动力不错，其实很喜欢奇骏的，无赖兜兜里没有那么多银子，逍客是同样的动力，应该不错。销售说这个是新款，在低配上增加了18的轮毂，和行李架，才过了4000块，心想也是很划算，看着是比精英班更大气才4000，一咬牙就上吧。去看过本田和现代，感觉空间要稍微大一些。座椅比较舒适。
新车感觉总体还可以;就是前排中间的储物箱;影响后排乘客左右移动,厂家能否把中间储物箱往前设计一下;后排的乘客左右移动就方便了,这个车我感觉就基本完美拉;请问厂家能否给我取掉前排中间的储物箱;
自己最满意就是外形的风格，逍客是能买到2.0升SUV里面最便宜的，没有之一，本人不喜欢带T，槟智两兄弟1.5的动力肯定没有逍客好，1.8的价钱基本要高少少过逍客，购置税还没有优惠。
外观，打算买车的时候路上漂过它的身影（那时还没17款）然后参考中就多了个它！舒适性，回老家高速来回，也是第一次跑这么远的长途，相对而言SUV不错。
满意的地方有几点，外观漂亮，前脸特别的帅气，日间行车灯非常棒，座椅的舒适度很不错，同级别的相比起来，静音效果很不错。作为家用车来说是个不错的选择，底盘的高度比较高，行车时基本上不用担心有磕碰的情况出现
开着习惯，操控这个词不适合我，我只知道开着顺手舒心，日系车都是一个操控性，开着都差不多，开过韩系，是另一种感觉，不习惯，但是估计韩系开久了适应了就习惯了。如果是常开日系的人，拿到逍客会特别顺手，一下就上手了。
外观满分10分的话我打9分，还有1分怕日产骄傲！油耗也是有惊喜，夏季提车，全程3500公里空调，平均油耗7.6（开节能模式）；空调效果忒给力，长沙夏季持续35度以上，开最小档就已经很冷了！
舒适感很好，车身给我刚好够大。隔音效果很棒，坐在车里关着窗户听不到发动机的声音。很喜欢白色，愤怒的是白色要加两千。
外形无可挑剔，提车那天店里有个白色精英版！朋友说挺好看的。等了没多久我的大黑逍出现了！朋友顿时惊呼，我X，黑色更?。流着口水就扑了过去。当然，颜色的东西还是见仁见智！不过还是得说，个人推荐智享以上版本。因为双色大轮毂加上行李架才是suv应有的样子。乘坐舒适！买车前开过广本凌派，东本XRV.过个坑都能把你弄的七晕八素的！个人感觉逍客是最舒适的！驾驶位又大又宽，坐姿高高在上。有种唯我独尊的感觉…至于油耗，暂时来讲还是比较满意的。提车时12.3/100Km.开了66公里就降到了8.8/100KM，2.0排量的动力来说已经是非常省油的了！
首先外观特别满意，这个车是这个价位里面长得比较好看的了，然后这个车的隔音效果特别好，车内开车感觉很安静，还有就是这个车自带的carplay功能对于苹果手机来说非常好用，但是对于安卓手机连接使用效果不理想，到现在都没连接成功使用过！这个车他们都说起步有些肉，要是打开节能模式确实会挺肉德，起步一脚踩下去没啥反应，要深踩才行，关闭以后油门响应很积极，超车加速还是比较稳定的，我最近上高速开145左右，感觉车子还是很稳定，就是遇到大风天气有点飘，但是这都是正常现象，不飘的我还真没见过！然后这个车的加速很平稳比较线性输出，很适合女孩子开，和比较喜欢舒适驾驶的人群，你要是喜欢特别澎湃加速的感觉，那就去买涡轮增压的SUV吧！当然隔音会比较差咯！也没有十全十美德车啊！
小鬼子的车皮着实有点薄，稍微磕碰到塑料都能陷下去一块；扶手箱也是硬伤，太靠后，直接影响后排乘客舒适程度；后排无出风口后排长期坐人的话，这点很不能忍；车门处储物格太小，就一瓶矿泉水的位置；车内照明灯太昏暗，做工很粗糙；再有就是车内无眼镜盒。
车漆太薄了，可能是日系车的通病吧。最最不爽的就是手扶箱，太靠后了，严重影响后排，而且手扶压根用不着，真不知道设计师怎么设计的。相当不合理。
扶手箱太靠后，蜡烛灯实在看不见，刹车有吱吱响，后排横向和纵向空间有点小，要是大个几厘米都好。
水箱散热器保护欠佳！日产是出了名的抠，连个网都不装。估计开久了，会被石子什么的摧残到不成样子！再就是中央扶手，前排靠不大到，后排还挡脚。还不牢靠，感觉摇摇欲坠的样子！
最不满意的，都说日系车车漆薄，这个真没错，买回来半个月不到，感觉车把手已经有些掉漆了，那个心疼啊，吓得我赶紧在某宝上买了个把手防护贴压压惊，希望大家也赶紧买吧！还有就是仪表盘的那个镜面真心差，用布擦拭都花了，没错很容易就花了，我也买了个膜。还有就是副驾驶座位不能上下调节，遗憾！
后排空间，自己试过后排中间，中间座椅很不爽，然后后排的别的空间也稍有点挤，本人180CM
这个外观没得说，其实买逍客的时候没觉得很好看，倒是觉得日产的楼兰特别适合我的审美观……无奈钱包扁扁的！但是逍客却属于很耐看的车型，还真别说，这个所谓的琥珀金我很喜欢，我姐姐想给我出多2000让我换辆珍珠白的（她买了辆白色的逍客精英版）我拒绝了～哈哈哈车灯设计：很垃圾我只能说，蜡烛灯，等我上完牌，第一个就把这几个卤素的变LED！哼！
外观我很喜欢，从它前脸，到它车身线条，再到它屁股，可以说从头到尾我都喜欢，我看见它就爱上它了，价格虽超出我预算我还是把它取回家了！这也是它销量好的一重要特点吧！车漆是薄吗？我还不知道，不过爱车嘛小心驾驶为好！车灯不是很亮？我觉得还行，夜行慢开为好，考虑自己同时也要考虑人家哦！我的月光银大逍，刚到店时留下的处女照，美不！处女照，漂亮不？处女照，喜欢不？
外观我很喜欢，从它前脸，到它车身线条，再到它屁股，可以说从头到尾我都喜欢，我看见它就爱上它了，价格虽超出我预算我还是把它取回家了！这也是它销量好的一重要特点吧！车漆是薄吗？我还不知道，不过爱车嘛小心驾驶为好！车灯不是很亮？我觉得还行，夜行慢开为好，考虑自己同时也要考虑人家哦！我的月光银大逍，刚到店时留下的处女照，美不！处女照，漂亮不？处女照，喜欢不？
这个外观没得说，其实买逍客的时候没觉得很好看，倒是觉得日产的楼兰特别适合我的审美观……无奈钱包扁扁的！但是逍客却属于很耐看的车型，还真别说，这个所谓的琥珀金我很喜欢，我姐姐想给我出多2000让我换辆珍珠白的（她买了辆白色的逍客精英版）我拒绝了～哈哈哈车灯设计：很垃圾我只能说，蜡烛灯，等我上完牌，第一个就把这几个卤素的变LED！哼！
必须颜值给满分吧，冲着颜值买的，特别喜欢后轮的线条，当初就是这个线条惊艳到我了！车灯设计：挺好看，4儿子加了led,有透镜，效果不错，不建议用原黄灯，太暗了，不用看就知道掉价，led给你带来的不止是更清晰的路况，还有档次也能直接提升~做工车漆：日产优良传统，车漆薄，开门不小心碰了下，直接一个坑车身造型：流线型漂亮，回头率高，很多人盯着我车看，问我多少钱，外观就像上一代小奇骏，尾巴更好看更动感
外观很拉风，前脸动感前卫，深得年轻人青睐。而且个人觉得尾部线条比奇骏好看，本来老爸一直力推大哥奇骏的，但奇骏的尾部线条不符合我的审美，最后还是坚持选择自己喜欢的逍客。
外观身自己满意二，也身老婆满意二，当时自己打算提白色二，要加价2000，没现车，只有红色，老婆喜欢红色，加上家人都喜欢红色，说白色车现在太副档，（其实红色也着副）就随档他们二愿提档红色，现在看看真二动看
外观身自己满意二，也身老婆满意二，当时自己打算提白色二，要加价2000，没现车，只有红色，老婆喜欢红色，加上家人都喜欢红色，说白色车现在太副档，（其实红色也着副）就随档他们二愿提档红色，现在看看真二动看
外观比奇骏好看，奇骏的镀烙太老气了，逍客是简洁美，18款逍客出来之后应该也蛮好看的，就是等不到了。。。。。。车灯设计：前挡没贴膜，感觉光线够用，说蜡烛灯的恐怕是贴了膜吧。LED雾灯有点浪费，不如给我个胎压监测。前雾灯几乎不需要，有日间灯了，还用那个干嘛，哦忘了南方，上班不赶早已经看不到雾了。。。。。。。做工车漆：我觉得棕色好看。白色不是纯白色而且漆面不亮，如果再让我选，一定要棕色，或者银色（银色有点显旧），白色加2K，不如办加油卡了，漆面说是金属漆，感觉一般，没之前的黑色车那般藏刮痕。再也不买白色车了。。。。。。然而家人喜欢白色，也只能忽视。
外观比奇骏好看，奇骏的镀烙太老气了，逍客是简洁美，18款逍客出来之后应该也蛮好看的，就是等不到了。。。。。。车灯设计：前挡没贴膜，感觉光线够用，说蜡烛灯的恐怕是贴了膜吧。LED雾灯有点浪费，不如给我个胎压监测。前雾灯几乎不需要，有日间灯了，还用那个干嘛，哦忘了南方，上班不赶早已经看不到雾了。。。。。。。做工车漆：我觉得棕色好看。白色不是纯白色而且漆面不亮，如果再让我选，一定要棕色，或者银色（银色有点显旧），白色加2K，不如办加油卡了，漆面说是金属漆，感觉一般，没之前的黑色车那般藏刮痕。再也不买白色车了。。。。。。然而家人喜欢白色，也只能忽视。
说实话，试驾过朋友的博越，才发现逍客的内饰配置有多么的乞丐～可能日产把主要的成本都压在了三大件上了吧！最最让我接受不了的就是座椅是手动的，开车途中想挪一下前后都不行，只能等红绿灯才可以！
内饰还可以，中控符合我的要求，操作便捷；材质质感还可以，还算良心造；就是扶手箱设置不怎么靠谱，还好我不是很在意这个；可以连接蓝牙，接听手机也方便了；异味是有的，新车嘛！而且平时少开窗，想办法解决就是了，有谁有更好办法去除异味不？看来要去论坛请教大师才得！
内饰还可以，中控符合我的要求，操作便捷；材质质感还可以，还算良心造；就是扶手箱设置不怎么靠谱，还好我不是很在意这个；可以连接蓝牙，接听手机也方便了；异味是有的，新车嘛！而且平时少开窗，想办法解决就是了，有谁有更好办法去除异味不？看来要去论坛请教大师才得！
说实话，试驾过朋友的博越，才发现逍客的内饰配置有多么的乞丐～可能日产把主要的成本都压在了三大件上了吧！最最让我接受不了的就是座椅是手动的，开车途中想挪一下前后都不行，只能等红绿灯才可以！
一般般，当然不能和国产的内饰比手感材质：塑料多，要是有更多皮就好了，在带一句，精英版布扶手我忍不了，所以加了4000，内饰好看多了，轮毂也好看多了，还多了行李架，看个人吧，我觉得四千多的配置还是将就，算不上坑仪表中控：仪表盘好看，开机启动特效美丽，就是表盘脆弱容易刮花异味异响：异味正常异味，一周后好多了，异响没发现，异味正在用炭包
内饰中规中矩吧，简单耐看，中控屏用的钢琴烤漆有点容易沾灰！手感还不错，仪表盘上面基本都是软皮包裹！
方向盘丑点，其他我都不care，奇骏那么好看的方向盘不用过来，对得起新逍客的称号？另外换挡杆旁边的钢琴烤漆，很容易有刮痕，不是很满意。异味异响：没什么异味，一个星期开了窗加了炭包，异味就差不多没了。仪表中控：仪表建议像大众一样把续航里程像时间一样显示出来多媒体车机：蓝牙有时候卡顿，不知道是不是倒车雷达的原因。手感材质：座椅还蛮不错的，皮布混搭，夏天不热，冬天不冷，背面和侧面又是真皮，也不会觉得过份廉价和难以打理，方向盘、门板和换挡杆也是真皮，后期打算加装任何东西了，原厂就很舒服了。
方向盘丑点，其他我都不care，奇骏那么好看的方向盘不用过来，对得起新逍客的称号？另外换挡杆旁边的钢琴烤漆，很容易有刮痕，不是很满意。异味异响：没什么异味，一个星期开了窗加了炭包，异味就差不多没了。仪表中控：仪表建议像大众一样把续航里程像时间一样显示出来多媒体车机：蓝牙有时候卡顿，不知道是不是倒车雷达的原因。手感材质：座椅还蛮不错的，皮布混搭，夏天不热，冬天不冷，背面和侧面又是真皮，也不会觉得过份廉价和难以打理，方向盘、门板和换挡杆也是真皮，后期打算加装任何东西了，原厂就很舒服了。
中控台和前排车门用了软质的材质。挺满意的。就是为什么后排车门边不用这种材质。会差这几个钱吗。
空间吧够用，我一家五口，现在小孩还小不算挤，当然能更大是好的，只是价格问题了，钱多上奇骏那空间没人说小了；所以空间就不应该吐嘲它了！放行李吧就将就将就了，如果有大件的行李，比如搬家之类的，那就请车别，比上不足比下有余就OK了！
空间吧够用，我一家五口，现在小孩还小不算挤，当然能更大是好的，只是价格问题了，钱多上奇骏那空间没人说小了；所以空间就不应该吐嘲它了！放行李吧就将就将就了，如果有大件的行李，比如搬家之类的，那就请车别，比上不足比下有余就OK了！
空间够用，对比同级14万上下合资suv算大的了，优点是宽，貌似比大哥奇骏还宽一点点乘坐空间：我身高175偏胖，同等身材后排坐三个不算挤，腿部空间约一拳半，可以摊着坐，前后空间够用，宽更宽点就更完美了储物空间：后备箱算不上大，中规中矩吧，当上几个大行李箱还是没问题的，只要不是拉货就够用
空间基本够用，本人175，体重160，前后排坐下无拘束感。后排坐3个成年人的话会有点憋屈，车内各置物空间不是很充裕，每个座位门基本就一瓶矿泉水的位置，想再放把伞都困难；后备箱空间比老款有进步，能放在两个毕竟大的置物箱还能塞个登机箱，基本能满足我的需求，毕竟轴距摆在这里，虽然比本田两兄弟平台要高，但空间确实没有X-rv大，本田偷空间是出了名的厉害，这也是我认为逍客目前毕竟明显的短板。
我身高178坐进去驾驶位完全可以，后排坐这稍微嫌小，后备箱空间不错！放到后孩子躺那很舒服！高低能调的座椅，和前后能调的方向盘，完全能满足你的各种姿势！全家出游时：开车直接到山底，全家一起上，没走多远就回来了，孩子还小呵呵！夕阳下的情人！乘坐空间：后边乘坐空间还是稍微嫌的有点局促！大个子坐后边还是有点不宽裕前排后排储物空间：储蓄还行一般不是太大的东西都能装进去的！放倒就更大了！
空间对我来说可以档，家人也没特别盘加二，就身后排中间座人有点累，都身扶手箱太靠后二缘故，家用够用。
空间对我来说可以档，家人也没特别盘加二，就身后排中间座人有点累，都身扶手箱太靠后二缘故，家用够用。
家人没有太高个子，欧洲老外都能用，我就没把车当成家，感觉那种不理性的汽车消费观很可笑，恨不得后排翘二郎腿，不好意思，我买车只看前排，后排的客人。（其实是因为本来就单身，哈哈）要看丈母娘脸色的请自觉忽视。储物空间：放6个行李箱没压力，其它驾驶室储物空间常规吧，没什么可吐槽的。。。
前排坐着很舒服，后排中间由于扶手箱的位置影响舒适性，其它两个座位空间够用，后备箱空间中规中矩，
家人没有太高个子，欧洲老外都能用，我就没把车当成家，感觉那种不理性的汽车消费观很可笑，恨不得后排翘二郎腿，不好意思，我买车只看前排，后排的客人。（其实是因为本来就单身，哈哈）要看丈母娘脸色的请自觉忽视。储物空间：放6个行李箱没压力，其它驾驶室储物空间常规吧，没什么可吐槽的。。。
前排坐着很舒服，后排中间由于扶手箱的位置影响舒适性，其它两个座位空间够用，后备箱空间中规中矩，
前排纵向空间？不存在的。宽度够用。后排略窄吧，加之中间地台隆起，理想是坐两个人。储物空间：后备箱我觉得还行，目测能放下一辆婴儿车和收起来的轮椅是没问题的。这个就满足了大多数家庭的生活用车了吧。门板上就只有放瓶水和一把伞的空间了。手套箱跟大多数车没啥区别吧。
本人对空间要求不是很高。又不在车里睡觉。给我够用了。乘坐空间：我身高170，前排空间充足。后排略小一点。储物空间：只能说够用吧。又不做货车用。当然要是能再大一点就更好咯。全家出游时：老爸老妈老婆，外加辆双胞胎婴儿。刚好够用。等到孩子长大了也该换车了。
四个人座还可以，五个人坐的话，后排中间那个人就比较难受，而且感觉中间的那个座位有点突出来，就是比较高，我亲自试了，坐着确实比较难受，后排中间地板突出来。后备箱空间相对同级别算小的，不过没办法既然是后轮独立悬挂肯定要牺牲后备箱空间。
我1.75高度，70公斤！乘坐无压力，游刃有余！通常都是我跟我媳妇坐，至于后排的中央扶手还是算了。反正我又不坐后排！自己开的舒服就行。
前排空间没得说，后排家用够用，要是嫌弃小那就得上奇骏，当然排量也上去了，油耗会高不少，后备箱我觉得还挺大的，反正自己家用够大了，平时我也就一个人开，所以大不大无所谓！然后就是反人类扶手箱，没办法，这个厂家设定好的，只能忍了，网上有爆改的，大家有喜欢折腾的可以考虑，其他都还不错！
前排空间足够，还是那就话，后排正常能坐，如果坐三人，就稍显逊色了，腿部空间实在不大。乘坐空间：前排驾驶空间，本人180cm完全够用，就是座椅调节方式有点low
搭载2.0L自然吸气日产发动机，动力很不错，够用，我基本开着ECO模式来开，城市超车，高速超车无压力！起步不肉（试开过朋友的吉利博越1.8T，起步比较慢）～
动力对我而言足以，很平顺；加速时立根见影，速度上来超车不是问题；有人说它肉，我不觉得！出于安全考虑，开车要文明驾驶的哦！不然一本驾照是不够扣的哦！要花的钱也不少喔！钱虽不是最重要，但生命是最重要的哦！所以希望每个人都能遵守交通规则文明驾驶您的爱驱！
动力对我而言足以，很平顺；加速时立根见影，速度上来超车不是问题；有人说它肉，我不觉得！出于安全考虑，开车要文明驾驶的哦！不然一本驾照是不够扣的哦！要花的钱也不少喔！钱虽不是最重要，但生命是最重要的哦！所以希望每个人都能遵守交通规则文明驾驶您的爱驱！
搭载2.0L自然吸气日产发动机，动力很不错，够用，我基本开着ECO模式来开，城市超车，高速超车无压力！起步不肉（试开过朋友的吉利博越1.8T，起步比较慢）～
2.0带动这个一点四吨多的车身轻轻松松，动力充足加速表现：起步像1.6排量的轿车，转速提到2000过后发力了，4000过后推背感明显，这个动力我很满意，补充一句各种视频车评评论它肉，我不知道怎样才算不肉，反正不服的去试驾4000转感受下，还觉得肉的。我真心觉得不用看这个价位的suv了真的2.0这种表现已经比我公司的2.0雅阁加速好很多很多了。动力平顺性：抵挡松油偶尔顿挫，不过不影响，我以前卡罗拉也是这尿性，就明显感觉换挡跑高速：档位多，就算一百多码依然不到两千转，比以前跑到120就没力的1.6车型不知道好多少倍横向对比：动力来说强于2.0雅阁，完全秒杀1.6卡罗拉，逊于思域不少……不要看什么百米加速，逍客片段部分起步慢，后半段发力比较猛，所以只看百米加速来判断动力不太适合它，毕竟也没有谁从0码起步超车吧，都是五六十码左右，高转速动力响应的比起步快得多
动力不错，开节能模式的话起步会有点肉，本人驾驶习惯相对温和，以安全平稳为主，2.0基本能满足家用的任何需求。有几次在很陡的地下车库起步，开节能模式的前提下车子也能保证在2000转左右动力充沛，轻松上坡。
2.0满载上坡60迈没毛病！！杠杠的！加速表现：加速表现一般，自己开一般是ECO起步稍肉。两小帅哥动力平顺性：非常好开，走平路那叫一个静，怠速等红灯几乎听不到发动机声，不是太大的坎，都是很平顺！
适合温柔驾驶的，高速超车很给力，2.0发动机配它绰绰有余。老实说奇骏用2.0确实是佛系人生，逍客比他轻了40KG，车身矮了点，所以高速上还是占优势。
适合温柔驾驶的，高速超车很给力，2.0发动机配它绰绰有余。老实说奇骏用2.0确实是佛系人生，逍客比他轻了40KG，车身矮了点，所以高速上还是占优势。
新车。没怎么暴力驾驶。动力感觉够用了。想要动力就深踩油门吧。提速很好，当然发动机声音也暴增。动力平顺性：日系的cvt无级变速的特点就是动力平顺。不会有很强的爆发性。起步稍慢，40M以上提升很快。
只要舍得给油，高速超车无压力，城市里超车也无压力，变速箱加速很顺滑。那些说动力肉的，我觉得不可能，首先把CEO模式关了，舍得给油，动力就上来了。
2.0动力满意CVT平滑动力平顺性：起步块加速前期好后期跟进不是那么到位可能是我水平有限我们一起加油努力努力
发动机制动很线性输出，没有顿挫感，驾驶感受非常好，开了节能模式输出感觉会降低不少，但这都是为了省油呀，鱼和熊掌不可兼得哟！
动力方面个人感觉2.0的够用吧，也没开过别的车，告诉不知不觉就上了100，平常八九十轻轻松松，
说实话，我的驾驶证还不够一年，已经挂上临时牌，实习牌上了七八次高速了，其中两次还是往返汕头-广州，单程460公里（如果抢得到高铁票，我下次绝对搭高铁，太累人了）
操控很好，对于开过日系车的人都很容易上手的，好不好你看看选择这款车的女性有多少就知道了！通过性能也不错，乡间小路难免会有路况不好时，所以这也是我选它的理由！我之前开过老款佳美，现在开大逍觉得很容易上手！有一次开车出去，熄火下车时不知道是没有回正方向还是什么原因，再上车时钥匙插入无论怎么就是拧不动，大概两分钟后不知我动到了那里钥匙突然可以拧动了，后来我在论坛问，他们说是方向盘锁死，我想也是这个可以解析了！
操控很好，对于开过日系车的人都很容易上手的，好不好你看看选择这款车的女性有多少就知道了！通过性能也不错，乡间小路难免会有路况不好时，所以这也是我选它的理由！我之前开过老款佳美，现在开大逍觉得很容易上手！有一次开车出去，熄火下车时不知道是没有回正方向还是什么原因，再上车时钥匙插入无论怎么就是拧不动，大概两分钟后不知我动到了那里钥匙突然可以拧动了，后来我在论坛问，他们说是方向盘锁死，我想也是这个可以解析了！
说实话，我的驾驶证还不够一年，已经挂上临时牌，实习牌上了七八次高速了，其中两次还是往返汕头-广州，单程460公里（如果抢得到高铁票，我下次绝对搭高铁，太累人了）
我开的日系不少了，汉兰达，卡罗拉，思域，普拉多，奥德赛等等等等，逍客操控做的跟传统日系紧凑型轿车差不多，总之你以前开日系的轿车，你开逍客会特别上手，说白了开着除了视野更广就感觉没换车一样，特别熟悉。底盘及悬架：通过性算不错的，地盘高，地盘比较整，过扭曲路面也跟从容
整体还说还是不错。跑起来方向轻盈，驾驶感很好，但原地抡盘子的话会很重，而且感觉车子很吃力，方向有回不正的感觉。底盘底子不错，很有欧洲车的特点，跑过一趟来回1000公里的高速刚好遇到暴雨，路上积水很深，以去100脉通过水坑的时候，方向盘出现打滑，还好注意力集中，双手紧握方向盘，而且车身稳定系统能及时准确介入，让驾驶者很有信心！
很满意，比一般的日产车运动，一直把它当成奇骏运动版，哈哈。在美国逍客就叫Rogue，不过是2.5的。
很满意，比一般的日产车运动，一直把它当成奇骏运动版，哈哈。在美国逍客就叫Rogue，不过是2.5的。
方向盘没感觉出啥虚位，可能之前公司的破车开多了。底盘感觉挺整的。但是操控还是比不上马自达的。
底盘及悬架：后排独立悬架很满意。过减速带不是跳的很厉害。底盘也很扎实。满意的一款SUV底盘。
方向指哪打哪底盘及悬架：没有问题的悬架过减速带小坑屁股知道你懂的这里就不逗你了自己看吧
低速的时候转向力度比较小，速度上来了，就是可以微调了，不过我总感觉我这个方向盘有点偏右
在我回程广州的途中的数据，现在1500公里依旧是8升每百公里！磨合期能达到这个数我已经算满意了，当然一开始城市跑的时候是9.9升每百公里，高速帮油耗加分了～
油耗我很满意，目前我大逍跑了将近3000公里，平均油耗是7.8；我在高速上跑过5.4，乡镇公路也能跑到6.0。市区拥堵13是常有的；但我很少市区开，经常是下农村或跑长途才开！根据自己的经济状况选车我是非常关心油耗的，油耗高的那是伤不起的，所以你选择就选你需要的，明智点了！一次长途旅行之后的油耗，你真棒！短途之后的油耗，也很棒的！可惜最棒的没有记录下来给大家看！3000公里左右的平均油耗，挺棒吧！
油耗我很满意，目前我大逍跑了将近3000公里，平均油耗是7.8；我在高速上跑过5.4，乡镇公路也能跑到6.0。市区拥堵13是常有的；但我很少市区开，经常是下农村或跑长途才开！根据自己的经济状况选车我是非常关心油耗的，油耗高的那是伤不起的，所以你选择就选你需要的，明智点了！一次长途旅行之后的油耗，你真棒！短途之后的油耗，也很棒的！可惜最棒的没有记录下来给大家看！3000公里左右的平均油耗，挺棒吧！
在我回程广州的途中的数据，现在1500公里依旧是8升每百公里！磨合期能达到这个数我已经算满意了，当然一开始城市跑的时候是9.9升每百公里，高速帮油耗加分了～
磨合期500公里，由于我在内环堵的很，每天平均时速只有15公里每小时左右，所以油耗不做参考，一般都是11个，但是偶尔不堵车油耗7个左右……城市路段表现：拥堵路况12.8个油，堵车开着还是很舒服的，刹车调的很适合我，轻轻点就刹住，没有什么虚位高速路段表现：磨合期只开过120，反正不飘，高速提速也很有信心
本人驾驶习惯温柔，习惯开节能模式，车子怠速的时候转速很低基本在1200转左右，100脉以内驾驶柔和的话基本基本上很少会有转速超过2000的时候，柔和的驾驶习惯换来的稳健的车姿与超低的油耗！
10.6现在才跑400公里还不稳定！最低显示7.8显示的这么高，过完首保不知道会咋样。
面前快5000公里档，表显9.4，实际自己按钱算下来差不副6毛一公里吧，还身可以接受二，主要自己的途开二副，上下班也就4公里，冬天水温没热就到档。
面前快5000公里档，表显9.4，实际自己按钱算下来差不副6毛一公里吧，还身可以接受二，主要自己的途开二副，上下班也就4公里，冬天水温没热就到档。
加满一箱油400块，续航显示能跑756公里，目前油耗7.6百公里，高速6.5个油，城市7.5到9个油，堵车上10个油
至于油耗，暂时来讲还是比较满意的。提车时12.3/100Km.开了66公里就降到了8.8/100KM，2.0排量的动力来说已经是非常省油的了
可以接收新车希望越来越好城市路段表现：城市拥堵表现不错游刃有余山路十八弯没有跑过城市绝对是不输任何人
加了五百块的油目前跑了400多公里目前还有显示500多公里路程，综合油耗7.8个，感觉还行，能接受，跟国产车比起来那是相当可以了，虽然国产车配置好，但是油耗高也是一个大问题
大家都说日产大沙发不是浪得虚名的，的确这些天下来，座椅没有能给我挑剔的地方，强烈建议不要去买坐垫或者座套，为何要让自己坐着不舒服的座套而让座套粗糙的背面去贴着这么舒服的座椅呢？
座椅坐上去舒服，人家都说日产大沙发，这个算是吧；隔音也很好，有一次提车不久，我已经打着火了，坐着几分钟由于静音太好没听见发电机声音没注意又再打一次，那心疼得真要敲自己脑袋了；我小舅子买的是本田XRV，我搭过他车，因为他的XRV后悬架不是独立悬架，一过有不好路段后排抛得厉害，我大逍是后独立悬架所以乘坐舒适性要比XRV强多了；没有后出风口，天气热后排就需要耐心了；不过价格是摆在这里的！
座椅坐上去舒服，人家都说日产大沙发，这个算是吧；隔音也很好，有一次提车不久，我已经打着火了，坐着几分钟由于静音太好没听见发电机声音没注意又再打一次，那心疼得真要敲自己脑袋了；我小舅子买的是本田XRV，我搭过他车，因为他的XRV后悬架不是独立悬架，一过有不好路段后排抛得厉害，我大逍是后独立悬架所以乘坐舒适性要比XRV强多了；没有后出风口，天气热后排就需要耐心了；不过价格是摆在这里的！
大家都说日产大沙发不是浪得虚名的，的确这些天下来，座椅没有能给我挑剔的地方，强烈建议不要去买坐垫或者座套，为何要让自己坐着不舒服的座套而让座套粗糙的背面去贴着这么舒服的座椅呢？
悬架不错，偏软，但是过弯的时候又没感觉软，有个弯道辅助不知道什么原理，特别好用，过弯有自信，车身不怎么偏空调：空调一般，制冷能力一般没有啥特别强的，可能我没开到最冷的原因吧，印象中我哥的三菱空调特给力，吹的我冷的不要不要的，不愧是做空调的企业。噪音控制：隔音在同级别算特别优秀的，我一直以为喇叭声音小，后来做实验，喇叭声音大的刺耳，结果是车子本身隔音太好了，导致听着喇叭声音小
座椅相对柔软，但包裹性不是很好，一次五六个小时的长途下来，最遭罪的就是腰了。空调特别给力，8月的天气对长沙这个大烤炉一样的城市，出行开最小的档就感觉很冷了，行驶品质也很赞，隔音做得不错，个人觉得天窗可有可无，是属于舒适性配置，家里第一辆车有天窗，然而打开的频率一年还不到一次，而且逍客上豪华版也是一个华而不实的不可打开的大玻璃而已，考虑到我的需求，我还是选择了性价比相对较高的智享版。反正我是逐渐沉迷“今宵”了。
基本满意，回趟老家600多KM，真不累，座椅我调的很舒服。底盘调教的不错，试过急歪道60过去，一点点侧倾，大概是极限了。
基本满意，回趟老家600多KM，真不累，座椅我调的很舒服。底盘调教的不错，试过急歪道60过去，一点点侧倾，大概是极限了。
日产都是卖沙发送车的。路感反馈清晰，虑震干净，过坑洼路习惯性减速慢性也不觉得多颠簸，毕竟调校是偏舒适家用的。18的毂和低扁平比的轮胎过减速带感觉略硬噪音控制：高速只上了120。发动机噪音不算大，车内说话不用刻意提高音量。风噪胎噪也还能接受。准备加密封条。
底盘高保证了通过性牺牲了舒适度了可以理解空调：空调好像不给力西安这几天一点背不住了新车磨合期希望越来越好座椅舒适性：前排OK后排座椅短长途后排要坚持啊希望越来越好后排座椅靠背可以调节角度就好啦
我购买的是智享版落地16w，我姐姐买的精英版落地16.2w！知道为啥吗？因为我在佛山买的，她在汕头买的！但如果有机会让我努力个几年换多一辆更好的，我肯定会选日产的楼兰，或者日产的奇俊！不知道为啥，说不出原因（我很爱国）。我朋友叫我选国产，但说实话，国产车太注重外观以及配置了，对于发动机，变速箱，底盘却没有着重研发，导致油耗和后期的小毛病不断（老司机说的，不关我事）！最后送上我和我媳妇的丑照，希望新的一年出入平安，也祝愿所有车主新的一年平安幸福，开慢车，不路怒，守交规，文明行！
对我而言满足我需要的和我能接受的价格的看过XRV，缤智，维特拉，昂科拉，它是性价比最高的，因为我需要的它都满足我了！我大逍提车有三个月了，刚做完首检不久，目前状况良好！车没有是最好的，只有是最适合自己的，选车就是要从自己的需要去选，同时以自己的经济状况为前提，对比自己喜欢的车再做筛选，这样选下的车才不后悔！我的大逍裸车价是14.03万，选择60%首付，两年零利率月供，对我现在是有点压力，不过希望把这压力化作为动力让一切慢慢变好！所以大家支持的就给个赞了！很棒非常棒期待更棒
对我而言满足我需要的和我能接受的价格的看过XRV，缤智，维特拉，昂科拉，它是性价比最高的，因为我需要的它都满足我了！我大逍提车有三个月了，刚做完首检不久，目前状况良好！车没有是最好的，只有是最适合自己的，选车就是要从自己的需要去选，同时以自己的经济状况为前提，对比自己喜欢的车再做筛选，这样选下的车才不后悔！我的大逍裸车价是14.03万，选择60%首付，两年零利率月供，对我现在是有点压力，不过希望把这压力化作为动力让一切慢慢变好！所以大家支持的就给个赞了！很棒非常棒期待更棒
我购买的是智享版落地16w，我姐姐买的精英版落地16.2w！知道为啥吗？因为我在佛山买的，她在汕头买的！但如果有机会让我努力个几年换多一辆更好的，我肯定会选日产的楼兰，或者日产的奇俊！不知道为啥，说不出原因（我很爱国）。我朋友叫我选国产，但说实话，国产车太注重外观以及配置了，对于发动机，变速箱，底盘却没有着重研发，导致油耗和后期的小毛病不断（老司机说的，不关我事）！最后送上我和我媳妇的丑照，希望新的一年出入平安，也祝愿所有车主新的一年平安幸福，开慢车，不路怒，守交规，文明行！
这价位，也就是紧凑级日系轿车顶配的价格，买到suv2.0排量，知足了，当然不能和国产比性价比，哈哈期待的配置：后排出风口，普通天窗能打开的，后排usb，电动座椅！！！
这个级别当之无愧的性价比之王！出身比竞争对手X-RV要好，关注论坛这么久，所有车型基本都有所了解啦，最终还是选择了能满足自己需求的性价比之王！
稍微有点贵。都办完了，销售告诉我，您多交了300块钱，这两天会退给你，呵呵不错了现在都视钱如命，竟然还给退了300
基本在预算范围，现代途胜和ix35搞价格战，但实话说，ix35不是很喜欢，途胜虽然好看，考虑过次低配途胜，但因为双离合pass掉。科雷嘉的话4s店太少了，懒的跑来跑去。BTW日产在广州有17家4s店，保养随心所欲。标配配置：综合来说我是推荐逍客的，这个级别虽然少了AUTOHOLD、电子手刹、自动启停和天窗，其它并没有什么好吐槽的，做工嘛一般般，东汽，你懂的。买这个车的人主要看中三大件的老司机。具体可以参考下论坛的老逍用户，全论坛只有后悔没买奇骏的，没有什么大毛病的吐槽或者投诉。其次说的就是1200转共振，其实舍得给油不会怎么在意，CVT的属性。另外就是东北三省的cvt低温保护，南方用着很安逸的。我的车打算过了二保就换全合成，一年保养一次，车开的少，空气不算太差，应该也不会有问题。以上就是买逍客的所有疑虑吧，希望这台车能用的安心。
预算十五、六万落地，这车刚好差不多，十五、六万买个合资的、不大不小的、带六个气囊、ESP、中控大屏、四轮独立悬架、空间合适的SUV性价比还是挺好的。
基本在预算范围，现代途胜和ix35搞价格战，但实话说，ix35不是很喜欢，途胜虽然好看，考虑过次低配途胜，但因为双离合pass掉。科雷嘉的话4s店太少了，懒的跑来跑去。BTW日产在广州有17家4s店，保养随心所欲。标配配置：综合来说我是推荐逍客的，这个级别虽然少了AUTOHOLD、电子手刹、自动启停和天窗，其它并没有什么好吐槽的，做工嘛一般般，东汽，你懂的。买这个车的人主要看中三大件的老司机。具体可以参考下论坛的老逍用户，全论坛只有后悔没买奇骏的，没有什么大毛病的吐槽或者投诉。其次说的就是1200转共振，其实舍得给油不会怎么在意，CVT的属性。另外就是东北三省的cvt低温保护，南方用着很安逸的。我的车打算过了二保就换全合成，一年保养一次，车开的少，空气不算太差，应该也不会有问题。以上就是买逍客的所有疑虑吧，希望这台车能用的安心。
预算十五、六万落地，这车刚好差不多，十五、六万买个合资的、不大不小的、带六个气囊、ESP、中控大屏、四轮独立悬架、空间合适的SUV性价比还是挺好的。
我是日粉，不考虑家用的话绝对上CX4的。家用算高性价比的车期待的配置：电子手刹，能扶手的扶手箱，全系LED，后视镜电动折叠和胎压监测
独立后悬架是我最满意的。配置吧。也够用了。就是天窗最高配的也不能打开。果断选择尊享版。
性价比感觉中上，比较不满意的是这个价位的车居然全系还是卤素灯，座椅还是手动调节，后排没有独立空调，车窗只有主驾才有一键升降，锁车没有一键升窗。
16万落地合资的独立悬架cvt这也没谁啦标配配置：标配上一键启动就OK啦还有就是那个不咋给力的灯希望理解消费者的用途是什么对不对哦电子手刹这个可以有吗价钱又不是多少钱的事情
这个价位的有些东西都不带，起码的倒车雷达，胎压监测都没有，因为这个车都撞大门上了，必须要装上前后雷达，太有用了
AITO问界M8 增程版（19条口碑）
奥迪Q5L（835条口碑）
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