坐的时候会因为车子避震效果的影响多多少少感到一点点难受，还是后排，有的时候会觉得头没有一个合适的地方放，靠在车座上总会感觉颠簸，会觉得头震的有点难受。整个坐车的途中头要是一直低着脖子也不舒服，有点难受，舒适性稍微差点。

舒适性的话感觉还不错，低速路噪风噪音不明显，车子感觉也很稳，高速90码跑感觉整车非常紧凑舒适，坐在后排分分钟睡着，后排座椅的角度，大小都挺好，前排的话，包裹性也挺好，开久了腰不会很疼，头枕的形状还可以，建议加个颈椎垫，双管齐下，长途美滋滋。

本来觉得suv可能舒适性一般，但是实际上感觉还不错，空间比较好坐上去就感觉不那么紧张了，车动力很平顺，也不会有车子开起来乱动的感觉，开车的话，司机位置座位很舒服，还有座椅加热，椅子包裹性也感觉可以，后排的话感觉座椅姿势有点太挺，不过腿够放，坐着挺舒服。

公路上表现还不错，这个车感觉很贴地，很稳，没有晃悠的感觉，比较舒适，就是烂路比较颠屁股

舒适性还不错，不觉得悬挂硬或是什么的，很少走烂路，一般都是市区马路，没太大感觉。座椅靠背还挺舒服的，角度设计的挺人性化。

舒适性还行，毕竟是一辆suv，不可能有更高的要求，底盘高，跑山路的通过性挺好。前排后排的舒适度都不错的。

当初准备12万的预算，看车时1.5T17款手动只能买峰享，后来正好4S店有活动买1.5T16款手动同样的价钱就可买顶配。标配配置：360度全景摄影头，因为开车也快七年看镜子倒车已经习惯了，开始没觉的这个功能有用；但是真开起来还是很有用的。车身大盲点就多，再加上是新车，在很窄的道路上搓车，肯定给下来一个人来指挥，有了它省大事了。车载导航，普遍反应不能更新。也就是说出去还给靠手机导航，这点有点鸡肋选装配置：侧气帘，16款有，17款好像就减配了。对于车辆安全越来越重视的当下这样做有点自毁前途

10万块车子该有的配置都有了，有些别的车没有的也有，最重要的是动力和空间

性价比还好，配置不错，要是价格再便宜点就好好了。毕竟谁都想要便宜便宜再便宜。

这款车子颜值高，空间大，油耗也不算高。动力也很充沛。绝对是工薪阶层的不二之选。

本人对于性价比这个问题不是很感冒、喜欢就是喜欢，不喜欢就是不喜欢。至于价格高低不是很在意。但是客观的评价这款车子。这个价格能买到一款空间如此大。又这么好看的车子。也是非常的知足了。性价比个人感觉非常的高。

10万的车子还行吧，性价比不高的话我也不会买了。

国产车比合资车的优势就在于价格相对便宜，功能上又相差无几，所以我觉得同价位中的长安CS75手动活力型的性价比很高。

这个车性价比我觉得达到了中上水平，优势很明显，如果能调一下减震就非常完美了。性价比就更无敌啦！

在这个车面前除了众泰其他车怕是很难说有什么性价比吧，但是众泰样子实在太山寨了，权衡之下还是提了这一辆，提车简单，没有加价，所以很划算，这车就跟小米手机一样，看中性价比的要是不介意外形什么的，是非常好的选择。

性价比是选择这辆车最大的原因了，相比其他竞品比如h6，优6价格都要便宜，而且配置也不错，手动顶配，电子手刹，多功能方向盘，胎压监测，座椅加热一应俱全，除了空间优势外，配置性价比也很高！

如果不是因为1.5T的动力油耗都比较好，其实性价比最高的还是2.0的车，多加一点钱买个豪华版配置就很够了，1.5T的性价比稍低，但反正就10万块钱，能买到这么大一台车感觉已经很值了

就总体的配置外形来说，性价比还是不错的，这个价位的suv我已经是很满意的一款了，不然也不会选。

我自认为性价比还是挺高的，价格摆在这，配置都还行。综合比较，就是它了。