我们是农村的，车子大，好看就是豪车，哈哈。这个车给我带来了很多的面子，邻里都说这车好看，我们砖厂路本来就差，开这车根本就不用踩刹车，一下就能开进去，太爽了。
感觉荣威RX3这个车子满意的地方挺多的，首先就是大气靓丽的外观，设计的很有个性，律动的设计菱角分明，很有运动感。内饰都是皮质包裹，看起来很有档次。美中不足就是车内空间不是太宽敞。定位紧凑型suv，还真是紧凑！
最满意外观，非常喜欢RX3的颜，整个轮廓造型就是我的审美。还有这个全景天窗，放倒椅子躺在车里看天空的感觉超棒的。
内饰，车机系统非常好用，语音控制识别度高，可以控制的功能也都是日常用到很多的，方便也安全。
动力。这个车最满意的是动力。国产车的RX3，作为一款小型的SUV，动力方面非常的给力。城市路段行驶，动力后劲充沛有力，只要舍得踩油门，动力的表现就很优秀。
内饰，车机系统好用而且方便，语音控制、内置导航等等吧，日常用的频率很高也确实省了很多麻烦。
作为我的第一辆车，这个车最满意的就是操控。作为新手的我，上手很快，操控也很灵活。转弯目标清晰，掉头轻松有力，整个行驶的过程还是很顺手的。
对于RX3我最满意的就是操控。小型SUV操控性很强。车子反应快，开车的时候手感轻松。底盘稳，市区开车下雨天完全不用担心。对于新手的我，车子也是开的棒棒哒。
我对rx3最满意的是他的油耗相对来说并不算高，虽然是紧凑型SUV但是空间还是要比轿车打了不少，这点是轿车比不了的。
满意的就是外观啦，因为我个人车的外观要有好看的我才会想着去关注的，车头的中网就像是一个鹰眼的感觉，与大灯的组合很搭配哦，大灯我也是挺喜欢的，有点缀的一条，尾灯部分也是我喜欢的，像一个尖锐的小眼神，晚上开车灯的时候看着也很满意了，我也是对空间很满意，平时去购物的东西都能放得下，后排座三个人也不会太紧密，所以我很满意的哦。
最满意这款车的外形了，我是颜值控，必须自己看上眼的。再就是感觉这款车的性价比比较高，这个配置这个价格还是值得入手的。
大黑本身就是我最满意的，毕业一年自己努力奋斗就提了人生第一部车，现在握着方向盘开着车心中就是满满的成就感
看车、买车、定车、交车不到两天时间，我就是这样一个雷厉风行的奇女子！当初为什么会看上荣威RX3呢？我不懂车我觉得外观好看就可以，RX3外观做的很精致比较耐看！
外观最满意的，我还是有点外貌协会的。车型犀利饱满很拉风，现在身边的几个同学老羡慕我了，当然蹭车加跑腿也是不可避免的。
这车开着哪都挺好的，就是车里面有股子味味，说不出来是什么味，可能是车子新的事吧，特别是中午进去的时候，还没晾，中午太阳晒完，味特别重，去店里问了，他们说过一段时间就好了，有时候开着时候发动机前面感觉也有一股子焦味，别的但是没有什么了。
新车内饰有股怪味，长时间驾驶会有恶心的感觉，驾驶位扶手箱小，和它的定位很符合。别的目前没有什么发现。
车子的油漆很薄。不知道是不是我开的不小心，反正很容易划伤。难怪别人说买车容易养车难，是真话。
外观，大灯是卤素的，我开夜路的机会很多，感觉远光灯的效果和近光灯差不多，照明效果不够好。
外观，全系都是卤素大灯，没有LED觉得不够好，不单单是为了档次，主要还是LED照明效果更好。
不满意的只能说隔音问题了，有时候开到时速100以上那个外面的声音啊，都听得比较清楚啊。
隔音效果差，不管是速度是高还是低轮胎的胎噪都会很明显，方向盘皮革很滑溜，手心出汗了的话就很容易打滑了
常漂亮很喜欢，白色的车身安全，很安全漂亮的颜色。设计上，律动的设计线条流畅，菱角分明有运动感。led的车大灯还有日间行车灯，下摆样式进气条很大气，很有创意。
我觉得最好看的部分是车尾，尾灯造型比较别致，车标下方的横向镀铬饰条提亮了整个效果。大灯虽然是卤素的但是带透镜，照明效果也可以。
饱满霸气，低调奢华。很多时候我都觉得自己买的物有所值。运动风很足，很适合年轻人开。就是车子的油漆有点让人伤心。
大灯是卤素光源，而且我发现远近光的照明效果差别不大，有时候打到远光灯了也没强太多，因为我经常下夜班所以感受还是挺深的。
朗和霸气的结合体。我觉得这个车很好看，不那么张扬，低调稳重。不那么死板，运动风十足，满屏都是好看的元素。
外观方面就感觉有点太大众化了，当时看车的时候感觉有一款车和这个就是大小不同，其余方面没什么区别，要是能有更好的区分的特色地方就更好了！
外观总体比较中庸，车身流线流畅不失硬朗，前大灯炯炯有神的，后尾灯像个小提琴造型，方向盘是酒杯造型，车漆色是黑色，而且发亮的，整个车很大气。
缺点就是全系都没有LED灯组，连选装都没得选，我是很喜欢LED灯组的，正在研究自己找地方换一个，效果更好。
一千个人有一千个哈姆雷特，RX3的外观我认为是属于原创度很高的那类国产车，而且荣威的家族化设计元素也用在了它上边，挺好看的。
外观我是挺满意的，车头的中网感觉像一个鹰眼很精神，尾灯也是我挺喜欢的一点，像一个尖锐的眼神，特别是晚上开车灯的时候看着也好看，这个很喜欢。
外观是要给满分的。买车的时候就是相中这款车了，整体的设计线条比较流畅。尤其是后尾灯的设计。晚上打开的时候很漂亮。
黑色外观很酷，硕大的银色中网银光闪闪的很有气势，熏黑的大灯和车身很配，看着就炯炯有神的
外观不用说，高颜值，绝对的高颜值！我从哪个角度看它都喜欢！尤其是那两个犀利的大眼睛！好看没的说！
本来想定红色，老婆说这都三十岁了不好这么招摇的颜色。然后就选的白色，白色也行啊，关键是车型好看，大灯的辨识度也很高，身边的同学都认识这个车型。
工不错，除了新车的味道大，别的还可以。有多功能方向盘，8寸的大屏多媒体，皮质包裹的地方很多。显得有档次，起码个人很喜欢！
要啥啥没有，行车记录仪自己配了，后排没有出风口，夏天会很闷。座椅没有通风，现在的温度都容易湿裤子。后排手机充电也不方便，给配俩USB能咋地。
是偏年轻化的风格，颜色比较亮视觉效果不做，整个做工也比较细致，像一些塑料件的边边角角的处理都比较精致，没有毛边那种情况。
很好用，特别是语音控制，基本常用的天窗空调啥的都可以操作，像女司机开车本来就注意力高度集中高度紧张，这样有些操作用语音就能实现，省去了很多麻烦，也提高了行车途中的安全系数。
不错，在同级别的车子里面，这个车的内饰应该算不错的。比较良心，不管是做工还是材质，都还可以。
般，我不是很喜欢。个人觉得这个车的内饰有点差强人意。很多部位的连接空隙都很大，档次显得很低。
整体是黑色，中控用手敲敲感觉是硬塑料，两副驾有个杯托，充电口前后都有。看这大屏，直接语音控制，特别方便。
中控大屏和多媒体功能多，使用起来也很方便。一些实体按键的手感啊位置啊都可以，操作起来也比较顺手。
车子中控台有很多的银色装饰面板，里面还有菱形的设计和黑色皮革搭配在一起时尚，银色的旋钮按键转起来阻尼感很高级，没有一丝的松垮
这个价位的车子配备了座椅加热和电动座椅我觉得厂家很用心了！但是工作台的软包有点少，塑料感有点强！希望厂家以后可以加强！
可以，但是没有RX5宽敞，尺寸小，毕竟我的预算有限，也还可以，前排驾驶位置可以高低调节，这个很实用。后排相对紧促一些，做两个成人正好三个就显得拥挤了。车内扶手储物箱很小，放不下什么东西，放瓶水都盖不上盖子，放些个平时用的到的小东西还可以。
我倒是没什么担心的，无论是头部空间还是腿部空间我都非常满意。后排的宽度超出预期，我觉得挤4个成年人都可以。
错，后排的话我身高174，头部能有一拳多，腿部也差不多这个数，一般的家用车这个表现就足够用了。
我觉得后排比较大，我们家父母坐的时候很宽松。两个老人都表示腿部空间很大，膝盖不会有抵触感，不会挨着前排座椅。这一点很不错。
错，像后排的话放一个儿童座椅，我父母坐在两侧也比较宽敞。后备厢能塞进去不少孩子的日用品，像是个移动的仓库。
般，RX3是一款小型的SUV，但是平时基本都是我一个人代步。我177，开车的空间蛮宽敞。腿部伸展空间很不错。
空间还是很大的，虽然后排的隆起有点高了，坐在中间，是比较难受的，但是吧也只是偶尔坐一次人，无伤大雅。
空间满意，前面主驾副驾不太过分的胖子都是有富裕的，头距车顶2拳，后备箱空间大，放个狗房子，狗的饭盆，还有我家孩子的折叠手推车，空间管够。
内部空间很不错，别看它是个小型SUV，但是内部的空间一点都不小哦，后备厢很深高度也够，买个饮水机都直着放进去。
足够用，我们现在就是一家三口孩子还不是很大，后座一个安全座椅，后备厢装点孩子的衣服玩具啥的没问题，还是很宽敞的。
平时也就是老婆一个人开着上下班，储物空间设计的很合理，上车放个手机钱包啥的随手就能放在档把前面的储物格里面
空间也是可以的，我个人1米75，坐在驾驶位置头部还有一拳空间，腿部跟前面还有1拳半左右吧，后排空间也还可以，有时候车下家人坐着三个人的时候也不会太拥挤。
空间还可以，能满足家庭的需要。 本来我们一家人也没有胖的。我觉得这个空间够用了。爸妈坐后面说挺宽敞的。前排的空间也可以。
车子的头顶有一块玻璃顶我坐在车里面头部还是能有一个富余的空间，后备箱容积巨大，装行李也很方便的
我身高176，腿部空间非常宽敞，头顶估计还有不到俩拳头的空儿。后排挺大的，正常5个人坐很舒服。单位有聚会什么的我也是司机，挤6个的时候也有，还能应付。
空间大，是我选择这款车的主要原因，小型suv能有这个空间我很佩服，还有储物盒也超级多，老婆做后面奶粉，奶瓶，尿不湿，妥妥放下，最重要的宽敞的后排空间，做三个人一点也不拥挤，一丝丝遗憾的是后排中间突出来了一些，后备箱空间也是比较ok的，老婆放东西也不用太大劲往上提，轻松放上，而且车也带了后排隐私板，后面放些隐私的东西还是很不错的，哈哈。
错，车子基本上都是我开，只要深踩油门，动力响应快，起步快，超车蹭蹭的，只要舍得给油，还是有一些推背感的。
足的，起步的时候会有一丢丢思考人生，到了中后段就很爽了，超车加速完全不用担心动力不足的问题。
1.6的发动机感觉还不错，像市区开超车的话也就是油门多给一点。高速开的话90公里以后加速能力也不错，不会有那种猛踩油门动力不提的情况。
棒，这个车让我最惊喜的就是动力。市区开车超车完全就是随心所欲。油门一轰，车子瞬间就超了，那种感觉很酸爽。
rx3的动力还是不错的，1.6L的发动机虽然动力和带涡轮的发动机没得比，跑跑市区超车变道还是很轻松的。
提速不是太给力，上坡油给多了，没感觉推背感，有时候拉四个人的时候，感觉小牛拉大车，没劲。
面可以接受，新手开车安全第一，我开的也比较慢，动力响应还不错，偶尔超车加速，发动机也能说来就来。
感觉有所不足，主要是自吸发动机起步阶段和高速行驶后半段发力不足，虽然家用车也不上赛道比赛，但是动力上起码还要过得去。
CVT的变速箱开着很平顺，车子跑的也就是城市的市区，老婆对于动力没有过于的要求，开着很轻盈的感觉
动力方面就感觉一般般吧，如果一个人开车的时候动力可能还可以，只是有时候车着三个人动力可能就一般般了，还是可以接受的吧。
杜立刚起步的时候有点肉。舍得踩油门的话，推背感还是挺强的。再就是感觉爬坡的时候比较吃力。
1.6的动力起步还是很轻盈的，开车的时候感觉不到换挡，动力足够我开的，想要加速的时候也能得到自己想要的动力
说实话开车我是新手，在市区基本都是规规矩矩开车从来不超车，1.6的排量对于我来说真的是够用了！
出线性，降档的时候稍微有点顿挫感，其他时间非常顺畅。跑高速很舒服，定速巡航110超车无压力，高速过弯有信心。
动力还是很不错，虽然没有很强的推背感，但是家用绝对够用，上汽的蓝芯发动机，我觉得自主品牌里发动机综合最好的。
荣威RX3这个车开起来很轻，挡位清晰，方向盘指向精准，一只手转向一点问题没有，驾驭着很轻松，视野也比轿车开阔。别的咱也说不上来，就是觉得好开。
方向盘设计的大小我觉得正合适，抓起来很有手感，转弯半径比较小，回正特别快。一开始倒库有点不适应，现在很熟练，过弯也很稳。
挺好开，像市区里边的停车位这么紧张，开着它停车很轻松，再就是方向盘有助力也很轻盈，总体的表现算是很好开的了。
满分的操控很不错，车身表现很灵活。指哪打哪，没有虚位。方向盘很好操控，指向性很清晰，我很喜欢。
倒车好倒停车方便，因为本来车身尺寸就小，然后又有雷达和倒车影像，像超市里那种很近的停车位我也能轻松的倒进去。
方向盘很轻盈，手感很好。大小合适，我这个体重80斤的妹子也开的很顺畅。这个觉得是要点赞的。
方向盘不轻不重，比较灵活，没有虚位。刹车给一点就能立刻刹住，底盘悬架支撑过坑坑洼洼的时候感觉不吭屁股，也不离座位。
自动挡换挡几乎感受不到，特别平顺，这也是我当时试驾后决定买它的一个重要原因。再就是车身尺寸小，停车啊倒库都很方便。
上感觉主要是刹车比较灵敏，就算是踏板的前段刚用力，就有很直接的刹车表现，这一点我觉得挺好的，起码遇上紧急情况能刹得住。
操控方面是挺好的，因为是方向助力，方便好多啊，在路面我经常变道的，打方向盘的时候转动方向很灵敏，这个还很满意OK的啦。
操控性还是挺不错的，方向盘转向轻盈。女士同胞也可以很好地操控。转向精准，没有虚位。车内按键也挺好掌控的。一下午就都学会了。
之前开我朋友的车子开一天下来胳膊基本上是废了，方向盘特别重！RX3有一个功能我是非常喜欢的就是方向盘手感可以调节！我每次都调节成最轻的，开车毫无压力！点一个赞?
真正的第一辆车，底盘厚重感挺强的，走烂路的时候能感觉到很扎实。滤震还可以，特别烂的路段肯定会减速。
操控来说我也是不是第一台车了，感觉不出个啥，主要也不知道如何来衡量操控，自我感觉良好，想买的车友还是亲自试驾下，每个人感觉不一样，自我感觉良好 底盘悬架支撑：虽说后悬架是扭力梁，坑娃路段避震还是可以的
可能是夏天的事吧，平时进去就把空调开开了，比我的小qq油耗要高不少，必须实话实说对吧，不能因为自己买的这个车就光说他好，对吧？
车子开了没多长时间，油耗还没算，仪表盘显示7，这个油耗可以接受，毕竟发动机不大，正常行驶油耗不会太高。
提车时油耗很高，朋友说多跑跑就下来了。现在跑到快两千公里了，油耗果然降了，高速最低5个半油，我在市区也能跑到7个半油。
前偏高，不知道是我最近开车太暴力的关系还是该去保养的原因了，反正加上开了空调之后油耗就升上来了。
越野车的油耗我一直以为很高，但是RX3的6个油是我没想到的。完全就是一个A级车的油耗了。
这个车很省油，在市区开车，现在油耗都是6个油。我觉得加一箱油，可以跑很久。在堵车的时候情况下，这个车油耗也不是很高。
rx3油耗还是不错的，目前的油耗对我来说还是比较轻松的，一个月在油钱上的花销也不算太多吧，省一点是一点。
油耗给力，至少以为只有韩系日系比较给力，买的时候还担心，怕养车费力，试乘了一次，试驾了一次，看油表还不错。
一开始我觉得我开车慢，油耗应该能挺高的，但是这么算下来还不错，继续保持我的佛系驾驶风格，安全还省油。
刚提车前几个月一直在8个油多，后来就慢慢降下来了，做完首保之后就一直在7.1之内，现在开空调多了，不过还好也没怎么上升。
现在的油耗是7-8个之间，平时就是市区堵车路况多一些，算上高速的路况，平均下来也就是7个左右了
我经常在城市里面开车的，遇到的红绿灯也很多，经常要踩油门和刹车的，我有时候也要车人的，所以这个油耗我还是觉得挺好的，
油耗目前显示七个左右。对于这个油耗我还是很满意的。毕竟才买了不到半个月。出了磨合之后应该还会降吧。
买车就是冲着低油耗来的，果然没有让我失望！市区用车成本一公里不到四毛钱！对于工薪阶层的我来说可以接受！
市内上班每天21公里，单位位置比较偏，正好错过拥堵路段，平均油耗7.1。上周自己跑高速，全程空调，240公里，定速巡航110油耗就是5.6左右，和实际应该差不了多少。
油耗肯定没毛病，基本实测一共也就4毛左右，我们这油价7元，家用来说还是可以接受的 城市道路行驶：城市拥堵道路7升，感觉还是非常省的，毕竟自动挡还是suv，非常满意。
乘坐舒适度不错，车子座椅都是皮质包裹，软质的座椅配上皮质的包裹，坐着很舒服。减震悬挂支撑也不错，过个减速带不会觉得很硬。咱们正常用，又不是赛车，该减速的时候还是得减速慢行，注意安全，安全才是第一位的。
行驶品质很好，底盘颠簸过滤的干净，悬架调教很舒服。噪音控制的不错了，特别是胎噪，特别小，有时候不注意上高速都听不到。
减震很柔和。在开车的过程中，虑震很不错。很多时候细小的震感都被车子自行的吸收了，身体就会很舒适。
车内空调制冷效果很好，而且风量也大。其它方面就是座椅，驾驶位的座椅挺软然后侧面的包裹也很严实，坐起来比较舒服比较踏实那种感受。
我个人觉得rx3的舒适性还是很不错的，坐起来很舒服，目前来说坐久了也不有很大的疲惫感！很满意
座椅比较软，黑色也耐脏。大夏天，打开空调冷风还是很快，就是轰轰轰声音够大。看这视野也够好的。
后排座椅的高度和倾斜角度都刚刚好，尤其是偶尔出去玩，老爸老妈坐后座，时间长点也不会觉得坐着很累那种，挺好的。
也挺好的，座椅的软硬程度和支撑力度都不错，长距离开车，驾驶位座椅对于腰部腿部的支撑，让我不会觉得累。
舒适性我觉得还OK的，我坐在驾驶位的时候座椅衬托我的腰和头部还可以很舒服，有时候车人坐在后排座椅的时候，也听说座椅很舒适，这个我觉得挺好的。
舒适性还是挺不错的。座椅的包裹性很强。再就是空调也挺凉爽的。现在这个天气空调凉爽很舒服的。
空调的出风口吹风很均匀，后排的靠背角度符合人体工程学，自驾游的时候后排的同学也说坐着很舒服，可以躺着坐
我觉得挺舒服，平时很少遇到烂路，整体行驶质感很平稳。尤其要表扬的是隔音，胎噪特小，现在坐别人的车就感觉吵得不行。
我觉得这车挺好的，也不是那么贵，在别的地方看的相中的车要么太贵了买不起，要么不好看，这个还是挺合适的。
这个价位我感觉挺合适。RX3这个车子的安全配置丰富，中控大屏，车身稳定控制系统，侧面气帘还有倒车影像，电动座椅等等，都是很喜欢的。新车要给车多通通风，爱车更要爱自己。我喜欢我的爱车，我推荐荣威RX3。
总的来说这个价位性价比是很高了，在外观、动力方面我都很满意。还是有不足，不过同价位来说做的已经是很出众了。
价格不贵，配置挺多而且很实用，身边有同事也打听我这个车的情况，我都是极力推荐给她们，因为女士开确实挺好用的。
我之所以选择RX3，肯定是因为性价比高才买的。对比过同级别的车，RX3不管是外形还是操控，都会更胜一筹，我买着也很满意。
当时店里活动，我首付都是贷款，哈哈。分期五年，比银行利息还低，每月还贷款2000左右，而且送了终身保养，对我来说简单便宜啦。以后不用风吹日晒而且也不用多花钱养车。
作为我的第一辆车，对它的期待值还是挺高的。这段时间用下来啊，感觉这辆小车挺好开，好用就是最高的性价比。
拿一辆小型SUV来说，基本的素质就是空间部分要够用，再就是内饰和配置也要够多。RX3我买的时候价格合适优惠了一些，感觉性价比还算挺高的了。
我想要的是外观能吸引到我的，空间也要大一点点的，价格也要在我的预算内，我也对比过其他车型，但是还是只感觉这一款车比较适合我，所以我选择了这款车。
综合空间，油耗，价位，配置，确实很不错， 低价位买到了大空间，高配置的车，还是很开心的
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