没有什么大的问题,油耗8.5左右,感觉没有老款的做工细致 门缝隙有点打,1万公里去保养,左后减震器漏油,4S店免费给更换了,右后减震器也漏油不严重没有达到更换标准,店里说下次保养严重了再换,整体车还是可以,减震器漏油可能是日产车的通病吧,我旁边保养的日产奇骏后减震器也漏油。
最满意的还是车辆的舒适性,移动大沙发这不是吹出来的。以前我开50最怕跑长途了,超过一百公里腰腿懂受不了。现在随便跑,没什们感觉。车辆的底盘性能没话说,以前搞50转弯超车怕。想跑跑不动,转弯测倾太大。高速太飘,现在70感觉非常稳。以前跑快不敢开窗户,现在基本很少关。刹车还不错,线性。
1.省油必须排第一;2.采用的是日产发动机,而且和日产、英菲尼迪一个平台的;3.后期保养性价比十足;
比较满意的主要就是启辰t70的空间。我就需要大空间的车,所以买了套用了这段时间确实比较不错,还有就是动力很不错,提速确实很迅速。
外观还可以,不是十分突出,但是耐看。同事的旧款,说新款很好看。内饰也不错,舒适度也很好,毕竟以前是日产生产线的,好像听说这个发动机是日产逍客的发动机
满意的是启辰车的性价比不错。空间设计的确实不错,乘坐宽松,还有2.0的动力很好,毕竟是日产的发动机。
满意的是这款车动力很不错2.0的动力提速很迅速。还有就是这款车的外观也很漂亮。每个人的眼光不一样,反正我是很喜欢,还有就是启辰t7人空间很不错,SUV车型空间确实宽松,
最满意的是空间,油耗还有外观。空间很大,坐五个人也不是很挤,后备箱也可以,自驾游什么的后备箱也能装很多东西,油耗方面最满意,跑了3000左右才耗了10L油。对于我这个颜值党外观肯定是不错的,鹰眼式大灯,帅气!
1.油耗太高,到9个油耗。 2.简配太厉害。没定速巡航,没倒车影像,没胎压监测,4S儿娃子态度差 3.减震非常差,在路上跑起来有颠簸感。 4.内饰糟糕。 5.后排座椅不能放倒。
不满意的是启辰t70,这款车内饰做的不好,车内有异味,异响,还有就是市区的时候油耗偏高。冷车启动发动机声音比较大。
不满意的地方就是车内有异味,估计是新车的原因。还有就是内饰都是塑料的,有点小丑。还有就是减震效果不是特别好,走一些抖路,你就会在车里感觉到明显的抖动。
于耐看型,越看越有味道,有点成熟的样子,我们90后的估计不怎么有人喜欢吧,感觉不够青春,但是自己的车,感觉还是好看的,嘻嘻,SUV看起来除了大气,更看重的是底盘高,下雨天不怕低洼路段,之前我同事说街道浸水,其他小车不敢开,他直接开过去,也是我咬牙买这个车的原因之一,家人也是喜欢高一点的车
十万多块钱的车,不要要求太高。我觉得对的起这个价格,肯定不能跟国产车比。那是打脸,国产车几万块都是高科技。
唯一一个是加装中控显示屏后感觉不知道用那种手机支架了,出风口的话又太低了,磁铁粘贴的又感觉不好粘贴又不稳,吸盘的感觉不好看,老土。所以感觉没地方放手机,=如果有电话就比较麻烦,当然,安全第一,手机的事情到时候再想吧
常的好相比海马大多了,同级别已经很不错。带上一家出门不会觉得车小,乘客也舒服。我妈以前坐我的50一般都晕车,现在的车坐过没晕过。
乘坐空间 前排调到正常位置后排坐在上面还有两拳半的距离,还是比较宽敞的。但就是前排座椅的人机工程需要改下,这么久了我愣是找不出合适我的坐姿,总感觉有点不舒服,不知道是不是我自己的问题。 后备箱 后备箱容积有534L.这个还是挺让我满意的,装载能力大于我以前那台赛欧,尤其是后排放倒后可以拖一些我的工具啊,一些比较长的东西,非常的实用。
后排空间和后座空间其实我觉得挺大的,一般娃儿都在后排耍,而且出门郊游完全可把后排放下,铺一个垫子就可以睡觉
什么问题,平常出行什么的都够用,家里人也不是很多,坐在车里也不会说觉得拥挤。后备箱也挺大,放点行李,买点东西都可以。
试车的适合感觉后尾箱很大,怪不得之前看一篇文章有人说可以在里面..都可以,不过后座往后挪5厘米都不一样
还是尤为车型的空间,还是不错的。乘坐里面儿还是很好的,做工也比较精致,平时乘坐起来也宽松,后备箱也确实很大。
只要你不怕烧油动力还是很不错,很多人说这车肉。舍不得喝油哪里来劲啊,开的越猛油耗越高。超车什么没的问题只要舍得给油,只要八十感觉后端就没前段冲。
2 .0自然吸气的动力还是挺线性的,尤其是跑高速加速的时候,动力储备挺足,感觉上了一百加速还是挺有信心的,但是,上高速后感觉噪音有点大。市区的话,就是起步有点慢,硬是感觉比别的车要慢半个车位。等速度上来了就好了,可能是调教问题啊吧,毕竟是cvt,但是平顺性真的没得说,这个不吹不黑。
家用车动力算很好了,我踩油门不含糊。 横向对比:家里的1.2t的雷凌cvt D挡加速就已经特爽了。t70得用手动模式才行。 动力平顺性:极平顺,起步到60一瞬间。后程到120加油有力。
起步一般,有一点点的延迟,后半段的加速挺好,日常开着上下班和出去玩的时候都没有太大的问题。
新车不敢踩很厉害的油门,感觉起步稍微慢点,但是提前做好准备还是可以的, 跑高速:不过在走清连高速上阳山路段的适合,波度看不出来,但是很波度很陡的,转速去到2500左右时速只有60左右,不知道是不是自己的问题,有待上下班开多几次试一下
2.0的排量真的非常不错,提速还是很迅速的,超车还是很不错的,思维t变速箱开起来还是很平顺,很柔和的。
2.0的排量,个人感觉还算可以,不算太有劲,但是拉着这台车还是够用了,平时只是上下班代步而已的车
行车姿态稳,又足够灵活。我的操作与车的反馈一致。 底盘及悬架:柔和, 有韧度,路感清晰。路燥轻微。无异响,减震好。
这车不难开,上手简单,也比较快,方向盘都合适的,转向都没有什么问题,刹车也挺好,开车更加的安全。
因为自己是新手,感觉还可以吧,很多人说方向盘重,我之前拿到证我老爸借了一台旧的面包车,那种方向盘你打的才叫重,我姐和我一起练习一个早上就不练了,发闷气。
方向盘没有什么虚位,转向比较轻,块大小刚刚好,架起来很方便,而是因为底盘儿还是设计不错,日产的底盘设计很稳当,尤其体整体级联使用的东风日产三大节之后,整车性价比提升一个高度。啊?
现在综合八个多,主要是在市区里面开出来的,高速啊国道7个多,对于一个城市SUV来讲,已经很不错了! 高速路行驶:高速噪音略大,加速还是挺快的,油耗也低。
目前225公里左右,加了300油钱,当时是7.56一升,加油的时候是57公里,跑了一次高速,一开始拿到车看到油耗显示16.1,然后跑高速最低平均油耗为6.3,但是估计是欢乐表吧,等计算几次后过了首保再说油耗吧,希望真的可以在7-7.5左右我就满意了
很舒适,皮质座椅,整体感觉也很不错!比之前的车好太多了!而且采用了缝线的感觉,整体感觉很高档,忘记照了、上了精华我再来补一补
启辰的性价比就是日产的三大件,平顺可靠安静。不会把你丢半路上,安全送你回家比任何广告都强。我看到过很多新车在路上停工,那时你恨不得找个锤子砸了。
作为家庭代步,用车启辰t70空间做的很宽裕,价钱也不贵,动力还算不错,我和老婆都算是比较满意了
整体性价比是我选择这个车的第二个原因,先不说后期的保养维护,前段时间去专营店问了下,70保养一次不超过300元,使用的是全合成机油,一般可以跑8000Km样子,一般情况哈,
可能这个价位很多车可以选择,但是买了车的老司机或者身边的朋友同事都是极力推荐合资车,开到烂都不用怎么维修,国产车始终是质量有待提升,这个三大件事日产的,还可以放心点,没办法,这个价格选择合资SUV没得选择了,不过当时看了一下日产的迳客,但是还是选择启辰了,希望自己的选择没有错吧,愿车子没有问题,也祝大家开车一路顺风,平安。