柴油发动机的动力很强，外形吧也比较大气，空间更是强大，能放好几个渔包进去。特别是撼路者的越野性能深得我心，开着撼路者涉水过好几次，底盘高，涉水没压力。
外观霸气，车身真的是特别的结实，那个车门感觉很厚实，关门的时候有质感，能感受到厂家的用料还是很扎实的。车头大灯也挺漂亮。
其他配置都比较齐全，就是没有倒车影像，这一点有点难以接受中控屏都配了，可是这块屏也没倒车影像的功能，另外灯光上的配置也不高，这么大的车起码要用上氙气的才行吧，而且没有LED日间行车灯也没有，这些让我挺不满意的。
最大的缺点就是舒适感不太够，感觉它的座椅太硬了，真的是挺硬的，平时上班感觉还好，短时间的驾驶没有什么感觉，但是长时间就会有感觉了，这一点不太人性化，没有考虑到消费者感受，虽然座椅的材质是那种真皮的，但是坐起来感觉真的不是很舒适。
撼路者的外观比较大气，虽然每个人都有自己的审美观，不过也看到有很多车友都说撼路者外观大气，说明我眼光也不差，我比较喜欢这种大气有型的，像撼路者这种中型SUV才是我们这个年龄层次开的，低调大气。
外观还挺不错，我自己选的撼路者，也是因为看上了它的外观，很有气势，也符合我现在这个年龄段吧，和朋友一起出去自驾游几次，经常被别人问到是什么车，也想买。
内饰还不错，我觉得越野车就应该有越野车的样子，就好像吉普那样的内饰一眼，不粗糙而且还很实用，但是精致确实是算不上，我觉得这也是和越野的定位有关系。
内饰的质量还可以的，撼路者里面用的那些材质都还挺好的，总体车里面还是软性材料偏多，摸起来的手感挺到位吧。之前逛论坛看到很多车友吐槽内饰，我倒觉得还不错。三十几万的车用料已经够扎实了，这么点内饰方面的小问题基本上可以不用计较，毕竟撼路者本身也是越野车。
同级中等正常水平乘坐空间：前排空间中等水平吧，5座车，建议厂家可以把第二排空间做大点，后备箱空间满意，二排放倒后能放平，有一点点斜度不过没问题用来拉货、睡人，空间无敌！
空间是挺大了，后备箱超级大，有时候我不仅会放自己的渔包，还会帮别人带着渔包，没压力。其他方面的空间也都不小，储物空间方面也都满意。
涡轮机，起步涡轮未介入前，动力显弱，好在1500转左右涡轮就能介入，介入后，动力澎湃，想干啥干啥！
动力挺强的，柴油发动机本身就比汽油发动机有力，而且排量上还比常规的2.0T涡轮强一些，我对这个动力比较满意，尤其是和渔友一起出去的时候开着最爽。
撼路者动力挺足的，跑起来一般都挺溜的，它的变速箱性能反应挺好，我很喜欢它加速的感觉。
起步、一二十码时方向很轻，三四十码时，有点点重，总的来说还可以。不过这点因人而异，跟个人开上台车的习惯有关，因为都是拿自己以前的习惯感受做参照……山路：山路，越野性能没的说，不管前路好何，开着心里非常有底气，一个字，牛！底盘及悬架：底盘扎实，非常扎实。过水坑、石头什么的，给你的反馈非常非常的结实！雨雪泥泞路面：下鹅卵石河道水深20到50CM撒欢，就普通模式，其它模式，低四，后锁都不用，很轻松！
手动的操控性感觉比自动挡的车舒服多了，之前开过的两辆车都是手动车，所以再换车也是买了手动的，唯一不同是这是柴油版的。
目前1200公里，市区400左右，高速500左右，乡道300左右，油耗9.5左右，相信过磨合期后能降到8个油左右……
油耗表现还不错，再加上柴油价格也不贵，虽说我每周都要开车去外面跑着钓一次鱼，所以车子买回来没多久车子的磨合期就已经跑到了。
舒适性挺不错，座椅坐着满软的，就是发动机的声音是有些大，再加上柴油的发动机本身就比汽油的大，所以对开车的时候有点影响。
座椅有点硬，这个有点影响舒适性，不过倒是可以自己买个坐垫。车的静音效果很不错，这一点倒是给撼路者加分不少，关上窗基本上听不到外面的声音，开窗行驶风噪也不是太大。
小米汽车YU7（0条口碑）
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