我对车没有很苛刻的要求，最关键的就是外观，这辆车对我而言没有不满意的地方

基本上都还好，没有什么特别不满意的地方，一定要说的话几个小点：一是胎躁，在高速上时速100的时候还好，在110的时候胎躁就有些大了，120的时候就比较大声了，长时间下来耳朵有些不太舒服；二是动力，提速有些偏慢，在超车的时候，一脚油门下去反应并没有那么快，需要1-2秒速度才会慢慢提升；三是高配版有自动感应雨刮器，但实际使用的时候明显感觉偏慢一点点，都是实际要刮了但感应器还要等一会会儿，后面到4S那里看看能不能调整一下。

不满意的地方有这几点，也不能说不满意，只能说是没有想象的那么好，在可以接受的范围内，有这么几点，第一就是他的油耗，第二就是噪音控制的不是很好特别是路噪，第三就是发动机起步时有点小肉。

基本上都还好，没有什么特别不满意的地方，一定要说的话几个小点：一是胎躁，在高速上时速100的时候还好，在110的时候胎躁就有些大了，120的时候就比较大声了，长时间下来耳朵有些不太舒服；二是动力，提速有些偏慢，在超车的时候，一脚油门下去反应并没有那么快，需要1-2秒速度才会慢慢提升；三是高配版有自动感应雨刮器，但实际使用的时候明显感觉偏慢一点点，都是实际要刮了但感应器还要等一会会儿，后面到4S那里看看能不能调整一下。

外观我给5星，帅，线条很足，该圆润的圆润，该有线条的有线条，油漆颜色也是特别的靓，前脸采用了家族式的脸，logo帅的一P，很高大，我个人认为国产车里logo最帅的没有之一，特别抓人眼球，在停车场里一眼就能找到他.很有型的侧脸帅气反光镜细节图

外观是相当的喜欢，至于做工什么的我是不太懂，也不好具体评价。

外观时尚特别喜欢哈弗的大嘴和和两个囧囧有神的眼睛，前脸设计的很和谐，个人感觉白色的最帅了后雾灯设计的是长条led亮度非常高，前雾灯是卤素灯泡的下面有长条led日行灯，大灯带透镜可惜不是led的不过亮度还可以，车漆就是那种素白，很白很白的那种我还是喜欢这种白不像珍珠白那样泛黄，而且听油漆工师傅说：珍珠白有划痕了补漆是非常难得而且颜色个原车会有很大差异，这个白色还是很好的

外观是相当的喜欢，至于做工什么的我是不太懂，也不好具体评价。

内饰我给5星，功能齐全，设计简单，看一眼就能学会，开车的时候可以随意操控，方面，安全，档位设计的特别新颖，特别帅，周围的朋友同事看了都说内饰很不错，简约时尚大气，良心内饰，新车刚提的时候有异味，通风通了两天就没味道了，和鞋子一样的，内饰我给5星档位和钥匙图中控大图中途细节图

中控台外型我很喜欢，用料什么的就不清楚了，感觉还可以吧。异味异响：提车时那两天车内有明显的味道，后面买了一包竹碳包，四个车门各放了一包，放了几天感觉味道就基本没有了

内饰很时尚，档把设计的也很高档，仪表上的行车电脑显示也很丰富，倒车影像也很清晰，就是晚上不是很清晰了，毕竟光线太暗了，准备加个流氓倒车灯来补充一下光线

中控台外型我很喜欢，用料什么的就不清楚了，感觉还可以吧。异味异响：提车时那两天车内有明显的味道，后面买了一包竹碳包，四个车门各放了一包，放了几天感觉味道就基本没有了

我1米8坐进去一点问题都没有，头离顶部还有一个拳，脚也一点都不挤，坐在后座的时候腿和前座还有一拳3指的距离，在空间里方面是真的很不错，后背箱也是非常的空旷，可以放下4个旅行箱加一点袋子，空间方面可以满足日常时候的需求，空间我给5星前座的空间图后座的空间图后备箱的空间图

我是170的个头，驾驶时头部的空间远超过一拳的距离，不会有任何的压抑感驾驶位我反而是向前多移动了很多的距离，方便长时间驾驶时让手更舒服一些。乘坐空间：副驾驶位的空间与后排的空间，大长腿都可以很从容的放下，不会有任何的局促的感觉。儿子180的个头，大长腿膝盖和前排的椅子都还有足够的距离。储物空间：后备箱的空间也是足够大的，平时放些什么东西都足够放下了。唯一就是感觉副驾驶的抽屉空间稍小了一些，放不了太多的东西。

空间没的说就一个字，大。我1.75坐里面头部还有一拳的空间打开天窗的遮阳帘空间就更大了真的很敞亮。后排空间也很大坐在后排可以翘二郎腿了，做三个身材都在80公斤左右的也不是很挤。后备箱也很大，估计能放下个洗衣机，后备箱放大件物品很方便，空间绝对能让你满意。

我是170的个头，驾驶时头部的空间远超过一拳的距离，不会有任何的压抑感驾驶位我反而是向前多移动了很多的距离，方便长时间驾驶时让手更舒服一些。乘坐空间：副驾驶位的空间与后排的空间，大长腿都可以很从容的放下，不会有任何的局促的感觉。儿子180的个头，大长腿膝盖和前排的椅子都还有足够的距离。储物空间：后备箱的空间也是足够大的，平时放些什么东西都足够放下了。唯一就是感觉副驾驶的抽屉空间稍小了一些，放不了太多的东西。

动力方面也是相当的不错，日常道路，高速都是一点问题都没有，油门踩死能明显的感觉瞬间提速，超车什么的都是正常操作，在平时上下班高峰期，有这样的动力才能不迟到，动力我给5星

起步我倒没有感觉有多肉，但在想提速超车的时候动力反应的确是响应有些久。

长城1.5t的发动机动力还是可以的就是刚起步时有点小肉，超过一千三百转左右增压器会介入感觉车子就像挨了一鞭子一样蹭蹭往前冲，毕竟车子也快1.5吨了这么小排量的发动机带这么沉重的车身还是不赖的，在没买这台车之前咨询了好几个修车的师傅，带增压器的车会不会烧机油，因为大众带增压器的发动机机会都烧机油，所以对长城的这款发动机还是有很大的顾虑的，维修师傅们说现在的增压器都很成熟了一般增压器的寿命都能和发动机的寿命一样长了，而且好的增压器是不烧机油的，我咨询了销售经理，他们说长城采用的是上海棱重的增压器，说是三菱重工的技术，据说是没问题的反正自己也不太懂只要能用的长久就好了

起步我倒没有感觉有多肉，但在想提速超车的时候动力反应的确是响应有些久。

方面盘沉稳，驾驶起来手感更加不错尤其是在提速的时候，开车是整辆车很稳，没有抖动的感觉，过弯，超车，提速，刹车，都是得心应手，不得不说H6的操控才是让他变神车的关键因素

转向清晰，指向也不错，我一亲戚和我差不多同时买的20多万的昂科威对比一下，我感觉H6的更好一些，当然也许只是心理作用

操控性也是不错的方向盘无虚位，刹车效果也很好，就是感觉有点大，原来我开的是轿车，一刚开始开这台车觉得视线真好，坐在好处能看轿车的车顶了，就是钻个胡同或者拐弯倒车时要多加注意一不小心就会擦碰到爱车，不过习惯了就会好了，轮胎是225/65R17的，很宽这样能让小六的刹车距离缩短，一台好的车必须有好脚，17英寸的大脚让小六更帅气了

转向清晰，指向也不错，我一亲戚和我差不多同时买的20多万的昂科威对比一下，我感觉H6的更好一些，当然也许只是心理作用

目前行驶了4229Km，油耗是7.5L，这个油耗在汽油车里算低的了，油耗我给5星7.5L的油耗图

目前行驶了2000公里，其中一半是高速，一半是城市与农村，目前油耗8.6，平均时速是46公里，这样的油耗算是合理范围，至少是我个人可以接受的范围，且后面车磨顺了以后应该还会再降一些

油耗有点高，但可以接受新车磨合期有点高，再加上总堵车，希望做完首保以后油耗会再降下来一点，这么大的车这个油耗还是可以的，跑高速时还是很省油的瞬时油耗显示7.2这么大的车这个油耗还是很满意的。

目前行驶了2000公里，其中一半是高速，一半是城市与农村，目前油耗8.6，平均时速是46公里，这样的油耗算是合理范围，至少是我个人可以接受的范围，且后面车磨顺了以后应该还会再降一些

过减速带的时候那种点颇感还是有的，但是没什么大问题，毕竟不可能天天跑减速带，车里都是皮质座椅很舒服，空调效果特别明显，音响我给满分，环绕音效果很明显，安全带勒的我太紧了，扣一星，所有的配置我都很享受，本来想给5星，但是这个安全带扣一星，勒的我人难受，但是不系安全带又很危险，而且会有警报灯的声音一直响，所以还是系安全带，难受一下吧，可能因为我180的身高问题吧

椅子不错和隔音都还可以，唯一就是在高速上行驶时胎躁的声音还是有些大，还是会传到车里。我个人习惯是左手单手扶方向盘，左手与门的距离有些大，左手的手肘并不能放到门上，时间长了左手还是有些累，难道我要调整我自己的开车习惯？

舒适性也不错，仿真皮座椅坐着还是很舒服的，要是能有个全景大天窗就更好了，可以躺在爱车里看星星坐在后排也不会感到压抑。唯一一点不好的就是路噪有点大，准备做个地盘装甲，可能能减轻一下路噪。

椅子不错和隔音都还可以，唯一就是在高速上行驶时胎躁的声音还是有些大，还是会传到车里。我个人习惯是左手单手扶方向盘，左手与门的距离有些大，左手的手肘并不能放到门上，时间长了左手还是有些累，难道我要调整我自己的开车习惯？

15W不到点就可以拿下的这款神车，性价比方面哈佛绝对是国产车的领导人，配置齐全，外观时尚大气，动力方面也有不俗的表现，操控手感更是好的没话说，油耗也是老百姓都开得起的油耗，哈佛还是那个老百姓都喜欢的车，为你们点赞，性价比5星，如果可以给的多一点，我给100星

相比于其它的车辆，这辆车的性价比是相当的让人满意了。毕竟纯国产车，相对于合资车，同样的价格在配置上明显要高出一个档次

如果能配上全景倒车影像系统就好了，把电动座椅调节换成全景倒车影像，毕竟座椅调好了就不用总是动了，电动不电动调节没啥区别。不过长城哈弗不愧是国产SUV的老大，性能好配置丰富，他是国产卖的最好的一款suv，之所以卖的好就说明他的性价比非常高，花最少的钱卖最好的车这应该是每个买车人的想法。

相比于其它的车辆，这辆车的性价比是相当的让人满意了。毕竟纯国产车，相对于合资车，同样的价格在配置上明显要高出一个档次