底盘很稳，有厚重感。

隔音效果很好，跑高速很安静。操控具有福特特色，随心所欲。空间够大。加速给力。

外形尺寸够漂亮的，动力十足，稍给油马上反馈动力。

空间大！座椅舒适！配置高！底盘稳，车开起来很轻盈，不像这么重的车，动力随叫随到

重要的事说三遍、空间大、空间大、空间大、

最满意外观 空间和地盘

福特锐界和同档次suv相比较，多了一份时尚运动感，外观大气耐看，配置也很有科技感，内外兼修，买回家就非常的实用，内心非常的开心。

外观很喜欢，而且我也挑了我喜欢的黑色，整体感觉就是霸气！

空间够大（5座状态后备箱空间很大，同时也能满足7座的短途所需）；静音效果很好（窗户全关的状态下，鸣笛声听起来很小，风噪很小）；操控精准（方向盘指向明确，电动助力方向很轻）；第二排地板接**面；二豪标配220V电源（虽然只能带150W的功率）；启停功能随时可以关闭；天窗够大，同时半幅可开启；

今年夏天的雨比往年多了不少，平时出行都是骑自行车的自己，不得不打着出租车去上班，老婆和女儿都是坐公交打车；连续下着雨我就觉得这样每天也不是问题，打算买车吧，但是没告诉老婆。我和朋友聊天的时候，就把想法告诉了他。他说：“你早就应该买车了”。聊了几款车型后，我打算周六去看看车，结果第二天有下起了倾盆大雨，晚上回来，老婆抱怨说这雨天什么时候是个头啊，女儿的鞋子也是湿的，我知道，这一切还是因为我们没有一辆座驾造成的。我听的出来，老婆嘴上没有埋怨我，但心里绝对不是风平浪静。周六我就去看车了，周天就把车提出来了，当知道我买车的消息，老婆开心的都要跳起来了，一直跟我说让我开着车带着他和女儿去旅游。车内空间大七座，舒适度好，外观大气，视线好，盲区少对于刚开车的小白很友好，通过性很强，城市乡村基本无阻碍。

空间很大，特别舒适，很不错城市越野，家里原来那台车，有点小了，这个是七座，空间相当宽敞了，第三排的座椅放下后可以拉很多东西，静音方面也很好，不管是高速还是土路行驶都很顺畅，整体操控也很好，我一个新手也能很好的驾驭

看了好久好多车型早就喜欢这款车了外观真的漂亮 一眼就相中了霸气侧漏的赶脚 然后就是空间超大还有就是性价比很高还有优惠

车的外表比较大气中庸，不张扬刚刚好的感觉，内部空间很足，带着孩子家人出去玩不会拥挤啥的，很不错。

空间是最满意的地方之一，其次就是颜值，全景天窗也很不错。

我买了这个车后很多人都说不适合我，但是我就是很喜欢这个车的外观太炫酷拉风了而且性能也很棒，女生开着也不会有不适感不会因为车太大而且不好开

外观漂亮 空间大 方向盘好操控，自动大灯很方便，全景天窗很大。

位置多，出去玩终于不用左边挤一个，右边挤一个了，两个小家伙全部坐第三排，我妥妥的解放。还有就是它长的好看，霸气。当时老公跟我说想买一辆大点的车，我们前后跑了很多家4s店，看了很多款别。其实我一直很喜欢路虎极光，可真正去试驾的时候发现，车子看起来大，空间真局促，而且价位和价值不对等。知道我看到锐界，终于找到满足我要求的车：空间大，外观霸气好看，安全系数高

?1，外观和座椅。外观太棒了，买之前每逢路上看见，都会不自觉多看几眼。同级别最好，没有之一。座椅的承托力和包裹性非常优秀，是同级别的汉兰达，四代途胜和国产传祺，长安无法比拟的，坐二个小时以上很明显，一点都不累。连第三排都是肉眼可见的厚实，家人坐了也说好。主副驾位还有腰托，实用。 2，第二，三排座椅可前后移动，靠背也可以调节角度。这也是同级别车辆不一定齐备的。给车辆空间提供了更多的使用选择，非常有用！ 3，空间。一向被推崇的空间放在第三，是因为有前面第二点的存在。如第二点不存在，锐界的空间没纸面数据显示的优势。宽度和膝部空间都一般，但座椅比同级车高度会更高！座椅高除了长途舒服，对膝部空间要求可降低一些。 4，我的是二豪，音响不是四驱高配的SONY，没想到音质居然惊喜。低音一般，人声比较饱满温暖。 5，其实优点第五应该排第一的，懒得重新编排。就是抱着买国五的心态，车到手居然是国六！怎么说你啊？长安福特！别人铺天盖地头版宣传出国六，你却连自己店的小册子都懒得换。营销部还不如我去。

谈起大锐界的最满意之处， 由衷的说空间大，配置高，外观稳重又有活力，优惠力度大。

空间，动力，隔音好

暂无。

我只想要个五座的高配，问题是没有呀！钥匙?，钥匙太大了，既然都有舒适进入和无钥匙启动了，干嘛不把钥匙设计小一点，卡片样式啥的都行啊，弄个这么笨重的钥匙，夏天穿个短裤快把裤子坠下去了！变速箱不是很聪明，在推到n档等红绿灯后，推到d档放电子手刹的过程中车子会晃动。最后一个并不是针对锐界，这是针对我看过的所有车型，为啥必须是顶配的才能有座椅通风呢？！

暂时没有什么不满意的。家里人也很满意我的选择

没有前雷达

气味有一点大、其他的还好、七座基本上是假的！这车为什么到了120码不提醒了、是我不会设置还是怎么了、

车漆薄

锐界这款车其实各方面其实做的挺均衡没有太大的问题，车漆稍微有点薄很容易就刮伤，车身大比较难以操控，滤震一般影响了车内舒适性。

就是这个配置少了一个前雷达，得自己加装，虽然4S店免费送了副厂的前雷达，但现在还在考虑是否加装，加装前雷达要拆车，心疼啊！不过这么大的车没前雷达好像又不好驾驭！左右为难~~

没有高功率版本，2.0T的245马力总觉得放在一个2T多的车子上有点不足（心里作用）；内饰中带钢琴漆的容易刮花；油耗在纯市区还是很高的（与工信部标准的差距较大）；驾驶及副驾驶席的座椅宽度不够，两腿都感觉达到边缘了；没有前驻车雷达；

车的油耗还行吧，刚买上油耗高，跑了一段时间还算不错，老婆总嚷嚷的出去，油价伤不起

油耗不小，见仁见智吧，毕竟排量在那摆着呢

唯一不满满意的就是有点费油 上高速还好在市区跑不起来有点费油

不满意的话，在于发动有点慢，可能是我不舍得给油的缘故吧，然后其它也没什么，内饰不太好看的样子。

最不满意异味，刚买回来很大。

就是油耗稍高，我平时的油耗在9-10左右，我刚买车的时候最高能到达12这个油耗是真的高了但是除了油耗我对其他地方还是很满意的

自动启停太烦，每次都要关闭。

内饰不好看，可以说内饰太简单。我喜欢大奔的内饰，我家先生说，德国人不注重细节，讲究内涵，好吧，我妥协

1，居然是静音。奇怪吧？这可是锐界的卖点。实事求是地说，还不如我2010年的君越。怠速还好，上60公里就有发动机声音，100公里风噪也来。不至于影响车里说话，但不开音乐时，我听得清楚。 2，起步还是肉。又提老君越了，它也肉，但它只有2.4L，而锐界是2.0T！马力达到245匹！不能和君越一个档次吧？而且君越也是接近2吨的大家伙。碰到上坡又有减速带的（小区就有），很尴尬。当然，速度上60后加速很轻松的。 3，没有360度可视雷达。这么个大块头，即使我开了17年车，还是有点难适应，特别是车头两侧，目前还是靠蒙。虽说可自己加装，但拆新车还是心疼。 4，内饰实在太简陋。我对这方面要求不高，但比便宜了五万的国产车还差，还是要吐槽一下。 5，六月的广州已经33度了，空调冷得不够快。风量够大，调到20度也没有冰手感。不知可是操作问题，首保再问。

目前为止没有发现有那里觉得不好，提车的喜悦可能还没过去。

中控略显简陋，启动稍微感觉有点肉。

较满意，选的安卡拉大白，帅，俊，显大。行李架也实用，配起来看着比较高大。

符合我年轻，低调的气质。我一女同事，都坐我车上走出去100m了，才发现我换车了，哈哈！

外观大气，我买车都是先看眼缘的，之前K3也是这个原因买的。

外观大气

外观大气上档次

外观挺帅的，一种沉稳大气的感觉，感觉车灯比较帅，特别是尾灯，一种鱼鳞的感觉，唯一的缺点就是车漆有些薄。

时尚霸气的外观让我很满意，不足的地方就是车油漆有点薄。

萝卜青菜各有所爱！我个人认为锐界的外观是比较符合我这种奶爸开的！

意，整体线条看着舒服；尾门安装牌照的地方建议可以增加类似前牌照架减少关门时的震动；

车的外观很喜欢，大气，男人开着显示风度，女人开，性能野兽美女??，运动气息比较强 不过时。

轮胎都是米其林的，外观时尚大气上档次，前年两个大灯也是非常的漂亮！后尾灯也是很拉风

车型最喜欢还有颜色就追求的高大上的感觉大气上档次感觉开在路上就是村里最靓的仔儿哈哈

既然选了它，肯定对它的外观还是比较满意的，中庸大气，不喜欢太张扬的车，做人内敛点好。

外观很硬汉，老公很喜欢 特别喜欢车灯设计 除了雾灯都是LED，给个好评！

外观是很棒的，要不然我也不会买这款车，最吸引我的还是外观，外观看着很霸气大气上档次，而且很帅气

外观必须满分，看着很大气，肌肉车的感觉，特别喜欢这个尾灯，鱼鳞的感觉，太帅了。

车子整体看上去很霸气，车身圆润饱满，整体线条比较流畅，且尾部厚实，给人一种很安全贴心的感觉，反正我家车就是回头率高

冒着以后喷漆麻烦的风险，选了珍珠白。本来黑色也好看，但二豪只有黑色内饰，不能里外都黑了。白色回头率很高哦。

很喜欢白色的锐界，显得很干净利落，特别日间行车很有型，识别度很高，老远就能认出是锐界。

外观安卡拉白，全家都挺满意 灯光配置：以前开手动标致207，换了这车后感觉灯很舒服，开到自动灯，进隧道会自动开，而且还是上下自动调节。但是远光灯照的不够远，乡间道路不够用。

不错。座椅宽大舒适。我体重算是重的，坐起来确实挺舒服的。内饰是简单点，但我喜欢。

中控很可以，不满意的的地方就是仪表盘的，想要顶配的两个圆圈！☆ 氛围灯：氛围灯的话，颜色有七个颜色可以选。颜色虽然多，但是展现的场景却不多，不像奔驰的，奔驰的氛围灯是真好看。还有左右后视镜的迎宾灯，如果可以打出福特的标志就完美了！ 异味异响：异味的话，还可以，味道不是很大，因为有宝贝闺女，所以还是花钱去做了除甲醛，实际效果不知道，心里效果是达到了，毕竟花了钱！在单位，把所有能打开通风的都打开了，晒了两三天，现在味道几乎是没有了，晒的时候天窗啥的也打开了，好害怕天空飞过一只拉粑粑的鸟。福特的异响在福克斯身上有所体现，咱也不知道哪里响，就是响。锐界目前没发现 ☆ 故障-内饰：提车回家，锁车后发现中控的屏幕一直这样亮着，挂牌的时候去4s店，售后给电瓶断电，系统重启后故障就消失了。

内饰稍微偏硬，塑料有点多，而且钢琴漆对我这种懒人不太友好，哈哈哈！

内饰中规中矩用料扎实，其实耐用

内饰是低调奢华太寒酸，

内饰简介，用料比较良心，很有高级感。

车内的内饰做的真的很不错，按键的排列和硬件的布局我非常喜欢，周围各种软皮包裹的内饰，大大提升了车内的豪华度。

般，没有啥科技含量，唯一一个就是CARPLAY,这个动能用起来不错，我就是为了听好听的歌，加了酷狗会员。车音响不是索尼，但表现也很优秀！但这是对一个像我这种普通的人来说的，我可不是音乐发烧友。

工有了较大的改观，摒弃了老美的粗犷风格

内饰简约不失实用，线条感十足，不失设计感。

内饰，外观好看，储物空间很大，真皮座椅很舒服

倒车镜和方向盘主驾驶座椅啥的全都有记忆功能每次上车都先通电自检然后这些带记忆的设备都会自己调整

微有点low，毕竟价位摆在那里，勉强凑合着看吧，打算好好自己给盘道一下。

内饰很简洁大方，全景天窗也不错，音响效果也很好，就是这内饰味道有些大，买了碳包一个月才下去，除了这点剩下的都很好。

大屏很棒很好操作，而且很容易操作而且内饰设计感很棒科技感很强，和别的车的内饰看着有很大的不同挺独特的

内饰一般，有些老气 刚买回来味道大，买了碳包 半个月才小了些。

内饰比较一般，这个价钱配这个内饰。的确有点委屈，但其他优势弥补这个不足，也就没那么不舒服了

内饰实在简陋啊，前台就是黑压压一大片。中控屏只有8寸，但功能齐全使用方便。感觉前台设计师是边喝酒边画图应付了事。不过我非内饰控，对这些可以接受，包括传统换档把手。但值得表扬的是，车内异味小。放了大小三十几个碳包加上户外三次敞开通风之后，车里三天后就没什么味道了。

坐进锐界的车内，各种真皮的包裹很有手感，质量不错，缝线也很均匀。就是多媒体大屏的功能太单调，貌似不支持安卓，或许还没摸透，求讲解。

内饰实话说很一般，接缝处理的不好，符合欧美的性格。

够用。很不错。够大，座椅也舒服，总之很满意。

空间很满意，去了几家4s店不少给我推荐轿车的，意思是轿车的横纵距离更大，坐起来舒服，suv空间多在了头部没啥用处，但是我不一样呀，我有宝贝闺女，抱宝贝闺女上安全座椅的时候会碰头的，我要的就是头部空间。凑着这个周末有时间，明天打算去丈母娘家送8月15，买了东西放后面也不显得多，是不是应该开福克斯去的，塞得满满的多有面子，哈哈，锐界塞满有点难。图片就不上了，大同小异，大家都有拍的。车内储物能力：储物空间很充足，就连第三排都有杯架。中央扶手打开看着够深够大，实际并无卵用。

家里其实不是7座刚需，老婆说什么也不要二宝，所以平时就是算上我这个司机也就母亲、我老婆和我三个大人，以及一个宝宝，空间对我们来说大的用不了。

第三排就不评价了，本来也没打算怎么用，基本都放平了放后备箱用。 乘坐空间：我身材胖，二百多斤，一米八五，座在驾驶座宽敞不压抑

前面第一排和第二排空间还可以、第三排只能座小孩

空间绝对够用，家里5口人，平时也不坐最后一排，不过最后一排跟汉兰达比小了一些，不过坐两个一米八以下的绝对没问题，平时后排就放倒 装东西用。

驾驶和乘坐这款车的空间效果我是很满足的，空闲时间我和家人偶尔出去自驾游也完全可以满足。

五个人就很舒服，还有一个超大的后备箱，虽热是7座车，但我估计用上的不多，所以空间表现5人妥妥的。

后备箱5座状态下，空间喜人；第一排空间185mm的我感觉很宽敞；第二排个子小的人开，我可以跷二郎腿 乘坐空间：除第三排空间勉强外（除了全尺寸SUV可能第三排会大一点），其他空间满意

家里面就一个孩子，出去玩时，老婆女儿还有我妈坐后面，我爸坐前面，很宽松，我爸比较胖，副驾座椅调好坐的很舒坦。

乘坐空间舒适，宽敞，七座一家六口不也不拥挤

空间超大 一家三口在里面一点不挤因为本人是个大胖子 一百八十斤这个空间坐在驾驶位还很宽敞然后装东西的情况下感觉只要是不搬家的话都差不多了

这辆车最大的优点了，七座不管是带人还是带货都绰绰有余，不会出现拥挤的感觉。 车内储物能力：储物能力超强，后面座椅不用的话收起，就和一小货车没啥两样。

空间很大，毕竟选他就是因为空间大，老公200斤 坐驾驶位的空间都绰绰有余，平常第二，三排不用放倒后面都可以睡觉了。

空间真的非常优秀了，驾驶和副驾驶的位置就不多说了，后排的空间很大而且腿部的空间充足头顶的空间也很充足，我老公身高18左右坐在后排空间都很充足，有的时候我接孩子放学都能躺在后排真是非常棒了

坐5 ，6个人绰绰有余，毕竟7座SUV 多了还是选MPV 吧，毕竟他俩不是一个级别。

一共有三排座位，七座，我家老老小小加起来一共5个人，出去玩别提多轻松了。而且每排座位空间都还很大，二三排足够成人坐好后翘个二郎腿了。要说空间上有啥不足，那估计就是车里的杯架了，太小，杯子放不进去（估计我杯子大），但这个问题完全可以忽略不计。还有就是后备箱真的很大啊，我塞过两个宝宝车，一堆乱七八糟的盆，还有几个行李，完全ok

论坛上有车里空间的评述普遍有误区。中国太大，一家五口坐同一辆车，东北一家平均身高175，体重80kg，和广东一家167高，65Kg感觉能一样吗？我家老少五口就是后者，兄弟姐妹也不高不胖，最近端午节坐过八个人跑100公里，完全没问题。简单点说，最窄的第三排，两个身高一米七以下的可以坐长途不憋屈。 后备箱要看情况。如第三排全放倒或放倒一半，放三个24寸加二个20寸行李箱没问题。但坐满七人，剩下的放二个20寸都够呛，这时就要考虑车顶行李架了（准备在某东入手）。车里杂物格够用。电动尾门还是高大上。

以备不时之需嘛！既然选择了七座SUV，多半情况下都是在使用五座，所以空间就大大的宽裕了，朋友和家人见新车开回来都上去体验后直说：很好，很宽敞，后备箱那么大。我听后心里美滋滋的，觉得买了锐界是正确的，放东西的地方也比较多，很实用。

这个车空间一点问题都没有了，第三排还行，应急没问题。 乘坐空间：我是矮胖子，所以主驾空间没问题，有点杠腿，就是感觉膝盖那边有点硌。其它空间很大。 家人乘坐评价：第二排是家里领导和孩子们玩耍的场所，三个人绰绰有余，关键中间没有凸起，感觉很爽

很不错，够用了。原来是2.0的408，还是4At的。比408顺很多。

福特的车，你只要不心疼油，动力没得说。为什么换车还是选福特，我1.6的福克斯档档都在5千6千转左右换挡，嗷嗷叫。锐界还没首保，开起来还是比较稳的，就这样用高德导航的时候还提示我几个急加速，感觉没怎么踩油门呀？动力平顺性：变速箱不是想象中的平顺，起步过程中会有顿挫，不过可以接受，有换挡的感觉，开起来才爽。 特殊路况行驶动力：减震够硬，优点是铺装路面路感好，缺点是走水泥地蹦蹦的

刚跑了1300公里，且都是市区，为了所谓的走合，没敢放开了踩油门。但是需要超车时候，稍微深一点踩，动力马上来。

动力随叫随到！

动力还可以、反正我以前开的是国产轿车、动力没有现在猛

动力挺足的 ，都成家了也没有以前的激情了，没试过地板油，不过平时高速超车挺轻松的，换挡也没有顿挫感。

2.0T发动机十分强劲，加速油门推背感很强，遇到个小坑或者上坡，爬坡能力很棒。

现不错，高速上超过车那是没啥问题的，就是感觉动力源源不断，只要你敢踩~高速动力储备：动力表现不错，高速上超过车那是没啥问题的，就是感觉动力源源不断，只要你敢踩~

2.0T的245马力总觉得放在一个2T多的车子上有点不足（心里作用）

我爸是老司机，开了段时间说动力方面，这个油耗对的起这个动力，虽然没有很强的推背感，但是动力很给力啊，超车 高速 表现的都很好。

动力十足，提速很快，比原来那个1.6排量的提升了很多档次，原来总是被超车，现在是我超车上

这么大的家伙也没法要求太多上了高速120km/h之后再踩油门还是很轻松的起步也很快几秒钟总体来说还是很满意的

小吐槽一下，没我想的那么快，起步稍慢，后劲还是不错只要舍得给油还是不错的。

动力比较充足，开s档推背感也是有的，不用担心动力不足，注意油耗就行，变速箱平顺性也可以，目前没发现有顿挫感。

动力很充沛而且提速很快，也不卡壳这个动力对我来说是非常够用的，毕竟市区也不用多快的速度对我来说正好

起步动力很足，高速最多开到120 平时超车很轻松，目前还没试过s档。

动力很强，这么大的车，在高速上可以很轻松的超越小车，天热开空调，也丝毫没影响它的澎湃动力。至于推背感，我家先生最有发言权了，每次上高速或刚起步的时候，可以明显感觉到，有种野马脱缰的感觉

小区有坡度不小的斜坡，本来上去也轻松，偏偏上坡还有二段反人类设计的减速带！如不减速则震动得厉害，如踩刹车慢慢过了减速带，速度变二十以下，再起步就尴尬了。开几天后调S档，好很多。但在高速公路没问题，随加随到。目前还是磨合期，最快也只是跑过时速120。由于座椅太出色，乘坐舒适性很好，过小的减速带比老君越好得好，带来的是类似高手按摩产生的颤抖感。目前还没有开过烂路。

对锐界动力的了解还是销售说了一堆数据，听着很猛。开起来确实也不错，起步平稳，加速超车很容易，感觉锐界使不完的劲。

起步略肉，但是我喜欢这种感觉，不喜欢往前窜的感觉。加速没问题，超车很轻松。

像开小车似的，好开。方向盘打哪指哪。只是现在还不太习惯这么大的车，开起来还是有点小心翼翼。

试驾的这些车里面，mkc的操控才是第一名，一点没有开suv的感觉，小路口啥的一把就能过来。锐界和mkc比，差了那么一丢丢。刹车太软了，心里怕怕的。

和汉兰达完全不一样，锐界有一点偏运动，开起来更像个子高的奥迪A6L。

操控不错，一点都不笨重

说不上很好吧、只能算一般

操控很棒，方向盘手感很好，转向的时候方向盘也很轻 可以单手操作，油门和刹车也很灵敏，刹车需要适应适 一段，毕竟车身重还大 ，车转弯的时候没有很大的侧倾，不用担心开船一样。

正常行驶过程平稳，指向性也非常的精确，车身比较大对于新手来说有点操控难度。

我老婆开这车都觉得开起来比开小轿车舒服，我就不多描述了，两个字：优秀！提下这个车的刹车我不是特别喜欢，比较软，就是回馈的力度不强，这可能跟我之前开的车有关系，或者是因为锐界自身调教问题。

准（方向盘指向明确，电动助力方向很轻）

操控性比我朋友他们车要好的多，是他们自己说的，方向很轻巧。隔音效果做的很棒的，比起我朋友和我爸的车声音小的多，毕竟价格这里摆着呢。

操控好，易操作，19寸的大轮胎，回老家走土路过沟沟卡卡的也感觉不到颠簸

除了提车当天感觉冷不丁的开大车有点不适应感觉按照以前小车的小车的踩刹车力度刹不住也没什么特别的感觉转弯什么的还是比较灵敏的掉头啥的都没啥压力

小白就不装大佬说啥操控问题了，自己不懂。

操控完美，老公就是喜欢福特的操控，转弯不用担心像开船一样，刹车的话比较线性，需要适应适应，车身较重可以理解。

别看车大车身长但是操控起来还是很容易的，我之前开的是大众的polo，换了车后并没有觉得不好操控，而且转向也很容易倒车停车都很容易上手的

方向盘转向很轻没虚位，转弯一种开轿车的感觉，悬挂调教的也不错，转弯不会有一种开船的感觉。走山路会很自信。

操控性能很好，方向盘转向精准，车速越快，方向盘越重，平时在市区路段开，方向盘又很轻。刹车不错，不紧，还可以紧急制动，这也提高了车子的安全性

没长期开过BBA，不知顶级操控是什么感受。方向盘精准，高速平稳。底盘扎实，刹车偏软，适应一天就好了。

说来我的驾龄不长，谈不上经验丰富，但开锐界觉得操控感还是不错的，驾驶这么大尺寸的车没有觉得有压力，游刃有余，比之前开轿车舒服多了。

操控毕竟是这车的优势，感觉和开轿车差不多。 不爽的一点是从N切到D，车子会抖一下，论坛说是通病，但总觉得有点不爽。

比原来1.5吨的408油耗高，但不太在意。因为车子重啊，结实。所以耗点油我还是不在意的。

确实不能说省油，但是既然选择了suv，再去考虑油耗自相矛盾，像省油混动轿车或者纯电suv。目前来说行车电脑550多公里，一半天天3公里的上下班，一半是200多公里的高速行驶，表显在12.2。

经常关注国内城市路况排名的应该都知道，哈尔滨常年排在国内前三堵车城市榜单，就是这样一个城市，油耗每公里在八毛左右，真的很不错了，之前的K3每公里还要六毛五呢！

13升左右，之后还得降

油耗偏高、美国车都这样

平均油耗10个左右，高速会在8个 毕竟两吨的车重，油耗比我心里预期要低，挺满意的

题在买车之前我有过担心，开了三个多月了，行驶了600多公里，综合油耗12L，表现只能说还可以。

综合油耗10.8.普通正常水平，没啥好说的，自己买的车，自己去接受！

纯市区有效与工信部的相差较大

开车不久，踩油门比较重，油耗在八九毛钱，现在也就8个油，我爸说我开车小细节不好，好的话在8个油以下。

刚刚开始磨合，后边油耗会低点

市里跑的话大概百公里十一二个油左右吧 高速的话一百左右的话八个多油吧还能接受

的是很低了，9个油简直是超级优惠，我没想到这么大的体型最后的油耗这么低，惊喜了，哈哈哈。

油耗高速9个左右吧，市区11个上下，主要他可以吃粗粮喝92的，这点非常喜欢。

油耗是我不是特别满意的地方，我刚开始开的时候油耗在12左右，我吓死了但是后来之后慢慢的就降下来了，现在的油耗在9-10左右但是市区一堵车油耗马上就上11。

跑两次高速 在10个左右 感觉能接受 毕竟这么大的车，以后应该还会再降一点。

虽然我真的很想承认这么重的车，油耗能保持在13-14之间已经很好了，但是我还是特别想马儿跑的快，马儿又不吃草

目前1200公里，高速三分二市区三分一，基本全开空调10.5个油。听说磨合期会高些。对油耗不太在意，毕竟老君越也是不省油，而且锐界可以加92油。只是，油箱容量好像小了点。

磨合期的时候有八百多公里的里程，竟然油耗最高达到过近15个，差点没把吓死这以后还了得。后来慢慢的低了下来，心情也就舒畅很多，10升左右还是可以接受的，比较从腰包里出钱啊，多浪费一点也很心疼啊。

油耗还是感觉有点高，目前里程1900，车显油耗12.0，但是我实测估计得有13个油，当然跟我我市区跑的多而且经常开空调有关系。

挺舒服的，底盘很扎实。家人两次坐在后排睡着了。静音方面也很不错，在车里面基本听不到外面的噪音，聊天能听的清清楚楚。

空间够大，平路很舒适，坑洼路面表现欠佳。☆ 空调温度分区控制：比起我以前的手动空调来说，自动空调很舒适，春风拂面杨柳风！哈哈

过坑的时候还是有一些颠簸的，也有可能是我的车的胎压不太对！朋友们，你们胎压一般调到多少？

静音性好！

一般般、没有网上说的那么好、

车的悬挂有些偏硬，但是感觉比汉兰达那么软强多了，感觉在软些就完美了，车子隔音效果很不错，胎噪和风噪基本听不到，座椅包裹性很好，不软也不硬 久坐也不会累。

车内座椅很宽也很软，坐上去整个人都很舒服，静音效果一般，滤震效果有点不足。

那就是隔音效果相当的好，真的！我认为的同级别里应该是最好！应该是！之前开了不少车了，这锐界的效果太赞，特别是在80码以内，安静的~~那坐在车里就是一种享受~~，我觉得这么优秀的表现应该是源于它的底盘扎实！座椅偏小，我个人认为这锐界的座椅是给身材苗条的人设计的，真的，我坐上去刚刚好！哈哈！172,12。高速，大路，平整的路表现优秀！不平整的路，或有减速带比较密集比较高的路，表现就不太好了！减震偏硬！

静音效果很好（窗户全关的状态下，鸣笛声听起来很小，风噪很小）

七座车对于家用来说空间又大，坐在车里面很享受，车载电脑的功能很多，还在研究中，但是这些功能都很实用 再加上车的底盘高一般地面都畅通无阻。

空调劲头十足，很快就能凉快，底盘高，减震性杠杠滴，

主副驾驶座椅很软因为我时常要跑长途坐的久了也不会感觉不舒服减震还是很棒的压倒凸起的路面时候震动一下马上恢复正常了表现很好减速带啥的基本感觉不到很赞！

般吧，没有我朋友的丰田系坐起来舒服，总的来说中规中矩，也还可以.

舒适性不错，可以说是开着沙发上路了，噪音控制的也很好。

舒适性还是很棒的，座椅的舒适性是很棒的，对腰部和屁股的支撑性和包裹性都很棒，开的时间长了也不会觉得肩膀不舒服和腰酸背痛，而且方向盘的手感也很舒适

座椅包裹性很好，隔音也不错，自动空调也冬暖夏凉。

这车减震有点偏硬，估计也跟车大有点关系。二三排座椅也可以前后移动，靠背也能调节角度，且座椅的包覆性不错，坐车时间久也不是很累。

舒适性非常好。这也是购车前的重点要求。家里有八十岁老人，还有老婆对这方面也要求很高。她说，在高速上坐着，厚实柔软，包裹性好，很想睡觉。

座椅坐着感觉不错，家人很喜欢锐界的后排分区空调和电源插座，很照顾后边的乘客，设计的很用心。全景天窗、电动后备箱都是彰显豪华的标志，尤其在公共停车场使用电动后备箱，**很高哦。

整体舒适性不错，就是主驾座椅有点杠腿。 过不平的路时还是感觉有点颠，没有轿车那么舒服。

很高。比汉兰达高。哈哈哈。人穷是比较在意性价比。没有加价，不用等待，很满意。

这个价位可以说是完美了，我在其他地方看有人说只有买不起汉兰达的人才会考虑锐界，咱也不知道他是咋想的，咱也不敢说，咱也不敢问。不过不得不承认福特的保值率是不咋样，但是有什么办法呢，我喜欢购车：决定买锐界之后，去了几家4s店，报价都在27w左右，只有一家报价26w多，说不定是看我穿着大裤衩，塔拉着拖鞋，销售有可能怀着报个最低价，买就买不买就拉倒的想法给我报的价。销售不错，想买车的可以找他啊，挺有意思的一哥们。买完了有个4s店的销售还给我打电话，说哥你咋定那么着急，你再来我店里面谈，这个价格我也能给你呀，我可去你个大头鬼吧，我懒得费口舌。 4S店售后服务：只在贴膜的时候吃了一顿饭，有土豆炖肉，红肠，也挺好吃的。就是据说以后中午不管饭了，这点非常不好！

原来可是30万以上的车，现在这个价格能够拿下真的很满意了。置换了人生第一部车??陪伴了我4年2个月零7天的起亚K3，真的很不舍，但我相信告别是为了更好的相遇，我的小3会遇到比我更好车主，正如大白胖遇到了我。

普通上班族，买的就是性价比，之前29万的车，官降三万，优惠三万，三十万的品质，二十万的价格！老百姓就认这个理！

还可以、比上不足比下有余、

性价比挺高的了，配置该有的都有了，反正比汉兰达配置高

品质和实用性上来说，锐界不输同级别任何车型了，高颜值的外观和科技感十足的配置，我觉得性价比还不错。

26万不到能买到7座豪华SUV，我想不只我一个人认为性价比高吧！不过据说只有广州才有这么大的优惠，不知道是否真的这样，我是湖南人在广州混饭吃，我只知道湖南地区是没有这么优惠的，而且我也知道很多湖南人都来广州这边买车，这是4S店的工作人员悄悄告诉我的！呵呵！??嗦嗦这么多，其实没别的意思，就是给即将买车的朋友们提供些信息供参考！语文水平有限，语句不通顺或产生歧义，请见谅！

在同等配置的条件下，价格应该是低的。

个人认为性价比很强，不管家用，还是旅游，车该有的能力都有，开着舒服，现在我开着我爸的车，我爸抢着开我的，我这车就是跑市区太费油，市区红灯多，走走停停，油耗伤不起。

性价比高的一款车型，别人都以为这车都得30来万，高端大气上档次！

二十多万的车型里边相比较汉兰达什么的锐界的价格方面啥的性价比还是很高的保养什么的价格也不是很贵总的来说还是很满意的

话，对于我来说它就是很好的车了，符合我的家庭需求，各项指标也都不错，平时出去玩个什么的也挺方便，中庸大气没有小年轻的张扬感觉，很不错的选择。

性价比挺高的，安全配置一个不少，同级别车型的标杆。

性价比还是很高的，车的动力操控很棒，价格也很合理不是特别的高，要是油耗能再控制控制就更棒了

性价比同级别里算比较高的，电动尾门，自动大灯，全景天窗，可以说很丰富了，该有的都有，安全配置也很丰富。

总体来说，此款车性价比已经算是很不错的了。同级别车能买到这外观的没有这空间，能满足外观好看空间又大的动力和安全系数又不行，所以这都是我最终选择锐界的理由。希望对要买车的你们有用

不到26万落地七座锐界二豪，而且是国六（国六基本是去年11月后才出，车型不算多，大多不优惠），个人觉得性价比很好了。就是老君越（八年16万公里多些）在店里置换，只给了个垃圾价，接近五万。算了，图个省心省事。广州天河的一家4s店，销售小伙子很好，才愿意手写输入这两千字。至于后续售后服务和车况，等8000公里左右再写吧。

通过与锐界两个月以来的相处，还行，开锐界，我有面。

我买的国六的车，要比国五的贵5000，应该是被套路了，但总价还可以接受