最满意的就是外表看起来狂野，内在成熟。空间大是它最大的优点。包括座椅坐着也是特别舒服，个人超级喜欢X80的桃木内饰。后面第二排座椅也可以调节，第三排座椅可以放倒，有时东西大就彻底体现他的功能强大了电动助力的方向盘让我开起来觉得好灵活特别轻松手感一级棒
这辆车是5门7座的中型SUV，它的空间很大，这是我最满意的地方，对我做生意很实用。比起目前销量比较好的自主中级SUV风光580的车身尺寸和轴距都要大些，平常去进货时把左后一排座位放平，能装很多货品；偶尔出去游玩还能带上家里的两个小孩还有父母，位置多，刚好能坐下。
力帆X80感觉各方面都挺满意的，最觉得好的一点应该还是舒适性，座椅坐着特别舒服，开车的时候开久了也不会太累，而且车子空间大不会觉得挤。
空间大最满意。我们因为和父母住在一起，还有两个孩子，对用车的空间需求比较大，日常接送孩子上下学，周末带家人出去吃吃饭玩玩什么的，开小车的话要开两辆，x80一辆就够了，所以空间是首选。
这车是朋友介绍给我的，说是配置性能都挺好，其实对我一个新手司机来说配置什么的不是很了解，也不是很看中。去看车最让我满意的地方就是性价比吧，其实力帆的车价格都比较平民，不贵。我的这款当时给我报价是10.9万，跟销售没少聊，终于赶在了五一给便宜了一些，裸车10.6万，7座SUV开回家。
我认为X80这款车是非常符合我们广大工薪阶级的消费水平，因为这车性价比很高，X80这款车裸车只用了10.56万，无论是在配置上，性能上，质量上都有非常好的表现
最不满意的是这辆帆x80手动标准款的多媒体配置稍微低级一点，居然没有GPS导航系统，虽说是标准版，但也应该有基本的配置。还好现在手机定位系统很发达，比车内导航，手机定位更精准。
比较不满意的一点是车子没有配置无钥匙进入系统。有时下楼想进车子拿点东西忘带钥匙还得再跑一趟，不方便。
我感觉油耗有点高了，虽然说X80的车型比较大，但是已经快13000公里了，油耗还是8.7确实有些高了
最不满意的算是操控方面吧。前置前驱感觉转弯的时候控制不好车速车尾有点飘。再就是液压助力这一方面，感觉不如电动助力有安全感。平时市区低速方向盘比较重，高速行驶又太轻。长时间行车的话司机不轻松啊。
最不满意的就是油耗吧，去年9月份提车，现在七千多公里了，油耗8.7L，而且油耗值一直也不是很稳定
外观是我喜欢的，又大又霸气，其实大体上跟很多中型的SUV款式都差不多的，外观上太细节的东西我没去对比，反正喜欢就好。
外观我没话说，就是靠脸吃饭的，谁看见了，都要问下这是什么车，什么价位，回头率全部在车身造型上了！
内饰比较简约，这个价位也不指望买到内饰多豪华的车了。颜色上不会花哨，没什么突兀的地方，已经满足了。
我的车是纯黑色的内饰，比较简单利落。仪表设计的也很有科技感，按键设计的也很合理，易操作。车里没什么异味，用料好。
空间上很满意，7座刚好满足一家人的出行需求，不会像坐5座的车一样你挤着我我挤着你，大家都坐不舒服。后备箱空间也没有因为第三排位置小了太多，因为车子比一般5座的SUV长，所以后备箱空间也还宽裕，放得下很多东西。
乘坐空间还不错，平时加人朋友坐在后面都说很舒服。储物空间比较丰富，这车发现有好几个暗藏私房钱的地方，不熟悉这车的人基本找不到，哈哈
前后排头部腿部空间充裕，没有压抑感、腿部空间都很充裕，出去自驾游什么的、很不错，拉一些行李箱也是没有问题，储物空间很多，完全够用，
空间挺不错的，未雨绸缪，现买个座多的，省的以后家里添了人口还要换。乘坐空间：乘坐空间很宽敞，座椅都很宽大，7座全都座满人都不觉得拥挤。脚下空间也很足，长时间乘坐不至于太累腿，我这个司机脚下也能灵活一点，放松一点。储物空间：这车个方面的空间安排的都比较合理。储物空间也很大，车厢内储物格多，杂七杂八的东西都能收纳起来。后备箱宽敞，出行轻轻松松放2个大行李箱还有很大空余。横向对比：这车的车行挺大的，毕竟七座呢，出门开着很大气的，不过不好的一点就是停车比较困难，想在允许停车的路边加个塞都不行，小地方停不开，只能规规矩矩的停在车位里了。不过这样也比较安全
空间很大，每排座椅之间的距离以及座椅的宽度都很好，长时间乘坐也不会太累，车里的收纳空间很多，完全解决了车里各种零零散散的东西，尾箱也非常大，能装
加速表现：这款车加速蓄力快，加速平缓，超车表现很轻松。 动力平顺性：换挡和正常行驶都是非常平稳的，加油也没有顿挫的感觉
对比了很多同级别的车，最终最终被颜值和性价比打动。还有一些再实用不过的功能了，都一应俱全。总之力帆x80不仅看着养眼，开着也很舒心，一辆十足的好车。
动力够用，就是起步略肉。我一般开车都是带着老人孩子，也不会开快车，还是比较稳的，总体驾乘感受还是不错的。
感觉动力没有好不好，只有适不适合。我开着这车2.0的动力挺好的。但是朋友开着就觉得一般。加速表现：加速很快，别看车型大一点不笨重，油给到了加速超车都不成问题。起步也挺好，推背感是有的。上坡也还行，市区都平平的路，哪有那么多陡坡啊。动力平顺性：平顺性很好，加油、刹车都没有很严重的顿挫感。行驶途中也非常平稳，顺利。尤其是到高速上路况好，情况单一，跑起来感觉特别好
皮质方向盘不刮手也不会滑手，这个价格有皮质方向盘让我比较惊讶，方向盘能够上下、左右的调节，整体操控感好。
买车我还是非常看重操控性的，毕竟操控的精准度直接关系到这车的安全系数。这车的方向盘非常稳重，跑过一次山路，路况很差，坑坑包包非常多，方向盘特别给力，一点也不飘，指向也很精准。底盘也非常高，走山路不卡底。
操控有两点问题。一是前置前驱感觉转弯的时候控制不好车速车尾有点飘。然后就是液压助力这一方面，感觉不如电动助力有安全感。平时市区低速方向盘比较重，高速行驶又太轻。长时间行车的话司机不轻松啊。山路：这车的底盘高，虽然没开过山路，但肯定是不卡底的。
操控如果能用电动助力应该会更好。机械液压助力虽然回馈力好一点，但是安全性不高，低速重，高速轻，安全性不好。
不得不说大点的车油耗还是比较高的，毕竟重量都比其他车重，上高速的话一般油耗是7.9L，低速塞车的话就高了点，一般9.2L，平均下来就8.5L左右。
我感觉油耗有点高了，虽然说X80的车型比较大，但是已经快13000公里了，油耗还是8.7确实有些高了
总体上车子的舒适度还不错，座椅挺适合大人的身型，前两排坐下时腿的伸展空间都挺大的，久坐不会太累，第三排坐着相对没第二排舒服。车子用了这么久，现在车内饰材料的气味也基本消了。
的不错，尤其是减震，过减速带不觉得颠簸，座椅比较舒服，空调温度也比较合适，冬天开空调不会感觉到燥热。音响也很好，噪音的处理很好，车内基本没有胎噪风噪。
舒适性一般般了，太硬，说实话舒适性一点也不好，座椅太硬，包裹性也不好，减震太差噪音太大等，但是毕竟我也不是一点二十四小时待在上边，差不多就行吧，能开能做就行
舒适性棒棒哒。之前做轿车，我老丈人腿部特别不舒服，就说太蜷人，一般不爱坐车，宁可坐地铁挤公交都不爱坐车，现在换了车，他最满意了。
这车悬挂调教的也很好。底盘不硬，即使路况不好车也不会很颠，只要适当降速就可以平稳停过。路上压着点小石头什么的都没感觉。
舒适性也是我选这车的原因之一。座椅舒适性：。座椅是比较高的，视野好，盲区少，对我和对行人都好处。行驶舒适性：行驶很平稳，减震好，路况不好的时候适当减下速来就没什么颠簸感了，通过性还不错噪音控制：胎噪和风噪在这车里是完全听不见的，偶尔有点发动机的声音，也还不算噪音，声音挺小的
10万多的一部车能有这么大空间我觉得很值得，对于生意人来说，重要的是买回来的东西用处大不大，能达到我的目标，性价比就高。
性价比比较高，目前用了这几个月，觉得车子很实用，买车之前一大家子出门时的各种麻烦都解决了，再加上车子各方面都让我很满意，所以性价比很高。
性价比就我个人而言还是很高的，价格10万出头，一般家庭用车都得这么个加钱。主要是空间大，操控感觉还不错，满足全家需求，售后服务暂时来看还是不错的，希望继续保持吧。
性价比非常高，这车的配置挺齐全的，反正平时我常用的都配备，还有一些不知道干啥用的，开着也还顺手。这样的7座SUV这个价钱挺值的。
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