最满意的肯定是外观了,杠杠的,后期再换前后保险杠就perfect 了,目前只是换了发动机护板而已,准备后期换一下led可能会更好,不过目前卤素灯也算够用,动力其实在高速还是很满意的
最满意的还是方向盘的材质,真皮的材质,握感真是很舒适,驾驶过程中很舒适,这款车的空间也比较大,外观也很喜欢。
比较喜欢的还是这车的7档手自一体的变速箱,开起来很省心,北京现代的发动机技术也是很信赖的,也比较节省燃油,外观车型很经典,我也不喜欢设计比较夸张的车型,还是简单大气比较有品位。
最满意的就是外观了,很年轻动感,前脸设计的很时尚,内饰1.4T的红色点缀,个人觉得并没有那么好看,可能是我这个大老爷们开吧,空间足够,后备箱的空间也可以,能够满足一家三口出行,虽然定位为小型SUV,但整体给人的感觉并不小,全景大天窗真的要点个赞,给你感觉特别宽敞,动力选择的1.4T,庆幸这个选择,并没有让我失望,虽然起步偏肉,但跑起来真的是够用的,加速还小有些推背感,哈哈,总之,选择25还是比较满意的!
性价比很高,颜值也很给面子,配置和科技感很强的,它的价位很合理配置丰富,这车也是很好操控的,比较舒适大气的空间都是我们比较满意的。
这个车的外形看上去非常的时尚好看,大灯的设计感觉很帅气,轮毂的造型也非常有张力,感觉在设计方面韩国车做的还是相当棒的。
就算会被人认为是外貌控,我也要大声地喊出来:这款SUV的颜值真的高!我每次开车出去玩,基本上都能看到有人对我的车感兴趣,这种被注视的感觉太棒啦,不得不说车型好看的车真的很受欢迎。
这款车最满意的当然还是它的前脸,正面看真的是大气又硬朗,本来想买现代的小型轿车,但看到这颜值就心动了,小SUV还是经济又实用的,没有最完美的车,买回来就是最适合自己的。
外观是我喜欢的类型,每个人对外形的要求都不一样,我是喜欢硬核造型的车,所以IX25对于我来说很是喜欢。
1.外观:ix25的外观还是很出众的,开出去还是很有回头率的。 2.性价比,ix25的性价比在这个级别车里面算是很高的了,自己买车的时候也对比了其他的车型。3.空间:平时家里满载情况下也没有一点问题,就家用来说,妥妥的。
最喜欢的还是这款车的外观,韩国人的审美还是和我们很像的,一个是造型设计,一个是线条的流畅度,都特别的美观大方,一款中型车还能这么时尚确实很满意。
起步确实比较肉,是真的肉,之前的轩逸都比它快多了,有时候真心受不了,恼火,建议换手动起步会好一点,换手动那操作感还不错,现在基本用手动模式起步了。
车子气味比较大,可能是座椅的材质是仿皮的,味道比较大,现在就稍微开些窗户,毕竟天气也比较冷了,不敢开大窗户。
在速度比较快尤其在高速上感觉胎噪有些明显,不知道其他车友的感觉,只能调大音乐的声音才能不那么在意。
新车的味道是真的大,提车后,从4S店开到公司,全程都开着窗,但下了车还是感觉被车里的味儿熏的难受,还有就是25的底盘真的不高,提车当天,下班从公司开回家,路上有个小坑,天黑没看到,结果直接拖底了,咚的一声,心疼坏了,但停下车检查了下,也没有发现明显的划痕!
总体感很满意的,也没有太多的不足啦,在这个性价比上这款车的总体感觉还是很好的,有小毛病也不是打问题。
新车的味道太大了,这一点我已经跟很多车友吐槽过了,作为一款新车,那味道难以接受啊,算是我开车阅车以来遇到的味道最大、散气最久的车,没有之一。
副驾驶前面的中控位置塑料感十足,之前也见听过朋友吐槽内饰,看着一点都不上档次,但价钱在那放着呢怎么也不能要求太多。
这是家里买的第三辆车了,也是新车气味最让人难受的一辆;配置高,但是缺了定速巡航;配置表上选配的启停功能居然出现在我车上,但这个启停必须踩住脚刹才能持续,一般习惯的拉手刹挂空档松脚刹会导致发动机停了又马上启动…这种设置很不习惯。
对于ix25满意度我是非常高的。硬要让我想一点不满意的方面,就是ix25的噪音还是大了点,速度快了很明显。
作为轿车来说的话,它目前的这个油耗还是太高了,我接受起来是真的有点困难的,这也是我不太满意的一点。
不是很理想的就是后排的座椅没有设计成能放倒的了吧,虽然使用率也不高,但有些特殊需求的时候还是很解决问题的啊,没办法,太长的东西是没法带了,好在储物空间还是不错的。
油耗还是有点高了,我平时就在市区里面开着上下班,一般的油耗都在8个以上,它的排量本身也不高,我实在是没有想到车会有这么高的油耗。
喜欢这个车的外观和发动机才买的,轮毂17寸很大气!外形越看越好看! 车灯设计:自动大灯太方便了!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 钣金车漆:耐脏,好打扫!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 车身及车轮:这个车看着就有活力,运动感!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 外观感受:年轻时尚,运动感强!喜欢这样的方正!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 灯光配置:日行车灯很好,自然提高了车子的档次,转向灯制动灯都太漂亮!车内灯前后都有!方便!
外观好看,够硬朗,本来想等荣放新版的,但是怕广州牌过期了,就赶紧下手买了这个车,做工还可以,就是皮薄一点,这个应该是日韩车的通病,但其实不碍事,安全开车为主
我这人真是比较买外形中规中矩的车子,设计感太强的我也驾驭不辽,这款车设计恰到好处,很简单,至简就是美的最高境界。
外观越看越美,既优雅又霸气,本来喜欢奥迪Q3那种萌萌哒圆胖选手,后来感觉还是25这种大气点…嗯,对,我的就是好的。
整个车外观比较霸气,很有设计感,前灯也比较透亮,大方且不张扬,我很喜欢,但感觉尾灯小了点,毕竟车屁股也不小。
我很喜欢IX25这样造型的车,线条方方正正的,很是硬气,在别人眼里看起来呆板的样子在我这里就是这个评价,因为我喜欢。
方正简洁的设计,甚是喜欢,颜值满分,不解释了。 车灯设计:日行灯没有集成在大灯组里,而是放在一般雾灯的位置,亮度并不高,不注意看很容易会忽略掉,总的来说整车的灯光辨识度不高,但又不会缺少什么,算是简约实用吧。
干净利落,喜欢! 异味异响:没有异味异响!喜欢新车的味道,买的空气净化器白买了,就没用到! 多媒体:蓝牙连接方便,喜欢什么歌听什么歌!功能简单易操作! 内饰材质:内饰干净利落,做工都挺好毕竟也是合资车! 内饰设计风格:内饰简约实用,看着利索!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 内饰配置:该有的都有了!其实就两个充电口有用!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了!
内饰颜色是我喜欢的,就是硬塑料多了一点,这个没办法,一分钱一分货,这个和国产车真心没法比,但是三大件够稳定,主要看中这个而已。内饰硬塑料,所以味道还是比较重,需要很多炭包吸味,不买点香水,里面就全是塑料味的,还是多打开窗散味吧。
这款车的内饰方面还可以,这个价格配这样的内饰还是很满足的,真皮的方向盘握感比较舒适,座椅看着也蛮漂亮,双层的针脚很耐用,中控台屏幕是7英寸的,配备的倒车影像还有可开启的全景天窗。还是很多人吐槽的车内塑料感还是比较重的。
车内饰很简单,副驾驶前面的中控台面有点塑料感,仿皮的座椅,覆盖性很好,坐着软硬适中很舒服,7英寸的彩色大屏刚刚好,全景车窗也有,真是喜欢。
最喜欢的就是内饰啦,黑红简洁大方,座椅垫都不用另配了,原装就很好看。 多媒体车机:多功能方向盘基本功能都够用了,接打电话很方便,听歌调音换台也很方便,新手司机也不用慌乱找位置。
打开车门就看到储物的空间,放卡片之类随手可拿的东西,副驾驶前方还有梳妆镜,老婆经常用哈,中控台没啥改变老样子,方向盘是皮质的,其他的也没有啥亮点。
红黑内饰很漂亮,跟1.6L的纯黑对比只是多了一些红色线条点缀,但整个氛围就动感许多了;全景天窗巨大,而且能开3分之2,业界良心啊!(家里另外一辆车新凯美瑞的全景天窗开口很小,我自己能否从天窗爬出车外都很难说) 异味异响:新车气味让人难受,这点比较不好,提车当天华快堵车,还下着暴雨不能开窗,硬是在车上憋了一个小时,那种酸爽的感觉……妙不可言。四儿子送了好多炭包,希望有效吧。 多媒体车机:1.4T是自带原厂车机,当然不能用于播视频,扩展性也不能跟安卓车机比较,但我之所以选择1.4T车型主要就是因为这套原厂车机和原厂倒车影像了,有Carplay和百度CarLife,足矣。不过苹果的CarPlay感觉比百度carlife好用很多。
车的内饰还行,质量比较好,内饰采用的材质是我很满意的,质量都特别的好,然后它的那个内饰颜色也比较耐脏,很经用的。
车内的感觉也很不错,材质上还是很大方的,另外设计的也很时尚美观,关键是实用性也很好啊,各项小配置用起来特别方便。
家用绝对够用。过年走亲戚坐满五人不会拥挤!毕竟是小型suv,和大的比肯定有点差距! 乘坐空间:我身高183厘米,坐在驾驶座不会压抑,腿也伸展的开!不会顶头,距离顶部还有一拳多! 后备厢容积:走亲戚装了四个人家的礼品,还有剩余空间!再装两家的也够用! 车内储物能力:储物格很多,前后左右都可以放茶杯,一些小物件也随手放的下! 家人乘坐评价:老婆170厘米,在车里活动自如!儿子最喜欢在车里玩了,空间可以! 空间设计亮点:中央能放两个茶杯,后面们上也可以放茶杯,挺方便实用!门上放些小物件都是空格!
空间一般吧,毕竟是紧凑型的车,不过够用,主要是家里人都不算高大,而且平时就自己用车而已,再加上家里还有一辆车,出行不存在拥挤了 储物空间:后备箱其实不算很大,偏小吧,不过日常还是够用的,这个就看各自怎么使用了。而且把后排放到倒了,空间就会很大,只是放倒了,后排就坐不了人了。 乘坐空间:家人身高都在170左右,其实都还是够用的,后排还有两拳头的距离,不过对于高大一点的人就会显得很难受了。
SUV的空间就是大,现在这款车成了我的上班代步工具,中午就在后排躺着休息一会,真是提高了我的生活质量,后备箱的空间也是很宽敞的,无论生活还是工作都足够了。
喜欢后备箱的空间,感觉塞头几百斤的猪都能塞进去哈,虽然也没机会实验,空间间还是比较不错的,坐着比较宽敞,前排座椅也可以多种角度调节,后排坐着也比较舒服,后备箱空间更加大,过节回家走亲访友好多东西没有压力。
我个人身高176,前排主驾位置调好后,后排空间很宽裕,后排中间地台略高,如果坐三个人的话,中间那个人可能不太舒服
平常就我们一家三口,平常上班接送孩子,偶尔出去郊游,前后排空间还有挺宽敞,储物空间也不小,后备箱和车顶行李架都可以放东西,感觉满足家用可以了。
这车的尺寸不错很合理的,而且空间是我喜欢的,前排和副驾都很科学的,后排刚好够用就好,出门这车够用的,后备箱不大不小的。
通常就我自己开,上下班带代步,1.6小个子女生绝对够大了??老公1.8开起来也不嫌挤,后排空间三位成人没问题,不过我加了儿童座椅后,再坐两人就有点挤了。 放行李:带宝宝出门通常大包小包还加上儿童车,通通塞进去没问题,后备箱容量还是满意够用了。
大,足够一家人出行使用了。本来作为一款小型的SUV,没有那么紧凑的空间设计已经很让人意外了,前后排的距离蛮大的,至少放腿是没问题的,坐车的舒适性不错。
别看轴距中规中矩,但车内横向空间很大,后排可以坐下四个成年人,驾驶位置可以调节任何舒服的坐姿,坐久了也没有很累,后备箱空间也挺大的,外出自驾游不用愁东西多的带不了啦。
这样的车空间都是一样的,不是很大,也并不小,我买SUV是因为后备箱好用,对比之后把仅有的犹豫都给打消了,这样的后备箱用起来才是真的后备箱好吗。
全家人最高不超过1米8,头部空间以及前排肯定没问题,后排嘛……毕竟就是个4米2的小型车,肯定不宽敞,但起码不会顶膝盖。 储物空间:后备箱肯定不够以前的小捷达大,车内储物空间还算可以,勉强够用。驾驶位后面少了一个储物袋,这点不太理解。 全家出游时:长途情况下小盆友的吃喝拉撒感觉就不太够空间展开了,想放个儿童车载马桶估计都很局促。 放行李:后备箱没有隔板,直接跟后排是连通的,真的用于买菜可能就要注意了,肉菜的气味会直接在车厢里流淌…
行吧,里面虽然不是特别的大,但是对于一般家庭使用来说的话,它的空间不算特别的小,实际大小虽然不大,但是用起来是够用的。
咱这也是一款suv车了,轴距也是不算小的,无论是驾驶和乘坐的空间,还是后备箱的储物空间都是相当宽敞的,唯一遗憾的就是动力可能还是不够强大吧,不然就完美了。
用起来还是很舒适宽敞,车里面的空间流通特别好,座椅设计的很大,就算是很胖的人坐在车里面都不会有拥挤感。
对于动力完全够用,1.4t有劲省油,毕竟是海沃德十佳发动机!也就是天冷早上刚起步有点肉,车子热起来给油就走! 跑高速:跑了高速,随便随便上120,没敢跑太快怕超速! 日常加速动力:给油就走,我还是用的省油模式!超车变道轻点油门就过去了!有劲! 开空调/负重加速:开空调会百公里油耗多一个!做人坐满五人大约700斤,油耗也就增加0.2! 特殊路况行驶动力:这个车跑差距土路真的放心,地盘高!不怕颠簸动力跟的上随你跑! 横向比较:别的车没怎么开过!这个不做评价了,我觉得这个就很好! 动力平顺性:目前为止没有顿挫感,很平顺!别的车都能感受到顿挫!
起步肉不知道是不是这个车排量还不够,如果是1.6t应该就不错了,不过跑起来之后动力还是杠杠的 加速表现:其实舍得加油推背感还是有的,尤其在高速上,超车也很舒服。
感觉1.4T涡轮增压动力上明显比自然吸气的表现好太多,试驾时就是因为这款加速比较快,反应灵敏才打动我。
我这款1.4T涡轮增压的,就是起步有点延迟,车子开起来感觉不错了,要速度有速度,瞬间加速也不在话下。
能我不求太速度,平稳和安全才是关键的,起步就比较有感觉的,而且是非常的平稳和后劲十足的,高速上也能跟上。
我买的是1.4的涡轮增压版本的车型,比其自然吸气的1.6的版本动力要好不少,而且加速的时候感觉变速箱也非常的平顺,这点感觉挺重要的。
强大,变速箱的反应非常快,属于那种“给油就猛上”的车型,我开车偶尔喜欢超车,所以对于油门的把控还是很厉害的。
这款车动力总体来说不错的,车子是1.4T的,当时想买1.6L的,但还是考虑动力这一方面就没买,起步也不肉,只要给油速度随你所动,指哪打哪。
不是很刚的发动机,就算是被我彻底的踩完全也没有觉得这辆车有多么的暴,温和,这样去形容才合适。
整体调教很轻盈,油门灵敏度刚刚好,城市道路或者快速路上超车挺有自信的,朝气蓬勃的感觉中带些许稳健。 动力平顺性:极低速蠕动的情况下,双离合的缺点就很明显了,能感觉出细微的抖动,点着一点点油门往前走或者D档滑行(不踩刹车和油门)车速会突然变快往前蹿。优点是中段想突然急加速超车反应会比At要快一点
面先不做大的评价(因为现在还在磨合期内不敢狠踩油门),中段感觉还算可以的,最高开到80码左右的时候提速感挺棒的,随踩随到,平时家用上下班绝对够用了。
可以 有推背的感觉, 跑高速:7挡变速很好。告诉2100转,轻松120码,油耗也可以。市区开空调油耗大于10升/100公里。
在开始起步之后,我能明显感觉到这个车的马力是多么的足。真的很适合跑高速公路的,在我一脚踩进去才发现这款车加速的能力很强。
面表现的还不错,1.4T的排量对于这么一款suv来说,家用是绰绰有余了,毕竟也没有多少需要大动力的地方嘛。
驱动很给力的一款车,它的动力输出特别稳定,起步的时候也很干脆,每次超车都很轻松,车在换档的时候也很平顺,所以动力我是比较满意。
挺好开的,也许开惯了大车吧这个车开起来太简单了,方向轻,刹车轻!很灵敏 方向盘操控感:方向盘没有虚位感,一只手操作!越快越稳,很实在! 脱困能力:没障碍,加油就穿出去了!小家伙有劲!没遇到过难路! 底盘悬架支撑:高速上车子120非常稳,在快没敢开,超车随便,平常路上过弯40码没有倾斜感! 刹车表现:很灵敏,这个要有提前量不可能到了再刹车! 辅助操控配置:自动启停非常实用,这个可以自己控制短时间停车你就关了,我大多时间开着!现在油耗平均7.1。自动大灯很方便,自己开关! 主/被动安全配置:没有!车子没有配这个配置,也不懂!刹车灵敏就好! 横向比较:没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了!
这款车的驾驶模式可以切换,有运动,舒适/标准,ECO三种模式,我一般就用标准模式,比较易于操控,速度也可以。
主副座椅都有多种调节方式,可以调节到最舒服的坐姿,胎压报警设备也增加了安全性,遥控钥匙也比较实用。
面还比较满意,方向盘比较轻,转向也比较准,转弯不费力,过坑洼路面感觉车子还可以,没有感觉悬架很硬。
这个车的日常操控手感还是非常不错的,方向盘的虚位特别的小,底盘非常的沉稳,整个车的驾驶感受我觉得还是非常棒的。
操作起来也很轻松,方向盘容易操作,转向精准,有一种指哪打哪的感觉,开车的话上手速度快,刹车很自信。
顺畅,方向盘挺轻的,也挺灵活,老婆开着还敢用用一只手打方向盘,路段不好时因为底盘很高,开起来不用像开小车那样小心翼翼,车内也没有大的颠簸感,蛮舒服的。
倒车影像不能缺,所以我宁愿选贵一点的车也不愿意选不带这个功能的,安全性上更有保障。手动的空调没有自动的好用。
因为车身短,还算灵活,但是因为比较高,拐弯时倾侧感比小捷达要明显。 横向对比:不知道是不是为了标榜自己是个SUV,还配了个陡坡缓降功能,我觉得我是没啥机会开这车去越野的…
很棒,开过那么多的车,我目前只对它心服口服,驾驶感特别棒,这款车操控是比较智能化的,所以开起来特别轻松简单,它底盘的悬架也特别好,刹车也蛮灵敏。
作为1.4吨得车,已经很重了!我开了六百公里平均一公里五毛钱,一共加了56升,跑了600公里还有20升!我用的省油模式,动力也很充足!油门转速很少超过2000.温柔开油耗也就百公里7.4以下! 城市道路行驶:城里也就8个油吧,我有时开7个,这个得看车子热起来没有,没热车就会9个,热车了就7.4左右! 高速路行驶:高速省油6.8!车速快,油门小。转速才1500以上! 开空调油耗:冬天试了一下暖风空调,油耗百公里多一个! 横向比较:开过别人的车都是7升左右!这个车重7升很省了!
目前油耗还是偏高,毕竟还是新车嘛。慢慢应该就可以下来了,这个问题应该不大,我还是属于那种开车斯文型的 高速路段表现:几乎一半是高速,发出来吓吓你们,感觉不错哦,不知道跟是不是国六车有关
目前多是短途用车,油耗稍微有下降,虽然和之前的小车油耗值有差别,但SUV本身就比小车耗油,可以理解。
目前油耗还有点高,现在车子就在单位、家里两边跑,尤其上下班点路上还比较堵,还没有机会跑远路,对于小型SUV来说本身就比较耗油,等假期出去玩磨合一下应该还能更理想。
目前还不到100公里,图中的单程油耗是早上10点多回家路上跑出来的,一半是跑不起来的快速路,剩下的是市区不太堵的路况。看参数车有1.4吨重,接近奇骏了,考虑到这车还带节能模式和启停,感觉是没捷达省了…
现在才跑了760公里,油表显示的是7.4,还要在开一段时间才看得出来,何况现在还是磨合期内,油耗值也没法作为参考,毕竟还没开过高速,也没深踩过油门,数据还是不准确。
目前油耗是有点大,市区开空调,要10-11个油,感觉有点大,不知道首保后会不会下来,希望能够接近官方给的6.5油耗百公里,就好了。
高了,这是我不太能够接受它的一个缺点,家用都是想要比较省油的车,偏偏在节油方面它做的不好啊。
一分钱一分货,比豪车肯定不行,但是相对来说这个舒适性不错,空间也大!只要路好就不会颠! 座椅舒适性:座椅和沙发一样,比沙发好在可以调节角度! 车内噪音:开窗噪音大些,不开窗很好!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 空调:制冷不知道,制热效果真好热好热!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 悬架减震舒适性:这个车过减速带,不平路面真的颠啊!呵呵!车速慢点应该不怎么颠!悬挂很硬!
车辆行驶过程中车内还是比较安静,这点对我比较重要,我喜欢安静的环境尤其是一个人开车的时候。座椅也比较有弹力,乘坐起来比较舒服。
驾驶模式可以任意切换,也配备可开启全景天窗,在初冬的中午在车里小憩下还比较暖和,座椅调节到最舒服的位置,后排座位的中间位有点凸起坐着不是很舒服。
这车座椅乘坐起来比较舒服,空间也比较大,开车可以用车载蓝牙比较方便,倒车视频很实用,对我来说这配置不错,一键启动更是科技感十足,车内音响听歌感觉也比较棒,全景天窗的配备满足了一直以来的们梦想,闲暇的时候出去透透气打开窗户不一样的感受。
悬架减震效果一般般吧,过井盖都咯噔咯噔的。 座椅舒适性:座椅很舒适,主驾驶位电动调节很方便。前后调节空间很大 噪音控制:封闭性好,基本关窗没噪音。听音乐的时候感受很好
新车的味道太大了,真的太大了,我刚提车回去那会儿,真的不喜欢开这款车,所以闲置了几天才开的,车上放了石炭和清新剂,不然待在车上真心难受。
车内空间比较大,尤其后排空间完全可以累了躺着小憩一下,座椅是仿皮的,看着也蛮好的,最重要的是配置的全景大天窗,这是很多车没有的福利,尤其晚上打开看着头顶的星空,听着音乐,一扫一天的疲惫。
看了有电动座椅说明是有点东西的,基本上这个价位上的车能有电动座椅并不多见,至少在我调节座椅的时候方便很多。
悬架韧性还可以,座椅整体有点过软了。驾驶位没有腰部支撑的调节,跑长途需要买一个腰垫不然腰会酸。后排坐垫感觉挺宽的,不会有坐小板凳的感觉。 噪音控制:发动机噪音控制得还可以,风噪路噪市区路况还能接受,高速后续再补充。
然很好了,前后独立悬架,起码减震效果还是很不错的嘛,而且驾乘空间也比较好,座椅设计的也很舒适宽松,舒适度还是很高的。
舒适感还是很棒的一款SUV,里面的座椅支撑性特别强,里面的稳定性也蛮棒的,在路况不太好的地方坐在车里面也不会有很明显的颠簸感。
圣诞做活动买的,优惠了34000,图个吉利数字10.88就干脆定了车。什么也没送,就五年15次保养!价格相对来说很性价比了! 购车:这个车买的挺值的,油耗动力都不错!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 保养维护:15次保养免费!五年。没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 故障:没有!没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了! 4S店售后服务:还没售后过,以后再写 !没怎么开过别的车,比货车强太多!我觉得现在这个车就不错了!
紧凑车中现代ix25应该只能算中等吧,性价比不算很高,但也不差,这个看个人接受程度,毕竟车这东西属于消耗品,个人喜欢就好,那需要计较那么多,当然有钱买好一点的车就另外说哈(过一两年还是计划换个动力大一点的才行)。 标配配置:标准配置,该有的都有了,但是卤素灯能换成led就更好了,还有一个就是那个胎压监测是被动型的,这个不好,就是胎压不够才报警,平时根本看不到,主屏也调不出来看,然后那个智能腕表算是个鸡肋,没啥用,续航也不够,拿回来用了几天就掉柜子里面去了。自己买了门的防撞条,还别说,贴上去之后挺好看的,建议各位买几条。
买之前看过其它的车型,对比下来还是觉得这款比较划算,我的需求基本都能满足,配置比较实用,预算刚刚好,优惠不少,总之很满意。
设计非常好,外观很大气酷炫,性能好科技,最满意的还是动力很足,底盘好扎实可靠,还有一键启动和导航屏、倒车影像、定速限速巡航、胎压监测、电动座椅等等,这些配置很适合我,而且很人性化很贴心的。
冲着奥迪Q3去的,之后再看这个感觉真便宜??穷人还是选适合自己的吧,哈哈,刮刮蹭蹭的也不心疼。和小区大门蹭了一次之后更觉得选这个对了,小透明新手司机伤不起π_π
感觉性价比蛮高的,家里人口多,就需要这种空间大的车子,刚好也在预算内,至于油耗再磨合磨合吧,买的时候也是争取的最优惠的,总体来说就是一款经济适用的车子。
IX25的配置不高也不低,中等的配置对得起我花出去的这么点钱,我承认并不贵,和其他的一些车比起来可以说是物有所值。
优惠很大,赠品也很多,最关键的还是现车,现车也都算了还多了个启停功能(配置表上写的是厂家选装配置,虽然很鸡肋好歹没加我价)… 鸡肋配置:启停??松脚刹就启动发动机,这设置很奇怪;陡坡缓降??基本用不上。 期待的配置:定速巡航!连捷达都有啊!再加一万大洋上顶配感觉就不划算了。 标配配置:重点提一下1.4T和1.6L的主要配置差别:7寸屏车机、倒车影像、自动大灯!不仅仅是动力上的区别!
合资车当中,性价比比较高,综合价格优惠幅度25000左右,4s店送了全车膜,脚垫,方向盘套,行车记录仪,其他没有了
1.4t自动智能型的配置基本上该有的配置都有了。价格方面我也是满意得不能在满意了。总体来看性价比是挺高的。
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