18年3月购车 安全驾驶辅助系统：让你在长途高速驾驶中轻松应对，确实是省心省力的系统；行驶了12000公里时 安全系统(防碰撞辅助系列 车道保持辅助系统 车距警示系统 路标信息)突然停止工作
空间大，过年拖货回家真的很能装，特别是没要第三排座位，盖板下面还有很大空间放年货。自动驾驶的省力省心真心没的说。
不满意的小地方其实挺多的，首先，4S店的售后服务态度一般般，每次有问题去问都是‘正常现象’，从不解释为什么会有这些问题，多说一句会死啊。左手放零钱的盒子会自行打开，到现在也没个说法。刹车总是不间断性的有尖叫的异响，刹车四个轮子居然不同步??前轮先刹住后轮过半圈后才开始刹车，居然没给任何解释。人机工程做的不是很好，例如内饰照明灯打开会影响驾驶，LED的灯光没有往里收一点，会刺眼；放水杯不方便，位置太靠后加上座椅包围，把手肘挡住了；后排座椅不能向后移动导致后排空间不够大，而后备箱太深；没有转速表和档位显示，大概是发动机压缩比的问题不愿给人看见档位和瞬间油耗，并且二三档之间有顿挫感。补充说明一下，大家千万不要完全依赖自动驾驶功能，我昨晚刚刚发现，高速路上线条突然出现不明确的时候会有左右偏差容易撞车。在隧道里行驶时，也出现一次解除自动驾驶室模式，这太可怕了！
车灯设计：前脸的45度角超炫，回头率很高。屁股也比以前做的饱满了些，就是轮胎窄了点，显得有些单薄。做工车漆：被小孩在引擎盖上划了一次，看到车漆较薄，基本看到里面底漆了，担心会上锈，到网上花200元买了沃尔沃XC90专门补漆的，结果天冷不好用，最后到美容店抛光了一下，还是有痕迹。车身造型：车头漂亮，最好看的是45度角的侧面。但也有缺点，就是车门不是全包围的，容易弄脏裤脚，加装电动脚踏又会损失底盘高度，最后装了个说是原厂固定脚踏，但较容易打滑，老人和小孩上下车要慢一点才行
车灯设计差强人意，都说好看，但是个人觉得这一部分显得不够大气。全黑的车身还是很喜欢的，低调，简洁，但是不拘谨，大方，车身的造型线条感觉不错。
内饰简约不缺看点，低调大气。手感材质：座椅皮质不错！面板材质较差，特别是仪表盘，完全是硬塑料。还有就是界面里面居然没有转速表和档位显示。仪表中控：中控界面反而不够简洁，菜单有些乱。同时居然没有转速表??
车子开起来噪音也不大，坐在车子里感觉还是不错的，调节功能齐全。放个儿童安全座椅也不会觉得拥挤。觉得中控还可以设计更新颖一点。家里人喜欢浅色座椅，就随他们了。但是我还是喜欢深色的，觉得和车子整体配一点。
我家人个子不大，空间够用，但后排如果能移动就更好了，这样后排乘坐会更舒适一些，后备箱确实够大，都够不着拿东西了。还有一个优点就是后排可以完全放平，可以铺张床垫了。储物空间：储物空间稍稍有些不足，前排放水杯的位置太靠后，不符合人机工程。扶手箱太小，里面居然放了太CD机，简直太浪费了。这年头还有谁不停地换CD呀！（后来才知道，原来是数码播放解码器不行，只有换CD碟才能有更好音质，这对于没有宝华音箱的简直是。。。。）后备箱缺少固定行李箱的挂钩和卡扣。门边储物盒稍微小一点。全家出游时：全家出游，有二胎的就尴尬了。六个人算超载，选7座的行李不够放。放行李：空间绝对够大，但里面缺少挂钩和卡口，多件行李不好固定。
180左右驾驶起来觉得还挺舒服的，伸展空间足够，坐在里面不会觉得压抑。带上爸妈出去，坐五个人也不会觉得拥挤。储物空间也基本足够。
动力够用，4S店让升级‘北极星’可以到T6，目前还用不上，说不定马上就有破解版呢??跑高速：跑高速真的很省油，如果不赶时间，跑到80-90可以保持在7-8个油，但随着速度提高到130就要12-13个油了。硬伤是噪音太大，90迈时有68分贝，130有77分贝，简直就是噪音了。加速表现：加速表现很好，绝对不会后悔是四缸发动机，我想也许是等着大家升级‘北极星’系统，会更好，但我想完全用不上了??。
动力其实还行T5敢踩油门动力够用，还有少许推背感，但是想肾上腺激素升高的那种，要6秒以内的车，加点钱上T6以上吧。
操控手感较轻，感觉方向盘回位较慢有时不够准确。山路：爬坡和过弯感觉方向盘回正不够及时，不够顺畅（和轿车相比），要赶紧回盘子。底盘及悬架：底盘悬架较硬，遇上沙石路面开快了滤震不是很好，但遇上大的坑洼路面就有优势了雨雪泥泞路面：这个是硬伤，雪地正常行驶，原配轮胎的抓地性太差，并且轮胎较窄。还有，过弯时ESP根本不起作用，几次都差点掉沟里去了，还比不上我以前的宝来和奔驰两驱轿车。到4S店去问，说是前后动力比例为95：5，卧槽，这是什么参数啊？横向对比：跟轿车比舒适型不够，但坐姿较高，视野更好。和日系SUV比较可以完胜。
开过马自达，宝马，还有老婆的mini，都是号称驾驶之车吧，这个感觉也挺好开的，但是毕竟这么大，所以拐弯，变道都不如小轿车那样自如了
目前跑了10000了，大部分是高速，大概7-10个油（80迈最省油大概7个油，130迈要10个油）。市区要13-15个油，综合油耗10.3。还算不错了。
油耗2.0T，排量在那里，油耗控制的也还不错，比途锐，途乐，路巡要节油多了，当然那些车都是3.0以上的，我是城市快速道加一半城市拥堵路段，10个油左右
座椅皮质不错，调节功能全面，基本够用了，包裹感我自己偏瘦感觉差一点，胖子们坐了都说好。腰部调节如果能再往上一点点就更好了。这里多说一句，背靠的舒适型绝对比奔驰和宝马要好一点。凯宴没开过，不好评价。
车子开起来噪音也不大，坐在车子里感觉还是不错的。车座椅坐着舒服，调节功能齐全。放个儿童安全座椅也不会觉得拥挤。
感觉还不错，不带空气悬挂的也还算柔软，之前3系和mini谈不上什么舒适，豪华，这个还行，同价位的中大型suv里算不错的。噪音控制不是很好。
本来预算买奥迪Q7的，感觉Q7中配价格有点高，低配性价比不高（关键是手头钱不多）。后面突然看到朋友买了沃尔沃，内饰外观都漂亮，我这人开车也有10几年了，对动力无所谓，又不去玩漂移，所以就能接受2.0排量的了。后来有想买沃尔沃xc60的，但还没上市，又怕上市没有优惠，过一年有少个5-6万不划算，正好4S店XC90搞优惠，所以就买了。总体感觉还可以??
说来也算好车了，价格能接受，性能、空间、品牌各方面基本满足，但是也并不那么十全十美，细节上还可以更完善一点。
性价比高，看来看去，这个价位又要7座，又要空间，又要品牌，优惠完后就沃尔沃XC90了，选择不多。因为以前的同事在怀化沃尔沃店当总经理，给了个骨折价，就从长沙跑去怀化提了。中午去的，晚上9点就开回来了总体评价：18款还没人评价，其实就多了个前雷达，去掉了大灯清洗，感觉前雷达比大灯清洗有用，一路高速领航驾驶回来，整体感觉非常好，但请注意是辅助，而且要多熟悉下操作，我觉得女性或者50岁以上的可能需要些时间学习和适应，整体觉得这车值得购买，另外说一下音响，本来看论坛想加装被吹到天上去的宝华，后来不想等就找到这台白色，后提车时试了一下，原厂音响比我之前的宝马3系好太多，声音不大的情况下基本和mini的哈曼卡顿差不多了，所以看你和什么比了，没有对比就没有伤害。这车智雅以上因为有双层玻璃，隔音更好还是有必要上好宝华，智逸行驶中噪音还是有的，但可以接受，只是行驶中好音响发挥不太出来加装宝华的必要性就看自己了。另外辅助驾驶毕竟是辅助，在城市中使用时还是要特别注意，对突然加塞进来和准备变道进来的车还不是特别好用，中国式的加塞太厉害了，自动跟车距离最小的时候，是欧洲标准，安全距离，但是在国内还是会被很多车插进来，沃尔沃这进口车的辅助驾驶程序的设计者可能没见过中国人开车，当然北上广这些大城市会好很多，城市快速路上大部分时候可以解放双脚甚至是双手还是算同价位Suv车型中的一个亮点配置。高速上很好用。期待的配置：突然开大车还是不太适应，最好能原厂装个倒车影像嘛，有360就更好了，听说外面可以加装了，也就不到3000，以后再说吧，虽然说沃车环保，但是新车还是有点味道的，提车第5天我用甲醛检测盒检测了一下，甲醛含量在0.6，属于中等水平，关窗久了可以闻得出来一点味道，已经买了产品准备去除一下，身体健康重要，不过整体在能接受的水平，比起别的品牌要好
