18年年底入手豪行版黑骑士，用车至今将近8.5万公里，主要上下班跑，还有就是带着一家老小出行游玩，体验如下：1.空间够大，一家老小出去，坐着舒服。2.之前住市区上下班油耗表显平均油耗12.6，但是实际市区上下班早晚高峰跑遇到堵车油耗差不多要16，17个点这样，最夸张的到过20个点，现在住在郊区每天开高速上下班，表显油耗10个点出头，11个不到；所以只要不是堵车走走停停，这个车的油耗表现还可以

驾驶视野开阔 科技含量很高 大屏导航 360度全景摄像头

选择上汽大通的车友应该最看重的是空间吧，我也一样，空间超大，利用率很高，还有一点是外观，大气上档次。

外观大，空间更大！动力十足，尾门除了可以电动还可以感应开启！220伏的电源在旅行和接待的时候都派上了大用场！电脑、手机、相机都可以随时充电！关键是三排座位都可以充，真的超级方便，还有就是360°全景影像和全景天窗这么太喜欢了，大气上档次、操作使用方便！包括座椅都是非常柔软很舒服，开启腿托，坐在车上真是十分享受！8TLH5Q

最满意的首先是空间，比较过很多类似的车型，他是最大的，里面坐七个胖子，也完全没问题。第二个是座椅，比较柔软。和家里的沙发有一比。

空间大

最满意的空间，空间，空间，重要的事情说三遍，最后一排坐三个胖子毫无压力，后排还有充足的行李空间！GNSAQC

空间大、提速快。我身高180，第二排第三排 都能跷二郎腿看书。就算带七个人，车的动力也没什么影响，市区开车，我一般开节能模式。我个人认为节能模式是大通调教最好。平稳，顺滑、适合市区开，主要是省油。

最满意的就是这个车的设计，车灯的设计很漂亮，不管是前大灯还是尾灯都非常好看，傍晚的时候打开大灯之后看起来非常漂亮。车身的造型感觉比较时尚，设计的感觉特别的年轻，这点很好。这个车的钣金做得非常不错，上次和一个车追尾之后，我的车的钣金仅仅出现了一点小的凹痕，而对方的钣金直接被撞进去了，这点感受还是非常深刻的，感觉这款车的安全性能不错。

动力，2.0T动力强劲，高速给油感觉动力源源不断的输出，空间非常大，前后雷达和360全景影像很好用，斑马系统也很智能，

大！动力足。尾门扫堂腿，220电源长途旅行给电脑相机手机等设备充电真的大赞，三排都有充电接口，360环影在狭小空间非常实用，三片天窗！中门踏板灯。电折耳，感应雨刷大灯太随意了！

最满意的就是这个车的设计，车灯的设计很漂亮，不管是前大灯还是尾灯都非常好看，傍晚的时候打开大灯之后看起来非常漂亮。车身的造型感觉比较时尚，设计的感觉特别的年轻，这点很好。这个车的钣金做得非常不错，上次和一个车追尾之后，我的车的钣金仅仅出现了一点小的凹痕，而对方的钣金直接被撞进去了，这点感受还是非常深刻的，感觉这款车的安全性能不错。

这款车的外观非常的大气，整个车子的设计感感觉还是非常不错的，但国产的mpv车型里面感觉这款车无论做工方面，还是车子的售价感觉都非常不错，很有优势，我买这款车感觉挺划算的。

最满意的还是这次的外观，车型看起来比较霸气时尚，车身的线条感很足，侧身颜值很不错，还有车内的空间很大，驾驶视野很不错，每次从老家回来，都是载满了一车的农产品。

暂无

2.高速发动机噪音，风噪很大，车买来就做了机盖，尾门，前后两扇门，中间两扇门和4轮的隔音，但是高速行驶中发动机的噪音和风噪声，开久了依然会让脑袋嗡嗡的，3.做了隔断，主副驾驶的位置坐了有点憋屈，不舒服，开久了累，中排就没的说了，享受呐。4.这套斑马系统就是垃圾，前前后后修了几十次也有了，虽说不影响车辆的安全，但是娱乐体验差了，U盘听歌每一次都是从头播放，没有记忆功能。 点赞(0)

唯一就是油耗有点高

最不满意的是噪音，隔音效果太一般了，静谧感谈不上，应该跟做工有关吧，所以下一步，就是做全车隔音处理。

在买车的时候想让他们在价位上优惠点但是谈了很久也没有优惠，这款车基本上都满意，如果价位可以再优惠点肯定就满分了，不过送了我一些装潢礼包，也算变相优惠了吧！还有一点就是油耗，希望后期的油耗经过磨合可以省一点！

暂时还没有发现。

质量不好毛病太多，车内噪音太大，隔音不好，驾驶坐姿太高，长途很累，油耗太高

目前最不满意的地方就是噪音，和gl8不在一个档次，还有中门玻璃不能升降是最大的败笔！

方向盘太沉，斑马系统不更新，太垃圾了。无数次给斑马客服打电话，都让我耐心等待。我就想问问，到底什么时间可以更新斑马2.0系统。360全景，能不能换点高分辨率的摄像头？现在这摄像头也就30万像素吧？

这个车的油耗实在是太高了，我平时在路上大约13个。

个人感觉油耗稍微偏高，车体庞大，停车不好停，有些车位长度都不够

1停车熄火后音乐还一直播放，只有锁车后才断电！2再一个说明书没有介绍斑马系统的，也不知道地图流量是不是免费的，有2G的音乐流量包，400M的WIFI热点共享流量！中空USB接口只有一个，如果手机投到大屏需要连接USB，那就没法听歌了，到现在还不知道怎么把手机投到大屏上。3没法连无线网！目前没有选项可以连接WIFI4第三排USB充电接口盖打开状态感觉像自己后挖的，就不能美颜一下么？5语音控制键在中控台上使用不方便

这个车的油耗实在是太高了，我平时在路上大约13个。

油耗总体来说有点偏高，我平时主要还是跑高速比较多了，偶尔也会跑一些市区，这个车子的油耗百公里九个油左右感觉不低。

最不满意的是这车的胎噪声，平时主要都是在市区行驶，胎噪声不是很明显，基本上在可以接受的范围内，不过要是跑高速的话，这胎噪声就挺明显的，听久了有点不舒服。

暂无

初看觉得就是一个面包车，但是加了高顶后感觉就有点GMC的感觉了。和奔驰的改装车也有一些像

外观大气

外观很大气的，线条肌肉感也很明显，后排全是隐私玻璃，美观又高档，一圈led日间行车灯，看起来炯炯有神。

我买的是黑色，我觉得大气上档次！接待的时候特别有面，漆面也很流畅平整，特别是刚洗完的时候 特别喜欢！

买车的时候在4s店不觉得，开出来以后觉得简直比所有的路上的车都要高大。旁边过来一路虎，我还可以斜向下瞥一眼。

外观很喜欢，很大气！ 车灯设计：大灯是很漂亮，但是我这台车大灯起雾太严重了，真心难看，厂家一直不给更换。

外观我比较喜欢，车灯有点暗，其余都还好！大灯要是led就好了！目前改灯吧又有点舍不得，不改吧的确有点累。估计最后还是会改。

高端、大气、上档次

着还是挺漂亮的，尤其是车灯的设计感觉非常大气。

外观设计高大上，车身线条加上18寸的轮毂非常美 做工车漆：油漆我提的是白色的，除了白色之外其他都是金属漆，做工怎么说呢，肯定没给打胶的工人涨工资，这胶打的还没我打的好呢

我选的黑色，从来没尝试过黑色，洗完车后特精神，但是北京这天感觉也就坚持2天，估计以后打蜡封釉的间隔要缩短了！45度感觉最好看，再加上包围和18寸轮毂（缺点就是4只大脚非常容易受伤）的衬托非常有范儿

外观看着还是挺漂亮的，尤其是车灯的设计感觉非常大气。

车子的体积非常大，外形看起来特别霸气。

外观设计是我最满意的，线条感很足，前脸设计比较霸气时尚，侧身颜值不错，车子开出去回头率蛮高的。

外观新款比较耐看，大气，加上镀珞装饰，有层次感，前面鼻子短，不遮挡视线

斑马系统比较垃圾，导航漂移，网络也经常没信号，U盘放歌每次车辆启动都是从头播放，没有播放记忆

内饰不错 特地选了棕色

味道还是有的，去年买的车，现在已经没有什么味道了，内饰设计很时尚，屏幕是突出来的，还有斑马系统，方便快捷。

内饰我选的是棕黑色，前面的仪表台也是比较简单的，也是因为觉得比较有档次，内饰的用料也很好！座椅柔软舒适，另外这种颜色也比较耐脏些，可以偷偷懒！

可以，反正摸到地方都比较软。

内饰很垃圾，都是硬塑料，斑马系统就是一垃圾，不升级，识别率太低，功能单一，大屏幕就是一导航。 多媒体：多媒体只能是当导航，不能播放视频，不能连接手机，语音识别率太低，斑马系统除了导航没有其他功能！并且4G信号很差！

内饰样子还不错，就是硬塑料太多了。装配工艺有些不让人满意，上海人应该是比较精致的，这个装配质量不像南方人干的活儿。还有就是车漆太薄了，轻轻碰一下就见底了，厂家不应该在这方面省钱，我希望厂家能改的更好。 多媒体车机：这个大屏的确不错，但设计有些不合理，尤其是斑马系统，新车型都在宣传3.0，这个还在1.1，目前升级遥遥无期！有些失望，希望厂家早些升级。还有厂家客服的专业知识水平有待提高，想体验斑马的智能硬件，还是客服给我推荐的盯盯拍mini pro3，结果另外一个客服又说大通的不能用，只能用在名爵和荣威上，难道大通装的是假斑马。到现在我的盯盯拍还是没有连接成功，在我行app上问工程师也没有人回答，这就体现出服务问题，希望大通不要让我们心凉了，我这是第三台大通了，希望服务能更好哟，客服的专业水平也应该更专业一些。不要糊弄客户。

真皮座椅。高端，电子设备超多。而且第三排还有两个USB充电口。真是贴心 内饰材质：全部真皮座椅，但是除了真皮座椅，其他塑料的地方感觉不太好。有写缝还是比较大的。这点和GL8和GM8 都没法比。后期有待加强。

值得一提的就是这个车的中控台的接缝特别均匀，整个车的做工感觉质感非常好，这点也相当棒。中控台的设计我非常喜欢，整个车的中控台看起来特别的年轻时尚旋钮的做工感觉也非常的精致。中控台的用料我感觉还是不错的，采用的糖醋工艺的材料，摸上去手感非常的软，这点很棒。晚上出去之后，打开车内的内饰灯，感觉内饰看起来非常温馨，背光灯的颜色我觉得也特别的漂亮。买这个车之前也去看了一下，同价位的一些车，相比较下来，这个车的内饰感觉更时尚一些，而且新车内饰的异味感觉也更小一些，这也是当初考虑这个车的一个很重要的原因。

内饰样式很好看，设计的挺高大上的 异味异响：味道有一点，但是不是很刺鼻，异响的话没有 手感材质：内饰用料一般，几乎都是塑料件，几乎看不到软包， 多媒体车机：中控屏幕特别大，10.1英寸，用的是阿里的斑马系统，挺人性化的，语音功能只有主驾驶的声音才能识别，其他人的指令都识别不了， 仪表中控：中控台布局挺合理的，各个功能按键都能准确找到

内饰做工用料到位，能做到你软我也软你硬我也硬。同价对比其他品牌一点都不掉价，中国造中国车最懂国人需要的是什么，国产车已经今非昔比了。

值得一提的就是这个车的中控台的接缝特别均匀，整个车的做工感觉质感非常好，这点也相当棒。中控台的设计我非常喜欢，整个车的中控台看起来特别的年轻时尚旋钮的做工感觉也非常的精致。中控台的用料我感觉还是不错的，采用的糖醋工艺的材料，摸上去手感非常的软，这点很棒。晚上出去之后，打开车内的内饰灯，感觉内饰看起来非常温馨，背光灯的颜色我觉得也特别的漂亮。买这个车之前也去看了一下，同价位的一些车，相比较下来，这个车的内饰感觉更时尚一些，而且新车内饰的异味感觉也更小一些，这也是当初考虑这个车的一个很重要的原因。

内饰的做工感觉挺不错的，车内的用料也非常好。

内饰做工就比较一般了，中控台塑料感比较强，用手摸起来有点粗糙，不过仪表中控科技感十足，操作起来很方便。

满意，黑棕颜色感觉不错，前排中控台塑料感强，如果能改进下很好异味异响：有点味道，主要靠炭包，味道不是很大，通风晾味，就会小很多，异响在颠簸路况有点，估计后期会更多，暂时没发现持续异响

空间没得说，够大，乘坐舒适，坐长途也不会觉得累，中排航空座椅坐着舒适，后排放平就是一张沙发床，把中排360度调头，两个人就可以竖着躺平了

一般六人乘坐 很舒服 空间绝对大

空间太够用了，可以这么说，大白是辆真7座车型，7个人坐满，丝毫不拥挤，老爸的朋友看过了都说好。 乘坐空间：主副驾驶的空间比后排空间略差点，只好辛苦老爸这个“司机”了，第二排是真宽敞啊，跷二郎腿不成问题，第三排是带轨道的，可以前后窜，在第三排坐人的情况下，后备箱空间还很足，一会上图看一下。 后备厢容积：对于g10来说，后备箱空间是可调节的，因为二三排都可以窜，空间感体现十足。

我自己身高180.重体重220左右，平时也就是带3-5个人左右，差不多大家坐在上面都是比较舒适的，不会有压抑感！问过大家都说不错！

简直是巨大无比。

一家人出去玩都可以坐得很舒服，但是车内噪音有点大，聊天不舒服。 第三排空间：空间很大，很舒服，后备箱容量很大，适合自驾游！

我1.75，体重180，不管哪个座都非常舒服，空间这车非常完美！行李箱位置非常大，如果有个遮物帘更美了！ 全家出游时：我们家人比较多，最多时候坐过8人，空间都不感觉紧张！还有大通的售后也非常完善，这也是国产车的主要优势之一！买汽车不是买衣服，买奢侈品，害怕碰车，而汽车保有量约大越好，保养和维修才会方便，而大通g10的保有量在国产mpv中应该是最好的了吧。

是我最满意的地方，GL8 虽然是7座车，但是真要是座7个人，第三排难受的要死。但是G10座7个人，第三排完全可以很舒服。主要是第三排腿部空间也巨大。 空间设计亮点：全景天窗、第三排USB充电、电动车门、电动尾门、座椅加热。

行，这个车的后排感觉超大。

本人身高一米八五，第二排和第三排跷二郎腿没问题 放行李：后排座椅放到最后放行李箱根本不在话下，不管多大的，横着放竖着放，想怎么放就怎么放， 乘坐空间：我后排座椅放到最后的位置，前排座椅也是最后的位置，中排放到后排和前排中间的位置，空间能小孩能在车里跑步

本来准备GL8商旅的，选车期间对比了g10空间后，就慢慢倒向G10了，我高186体重220，进出第三排不费劲，而且每排的座椅腿部都很宽敞，头部空间也敞亮（一米九二不是浪得虚名的）就是下地库要留意限高了！放行李：第三排座椅最靠后座椅角度后仰，后备箱还有很大空间，能放下一个收纳箱，一个大号儿童滑板车，轮滑鞋套装，还有点杂物空间还有富裕。第二三排前调至舒适状态一家长途出游的行李食品等没问题。储物空间：储物空间多少都不够用，本来挺多的储物空间，什么东西都往车上拿，然后就发现储物空间不够了??，又淘了2个小兜子，又满了…………然后又拿个口袋往下捡，什么胶带啊手电啊小刀啊充电线啊（发现3种充电线把车上都插满了还多出3条）插座啊干湿纸巾等小东西。还有备用千斤顶，组合工具，搭电线这些没用的。一大袋子！！！还有豪行没有CD，空出来的地方封死了！做个小抽屉多好

空间还行，这个车的后排感觉超大。

车内的空间非常好，第二排有两个独立的座椅，感觉非常的舒服，中间有一个特别宽敞的走廊，可以非常方便的出入，这点设计感觉还是非常不错的，这也是mpv比suv车型供方便的一个地方。

车子的空间很大，有七个座位，够我一家六口人使用，满座的话也不觉得挤，每次从老家回来，老妈总是给我准备了很多的农产品，这车都装的下。

六个人乘坐，很舒服乘坐空间：身高180驾驶感觉不错，视线好，后排和中排坐着也很舒服，中排儿童座椅接口满足出行需要储物空间：后备箱比较大，特别是加装通轨后，座椅可以调节，拉人拉货都可以调整适应全家出游时：两个孩子做中排，两个大人做后排，前面两人，舒适宽敞放行李：不拉人大件可以放下不少，座椅调整功能多样横向对比：空间大，配置好，大屏，电门，远程解锁，360影像满足出行需求喜欢所以入手，持关注：因为喜欢，又符合自己的需求，所以买他，感觉经过其他朋友介绍，觉得很熟悉，所以购入，不离不弃，自己慢慢了解他

2.0T动力没什么说的，儿子总说:爸爸，你又不是开赛车，只要舍得给油，动力杠杠的，起步不怕油耗，给足油，也不慢

由于自身比较重 起步有点慢 但开起以后比较顺畅 还有就是发动机声音有点大

动力性这么大的车，2.0t的发动机，带动起来刚开始费点劲，但是可以理解，2吨多的重量，起步肯定会肉一些，开起来就好很多。

这款车的动力也是非常不错的，给油就来！就算满座，动力也十足！

只要舍得给油，动力还是很充足的，不过，开这种车就不要搞什么剧烈驾驶了。

动力够用了，提速有点肉，油耗吃不消。平时开是足够了！ 加速表现：油门反应不积极，加速有点迟溺，就是很肉，运动模式下油门很大，换挡顿挫感很明显！

动力非常不错，比开过的gl8和gm8都轻盈一些！感觉非常不错??不管市内还是高速、山区超车让你非常有信心，随叫随到。干脆利索，没有一点脱离带水的感觉。

2.0T的动力，带七个成人完全没问题，如果是盘山公路带七个人，需要开运动模式，开了运动模式，就是上坡超车都没问题。

市区开着整个车的动力表现很好，发动机的表现我感觉很满意，尤其是这个车的油门，非常的轻盈，感觉油门的踏板力度刚刚好。高速行驶的状态下，整个车的动力表现非常棒，急加速超车的时候感觉整个车的动力表现非常不错，这点感受还是相当好的。整个车的加速感受还是不错的，在深踩油门的时候车子加速的那种畅快感感受非常棒。这款车的变速箱表现非常好，行驶起来变速箱的顿挫感非常小，在低速跟车的时候感觉顿挫非常的轻微，这点很满意。买这个车之前也和同事去看了一些同价位的车型，也试驾了一些其他品牌的车，感觉这个车的动力表现更轻快一些。

2.0T提速有劲，动力足够

刚开200公里感觉动力可以，环路超车没压力（目前没出过北京呢）。动力储备是有的，但是这车开那么快干嘛？平稳驾驶是最好的选择。

市区开着整个车的动力表现很好，发动机的表现我感觉很满意，尤其是这个车的油门，非常的轻盈，感觉油门的踏板力度刚刚好。高速行驶的状态下，整个车的动力表现非常棒，急加速超车的时候感觉整个车的动力表现非常不错，这点感受还是相当好的。整个车的加速感受还是不错的，在深踩油门的时候车子加速的那种畅快感感受非常棒。这款车的变速箱表现非常好，行驶起来变速箱的顿挫感非常小，在低速跟车的时候感觉顿挫非常的轻微，这点很满意。买这个车之前也和同事去看了一些同价位的车型，也试驾了一些其他品牌的车，感觉这个车的动力表现更轻快一些。

发动机感觉还是非常够用的，开起来丝毫没有拖沓的现象，只要深踩油门，车子就会迅速降挡，提速感觉还是非常不错的。

这车2.0T的动力表现很带劲，平常主要是在市区开车，动力对我来说够用了，起步也不肉，脚踩油门的话，推背感很轻，不会感到很笨重。

2.0的动力基本够用，这个车估计也没有人急加速，平稳重要，拉一家人呢，变速箱zf感觉换挡也可以，据说老的宝马也用，六速足够加速表现：那么大的车，急加速虽然有点推动，但是还是稳当的开吧动力平顺性：动力还比较平顺，前进路上中规中矩，动力比其他车型有力，上山市区都可以满足要求跑高速：高速省油，视线好，坐姿让大家都可以把腿伸直，侧窗推开换气快横向对比：与大排量MPV比动力还是有点欠缺，但是足够使用

车子看上去那么大，但是操控灵活，而且转弯半径小调头也很轻松方便

操控不错 毕竟进5米长度的车 转弯半径还是很给力的

方向盘还是很精准的，没有虚位，因为是次顶配版，销售顾问介绍后边有个什么自动调节悬架系统，对于这个没有太大的感受，但是看论坛有车友说后排颠簸，我家的大白这点表现还不错，并不是很硬，刹车个人觉得偏软，不是那么及时，得需要缓踩。

方向盘的手感比较轻，像这么大的车子转弯也很小，开习惯了都是一把就可以的！360°全景影像在我用车的时候也是起到了很大作用的，不论是出去玩还是在上下班的时候总能帮助到我！ 雨雪泥泞路面：有一次下雨天到乡下老家去，乡下的路都不像我们城市这么宽敞，路是比较滑的，也比较窄一点，开的不快，360°的全景影像功能是帮了大忙，稳定性也很好，不会像以前那辆车一样容易侧滑！

原来开的是五座轿车，现在开这个车，不觉得难开。上手很适应，开了几个小时以后，我就觉得在城市道路里头有规有序行驶，没什么困难的，转向，并线的都还是很灵敏的。起步说起来缓慢一点，那也是因为油门舍不得一脚踩到底。买这车就不是为开车的司机买的。

操控目前还算可以，没遇到过问题！ 方向盘操控感：液压传动，偏重一点，方向轻重不可调节，转向半径很小！ 主/被动安全配置：安全气囊太少，后排没有气囊，差评！对不起26万的价格！

路感清晰，超车轻松，转向灵活！刹车也非常让人放心，跑得快，站得住，这点非常重要。 山路：前几天去随州，山路弯道超车只要舍得给油无压力！刹车给人有非常强的安全感！当天小雨，路特别湿滑，但大通g10开起来非常轻松，没有一点让人不放心的地方。 横向对比：和gl8比个人感觉就是除了噪音不能比，什么都有一比！目前就是超过100码，后座和驾驶员的交流就比较吃力了，不知道做个全车隔音会不会效果好一些呢？如果有吃过螃蟹的可以告诉我，谢谢，我是没有勇气做第一个吃螃蟹的人了。

方向盘太沉了，因为我亲戚家里有一款GL8，一个手指头完全可以原地转向，但是G10我要动用我丹田之气外加体重，才能原地打方向。方向盘感觉和货车的重量有一拼。

跑高速的过程中感觉整个车还是非常稳的，自己开车平时比较快，感觉速度在100到120这个区间操控手感还是不错的，开起来非常的顺手。整个车的操控性感觉不错，开起来驾驶感觉非常的轻巧，而且这款车采用的是电动助力的转向，日常转向感觉相当的轻松。悬架的支撑很到位，而整个车的调校感觉很运动。我的这辆车的里程数不是很长，目前还在磨合期，也没有舍得急加速，不过感觉在日常行驶起来，操控还是相当稳的，高速过弯的时候，感觉这个车的特性也特别的小。

车身高，转弯没有晃的感觉，挺稳的，刹车有些软，毕竟两吨的重量在这摆着呢

方向手感适中，没觉得沉，跟我电动助理车对比感觉是沉点，印象最深的是这么大的车转弯半径真的很小，这几天掉头都是一把轮就过来了！再一个就是豪行后悬挂是自适应高低的但是没感觉出来??

跑高速的过程中感觉整个车还是非常稳的，自己开车平时比较快，感觉速度在100到120这个区间操控手感还是不错的，开起来非常的顺手。整个车的操控性感觉不错，开起来驾驶感觉非常的轻巧，而且这款车采用的是电动助力的转向，日常转向感觉相当的轻松。悬架的支撑很到位，而整个车的调校感觉很运动。我的这辆车的里程数不是很长，目前还在磨合期，也没有舍得急加速，不过感觉在日常行驶起来，操控还是相当稳的，高速过弯的时候，感觉这个车的特性也特别的小。

这款车的转向手感非常好，操控起来也特别的灵活，整个悬挂感觉调校的是恰到好处的。

第一次买车身这么长的车，操控上还是需要多磨合下，不过总体来说开起来还蛮顺手的，方向盘很轻，转向精准；换挡的话也是很轻松，没什么顿挫感。

机械助力，有时候有点虚位，有厚重感山路：转弯半径较小，山路注意保持与前车刹车距离底盘及悬架：可变悬架高大上，还未实用，自适应调节，听上去很美横向对比：比不上迈特威豪华，比不上嘉华的多年技术沉淀，到但总有创新，会越来越好

油耗：堵车情况下油耗很高，但是走高速的话，油耗还是可以的。

目前行驶了1000公里不到 综合油耗在13.1左右 希望首保以后会有所下降

油耗我给4颗星吧，买商务车的对油耗方面不能太介意，车子重量摆在那，大小摆在那，怎么可能会省油，我家的大白，13个油够用，跟老爸手法也是有关的，老司机，还是很满意的。

目前行驶了将近8000多公里，油耗还是觉得有点偏高的，1块2左右的油耗 他们都说涡轮增压的开始油耗可能会好点，过一段磨合期就会好些了，希望过段磨合期后可以省点油吧！

现在开太少，平均油耗大概13。几乎全部是城市路段，虽然没有拥堵，但是车行速度，不快。

夏天综合14.5左右，冬天11.5左右，油耗有点高，实际开出来500元油正好500-600km之间 开空调油耗：我开下来平均在14.5-15升，乡下开为主，不堵车。油耗偏高！ 高速路行驶：高速行驶车子很稳定，就是车内噪音很大！油耗在10.5左右！

目前不到一万公里，油耗还可以接受，我的汽油2.0T，基本10到11，综合油耗，纯市内我也没有开到12。也许跟我上班的时间有关系，我一般避开高峰，我的平均速度有小30，这样的速度纯粹上下班估计很难做到的。这也是油耗还不太高的主要原因。

我觉得还行，跟我开俩车的油耗一样。我量量汽油车市区跑平均7个油。这个G10市区跑14个油。我觉得还行。

别高，这点感受非常不满意。

目前跑了15000公里，平均油耗在10.5个，节油模式一直开着，高速9个，开空调市区带堵车将近12个 高速路段表现：高速不开空调，满载货物，定速巡航，节油模式都开启了，油耗能控制在9.5个 城市路段表现：要是开空调遇到堵车的话市区油耗在12个左右，平时不开空调在10个左右，评均下来在10.5个

目前200公里，油耗就不作参考了！2吨多的车这么大高速怎么也给10个吧，市区就给看堵成啥样了。小车在北京也能堵到10的油耗，所以千万别忽略北京的早晚高峰！！！我早晚高峰市内只开电车！第一时间充足任你堵，第二不限行！大北京交警拦过我2次……都是误伤对油耗敏感还是买电车吧??

油耗特别高，这点感受非常不满意。

这款车的油耗感觉还是偏高的。

油耗表现还可以，现在开了一千多公里，平均油耗10.6L，对于这个级别的车来说，这个油耗我还是可以接受的。

876公里，节能有eco模式，十几个油是要的，续航五百公里轻松城市路段表现：12.7油耗，开上去可以俯视的感觉还是不错的高速路段表现：高速十个油，很稳，音响效果可以压住噪音，视线好，大家活动空间都大

风噪还是蛮大的，虽然已经做了4轮隔音和4门，机盖隔音，但是高速开久了，这个风噪声还是会让耳朵不舒服，头晕。中排座位是最舒服的，由于装了隔断，驾驶位有点小了。电视机有点鸡肋，准备看看能不能换一个小米的网络电视，或者其他的网络电视

乘坐的舒适性没得说 棒棒哒

座椅设计很人性化，包裹性十足，前面也提到了，最不满意的就是车内噪音，希望厂家也注意下这个问题。

平时在马路上开是没有什么感觉，主要就是出去乡下的时候路况不太好，他们说的自适应高低功能好像没什么感觉！但是车身稳定是非常好的！

车身整体的感觉还不错，细小的颠簸过滤得很好，但是对于连续的破烂路面，觉得车身摇晃比较大。

异响太多，中控异响，车身异响，其他还好，主要是坐的人舒服！1 车内噪音：由于隔音实在做得很廉价，车身又大，所以车内噪音高速80码以上就很严重了，颠簸路更不用说，中控异响，中门异响，顶棚异响，各种响，基本和面包车一样！这么大的空腔竟然就这么简单的填充！

舒适性比较满意，除了噪音还是噪音，希望厂家改款时好好下功夫！另外中门玻璃一定要可以升降，连几万块的面包车都可以升降，这对厂家增加不了多少成本。

我是司机，很少能做到后排，这点说起来我都有点想哭。。。。。但是后两排坐车的人都说挺好的。但是我不知道，宝宝心里难受 车内噪音：车内噪音还是比较大的，相比于日系车，噪音太大了。但是相比于越野车，这个噪音还是可以接受。所以我给全车做了隔音

这个车发动机噪声特别小。

博士的自适应悬挂系统很舒服，颠簸过滤的很到位 空调：空调制冷效果好，暖风也挺烫的，就是开启外循环自然凉风的时候吹进来的是热风，也许是发动机的热量经过空调进风口吹进来了 座椅舒适性：前排座椅坐姿较高，坐着时间久了有些累，但是视野好。中排和后排就没得说了，睡觉都能做好梦，特别舒服 噪音控制：发动机噪音没有，只有一点点涡轮的声音，胎噪也没有，风噪有一些，高速的时候头顶不知道哪里传来的就像吹口哨似得声音，内饰异响没有

舒适性还可以，悬架比Gl8硬。过小区4连减速带后边没有抛离感，个人感觉80左右挺舒服的，第二三排还没体验过！舒适性这东西还是自己实际体验，看能不能达到你的预期，对不对得起你消费了的银子。毕竟每个人的标准不一样。

这个车发动机噪声特别大，一踩油门就会传来比较大的转速声。

悬挂方面感觉这款车已经非常舒服了，要是能够再把悬挂做的运动一点，我觉得会更好一些。

大空间车，驾驶视野不错；隔音效果还可以，关上车窗，基本上听不到什么杂音；座椅包裹性不错，软硬适中，坐起来很舒服。

空间舒适带来很好的体验雾霾天：空间大，有一个飞利浦净化器效果一般，与车子本身密封性一段也有关系空调：制热效果不错，制冷没试，后排上下都有出风口，后排出风口模式设置与后排温度设置有关座椅舒适性：豪行中排座椅有腿托，过道空间适合上下车，最后排还可以调节角度，不像某些车后排贴到玻璃上，还有很大距离噪音控制：发动机有些会传递到车内，有部分会有小异响，基本可以忽略

我购买的是黑骑士版，出厂就改装好的车，所以感觉性价比还不错

现在整车加保险 购置税 上牌费 一共25w左右 在预算中

选定大白也看中了它的性价比，跟合资车入门级车型同价位的情况下，配置高的不是一点半点，再加上空间超大，也确定了买大白的决心。

比我的预算少点，因为我本来看的是GL8，是后来车展上看到这款车，后来才到他们店里详细了解的，还试驾过，觉得确实不错这辆车不仅满足了我家里所有成员可以乘坐，需要接待的时候又是一辆高大上的商务接待车！

全部费用在25万以内。可以接受。这车如果能够降个3万块钱，那我估计他肯定销量至少翻两番。当然，他比gl8同档次便宜多了。

价格太高，与品质做工和服务不匹配！贬值快，我的车拿去市场估值竟然只能卖16W，一年贬值10W，建议买这车买低配，再拿去改装。

我落地24出头了，所以觉得价格有些贵了，如果能便宜2万最好！24万也能买到gl8新款了，虽然配置低点，但是质量最少有保障吧。我的新车目前不到1万，已经两次无缘无故没电，并且四s店检查不出任何问题。但我实实在在的故障已经出现两次了啊！哪里漏电谁能告诉我。这样让我成天开着不放心。 期待的配置：期待中门玻璃升降，电子手刹，自适应巡航，盲点监测！还有中空玻璃，降低噪音！降低噪音，降低噪音，增加中门玻璃升降，增加中门玻璃升降，增加中门玻璃升降，重要的事情我说三遍。 选装配置：买的就是豪华行政版，基本没有啥可以选装的！

我买车的时候还没有GM8 ，所以当时来说性价比最高。如果当年有GM8，可能会在GM8和G10之间犹豫下。但是这次去宁波，接机的车是GM8，相比之下还是喜欢我的G10。我觉得GM8有一点G10可以补充上，就是氛围灯。那感觉无敌了，如其是过隧道的时候，氛围灯太NB了。

感觉这个车的优惠力度不错，这点很好。

性价比正常吧，要是和GL8比起来的话性价比就挺高的了，配置GL8有的它都有，GL8没有的他还有 期待的配置：229800的价格应该把左侧电滑门和中排座椅旋转都加上，这样就完美了， 鸡肋配置：电动门，有电动门的话显得高档，但是每次开启的时候都要等它慢慢的打开，不像手动，直接拉开关上， 标配配置：自动大灯，感应雨刷，内后视镜自动防炫目，外后视镜电动折叠，大灯清洗，主副驾驶电动座椅，右侧电动侧滑门，电动后尾门，自适应悬挂系统等等配置丰富

性价比真心高，23万大大的MPV！这配置！这动力！这外观！换个标要多少钱？买车前就是先考虑自己的用途，适合自己的就是最好的期待的配置：通轨，第二排升降车窗，中控再加一个USB，把语音控制键改到方向盘上。

感觉这个车的优惠力度不大，这点不是很好。

配置不错，价格很实惠。

性价比没得说，很对得起这个价位，总体来说这车符合我买车的需求，大空间，外观时尚好看，配置还说得过去，实用性不错。

预算符合预期，预算二十，置换后正好，同等功能下他性价比高，便宜也抗造，至少你不太心疼标配配置：标配实用配子电侧门，省去了开关门的费力，电尾门电动升降比较方便，大屏除了影音需求外，全车影像方便开车，底盘高比较适合停车过坎选装配置：旋转座椅如果停车可以方便照顾小孩，左侧电门方便开关，双侧比单侧更方便，通轨增加了座椅灵活改变，实用期待的配置：如果有个CD机，会让传统不丢弃，期待中窗可以升降