荣威RX3的搭载了斑马智行多媒体系统，超高的语言识别能力，完全可以用语言进行一些简单的操作，例如天窗开启或者关闭功能，这也是我最满意的地方。
外观和操控。小三的外形是秀气和霸气相结合，很完美。没有中规中矩的老式设计，整个车子的感觉都很年轻动感，开着很舒服。操控很灵活，作为一款SUV，小三的操控非常的轻松。打盘子毫不费力，转弯很轻巧，整个开车的过程都很愉悦。
这辆车的三大件让我觉得不错，底盘坚固耐用，开了大半年的时间都没有出现任何问题；发动机的表现动力充足，在动力的传达上有很好的表现，操控也是一等一的舒服。
霸气俊朗的外观是我最满意的。出门在晚，车子就是男人的脸面，小三的颜值开出去很有面子，俊朗霸气的身姿看着很心动。前脸非常的大气饱满，犀利的大灯非常的引人注目，整个车子的设计都是年轻运动的。
车子的手动变速箱和悬挂是我最满意的，悬挂对于车身底盘支撑足够强，所以即使大白是SUV操控感也很强，转弯掉头超车并线车身姿从容不会有明显的侧倾的角度
最满意的就是省油，油耗不高，车子互联网配置好用，动动嘴就行，导航、开空调听歌什么的，都可以
最满意就是车身颜色，本人就喜欢艳丽一点的颜色，但是之前因为各种原因吧，两辆车都是买的黑色。这次换车我下定决心一定要给自己换辆骚红，转了好几个品牌，最终荣威的RX3让我眼前一亮！就是它了！是我期待的红！
最满意的就是价格与油耗了，价格实惠亲民，裸车8万多块钱，一般家庭都能接受，油耗超低还省油，省油就是省钱啊
当然是它骚红的外表跟空间了，平时接送小孩、带老人去玩耍绝对够用。而且女人开这款车很酷哦。
要说最满意的，那真的是数都数不过来呀，随便说下吧，空间很大，特别是后备箱空间，它居然还可以往下在延深十公分左右，又额外增大了后备箱的空间。
车开了这么久不满意的地方一定会有，我觉得是后排的座椅有些硬，每次有朋友坐我的车，过减速带或者火车道口都不敢快开，因为后排震动的确很明显。
车内的内饰装配件异味重，开了两个多月的时间还是能明显的闻到味道，高速的风阻大，车内的噪音控制水平差，上了高速能明显的听到呼啸的风声和路噪
不满意的但还没有，开的基本都还不错，就是之前看网上图片内饰有两种颜色的座椅，很喜欢，结果去店里居然没有，美中不足
最不满意的应该就是车子跑高速的时候噪音有点大。平时市区开车还好，如果跑高速的话，声音就有点大了。
提车到现在2个月时间了，车内的胶水塑料味还是很重，销售告诉我通通风就好了，但是快2个月了味道还是大。
前脸是荣威的家族化设计，多条镀铬饰条的造型比较精致，雾灯下方的镀铬装饰给前脸下半部分提升了很多档次感。外观精致紧凑，还是挺个性的。
面我认为荣威RX3不能说是那种特别惊艳的美丽，而是属于那种耐看型的美，就是越仔细看觉得越有内在美的感觉
我觉得rx3的外观挺前卫的，特别的看了实车以后觉得更好看。相对于其他同价位的小SUV来说，我觉得还是rx3醒目多了。
外形方面都挺满意的，整个车的外部造型以及各个部位的细致设计，还有一些配套的零部件装饰让这辆车显得很运动，日行灯是LED的，但是大灯是卤素的，这个配置不太满意。
前脸饱满，车身线条设计流畅。整个造型非常的时尚好看，背部线条优美。就是车漆有点薄，不经擦。
车灯出厂的时候就自带一圈黑边和白色车社搭配在一起运动范很强，但是轮毂的样子我实在是喜欢不起来
外观线条我很喜欢，简单大方，颜色也做的特别好，红的很高级很有气质 车灯设计：LED的日间行车灯很漂亮，点亮之后很上档次，我觉得可以跟奥迪相媲美，不像有些品牌看着那么廉价，恨不得亮起来离着100米都能数出来有几颗灯泡
尚酷炫，车身线条流畅完美，选择黑色主要就是黑色看着更霸气，特别是配上前大灯那眼神，简直无敌了。
满意，毕竟也是冲着这个才买的 车灯设计：车灯的设计很不错，正眼看去给人的感觉很猛很犀利的感觉，亮度也不错，晚上行车的可见度还行 车身造型：车身的线条很流畅利落，看着很舒服，车尾给人的感觉很圆润饱满
外形不用多说，每个人的审美都有不同，我喜欢这样偏沉稳一点的设计，不容易审美疲劳，毕竟也是计划开至少五年以上的。
外观的整体设计和RX5类似，当时看中X5也是因为外观和性价比高，我们家小白的外观我肯定是相当喜欢的。
天窗开启过程当中，会存在一个声音，不知道是哪个地方摩擦到了还是传动机构的声音，打算下次保养去看一下，虽然影响不大但是还是挺烦的。
荣威RX3的内饰做工也是非常好的，空调排风口都是用银色装饰条装饰的，显得特别庄重，而且仪表盘也是特别简约大方
行。相比较于价格来说，内饰中等偏上。简约型的设计，非常的新颖。做工还可以，很多连接的部位空隙都很小。看着还是蛮精致的。
是很普通的样子，材料上和做工上还算可以，按钮的手感不错，有很好的反馈感觉，8英寸的多媒体中控大屏功能上配备一般，操作起来的感觉也是一般。
刚开始在网上看图片比较喜欢那个双色座椅内饰，结果没有，美中不足，其它都还好，基本都是皮质的
软包相对来说还是比较多的，很舒服，家族式的方向盘很漂亮 仪表中控：仪表设计中规中矩，中控大屏比较亮眼，科技感十足，是我当时看的所有车里最大的，空调出风口是细长设计，不知道夏天制冷有没有影响
内饰用料比较厚道，简单大气。摸着也比较舒服，无论是中控台材质。方向盘材质或者座椅材质，摸着手感都很不错
这个价位的车，内饰真的没得说，软包没有百分之80.也有70了，能看到摸到的都是软的，开出去特别有面儿，要知道这个价位的车做工还能真的精致，还这没有几家。
我个人比较喜欢黑色，全皮质的一个座椅舒适度也比较高，可能是开合资的轿车开多了，看着rx3的内饰都觉得有高档感，哈哈哈
是挺好看的，和外观的风格都比较搭配，简洁大方，功能键的使用顺手，方向盘特好看，中控屏幕的画面分辨率也蛮好的，倒车影像显示清晰。
小型SUV的一个特色，尤其是高度上的表现要比轿车好太多。我身高174在后排正常坐也能有一拳多的头部空间，坐姿高才舒服。
荣威RX3的空间表现对于我这样家庭状况那是太够用了，因为暂时没有孩子，就我们两口人，后排基本可以说是空闲的
rx3的空间确实相当的大，头部的空间也不错，后排坐满3个人的时候会有些拥挤，但是平时一年到头估计后排也很少坐这么多人，所以这点也无所谓了
排比后排出色。开车的时候没有紧凑感。我181，开车的时候头不会挨着车顶，手部空间也很宽敞。开车的时候很舒服。
是足够用的，家里就三口人，平时接送老婆孩子整个内饰空间完全充足，逢年过节回老家带些年货地方也都没有问题，所以空间上的表现不是我担心的
错，我177，开车不会觉得空间紧凑。调整好座椅以后头部和腿部的空余空间都很多。后排坐3个成年人不会拥挤。家用很足够。
小白的头部空间可以点赞，我183的个子坐在前排头部也不会觉得压抑到视线，后备箱的空间容积大，普通的日常出行装四五个行李也是没有问题的
我身高一米六五，算是女性里边的中等身材了，坐车里宽宽松松，座椅又是电动六向调节，所以前排空间非常够用。后排坐三个人正好，不挤，但是中间地板凸起很高，坐中间的乘客会有些别扭。 放行李：后备箱能放一个中型收纳箱的同时还可以放下儿子的折叠手推车和有一大堆玩具零食
我身材170,乘坐空间非常充足，同事180乘坐头顶还有一两拳空间，后备箱空间也挺大，后排座椅能放倒，不用担心载货空间
空间还是比较满意的。前排后排空间都很充裕，一家人出去玩也不会感觉到拥挤。后备箱空间也挺大。出去玩基本上你想带的东西都能带上。不给自己留遗憾。对比同级别的车，它的整车空间还是很OK的。
虽然定位是紧凑型的小Suv.空间还是比较过关的，后排亲轻松的能做三个人，也不是特别拥挤，对于一个紧凑型Suv.还是比较过关的，必须给个??
我身高不算高1米75、无论前后排都已经足够！总之前不顶腿，上不碰头！ 乘坐空间：我身高不算高1米75、无论前后排都已经足够！总之前不顶腿，上不碰头！家用还是够用
大，带和朋友出去郊游，一车坐下5个人一点拥挤感都没有，后备箱的空间很深，能装很多东西（虽然我没很多东西可以装）。
也就周末带小孩、老人出去玩的时候才坐的多人，也不会挤，而且玩累了还可以把后排座椅放倒给他们休息，他们最喜欢这样了。
不错的，车内坐下我们一家6口人不算太挤。 乘坐空间：后排乘客腿部空间很大，可以翘二郎腿，头部空间也充足，重要的是有全景天窗，很敞亮，丝毫不会让人觉得压抑。
之前对比的更大一点的车，相比之下RX3的后排空间肯定没有那么好，如果经常后排需要坐人的话还是会选择更大一点的RX5，对我来说车子空间够用，前排和后备箱都还是蛮大的。
我身高175，不是特别胖（是真的不胖）坐进去还有很多的空间，后排做三个人，只要不是特别胖都可以坐下的。
平时用起这个车的感觉还是非常实用的，这个车在细节的地方做的特别不错，中央扶手箱有一些分层的处理，放一些小的东西的时候感觉挺方便的，这点考虑的非常周到。
1.6的发动机很多人都会说够用吗？我的答案是够用而且非常够，首先手动变速箱换挡干净利落，所以最大扭距的输出范围宽动力线长。再就是车身重量不是很大，这个发动机用在这辆小型SUV上丝毫没有压力。
这辆车大部分的时间都是在市区，在动力方面的表现还算可以，爆发力还是有的，动力输出还是很直接的，可以满足我对动力的需求
1.6排量的自吸动力开着平顺，配合手动变速箱就可以随心所欲的开，低速起步我会压着四千转起步，车子会瞬间就弹射出去
这个车排量是1.6的，这个车子本身是拿来家用的，就考虑省油一点就行，开到现在觉得这个1.6的动力没有问题，完全够用
动力其实还算不错的，女司机安全驾驶就够了，对动力没什么追求的哈，但老公开着说还有提升空间，那就四颗星吧
因为是1.6升自然吸气。动力家用的话完全够了，但是肯定不如涡轮增压的动力强劲。因为是手动挡的车。每次换挡之后踩油门，推背感很强。对我来说，家庭用车完全够了。
其实我之前对rx3的动力一直没有特别的在意、因为我只是家用。但是提车之后开了两圈还是有点小惊喜，比我之前开过的1.6的车都略强、超车还是提速都有不俗的表现！
给油就走，提速也特别给劲，油门踩猛一点还能感受猛烈的推背感，但是毕竟不跟人拼速度，家用而已，够用就可以了
1.6L的排量，车重不算重，再加上是手动挡的车，开起还是有劲的，夏天还开空调用车，没有觉得动力不足。
转弯的时候很轻巧，指向精准。整个开车的过程车子的表现都很敏捷。刹车和油门都不沉，长时间开车脚部不会有负累感。
我是非常信赖斑马的，基本上所有的功能都可以用它来操作了，简单方便，节省时间，手部还不用有任何动作，提高了行车的安全。
活，车子反应快。方向盘轻盈，手感很好。转弯指向精准，转弯和掉头的时候转向清晰，开车很顺手。
这个比较满意，三段式方向盘，自己调也比较方便，要啥手感有啥手感，一百个赞。跑起来也比较稳。
操控比较舒适。座椅坐着很舒服，包裹感很强。座椅还是电动调节的。调节比较精确，可以调到任何你想要的位置。方向盘非常轻盈。我老婆开车一点都不会感觉到累。有的车方向盘打起来就比较吃力了，时间久了，胳膊就会累。荣威rx3。开起来感觉还是很不错的。
这个车还是比较好开的，方向盘比较轻，因为之前开的没有助力，比较吃力对我来说，现在这个车完全解决的这个尴尬的问题。哈哈??
操控感是我对这个车最满意的一点，9万出头的车价却给我10几万的超作感受，电子助力的方向盘轻盈且指向性明确！感受棒棒哒
方向盘轻巧灵敏，可以上下调节，手感不错，在驾校学习的时候就习惯了手动挡，还是很容易上手的。
方向盘挺轻的，不用费劲去打方向，打哪转哪，很灵活，而且方向盘还能上下远近进行调整，这应该就是你们口中的操控性能好吧。
方向盘蛮轻的，起步打方向很省力。女生开也会觉得很容易，还有倒车影像辅助停车，新车也容易上手开熟悉。手动挡的变速箱换挡的时候很平顺。
由于刚买车就回去上牌了，跑了长途一个来回，对于操控我还是能说出一点体会的，现在的车方向盘都是电子转向，打放向十分轻松，指哪开哪。
现是预料之中的事情，当初买车时候的销售也没有骗我，目前总行驶里程7700公里，百公里平均油耗6.6升，对于一辆家用的SUV，经常面对堵车和开空调，这样的油耗表现我是认可的。
这个车是这个月月初买的，目前开了500多公里了，跑了一趟高速，现在油耗是6.8，确实不错，挺省油的
比我预想的要省油，我上班的地方距离我家有大概13公里，中间有一段郊区路况很好，基本不堵，临近单位有一个小菜市场，每天要堵一会儿，开始的一个星期仪表显示的平均油耗基本在8个油徘徊，我觉得就不费油，后来老公休息的时候给我拉了几趟高速。这快一个月了，慢慢的油耗降到了7个左右。
油耗是我最满意的地方。车子刚做完首保。现在百公里油耗只有6.3升。按现在的油价算1km五毛钱左右。省油就是省钱啊，
刚做了首次保养，比较提车已经是十月份天气也慢慢变凉了，没保养之前开7个油，首保过后加上自己也平时磨合车，油耗6.5左右，还是比较满意的，毕竟买它就是为了省油嘛，深的我心呀！??
目前行驶2400多公里，平均油耗为6.5，很实惠的油耗，听说上了高速油耗更低，但驾照还在实习期，没上且不敢上高速。
目前快一千公里，大概是6.3个油，不知道这油耗算不算低，但比我朋友那台还要低一点，心里还是挺得意的。
目前行驶了1022公里，平均油耗为6.5，让我很惊讶，相信过了磨合期和首保以后能更低更省。
现在开了大概2500公里，由于回老家的公里数较多，跑的都是高速，目前的油耗在6L，市区的油耗还要再找机会测试的。
荣威RX3的舒适度方面我认为还是很好的，尤其主驾驶的座椅还可以电动调节，让我乘坐起来特别舒服，包裹度也适中，现在这个价位的车子带座椅电动调节的太少了
悬架还可以，不硬不软的，虑震效果还不错。噪音还好，车子还是很隔音的。上下班在市区开车，窗户一关，车里面很安静的。
舒适方面我没有太高的要求，毕竟车辆的价格在这摆着，前排麦弗逊独立悬挂而后排是扭力梁的非独立悬挂，避震效果在同级别的SUV中还算可以，通过颠簸路面时注意放慢车速，内饰中的舒适性还行，晃动感只是非常小的。
噪音基本没有。车子的主动降噪做的很好，市区开车，隔音效果很不错。不管是胎噪还是风噪，基本都是听不见的。减震效果好，悬架软硬适中，颠簸上处理的很柔和。开车的时候很舒服。
坐在车里面视线通透，头顶有全景天窗，尾巴的设计短促，平时倒库或者侧方停车都比一般的车轻松很多
开起来挺舒服的，座椅也软硬适中，而且还有大全景天窗，我家女儿特别喜欢叫我吧把天窗打开，每次送她去幼儿园都要开着
前后排座椅材质够软，空间够大，我一米八的个子坐在里面也不是很拥挤，车子开起来也很舒服，动力很平顺，唯一影响舒适性的就是胎噪了，速度100以上噪音有点大，这也是荣威RX3美中不足的地方，不过价格在这放着，也能接受了，但是该吐槽还是要吐槽一下的。
悬架这方面我不太懂，就是感觉有时候过一些小坑的时候有的硬，不过这个价位买的车，也足够了，没有必要吹毛求疵的，
rx3的悬挂是比较软的，虽然不是独立的，可能是因为调校得比较好吧，舒适度比rx5独立的还好些，这也是我当初选择这个车的原因之一！安排
有次轮胎刚打完气过减速带快了有点颠簸，平时倒没什么。小孩子最喜欢把后排放倒在上面睡觉跟玩玩具，老人也说躺那上面很舒服。
座椅很软，坐着很舒服，滤震也做的不错，过我们村口那条烂路时的颠簸感并没有我想象的那么大，挺满意的。
我觉得座椅很舒服的，柔软。磨合期也没有开很快的车速，加上冬天几乎不开窗户，车外的噪音很小。开暖风的声音要大一些，这个算正常的。
价格不贵，当时的优惠也挺大的，主动安全和辅助配置也挺多，所以我认为RX3还是具有着极高的性价比的。
买这台车主要就是为了代步和自驾游，这两个方面都可以得到很好的满足，车开着什么问题都没有，销售价格又很实在，性价比就算可以了。
高，买着也很满意。配置全，基本该有的都有了，外观霸气饱满，内饰豪华，操控灵活，整体满意。
我买的是手动顶配的，配置足够高了，像车身稳定系统，后视镜折、电动座椅什么的都有，其实家用车，这样已经完全够了，而且老婆小孩都喜欢
预算在10左右，这个配置落地10万出头，基本需要的配置都有，性价比感觉可以了 标配配置：标配的座椅电动调节电加热很实用，全景天窗采光很好，倒车雷达和影像对我来说特别实用，再有就是斑马系统了，特别方便，导航再也不用一边查手机一边看路了，实时路况自动更新，语音播报，还可以手机远程操控，开出去在朋友面前都倍有面子。 期待的配置：再给配个360度全景影像就最好了，这样开车会更加安全 选装配置：没有选装别的配置，原车带的就完全够用了，不需要再加装了。 鸡肋配置：这个目前倒是没有发现，因为车刚上手，好多配置我都还不太清楚呢。
整车性价比超高。配置高价格低，对比同级别的车性价比真的超高。鱼与熊掌不可兼得。但是荣威x3做到了。配置高的同时也做到了价格比较亲民，是很值得入手的一辆车。
就考虑买个落地10万以里的，比较就是上下班代步，考虑到结婚还要换车，先买个实用强点的，别的不说就从油耗跟内饰俩方面我觉得可以给荣威Rx3.90分??
本来是准备买个合资的小轿车的，后面发现这个价位实在是比较尴尬，合资的轿车配置太差，性价比太低了，其余的就是些两厢车我又不喜欢、最后综合考虑了一下，觉得rx3性价比最让我满意，这个价位还是个SUV配置还不错，最终确定rx3
对我来说性价比挺高的，该有的功能都有了。特别喜欢这款车的车窗防夹手功能，毕竟小孩子比较调皮。还有座椅加热功能，进入冬天了，生完小孩后特别怕冷，有了这个功能开车就不怕冷了。
预算10万左右，这个价格里面我更偏向的配置所以买的RX3，如果用车的人多可以买更大一点RX5或者博越这些，买车就看自己的用途了。
性价比就更不用说了，同价位拥有这么大空间，还拥有全景天窗外加互联网的基本没有，也相当符合我老婆给我的预算要求。
