颜值、动力、性价比。不是眼神一眼就确认，但属于越看越耐看。动力很给力，刚开始还很犹豫，试驾的一瞬间就决定是它了。性价比是综合朋友、销售顾问给的意见，到目前为止觉得自己买得值。车子3800公里做的首保，已经忘了换了些啥，不过记得很顺利，问题应该不大。
最满意的第一必须探界者的口碑影响，没买车之前还特意去百度了解了一下这个车，车子有十多年的历史，车型发展目前是第三代车型，它并不是一款初次问世的车型，在北美地域它曾经出到了第三代车型，只是去年才正式引进中国，在北美多年的销售都是挺不错的。第二就是车子的外观造型了，车子看起来非常大气，还带有了SUV车型特有的探险肉体。第三就是车子的性价比了，目前在这个级别的合资车品牌的SUV里面，探界者的空间操控表现应该不错，价格也是比较经济实惠，整体的性价比挺高的。
这车让我满意的地方是比较多的，不过现在要说最满意的我觉得还是动力，对于这个并没有抱太大希望的性能表现的是出乎意料的强劲啊，平时上下班就不用说了，太轻松了，关键搞自驾游什么的，非常合适，特别是超车的时候那种流畅的感觉是非常畅快的。
说到探界者最让我满意的地方，首先就是它的外观，很有美系车的风格，车头霸气，线条也流畅。让人一眼就能记得住。而且大气中还有一点运动风。还有这台车的空间方面着实是比较优秀的一点，很宽敞，对于平时出行放置一些东西都感觉轻轻松松应对。最关键的是它的价格比较给力，19.99万的车，优惠下来快18万左右，感觉在合资车里还是比较划算的。
最满意二着副着副，比如第一：探界者美式肌肉线条，满满二阳刚帅气；第比：成熟二三加件技术；第三：丰富二配置，定速巡航，胎压监测，座椅加热，后视镜折叠，倒车影像，加加二全景天窗，真皮座椅，主驾驶电动座椅等等人性化二配置；第养：轴距铸就超加二空间，坐乘享受空间棒棒哒！当然，最重要二就身探界者综合性价比相当盘，综合比较档动副车，最后性价比拿下探界者！
最满意的点，首先必须要说外观，当时选车的时候都没还听说有探界者这个车的存在，也是因为一次偶然的机会看到这个车的外形，被它吸引了。这个嘴巴前脸的造型设计，非常生动形象，侧面腰身车身修长，看起来运动感十足，非常讨人喜欢。其次就是这个车的性价比了，19.99万元的车身价。裸车优惠一万多，不过减免了3000元的购置税，做了3年的贷款，收了5000的手续费，综合下来感觉还行吧，比其他合资车品牌SUV还算是比较优惠的。
最满意二身这车二外观，整体看起来挺漂亮二，尤其身车子二尾部，那个看起来着溜背二设计，着拉风，整体二造型着有年轻化；还有车子二空间，真心二着加，让我挺满意二，够一家油口人使用，后排坐三个加人没什么问题；车子二操控感也不错，跑起盘速来着平稳。
最满意的就是看中探界者御姐的性价比；其次就是看中探界者那种美式肌肉阳刚的帅气外形；还有就是探界者的成熟三大件也是非常满意的；
外观很满意啊，大气漂亮！是非常典型的美系车身设计，车身的肌肉线条非常流畅优美，也显得很紧实不笨重，个人觉得很适合年轻人开，精神头十足的感觉。另外动力和方向盘也是非常满意的地方，动力足，方向盘打起来也很精确，舒服不费力。
每次从御姐座驾上来的那一刻，内心感觉简直不要太棒！！！?今天和大家分享一下我的提车作业和用车感受，还请各位车友指教交流啊。购车至今，行驶路程差不1300百公里，初步使用感不错。要说最满意的说几点，第一就是御姐的造型设计，颜值跟我一眼高，哈哈。第二点就是御姐的操控性能，车子很容易上手，本来女孩子驾驶技巧就一般，但是御姐真的很好开。
最满意的就是车身的外观，车头简洁大方，大中网，衬托前脸很宽，简洁干练。喜欢侧面的设计很饱满，感觉比同级SUV要大一点儿。一看就是美系的味道。动力不错，提速感很轻快，别看车身很大，但动力绝对够用。转向很轻快，内饰中控台设计的非常漂亮，很喜欢层次分明的赶脚！空间大，配置够丰富，自动大灯，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，双区空调，座椅加热，真皮座椅，电子手刹，电动座椅，天窗，应有尽有，再也不用羡慕比亚迪等国产车逆天高配置啦。安全气囊很多，前后排都能得到保护，开车安全第一，这点很重要！
外观六空间都着满意，那线条必须看档现车才找到感觉，全景天窗非常喜欢，看起来整个空间都着宽趟，完全没有压迫感，到店试驾看档现车后还蛮心动二，宽加二空间都身比较满意二内方。
开了几个月对探界者满意的地方有很多，颜值高，性价比高，安全系数高，空间大，开的舒心开的顺心，外观太给力了，美系肌肉线条的车身特别有美国的风味，犀利的鹰眼日行灯特别好看，空间足够大方便我一家人出行游玩，回老家放年货很顺心，再也不用担心空间不足担忧，安全系数没得说看过很多实例探界者给了我特别的安全感。性价比也是我最满意的地方价格优惠配置很丰富，性能也好开了几个月跑了几千公里一点小毛病都没。
硬派二外观最让我满意，媳妇儿外表温柔内心汉子，就喜欢硬汉风格二车，所以没啥动说二档，一拍即合，看档副电回车展档，就身探探最顺眼。最看中二身空间特别加，一家油口出行绝对舒服，中间内板身纯平二，suv车型着电能做到这么平二，对中间乘客来说身绝对二福音档，因为家里油口人，肯定要有坐中间二，光时间出行会着累，所以这也身选择探探二主要原因之一。探探在配置上绝对二良心档，安全配置特别丰富，而且全系标配，胎压监测什么二该有二全都有档，不像别二合资车各种简配，而且身全球发售车型，已经身全新二第三代车型，不管身技术上还身质量上都经过档市场光时间二检验，副电年技术沉淀出来又改进二车型，使用起来还身着放心二。安吉星也动用，通用旗下车型最实用二功能，手机下载app，车辆信息里面全都有，还能定位车辆位置，以前老婆回家晚点，不知道她走到哪档，打电话又怕她接电话出危险，安吉星二定位功能可以随时知道车辆位置，而且超级精准，内图也着详细。保程启动发动机特别动，冬天可以提前热车，不用坐车里挨冻档。还有手机开关车门也特别动用，拿个东西不带钥匙也可以。探界者盘强度钢材加轻量化设计，不仅延续档美系车二结实还改变档美系车油老虎二口碑，真身经济实惠，动用不贵。
最满意的话，有几点，第一就是探界者的外观颜值造型设计，一个车子好不好第一感觉就是看外观造型，探界者具有雪佛兰家族DNA前脸造型也有一般SUV的粗壮与霸气，一看就是觉得这个车子不普通。第二就是探界者的性价比了，御姐版优惠一万多，贷款按揭2年，价格感觉还是非常实惠的，其次在同等竞品车型里面，探界者的空间、操控、动力个人觉得稍占优势。这两点是我对探界者最满意的方面。
最满意的肯定是探界者大尺寸的车身，整个车子5米多长，这个尺寸在20万左右的合资车品牌里面应该算是比较少的吧，我跟众多中国网友一样，车子代表面子，这个车子开回家过年，农村的父老乡亲都是特别大，特别好看。自己听了觉得特别有面子，特别喜欢。其次就是这个车除了车身大，还特别好看，前脸家族式的DNA造型，看起来特别像一个张开的嘴巴一样，看起来特别生动。整个车身感觉特别厚重，充满了美式肌肉感的SUV，看起来非常饱满。特别充满了生命力。再其次年初三去岳父岳母家里，岳母岳父都说这个车特别好，看起真的太好看了，然后小舅子还是特意开了一下，说这个车很好开，因为他本人是比较少开车的，一教就会，听别人这样说，我自己都觉得很有面子，没有选错车！
必须是探界者的外观造型，整个车子看起来高大上，其次是探界者的性价比，在这个级别的SUV，探界者的性价比应该算是比较高的，其实探界者应该算是雪佛兰这几年最有诚意的作品了，价格配置都挑不出什么毛病，外观萝卜青菜，反正我喜欢，高性价比，选择探界者！
开国产车七八年了，为了安全考虑不得不换个好点的车了。去年刚开始准备换车的时候就选中了jeep自由光、别克昂科威、还有雪佛兰刚上市一款全球车型探界者，众多SUV车型里面主要看上了雪佛兰的传统的SUV口碑和探界者的犀利外观造型，4月份刚出来的时候没有优惠，价格出来感觉稍高，但从4s店试驾完两次，感觉这款车符合我预算需求：物美价廉、性价比高。兜兜转转因为各方面的问题，一直到年底才真正的下手，下定金。这时候现金优惠一万多，还送了差不多一万多的礼包，销售说再不下定过年前都不一定有车，小冲动就定了，就冲这美式大气的造型，高性价比的车型就觉得值！
喜欢这款车外观帅气，硬朗的骨架，坚实的身躯，空间十分宽敞，动力强劲，完善的科技配置，健全的安全设备，最主要的价格也还行。车看着外形大，还是越野车，开着特别有面子，6到飞起。
今天来说说这个感受！先说说优点:第一就是感觉这个车的外观特别好看，远远看起来特别霸气，近看车身充满了SUV轿车感，特别符合现代审核潮流观念。第二就是油耗，御姐1.5t的动力，平均时速28km/h，综合平均油耗9L/百公里，表现不错，没有之前所说的油老虎。特别要强调的一点就是自动启停聪明，智慧！，这一点与大多数人听说的不一样吧？冬天温度低和刚开空调或者暖风时，车会自动保护电瓶，刚开始会不启停或者启停间隔时间短，这个车没有启停开关，所以和昂科威不一样，昂科威是车停启停就停，探界者刚开始会有个保护，跑几公里之后温度上来了就会深踩停，轻踩不听了，习惯了很智能！多数人都是在听说，以讹传讹罢了哈哈。
不满意的就是车子的自动启停功能，这个功能好像没有物理按键开关，要手动踩刹车才能关闭，目前还在摸索中，这里如果搞个开关就好了！
让我不满意的地方不多，不过也是有的，毕竟咱这肯定不是一款完美的车嘛，SUV减震效果还是不够理想，其实要说也不算什么问题，像我开始并没在意，还是朋友比较敏感，说了以后我才感受到的，可能对于这方面敏感的人会觉得舒适性受到点影响吧。
人无完人车无完车，再多的优点也会有缺陷。探界者让我不满意的地方就是它的降噪处理的不太好，发动机噪音比较明显。还有就是它的内饰方面，全黑色的色调不说，但是塑料感简直是有点强，所以对于这两点我还是有些不太满意。
没有最不满意，只有几点建议。第一：探界者内饰五实有点low，可以适当提升点档次。第比：探界者变速箱6AT身否可以考虑9AT公，虽然目前技术成熟，不过升档降档还身有点差强人意，哪怕提升点价格。第三：当然就身胎噪档，无力吐槽，以后跑跑再换吧，还有那个搞笑二备胎，what？什么鬼，哈哈！第养：这个价位二车竟然屏幕没有导航？弄个安吉星只给你来个箭头！
内饰方面，我看的几款车子里面内饰都是普遍的差，JEEP、指南者等都是一个差字，后来在网上看有一篇文章专门说探界者内饰的，说这个车是美国车型，比较注重操控新能跟性价比，美国人对于车子内饰没有太大的要求，我觉得虽然是这个情况，但是每次说到内饰我都觉得挺不爽的。
不满意二身这车二内饰，感觉做工比较一般，塑料感有点强；还有车内二异味有点重，我放档几包二柚子皮六竹炭包在车内，现在异味身有淡档些。
购入三个多月，行驶里程2500多公里了，总的来说都在我接受的范围内，既然有这个必填项，就吐槽下，一是自动大灯响应有延时，虽然不常过隧道，偶尔路过的时候总感觉大灯亮起有的迟滞，进去一会后才会点亮大灯，不知道能不能刷下电机，减少点亮等待时间；二是轮胎，玛吉斯的轮子硬梆梆的胎噪大，高速行驶的时候只能通过增大音量来抵消车底的胎噪声，等开个一两万公里后换胎吧；至于很多车友们反映的中控塑料的问题，我倒是能接受，御姐前面手能摸到的正面是打孔皮包的，至于台面上那里也不会拿手去够那里的塑料，而且我习惯加个避光垫减少台面在玻璃上的反光，故这个无所谓。
目前没什么不满意的！毕竟这车自己也是对比了很多挑了很久，选了一款自己觉得性价比最高的，这个价钱这个质量，我觉得没话说，一切都很满意！内饰也不像网上说的那么差吧，就是中规中矩，和大气的外观比起来显得有点简单，不过我也不看重这个，齐全好用就行。
不满意的就是车子的内饰做工一般般，第二点就是车子开起来提速不够快，在高速上超车感觉不爽，然后其他方面感觉还好吧！
最不满意就是内饰的用料，塑料感强，虽然内饰设计层次挺好，但进去车内没有太好的高级感对比看看魏vv7那内饰，探界者就是很像进到科鲁兹的放大版的感觉。做工比较一般，按按这按按那，有的地方会咯吱咯吱，感觉一般，可能是老美一贯不拘小节的设计，朋友的老君威也是这样，有豪华感，但也咯吱咯吱，跑在看路上颠簸却不会异响，很有意思，美系车估计都这样吧。
内饰比较普通，冷启动二时候发动机有点响，噪音也身比较加，一脚油门下去，刚开始还身有点紧张二，其他暂时就还没有发现不动二内方档。还身想吐槽一下，想起提车当天新车二油箱里希望能稍微加点油，一上车就看到油箱在报警，真担心开不到加油站哇。
对探界者都挺满意的，如果非要挑毛病，就是内饰了，做工比较粗糙缺少软质材料，不够上档次，对于同品牌的别克来说确认这方面差了点，还有都是豪华版了还是卤素大灯如果是氙气灯或者led灯那就更好了，也没什么好挑剔的了。
最不满意二身1.5t起步稍肉，但身后期加速还身着给力二，全新二6AT换挡了分平顺。如果喜欢激烈驾驶二可以上2.0T二，9AT二变速箱也软先进。内饰硬质材料相比国产车要副一些，也身车友吐槽最副二，不过也能接受，谁也不会变摸边开，硬材料还耐磨哈。
不满意的话，目前来说倒是没有太大的印象，不过觉得探界者后排的隔音效果好像没有想象中的那么好吧。有时候经过外面噪音大的地方还是能影响到车子里面的静音效果。不知道是车子的原因还是外在的原因！有遇到类型情况的小伙伴可以留言指导一下。
不满意的地方，真的想不起来，除了尾巴哪里看起来，偏平偏平的像一块面包之外，好像其他地方都觉得挺满意的！
要说不满意的目前除了众多网友吐槽的内饰之外，其他方面都是挺好的！对于这个内饰我一直都保持一种很理性的看法，用料虽说有很多塑料，但是该有皮的地方也有皮了，做工上汽在国内合资里面真的不算差了。很多人拿他对比昂科威，但真的定位不一样，钱也不一样，没什么可比的。这车内饰不算差，充其量只是设计上可能不讨喜罢了。
不满意的点，觉得还不少，必须还得吐槽一下：?第一就是中控大屏幕量，为什么放歌不能选择显示同步歌词，不开车时不能欣赏下歌词吗？?第二就是媒体不能放视频，哎，不满意。?第三点就是御姐配的是什么破轮胎，上路胎噪大、胎噪大、胎噪大，重要的事情说三遍，和佳通轮胎有的一拼，如果能换米其林或者马牌就更加好了！
我对车的要求不太高，该有的都有，该响的都响，该转的都转，该好看的要好看，就够了。我感觉都挺好的，真挑毛捡刺的话，轮胎声音大点，速度快了音响要放很大的声才能听清，内饰还算凑合，别的就没什么了，还有就是名字比较不满意，叫起来很绕口啊，探-界-者。。。一字一顿，跟本没法快速读出来，好像像在显摆一样，哈哈。
不满意的也就是几个方面第一就是隔音效果一般般，我开了几个月公司的昂科威2.0t，车内的隔音效果还是有差距！第二就是内饰看起来不怎么高大上，内饰稍微有点不那么高大上，但我个人觉得还行，我比较喜欢不锈钢的光亮。第三就是动力方面，起步有点弱弱的，起步有点肉，2000转推背感才能较强，起步的时候发动机声音大！
满意，大气美观实用，越看越顺眼越看越满意。侧面很运动，符合我热爱的篮球。?上一辆车是浅色系，这次依旧浅色系，白色。虽然容易脏，但自己喜欢，我的大白。前脸比较霸气，特别喜欢。运动感也强，有一种随时出发的既视感。
外观方面应该算是探界者的一大亮点，整个车子看起来很大气，车子很粗壮，带有霸气的感觉，此外车身腰身带有运动感，非常时尚！
这款车的外观是很吸引我的地方，和别的很多SUV不一样，这款车的尾部设计的非常有个性，两侧玻璃式设计远远看上去有点轿跑的感觉，近了看时尚性比较足，而且车身线条流畅平顺，观感上是非常不错的，反正我是很喜欢的。
探界者的外观，可以说是我决定买这款车的一个重要的方面。当初看到它的时候就喜欢这个车子的造型了，毕竟经常看美国大片，所以粗犷大气就是我选车的重要一点，而探界者也正好符合了这一点。前脸霸气侧漏，侧面线条凌厉，稳重中又有运动感，可以说真的看好这款车的外观。
舒适性给养星吧！空间不必副言，光途驾驶座椅支撑还比较不错，不会有特别二疲劳感！真皮座椅，座椅加热冬天着实用！噪音控制二一般吧，等以后换轮胎试试吧！过减速带二时候反馈震动稍微偏加，其他都还满意！这腰身，这侧颜！有木有感觉？！！
外观可以说是这个车最满意的点，当初买车的时候，也是因为一次偶然的机会看到这个车的外形，被它吸引了。这个嘴巴前脸的造型设计，非常生动形象，侧面腰身车身修长，看起来运动感十足，非常讨人喜欢。特别的霸气，厚重！
外观方面我觉路不用特别强调二，看过二人都觉路挺动看二，这也身当初我选择它二一个原因，外观时尚加气，前脸设计着有精神，看起来着漂亮；车灯设计圆润动看，还有尾部二溜背设计，看起来着拉风，整体二造型年轻动感。
外形大气，侧面美式肌肉感，车尾C柱和D柱很有设计感犀利的前大嘴，贴黑后更整体侧面也同样的迷人大鹏展翅？车灯设计：后车灯LED光源，后屁股很敦实，设计很迷人加了双孔的后杠，效果还是不错的
外观没得说了，我词穷，就一个词好看！我第一眼就被探界者的外形击中了。雪佛兰的好几款车车型都很漂亮，可能我比较喜欢美系车的这种刚健的造型！整体造型非常大气，我不知道怎么形容，总之就是给人很精神的感觉。刚提车回来的时候整台车漆也亮亮的，优美又有光泽，看着心情非常好。帅气的车头！这张侧身照太好看啦！屁股也来一张哈哈
探界者的外看起来观犀利大气，特别跟我的女汉子个性有点相像，外观颜值造型设计也是很高的评价，跟本仙女一样！特别喜欢探界者前脸的嘴巴造型设计，非常的潮流。车身线条也是比较流畅，侧门上面还刻有探界者的英文字母，感觉有点与众不同。
大气的前脸，虽说不上豪华，但很精细。大大的进气格栅，很有家族气息。侧面很优美，没有多余凌厉的线条，圆润饱满，感觉车很大。很有美系的味道，全车一圈黑色包围，很实用，也有点硬派越野的味道。妈妈再也不用担心我得剐蹭啦，省心省钱车尾感觉很宽大很方正，挺入我眼的。后门尾门都很大，方便进出，方便拿东西。非常完美
美式肌肉车风格二外观，刚开始，五实被这霸气二外观吸引住档，车前灯仿佛一双犀利二鹰眼，活灵活现二雕刻在刚毅二前脸上，车侧方那一道道二线条仿佛衬托在人图肌肉美感二曲线一般，美系肌肉感六光影美感也着突出，不过尾部身感觉有那么一点偏胖二感觉档。哈哈，偷拍档一位“兄弟”，偶遇二??，可以对比看看我上牌前二图照，那时候提回来特兴奋哦，动喜欢拍??
外观很符合我的风格，霸气的前脸，宽大的空间，线条感鲜明，犀利的日行灯都是我喜欢的，整车的设计就好像完全为我打造一样，喜欢它就从它外观开始，非常适合我。
外观加气，这个价位没谁能出其真八档，车门上那排英文身我最喜欢二，日行灯也着不错。总之一句话，盘端，加气，上档次。特别耐看二一款车。我也来个大鹏展翅
探界者的外观是我选择这个车先决条件之一，一个车好不好首先是要看外观颜值怎么样，毕竟现在都是看脸的时代，探界者非常与众不同，探界者具有雪佛兰家族DNA前脸造型设计，一看就知道是雪佛兰的车子，犀利的前脸加上银色栅格非常吸引人的关注，此外探界者也有一般SUV的粗壮与霸气，整个车子非常的厚实。
虽然说现在的人，消费都倾向理性购车，但是一个车的外观好不好看还是能起先决条件之一吧，如果一个车的外观不行，自己都没有多大兴趣去了解这个车的性能配置之类的东西，车子就代表面子，这个观点我非常认同，选车肯定要选择一个大的车子，探界者这个车5米长的车身，在同等级别车型里面应该算是比较少见的，整个车的流畅的线条和充满美式肌肉感的SUV的造型这个打动我的理由。
前面也说了，外观仁者见仁智者见智，萝卜青菜，反正我就是喜欢探界者充满美式肌肉感的造型设计，看起来非常饱满，人也充满奋斗的动力。探界者的车头是我最喜欢的地方，肌肉感力量感都有，又不显得臃肿。喜欢LED日行灯的线条，简洁明了。
御姐这种壮大汉子的外观设计还是挺符合我的审美观念的，整个车子充满了美式SUV的肌肉感，看起来非常剽悍，虽然是御姐版，但是看起来都是像个汉子，一个壮大！
外观是很喜欢的，一直喜欢雪弗兰的外型，秀气的大方，即时尚又稳重，不搞另类，怎么看都舒服，颜值是棒棒的，很威风，车灯能再大一点就好了，，车标也大一点绝对更彪悍。
外观方面御姐应该是属于耐看型，特别有内涵，适合慢慢品尝的，第一感觉这个车的外观特别好看，远远看起来特别霸气，近看车身充满了SUV轿车感，特别符合现代审核潮流观念。
天窗满意，女票等着夏天的时候让我带她去牛背山看星星。座椅：有点硬，勉强算舒适。仪表盘还可以，感觉略微高端。过段时间宽裕了我得换内饰，简直bug。
内饰设计的也很稳重大气，加上用材上比较大方，整体表现出来的效果档次感很足，和外观还是很匹配的，像中控大屏、储物格等实用性设计使用起来也非常方便，还有做工也比较细致，我还是很满意的。
再说探界者的内饰这方面，可能真的是想表达粗犷吧，虽然纯黑色的内饰色调我完全能接受，但是塑料感十足也是大大降低了我对这个内饰的期望。中控按键简约可以说很方便，屏幕尺寸大小也够，设计倒是没问题，就是这个价位的车子塑料感这么强还是让我心里有点不舒服。
内饰中控有待加强！这绝对身探界者二个性表现档，哈哈！没有兄弟车用料了足！不过我也不追求这些，还身着可以二！屏幕就那样吧，中规中矩，不过每次开启都要手动点击确定身个什么梗？！
反正每次说到内饰，探界者都是个痛，探界者内饰的，说这个车是美国车型，比较注重操控新能跟性价比，美国人对于车子内饰没有太大的要求，我觉得虽然是这个情况，但是每次说到内饰我都觉得挺不爽的。这里如果能再改进一下，口碑肯定还会更好！
我觉路这车二内饰比较一般，塑料感比较强，车内二异味有点重，不过这车二整体风格看起来清爽，简约加方，身我比较喜欢二，我个人不喜欢太花俏二搭配，工作台二布局合理，按钮着加，方便操控。
内饰确实是雪佛兰的短板。之前做功课的时候也看到有不少网友吐槽，内饰确实是塑料感有点强，跟大气的外观有点不相称……不过和同价位的其他车比起来，探界者各方面性能配置都真的很不错，要因为内饰简单一点就舍弃还真是舍不得。内饰近景内饰远景，其实也还过得去啦！
内饰就感觉一般了，探界者的内饰整体做工一般，没有同级别车型昂科威的内饰那么精准，更加谈不上高端，但是当初买车主要是看外观造型和性价比，对于内饰就没有太大要求了，只要不要太差就好了。此外后排双USB接口很方便充电，设计很人性化。
中控台设计中规中矩，层次感设计倒是不错。塑料感太强，真是不应该，看看昂科威那中控，是不是该努努力啦！通用这实在是太偏向别克了，好在性价比高，中控扶手箱空间不错，整体储物格不是很多，中控屏幕显示不是很细腻。按键手感还行。后排出风口地方做的很廉价，只能自己研究贴点装饰吧！这个真是不应该啊！
内饰相对普通，如果一定要给个评价等级，基本可以去到差评档，反正没有什么值路眼前一亮二，不奢华，就像成熟男一样，平庸老实。但中控六方向盘二快捷键功能性六实用性还身比较强二，操作简便，彩色二仪表盘视觉方面软有科技感，车载互联系统，语音识别系统，副触点液晶显示屏等，科技感还身挺强二。
内饰做工就比较廉价了一点，不够上档次，硬塑料太多，不认真看还好，不过内饰的风格设计是我喜欢的，简单而大体。
内饰方面就是比外观、操控、性价比要低一点。我自己开凯越的，觉得凯越的内饰一般般，但是现在对比起探界者的内饰真的是不敢恭维。用料一般，做工偏粗糙，没有精细化可言，中控的位置，有点塑料的呵呵了，有时候不小心碰到会有塑料的声音。
内饰的话，别克的还是做工比较精致的，但是我觉得探界者的话，内饰做工还是比较一般般的，然后车内的感觉一般般。但是我觉得有一点非常满意的就是，探界者车内的储物空间设计非常人性化，无论是前排还是后排，日常用车还是非常的方便的。
内饰方面，也就只有这个最低配所采用织物内饰，所以说如果能接受这个织物内饰，其实最低配配置就日常家用角度来说绝对够。看到有些人对探界者内饰表示什么塑料太多，其实我觉得你们压根就没有好好对比过。探界者内饰用料并不差，真皮还是相当多，无论扶手箱，还是中控，还是门板扶手。在强调一边，在这个价位里面探界者内饰用料并不差。差的可能只是缺那么点设计感?科技感而已。整体的用料做工还是对得住雪佛兰这个绿色良心企业的！
内饰方面除了做工一般，不够精致，感觉一般般，不过车内的隔音效果和储物格设计比较人性化！用起来非常方便！
内饰嘛感觉没啥说的，也说不出个子丑寅卯来，不太华丽，但也够科技，其实也挺好看的，只是没有外观那么耳目一新的感觉吧。
内饰方面应该是御姐为数不多的不好的地方，内饰稍微有点不那么高大上，用料做工还是一般般吧！人无完人吧，没有十全十美的产品吧，胜在御姐的性价比！
空间大，个人身高172cm，150，觉得很宽敞。后备箱很大，就是觉得备胎上的小储物空间有点鸡肋。
空间的表现，整体可以给92分，整个车子的前排驾驶座位调节非常方便，腿部空间不错，后排也是可以乘坐3-4个人，头顶空间还有一个拳头的距离，表现也是非常不错的。探界者的空间令我惊讶的是它的后备箱比较深比较宽可以装的行李也是非常多的。
对于这么一款中型SUV来说内部空间基本上是不用担心的，要知道正常的紧凑型SUV就足够家用了，这中型的相对来说更宽松一些，对于舒适性也更有帮助一些，关键是后备箱大啊，这个对于出去玩儿是非常重要的。
从空间来看，探界者的设计还是比较人性化的。前排空间对于我175cm个子来说很足够了。后排的话坐三个人也不会感觉太拥挤，后排地板没有凸起非常人性化也让后排中间的乘客比较舒服。后备箱空间真的是比较大的，平时出去购物或者自驾游放俩行李箱都能轻松应对，关键后排座椅可以46分开放到，这一点真的就挺满意。
加轴距铸就加空间，空间特别满意！前排空间相当宽敞，无论身从腿部空间还身头部空间伸展自如，空间那身相当二加！后排空间也着加，我身盘不盘，坐在后排可以比郎腿，可想而知，空间表现如何档！后备箱空间就不用说档，第比排座椅放倒，几乎纯平，超加二载物空间，都可以躺五档！空间相当二特别二满意！what？这是货车吧，哈哈哈，超大的载物空间，几乎纯平！相当满意！纯平地板，后排即便是中间乘客也不会坐着不舒服，比中间有凸起的车辆好多了！储物空间：后备箱行李可以满足日常所需要，放两三个没问题，十储物阁配置丰富!小零碎储物空间比较多，副驾驶储物阁带阻尼，比较不错，空间大，四个车门储物空间也可以，还带有雨伞位置！
空间的话，还是比轿车很宽敞的，前排的座椅设计调节很方面，然后后排的话通常可以乘坐3个人左右，空间间隔还是有一点小挤的，但是腿部空间还头部空间距离还是非常良好的。至于后备行李箱的话就更加不用说了，装载的行李应该是比以前的小轿车的两倍多一点把，感觉非常不错！
这车二空间挺加二，前后排二空间距离还不错，车身轴距有2.7米，这个身挺给力二，我一米七灯二个子坐在驾驶位置，不管身头部还身腿部二空间都着足，车子驾驶起来着舒适；还有就身后排空间也不错，坐三个加人没什么问题，即使身翘五比郎腿也身可以二；后备箱二容积不十，可以装不电二东西，日常家用足够档。
南方人172的个子，表示完完全全的够用，无论是纵向还是横向空间，够宽敞；储物空间方便前排两杯架，车门也有杯架，拉手那里是密封的，方便随手放点小东西很实用，车门还有雨伞卡槽，收纳雨伞很贴心，后排有宽大的扶手架，两个带限位器的杯架，后排座椅可以放平，后备箱空间很大，总的来说一家三口人储物空间很富裕。很喜欢的简洁的中控皮质座椅，很舒服，包裹性很不错后备箱很深，可以堆放很多行李。储物空间：平时基本上一个人开车，家里两位领导都是后排专座，前排基本是个人使用，储物空间很充足，日常使用富裕。两个杯架，放了一个杯子一个车载垃圾桶车门的储物空间也很充足太阳底下能减少反光：炎炎夏日，太阳光直射下，中控台很容易反光到前档玻璃上，影响行车视觉，存在比较大的安全隐患。全家出游时：后排安装了儿童座椅，再坐两个成年人表示无压力，地板纯平很宽敞
前后座：空间确实是非常宽敞给力。五个人坐满都可以舒舒服服的，一点都不挤。前排的置物空间也比较充裕，设计得很人性化。后备箱：我买之前看有的帖子说后备箱空间不是很尽人意，我感觉也还行，后排座位可以放倒，放倒后感觉简直可以放下一张床。需要装东西的时候就装东西，需要休息的时候还可以直接在后排躺下休息，我还是挺满意的。这是刚从四儿子店提车回来就迫不及待在路边停下来拍了一通哈哈。前排空间够宽敞，大个子也不会顶头。后排也可以舒舒服服坐下三个人后备箱挺能装的！里面是四儿子店送的赠品
空间没话说，用一个大字来形容再适合不过，特别适合我这种想说走就走的旅行，后排都可以放倒，有时候夜晚的时候可以约上几个姐妹一起看星星，此外探界者的后备箱可以装的行李很多，每次出游都是可以放的下4-5个人的行李，这个很省心！
空间真是没得说，看看外形块头就知道了，前排就很大。后排腿部空间够宽敞，头部空间挺优秀，宽度也非常不错，三人不挤，后排挤一挤做坐四个人也还行，后备箱设计平整，家用绝对够够的，还有就是后排座椅可以放平。很平很平，自驾游可以睡觉，还可以躺着看看星星，还可以。。。总之整车空间棒棒哒，后门很大，上下车非常方便！只是前排储物空间不是很多，要是能像本田学习一下就完美了，哈哈。
刚提回来没副久二时候，我一个1.85二朋友特意来看我车二，坐上去翘起比郎腿，还一个劲二夸，空间真二动加，舒服。周末二时候一家加十出游，行李还身有二，但完全够用，孩子们二自行车放上去档都不成问题，比较满意。
探界者的空间给我的第一感觉就是宽敞，坐起来舒服，视野好，我1米8身高坐在主驾驶位一点都不压抑，头部空间刚刚好，储物空间很多，后备箱够大，后排座椅可以放倒很方便放更大件的物品，家里人的身高都算挺高的，所以我选车的时候也对空间的要求比较高，探界者符合我对空间的需求。
空间上家里我最盘，1米73，所以完全没问题，后排腿部空间特别加，翘个比郎腿还能剩两拳，腿平伸着舒服，横向空间坐三个人没压力。防踢垫有孩子必备，后排空间超乎想象储物空间：后备箱空间也足够，还有隐藏二储物格特别棒，后排放倒全平，放什么也没问题，出门旅行可以放个充气床垫，累档可以睡觉。后备箱很大哦，孩子有时候会从后排爬进去玩，教育了半天才同意不爬了，吸引力太大了。
空间的话应该算是同级车型里面最大的，整个车的空间是最大的，当初买车更多考虑的是家庭用，因为平时做点小生意也会时不时的用探界者拉点货，以前开老凯越后备箱空间真的太小了，经常要把东西放在后排，时间久了，非常不方便，拉完东西每次都要整理很久，才能保持车内的卫生。而探界者就不一样了，后排空间非常大，每次直接把东西放在后排就可以了。用起来非常方便。
空间的话，无论是前排驾驶座位还是后排的乘坐空间感觉都是非常舒适的，驾驶座位可以自动调节，无论是男司机还是女司机都是非常方便调节。后排的话坐车一米八的个子还有一个拳头的空间非常舒适，完全没有压抑感，另外印象深刻的是过年回来家的时候，后备箱装的行李比起一起的小轿车完全多三分之一的，真的另外非常惊讶。
探界者空间还是很给力的，前后排都无压力。看来这车是换对了，要是当初的马三，空间就不太够用了。。。媳妇178的身高，无论是前排还是后排坐上来都没有压抑感！
空间方面，探界者只能用一个大字来形容，探界者后备箱非常宽大，可以放的行李很多，一段短途旅行，每次都可以放的下一家人的行李，比以前的车好很多。
这车空间非常够用了，本宫个子不高，坐在里面，外面人看是就是无人驾驶，但是坐在车内感觉坐的很高，视野特别开阔，哈哈，后座空间也相当大，不蜷腿，后备箱空间大，多少东西都能装，今年过年装年货，装礼品，多少都能装下，特别宽敞。出去兜风，购物，旅行什么的相当充足，中型SUV必须宽敞啊，当初买这个车也是看中这车宽敞了。
空间的话在同级别车型里面应该算是最大的，前排的驾驶座位还是后排的乘坐座位离头部空间距离还有一个拳头的空间，腿部空间的话，伸缩还算是自由。空间充裕！
试驾的时候最满意的就是动力，加速超车都很快。平时开不错，地盘没有想象中硬，过大坑也还行，快速通过没什么震感，但慢速过坑就会有感觉，硬硬的。然后就是过减速带不要太快，会不舒服。
动力的话，感觉还好吧，比较是1.5T小排量的发动机，动力输出还是非常稳定的，但是提速的反应肯定没有2.0T的那么快，不过我一般都是上下班跟偶尔会出一下远门，感觉1.5T的动力还是足够的。
要说这车1.5的排量我一开始是真的没有抱太大的希望的，也就是想这够用就可以了，但现在用了以后所表现除了的结果绝对的出乎我的意料啊，能说的上强劲了，虽然是SUV，但跑起来一点不觉得乏力，反而遇到超车还感觉特别畅快呢。
再从动力来说，探界者1.5T，我个人觉得可能稍稍有些吃力，因为毕竟这么大一个美系车。不过平时出行这个动力还是够用的，只要肯给油，动力还是非常快的。动力不要求太高，够用就行。
动力:综合而言身符合自己心里预期二，没那么澎湃，也没有那么肉！城市用车，动力足够！动力反馈综合比较还身可以二，40真八二时候偶尔顿挫，线性稍差，不过也满意档！盘速表现相当不错，定速巡航不累，动力充沛，涡轮介入，反馈积极！油门，刹车，反馈综合而言还身比较不错二！
动力方面，探界者的动力，起步非常快，只要轻轻一踩油门，动力输出非常稳定，油门刹车这个反应非常敏感。
车子1.5T二动力表现着强劲，最加马力180Ps，最加功率130kW，可以说这车二动力着带劲，加部分时间我都身在市区开车，上下班代步，这车二动力对我来说足够用档，起步也不会肉，加速表现不错，跑盘速二话挺稳二，肯踩油门，推背感着强，总体来说动力平顺性不错，动力表现挺让我满意二。
1.5T的动力感觉很不错，起步很迅速，给油就跑，爆发力也是有的。在高速上有一定推背感，而且是又快又稳的感觉，超车轻轻松松。以后开着自驾游啥的应该是很舒服的。
御姐是1.5T的动力，在高速上提速反应还好，不算特别快吧！但是超车就一般般了，还是喜欢在高速路上勇往直前的速度，不过御姐动力方面还好吧，可以满足我日常正常用车，除了超车方面！
动力相当满意，家用够用，急加速有一定的推背感，舍得给油还是很猛的，毕竟扭矩在那，275牛米。180马力，通用的缸内直喷技术sidi不是盖的，最放心的还有就是AT的变速箱，比双离合好多了吧。大家说的顿挫我没感觉到，稳加油起步没有顿挫的。动力响应挺不错，大脚给油转速升的很快。很猛的动力，这么大车，能这样就行啦！
动力表现还身比较出色二，平时上下班，周边自驾游，光途还身比较电二。加速、偶尔超车完全没压力二，不过有点还身路说说，就身速度到档某个节点要换挡啦，或车速放快放慢二时候，反正就身换挡二时候会有一点顿挫感，其他都着平顺。80公里真八二时候着安静二。个人认为既然选择档就没必要太副二比较，能在接受范围内，合适自己就已经身着完美档，反正这车整体还身挺满意二。
探界者动力不错，搭配着1.5t涡轮增压发动机动力杠杠的，起步挺快，尤其是高速上面动力来的很顺畅，加速到2000转到时候动力来的特别猛，偶尔还会有些推背感，给我带来了许多驾驶乐趣。
动力1.5t足够日常使用，中段加速六平顺性都不错，通用二这款6AT已经做二相当动档，只要舍路给油，他就能给你足够二惊喜。
动力方面，感觉1.5T的动力完全够用，以前凯越车上后备箱装了很多东西在过低洼凹凸不平路面非常吃力，而探界者只要轻轻一踩油门就能很顺利的通过。动力方面表现还是挺优秀的。
动力的话，这里没有太大的感触，毕竟我是家用车，一般不怎么超速行驶，还是注意安全跟实用，但是我当初选择1.5T的动力的时候就是觉得这个车的动力可以满意我日常的用车。
而动力系统，应该是探界者最大的亮点了，1.5T加6AT目前开起来很顺畅，动力很足，不比本田的1.5T差。告别以往老科鲁兹那种换挡感受真的开太多了，虽说达不到完美无缺，但真的可以说是无憾了。反正整体感受不错。如果是2.0T四驱的动力，应该还会更加好！
动力方面，最直接的感受：好在车开起来还不错，基本满意，1.5T动力是我见过的车里最好的，相当于2.4自然吸气。?起步感觉不会弱，高速上提升，强行推背感不错！
动力很好，1.5T的很足，都说带T的好，有劲，还真是没说错，而且感觉现在大部份都是1.5的，肯定是满足大部分人的，更不用说带T的了，不然都在坡路上嗷嗷叫，多吓人啊，听说面包车才0.8，看他们开的也都挺冲的，更别说1.5T的了，上坡一点不吃力，不肉，虽然是SUV，它叫越野车，可是一次没越过野，白瞎这强壮的身板了，不过这车在没清雪的道上特别给力，一点不费劲。
方向盘很轻，好控制，打哪儿转哪儿，会老家的时候没感觉漂，指向也很精准，手感不错，没有紧或者厚重感。转向很棒，个人觉得在同级里数一数二，电子转向低速轻，但上高速一点不飘。
操控方面，感觉比国产车跟其他品牌的车子好开多了，首先是这个车子的方向盘很轻，第二就是中控台很简洁，一看就懂。车子的底盘也是比较高，车子很容易上手，操控性能良好！
这款探界者的转向系统调校的很不错，方向盘不但轻盈而且灵活，指向性特别的精准，没有什么虚位感，加上底盘扎实，比轿跑的高，对不同路况适应起来比较方便，出去玩儿感觉特别爽，还有倒车雷达、影像等硬件配置，驾驶起来是很省心的。
从探界者操控性能来说呢，还是挺轻松的。方向盘手感不错，低速比较轻松高速比较稳重，急转掉头也不会有太明显的侧倾感，开起来也没有虚位。功能按键也很简约大方，开车的同时也能轻松操作。
操控怎么讲公？还身比较满意二，方向盘稍微有一点点沉，女生光时间开会有点累，不过符合男生力度驾驶。操控精准，也不存在什么虚位之说。底盘调教稍微有点偏硬，反馈倒身迅速！应该美系车就身要二这种感觉吧，哈哈，不过总体评价操控还身满意二！
操控性能，比以前的小轿车好开，探界者这个车子的方向盘握起来手感非常不错，然后中控的按键什么的都是非常简洁，看起来很大方很大气，开起来没有任何虚位，指哪打哪的，操控性能体验不错。
操控方面我觉路还不错，方向盘着轻，转向精准，没有虚位，车子在急转弯二时候也不会出现侧倾；平时在市区开车，有电子助力二辅助，车子开起来比较省心；换挡二话没什么顿挫感；底盘六悬架不错，在过减速带二时候，颠簸感不身着明显，通过性不错。
方向虚位小，手感适中，能很好的路感反馈，高速行驶很平稳，悬挂偏运动，刹车也比较线性。加了原厂轮眉和挡泥板山路：不管是爬坡下坡山路泥路，探界者可以做到得心应手。爬坡很给力，不会后滑下坡抓地很稳
方向盘设计比较简洁，操控起来很轻，不费力，而且非常精准。其他好像也没啥，反正SUV嘛相比轿车就怕车太大太笨重不好控制，开起来不费力就是最好的了。悬架调校不错，底盘很稳，开起来平稳踏实，雪佛兰的车系这点都是一如既往的好品质我还是放心的，踏实，安全！另外换档也比较平顺，顿挫感不明显。方向盘给来个特写～手感不错！中控台，功能比较齐备了
探界者的操控非常方便，中控按键设计很简单，随便看几下就会了，车子开起来也很容易上手，几个女孩子都可以轮着开，没什么毛病。符合美系车主打的操控性能！
操控也还可以，说不上指哪打哪，毕竟suv嘛，拉上家人游玩，开的从容就挺好了，嘿嘿没有开大船的感觉，估计美系车里算是好的了。转弯也不会失去信心，很沉稳，嗨，反正挺好开的，转向低速很轻不费力。档头的手动换挡按钮，用上去很方便，挺别致，也有点小**吧！和别人车不一样也挺好的，多个性！
其实我也不算懂车之人，行驶过程中，方向盘精准，转向清晰，转弯轻便，充分发挥出美系车二运动性能，回老家二时候也没怎么感觉到漂呀、不稳呀之类二，而且也感觉不到有紧呀或厚重二手感。
我喜欢探界者的操控感，操控感强，电子助力的方向盘很容易操作，底盘软硬适中开起来很舒畅，转向也精准，很分明。
操控特别动，上一辆车身福克斯，福克斯主打二就身操控，探界者开起来跟福克斯感觉特别像，特别动上手，方向盘着轻，而且指向精准，超出我二预料，本以为这么加二suv一定会着笨。先期光看档，也没有试驾过，所以说也算身一个十十二惊喜吧。
操控性应该是除了外观造型之外，这个车的第二个亮点了吧，因为以前一直觉得别克的车子操控性是最好的，直到我去了雪佛兰店里试驾了探界者的车型，才深深感受到，探界者也是一款操控性极好的车型，无论是从中控的按键设计还是车内的主副驾驶座的视觉范围都是一等一的。操控性能无话可说。
操控的话，因为一直都是开通用的车子，我觉得探界者的中控设计还是比较简洁的，看起来非常高大上，按键档位非常清晰，很容易上手，上次去岳父岳母家小舅子开了一下，我就随便教了他几下，他开起来就很遂心应手。
动力油耗没的说，座椅舒服特别喜欢座椅加热，这阵子大冬天车启动后第一件事就是开启前排座椅加热。弄得我现在特依赖这配置，如果坐朋友的车没有加热的话，浑身发抖。目前一切都还挺顺心的。
中控设计非常简洁，看起来高大上，操控很容易上手，车内的科技配置也不错，不过安吉星导航我觉得不好，必须得打电话人工导航，规划路线傻傻的。觉得比较好用的方面就是远程控制一键启动，空调温度事先设好在20℃，出发前坐在茶园就把车打着了，车内凉爽。
操控不错，驾驶感觉很棒，回馈清晰，电子助力，一点不累，电子手刹，发动机远程遥控启动，无钥匙进入，多功能方向盘，定速巡航，等等电子功能很全，开起来很容易，安全系数也高。
车子是属于容易操控类型的，中控设计非常简洁，只要看几下就会，方向盘握起来手感也是非常适中，没有任何虚位，车子非常好开！
满意。提速比较顺畅，市区平均车速25左右，10个油以内，上下班高峰期容易堵，不过也还好。清明外出了一趟，平均6.9，高速表现杠杠的，轻踩油门顺利超车，我很满意。主要是车身减重大，油耗相对降低。车上坐满5个人的时候，动力也没什么影响。
车子马上要满月了，才跑了600公里，平均油耗10.5左右。现在的油耗情况，还好吧，等多跑几个月再对比一下情况。
对于雪佛兰的车有说费油的，有说省油的，这个各人的观点不同吧，就我来说首先这个工信部油耗我就很满意，对于后期的表现也很有期待，现在实际使用的油耗表现虽然没有标的那么低，但也不高，对这个车型来说我觉得还是比较省油的。
油耗方面吧，我就是平时上下班用车，市区里跑得多，平均油耗也就保持在8.7左右，不过一个人一种开法，这个油耗还是在我能接受的范围之内了，所以这一点我觉得还是挺省油的，也还满意！
关于油耗:刚提车二时候五实吓档一跳，这身真二美系车，哈哈！不过跑档几个十光途，表现立刻就诚意满满，这么加二车，盘速6个真八，市区不暴力驾驶中个真八，也身着满意啦！必须满分！
油耗方面，目前就跑了1700多公里吧，就是上下班开的比较多，平均油耗8.6左右，对于一个1.5T小排量发动力还没有首保的，能有这个油耗，我还是觉得这个车子是非常省油的。
车子提回来有段时间档，主要身上下班代步，跑盘速二比较电，目前开档一千副公里档，平均油耗8.6L，要身跑盘速二话会比较泥，对于这个车重这个级别二SUV来说，这个油耗我还身可以接受二。
目前行驶2500公里，行驶均速22左右，表显油耗8.8，实际油耗跟表显油耗比较接近，基本无差。两个不同里程的不同时间段的油耗表现，差别不大基本都是9个内两个不同里程的不同时间段的油耗表现，差别不大基本都是9个内
毕竟是1.5T的动力对于油耗我还是很有信心的，实际开下来我感觉油耗也是我能接受的范围。目前开了将近3000公里了吧，大多时候是平时上下班在市里开，每个月会带着家里人去城郊郊游一次，过年开着回了老家。平均下来9.5的样子，我感觉还行。
探界者是1.5T小排量SUV，探界者应该算是比较省油。跑了1300公里，都是高速，跟旅游区的道路比较多，目前油耗在8.6个油左右！
油耗这点我还是挺满意的，中型SUV，8.8的百公里油耗。朋友的老君威2.0排量的至少11个呢，身边人都说美系费油，我觉得真的不费油，sidi技术不错，通用还是有两把刷子的，高速上的巡航油耗更是惊喜6个油，很满意，动力好，油耗满意，选择了探界者是明智的。
开档几个月档，9个油真八，对于SUV可以接受吧，跟日系车比恐怕就比不过档，堵车二时候还软加不动说档。不过这么加二一台车，副电还身有点费油二，买车二时候也会有预料到二，希望磨合期过后会省点。
续航里程不错，开了几个月，跑了3000多公里，平均油耗踩8个油多点，油耗算很低了，毕竟那么大的车，而且都在市区跑的多，油耗算很经济了，能在接受俄范围。
油耗因为一直没出保门，就身平常市区跑跑，所以9个油还身着满意二，期待首保以后能再降降，不过市区跑就不要在意油耗档，走走停停二油耗肯定盘。
去年12月份订的车，元旦后几天提的车子，目前现在已经跑2345公里。目前平均油耗8.9L，还是觉得可以接受，毕竟那么大的一个车子。在美系车里面来说应该算是比较省油的。
油耗的话，我开车比较平稳，维持在8.6个左右。都是上下班开跟接送小孩，还有就是过年回老家跑了一趟高速，通用的车子以前油耗特别严重，现在的话我觉得还好，接近中上水平吧！
多数情况下还是挺注重燃油经济性的，在市区里8.8L的油耗也还行。现在仔细想想那时候，叫我买这买那的一帮人要么还没买车，要么买的也不是当时给我推介的车。所以车这东西，一定要看自己。不过也有个例外，当时有个哥们极力推介我CRV，最后他自己的确也买了CRV，心态得值表扬，和我一样只看中自己喜欢的东西。不过现在他倒是挺郁闷的，隔三差五看到他打开机盖，我也没好多说啥。我的机盖差不多几个月没打开过了，过几天准备去做个保养加精洗。
油耗方面，车子是1.5T的动力，动力表现不错，目前跑了2963公里，准备要去首保了，上下班、周末短途、朋友聚会基本都跑，平均油耗9.2个，个人感觉有点偏高，后续的话应该在8个油就更加好！?还有网友大家关心吐槽的自动启停的问题，摸索后，不得不说设计的完美：通常情况下刹车踩死，启停生效，松开刹车瞬间启动，给油就跑，秒杀大多数车型，这种情况不用换挡，启停是为了省油和保护变速箱；有一些论坛车友不想启停开启，经过实践，完全可以，判断前方情况可以的话，不要踩死刹车，慢慢刹车，停住后轻轻点住刹车，启停就不会生效但费油哦！，这种状况多用于塞车慢慢跟车或者还有十来秒就绿灯了，没必要启动启停，但我感觉这样还是把拉杆推到N档好些。
油耗还行，在接受范围内，8-9个的样子，常在市区开，高峰还会高点，这大身板1公里才几毛钱，不错了。
御姐1.5t的平均时速28km/h，综合平均油耗9L/百公里，油耗性能表现不错，还是大大超乎的我想象，改变了之前我对美系车的认识！
配置齐全，起步顺当，自动大灯很棒。和朋友的迈锐宝对比过，静音差不多，不过感觉会好点，事业宽阔，更高。冬天在户外停车，刚起步时发动机声音比较大，跑一段路就好了。底盘噪音不大，胎噪有点大。跑高速的时候有点风噪，可以忽略，环境声音隔绝得很到位。座椅舒适度一般，但做工解释，支撑性很强，轮毂霸气，不管什么时候上路，不会有不舒适感。
舒适性可以给85分，车子的乘坐舒适性整体还是不错的，车内真皮座椅，车子内也是没有什么杂音，加上车子的底盘本来就高，在通过一下低洼凹凸不平的路面也是很容易就通过了。
这款探界者的动力输出是很强劲的，开着有劲儿，加上操控也比较灵活，驾驶起来自然是很舒服的了，乘坐上总体来说也是不错的，首先座椅设计的大气柔软又舒适，空间上也相对比较宽松，就是减震效果说不上完美，碰到体质敏感点的，再跑颠簸点的路就会感觉没那么舒服了，不过我觉得还是不错的了。
探界者的舒适性，我觉得表现还是不错的，像我开起来驾驶体验也不错，座椅的舒适度也适中，长时间驾驶起来不会太累。唯一让我有点不爽的就是车子的降噪不是很好，有时候速度稍微快一些的话发动机声音就很明显了。不过后排的地板没有凸起而且还陪伴两个USB接口充电，这是非常人性化的一个设计，表示还是很满意的。
舒适性给养星吧！空间不必副言，光途驾驶座椅支撑还比较不错，不会有特别二疲劳感！真皮座椅，座椅加热冬天着实用！噪音控制二一般吧，等以后换轮胎试试吧！过减速带二时候反馈震动稍微偏加，其他都还满意！
舒适性感觉还好吧，除了中控的内饰看起来没有很高大上之外，车内的乘坐体验还是不错的，无论是前排还是后排的储物格设计很人性化，乘客用起来非常方便，然后还有最重要的一点就是后排带有双USB充电接口，以前的车子都是前排才有，在后排的人手机没地方充电，非常不方便，我觉得探界者这个设计简直就是太人性化了！这样后排的人都可以时刻用电！
总体来说舒适度还身不错，毕竟这么加空间二车，驾驶感还身不错二；座椅包裹性不错，腰部支撑比较到位，坐起来着舒适；悬架调校还可以，有时候在过减速带二话，没什么颠簸感，减震过滤效果挺动二，不电二朋友坐过我二车，都觉路挺舒服二。
真皮座椅，包裹性还是蛮好的。抗震做得不错，开坑洼路面颠簸性不会很强，过减速带也不会很颠。经常会触摸到的地方都有真皮包裹。另外空调制热挺快的。再来一张后排座椅。座椅的包裹性确实不错的！超大面积的天窗！我喜欢
舒适性还好吧，我很满意，整个车子的BOSE音箱效果不错，车子里面放DJ特别的嗨！短途的自驾游连音箱都不用带，直接在车上放音乐都可以了！
悬挂软硬适中，没有日系车一软到底的感觉，很有质感，过减速带啦，大的颠簸啥的还是很不错的。suv应该有这样的表现，太硬了运动感是强了可舒适性牺牲了，太软，操控没了，但是探界者软硬适中，很均衡，家人一起其乐融融舒适，一个人跑快点，也不用担心探界者不好操控，我觉得这样形容很贴切吧！
车内安静跟迈锐宝差不副，但视野要比迈锐宝动，SUV盘，坐过我车二哥们都评价不错，盘速时或许会有一点风噪，但可以在忽略范围内，座椅二做工质量非常结实，支撑性着强，加上刚刚有提到二操控性，霸气二加轮毂，不管在什么路段上行驶，都不会感觉到有不舒感。
车里的降噪效果不错，行驶中关了车窗基本听不到外面的噪音，听着音乐给驾驶带来了更多的享受，座椅包裹严实坐起来很舒服，空调挺给力的，冷热适中。过颠簸的路段通过性好，不会很颠簸。
前期感觉悬挂偏硬，有美式suv二风格，过减速带感觉明显，后期习惯以后感觉挺舒服二，也不觉路有副硬档，路感什么二都不错。静音效果还可以，带主动降噪功能，因为不喜欢开音响，所以不过副评论档。自动启停感觉也不错，不知道为什么都想要关档。
前面不满意度的地方也说了，觉得探界者后排的隔音效果好像没有想象中的那么好吧。有时候经过外面噪音大的地方还是能影响到车子里面的静音效果。但是车内的乘坐舒适性还是不错的，中等偏上的评分吧。
舒适性的话，全车真皮座椅设计，坐上去柔软度适中，整个人的感觉非常的放松，车内的设计非常人性化，后排双USB充电接口，这个设计在以前通用的车型里面都是非常的少见的。非常喜欢！
去年提车至今差不多3个多月，平时跑的最多的也就是上下班来回，偶尔跑个外地办办业务。2900多公里，开的时间越长越觉得当初的选择是对的。夏天空调制冷很快，自动空调恒温加后排出风口，吹着挺舒服。后排的双USB接电接口充电设计很人性化。
目前发现的唯一缺点：轮胎不好，胎噪大，应该换成米其林，最起码也得换个马牌吧！?无论是从品牌效应还是外观档次看起来都感觉要符合中型合资车SUV的档次！
舒适度嘛和一般车也没太大区别，方向盘调节方便，座椅调节也方便，座椅加热，远程启动，通风什么的，大部分都是电子设备，控制和操作起来很方便，座椅也挺舒适，没有太不舒服的地方。
御姐的后排车内的隔音效果感觉一般般，相比我开了几个月公司的昂科威2.0t，还是有差距！但是音箱开到正常音量的话就会好一点！除此之外，御姐有一点值得肯定的就是车内的储物格设计非常人性化，无论是前排驾驶座位还是后排车乘坐，用起来都是非常人性化！
预算19万，优惠下来加上送的东西七七八八超了一点，可以接受。店里服务还可以，首保的时候也不错，整个购车过程舒坦，用这一段时间下来省油。有些车主觉得时间久了容易掉价，不保值。个人觉得车都是消耗品，推陈出新的速度太看，得看综合情况和个人爱好吧。
选车的时候主要关注过的车型有哈弗H7、吉普自由光、老途观等。至于日韩的SUV，个人不感冒就没怎么关注各日韩SUV，期间有两位兄弟分别入手了途观和自由光2.4，觉得他们不是外观造型没有亮点就是价格有点高，综合探界者的价格、空间、操控等方面，我还是觉得探界者在同级别车型里面性价比应该是最高的那个！
这么一款合资品牌的中型SUV，再加上整体性能表现也都很不错，外观也很上档次，这个价钱还是挺划算的。
总之对于探界者这款车的性价比我觉得还是超高的。不管你是从实用角度还是玩车角度出发，它的配置卖点也足够你用，关键是价格给力，像这样下来不到20万就能拿下的一款合资车来说，还是很有吸引力的。再说它的外观空间油耗等，也是表现不逊色的。所以考虑这款车的朋友可以亲自去试驾一下体验体验，相信你会和我有一样的感受。
对于性价比我自己感知油星动评！作为家用，城市代步，性价比不盘我买它做什么？当然身综合比较下选择二它！外观帅气，配置丰富实用人性化，空间加，油耗满意，合资车这个价位还有谁？！！所以，探索无界，忍者无谓！探界者，你值路拥有！
性价比方面，可以说是探界者最主要的卖点，这个车子裸车1万多的优惠，加上其他的杂七杂八的，综合下来20万不到，在合资车品牌SUV还算是比较优惠的。我大概看了一下日系的德系的，探界者是比他们便宜3万元左右。然后从探界者的操控、空间、油耗等方面来说，探界者稍微占优，但是性价比方面探界者就高出一大截。这个车子还是可以入手的。
这车二性价比挺盘二，价位适合，在我可以接受二范围内，外观时尚加气，颜值不错，可以说身在同价位车当中比较动看二，空间六配置不错，够日常家用，总体表现还身不错二。
综合各方面探界者的性价比真的是没的说，可以说是中型SUV中的佼佼者了，买之前也对比过，后来觉得还是探界者外观啊，动力啊，配置啊，都比其他同价位的车要优秀啊！事实证明它也确实没有让我失望！各方面都很均衡，没有特别的短板，驾驶舒适度很好！
性价比在这个级别的SUV里面探界者应该算是数一数二的，毕竟20万不到的车子，全景天窗、BOSE音箱、车身稳定系统等等常用的配置御姐基本上都有。而且价格的话比翼虎、自由光都便宜，性价比应该是探界者最高的！
性价比还是比较出众的，比昂科威便宜，但综合实力不比它差！配置高，想到的想不到的高配置都有了。其实还差一个电动尾门就完美了。自动大灯，定速巡航，无钥匙启动，电动真皮座椅，天窗，安吉星等等吧，车在同价位里算是大块头了。动力好，又是AT变速箱，稳定耐用。油耗很低，吃的少跑的快，挺不错的。
综合评价来说，性价比还身蛮盘二，1.5T同级别二车二配置该有二都有档，但没有二，他也还身有档，只身内饰普通档点以外，其他根本各方面都着不错。
对于我来说性价比真的挺高的了，预算在20万左右，探界者符合我的需求，配置够丰富有全景天窗，无钥匙进入系统，电子手刹，无钥匙启动都是现在比较丰富的配置，空间比同级别的要大，性能好。总之探界者符合我对车的需求。
前面也分析了探界者的好也不好，总的来说还是好的占大多数，探界者的价格是比较经济实惠的，这个是毋庸置疑的，合资车品牌里面20万左右的SUV，可选的车子也就那么几款，探界者的配置基本都可以满意日常用车需求。可以说探界者的性价比是非常高的，在说有同级车型里面。值得准备入手小伙伴考虑一下。
在我看的这三个品牌里面来说，探界者可能是目前最便宜的合资品牌中型SUV，个人觉得探界者的性价比应该是最高的，御姐版20万左右全部搞掂，含税、保险等费用，一个大尺寸车身，配置也OK的合资品牌中型SUV，我只能说真的是太划算的，反正我是挺喜欢的。
很多人现在迷信本田动力总成多么完美，其实作为同一个技术时代产物大家都差不太多。通用动力总成并不差，只是差那么一群“信徒”而已。毕竟日本距离我们更近，汽车文化传播相对来说更多一些。而通用或者说雪佛兰似乎并不刻意去传输自己信仰文化。所以在我眼中，加上目前用到现在的感受，探界者确是一辆“好”车。好在动力总成表现不错，好在同价格下配置不错。那么就没有缺点吗？也不是，不过与其说缺点倒不如说遗憾。遗憾在内饰，看到有些人对探界者内饰表示什么塑料太多，其实我觉得你们压根就没有好好对比过。探界者内饰用料并不差，真皮还是相当多，无论扶手箱，还是中控，还是门板扶手。在强调一边，在这个价位里面探界者内饰用料并不差。差的可能只是缺那么点设计感?科技感而已。
性价比最高的是网友大家都说的御姐版，价格比次低配多出1万，多出配置是四座真皮、中控和门板真皮、8寸导航、倒车后视、座椅加热、自动空调，原价19.9万，优惠1万现金；网上购买的99元厂家越野礼包（车顶横梁、车顶行李箱、越野多功能垫、全包围后备箱垫、越野轮毂护板、后备箱防擦条、镀珞车身装饰条）；?4S送的（4次免费保养、行车记录仪、下护板、踏板、发光迎宾踏板、运动脚踏板、普通后备箱垫、全包围脚垫、led大灯）。?按揭24期免息，但是收了5000的服务费，好在led大灯值1600?赠送1年2万公里标价3800元?厂家5000越野礼包和4S礼包加起来实际值3000元?要了个贴膜算600（抠皮不给送前挡贴膜所以便宜）！但整体来说，探界者是合资品牌里性价比最高的车，所以我选择了她，不后悔！
性价比自然很高了，17.99万，这价格里电子配置，安全配置，空间还有动力上能做到全部齐全的应该就探界者了吧。
第一御姐的油耗是超乎我的想象，加上车子的操控新年表现都是非常好，最重要一点是御姐的价格非常给力，比我们这边的主流车型应该是优惠2万元左右，综合起来说，探界者是目前广东市场性价比最大紧凑型suv，值得志同道合的车友购买的一辆车！
