空间，我189的身高做上去还有大概两拳的距离，后排放倒以后我媳妇姑娘还有我儿子他们三个可以躺下来当床用前两天五一去北京来回他们娘三都是睡了一道相当舒服，这是轿车无法聘比的，也是我最满意的地方出门不会遭罪

外观霸气，新款比老款颜值更高，空间不错，油耗目前能接受

空间家用足够（宽大） 动力我是2.0的、超车随便玩！ **毫无疑问、内饰各方面没的说！

空间

最满意的肯定是外观和动力，从第一眼看到全新哈弗H6，我就深深喜欢了，比老款好看多了，再加上强劲的动力，泡妞就变得很简单了，哈哈。

空间：空间足够大不管是前排还是后排家用足够。动力：2.0T动力充沛标准模式下踩脚油门随叫随到。高速100迈给脚油那动力超车提速很快。外观：外观时尚、大气从哪个方向看都有种霸气外漏的感觉。内饰：内饰非常时尚操作也很方便，。油耗：这个和自身的开车习惯以及所行驶的路况有直接性的关系，对我来说这个油耗是对我来说在接受范围之内，每月我基本跑1000公里左右吧，买车到现在正好一个月跑了1300公里油费整800，一个月油费能控制在1000元以内属于承受范围之内。

动力内饰吧，外形也很块，肌肉型，蓝小嘴看少了不错，红的大嘴还是耐看

最满意的地方当然是他的外观了，当时也看了好多国产车，看到h6的时候一眼就看中了h6的外观，不亏是花重金请的设计师，确实是非常的独特，外观很符合我们的大众的口味。再就是他的空间很大，平时一家五口出去玩的话一点都不挤，有了小6，自驾游方便多了。

选择h6绝不后悔，因为他的空间是真的足够大，性价比也够高。很多买车的朋友对h6最满意的地方应该是他超高的颜值，不过对于我来说更中意的便是h6超大的空间，跟朋友家人出去嗨皮的时候不用担心人坐不开，东西放不下了。H6的标志也做了改观，新设计的红标看起来更加吸引我的注意。

最满意的就是内饰和动力的改变

就是标准模式下起步真心有些肉，经常被别的小车加塞

后备箱空间不大，渔具包都放不进去

就是听重低音的音乐??主驾驶室的门有些异响！（嗡嗡的）

隔音

油耗稍微有点高，但是还能接受，毕竟车重，动力也不错，要不然怎么配得上最安全的suv称号。还有一点就是彩屏稍微小了点，要是更大一些就好了

整体对小6很满意，不满意的有以下几点：1、小6的油箱有点小最多也就能加个300元的油。2、天气热了打开制冷的时候，在起步的时候不知道是哪发出来一股声音很烦，不开制冷的时候没这个声音。3、因为我4月19号下午买的车，当时4S店只有一台低配的车型，没办法只能买它，低配车型车窗起降除了主驾驶之外，别的都不是一键起降。4、因为是才买1个月的车现在也没发现别的什么不满意的地方。

导航确实不咋地，大屏幕不知道是不是风尚的配置底目前发现只能收音机，看视频，手机下载的导航好多路没有，车上的也没去激活，互联搞了两天没弄明白，是没有，还是我不会弄。

最不满意的是他的动力了，好多车友也会反映这款车的动力不太够。平时的话，开车在市区跑的话也没多大问题，但是满载或者爬坡的时候，动力不足的问题就表现出来的了，特别是上坡的时候要是油门少踩了一点，车都会熄火。

买啥东西都不可能百分之百的完美，也就不能完全满意，买了h6最不让我满意的地方就是踩油门提速太慢了。我这个人性子比较急，所以对我来说h6动力有点肉，车子提速不快，但是相对于我的预算来看，这个价位的车子车速还算不错吧。还有一点就是作为一款7速双离合的车，换挡顿挫感很小，但是还是能感觉得到，有点小失望。

风尚版的中控也太简单了，就一个画面5个图标，手机互联等于没有，而且档杆后面的旋钮也没有，倒车摄像头竟然不能后期加装，哎！

围观很好，朋友看了都说很大气自己也非常喜欢他的大嘴，看着非常憨厚，还有四个大脚我也非常满意 做工车漆：车漆还是不错的比同价位的看着要高端，里面的小星星看着特别显眼，由于经常下乡挂树枝好几次不过看着车漆没啥事感觉比较安慰，比日系强多了 车灯设计：车灯说真的没感觉，有啥特殊的中规中矩吧，当时其实真应该加几千块钱换个中配的，而且还带天窗，

值没的说，霸气，但是中控台的塑料感太强了，拉低了整个车的档次

我晒图，表一切！

外观漂亮，个性大气，用料厚实。

定是喜欢啦

很满意

设计好看，红标18轮不小，开始以为小一寸不协调，车回来后发现很不错，

h6的外观我非常喜欢，看的车子也比较多，价位在10万左右的车，比小六好看的没有几款。特别是他大气的前脸，是他的一个亮点。圆润的车声，饱满的车位，看了之后非常喜欢。个人不太喜欢那种棱角分明的造型。

H6的新款红标很得我心，大气又不张扬，从前脸到车屁股全都很满意，不用纠结，买了最最经典的白色。

外观辨识度很高，车显得很长很大，漂亮做工车漆：车漆用的金属漆，真是用料扎实啊。对，这里也要我凑够20字

可以吧算不算高端，不过跟他的价格还是可以说用料很实在 仪表中控：仪表用着还行挺方便的，没啥不适应，毕竟价位在那么 异味异响：买车回来意味基本没有，在加上我大部分都经常开着窗户，所以没觉得有啥异味，

比我之前的别克凯越好，我就觉得不错，支持国产

自己挑的肯定会觉得不错了！

内饰漂亮，设计新潮，有科技感，用料一般，缺少豪华感。

还不错，第一眼看上去就喜欢，塑料件很少，但是说实话比起wey的，我更喜欢wey的内饰。

不错

挺有科技感觉用料不错，选车时候也看别的车了，内饰做工可以和合资车比了用料比合资车好

内饰的设计很新颖，做工方面也很不错。皮座椅和批方向盘摸起来很舒服，特别是车内可以摸到的地方都是软的，和普通的国产车一笔档次就出来了。

内饰给我的感觉还可以，质感不错的样子，车的门把手是挺柔软的材质，其他的地方摸了摸，跟门把手出的感觉不太一样，不过也是不错。

内饰很不错，座椅很舒服仪表中控：仪表很精致，有机会换成液晶的，虽然然并卵，但是好看异味异响：车里只有提车时座套的塑料袋味道，散了两天，车里基本没味道了，这一点很好很健康。

最多做过七个人前面一大人报着一个孩子后面三大人报着一个还是，看着不算挤 乘坐空间：空间不错本人189.头上还有两拳，可以说大部分人都够用 储物空间：拉货可以说是一般，放倒座椅与顶的间距小点， 全家出游时：一家四口完全够用，出门孩子跟媳妇都是躺着的

本人180公分体重176斤乘坐完全没有压迫感，一家五口外出乘坐很舒适空间表现不错，就是后备箱空间不太满意，由于我喜欢钓鱼，现在竿包1.2米长度都无法平放 乘坐空间：全家出行无忧，平时拉拉货把后排放平还是可以的

本人高1米73 体重165斤（乘坐宽松） 后排座椅可以调节，跑长途不累、

中等身才，空间充裕，后备箱够大。

大的

家庭用空间没问题。乘坐空间：本人身高1米80，坐到车里前后空间都很宽敞。全景天窗：高端、大气、上档次，十来万的车已经很不错了。储物空间：后备箱空间足够够大，家庭用车基本能够满足需求

够大够用很宽厂,4S优惠3000

空间非常宽敞，这个不用多说，当时买车的时候最看得上的就是他的空间。因为我开个小店，平时也会拉拉货，而且我也比较喜欢自驾游，平时节假日也会带着家人去去附近的地方玩一玩，做做烧烤，野炊什么的。

必须再强调一次，h6的空间够大！够大！够大！选车我一直看的都是SUV车型，因为我长得有点壮，绝对不是虚胖，开平时的那种小轿车老是感觉有点挤，SUV的话本身空间就会大一点，尤其是后排，做进去感觉很舒服，后备箱储物也不错，因为经常外出，所以放得下我许多东西。

空间很大，够意思！前排正常空间，后排能翘二郎腿，后备箱空间无所谓，相比其他车小了一点，无所谓，又不拉货。乘坐空间：我180，头部空间还能再放个头，后排头部空间也有余量，全景天窗也有很大功劳。储物空间：储物空间够用，太多了放东西容易产生异响，这正好够用。全家出游时：计划大后天全家出游，趁着磨合车。这里不够20字，我凑一下。放行李：空间够用，拉货也不指望这车。我都写了1200多字了，这里还要求我写够20字，扯淡横向对比：空间仁者见仁，谁的越野后备箱能不够用？我嘞个去，这里也得凑够20字

能说还行，标准模式的时候起步延迟，运动模式油门反应非常到位， 加速表现：加速不错，只要舍得给油动力可以说想到哪里就到哪里 动力平顺性：平顺性还不错，不是猛加油的话可以说很稳定 跑高速：高速比较给力140以后动力依然很足，头两天最高跑到205标准模式下，要不是前面有弯路应该还可以上去一些速度 横向对比：开过欧蓝德，2.4的，帕萨特1.8t，可以说动力优于前者，起步，爬坡都要强，起步，跟加速表现没有后者反应来的快也没有后者平稳

接近两顿的车重油耗能在磨合期达到8.5我很满意，相比之前的别克凯越开了4年油耗能达到13个我也是醉了，所有一开始买哈佛的时候就给家人商量只要不超过11我就能接受，还不错目前的油耗我挺满意

我是2-0的发动机、输出性没的说！ **的时候我总是一脚油门、车子就是窜出去！

2?0动力强劲。

是很不错的，但是因为经常跑的是市区，所以平均时速都在45左右

动力充沛、随叫随到。

动力挺给力，

2.0t的动力只能应付下城市道路，在市区跑的话没多大压力，但是满载起步，爬坡的话就会显得动力不足，特别是夏天的时候，开着空调起步，不给油这车他不动。

说到动力方面，是真的很一般，排量是2.0的，起步的时候感觉很肉，起不来似的，可能是我太急了。还是要舍得给油，保证动力满满，可是觉得不划算啊。什么样的价位就什么样的配置，价格在这放着，不能要求太高，所以勉强满意。

动力是好，2.0T非常有劲，平时上下班不用上2000转动力平顺性：非常平顺，完美解决以前干式双离合的弊端，湿式双离合用着感觉不到换挡加速表现：加速表现不要看账面数据，我试了车发现，车持续能加速才是硬道理，那些看百公里加速的，车低速提速快后期靠惯性赢得好成绩实际使用中不一定好用。跑高速：还没跑过高速，才127公里。还要20字，20字，20字，，，横向对比：发动机响应比较快，毕竟是直喷发动机，运动模式油门轻点就能窜。

方向不错可以说是指哪打哪 山路：走起来很轻松，没觉得吃力，拉着一车货大概有七八百斤，比以前我的北斗星强太多了 底盘及悬架：底盘较硬，不过本人大部分都是拉货，所以就想要一个底盘硬点的，脱困能力表现的还不错吧，一次爬三十度的坡正好是前一阵子下雪而且有一点点化就是雪软的哪种，爬坡的时候没有冲坡慢慢上去的，不过有些打滑，用的是标准模式，还有一次是在我朋友菜地那路面全是泥非常湿滑，而且还一直在下雨，路是一路上坡，明显感觉到有些打滑，不过还是一口气上到坡上去，

方向很轻，转向平稳，就是刚起步的时候很肉，但是只要到了60码以后速度就很顺了超车很轻松

操控我觉得没问题、对比20几万的车我觉得没有什么不足的地方！方向盘对于跑长途很轻松，因为可以抓几处！

方向轻巧、精准，但变速箱反应迟钝，操控一般。

可以的，指哪打哪，方向盘也很轻。

很轻盈

自己第一辆车，以前在单位玩过皮卡个水罐车，所以感觉很好，就是新手，暂时对大车头盲区判断不准，都撞了两次垃圾桶了

超控很平稳，跑高速的话，120码左右车子不会发飘。方向盘有一点虚位但是影响不大，方向盘很轻巧，而且方向盘可以调节三种不同的模式，可以根据路段来选择。雨雪泥泞路面：上个月回老家因为在修路，路上坑坑洼洼特别不好走，又赶上下大雨，有些地方的积水比较深，一些小轿车都停下不敢走了。我估摸了下，这个积水也就一尺不到，我的小6完全没有问题。suv地盘高的优势在这个路段上就显示出来了

好像SUV车型的车操控都不如小轿车来的轻便，是他太大太沉的原因吗，方向盘倒是还可以，有三种模式来回切换，运动、舒适、轻便，不过感觉没有很大区别，也可以调节方向盘的轻重。

方向盘轻便模式相比昂克赛拉还是不够轻，其实已经很轻了，对比的了，没有虚位底盘及悬架：走烂路感觉车非常整，没有一点散的感觉，感觉人车一体，非常好

目前4896公里，油表显示是7.3，实际应该在8.5以上，不过油耗还是超出预算，本以为可以控制在实际油耗八个以内，现在感觉很难，希望以后还能再降些

由于目前是新车还没有过磨合期具体的数值暂时不讨论，等磨合期结束拉一次高速再说

不知道是不是运气原因，我的2.0T，8个油左右！高速5毛、市区6毛5.

油耗偏高。

毕竟是2.0T的，动力强劲，油耗难免有点高，不过在可以接受范围内

满意

新手开车，刹车踩的超级多，瞬间油耗上过29.9好像最多就这么高了我试过踩30，上不去，哈哈，平均11个把，跑长途进8个油是可以的，网上差翼虎1.5T就185马力,也费油，查了好多2.0T的，油耗如果合资打90分，哈佛这个2.0的打个85分以上没问会吧，

油耗的话基本可以接受，平时在市区跑跑油耗在10l左右，开空调的话油耗就到了13l多。跑高速的油耗在7l多一点，还是比较省油的。油耗还是取决于个人的驾驶习惯。一样的车，换不同的人来开，油耗也会不一样。

刚拿到车的时候油耗不能算低，毕竟还在磨合期，不过开了几个月之后，油耗慢慢降下来了，希望以后还可以再降一降，要不我这驾车率高的人油钱就太高了。

现在跑了127公里，百公里油耗13.2，太高了，转速2000都没不敢上还这么高，我就市里上下班用，难道市里就这样？！我开同款试驾车时平均油耗才11多，试驾车都毁那么狠才11多，试驾车定速巡航80公里时油耗5.5左右，定速巡航100时，油耗7.7左右，高速比较省，我的油耗这么高也有可能是我只走市内而且是低速的缘故，再用用看吧

过减速带有点谈的感觉，这也说明减震硬，正好适合我拉货的需求

减震比较硬，靠背没有腰部调节来久了很累

舒适性可以、过滤的不错！比起陆风X7不知道好到哪里去了！ 空调：制冷效果不错、就是开大了很吵！不知道是不是通病！

悬架偏硬，小振动多，滤振效果一般，舒适性一般，但底盘厚实，整体性可以，隔音较差，特别是胎噪、发动机噪音和空调噪音较大，影响了舒适性。

是蛮不错的，地盘悬架很舒服。

舒适度和隔音都不错

不错，开起来很平顺，没有顿挫

座椅的舒适性还是很不错的，座椅很厚实柔软，上面的支撑点很多，长时间的驾驶也不会感到酸疼。主副驾驶的座位支持电动调节，使用起来非常方便。特别满意的是后排中间的地板是平的，后排坐三个人的话，坐在中间的人好方腿，舒服一些。

H6的座椅包裹性好不错，软硬度设计的也合理，所以还是很舒适的，决定抛弃之前的车的一个重要原因就是隔音太差，因此这次提车对隔音也有要求，还好h6的隔音效果真心不错，只要把窗子关严，就基本不会听到外界的声音了。

舒适，稳！空调：空调太给力了，风大的招呼不住。我只想说，这凑够20字的功能不人性化噪音控制：这个车的噪音控制的非常好，车里很安静，发动机在外面听噪音也不大，新车估计都这样。行驶舒适性：开起来有点开卡车的感觉，可能是我以前开轿车习惯了。

在自己的预期之内

13万的车能做到合资20万的表现确实不容易，三大件我情愿把钱给国产做小白鼠，我就是我不一样的烟火

我开过、君威、途胜、途观L、昂科威、相比之下绝对不输气场！停在一起高大的车头、大大的轮毂、我喜欢！ 主要是我有的功能他们很多都没有！

性价比一般，国产车真的要努力，差距太大了，特别是三大件，有很大的提升空间。

自身觉得性价比还可以，13万买到一个又漂亮，动力不错的车，我觉得非常值得。

可以

论配置，动力个头我感觉可以和CRV，翼虎，圣达菲比了，耐用质量不知道，但老款老技术，都67年了现在看起来没啥问题，新款新技术不会差吧

h6的性价比确实很高，特别是外观和内饰都看起来很有档次，不想是这个价位的车。销量第一的suv肯定是有他的道理的。

想入手SUV，但是又没有太多预算的朋友可以考虑一下h6，毕竟这个价格的车，小6的配置算是不错的

不要说这车价格高什么的，你看发动机和变速箱就知道，值，相比荣威RX5，这个动力配置还便宜呢，所以，对比价格要放到同级别车上对比，不要让10块的和100的对比。标配配置：再说一遍，风尚版中控太垃圾，也就听歌听收音看个电影，其他就没啥用了，手机导航都投射不上去，自带的手机互联软件垃圾，只能用美行导航，地图是两年前的还不更新选装配置：选装19寸轮毂和轮胎只要加1000块钱，值，但是需要等一月有车，是我的一个小遗憾，图里我的车是18寸银色轮毂，也不小了，选装倒车影像同样要等一月，费用500元，带动态辅助线，我没选装，想着后期加装，这个是我的一个大遗憾！后期竟然不能加装！！！说啥中控加密了，摄像头加不上去，后尘们，路我给你们踩了，你们看着办吧。期待的配置：倒车摄像头！！！！！我上班都快迟到了，还让我凑够20字，已经1300多字了，我都不想发表了