油耗！油耗！虽然还是磨合期但真的太高了

油耗比较高，有时间我得去跑跑高速，争取把油耗降下来。

从提车带现在，开了也这么久了，要说不满意的话，那就是它的油耗问题吧，比我理想的要高一点，但跟前的朋友都说这是新车的原因，等它的磨合期过去了，就会好很多吧

我买车到现在也就几个月的时间，时间不是很长所以觉得没有什么不满意的。我是小白啥也不懂，就觉得开上顺手舒服就行。

内饰过于简约，感觉有点不像这个价位的车啊。

内饰一般，非常一般，太老气，细节地方也比较粗糙。

最不满意的就是它的后排，坐上去靠背感觉会很直，靠久了就会感觉到背部累

说说小毛病了 首先，肯定得说车屁股像五菱宏光，太像了。不是说五菱宏光不好看，可是总觉得有一种虎头蛇尾的感觉。 其次，第三排空间是我坐的是小，腿还得犬着，很难受啊。反正我是司机我不坐后排。 第三点，虽然网上说毛病一大堆，什么异响，什么漏油啥的，反正我是没有。我的锐界车机油不升高，也不降低，也没有异响。唯一发现的毛病就是主控屏有时候会黑屏，这个一般都是起车时候会有。重新起一下就行，没什么太大问题。目前也就出现过一次。

不满意的就是应该配个电吸的后备箱门，每次换后备箱都会有咚的一声，让人有点不爽。现在在磨合期油耗在14.5，不过一般都是市区，首保过后应该会降一点。还有新车刚买回来，准备换发动机护板的时候发现防冻液有根管子在漏液，最后更换索赔，心里还是有个疙瘩。还有我的车在刹车的过程中可以明显听见油箱有撞击声音，去检查也没结果，就不了了之了。

座椅有点不舒服,中控屏幕无缘无故黑屏了一次

不满意的就是内饰简陋，油耗略高，磨合期过了应该会好转。

目前其实还没有特别不满意的，非要说也就是公认的油耗问题了，鉴于我还没有过首保，油耗暂时不准确！

其实这车没有啥不满意的，要说不满意的话，应该就是油耗了。油耗有点高，估计应该是还没有磨合好的原因吧。整体来看，还是满意的。

目前没有不满意，就是车身有些庞大，住的县城路窄，对找不到停车位这点有点苦恼，小小抱怨一下。

基本上都还是比较满意的，如果非要说，那就是开空调时发动机怠速声音好大，好像福特车都这样，不过幸好整车车内静谧性非常好，车内关上窗就不影响驾驶感受。还有就是起步确实肉了些，不上两千转根本感觉不到什么动力（纯粹个人感受），这么大的扭矩在那，不应该啊！

油耗太高了，上下班堵车的话，表显油耗14个多了。综合油耗还可以吧，还能接受的了。

最不满意的就是中控屏幕太小了，只有八英寸，这么大的车子配这个小屏看着有点小家子气。如果中控屏能再大一点就完美了。

其实这车没有啥不满意的，要说不满意的话，应该就是油耗了，不过，估计和车磨合的不太好，但是最近它的油耗一直在降。还有就是导航不太好用，或许是对于路痴来说，有点麻烦。

后排位置会不舒服一点，过减速带的时候感觉很明显，可能是悬架比较硬吧。其他方面都没什么问题。

轮胎蹲一下就起包 油耗比较高 原厂胎比较次

外观是我很喜欢的一点，看起来特别霸气，超大的轮毂也很有质感，

整体给人很安全，大男子主义很有气势，很喜欢它的LED行车灯，太漂亮了，成功的吸引到我了，而且大灯配有随动转向，实用又显档次。

它漂亮大气的外观，很是吸引眼球啊。而且还有点霸气，线条也很是流畅。

这个外观我刚开始看车的时候就相中了。就深深的被吸引了，不光大气、霸气，而且线条也很是流畅，很是吸引眼球啊。

外观看起来很霸气外露，有一种路上霸虎的感觉，细节上处理的很好，看起来十分精致，犀利的腰线看起来十分的简洁。

外观霸气中，带点可爱，车身高大，前脸辨识度高，整体看起来也很协调。

整体来看还是挺不错的，车身大，看上去霸气侧漏，适合我的风格，颜色和车身线条看着舒服。

除了屁股不喜欢，其他我都挺喜欢的。屁股还是太像五菱宏光了。嘿嘿

四驱运动的外观没得说，就是帅气，尤其是中网，跟其他配置的车型，区别太大了，看上去就很有范儿！

外观霸气十足,硬朗！

很喜欢这个车的外观，低调内敛的同时又不失霸气，流畅的腰线贯穿全车，加上尾部的设计显得蓄势待发，让生活提高了一个档次。

锐界的外观其实稍微有点显老，很多人说开锐界的都是大叔！所以我选择了运动版，一圈运动包围加黑色中网，20存的大轮毂。显得很运动很年轻，外观非常满意。LED的日间行车灯很迷人。

外观的话，我很是满意，毕竟，刚开始就是看上了它的样子的。这车是相当的霸气，而且，车身也很流畅。整体给人一种很安全的感觉。毕竟开车什么的安全第一啊。

外观非常的大气，线条流畅，看起来非常的运动，立体感十足，侧身每根线条，都勾勒的十分有肌肉感，霸气威猛。

锐界整车给人感觉很扎实，很有安全感，尤其是引擎盖上的两条粗壮的线条，很有美国肌肉车的感觉。车灯的设计真的很到位，给人感觉很有气势，很喜欢它的LED行车灯，太漂亮了，成功的吸引到我了，而且大灯配有随动转向，实用又显档次。从决定要买的时候就和老婆商量要什么颜色，老婆毫不犹豫的说必须黑色，哈哈！和我想到一块了，我觉得大车必须黑色，霸气！不过黑色确实不好打理，洗完车没多久就脏了，而且很容易看到细小划痕，看来我还得再勤快点。

外观线条流畅，线条粗壮。很喜欢它的LED车灯，还有随动转向，实用又显得有档次。

三杠粗横幅前脸，简单粗暴霸气侧漏！

外观的话，我很是满意，毕竟，刚开始就是看上了它的样子的。

最满意的就是锐界的外观了，绝对的大气时尚，但是也不会太张扬，低调奢华有内涵就是它了，而且不管是前灯还是后灯都是很酷的。

外观好看，车身腰线不错，看着好霸气（比汉兰达要霸气）

内饰可以说是同价位之间做的数一数二的，只能用一个词形容，精致，看的出来用心了，中控也比较适合年轻人

用料很实在，很大牌，座椅承托性和包裹性很好，中控的各种按键使用起来比较方便，总体给人的细腻感非常强烈。并且车内没有任何异味。

车子的内饰给人的感觉很舒服，设计感很强。

从内饰上来说的话，设计感很强，既大气又简洁。让人看着特别舒服。

内饰整体看起来有些偏老气，材质上看起来质感还是不错的，中控屏幕反应还是很灵敏的，配置也挺高的。

内饰非常一般，看起来还很旧，用料一般，不过配置还是蛮高的，各种辅助功能，弥补了内饰一般的缺点，

很精致，有中档车的感觉，天窗好看，座椅软，内饰线条顺眼，视觉宽敞，舒展自由。

18年锐界内饰传统使用，有传统键的使用，还有触摸屏的科技。我觉得一切都是刚刚好。

内饰基本全是塑料，不过这也是美国人造车的一贯水准

内饰做工扎实,看着简单明了,

内饰就差强人意了，全塑料的材质显次。

锐界的内饰真的是有点太简单了，美式车真的没有豪华感，毕竟30万的车了，总觉得内饰不够豪华！

内饰的话，还可以吧，还可以接受。用料也很实在，合格。设计的也简单，大方，还可以接受。

内饰简单大气，简洁明了，座椅承托性和包裹性很好，总体给人的细腻感非常强烈。

内饰用料方面我觉得还是合格的，触碰的到的地方基本都是软性包裹和搪塑材料。但是中控设计就不得不吐槽下，太简单了，不是说它难看，但也没有能眼前一亮或者营造一些豪华感，毕竟30几W的车了，现在很多国产品牌的车做得都要比合资好，你就不能再花点心思吗？

中控设计有点太简单了，不能说难看，就觉得没有什么科技感吧。我感觉国产车的中控设计比锐界的都能好看些。

简洁大方，偏粗犷风格，个人比较喜欢。异味新车都有的，只要开车前通一下风就好了。

内饰的话，还可以吧，还可以接受。

大部分材料都是皮质的，总的来说简洁大方，毕竟自己用也不用过于豪华，总体感觉是很不错的。

18款运动型7座的中控屏下方跟别的车型的中控屏下方不一样，别的车型一个大圆圈旁边一堆按键，觉得很老气，可运动型就不一样了，运动型的两个小圆圈空调按键安排的比别的车型安排的合理，

这个空间真的要给满分都不够，差不多是我见过最大的后备箱了，a3复印机轻轻松松可以放两套吧，而且后排放到躺在里面看着全景天窗别提有多惬意了

坐在驾驶位上感觉很宽松，没有一点压抑感，坐姿比较高，感觉特别的舒服，后排的空间也是很宽敞的，上次和朋友聚会，后排坐了三个人，她们都说坐着感觉挺好的，出旅行时，改为7座，很实用。后备箱的空间对于我来说有点大材小用了，我一般也不放多少东西。

它的空间也是比较满意的，不管是前排还是后排座椅空间，它都是让人很满意的，不会让你觉得不舒服，还有一个好处就是不会让人感觉压抑。每次出去玩，那空间相当之给力

车子的空间空间还是很大的，经常和一帮朋友出去旅行，与好几个个子都是1米8几的个子，但是也不会觉得拥挤，我喜欢大空间的车，这样不会让人很压抑。所以才选的这款车。

在suv里我觉得不管是纵向空间还是横向空间都很宽阔，一点都不局促，后排空间宽敞明亮，我们一家人出去玩，小孩也可以在后面愉快的玩耍了。储物空间我觉得也完全足够我使用了。

空间大，特别能装，出去自家游，朋友4个，四个行李箱，带的食品，都能装的下，而且后排空间宽大，腿能伸开。

我本人比较矮，170的身高，头部空间是完全够的，后排的位置一米八的人坐下剩下两指空间，也算还行的了，可以调座位，后排不是问题还满意，后备箱的空间虽然说没有汉兰达的大，但是自我感觉已经够用了，把后排放下来就会感觉真的大，。

少给一星就在第三排空间，后排空间稍微少一点 ☆ 空间设计亮点：一二排空间还是很不错的

空间是相当大，并且座椅包裹性非常好，后排座椅可以移动，可以调整角度，相当舒适，第三排空间只能说坐一些小朋友或者身材娇小一点的女性。

前排包裹感很强,坐在前排能感受到安全感.后排空间更不用说了宽敞！

还不错，我们一家人都不没有超过175的，坐进去显得特别大，我180的哥们做后排还有两指头部空间，后备箱不如汉兰达，但是后排放下了一家人怎么都够用了。

我身高180，体重70，第一排调好，第二排空间很大，点赞！第三排如果短途坐人还是能应付一下，长途那真的是太受罪了。后备箱在不打开第三排的情况下，还是很大的，打开第三排就几乎没有空间了。平常也只有我和我媳妇两人，所以第三排大部分时间不用。为什么不给5星，是因为车内储存空间设计不太合理，上车总是找不到放手机的地方，本来放到点烟器那个盒子里，但是那个盒子实在太狭窄了，每次取手机时都很别手。

空间，那肯定是没话说的。真的是超级大的，每次我们全家人出去游玩，都不会觉得说拥挤什么的。家里人也不多，把第三排的座位放下，那后备箱的空间那也就是妥妥的了，很方便带小孩出去游玩，手推车，电动玩具车都可以直接放进去，而且累了的时候，也可以躺下休息一会。

对我来讲空间度还是很满意，前排很宽裕，后排也是宽敞有余，躺一个人可以说没问题，不会感觉狭窄，这点很不错，让人感觉意外舒畅。

我们家基本属于小个儿，平时也基本是5座状态。5座时，后备箱中规中矩，7座的话，那后备箱空间就只能呵呵了，如果6-7个人要自驾游的话，最好得买个车顶行李箱。车内储物空间的话，总感觉那么大尺寸的车设计的有些不太实用，好比我老婆好几次都说她想放个手机怎么找不到地方，本来我解释说可以放在水杯架那啊，但是后来想想那水杯到时候放哪里呢?

我们家基本个子比较平均1.76左右，平时也基本是5座的状态，后备箱空间就一下宽了。7座的时候，后备箱空间就没有多少了。如果6-7个人要自驾游的话，最好还是买一个车顶行李箱。

座椅采用的是2+3+2布局，非常人性化的设计，满员乘坐一点都不觉得挤。需要吐槽的是第三排座椅出入不太方便，要放倒第二排座椅靠背或是前移一下才能进入。性子急的人怕是受不了。

空间，那肯定是没话说的。真的是超级大的，每次我们全家人出去游玩，都不会觉得说拥挤什么的。做主要的是它的后备箱，我对于后备箱那是相当的满意，很方便带小孩出去游玩，手推车，电动玩具车都可以直接放进去，而且我们路上用的一些东西什么的，都可以塞下，估计，最让我惊喜的就是后备箱了。因为我很爱出去玩，后备箱小了，东西就放不下，只能往后座放，但是那样的就坐不下人，这个车，真的是解决了我这个烦恼了。

锐界的空间无可挑剔，虽然说是七座但是有时候坐多一到两个人也是可以的。而且我身材比较壮大，但是坐在里面也没有感觉到拥挤，乘坐空间很充裕。后备箱的话，把第三排座椅放下还是很大的。

非常大，足够家用，回老家拉点东西一点也不觉得空间小（没把三排打开） 第三排就有点小膝盖顶着二排座椅靠背，第三排不适合长途做人

2.0t的发动机对于这么大一个车也是够用的，除了起步稍稍有点顿挫感，只要转速上去了，还是能猛的一下窜出去 舒适/运动模式：运动模式我只开过一次，感觉动力反应更快，但也更费油了，

别看锐界车大，跑起来还是挺带劲的，动力的平顺性也很不错，起步的时候不会有什么顿挫感，提速和超车也挺给力的，一点都没让我失望。

在前面我也说了，车子的动力我是很满意的，开起来很平稳，开着的时候很是轻松，相对来说是很安全。

车子的动力还是很足的，开上也觉得很是平稳，只要你舍得给油，是完全没问题的。感觉能量爆棚。开着的时候很是轻松。

2.0t的发动机拉这么大的车身一点都不费劲，以前开的polo排量太小了，一下子换动力这么强劲的车还是有些不习惯了，不自觉就容易开快了，基本就是给油就走，想超就超。

动力对我来说，过剩了，平时开车佛系开车，开空调，坐满人，没什么不一样的，动力足够。

它的动力我觉得是可以的，9.8秒可以提速到100码，每次上山都不会感觉它爬的很辛苦，就蹭蹭蹭的上去，喜欢它的大马力

动力够用，反正我是SUV我也不追求百公里多少秒的。我能上大坡，下草地就够用。给满分

我开车喜欢大脚油，所以还是那句老话没有肉车。不过这个车D档跟S档的差距相当明显，平时挂着D档悠哉悠哉，想刺激一下，挂上S档的时候这个车的动力相当澎湃！转速始终保持着很高，动力随叫随到

2.0动力还是够用的起步稍慢后期动力强劲！

买2.0之前不是没考虑过2.7的，但是综合考虑还是没必要，比较家用车还是以安全为主，2.0的动力虽说没那么大的推背感了，不过驾驶乐趣还是有的，就是起步不行，速度要提到三四十才差不多跑起来。

有些人说锐界的动力肉，我开着感觉动力绝对够用，超车时冲劲实足。觉得肉的可以上S档，保证动力充沛！毕竟最大马力245，最大扭矩350，就这数据动力不会差。

动力可以说是相当给力的了，对于我来说，应该是足够用的了。第一个感觉就是平顺，而且加速也快。这动力我还是满意的。

动力很是称我实在沉稳的性格了，对我来说足够用，起步顺畅，加速快，动力十足，没有什么问题。

除了起步弱点，中段加速还是可以的，毕竟数据在那，因为磨合期，还没开过高于120，等过了磨合期，大脚油门试试这245匹马力和350的扭矩带来的加速感。平顺性而言，2.0匹配福特自家的6AT，可以说已经很不错了，就是在低速时偶尔有点闯动，可以接受。当然银子充足的话选2.7T，动力根本不是事儿，而且油耗也差不多，驾驶感受就完全不同了。其实锐界最适合跑高速，我个人感觉高速巡航比GL8还要稳，不过不是最新款的GL8哦。汉兰达只开过一小段路，感觉驾驶感受没什么吸引人的地方，其他的SUV没去试驾，所以也不知道如何。

80-140中间加速还可以，起步还是有些肉，高速到160巡航，比个人感觉开过GL8还要稳一些。

2.0T涡轮增压，245匹最大马力。呵呵，数据不是很了解，导购给我说的，但是这车只要你舍得给油，满员上坡如履平地，超个车也根本不在话下，动力杠杠的没得说。

动力可以说是相当给力的了，第一个感觉就是平顺，起步的时候也不会觉得肉，加速的时候不会觉得吃力，一点都不会觉得拖泥带水的，这个动力可以说是妥妥的了。非常满意。

说实话短距离内动力不是很占优势，不过往后慢慢进行，动力也就很充足了，毕竟车的重量放在这呢，我不是那么挑剔，所以觉得还好。

市里超车提速很快，上个小坡不是问题，踩两脚刹车比一脚踩到底更灵敏

本来以为这么大的车会不好开，真正试驾了才会体会到那种顺畅的感觉，转向不费力，方向盘也比较厚实，给人满满的安全感

在高速上行驶的时候开着挺轻松的，路感很好，整个行驶过程都非常的平稳，油门和刹车的回馈都挺不错的，底盘比较稳重，通过性不错。

在操控性上来说，操控性不错，相当满意，带给我的都是方便和舒心。方向盘也不重。开起来很是舒服。它车内的各种操控也都很简单，很容易上手，很满足。

车子操控感不错，过弯极限很高。而且它的转向也很轻，方向盘也不重。开起来很是舒服。

6AT变速箱表现出来的平顺性还是相当不错的，方向盘握着是真的挺舒服的，底盘通过性很高，基本什么样的路况都可以完美的适应。

还算好开，就是车太大，停车需要的地方太大，不好找路边的停车位，其它都还好，方向盘轻盈，开车很轻松。

喜欢它的手自动模式，切换自由，方向盘打起来算是顺手，感觉挺轻的，车身重挺稳的，每次下雨走泥泞路段都不怎么打滑，总体感觉还是比较合意的

操控性满分，同级别不说无敌，也没几个suv能比

方向盘相当轻盈，转向也很精准

方向盘手感轻盈, 指那打那.

这么大一车操控性到挺好，相比起来我感觉途昂和汉兰达都不如这辆车。

方向盘电子助力，打起方向很轻盈，指向也很精准。由于底盘调教比较硬，所以急转弯侧倾情况也很好，换挡拨片大爱。

别看这车子大，操控起来还是很精准的，拐弯的时候也还是很稳的。方向盘也不虚。开起来很是舒服。

操控性良好，方向盘很灵活便捷，没有任何的虚位，精准无误，油门刹车很灵敏，操作起来很容易。

转向的感觉也是我比较喜欢的，手感轻盈，指向精准，试过几次急速转弯，侧倾控制不错，当然不能和轿车相比。底盘我觉得是锐界的一大卖点，相信很多车友也是冲着它韧劲十足的底盘去选择它的，开过几次烂路，虽然会晃，但是感觉整个车包括底盘非常的整。之前的Polo开同样的路，快要散架似的，现在简直是质的飞跃。

方向很轻，不过很准确，操控起来很轻松，急转弯也没有太多的晃动。

车子虽然很大，但方向盘很一点也不重，挺好开的。就是转弯的时候要转大一点，不要转小弯，不然容易剐蹭。

操控性，不得不说相当满意，指哪里，打哪里，没有一点虚位，刚开始以为这么大的车开起来肯定会晃，但是没想到很平稳，而且底盘也很是厚重。很安全，我很满意。

操纵杆很顺手，方向盘手感很好，转向也都挺准确的，挺不错的。刹车还挺灵敏的，没有什么可挑剔的地方。

操控这方面没的说，转向很灵敏，不跑偏，调教的很灵敏

虽然现在没过磨合期，但也真的是夸张，一公里平均一块多，不知道过段时间会不会降下来

油耗有点高呐，毕竟这么大的车子，希望后期有所化解。

在油耗上我也不知道怎么说了，就和我前面说的现在还是磨合期，等过段时间磨合期过了在和大家分享吧。

油耗的话就觉得有点吓人吧，我之前也开过其他车，没这么高，希望磨合期过了之后可以降一点。

suv再加上2.0t的发动机，这种油耗表现稍微高了一点，但是也还是不错了，等磨合期过了再看看吧，就不多提了。

油耗9个多点，两星期加一次油，出去玩的话，跑高速油耗是7个多，跑的越快越省油

油耗的话比我预料的和朋友讲的大一些，跑高速还不怎么大可以接受，跑山路油耗就大了点，不过对这种大马力的车还是做好了心理准备的，可以接受

油耗：油耗目前百公里10个左右吧，92的能接受

我目前一直加着95的油，我一般都在市区开，油耗有点高基本都在14 15 首保过后再看看吧

油耗偏高美国车都是这样的可以接受毕竟超两吨重了！

市区13个，综合12个左右，虽说心里有准备，但是加油的时候还是心惊肉跳。

网上看很多人说锐界油耗高，毕竟是2吨的车啊，哪有既要求动力又要求油耗的道理。再说美国车就没有油耗低的，毕竟他们的油价比我们低了不是一点两点。油耗这东西因人而异，每个人的驾驶习惯不一样，也直接导致油耗不一样。因为我才提的新车，基本没在市区拥堵道路跑，走的都是城市快速路，而且还没有过头次保养，所以油耗不准确。

对于油耗来说，刚开始觉得它的油耗高，估计就是没有和车磨合好，就一直跑市里，老是堵车什么的。但是对于锐界来说，这车的油耗来说，还是可以接受的。

个人在油耗方面觉得正常，县城跑的多，堵车很平常，油耗也很稳定，正常范围可接受，还是比较满意。

美国车向来不注重油耗，因为他们油价比我们低的不是一个档次，所以既然选择了美系车，就别太纠结油耗了，再说毕竟车重2吨呐。我觉得高速油耗还是可以的，高就高在城市拥堵路段，天天开城区的话，那油表是蹭蹭的往下掉哇！目前综合12个油，喝的92汽油。

油耗偏高，不用说了，我发现美国的车好像油耗都比较高，可能是我们国家的油耗和老美的油价不一样吧。

油耗高速上显示十个左右吧。市区也就十三四个吧，毕竟两吨左右的自重，马马虎虎可以接受了。

对于油耗来说，刚开始觉得它的油耗高，估计就是没有和车磨合好，就一直跑市里，老是堵车什么的。后来跑了好几次高速之后，油耗有了明显的下降，现在就在9左右。还是可以接受的。

油耗只能说是在可接受的范围内，毕竟车的体重有两顿多，觉得过了磨合期还会有下降的空间吧。

油耗：市里11-12，偶尔猛加速12个多，堵车的话得13

前排座椅包裹性很好，而且可以调节的角度超级多，家里人开的话都可以调到一个满意的坐姿

座椅很厚实，对身体的包裹性十分到位，坐着感觉特别的舒服，长时间驾驶不会觉得特别的疲倦。

车子的包裹性很强，你坐上去会觉得很是舒服，舒适性感觉很满意。

舒适度的话呢，总体来说还是很满意的，因为车子它本身的包裹性是很强的，让你坐上去会很是舒服，所以那舒适性肯定是妥妥的啊。

座椅支撑性做的很不错，有的时候跑高速的时候也不会觉得腰很酸，前后空调很舒服，悬挂也多用了铝合金，操控和舒适都能完美兼顾。

舒服，超大皮质沙发的座椅，开车是一种享受有木有，走烂路，也不用刻意减速，通过性好，地盘高，

坐在驾驶位驾驶还是挺舒适的，车身稳，坐在里面过减速带坑洼路面不怎么摇晃。

我喜欢运动座椅，很舒服。长时间开也不累，第二排也舒服，小扶手一放，舒服。。

座椅的包裹性不错，后排座椅稍微有点硬，不过有角度可以调整，长途也是挺舒服的。

悬架偏硬但在可接受内！

座椅整体给人的感觉不错，不管是软硬度还是包裹性都很好，除此之外整车的静谧性也很棒。

运动版的座椅包裹性非常好，坐着很舒服。真皮座椅连座包套也省了！还有车内氛围灯，晚上感觉真的蛮不错的。后排独立空调出风，感受不错。不过底盘调教的有点硬，走烂路真的有点颠！谁让自己喜欢运动版呢。

舒适度的话还是满意的，因为空间大，而且座椅还很舒适。而且空调也很是给力的。

座椅包裹性很好，摸着手感好，空间宽敞，坐起来也很舒服，时间久了也不会不会感觉到太硬难受，这点很好。

舒适性为什么不给5星呢，原因很简单，因为操控性好，必然要牺牲一点舒适性。前排感觉还可以，后排的话，还是有点失望的。不过反正我不坐后排，嘻嘻！空调制冷相当给力，在前几天那么热的天，暴晒一天的情况下，开启最大档制冷，不一会就凉了。噪音的话，锐界是下了功夫的，看过很多拆解视频，隔音用料真的很用心，给福特点赞！

前排座椅很舒服，不过后排的好像比前排的要差一些。现在这种大热天，车晒一整天，空调开大几分钟就凉下来了。

真皮座椅，包裹性不错尤其是头排座椅软硬适中，最舒服。

舒适度的话还是满意的，因为空间大，而且座椅还很舒适。长期开车也不会觉得有多累。整个还是很满意的。

座椅的包裹性很强，填充的材料也非常舒服，支撑性足够好了我觉得很满意。

减震还可以，一般过个市里减速带不觉得太颠，把一百个鸡蛋放车里过减速带一个都没破

因为不是我出钱我也没资格说什么性价比，但我还是可以说抛开油耗不谈，锐界确实是一个好车。

性价比高，配置齐全，安全系数高，正是我最所需要的。

车上的配置丰富，而且空间还有动力都不错，车子的性价比没的说，自我感觉是非常的高同时操控感也是很棒的。当初在那么多车型当中，选择了它的很大一部分原因就是因为价格合适，配置全面。

它的性价比还是蛮高的，应该有的配置它都具备，所以说她的性价比还是很高的。毕竟，一分价钱一分货。

对比来对比去还是大锐界的性价比要更高一些。售后服务现在还没感受过，先不做评论。

性价比高，锐界的内饰一般，但是各种安全配置，和各种高科技的配置不错，让开车更加有乐趣，增加安全感，别的车有的他都有了，别的车没的他也有，在同级别里，还是不错的，

性价比高，感觉这样的价格买到动力大又好看霸气的车还是挺实惠的，个人感觉值。

性价比够了，同级别车，性价比很高，保养费用也能接受。主要是虽然配置不多，但是该有的都有，比如说摁五秒升降窗户啊，别说我，这也不是所有车都有，很好用。

总得来说锐界还是一款性价比相当高的车，因人而异，我觉得选择锐界没有错，它能带给你很多惊喜！

性价比还可以！这价位的车还是锐界实在！

要是想选一辆安全的好看的三十万以内的家用suv，这辆车是很有力的竞争者，质量有保证优惠力度大的话性价比很高了。

我们的预算就是30万以内，锐界四驱运动版29.98万优惠完27.48万，交完税，上完保险，加上装修，落地差不多32万！随车配置真的很良心，全车LED灯，真皮座椅，自动大灯，全景天窗，倒车影像，座椅加热等等等等，我个人觉得30万以内锐界性价比真的很高！

性价比还算可以，配置什么的也很丰富，还是满意的。

性价比还是挺高的，配置非常给力，动力也充沛，颜值也是非常的霸气。

按揭落地31.8，感觉有些高了，本来打算落地谈到31.5的，也应该能谈到，因为自己空余时间不多，也懒得再跑来跑去，让送了个雷朋全车膜就订了。锐界给我总的感觉还是很不错的，我们全家都很满意！希望别出现坛子里的各种小毛病。希望能给到对锐界感兴趣或者即将要购买的你一点参考。最后原谅我没有把车洗干净就来了，因为也是一时兴起才来写个口碑的，各位看官多多包涵！

4S店送的贴的车膜不怎么好，有的地方起包了。我应该自己花钱换一个好点的膜，综合性价比还是挺不错的。

因人而异吧。购物接孩子还是家里那辆两厢高尔夫方便。 但老婆和我都喜欢自驾游，出门旅游肯定是这个锐界了，既能载人又能拉东西。

性价比还算可以，配置什么的都有，我还是很满意的。

性价比足够高了，没什么可以挑剔的，如果大家的经费足够，有购车的意向，我建议可以尝试一下福特的锐界。

性价比没的说，秒杀汉兰达，汉兰达觉得很老气