空间比较大,一家人坐进去很宽敞舒适,我之前有个小车坐起来就很拥挤,所以想换个大点的车,但又不想价位太高所以选择好久还是相在中这款车。
75这个车空间大,1.5t加爱信6at变速箱,动力强劲,配置高,全景天窗,空气净化系统等等
买这款车,就是看好空间大,动力也充足,爱好山区旅游,通过性和住宿就不是我再出门担心的问题了,随时都可以说走就走的旅行。带ACC的自适应巡航,可以在开长途时减少疲劳,也可以在市内使用,起停跟车都是自动,你只需要握好方向盘就行。特别是全景摄像头,我老婆表扬了多次,她也不怕开SUV了。
我最满意的是75的前脸的两只蓝色双透镜大灯,我朋友是一美容店的老板,他接触过形形色色的车,我买车那会,经常把车开到他店里,他每次看到我的 车都会仔细瞧瞧,每次看到我车的大灯超级喜欢,他说我车的大灯做的真好看,比起其他车型来,很不错。很高兴他这么评价我的车!
最满意的,那就先说说acc自适应巡航了,在高速上双脚彻底解放,还有主动刹车有次没注意,要不是听到滴滴滴的声音,那可就玩了。自动泊车是个**的好东西,也很好用,。有时候带着孩子出去玩,用自动泊车入位给孩子变魔术,都说太好玩了。还有就是,后备箱很大,每次出去玩两个孩子都要吵着去后面,可以在后备箱里玩,睡觉,都可以的,感觉像是买了个大玩具。
最喜欢自适应巡航ACC了,个人觉得真的好用,高速上解放双脚/空间大,本人180身高/75公斤/坐进去根本没压力/硬朗的外形,超大的空间/超大的全景天窗/皮实肉厚,看起来有安全感/语音控制很多功能,开天窗,点歌,开导航之类无形中增加了安全/在开车时不用再动手,只动下嘴,个人觉得**高
最满意的就是这个多功能的方向盘了,简单方便,省了不少麻烦!再有就是这个车有个360度全景映像,老婆开也很方便。
用了10个月整体还行,动力只能说够用,主要空间够大。配置齐全。360全景影像,全景天窗,很多配置齐全。主要还是acc用起来不错,预碰撞还是不错的,有两次预碰撞工作,一次是跟朋友聊天,前车急刹 ,等我反应过来踩刹车 刹车已经工作。还是蛮惊险的?。。。。
好多车友说油耗高,毕竟有1665公斤自重,市内起停频繁油耗肯定高,我一般大约12个,在一般道路时7个左右。日本车肯定省油,车身薄自重轻,安全保障也不知了。国庆后与朋友的别克昂科威一起游稻城亚丁,全程跑了2300多公里,CS75自重多90公斤,油耗平均每公里多3分钱,所以这车油耗我还是能接受。只是车下的排气管跨度有点大,厂家为何有挂钩也不使用,望长安要改进哟!
我总感觉我这个车的动力很肉,我在路上开车,油门给重一点,有推背感!如果带一点货物,感觉动力会明显减弱,可能是我车排量低的原因,特别是炎热的夏天,我喜欢把空调开到最大,感觉整个车提不上速度!最不满意的应该就是动力了!
不满意的,还真没有什么不满意,除非就是些小的,细节的小东西,近光灯太暗,虽然是疝气灯,但是瓦数太低,还有就是远光灯太高,
新车有点异味/不过放点柚子皮/茶叶梗什么的一星期多就没味道了/能接受/中控屏幕小了点,如果再大点更好,又不喜欢改装大的,只能将就用了,4门储物格太小,水只能放一瓶,如果大点更好
最不满意的就是这个油耗稍微有点高,不过这么大的SUV平时上下班开8个左右,有时候高速上才跑4.6,不到5个,应该也不能说有多费油吧!
油耗有点小高,主要在市区行驶。 过颠簸路后备箱那个隔断有异响,自己处理了,去4s店技师说就这样。
外观很霸气,用我的话就是霸气中透着一些温柔,高傲但不骄傲。仔细看的话你会发现这种。
自己买这台车时主要喜欢它的外观和后排放平后的大床。所以非常喜欢外观的每个细节和阳刚大气的设计。线条硬朗。
外观嘛中规中矩,毕竟是改款车嘛,原始型号出来也有三年了,外观几乎无变化,看了这么久还是觉得属于耐看型的,不像那种刚出来很惊艳,看久了就觉得丑那种,方方正正挺好,没过过多的线条修饰反而很难看,我比较喜欢。
虽然已经推出三年多,给人有视觉疲劳感,但是慢慢看还是肌肉男,后出来的其他品牌还有模仿之嫌。接缝不大,后门安装了一块防擦不锈钢板,还因缝隙太小把漆都磨掉了。提车美男子照
满意,一看我的车的外观,就会很霸气硬朗,很成熟稳重,外观的线条做工也还行,这取决于我经常开车总结出来的,开车很透气,很舒畅,很不错的体验! 车灯设计:大灯外观很好看,我看过很多车,都比不了我的大灯的外观
大气,厚重,硬汉的外表,没有其他车型有用的没用的好多。不像75这样,简单,结实。为什么白色车,有颜色差别,其它方便还是很喜欢,大灯,进气,轮胎十幅轮毂,还有高挑性感的屁股,
萝卜青菜各有所爱/不敢叫这车好看,但本人一家人都喜欢这种硬朗的线条,不娘炮,我觉得S∪V就要这样好看,毕竟家人都喜欢
外观:前脸大气稳重,前灯菱角分明,看起来和路虎有点像,超级阔绰的星空全景天窗,不要太霸气了,没什么可挑剔的。不过外观这就因人而异了,我个人认为外观很大气,菱角分明凹凸有致,车身线条修长,时尚大气。采用黑白配?银色装饰,简单大方。
霸气威武 钣金车漆:白色的车漆感觉很漂亮,太阳底下有闪闪的小颗粒,老公说这叫珍珠漆,比较硬,时间长了不变色。钣金的话是深有体会,太硬了,跟别人撞了,吃亏的肯定是他。长安小坦克说的就是它吧 车身及车轮:整体看上去非常威武霸气,马牌轮胎,非常良心啊 车灯设计:氙气大灯,夜间开车再也不用怕远光狗了,直接站撸。照射范围很广,在没有路灯的地方开不用担心实线不好。日行灯很漂亮,围绕着大灯
霸气,耐看。 车灯设计:鹰眼大灯设计不错,亮度还行,可惜不是led大灯。 做工车漆:车漆感觉有点薄,自己做了镀晶,感觉也就那样……
内饰挺符合我的审美,做工精细,没有那种太大的新车味道,就是中间导航屏稍微小点,再大点就好了,不过可以接受,全景天窗是大爱
内饰风格也很满意,用料挺好,操作容易上手。同级别中表现属中上。异味异响:车内异味虽不大,但较长时间车内味道不容易去掉,可能与皮革味挥发慢有关。每次开车都把天窗开到后翘,能非常好的解决车内空气问题。异响问题至今还没有发现什么异响。全景天窗,排除气味快捷彻底。敞亮舒心。多媒体车机:特别说一下中控导航,2017款次顶配自动档8寸屏导航没有弄什么包什么改的,只是在线更新了全国,省,市,直辖市地图,目前离线导航非常好用,如果需要的情况下随时在线查一下堵车情况使用手机热点,就可以做到后顾无忧了。语音控制非常好用,只是开关天窗都是一开到底,能够开到需要的位置时可以叫停,那就更方便了。8寸大屏图像清晰,色彩自然,触摸灵敏。地图更新后离线导航非常好用。设置丰富,用语言控制随叫随到。
内饰这部分我不是特别关注,我秉承的观念是能看就行,只要不是特别难看或者新奇的设计,当然75就属于能看型,不过虽然设计感很一般,但是车机系统还是很好用的,car life,高德都有,可以投屏也可以用自带的导航,还能连接WIFI,现在大家手机都是无限流量了吧,所以我习惯上车就打开WIFI,这样车机上的导航就能看到实时路况了,不得不说这点长安做得真可以,车机系统使用起来也很得心应手,一点都不卡,可以说是非常满意了。
车内的内饰有不少改进,增加了不少软包,有档次感。提车时有点味道,不到一个月就发现没有什么味道了,看来长安还是良心国企,有国产品牌的责任感。中控台自动波,还有座椅加热
我总感觉,我这个车内饰上比不上别的车那种豪华,很普通,但是豪华的车我也开过,会有异响,但是我这个车却没有,我始终想不出原因来,做工应该还可以!中控塑料偏软,软软的中控,虽说软,但是我开车感觉不到它异响,很满意!
内饰方面,显示屏太小,空调也不是分区控制的。储物空间太小,有漏洞。还有就是后排,仪表盘的可利用空间还有很大,如果显示屏能显示导航地图那就更方便了。
内饰,是我比较喜欢的,中控台软包装,很好。内饰整体开起来很上档次,比我朋友的凌派内饰用料好,比较良心!我朋友凌派,内饰感觉塑料居多吧!
是国产的良心,全部软皮包/不像日系车同价位基本上都塑料的/还是挺喜欢的/座椅厚实,坐着很舒服
内饰没什么可挑剔的,多媒体音质很赞,大部分软包设计,科技感十足,座椅也很软,包裹性挺好,坐着很舒服。中控按键少一目了然,简单易懂。手动缝合做工还是很精致,车内没什么味道。
内饰很漂亮,我不喜欢花里胡哨的,这种中规中矩的按键我喜欢 异味异响:刚买的时候有点异味,放了两个柚子皮,没一个星期就没了。到目前没发现有异响 多媒体:平时听歌什么的感觉音质很好,不怎么放DJ 喜欢安静点的音乐 内饰设计风格:内饰简约大气,功能键跟娱乐键分开不容易按错 内饰配置:十来万的车这个配置就很高了,小安你好功能简直不要太方便了,开车的时候想去哪里想听什么歌直接跟他说就可以了
空间还是很大的,因这这款车有这么大的长度和轴距,后面的座椅可三项调节,很适合我们这些对座椅要求很高的车主家里有老人的话座椅的调节能让老人坐起来更舒服。
空间没话说,后备箱及乘坐空间都很满意,我身高170多点,调整到自己驾驶习惯的位置,后排空间相当大,后排交叉坐5人无压力,后排平铺放倒,就是一个宽1.8米长2米的床,哈哈
空间非常巨大 够用 平时带家人出去玩没有拥挤的感觉,再有就是后排地板纯平,这个比较赞这样无论是谁坐到后排都不会感觉尴尬,。
空间满意,乘座舒适。买车后,从河北一路向南,游黄山,走庐山,上井岗山。逛杨州,苏州,杭州。行程三千多公里,到广东寻味顺德乘坐空间:男,身高176,体重75公斤。女,身高165,体重67公斤。两人一车,坐躺都能找到最适合的姿势。后排脚下地板平坦宽大。后排座椅放倒后达到纯平,放倒一面,想坐就坐,想躺下就躺,自由转换。储物空间:滿意。儲物空间非常丰富而且很人性化。不管是矿泉水,手机,票据,零钱等都能找到放置位置,取放顺手方便。
本人身高175,座位调到最高都不会顶头,比轿车好太多。后排空间那叫一个大!跷二郎腿毫无压力,而且后排可以完全放平,放倒后就可以当小货车用了。这个价位里空间最大,没有之一!
在目前同级车中,这款空间肯定是最大的,后排放倒后的旅行床也非常平整。乘坐空间:我这块头,每个座位坐了都比较舒适。特别是后排中间没有凸起的地方,后排三人长途也舒服。
前面说了,这车的空间很大,不管是乘坐空间,还是储物空间,都是大大的,我觉的我车后排,很大的,各种类别的人都坐过我的车,胖的,瘦的,矮的高的,很多,我也很喜欢他们坐我的车!这样,他们就会对我车评价更多,我就会更加了解车了,通过他们的议论,我得出统一的答案,那就是空间大,他们都感觉自己坐在后排很享受的样子。车后排支持放倒,后备箱空间上可以拓展很多,搬家,自己装货物,都可以的!
这款车的空间绝对给满分,做五个人绝对没有问题也不拥挤。后备箱的空间也很大。后排放倒几乎全平。跟一张床一样挺好的。
平常都是标准的六个人,我家两个孩子喜欢在后备箱里要。感觉还有位子,还行吧,反正很少跑长途。春节回老家的时候,空间表现太满意了,五个人的衣服,和要带的年货,礼物,太牛了,最多的时候,做过六个大人,三个小孩,上坡的时候一点都不感觉费力。
空间大赞,后排很宽敞,成人坐后面,跷二郎腿都没问题,我女儿在后排睡觉,都不觉得空间小,后备箱也超级大,后排放倒就是面包车,拉货也方便能装!全家出游时:后排空间满意,坐三个人不觉得挤,很舒服!乘坐空间:我170反正觉得舒服,完全没有压抑感,很宽敞!储物空间:后备箱超级大,东西随便放,!搬家什么的很方便,后排放下,就是一张双人床啊,你们懂得!放行李:后排放下后,搬家能放不少东西!后备箱空间也是我选择75的原因之一吧!横向对比:在紧凑型SUV里面来说,长安CS75车身尺寸算是比较大的吧,后排坐3个人还是很轻松的,相对于吉利GS的后排空间就比长安CS75后排空间小一大截,吉利博越没有试驾过,暂时不知道。
赞,本人身高180/体重75公斤/坐在驾驶室没压力,还有活动空间,老爸老妈和孩子坐后排,还很宽敞,后排空间也大/坐3个人没压力,小孩子也不用挤/后排可以放全平,就像一张1米8的床小孩子很喜欢躺上去爬来爬去/可以躺着看星星/如果货多可放平拉货,很突用
空间还是很满意的,首先坐在车里不会感觉压抑,头顶的空间比较大,其次,前排座椅调好以后坐后面的人家人坐里面也很舒服,不好感觉憋屈。坐车上简直就跟坐沙发一样,想怎么坐怎么坐,后排座三个人完全没有压力,而且后排是可以完全放倒的 ,如果去旅游的话,后面的家人还可以把座椅放倒垫个垫子 躺着休息,后备箱空间也很大,有时候去的地方不远,家里的小朋友就喜欢待在后备箱里。
空间简直不要太满意,太大了,就是大大大,后排座椅放倒了就是大货车,而且可以放平,放个气垫床开它出去玩就太爽了 乘坐空间:女司机身材比较矮小,每次都得把座椅调到最前边 后备厢容积:后备厢简直不要太大,而且平整,放进五六箱酒还有剩余空间 车内储物能力:各种盛水杯的地方,出门一人一个水杯,中间扶手两层的,上边放各种证件,下边放乱七八糟的杂物 家人乘坐评价:老公这种200来斤的大胖子坐在后排尽然可以翘二郎腿,刚提车回来的时候儿子是躺在后排座椅的地板上回来的。
本人180.坐后排膝盖距离前排座椅还有很大的,距离整体的乘坐空间对我来说足够了 , 毕竟家里3口家,也不经常跑长途,平时都是上下班开,跑跑务什么的 , 后排中间也很平坦 , 没有凸起!后排座椅还能放到,拖个大件东西还是可以的,能放个床。哈哈哈!!
动力方面还是比较认可 1.5T动力我在买的时候还很怕小马拉大车带不动但跟朋友来到店里试驾一下感觉动力还是可以的。
动力1.5t加爱信6at变速箱,动力很强劲,给脚地板油,有明显的推背感,起步时动力很强,换挡速度快,但上去90码,表现一般,还算是满意
由于车的自重原因,1.5T的发动机使用自动档时遇坡道加速显得加速不明显,通过一段时间体验,在走山路坡道时最好用手动模式,低速档行驶,可以得到彻底改善。爬坡有力,行走自如。可以得到充足动力。动力平顺性:1.5T发动机配爱信6速手自一体变速箱起步时柔顺无卡顿,但没有激情。二档后加油提速明显。如果想要激情一点,起步和爬坡使用手动模式,油门响应比较直接,动力发挥较好。
1.5的涡轮增压发动机带动这个大家伙只能说勉强够用,动力还是一踩就有,但是想要推背感那就别想了,只能说够用。
170马力非常够用,除非是要赛车。只要技术过硬,在海拔四千多米的山路上超车也是杠杠的,空气稀薄有动力延迟现象,这也是汽车高反吧!1.5T直喷发动机
肉,1.5T的动力,开到路上,踩油门的那一瞬间,感觉有点推背感!车身也是够大的,庞大的车身,我明显感到很笨重,还有空调开启,现在天气这么热,开车都要开空调,我开空调后感到车的动力会 减弱!动力不是很满意
长安的75动力很好,推背感强。对比过很多车型,感觉75动力比别的要好。关键油耗还不高。1.5t还能接受
强劲的动力,起步也不肉,满载的时候,稍微差点,无顿挫感。满载八个人上坡,一点不费力,轻松的很。
动力,可以,起步稍微有点肉的感觉,舍得踩油门,起步还是不错!超车,还是可以,换挡响应很快!
本人不开快车/不开暴力车/动力觉得够用,反正家用,又不用来比赛,也没开过什么好车/不知道好车动力什么样/开惯了面包车,总之比面包车好,挺满意的
动力:这款车是1.5T涡轮增压发动机,但马力将近180匹,动力足够。本以为会是小马拉大车,但试驾后,百公里加速不到6秒,完全不用担心这方面。天热了,开空调也几乎也没啥影响,所以当时果断就选了这款。
感觉动力满满,我也没怎么猛踩过油门,反正觉得一踩油门就呼呼的跑,老公就是看中他的发动机什么直喷买的,夏天开空调也没觉得有肉肉的感觉
动力刚提车的时候还行,杠杠的有劲,自从因为机油问题升级后感觉发动机不如以前了,不知道什么原因,也就够用水平。
发动机还是很不错的 , 开着空调 , 起只要是舍得给油 , 推背感很强的 。 4档和5档250转直线加速超车很给力 。 跑高速:高速定速巡航开1 20跑起来很轻松 , 有时候需要车稍微加点油门就轻松超过 , 涡轮增压的表现还很不错的 ,acc用起来还是很不错的,开高速基本都用
刹车比较灵敏,遇到紧急情况,急刹很容易制动,前提是不超过80的情况下。方向盘比较轻,握着也比较舒服,过减速带的时候,没有太强烈的颠簸感。
方向盘没有感觉有虚位。指向精准,操作轻松,车速上去后方向稳重,车身不飘。驾驶感受良好。山路:6速手自一体变速箱山路爬坡用手动模式能够发挥1.5T发动机的最大动能,三档行驶中因坡陡动力不足时会自动降至二档或一档,道路平缓后需要手动升挡。下坡时可以根据路况使用低速档控制车辆速度,减少刹车频率,以确保行车安全。车的底盘调校的不错,上坡急转弯侧倾不大,比较稳重。下坡时由于急弯时车的重量大部分压到弯道外角的前轮上,侧倾大需减速慢行。
转向基本上没有虚位,变线的时候也很线性,只是高速过弯的时候侧倾比较严重,不过这是SUV,也还在可以接受的范围内,反正开SUV嘛,就应该规规矩矩的。
转向非常清晰,指哪打哪。路感比较明显,SUV减震我比较喜欢硬点,这样不容易挂底盘,还是看各人喜好了。
喜欢操控,喜欢它的稳,跟良好的操控,稳是所有驾驶员需要的,我是一个新手,平时没什么接触车,什么都不懂,就感觉车方向盘不摇摆,打方向不用很吃力,还觉得,握感很强,至今,好像没什么变化一样的,很喜欢这个车的超控!
方向盘无虚位,方向很轻,过弯,加速都很轻松,其它的也不知道怎么说,悬架感觉有点硬,避震器还挺好,不算太硬,过弯后方向自动回,有时候感觉有点异响,搞不清楚咋回事,
方向盘,没有虚伪,很准,油门调校的还是比较灵敏,轻踩,深踩反应都比较快,刹车冷车,轻点一下都很灵敏,热车,刹车就有点偏软,P档,有时候从P档挂D档感觉很紧,有时候又不会,如果挂挡能在轻松点就安逸了,总的来说操控还是可以,比较容易上手,75还是很好开的。
没开过好车/不做什么评论/开惯了面包车,这车方向盘轻,个人觉得操做挺好/方向准,不过刹车有点轻/可能没调好/总体来说还好/给个赞
不用说了一是比轿车视野要好很多 二是方向盘都是电子的 最重要的是有360 但是没有左右的盲区检测
操控:这款车开起来操控性还是挺好的,跑高速的时候,方向盘很稳,也跟他的电子助力转向系统有关,虽然是国产车,但这些重要环节还是能看出长安的用心。这个多功能方向盘,简单方便,最主要的是安全,很多东西可以不用去刻意看屏幕。
有人说我的车看上去笨笨的,其实人家叫沉稳,一点也不笨,灵活的小胖子,大街小巷穿梭自如 辅助操控配置:全车都是雷达,前后有东西都会报警,而且有自动跟车,专业术语叫ACC自适应巡航,方便的不要不要的了,自动泊车没用过几次,不过感觉太适合我们这种女司机了 刹车表现:紧急刹车的话,得说有一次我急刹车竟然把方向盘松开了,他竟然没有跑偏,稳稳的停在那里了 主/被动安全配置:主动刹车系统很安全,前边有车真的给你刹住哎,并线辅助功能很实用,后边有车后视镜提醒很显眼的,有好多朋友坐我的车都不知道那是啥,还以为我把后视镜加热开了 方向盘操控感:方向盘没有虚伪,电子助力女孩子开非常轻松。这么大的车转弯半径并不大哟,四车道的马路轻松掉头 脱困能力:没走过很难走的路,不过遇到坑坑洼洼的地方轻松就过去了,毕竟越野车的地盘高度不是盖的,看着前边的轿车各种躲坑,咱们直接大大方方压过去 底盘悬架支撑:高速行驶到120KM/H 一点也没觉得飘,说实话,如果不是限速,我这种女司机也想再踩踩油门。这种重的底盘真的很稳
油耗方面10个油我还是能接受的,新车油耗会比磨合后的高一点。以后希望能开到8.9.个油
买了1个多月,跑了2000多公里,综合油耗9.4,高速还未跑过,主要路段是城郊及市区行驶,这么重的车加1.5t的发动机,感觉这个油耗还是可以的,下次有机会去跑下高速,首保过后估计油耗会降下来点。
油耗有点高,目前行驶五千多公里,平均时速42公里,平均油耗9.3。不省油,但也可接受,平时用车基本随性,基本属于快车手。看看平均车速,平时开车基本是快车手吧?
目前行驶了一万公里了,平均油耗差不多9个左右,大部分时候是环线和高速,不堵车。市区基本上就要10个了,同级别里面正常水平吧,不吹不黑,要是能更省油应该会卖得更好。
我提车还没有开一百公里,就和我老婆带上她父母去康定旅游,磨合期没有跑高速,还是大部分山路油耗8.4L。国庆太堵没有怎么出门,国庆后组织三车12人游稻城亚丁,高海拔的山路特别多,一车四人还有许多行李,应该比较费油,结果还降到8.0L了。去4S店开通T-BOX,他们看见我提车一个月就跑了4900多公里,建议我首保不耽误时间再来就做了。提车康定后1400多公里平均油耗提车稻城亚丁后4800多公里平均油耗
我是一个上班族,工资收入相对稳定,我很在乎我这个车的油耗的高低的,还好,能让我接受,我平时反正加满一箱油,如果只上下班的话,我可以一个月都跑不完,一箱有可以跑450公里左右,很不错的油耗,之前担心养不起车,现在都没这想法了!
油耗我很满意,这么大一个车市区8.7 -8.9我个人还是可以接受的。比某些品牌车的油耗低很多了。
当前油耗,14.2百公里,油耗感觉太高,有点接受不了,平常我不敢怎么开,都是接孩子的时候开的多点,不过都是短距离的开。都是几公里,油耗算下来差不多一块多一点了都,
目前开了950多公里,表显10.6百公里,(表没清个零,从4s店提出来那会表显17个油)实测油耗在七毛多,我没上高速,基本市区和郊区吧,对于1.5T的排量来说,油耗还是很高的。
最不满意的就是这个油耗稍微有点高,不过这么大的SUV平时上下班开8个左右,有时候高速上才跑4.6,不到5个,应该也不能说有多费油吧!
市区油耗有点偏高,反正我是这么认为的,夏天开空调要9个油,郊区的话要少一些,老公说这么重的车让我开,9油可以了,他可能认为女司机比较费油
座椅为皮质座椅,比较柔软,胎噪感觉有点大,尤其是在高速行驶的时候,把音乐声音稍微调大一些,就好的多,配备空气净化系统,让我这老烟民心里比较舒服。
舒适性虽没有高档轿车那么好,但也没有有些车主说的那么烂。铺装路面可以做到稳定,轻松。过减速带只要减速通过一般不会太生硬。座椅包裹软硬适中,加上驾驶位坐椅的腰部支撑配置,长途驾车也不显疲劳。真皮包裹方向盘,手感适中,操作舒服。空调:空调制冷效果良好,制冷快,配合车内空气净化系统,车内空气洁净清新。噪音控制:怠速和低速行驶时基本听不到发动机的噪音,由于次顶配车型配备了马牌轮胎,胎噪控制的也很出色,风噪在时速100公里内不是逆风向行驶的话也不太明显。因此对该车的控制噪音水平非常满意。
座椅的包裹性还是足够的,毕竟空间大嘛,关键是我喜欢后排座椅的角度调节,这个很多车都没有吧,至少在同级别比较少见,跑长途的时候基本上可以半躺着坐,坐过我车的人都觉得非常好,感觉几个小时一下就过去了,不会像坐有的车,跟板凳一样的。虽然座椅材质不是真皮的,但是质感还是不错,当然这个价位里面几乎也没有真皮的让你选,我就不要奢求太多了。
车内隔音效果还比较好,3D音乐听起立体感强。后排座椅可以调倾斜,老人坐长途也没有说不舒服。空调制冷制热的非常给力,还有防雾霾净化空气功能。自动空调防雾霾功能
车的舒适性,跟减震器有关,如果追求短暂的舒适,那就轿车适合,对于我的车来说,SUV型,减震器肯定偏硬点,短途驾驶肯定比不了轿车减震,所以我开短途平时上下班会很累,跑长途,我会很享受,越开越想要开的样子,,经不起折腾!所以我喜欢开我车跑高速 空调:空调很制冷,开车我都喜欢开最大,因为我很怕热,没办法,我感觉这个车的 空调很好,放很大,不管在合适,都能很好的急速制冷,特别喜欢空调系统!
实话实说我个人绝对悬挂有点硬。不比轿车舒服。但是75已经是独立悬挂了。买SUV就是看中越野性不是舒适性。挺好的了
很舒适,这是我的第一台车,从各个方面看都还满意,无论是操控,还是乘坐,都是值得考虑一下,尤其是后排空间,完全可以半躺着,跑长途也不会很累,开车就不说了,因为有acc自适应巡航定速刹车,
小震动过滤很好,过减速带,有点偏硬。座椅有点偏硬,开车超过两个小时坐的屁股疼,座椅如果带自动记忆就安逸了。
没开过好车/不知道别车舒适性怎么样/家里人晕车/坐惯了我的面包车/换了新车都觉得坐着舒服/家人舒服就是最好的舒适感了/本人不喜欢太软的避震
座椅的包裹性还是很好,坐着很舒服。空间大,隔音和乘坐的舒适性不错,座椅挺软,乘坐很舒服。
座椅舒适性:座椅比较舒适,感觉包裹性非常好而且比较软 车内噪音:车内噪音的话除了猛踩油门的时候有动静,平时觉得很安静,听着887 走在乡间的小路上,惬意得很哟 空调:制冷效果非常好,而且声音很小,自动恒温空调制冷制热速度都非常快,后排座椅出风口是很实用的,而且独立调节,后边有小孩的话可以关上不直吹,非常人性化 空气净化:空气净化应该有用吧,每次开空调都打开,咱也没实际测过PM2.5咱也不好说啊,不过老公抽完烟的话,一会就给弄没了
还行,就这个价格能接受。相比轿车的差 点 , 但是我还是觉得虽然?, 因为对于suv的悬架来说都是偏硬 点 , 但他的座椅设计的还是比较厚实 , 即使颠簸路面 , 架和座椅也都过滤的非常好 . 不会有太多的余震
长安车的性价比还是比较高的,价位在我的预期之内。这款车我认为还是很不错的,销售人员的专业知识和态度也挺不错的以后有朋友买车还是会给他们推荐国产车,国产车中长安首选。
购车优惠了1万多,赠送了保养,正常保养一次400左右,还没有首保,还不知道售后服务咋样,感觉性价比很好了!
我购买这个车的时候是朋友介绍的说是菏泽牡丹区金圣达长安汽车公司还不错 便宜 客服也很耐心为你讲解
开始预算十五万,优惠后14、38万落地。自己喜欢的自适应自动巡航,变道辅助装置,还可在倒车时监控左右来车报警。360度影象,前后雷达,倒车影像等都非常实用,行车中还可以随时查看四轮胎压,而确保行车安全。关于主动刹车和自动泊车入位两项配置基本没有用过。全景天窗,对改善行车时驾驶室内空气质量非常好。而且晚上在车里休息触够达到透气通风,还可以观天象。所以自己认为性价比很高。值得购买。
最满意的一方面当然还是性价比了,在14万左右,这个价位区间里面,带acc,这么大空间,这么高配置的车,真的独一无二了,虽然可能有一些小缺陷,比如油耗不低,风噪有些大以外,当然都在能接受的范围内,这车真的满足我对车的所有需求了。
这款车功能多,基本市上现有的功能都具有,安全方面也有保障。特别是ACC、全景摄像、12个车身雷达都非常实用,在同等价位比,合资品牌就是乞丐版。本来汽车就是一个代步工具,只要开起舒心就行。望国产汽车越来越好!
高,10多万的车,有右边盲区导航,有ESP,特别是右边盲区导航使用非常方便,开车上路,不用担心右边盲区影响驾驶,没有这个功能,人多的话,就怕撞到人,撞到单车,这个功能很不错,还有ESP,ESP,我觉的这个也很可以,因为我最怕车有个侧翻,毕竟开车就得为坐车的人负责,特别是路滑一定要特别小心,但是有了ESP功能后,路面非常滑,这个功能就会自动介入,介入之后,翻车就可以避免了!
性价比很高。看中配置最主要的是6at日本爱信的变速箱。买车看三大件所以比较钟情于这个。开一万多公里没有问题。很好
还算没超出预算,价格稍微高点,不过看这样配置,这么多的功能,良心价,比同等价位的配置高的应该不是一星半点吧,就是看后续的维修,好像有点麻烦。听说有人撞到了前杠,都要预订,两个月的时间,其实建议厂家能备点货,不要让老客户心凉,也不要新用户心里没底。
当初预算15以内,看过吉利博越,看论坛有人说变速箱漏油,就没考虑了,吉利GS车展看见一个红色,真的漂亮差点就定了,但是看了后备箱,空间太小了,就放弃了,传奇GS4同价位配置没75高,就是油耗比75低,考虑过,但是看来看去还是75好看点,最终决定还是75!鸡肋配置:主动刹车,要在开ACC的时候才起作用,鸡肋,自动泊车,一次都没成功过,自动泊车一点用都没有!自动头灯也没屁用!标配配置:360全景,用着很舒服,自动雨刷,安逸!
预算13一15万落地价,这种价钱ACC自适合巡航/超大天窗/各种配置算良心价了/个人觉得还行/对得起价格 期待的配置:如果能加座椅通风更好/座椅加热对我们福州来说用不着
这款车性价比还是挺高的,这个价格在同级别的几款车里,看了车的各个部件的用料和整车细节做工,长安还是不二之选。
整体性价比很高哟 购车:当时买的时候促销不是很大,听说现在降价很厉害,用悦翔置换给了5000块钱补贴,很合适喔 保养维护:免费赠送一次保养,不过后期保养的话费用不高,一次常规保养也就300块钱左右 故障:两年跑了20000公里了,到现在没发现任何小毛病也没出过故障,开着很放心 4S店售后服务:维修保养很方便,售后的服务态度也很好,去了很热情,保养的速度也很快
当时买车的预算是15万,当时性价比最高的也就是75。提车快一年了,也就油耗和升级之后的动力减弱不是很满意。希望厂家多下功夫,提升发动机制造水平,推动国产汽车走向新发展。
对于长安cs75这款车来讲 , 无疑最高的就是它性价比 , 诱人的价格 , 齐全的配置 , 个人感觉还物有所值 , 像电动座椅 , 主副座椅加热 , 倒车达 , 倒车影像, 定速巡航 , 无钥匙进入 ,,自动泊车 键启车身稳定系统 , 常用的配置差不多都有了