这款车的外观看起来非常大气，整个车的外观给人一种很man的感觉，一年之前就一直在看好这款车，当时因为买房子，所以说手里面资金比较有限，一直迟迟没有下手，感觉还是非常心急的前段时间手里的钱慢慢过了之后就开始选车，当时全是之前也去参考了朋友的一些意见，但是最后还是感觉自己更喜欢这款车，这款车的外形看起来更大气一些，而且因为车内的桌子特别高，所以开起来感觉有一种一览众山小的感觉，这点非常不错，另外这款车装了2.0的涡轮增压发动机，发动机在动力水平，感觉非常不错，加速的那种感觉还是非常棒的，这里感觉很满意，另外一点就是这个车的车内空间非常好，无论是头部空间还是腿部空间，我感觉它的内部空间表现的都不错，加上整个车子的后排的中央地板凸起也比较小，所以说这个车的乘坐感受还是相当不错的。
这款车的外观看起来非常大气，整个车的外观给人一种很man的感觉，一年之前就一直在看好这款车，当时因为买房子，所以说手里面资金比较有限，一直迟迟没有下手，感觉还是非常心急的前段时间手里的钱慢慢过了之后就开始选车，当时全是之前也去参考了朋友的一些意见，但是最后还是感觉自己更喜欢这款车，这款车的外形看起来更大气一些，而且因为车内的桌子特别高，所以开起来感觉有一种一览众山小的感觉，这点非常不错，另外这款车装了2.0的涡轮增压发动机，发动机在动力水平，感觉非常不错，加速的那种感觉还是非常棒的，这里感觉很满意，另外一点就是这个车的车内空间非常好，无论是头部空间还是腿部空间，我感觉它的内部空间表现的都不错，加上整个车子的后排的中央地板凸起也比较小，所以说这个车的乘坐感受还是相当不错的。
感觉不太满意的就是这个车的油耗了，百公里油耗大约12个油左右，有时候能达到13个油，这款车最大的一个缺点就是这个，另外这款车在市区如果比较堵车的情况下，油耗会进一步升高，如果全部高速的话，这个车的油耗还能低一点，不过在高速上基本上也要8个左右，可以说感觉总体来讲，这个车的油耗还是比较高的，买这个车之前应该对油耗方面做一个心理准备。
1、这么大的车，放物品的地方实在是不好说得，除了排挡杆边上的两个杯架没有了、没得咯、实在是找不到哇，重要的事说三遍。2、保养费用太高，小保养也要1000以上，而且是6000公里一次，长城这点做的确实不好说得，深坑，比奔驰、路虎也便宜不了多少呀，想我这种穷人确实是买得起用不起呀。
感觉不太满意的就是这个车的油耗了，百公里油耗大约12个油左右，有时候能达到13个油，这款车最大的一个缺点就是这个，另外这款车在市区如果比较堵车的情况下，油耗会进一步升高，如果全部高速的话，这个车的油耗还能低一点，不过在高速上基本上也要8个左右，可以说感觉总体来讲，这个车的油耗还是比较高的，买这个车之前应该对油耗方面做一个心理准备。
1、这么大的车，放物品的地方实在是不好说得，除了排挡杆边上的两个杯架没有了、没得咯、实在是找不到哇，重要的事说三遍。2、保养费用太高，小保养也要1000以上，而且是6000公里一次，长城这点做的确实不好说得，深坑，比奔驰、路虎也便宜不了多少呀，想我这种穷人确实是买得起用不起呀。
料长城还是用得实在的，手摸到的地方全是软的，座椅如果用真皮就高大上了。就是B柱位置浅色都快到地板位置了，确实容易被脚踢脏，这点需要改进。中控漂亮、异响有点点，没目前我好没发现是什么地方传出来的，是皮摩擦的声音。音响对于我这不懂音乐的人够用了，比昂科威的音响好多了。
和奔驰差点但和国产包括合资30W左右的内饰不相上下甚至更好，在一个就是用料足基本能触摸到的都是软软的，中控屏还有仪表盘都不错液晶屏，还有就是氛围灯特别夜里很好看
内饰用料长城还是用得实在的，手摸到的地方全是软的，座椅如果用真皮就高大上了。就是B柱位置浅色都快到地板位置了，确实容易被脚踢脏，这点需要改进。中控漂亮、异响有点点，没目前我好没发现是什么地方传出来的，是皮摩擦的声音。音响对于我这不懂音乐的人够用了，比昂科威的音响好多了。
这个车的车内空间我觉得很不错，内部的空间挺大的，这是我很满意的一个地方，当然这个车的储物能力也超级棒，后备箱的平整度非常好，可以装载很多大件的物品，这点非常棒，上一次同事搬家的时候就用的我的车去帮助他办的，这个车起到了很大的作用，无论是载人还是拉货，感觉这个车的表现都特别的棒。
正常一家5口还是很宽松的，最多坐过7个成年人和两个小孩，乘坐空间还是相当满意的，春节一车5人跑了趟海南，老爸老妈很满意，舒适度霸道惨啦的。
本人身高181cm驾驶座很宽裕头部空间很大后排空间可以翘二郎腿第二排放倒可以舒服躺下休息
这个车的车内空间我觉得很不错，内部的空间挺大的，这是我很满意的一个地方，当然这个车的储物能力也超级棒，后备箱的平整度非常好，可以装载很多大件的物品，这点非常棒，上一次同事搬家的时候就用的我的车去帮助他办的，这个车起到了很大的作用，无论是载人还是拉货，感觉这个车的表现都特别的棒。
正常一家5口还是很宽松的，最多坐过7个成年人和两个小孩，乘坐空间还是相当满意的，春节一车5人跑了趟海南，老爸老妈很满意，舒适度霸道惨啦的。
正常使用足够了…正常模式平地1800转换挡…使用ECO模式1600转换挡…百公里能省一到两个油…但是动力感受上明显受影响…虽然柴油低转高扭但是明显还是不如正常模式开的轻盈…
日常开起来感觉哈弗这款车的动力非常不错，加速的质感非常好，尤其是2.0的涡轮增压发动机，无论是在低速状态还是高速状态，他的旅居都非常大，感觉这个车的变速箱和发动机之间的匹配也非常好，我偶尔会开着这个车外出啦一下，感觉这个车在越野路面上表现的非常棒，在低速状态下，感觉车子的通过性能也非常的强大，整个车的动力系统还是表现得非常称职的，这点也是我很满意的一个地方。
得很好了，我开车15年了，自己用没觉得动力不够用，又不是开跑车。高速上一样不比别的车慢，反正只要你一不注意就壹佰肆伍了，要知道我使用的是节能模式哟，正常模式起步车子一样有向前穿的感觉。
2.2吨的车2.0T发动机提速超车绝对够用变速箱升降挡很积极跑高速感觉不到柴油机动静不累视线好
日常开起来感觉哈弗这款车的动力非常不错，加速的质感非常好，尤其是2.0的涡轮增压发动机，无论是在低速状态还是高速状态，他的旅居都非常大，感觉这个车的变速箱和发动机之间的匹配也非常好，我偶尔会开着这个车外出啦一下，感觉这个车在越野路面上表现的非常棒，在低速状态下，感觉车子的通过性能也非常的强大，整个车的动力系统还是表现得非常称职的，这点也是我很满意的一个地方。
动力觉得很好了，我开车15年了，自己用没觉得动力不够用，又不是开跑车。高速上一样不比别的车慢，反正只要你一不注意就壹佰肆伍了，要知道我使用的是节能模式哟，正常模式起步车子一样有向前穿的感觉。
在日常路面上驾驶的时候，感觉这个车的操控性非常好，尤其是他的坐姿非常高，坐在车里面感觉视野特别棒，有一种一览众山小的感觉，这种感觉是一般轿车给不了的，这里也是suv的一个突出的优势。
方向稍重了点，习惯就好，刹车软，但是我就喜欢这种类型的刹车。说实话我开车从来不注意说是方向要打多少，什么指向呀什么的，那东西完全是感觉，要是注重这些还有开车的乐趣吗？ 山路：爬坡、下坡、急弯、颠簸路这些对于大8来说都是小意思。
在日常路面上驾驶的时候，感觉这个车的操控性非常好，尤其是他的坐姿非常高，坐在车里面感觉视野特别棒，有一种一览众山小的感觉，这种感觉是一般轿车给不了的，这里也是suv的一个突出的优势。
方向稍重了点，习惯就好，刹车软，但是我就喜欢这种类型的刹车。说实话我开车从来不注意说是方向要打多少，什么指向呀什么的，那东西完全是感觉，要是注重这些还有开车的乐趣吗？山路：爬坡、下坡、急弯、颠簸路这些对于大8来说都是小意思。
从云南大理开到湖南省岳阳，郴州，等地，刚刚赶到湖南今年的第一场大雪，4968公里平均油耗不超过6.8。
目前8500公里，实际油耗6.3毛每公里，表显示8.1L/100公里，2.3吨的车，非常低省油了，真是无法想象柴油版的H8如此省油！
柴油在高速上的中石化…中石油加油站??…优惠幅度正常在一元左右…汽车显示油耗7.8（没使用ECO模式）…实际油耗最少加1个油…
相对来讲，这个车的油耗还是比较高的，我平时在市区开的还是比较多的，百公里油耗大约12个油左右，有时候跑几次高速，油耗能够降下来一些，如果在高速上圈速巡航的话，大约八个油左右也就够了，但是一旦回到市区以后会立马冲上去，所以说这个时候在市区的油耗还是相对比较高的，所以说买这个车之前一定要对油耗有一个心理准备。
目前12000多公里了，绝大部分是高速，8.1、2的油耗，还是比较好的，通过加油实测应该5毛6左右吧。
油表显示该加油了就加了不加应该1000公里可以跑到，于是就第二次加油330元4.76每公升加油地老家枣庄还是国四的当时显示车里程表947公里平均油耗7.6算了一下330÷（947-16）＝0.358元每公里
相对来讲，这个车的油耗还是比较高的，我平时在市区开的还是比较多的，百公里油耗大约12个油左右，有时候跑几次高速，油耗能够降下来一些，如果在高速上圈速巡航的话，大约八个油左右也就够了，但是一旦回到市区以后会立马冲上去，所以说这个时候在市区的油耗还是相对比较高的，所以说买这个车之前一定要对油耗有一个心理准备。
目前12000多公里了，绝大部分是高速，8.1、2的油耗，还是比较好的，通过加油实测应该5毛6左右吧。
视野开阔，驾驶平稳，尤其是下雪天，一路走来，在岳阳看见相当一部分车在雪地里跑，走的蛇行路，H8牛，可以肯定的说，秒杀了很多车型。
车子在行驶前两天就舒适性很好，尤其是经过一些坑洼路面的时候，这个车减震水平非常不错，隔音能力也特别棒，这个也是我很喜欢的地方。
其它座位舒适性听家人或朋友反映还是可以的，就是我觉得驾驶位腰部支撑低了点，开久了腰有点不舒服，不知道是不是我自身的原因。反正我跑长途没有找到一个舒服的姿势，一会垫个腰枕、一会又取掉，不然我这老腰真是受不了哇。在海南用了空调，相对35度左右的温度两格风量完全没压力。速度40码以下噪音稍大点，上了40码以上慢慢减小，高速100到110和汽油车也差不多了，不注意根本听不见。
车子在行驶前两天就舒适性很好，尤其是经过一些坑洼路面的时候，这个车减震水平非常不错，隔音能力也特别棒，这个也是我很喜欢的地方。
其它座位舒适性听家人或朋友反映还是可以的，就是我觉得驾驶位腰部支撑低了点，开久了腰有点不舒服，不知道是不是我自身的原因。反正我跑长途没有找到一个舒服的姿势，一会垫个腰枕、一会又取掉，不然我这老腰真是受不了哇。在海南用了空调，相对35度左右的温度两格风量完全没压力。速度40码以下噪音稍大点，上了40码以上慢慢减小，高速100到110和汽油车也差不多了，不注意根本听不见。
一年跑不到两万公里可以不考虑柴油…整体三大件配置很高…前提是你要懂车…市场认可度比较低…是属于大货车驾驶员比较喜欢的类型车
性价比高，20W的车30W的内饰50W的里子采埃孚8AT变速箱国产最牛柴油2.0T双涡轮增压机发动机，奔驰与大切诺基的底盘扎实
方程豹钛7（346条口碑）
奥迪Q5L（874条口碑）
丰田铂智3X（529条口碑）
大众途观L（2088条口碑）
特斯拉Model Y（539条口碑）
AITO问界M7 增程版（1593条口碑）
