车空间加，坐五舒服，裸车11万能买到配置盘，性价比超盘，在自主车里哈弗H6销量第一养S服务也着周到

车空间加，坐五舒服，裸车11万能买到配置盘，性价比超盘，在自主车里哈弗H6销量第一养S服务也着周到

内饰绝对是没的说看着比较舒服！用料考究，中控大部分是软的，门把手也是皮质包裹，电子挡杆是全车最大亮点！高大上！科技感十足！座椅加热不错在冬天试了下，开几分钟就烫了.还有就是这套7速双离合变速箱是我下定决心要买的原因，试驾时毫无顿挫感，换挡平顺性比BBA有过之而无不及、后来查了一下是德国格特拉克的，是个大牌子，质量稳定可靠。

内饰绝对是没的说看着比较舒服！用料考究，中控大部分是软的，门把手也是皮质包裹，电子挡杆是全车最大亮点！高大上！科技感十足！座椅加热不错在冬天试了下，开几分钟就烫了.还有就是这套7速双离合变速箱是我下定决心要买的原因，试驾时毫无顿挫感，换挡平顺性比BBA有过之而无不及、后来查了一下是德国格特拉克的，是个大牌子，质量稳定可靠。

最满意的就是外观，特别是红标H6和老款相比显得大气一点其实就是稍微做了点小改动吧，还有值得说下的就是前脸的设计有了一定的改造，除前脸还有轮毂也有了很大的变化，轮毂看上去更加漂亮一点。其实换汤不换药，只是有点小小改动，但是小改动真的是可给人眼前一亮的感觉。这就是设计师成功之处吧，外观漂亮加上这车配置什么的都不错所以当时就提车了。

最满意的地方那必须是中控啊…第一眼看到网上的图片，我就觉得这个中控简单有内涵，电子驻车，电子手刹，是我想要的东西。大家都是简简单单的生活，开心就好。然后满意的就是主驾驶的电动座椅，家里人都喜欢开我的新车，都说这座椅好调节。于人于我都非常方便。动力方面1.5T我觉得还是OK的，毕竟刚上路，太凶悍的车子我怕我hold不住。对于我来说还是非常满意的。

1、空间大。一家五人，都个子大，坐到里面一点也没感觉挤。2、内饰简单。中控台布局简洁明了，好多朋友都说中控一眼看去有一股豪车的既视感，也是最满意的一点。3电子驻车方便。一直不喜欢手刹那咔咔咔的噪音，电子手刹可以减少中控台的臃肿又方便。4.车身用料扎实，对比了好几个朋友的车，h6完胜。用手按车身，动都不动。

最满意的就是外观，特别是红标H6和老款相比显得大气一点其实就是稍微做了点小改动吧，还有值得说下的就是前脸的设计有了一定的改造，除前脸还有轮毂也有了很大的变化，轮毂看上去更加漂亮一点。其实换汤不换药，只是有点小小改动，但是小改动真的是可给人眼前一亮的感觉。这就是设计师成功之处吧，外观漂亮加上这车配置什么的都不错所以当时就提车了。

内饰的做工，内饰的用料。对我的哈弗H6最满意的地方莫过于内饰的做工设计。首先是门板上使用了皮质的包裹，无论是视觉感，还是触感都比较的好，并且车窗的上沿，中控台的上部，全部都是使用的软制的材料，给人一种高档的感觉，车上的扶手箱，副驾驶的手套箱，都有一种阻尼感，做工，用料都比较的扎实，让作为车主的我，感觉到很上档次，最让我感到满意的是，车内座椅的设计，座椅的用料，座椅的做工。车上的五个座位的座椅都非常的柔软，乘坐在上面很舒服，坐垫的设计偏长，所以对腿部的支撑性比较的好，前排的两个座椅的靠背支撑性还蛮不错的，对肩部的照顾还蛮不错，座椅的头枕，也同样是偏软的设计，所以在车上休息同样也是一件很惬意的事儿

内饰的做工，内饰的用料。对我的哈弗H6最满意的地方莫过于内饰的做工设计。首先是门板上使用了皮质的包裹，无论是视觉感，还是触感都比较的好，并且车窗的上沿，中控台的上部，全部都是使用的软制的材料，给人一种高档的感觉，车上的扶手箱，副驾驶的手套箱，都有一种阻尼感，做工，用料都比较的扎实，让作为车主的我，感觉到很上档次，最让我感到满意的是，车内座椅的设计，座椅的用料，座椅的做工。车上的五个座位的座椅都非常的柔软，乘坐在上面很舒服，坐垫的设计偏长，所以对腿部的支撑性比较的好，前排的两个座椅的靠背支撑性还蛮不错的，对肩部的照顾还蛮不错，座椅的头枕，也同样是偏软的设计，所以在车上休息同样也是一件很惬意的事儿

1、空间大。一家五人，都个子大，坐到里面一点也没感觉挤。2、内饰简单。中控台布局简洁明了，好多朋友都说中控一眼看去有一股豪车的既视感，也是最满意的一点。3电子驻车方便。一直不喜欢手刹那咔咔咔的噪音，电子手刹可以减少中控台的臃肿又方便。4.车身用料扎实，对比了好几个朋友的车，h6完胜。用手按车身，动都不动。

这个车最大的一个优势就是它的价格比较便宜，在国产车里面感觉这个车的价格也非常有优势，另外一点就是这款车的整套动力系统感觉非常好，变速的时候感觉车子的顿挫感非常小，还有一点就是这个车的配置非常棒，车内的一些安全气囊气帘都配备了，而且这个车还有一整套的车身稳定系统，感觉在安全配置上，这个车做的非常好。

这个车最大的一个优势就是它的价格比较便宜，在国产车里面感觉这个车的价格也非常有优势，另外一点就是这款车的整套动力系统感觉非常好，变速的时候感觉车子的顿挫感非常小，还有一点就是这个车的配置非常棒，车内的一些安全气囊气帘都配备了，而且这个车还有一整套的车身稳定系统，感觉在安全配置上，这个车做的非常好。

哈弗这款车的外形看起来特别漂亮，第一次看到这款车就非常的喜欢，而且这个车的动力水平很满意，1.5排量的涡轮增压发动机，在这款车上用着感觉相当棒，而且还有一个非常重要的原因，就是这款车的配置非常好，性价比很不错，买这个车之前也和朋友看了一些很多其他品牌的车型，最后比较了一些，感觉还是哈弗的性价比高。

外观和空间是我对这款车子比较满意的，在同级别车型中这款车的做工也是比较好的。

这款车的外观看起来非常的动感，整个车型的造型感觉非常有张力，前脸给人的感觉特别时尚，年轻，感觉这个车的设计非常不错，比起老一代车型，感觉新一代车型更适合年轻人的审美，这是我最满意的地方，另外还有一点就是这个车的车内空间很大，内部空间相当宽敞，因为家里就这一辆车，所以大一点的空间是必要的条件，现在这个车也是看中了它非常不错的大空间。

车子在外观方面还是非常不错的，这款车设计很大气，开几年也不会过时，设计的造型还是比较经典的，而且这款车舒适性还可以，底盘调校的不错，过减速带的时候也没有多余的弹跳感，车子的配置也是比较丰富的，同级别车型配置还不错，性价比也比较好。

这款车子的内饰很有科技感，坐在里面也比较舒服，外观造型很好看，这款车比较耐看。

买这个车最满意的就是它的外形了，整个车看起来很大气，而且这款车的颜色采用的是一种非常漂亮的白色，感觉白色看起来显得车更大气些，而且白色也非常的脏，后驱用车也更方便一些，第二点就是这个车的价格比较划算，哈弗的性价比在这个系列里面是最高的，感觉挺满意的。哈弗车日常家用非常的实用，内部的空间特别大，尤其是第二排的空间很宽敞，对于日常家用来说，这个车的空间表现相当棒，孩子在后排也能自由活动，感觉这是普通轿车给不了的。

感觉哈弗价格非常划算，而且国产车的配置比同级的一些和的车要高一些，这两点是我非常满意的，最重要的一点就是哈弗的保有量非常大，以后的维修保养也非常的方便，在路边的店就能够进行维修保养，配件也非常的好找，因为自己之前开的是一辆非常小众的车，又说配件得等好几天，所以说这次买车就买了一款比较爆款的车型，感觉h6在这方面挺有优势的。

开空调后车有明显二抖动，车灯光确实着暗，风噪声音加，车漆比较薄情况吧。

开空调后车有明显二抖动，车灯光确实着暗，风噪声音加，车漆比较薄情况吧。

中控储物空间储物很局促，高速卡都没地插，手机没地放，只好弄个手机架，还有就是后备箱开启有些沉，女孩子得两个手，方向盘低速转弯有点沉，男士感觉还好！

中控储物空间储物很局促，高速卡都没地插，手机没地放，只好弄个手机架，还有就是后备箱开启有些沉，女孩子得两个手，方向盘低速转弯有点沉，男士感觉还好！

整车其实感觉都还算满意，并没有发现哪里不满意的地方，当然，车无完车，总是会有一些瑕疵的。对这款车其实不满意的地方还是有的，主要就是备胎不是全尺寸备胎，非全尺寸备胎会影响整车的安全性，所以对备胎不是特别满意。

最不满意的暂时还木有发现，就是倒车入库的时候，我们小区的车库和路面有高度差。每次倒进去前轮都会停一下，需要再加点油才上去。可能就是网上说的倒车慢的时候有点肉。不过慢点好，本来倒车入库车多了还是有点紧张。哈哈

1、自动启停没怎么用，但每次启动车他都会自动开启，还得自己关。2、起步有点肉。本来小白没碰过多少车，对起步肉没什么感觉，但开了一下朋友的车感觉确实有点肉，听说加95的油会好点？3、方向盘比较重。女的一般还难道转的动，上网查了下资料说这车是液压助力，不过对我来说不影响使用。

整车其实感觉都还算满意，并没有发现哪里不满意的地方，当然，车无完车，总是会有一些瑕疵的。对这款车其实不满意的地方还是有的，主要就是备胎不是全尺寸备胎，非全尺寸备胎会影响整车的安全性，所以对备胎不是特别满意。

不满意的是后备箱的储物空间，后备箱的门槛比较的高，所以搬卸行李，尤其是较重的行李的时候比较的麻烦

不满意的是后备箱的储物空间，后备箱的门槛比较的高，所以搬卸行李，尤其是较重的行李的时候比较的麻烦

1、自动启停没怎么用，但每次启动车他都会自动开启，还得自己关。2、起步有点肉。本来小白没碰过多少车，对起步肉没什么感觉，但开了一下朋友的车感觉确实有点肉，听说加95的油会好点？3、方向盘比较重。女的一般还难道转的动，上网查了下资料说这车是液压助力，不过对我来说不影响使用。

最不满意的就是这个车的做工了，中控台的做工看起来不是那么精致，而且有的地方感觉图比较粗糙，这点还是需要兼顾的，在同级别的一些合资车型里面，感觉还是合资车的做工更精致一些。

最不满意的就是这个车的做工了，中控台的做工看起来不是那么精致，而且有的地方感觉图比较粗糙，这点还是需要兼顾的，在同级别的一些合资车型里面，感觉还是合资车的做工更精致一些。

最不满意的就是这个车的油耗相对来说还是比较高的，百公里差不多要九个油，对于这样级别的车来说，感觉哈弗的油耗在同级别当中没有什么优势。

油耗高，底盘硬，内饰有异味，偶尔会有异味，这款车的小毛病还是比较多的。

让我最不满意的就是这个车的内饰做工了，中控台的地方虽然看起来比较漂亮，但是做工比较粗糙，很多的缝隙用手摸上去，感觉塑料感也是比较强的，质感不是很好，这是国产车的一大缺点。

油耗高，这款车在市区驾驶油耗确实挺高的，我都能跑到十个油左右。不知道是不是因为车子在磨合期内的关系，我希望过磨合期之后油耗能够下降一些，要是一直这么高的油耗，后期的费用就会比较高。

现阶段买车还是比较贵的，车子优惠力度比较小，年前急着用车所以提车挺快的。

哈弗这个车的油耗比较高，平均油耗下来大约要九个油多一点，可能是因为这个车太重的原因，加上本身涡轮增压的发动机要比普通的自然吸气发动机油耗高一些。所以说这个车感觉比普通的汽车油耗要高一些。

这款车最大的问题就是内部的噪音感觉比较明显，车门的隔音效果感觉并不是很好，尤其是在经过一些沙石路面的时候，路上的一些石子打到底盘和车门上的感觉能够明显的听得到，感觉这方面做的不好，另外一点就是这款车前大灯感觉亮度一般，晚上行车的时候会受到比较大的影响。

对比档着副车型，最后还身哈弗H6外表加气打动档我，邻居朋友们也身说这车动看，黑色看上去加气豪华车灯设计：车灯设计着漂亮，就身灯光有点暗，这个希望以后厂家有改进做工车漆：外观着漂亮，做工在自主车里也身着盘档，不输合资车，就身车漆有点薄，树枝挂一下都能看到印记

对比档着副车型，最后还身哈弗H6外表加气打动档我，邻居朋友们也身说这车动看，黑色看上去加气豪华车灯设计：车灯设计着漂亮，就身灯光有点暗，这个希望以后厂家有改进做工车漆：外观着漂亮，做工在自主车里也身着盘档，不输合资车，就身车漆有点薄，树枝挂一下都能看到印记

外观方面，这车已经出了好多年，现在看来还是不过时，原因是他很中庸，找不出最丑的地方也找不出最美的地方！所以居家生活过日子最合适！前脸大嘴巴也是我喜欢的！45度看很虎视！侧面显的修长！后面看线条很硬朗！

外观方面，这车已经出了好多年，现在看来还是不过时，原因是他很中庸，找不出最丑的地方也找不出最美的地方！所以居家生活过日子最合适！前脸大嘴巴也是我喜欢的！45度看很虎视！侧面显的修长！后面看线条很硬朗！

外观上可以说是非常霸气，当然，我买车也比较注重外观，而且在选车的时候我也是喜欢这款车的外形的，造型方面和之前老款相比有了很大的突破显得更加时尚，新元素的加入让车子的造型焕然一新。

外观没话说，哈哈哈当然是大气上档次。白色。看着醒目。这个是过年的时候在家里拍的，家里的弟弟妹妹入镜了。哈哈哈

外观设计不说，一万个人有一万个想法。主要说说车身用料，和朋友的几个车对比了一下，完胜。无论国产和合资（20万以下）都没法和h6比，用手指按下h6动都不动，他们的都多多少少往下凹了点。

外观上可以说是非常霸气，当然，我买车也比较注重外观，而且在选车的时候我也是喜欢这款车的外形的，造型方面和之前老款相比有了很大的突破显得更加时尚，新元素的加入让车子的造型焕然一新。

外观很大气，我觉得还蛮耐看的

外观很大气，我觉得还蛮耐看的

外观设计不说，一万个人有一万个想法。主要说说车身用料，和朋友的几个车对比了一下，完胜。无论国产和合资（20万以下）都没法和h6比，用手指按下h6动都不动，他们的都多多少少往下凹了点。

外观看起来非常大气，设计风格是我喜欢的那种运动式的风格。

外观看起来非常大气，设计风格是我喜欢的那种运动式的风格。

车身造型挺漂亮，外观看起来挺大气的。

外观设计很好看，做工方面也是比较精美的，看过好多国产车，这款车的做工就算是中等偏上的。

外观设计的感觉非常成功，改款之后非常时尚。

外观很经典，造型很漂亮，外观我很喜欢。

造型好看，车子的设计感很好，这款车也比较耐看。

外形设计的特别好看，白色的车我更喜欢。

前大灯亮度比较差，行车安全会受影响。

内饰用料着足，手感都身软二设计也着合适，新车气味不身着浓，坐上去开一会窗就没什么气味档手感材质：内饰手感摸五二内方都身软软二，不身那种硬塑料，仪表中控：中控台设计着合理，各种按键操作着简单容易上手，车内暂时没有异味异响，副功能方向盘使用着方便

内饰用料着足，手感都身软二设计也着合适，新车气味不身着浓，坐上去开一会窗就没什么气味档手感材质：内饰手感摸五二内方都身软软二，不身那种硬塑料，仪表中控：中控台设计着合理，各种按键操作着简单容易上手，车内暂时没有异味异响，副功能方向盘使用着方便

选这车最最最重要的就是看中了这套内饰，几乎满足了我所有的心愿！电子档杆就不用说了，科技感爆棚呀！中控台都是软材料有质感，门板手接触到的也都是软材料，特别是中空调按钮这一块几乎按Ｈ7来的！有点大众的味道！唯一就是黑色难打理灰尘！

选这车最最最重要的就是看中了这套内饰，几乎满足了我所有的心愿！电子档杆就不用说了，科技感爆棚呀！中控台都是软材料有质感，门板手接触到的也都是软材料，特别是中空调按钮这一块几乎按Ｈ7来的！有点大众的味道！唯一就是黑色难打理灰尘！

内饰中规中矩，其实对我来说内饰并不需要有多么豪华，普普通通的小工薪开个车非常豪华还不太适应的，我这人神经比较大条也不爱收拾东西，所以就这样我就满意了。

内饰当然是我最满意的。我发了朋友圈之后我一个同学也跟我咨询，买了同款车。广告还不错吧！主要是车子内饰大气！我也是最满意这个。简单大方

买这车的主要原因就有内饰，布局简单奢华，手扶箱很大。当然每个人眼光不同，这里只给大家做概述。

内饰中规中矩，其实对我来说内饰并不需要有多么豪华，普普通通的小工薪开个车非常豪华还不太适应的，我这人神经比较大条也不爱收拾东西，所以就这样我就满意了。

内饰的做工用料，我觉得对比同级别的车做的还是蛮不错的，让人无论是看起来还是用起来，还都是蛮舒服的

内饰的做工用料，我觉得对比同级别的车做的还是蛮不错的，让人无论是看起来还是用起来，还都是蛮舒服的

买这车的主要原因就有内饰，布局简单奢华，手扶箱很大。当然每个人眼光不同，这里只给大家做概述。

内饰的做工差一些，这点感觉需要进步。

内饰的做工差一些，这点感觉需要进步。

整个车的内饰设计我感觉挺喜欢的，这点很棒。

内饰也是这款车的优势，不仅有设计感，用料也是比较讲究的，不过稍稍有些异味。买车之后要多通风，放一些炭包能好一些。

感觉哈弗这个车的车内做工看起来不够好，给人的精致感不强。

内饰的设计感非常不错，这款车用料也很好，配置也比较丰富，除了味道大一点其他都挺好的。

内饰挺精致的，这款车的内饰看起来比较有科技感，特别是仪表盘的设计符合我的口味，数据显示的也比较清晰，用起来很方便。

哈弗的内饰做工不错，就是新车有点异味。

感觉这车的内饰看起来挺时尚的，非常的年轻。

后排座两个加人加两个十孩着宽裕，内板也身基本上纯平二，坐在中间二人也身着舒服二乘坐空间：确实身加，坐过我车二都说空间加，前排就不说档，后排坐两个加人加两个十孩还身还宽敞，坐五舒服储物空间：后备箱没放满过，但看上去空间挺加，车门储物盒就只能放一瓶子还有一些十二东西，手机只能放前排扶手箱

后排座两个加人加两个十孩着宽裕，内板也身基本上纯平二，坐在中间二人也身着舒服二乘坐空间：确实身加，坐过我车二都说空间加，前排就不说档，后排坐两个加人加两个十孩还身还宽敞，坐五舒服储物空间：后备箱没放满过，但看上去空间挺加，车门储物盒就只能放一瓶子还有一些十二东西，手机只能放前排扶手箱

后排空间也是没谁了，二郎腿随便翘，坐三个胖子都不会嫌挤.175身高坐直后排头顶一拳！前排我的驾驶位，后排就不得了，三拳左右哦！乘坐空间：我一米七五主驾驶坐位调到最低还有近两拳空间！储物空间：前排除了杯座几乎不能放其他的！后备箱三个行李还是放的下的，纵深也行！四个鞋盒的长度！

后排空间也是没谁了，二郎腿随便翘，坐三个胖子都不会嫌挤.175身高坐直后排头顶一拳！前排我的驾驶位，后排就不得了，三拳左右哦！乘坐空间：我一米七五主驾驶坐位调到最低还有近两拳空间！储物空间：前排除了杯座几乎不能放其他的！后备箱三个行李还是放的下的，纵深也行！四个鞋盒的长度！

空间非常宽敞，后排座椅中间是平坦的，乘坐的过程当中很舒服，腿部空间，头部空间都是非常宽裕的。后排座椅可以放平，能够让后备箱的空间更大，后备箱的空间也行就算放两个行李箱，然后再放一些乱七八糟的杂物都是没有问题的。

空间，前排是老婆的，后面是孩子的后备箱一箱的吃的喝的是爸妈的。说的就是我的车。哈哈哈过年5个人，我爸爸180斤，完全没问题。后备箱全部塞满。可惜没留下照片。后备箱第一次看实物我就发现，真大！我170cm，65kg，2个我都可以睡进去（当然肯定不能睡后备箱啊，交警蜀黍查到就不好了，打个比方）！乘坐空间：身高170cm,完全有空间很舒适。一般靠着座椅开车不累。之前开到仙桃3个多小时也没多累。储物空间：三个行李箱完全没问题。哈哈哈，过年的时候塞了三个，还塞了各种牛奶衣服等等。

空间大本来就是买车的主要原因。家里人个子蛮大，一家五口坐里面都不太挤，这点老爸蛮喜欢。后备箱拉货也很给力，朋友从外地回来说行李很多怕我的车拉不完，最后4个行李箱两个包拉完我估计还可以装4个箱子。反正空间完爆一些同级别的合资SUV。

空间非常宽敞，后排座椅中间是平坦的，乘坐的过程当中很舒服，腿部空间，头部空间都是非常宽裕的。后排座椅可以放平，能够让后备箱的空间更大，后备箱的空间也行就算放两个行李箱，然后再放一些乱七八糟的杂物都是没有问题的。

空间的表现很棒，尤其是储物的空间，还是比较丰富的，手机钥匙，都有合适的地儿放置，乘坐的空间也是很充足，因为是SUV，所以车的乘坐视野比较轿车的要稍微好一些，我的身高1.75m，前排调整好适合我乘坐的驾驶位后，我乘坐在后排腿部的空间还有半个手臂的距离。对于空间的表现稍微遗憾的点是，后备箱的开口比较高，媳妇身高1.6m，所以拿取东西稍有不便。

空间的表现很棒，尤其是储物的空间，还是比较丰富的，手机钥匙，都有合适的地儿放置，乘坐的空间也是很充足，因为是SUV，所以车的乘坐视野比较轿车的要稍微好一些，我的身高1.75m，前排调整好适合我乘坐的驾驶位后，我乘坐在后排腿部的空间还有半个手臂的距离。对于空间的表现稍微遗憾的点是，后备箱的开口比较高，媳妇身高1.6m，所以拿取东西稍有不便。

空间大本来就是买车的主要原因。家里人个子蛮大，一家五口坐里面都不太挤，这点老爸蛮喜欢。后备箱拉货也很给力，朋友从外地回来说行李很多怕我的车拉不完，最后4个行李箱两个包拉完我估计还可以装4个箱子。反正空间完爆一些同级别的合资SUV。

感觉这款车的乘坐车内空间还行，储物空间非常多，用起来非常方便。

感觉这款车的乘坐车内空间还行，储物空间非常多，用起来非常方便。

这个车的车内空间还是非常好的，乘坐空间很不错。

空间表现还行，不过后备箱的设计不是很合理，后备箱有些太高了。

买车之前也看了很多轿车，综合比较下来，感觉suv的空间更有优势。

这款车空间表现挺好的，车内坐满五个人也是比较宽敞的。不过这款车后备箱有些太高了，拿东西不是很方便。

这款车的空间很宽敞，整体的空间利用率非常好，储物空间也是比较丰富的，我身高183坐在前排头顶的距离剩余比较多，坐在后排也没有压抑感。

哈弗的内部空间感觉还是挺宽敞的，这点很好。

这车的车内空间挺不错的，我的身材算是比较胖了，坐在车里面也很宽敞。

舍路踩油门起步还身可以，在城市国道跑动力还身不错，就身盘速跑到100再加速身有点慢，开空调情况下软明显加速表现：加速没轿车快，家用可以档，反正我开车要求稳，动力平顺性：换挡还动，比较平顺，开习惯档基本没有窜动二感觉

舍路踩油门起步还身可以，在城市国道跑动力还身不错，就身盘速跑到100再加速身有点慢，开空调情况下软明显加速表现：加速没轿车快，家用可以档，反正我开车要求稳，动力平顺性：换挡还动，比较平顺，开习惯档基本没有窜动二感觉

平时开车都是开经济模式，所以起步有点迟缓，急性子的人觉得肉，我觉的刚好吧！换运动模式车子马上就不一样了，十分有力，当然牺牲的是高油耗！当然我就是居家生活过日子，动力绝对够用！

平时开车都是开经济模式，所以起步有点迟缓，急性子的人觉得肉，我觉的刚好吧！换运动模式车子马上就不一样了，十分有力，当然牺牲的是高油耗！当然我就是居家生活过日子，动力绝对够用！

动力方面和我之前想象差不多，之前很多人觉得哈佛H6的动力不足，但是全新款的红标H6在动力方面还是有改进，跑车的时候非常轻松，而且提速也变的快了，只要油门给到位就能很快作出反应。

动力之前说了比较适合我，就是倒车入库时候容易肉一下，但是也好，毕竟太快了容易撞到后面。在路上开车我目前都是60码觉得很舒服。还木有开上高速。以后再来说咯。

起步肉，这点也说啦。毕竟这么个大个个子摆在那，不知道和油品、磨合期有没有关系？

动力方面和我之前想象差不多，之前很多人觉得哈佛H6的动力不足，但是全新款的红标H6在动力方面还是有改进，跑车的时候非常轻松，而且提速也变的快了，只要油门给到位就能很快作出反应。

我的这款是1.5T涡轮增压的发动机，整体动力的表现我觉得还是蛮不错的，从青海的西宁一路高速至乐山，120KM/H时速巡航，毫不吃力

我的这款是1.5T涡轮增压的发动机，整体动力的表现我觉得还是蛮不错的，从青海的西宁一路高速至乐山，120KM/H时速巡航，毫不吃力

起步肉，这点也说啦。毕竟这么个大个个子摆在那，不知道和油品、磨合期有没有关系？

动力还是非常给力的，加速感很好。

动力还是非常给力的，加速感很好。

涡轮增压的动力感觉很好，小排量的发动机动力优势也很明显。

家用的话动力还是足够的，不过这款车驾驶起来没有什么激情。

1.5的动力非常好，无论是起步，还是中途的加速感觉非常不错。

起步时候不是很快，如果使劲踩油门的话动力还是能跟上去的。

车子比较适合在市区开，跑高速的时候就会感觉到后段的加速不够好，在市区开车子起步挺快的，绿灯起步的时候油门反应比较积极。

1.5的涡轮增压发动机动力很充沛，加速感觉很快。

发动机和变速箱匹配的不错，动力的平顺性很好。

方向盘位置感着动，指那打那没有虚位方向盘手感有点重，因为身机械液压方向盘，男人开比较动，女人开会有点费劲，但身跑盘速着稳，感觉着安全底盘及悬架：悬挂没有松散感，过坑坑洼洼内段过滤着干净

方向盘位置感着动，指那打那没有虚位方向盘手感有点重，因为身机械液压方向盘，男人开比较动，女人开会有点费劲，但身跑盘速着稳，感觉着安全底盘及悬架：悬挂没有松散感，过坑坑洼洼内段过滤着干净

方向盘略显沉重，但没有虚位，女孩子可能不太适应，悬架偏硬，地盘很整，过坑洼路面一点都不散，没有多余的声音！最值得一提的是有次下雪结冰遇到大坡，好多车上不去，我的小六轻松的就上去了，给了我特别多的信心！

方向盘略显沉重，但没有虚位，女孩子可能不太适应，悬架偏硬，地盘很整，过坑洼路面一点都不散，没有多余的声音！最值得一提的是有次下雪结冰遇到大坡，好多车上不去，我的小六轻松的就上去了，给了我特别多的信心！

在操控方面，方向盘的指向很清晰。转向也很轻，但是有一个人性化的设计，很多人会误认为方向盘转向比较沉，那就是在速度比较快的时候方向盘会自动加重，这也是为了驾驶员在高速行驶的过程当中能够更加安全，我感觉这样的设计是很人性化的。

亲戚开我的车都说我的方向盘有点紧，不过他们说紧点好，跑快了不会偏。毕竟这是我的第一辆车，也不知道方向盘的松紧。还是需要慢慢适应，刹车也很好，我刚开始以为刹车不好弄，只是说怕，后来发现刹车真的不错。

通过性完美，前几天走了一段泥泞路面，还是那种坑坑洼洼的那种，我还以为这车怕是搞不过去了，还好没出幺蛾子，完美。方向盘略微重了点。开始感觉蛮好，但碰了一下朋友的途胜确实感觉到方向盘有点重，不过自己感觉不大，主要给各位看官一个参考。刹车啦、减震啦都感觉良好。

在操控方面，方向盘的指向很清晰。转向也很轻，但是有一个人性化的设计，很多人会误认为方向盘转向比较沉，那就是在速度比较快的时候方向盘会自动加重，这也是为了驾驶员在高速行驶的过程当中能够更加安全，我感觉这样的设计是很人性化的。

我觉得车还是蛮好开的，首先让我觉得值得称赞的一点是，哈弗方向盘的做工，方向盘的用料，外圈使用了皮质的包裹，方向盘使用起来很舒服

我觉得车还是蛮好开的，首先让我觉得值得称赞的一点是，哈弗方向盘的做工，方向盘的用料，外圈使用了皮质的包裹，方向盘使用起来很舒服

通过性完美，前几天走了一段泥泞路面，还是那种坑坑洼洼的那种，我还以为这车怕是搞不过去了，还好没出幺蛾子，完美。方向盘略微重了点。开始感觉蛮好，但碰了一下朋友的途胜确实感觉到方向盘有点重，不过自己感觉不大，主要给各位看官一个参考。刹车啦、减震啦都感觉良好。

这个车的操控感觉不错，开起来手感非常满意。

这个车的操控感觉不错，开起来手感非常满意。

这个车的操控性感觉非常的轻盈，驾驶起来感受很满意。

车子开起来非常稳，这款车方向盘的指向性也是比较精准的，开起来感觉还不错。

操控感觉挺灵活的，这个车开起来非常的顺手。

车子开起来很稳，操控没毛病。

操控简便，买的是自动挡的车所以对于新手来说也比较容易开，这款车转向比较好，车身非常稳。

方向盘转向挺灵活的，这个车开起来感觉很顺手。

开起来不费力，感觉方向转向很轻盈。

目前为止跑档1316，表显8.9，实际算综合9.0，盘速跑档400公里，盘速在7.5这样，盘速油耗还身可以接受，就身城市里跑要10升级以上有点不满意城市路段表现：城市路段动力还身够用，就身油耗在10升以上有点盘盘速路段表现：盘速路段表现一般，没有轿车跑二快，但身家用也身够用档，油耗在5毛以下也身着不错档，就身时速上到100再往上就有点慢

目前为止跑档1316，表显8.9，实际算综合9.0，盘速跑档400公里，盘速在7.5这样，盘速油耗还身可以接受，就身城市里跑要10升级以上有点不满意城市路段表现：城市路段动力还身够用，就身油耗在10升以上有点盘盘速路段表现：盘速路段表现一般，没有轿车跑二快，但身家用也身够用档，油耗在5毛以下也身着不错档，就身时速上到100再往上就有点慢

目前跑了快四千公里，马上要首保了，油耗表显7.7左右，实际要比这个高！跑高速六个多都跑过，市区跑过九个多油，综合估计在8.8左右，毕竟车重摆在那！相对于SUV车型我基本满意！

目前跑了快四千公里，马上要首保了，油耗表显7.7左右，实际要比这个高！跑高速六个多都跑过，市区跑过九个多油，综合估计在8.8左右，毕竟车重摆在那！相对于SUV车型我基本满意！

油耗还行在自己能接受的范围内，如果跑市区的话回高一些但是我跑高速比较多，屏时跑市区也很少走那些堵的地方，大概在8.2左右。不算太低也不算很高吧。

目前行驶1737km,平均油耗7.4-7.5.自动挡的车子，他们说已经很不错了。哈哈专门来拍一张，给你们看看。内饰平均油耗7.5

我知道我是上天眷顾的宠儿还是我开车方法的问题，前期600公里油耗维持在6.7～6.9实际测量7.1，发到h6车友论坛还引来一阵羡慕。现在快一千公里了油耗7实际测量7.2。有没有更低的车友，出来比一下？哈哈

油耗还行在自己能接受的范围内，如果跑市区的话回高一些但是我跑高速比较多，屏时跑市区也很少走那些堵的地方，大概在8.2左右。不算太低也不算很高吧。

油耗的表现和我的预估计差不多的表现，我现在整车是在市郊的路段行驶，现在的百公里的油耗是在9.2L/KM，在高速行驶的时候，油耗的表现基本上在8L/KM-8.5L/KM之间

油耗的表现和我的预估计差不多的表现，我现在整车是在市郊的路段行驶，现在的百公里的油耗是在9.2L/KM，在高速行驶的时候，油耗的表现基本上在8L/KM-8.5L/KM之间

我知道我是上天眷顾的宠儿还是我开车方法的问题，前期600公里油耗维持在6.7～6.9实际测量7.1，发到h6车友论坛还引来一阵羡慕。现在快一千公里了油耗7实际测量7.2。有没有更低的车友，出来比一下？哈哈

百公里的油耗大约十个油左右，油耗稍微有些高。

百公里的油耗大约十个油左右，油耗稍微有些高。

这个车的油耗感觉比较高，这点不太满意，有时候在市区堵车的时候，感觉车子的油耗通通上升。

油耗挺高的，在市区驾驶油耗基本上就得在十个左右，我觉得我开的还是挺仔细的，新车都没有使劲踩油门，油耗都这么高。

在高速的时候看到车的油耗非常低，平均才八个多油，市区也不过9个油。

现在看油耗挺高的，希望油耗能够下降一些。

车子只开了500多公里，综合油耗在八个多，我也没有自己算过，油表上显示的数据，我也不知道油表上显示的准不准，等过了磨合期再跟大家反应下油耗的具体情况。

百公里大约九个油，比较高。

油耗还可以，平均油耗不到九个油。

过减速带跳动不加，比较舒适，坐椅身仿皮二，填充物着实在，软硬度着合适包裹性比较动

过减速带跳动不加，比较舒适，坐椅身仿皮二，填充物着实在，软硬度着合适包裹性比较动

悬挂偏硬，过减速带，弹跳较大，可能和我我不爱减速有关，座椅非常舒适，很大程度弥补了过硬的悬挂！车速在八十以下胎噪和风燥控制的还可以，上了80到120就能明显听到了，当然我一般开车都是听音乐的，盖住了大部分噪音！因为是冬天还没有试试空调制冷效果！热风到是试过，那家伙太躁了！

悬挂偏硬，过减速带，弹跳较大，可能和我我不爱减速有关，座椅非常舒适，很大程度弥补了过硬的悬挂！车速在八十以下胎噪和风燥控制的还可以，上了80到120就能明显听到了，当然我一般开车都是听音乐的，盖住了大部分噪音！因为是冬天还没有试试空调制冷效果！热风到是试过，那家伙太躁了！

试行当然没有办法和轿车比，但是在SUV车型当中，我感觉哈佛H6的舒适性已经做得很好了，做一的软硬适中，而且后排座椅的设计也很好，包裹性也很好。

减速带带点刹车很稳很舒服。之前我刚提车，好几次急刹车，不过车子也还好。空调：空调OK，过年的时候很大的雾，开店空调很实用。下雨天也容易起雾，新手的我也是经历了世面了。

大部分在城市和郊区间行驶，本没什么感觉。自从那天走了两公里泥泞路段之后就对这车很有信心，那种烂路都能过还说个屁。只是个好！

试行当然没有办法和轿车比，但是在SUV车型当中，我感觉哈佛H6的舒适性已经做得很好了，做一的软硬适中，而且后排座椅的设计也很好，包裹性也很好。

车的乘坐舒适性是让我满意的一点，隔音降噪做的蛮不错，车的扬声器音质也是蛮好的。

车的乘坐舒适性是让我满意的一点，隔音降噪做的蛮不错，车的扬声器音质也是蛮好的。

大部分在城市和郊区间行驶，本没什么感觉。自从那天走了两公里泥泞路段之后就对这车很有信心，那种烂路都能过还说个屁。只是个好！

舒适性很好，座椅非常软，坐垫感觉挺有弹性的。

舒适性很好，座椅非常软，坐垫感觉挺有弹性的。

车内有一些噪音，隔音效果比较差。

底盘方面比较硬，这款车舒适性方面就会比较差，过减速带的时候速度一般得到40左右，要不然就会感觉比较颠簸。

这个车的舒适性我觉得很不错，在车里面感觉挺舒服的。

底盘调校还行，隔音不算好，行驶快了的话噪音还是比较大的。

悬挂调校的还行，最大震动过滤的不错，小震动过滤的比较彻底。座椅比较宽大，填充物很厚实。

舒适型感觉不错，行驶起来噪音也非常小。

隔音效果比较差，底盘略显单薄。

预算12万落内，超档几千，对比同价位二车型性价比着盘，无钥匙进入，一键启动，倒车雷达，倒车影像，蓝牙，自动驻车配置都有，也着实用二

预算12万落内，超档几千，对比同价位二车型性价比着盘，无钥匙进入，一键启动，倒车雷达，倒车影像，蓝牙，自动驻车配置都有，也着实用二

这车的配置简直太多了，ESP自动起停电子手刹陡坡缓降座椅加热电动座椅等等，关键是价格才11万出头，所以当天就下定单了！

这车的配置简直太多了，ESP自动起停电子手刹陡坡缓降座椅加热电动座椅等等，关键是价格才11万出头，所以当天就下定单了！

在选车的时候对一些中高端车型也有过了解，在同级别的车型当中，从价格和配置上来多方比较，这款车的性价比算得上是比较高了。我觉得很值得。

预算是12-15万，最后13万左右完成了，还赶上了2017年年底购置税优惠。哈哈哈下次再换个VV8也是不错的。

自动启停，自动驻车，电子手刹，座椅加热，换挡拨片。。。。那么多功能，同级别同价位找不出第二家了吧。

在选车的时候对一些中高端车型也有过了解，在同级别的车型当中，从价格和配置上来多方比较，这款车的性价比算得上是比较高了。我觉得很值得。

从整体的使用来看，我觉得我的哈6配置实用，使用起来舒服，油耗的表现还算不错，我觉得性价比还是蛮高的

从整体的使用来看，我觉得我的哈6配置实用，使用起来舒服，油耗的表现还算不错，我觉得性价比还是蛮高的

自动启停，自动驻车，电子手刹，座椅加热，换挡拨片。。。。那么多功能，同级别同价位找不出第二家了吧。

性价比很满意的一款车，作为家庭用车来讲价格感觉很便宜了。

性价比很满意的一款车，作为家庭用车来讲价格感觉很便宜了。

因为当时的预算有限，所以选择了这个车，感觉它的性价比很高。

车子的性价比很满意了，当初选择国产车主要是看好了车子的性价比，配置丰富，外观和内饰设计的都挺好看的。

这个车的定价还是比较实惠的。

性价比还可以，这款车子要是质量没问题，以后不出现什么小毛病，我觉得还是比较值得。

配置方面还行，不过现在买车优惠力度比较小，我觉得再过几个月，车子应该更实惠一些。

性价比挺高的，买这个车感觉还不错。

配置很好，性价比感觉不错。