最满意轩朗二性价比，预算有限买车就比较纠结，看档动几款MPV最后轩朗二价格吸引档我，裸车8.28万，7座MPV，配置着丰富，性能也着动，着适合我
一直以来我都身希望有辆MPV二。我就身喜欢MPV二风格，价格不身特别贵，我买二起也能满足我二愿望。
满意的地方太多了。大概汇总一下就是好看又实用。这车的外观我非常满意，红色如果车漆不好的会给人一种很明显的劣质感，这轩朗的车漆非常好，颜色正，均匀，有质感
没什么明显的缺陷，总体上我都满意，自己提的车，肯定有信心，最放心的就是车子的性能比较均衡，没什么小毛病，7座不愁不够坐，空间虽然不是很大，不过好在够用了，而且这车的外观，走到哪都被夸耀，心里美滋滋的，很多朋友都很喜欢这车的造型，照片晒朋友，朋友纷纷为我点赞。
操控吧，感觉真的很商务！这是我的第二辆车，第一辆中兴C3??，说实话那车皮实耐用。1.5自吸。三菱发动机力也好。可惜卖得不好停产了，买个配件老伙。一气之下，换……开过的车也不少，开过朋友的1.5Th6真心感觉不好开，在农村开个上坡那个肉啊，一档都感觉爬起来火！可能是涡轮没介入吧。朋友的锐志，感觉也就那样，经常开我堂哥的宝马530。七八年了，也没什么激情，不过宝马开起来那种沉闷感还是可以，就是加速老伙啊，使劲踩油门都不怎么来劲，不像我的轩朗，只要你给油，那感觉爽！堂哥说什么三元吹化有问题，换一个三元催化要三万多他也懒得换，开开也想换车??其他什么都比较满意！
最不满意二就身动力方面，起步六提速倒身没问题，主要就身上坡，感觉这车有点冲劲不足，光听五加油发动机嗡嗡二响，就身冲不起来。有点心有余而力不足二感觉
最不满意就是刚开始地盘有异响，开去4S那里检查，原来地盘有颗螺丝松了。第一次师傅给紧了一下，当时开出来没有响了，后来又响，又开去看，后来干脆把那颗螺丝换了，后来再也没响了。还有就是4s小哥开去给我上牌，卧槽，真的当我的轩朗是拖拉机，急加速，急刹车。方向盘猛打，开得我都心痛啊。我坐旁边又不好意思说??不过还好，这样证明这车真的赖操??。
外观那就不用说，漂亮，漂亮，漂亮，重要的事情说三遍！车灯设计：设计是挺漂亮的，可近远光灯为什么不是氙气大灯呢？也就几百块钱的事情，如果换上氙气大灯那晚上照亮效果会提升好多，哎！搞不懂，不知道厂家是怎么想的，后期还要客户自己去改装。做工车漆：感觉一般，不过至少没有廉价感。现在订白色都有点后悔了，去提车时蓝色的真漂亮，当时都有换车的冲动，不过……谁会和钱过不去，还是提了自己订的白色。车身造型：我个人认为这才是MPV，不是那种面包车，开出去也不会被别人认为是面包车，这就够了。
外形非常漂亮，也身我入手这款车二重要原因之一；流线型二车身，看起来加气又简洁，虽然身中型SUV但身一点没有笨重二感觉
整个车型给人着硬朗二感觉。喜欢二人不算身着副，加副数人都觉路着平庸，我就喜欢这种平庸又硬朗二感觉。
外观OK，接缝比较均匀，属于正常水准。车灯设计：LED车灯真的非常亮，晚上会车时，对方经常双闪提示我变光，结果我只有回一个远光给对方，平时晚上开车时我都开近光。车身造型：车身造型大气流畅，完全摆脱了面包车的感觉。
外观很好看，也是轩朗这款车第一吸引我的地方，车型顺畅，整体感强，车头不像SUV那么方看着更顺眼
红色当然是时尚靓丽的。车身修长，看着不笨重。这个车漆特别好，红色如果车漆不好的会给人一种很明显的劣质感，这轩朗的车漆非常好，颜色正，均匀，有质感
只要不跟太贵的车比，这车还是挺不错的，当然，车价在那里，不要要求太高哦。手感材质：内饰还是不错的，摸得到的地方几乎都是软的，这在10万以内的车反正我是没见过，这是第一辆，不过方向盘有点薄而且有点大，有点感觉怪，当然，这对新手没影响。仪表中控：中控大屏我觉得有点反光，清晰度和灵敏度都可以，还可以装个U盘，里面装上好多电影，看得好爽。异味异响：异响到目前为止我还没发现，不过这个异味还真有点严重，不过这个车价在这里，没办法，将就将就吧，不过我在车了放了活性炭，效果还不错。
空间没得说，座5人加一堆东西一点压力都没有，我想买这车也很少有人经常满座吧？最后一排坐长途的话腿有点难受，其他都还好。当然了，价格摆在那里，肯定不能和那些大型车和全尺寸的比。乘坐空间：我高175，重60，前排，中排，后排一点都没压力，而且中排坐4个成年人也没问题。当然，如果中排都是胖子的话那就要看实际情况了，毕竟车宽一米八还多。储物空间：第三排打开的话可能真放不了多少东西，不过我想买2.3.2这种布局的应该都会把第三排放倒当后备箱用，第三排放倒的话那是相当能拉，我用的是拉，不是装。??全家出游时：反正后排到现在没其他人坐过，自己亲自去感受了下，时间久了除了腿有点不舒服外，其他都还好。前排和中排空间OK，就是座椅有点硬，当然，我没加垫任何座套。放行李：我坐过4个成年人，500斤的大米和其他一些蔬菜，空间和动力都没问题??横向对比：对比的话我觉得同价位的车没有这车漂亮，大气。当然，这个个人观点，不喜勿喷。
空间表现我挺满意二，不想以后麻烦所以第一次就买档个7座二车，前排驾乘空间着合适，我171cm二身盘坐五头顶还有着加二空间，脚下空间宽敞，不管开车二还身坐车二都舒服，放松。相对于驾乘空念来说后备箱稍十一点，不过平时就上下班代步，带家人出去玩玩空间也够用档
空间我给盘分，后排座椅放倒能装货，拉起来就能坐人，灵活性实用性强，现在一般买车都买7座档吧，毕竟家庭人数着副，我自己也身出于这个原因才考虑二7座，5座二人稍微副一点就着尴尬
空间大啊，肯定的大，后排放到就是一样床，很合适，然后就是我175米身高，体重165，做里面完全很放松，没任何压抑。轿车就不行了，不喜欢那种感觉。
空间表现上佳…轩朗的座椅做的非常好，是那种比较硬实平整的，车里看着非常整齐，7座满员没有任何的拥挤，压抑感。车门上，中控，扶手台都有储物空间。最棒的是轩朗还有一个很实用的后备箱，容量大，能装，给我提供了很多便利
空间没的说，够大够宽敞，非常实用的。驾乘空间宽敞，活动轻松，车里储物格非常多，储物量大，任何东西都能有地方放，车里非常整洁。后备箱也是很大的，放个孩子的小推车完全没压力，最后排的座位可以放倒，更增加了后备箱空间
放行李：后备箱也大，放过一个大号行李箱，两个中号的，还塞了些装在方便袋里的东西乘坐空间：我1.75cm的身高坐着都很宽裕，驾乘空间活动起来非常轻松。
空间还是值得肯定的，就用我的例子来说，不是这后备箱的大空间，我还跟客户交不了差，多亏了它够大，我才装得多，不然有的我麻烦的。我一般存点东西的时候都是把后排座椅放倒的。
我特意选的2.0的，动力当然没问题，在加上CVT变速箱，跑起来给力。加速表现：因为是CVT变速箱，加速不要有奢望，慢慢来，加大油门效果也不大，毕竟这个MPV，还是要也舒适为主。动力平顺性：CVT的变速箱加速让步了，平顺性那就没得说，只要你被一脚油门后又一脚刹车，坐这个车你是感觉不到换挡的。跑高速：舒服，我前面说过这个坐着有点硬，当然换来的是支撑力不错，高速比SUV给你的信心要多。
基本满意，基本舍路给油就可以，2000副转跳档，就身有时候感觉反应比较慢，超车有时要狠踩，不过平时家用够满足，加速表现：中规中矩，超车要副踩油，0到100感觉了几秒就可以
动力性能还真是不错，提速还挺快的。开了这车也快半年了，整体感觉非常好。因为开车比较稳，不会特意追求高速，所以动力够用。
步比较肉，只要舍得给油还是没问题的，转速起来了，加速完全没问题。就是到了110码以上，再踩油门就感觉提速慢了！动力平顺性：我一般就是d挡走，所以没有什么平顺性，但是s挡真心顺滑，很轻松就切换了，推挡也很轻松，只要肯给油，那就两个字，走你！！！
轩朗的车身不算重，2.0的动力非常足。平路行驶起步，超车都很痛快，上坡辅助功能让爬坡也很轻松
2.0我开着还好吧，正常行驶是没有问题的，当然如果追求速度刺激就不行了。毕竟轩朗的车身也是蛮重的
2.0L自吸发动机，起步没感到肉，就是120码以上再加速有些问题，平时出去游玩挺方便的，一家人一个车搞定，行李什么的随便放，坐满7个人也不会感觉到动力不行，朋友都说咱开车稳字著称！
动力没得说，给油就跑。这么重的车身，推背感很强！跑高速：提车就回了一次老家，回老家400多公里，开起一点都不累，不像以前那车，开回老家累得半死。可能是因为有定速巡航吧，有这神器真他吗爽！
这个操控已经可以了，支撑力强。当然，不能去和几十万的轿跑比。山路：我是天天跑山路，没办法，谁让我是大山里的孩子了，这个操控跑山路我喜欢，至少个人感觉比SUV舒服（注明点，我跑的可不是烂路）。别人我就不知道了。
操控没问题，7座，车身要光一点，但身尾部一点也不甩，转向精准，档位灵活，电动助力二车开五轻松，有安全感
操控就身要简便着副，有时候一只手方向盘另一直手都不知道往哪放，我朋友就说开自动档跟开玩具车没两样。操控感不强，但身家里二女同志也能上手档。
转向比较清晰，也很精准。操控感觉一般，3档升4档时不够积极，转速要达到2000多一点才升档，顿挫感很轻微，刹车刚刚开始使用时有点不习惯，踩一点没有感觉，踩深了，反应很强烈。自动补油刚开始有点不适应，开一段时间就OK了。底盘及悬架：底盘感觉比较扎实。
操控不错，虽然是液压助力，但是在方向还是很好把控的，没有虚位和卡顿。无级变速车行驶起来非常平稳，没有换挡的顿挫感
唯一美中不足的就是这款车的助力方式，液压助力对于一个长跑高速的人来说开着还是挺累的，要很认真的把控方向，不然车身会晃
前挡视野不是很好，好在咱开车稳，方向盘很轻盈，自动回正，虽然说不擅长超车，不过100码非常稳，不会有飞起来的感觉。
油耗还能接受吧，没有太离谱，这点要向那些外资企业学习。不过跑高速还是比较省油的，我高速跑过140，140最低的转速才2200左右。当然，超速是危险的。城市路段表现：城市道路那油耗还真有点让人……上一张图片吧，第一个油耗就是城市道路。高速路段表现：高速那就真省油，新手都能开到5毛内，毕竟还是2.0的，可不能和小排量和那些外企比。
油耗还在一个能接受二范围吧，目前仪表二数据身9500公里，油耗8.5L，看五还身挺盘二，但身这车加，难免油耗会盘一点
网友们说的油耗高，应该是和驾驶习惯还有路况有关，时速保持在80到90，油耗更低，我最低时跑过5.5。
没怎么当真测过，我在高速上320公里的时候加了370块钱的油，，跑到1024公里的时候又加了320块钱的油就跳枪了.我开车一般很诗文。不像别人那样急加速，恨不得一脚油踩到底那样我是不会干的！
舒适性着动，座椅比较柔软，包裹性着动，空调控温着动，车里二温度也比较均匀。车内噪音控制二也非常动，没有明显二胎噪六风噪。
舒适性还算可以，毕竟一分价格一分货，感觉悬挂稍硬，其他二都满意，就身噪音有点加，减分档噪音控制：噪音加，冬天发动后嗡嗡响头晕，可能觉路夸张，身真二空调：空调表现着动，没路说，制热着快，一会车里就感觉着舒服
座椅比较舒适，主驾驶位电动调节，能调到自己舒适的姿势，隔音方面，在日常驾驶中感觉不错，跑到110以上，噪音就比较大了，主要是发动机的声音。
行驶舒适性：因为是无级变速，车型是很平稳，没有换挡的顿挫感。车的底盘高，悬架稳，对颠簸的过滤效果非常好座椅舒适性：就喜欢轩朗这样的座椅，硬实平整，坐着舒服。噪音控制：噪音处理有瑕疵，车里的发动机声音很大，踩油门有一种柴油车的感觉。刮风的时候风噪太大
舒适性总体还不错。减震好，车不颠，底盘高，跑山路也合适，噪音处理好，车里非常安静。座椅靠背都比较符合人的脊柱特征，坐久了也不会难受。唯一的问题就是底盘比较松散，到现在为止已经出现两次底盘异响的情况了
在噪音处理上稍微差了点，大多数的同级车在这个问题上或多或少都存在，只是相对程度了，能改善更好。
舒适性不错，坐里面感觉不到路感。真的不错。在这里建议喜欢这车的朋友，喜欢就去实体店试驾。不要在网上看别人的评论。国产车真的做得不错了？
个人觉得性价比是挺高的，在说，车是买来开的，不是买来比的，只要自己喜欢就好。标配配置：我觉得2.0自动舒适的标配已经可以了，该有的几乎都有了，反正我是没在装什么上去，后期可能就只会改下氙气大灯。鸡肋配置：这个自带的行车记录仪，哎！像素实在是有点惨不忍睹，反正远一点前车的车牌就看不清了。哎！期待的配置：这车我觉得少了个胎压监测，主要是这车胎便宜，对这个没有多少信心，所以后期可能还会去安装个胎压监测。
这个价位的国产车辆有很多，想对比外观和空间来说个人认为算是数一数二的了，当然也不能更便宜了显得会更廉价。
性价比很高，8.46万确实挺便宜的，配置也还算实用，同级别的其他车都要10万以上，轩朗的价格比较适合我
一说到这车的价格很多人都不信，觉得至少也是10万开外，所以才说这样的配置性价比确实很高，裸车价才8万出头。
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