美系车我只信赖福特F系列皮卡，凌志替代的是2010款凯迪拉克SRX旗舰，修到我怀疑人生最后高速路上黑夜突然熄火差点要我命！拖回家立马贱卖二手车，再次坚定不移的回归日系，曾经6代雅阁13年40万公里一颗螺丝都没动过！还有雅阁前的三菱帕杰罗，皇冠，亚洲龙，沃尔沃，等等
没什么不满意的，毕竟了解了很多才买的，所有缺点都有心里准备。要说比较明显的不满意，那应该是动力吧，确实软绵绵的，不过我开车比较慢悠悠，感觉还好。
当时强奸包全部搞好车子要70万不到一点，当时差点放弃选x5
没的说，回头率100%，加上我是运动版火焰蓝，小区见到的没有一个不说好看，N多人问这车多少钱，不太喜欢银色，感觉老气，白色路上10个9个都白色，一点特色没有，而且时间长了容易起黄，运动版就要别具一格，不然你买了运动版干嘛呢，对吧。个人觉得宝石蓝，火焰蓝，黑色，最好看，但是都不耐脏，要经常洗哦，看个人了
运动版的外观＋骚蓝，回头率贼高，确实帅，骚气！路上很多人盯着看，不过都是男的，果然这车是不能去泡妞的??流水灯＋三眼很帅，总之外形我个人给满分。
买这车百分之80因为他的外观。运动版就是为九零后打造的?? 车灯设计：车灯没的说 不错 耐克 +流水 不必灯厂奥迪的差 车身造型：看了一篇文章，说的路虎的造型是十年后得车。那我们rx就是50年的。哈哈哈哈哈哈哈太科幻了。。来一张我保存了三年的艺术照。
买这车百分之80因为他的外观。运动版就是为九零后打造的??车灯设计：车灯没的说不错耐克+流水不必灯厂奥迪的差车身造型：看了一篇文章，说的路虎的造型是十年后得车。那我们rx就是50年的。哈哈哈哈哈哈哈太科幻了。。来一张我保存了三年的艺术照。
豪华感很足，比起奔驰e的面子工程内饰一摸都是塑料板，还咯吱咯吱想日本人内饰做工实打实的精致，加上液晶运动仪表盘，完美！坐过的没有一个不说豪华感强，如果有个可选氛围灯那就完美咯。没遇到过异响，马克音响也很给力，总之基本满足我对内饰的一切需求
典型的日系车内饰，着重温馨和质感，科技感比较弱，不过我个人比较喜欢实体按键的质感，不喜欢各种大屏的操作。摸到的地方都是软的，十分舒适。唯一不满意也是大部分车主都吐槽的就是屏幕，这都300高配了就不能给个大屏吗？太抠门了点
就是想让我随时随地都呵护的内饰 精致 做工无解。 多媒体车机：中间的屏幕不说了，反正我是够用了，它的功能也很全。好好开车吧注意行车安全。千万别手贱换屏幕啊。
就是想让我随时随地都呵护的内饰精致做工无解。多媒体车机：中间的屏幕不说了，反正我是够用了，它的功能也很全。好好开车吧注意行车安全。千万别手贱换屏幕啊。
这尺寸的空间不用怀疑，日本车在空间利用率上是最聪明的，不用看轴距，一家五口人，我身高183前排充裕，后排可以葛优躺，不放心的自己试驾一下就知道
空间够大，完全够用，后排可以跷二郎腿。前后排的乘客都可以有足够的空间。储物空间也很多很实用，各种很人性化的储物空间设计，例如门板下方的储物格可拉出来等，这一点很满意！
我买的f版，平时s模式，城里开超车随便超，说动力弱的我不知道你是开跑车还是要玩赛道，如果你是喜欢飙车那也不用买suv，不适合，如果家用，动力足够你用。
同样2.0T发动机，家里的X3动力明显足很多，RX动力不紧不慢，就算是Sport+模式也不兴奋，感觉太“绅士”了，总之不是拿来撒野的。不过买之前心里有准备，毕竟自己开车不爱大脚油，比较佛系，适合自己。不过有一点很意外，那就是6AT意外的平顺，有个卖车的朋友也觉得这6AT确实调教的十分平顺。
开eco感觉起步和拖拉机一样，然后开sport又太快了，开正常模式转速很容易上2500转不敢深踩油门，我是佛系车主
略微有些肉但可以接受，城市里开完全够又不是上赛道，个人感觉还是挺好的
上了60码加速就很快了。那些说肉的，你城市里再快有用吗？磨合期没深踩，首保完再追加。 动力平顺性：吃过德芙吧，换挡加速就是这么丝滑。小日本就是务实。只追求对的。华而不实的东西，名字在好听，技术新，不好用不可靠，
上了60码加速就很快了。那些说肉的，你城市里再快有用吗？磨合期没深踩，首保完再追加。动力平顺性：吃过德芙吧，换挡加速就是这么丝滑。小日本就是务实。只追求对的。华而不实的东西，名字在好听，技术新，不好用不可靠，
方向盘阻尼感完美，以前开的奔驰e300和英菲g37，一对比发现雷克萨斯转向做的真心舒服，高级感顿时体现出来。唯一不足的是速度过弯侧倾稍严重，开慢点就没事了。悬架偏软，过滤很干净，加上可变悬架适应一切路况！
方向盘很轻，开起来很轻松，但是稍有虚位，总之很适合城市路面日常使用，开起来轻松但谈不上乐趣。行车质感还是和欧美系车没得比，毕竟日系车不注重这点。路面小颠簸都过滤的不错，运动版的可变式悬架都说好，不过我没开过其他版本，所以没有对比，不做评论。
方向盘很轻，单手随便操作。刹车不会有德系那种鸡吃米的感觉，舒服。
方向盘很轻，单手随便操作。刹车不会有德系那种鸡吃米的感觉，舒服。
耗油，自重原因，磨合期原因，还有我开s模式，目前是12.4，不过也能接受，买这车如果想省油那就上混动。不过有那钱，够你加油到换车了…
不符合一贯对日系车省油的观念，这车油耗并不低，刚提车开了几天城市道路，平均11，跑了一趟长途（国庆也有拥堵）降到9.6，这两天跑市区又涨到9.9（normal和eco各一半）。不过毕竟车重，可以接受吧。更新：又开了半个月城市道路，拥堵占一半，油耗升到10.1，模式大部分是normal，严重拥堵时用eco，深夜没车会切到sport撒撒野。
巡航80居然开到了6.9 论坛上也有开到5 .几的。很有潜力！！拥堵时候12左右吧。两顿多的应该满足了。
巡航80居然开到了6.9论坛上也有开到5.几的。很有潜力！！拥堵时候12左右吧。两顿多的应该满足了。
悬架舒适，隔音好，座椅舒服，加上马克音响配原版cd绝对享受，自驾游儿子老妈上车半个小时就呼呼大睡了…哈哈！买之前听人说隔音差，我想说这是suv不是轿车，速度上120有风燥很正常，但是绝地没有网上说的那么夸张，而且我想问问那些说噪音大的，您是开过多好的车子，说这个噪音难以忍受？喜欢没噪音去买s或者宝7或者ls好了，再说雷车的隔音如果都很差，我觉得其他车也别拿出来说了。
这点没得说，确实舒适，雷车的特长。空调制冷很给力，26℃就已经很凉快了，自动化程度也很高。座椅通风很爽！南方的朋友强烈推荐这功能！座椅方面：前排有点像赛车座椅风格，包裹性很好，两侧有比较硬的“护翼”，一开始坐会觉得有点挤，习惯了还是觉得支撑性不错的。后排座椅很舒服，可以稍微放倒一点，坐过的亲友都说很宽敞很舒服。噪音控制方面有点瑕疵，主要来自发动机，冷车启动声音有点掉价，这点不爽（大概15秒后声音就小很多了）。起步如果给油比较多，发动机的声音也有一点，不过可以接受。
本人不是老司机不咋个会形容，路特别烂呢，感觉悬架很硬，其他时候感觉在开船！ 空调：空调加热好像还有保湿功能。nanoe微水离子。还有 全自动座机通风，根据温度自动调节。夏天巴士了哈。
本人不是老司机不咋个会形容，路特别烂呢，感觉悬架很硬，其他时候感觉在开船！空调：空调加热好像还有保湿功能。nanoe微水离子。还有全自动座机通风，根据温度自动调节。夏天巴士了哈。
这车刚出来就想买，可惜加价，以为等一段时间会降价还，没想到依旧加价。想过买x5，但是正好遇到关税下调，性价比一下子出来了，想想不等了，最后还是加了1万5，4儿子是真的黑。配置自动座椅通风加热，自适应远近光灯，可变悬架，真皮座椅奔驰同价位是仿皮，全景天窗，马克音响，无钥匙进入，液晶仪表盘，三眼大灯，流水灯，电动后备箱，双区独立空调能够满足你一切生活所需。尤其空调，非常棒，制冷超级快，而且没声音。总之，性价比跟x5比我觉得甩一大截，不然不会上市到现在还在加价。
豪华品牌就不谈性价比了。不过各种舒适和主动安全配置都有，还是可以的。毕竟自己喜欢，自然觉得性价比不错。
不说这些，喜欢的东西就要下手，而且我觉得很值。有外形，有质量。有内饰。说屁的性价比。哈哈哈。来一张与辰宇销售的合照 人爆好 需要的可以找他哦。
不说这些，喜欢的东西就要下手，而且我觉得很值。有外形，有质量。有内饰。说屁的性价比。哈哈哈。来一张与辰宇销售的合照人爆好需要的可以找他哦。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
