做工不是很到位，后背门的缝隙不均匀，总体的噪声比较大。

新车不到500公里打方向异响，左后减震异响，右前车门有杂音，起步高转速底盘异响，作为一辆5 6万的小型SUV内饰做工一般，新车有这么多的异响真心接受不了，如果给我一次从选的机会绝对不会买奇瑞，是我的第一辆奇瑞也是最后一辆奇瑞，买车都说奇瑞3大件好，对于我个人而言底盘不怎么样，3X是我第二辆车，第一辆是3手7年13万公里夏利，在我手里8个月跑了4万公里都没有出现过这些问题

车子到了120码的时候噪音做的不好，车子的漆不是金属漆，但是这个价位中白色的好像还没有遇到有金属漆的。但是奇怪的是其他颜色的是金属漆。很不能理解。

后排空间相对前排来说小一点，也还是可以接收

起步比较弱，也许是我油离控制的不好

加速噪音大，空间小，但是这个价位能买到这么性价比高的车还是很满足的

A柱档视野 USB接口太少

方向盘挡住视线，中控屏幕有几个按键看不到，后备箱灯简配，要自己网购开孔安装，不然晚上真的不方便黑漆漆。后备箱难关得用大力，一般得关两次

油耗有点高，我和之前的旗云对比了下，除了电控改变外，依然0是那台1.5的机器，用点火线圈直接替代了高压线，现在形势700多公里，油耗8个，比旗云高了1个油，感觉不太合理

不喜欢后备箱下面那一圈黑色的塑料包围。

最不满意的地方就是110码以上，噪音有点大了。其他还可以接受，毕竟五万的车能接受。

起步太肉了，发动机哒哒哒哒声音，油门大声音就出来了，目前1千多公里了，去问售后他说没问题，30万一下的车都有这声音在，真的是无语了，难道这车都有这声音吗就没有人管吗？不知道厂家有没有重视这个问题，都说国产车不好我也相信了

避震略硬 略快过弯有点倾斜感 一档起步易熄火

手机互联联不上，论坛上说要去4S店升级，还有就是副驾前仪表台是斜的，不能放东西，中控屏都有了，再加装个导航软件不行么？

避震硬了

内饰，落后，不值一提

噪音有点大，后备箱太深了，不好拿出来，其他还好

上坡辅助不习惯，动力肉

油耗轻微高，才开了三千多公里油门踏板有点异响

最不满意的地方，1.副驾驶位的挡风玻璃下是斜坡，放不稳东西，左转弯容易甩东西下来。2.座椅不能放平180度，对于我睡觉有强迫症有点难受。3.USB接口就一个，插个U盘都没地方充电了，准备买个拓展口。4.4档进5档，试过很多转速，依然有顿挫感，看首保后会不会好点。其他的个人感觉没啥了

这款车外观比较符合我的审美观，外观漂亮。大灯时尚，明亮晚上也很亮。车的漆面也很细腻，很有质感。

车漆薄

从前脸看车子很满意，感觉不会说只值5万块钱

整体还是挺好看的，就是尾部车灯那里有点凸起，不过也不影响整体外观

看着很年轻。挺漂亮的。前脸很漂亮，不过后尾灯做的好看点就完美了。我喜欢轮毂样式，好看。还有外观是比较主观的，只能说仁者见仁智者见智，各有所爱。

外观很漂亮，小巧玲珑，尾灯很精致，外观时尚

小

时尚，年轻人喜欢

灯光前面是带透镜的近光灯，后面是那种红色灯带式的尾灯，前面还有2个日间行车灯，车身的钢板希望不要和旗云一样产生锈蚀，四周是由黑色的运动包围覆盖的，车轮是16寸铝圈，看着有点像花瓣。外观给我的感受也是比较中庸，没有什么新颖的设计。

整体外观还是挺年轻化的，前脸我最满意的，但是从后面看就差点意思了。

上去还不错，就是感觉有点小。整体感还行。

可以，不错

中规中矩 不出彩不难看

看起车屁股往上翘

车屁股有待改进，别的还好

大气，不失气质 。

除了屁股丑，其他很好，几万块也没事挑的

外观好看，还带日行灯，很满意，

外观不错的 很漂亮

外观很nice，就是车轱辘有点小，特别是后轮，隔远看，显得有点别扭。

内饰的用料倒也还行吧，整个车内没有多大的异味，颜色上的搭配也符合自己的审美。

没有吉利远景X3做的厚道

中控台全是硬塑料，但是唯一的好处就是味道小

刚开始提车时有点味道，过了几天就没有什么味道了。内饰干净整洁，也简洁大方。坐着也是很舒服，雷达感应很快

内饰设计的还不错，比较年轻，就是车内气味还没有散尽，开空调的话，难闻的有点

新车味道有点大

还行

简简单单，该有都有

一种简单的风格，传统的对称式设计，8寸中屏，皮布混的座椅，黑色的内饰，驾驶座椅还有个高低调节功能。

内饰中规中矩吧，没什么缺点，但是也没有什么让人眼前一亮的感觉。就一个我不喜欢的地方，水杯位太靠后了，不太好放烟灰缸，平常我都是粘在档位前面那里才好使用。

想多说，全是硬的。有点陈旧感。

可以，比合资车好点的

没有特别不喜欢的地方

新车味道大得很，家里小孩根本不让坐 多媒体：熄火时是什么界面，开机就是什么界面，除非关闭。还有就是蓝牙功能、手机互联都有了，难道就不能在方向盘上装个电话接听挂断健？

总体来说这价位的内饰里比较好的

的是能用落后来形容

还行吧，没觉得哪儿不对，就是新车有点味道，不过现在好了很多了，比510淡好多

整体内饰满意，

内饰设计还可以

内饰风格还是比较喜欢，用料就不说了，一分钱一分货。

前排的空间比较大，坐进去头部空间还充足，后备箱空间也比想象中的大，放到以后更突出了，放东西和坐人都没问题。

对我而言最基本的问题都处理不好，别的根本不想谈

后备厢容积：销售说420升，没得具体感觉的。但是平时的行李箱可以放两个还有部分空间

空间相对来说还可以吧，又不是要装什么多的东西，就平时出游啊，上下班接送孩子时要放点东西，都很够了。上次外出游玩时后排做了3个大人都不怎么显得挤，还是挺有空余，所以还不错了

对于我来说，还算好 乘坐空间：坐在前排还可以，我本身172感觉还可以，不会有压抑感 后备厢容积：看着还不错，因为没有放过大东西，也不好说空间是大还是小

空间有点小，平时上下班，接送孩子上下学，够了。

我自己1.75的个 坐里面总感觉座椅调不到适合的位置 空间前排后排坐着不挤

这个价位车就这样吧，后面坐三个人就会挤了

现在就和爱人一起使用，后面还没坐过客人，前面2个座位空间我和爱人都挺满意，后面也能有大概一拳的距离，座椅也比旗云强，有皮革的部分，坐上也挺软的，爱人对储物的地方也满意，年纪大了，纸巾放满了几乎能放的地方，行李箱后面也够大，最多放了2个皮箱，

空间我觉得刚好合适，再长点的话在市内就不好停车了。而且这车只是用来上下班代步，就我一个人，后排空间大小与我何干。哈哈。。

前排空间还不错，后排也够用

有点小

驾驶位顶部略低 180以上身高不建议买这个车 乘坐空间够用 后备箱容积挺大 车内储存能力够用 家人乘坐评价尚可 空间设计亮点应该是后备箱吧 其他方面没有需要吐槽的

A柱影响，上车时得低着头钻进去 后备厢容积：较小，不过车身本来就短，情理之中，其他的将就，本来车就小

后座做小孩合适，坐三大人就比较拘谨了

这个价格之内空间还行

平时就我自己一个空间太够用了，后备箱空间也很不错，就是深了点，拿出来不方便

乘坐空间：可以家庭够用这价位跟大街上跑的算是大众化的了，性价比高，

空间只能说还可以 前面做到位 后面空间腿部有点小

我180cm，150斤，坐在各个位置都还能接受。尾箱要表扬，春节回家，装了两个行李箱，还带了好多家乡货，完全没问题。

对于1.5L排量的发动机，动力是足够了，平常就在市里面开开，在高速路上开的时候也少。

不开空调的情况下动力可以了

顺性：开始加速相应很快，到了60码就很均匀。毕竟1.5的排量应该也正常。 日常加速动力：0-60码加速很快，偶尔喜欢大油门还有点推背感，但是到了60过后就比较平衡了

配置还是挺好，这个价位的车把能配上的配置都给配上了，定速巡航什么的都有。上坡时不吃力，跑坑坑洼洼的路面也没有那么颠簸，轻轻一踩油门就走了，感觉还不错

一档换二档，会有顿挫感，也有可能我油离控制不好，三档四档加速挺快的。五档后速度80再加速就比较慢了，平常驾驶够用了。我觉得没问题

对于我这种上下班，接送孩子的人来说足够用了

超车得提前准备个分把钟 跑高速：高速140感觉上不去了，飘得的话 本人新手 感觉没飘 开空调/负重加速：开空调肉的要命 本人新手都感觉起步走不动了 动力平顺性：不管降档升档总会挫顿 有时就不会 估计新手问题吧

1.5的动力就这样超过八十再加速就得深踩油门

起步的时候没有旗云快，感觉很慢，油门的反应也比旗云慢，感觉有点肉，开起来没有旗云2顺手，但是感觉车的质重是大于旗云的，所以就不在意了，爱人也说新车要再磨合磨合，以后也许会好呢。市区内驾驶动力足够了，要是想超车，感觉有点困难。 动力平顺性：之前的旗云有通病就是离合器，这台瑞虎3X还没有发现离合有问题

1.5的动力不算很好，但在市内开已经完全足够了，只是上下班代步，没跑过高速。不过就这价格而言已经不错了。

用够用，毕竟排量是1.5的

一档起步加大油才行，经常熄火掌握不好油门和离合器，就熄火了

开惯了自动挡 还是不太习惯手动挡 跑高速够用 日常加速偏软 感觉发动机应该是老一代的 我通常二档进四档或者五档 开空调负重加速影响不太明显 特殊路况行驶动力尚可 其他尚可

1.5L，感觉还没1.0的面包车有力，稍微爬点坡就得2档，仪表盘提示换到3档，可换到3档后立马动力不足，马上得换回到2档，否则发动机憋熄火 跑高速：1000公里都不到，没超过80，巡航功能比较方便 日常加速动力：动力差，感觉不如1.0的长安面包车，爬点上坡转速偏高，升档后动力又不足

这款车，1.5排量推荐手动的，够用，不推荐自动

手动的还行，自动4AT表现一般

最快跑过120，也不敢超速，挺稳的，定速巡航很好用

起步肉，动力可以，山路八公里爬坡只能用一档二档 加速表现：，加速慢，二档起步差不多！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

动力一般吧 毕竟1.5L 106马力 自己之前的550 1.8的 觉得这个有点肉

其他车就开过丰田RAV4，还没上过高速。这个给我的动力，不管是城市还是高速，我觉得还是很不错的。有人说起步肉，我红绿灯这样起步：1档带动，马上进2档，踩油门，转速提上去马上进3档，基本没落下过谁，还是看个人操作。 跑高速：高位档提速是真的慢，非要倒回3.4档加速。比如5档跑40时，提速时油门感觉踩到底都没用。

觉到方向盘这款车方向感很不错，不重也不轻，不会让人感到方向盘重，速度跑起来一些也不会让人感很轻。车辆的悬挂系统很扎实，转向很稳。

液压助力转向在坑洼路面会抢方向，方向抖动大

可以，但是路况比较差的时候表现不是很好。 主/被动安全配置：5元块就是坡道起步辅助，ESC车身稳定系统

刹车非常灵敏，轻轻点点都可以了，而且切换档位时很顺，不卡。方向盘很轻，转向时手感好，操作时舒服

方向盘稍微有点重，开车时间长的话，手臂悬着是有点累的，新车的缘故，刹车比较软，要深踩，所以开车保持距离很重要

方向盘比较精准，也比较轻，对于新手的我来说非常容易上手

人生第一辆车 也不知道好不好开 反正我开着还行吧 方向盘操控感：方向盘可以 指哪打哪 手感不错 特意试了试没觉得有什么虚位

操控可以，悬挂硬

这个是比较满意的一点，转向，刹车，通过性都很不错，转向比较清晰，虽然也是液压助力，比旗云强了很多，刹车特别稳当，老家是刘二堡农村，全是土路，回老家这个地盘保持2档还没有发生磕碰的情况，对这台车特别有信心。 主/被动安全配置：精英版是带车身稳定控制系统的，主动安全配置也是我放弃舒适版的原因，最主要的是有胎压监测

操控性还是不错的，方向盘力度合适，转向也精准。

方向盘比较精准，也比较轻，新手也很容易上手。

还行，一档起步经常熄火

尚可 底盘偏硬 刹车偏软 但不是不好用 仁者见仁 其他的都挺好

方向盘摆正后，方向往左跑

方向反馈着价位的车可以了

不错。

方向精准，刹车也很灵敏

底盘及悬架：底盘可以，悬架有点硬，跟面包车差不多，，，，，，， 山路：山路八公里爬坡只能用一档二档，基本够用，，，，

操控不错的 很及时 指哪打哪

不要想着一下踩死刹车，先踩下松掉再踩速度才会降下来。高速上转向沉，其实我觉得这点还是不错的，也是一种变相保护，高速上稍稍修正方向就可以了，急转弯那就是两个字：找死。

因为选择了1.5的排量，整个车身风阻也比较小，再加上手动挡这个条件，总体油耗比较省，但现在正处在磨合期，相对来说有点大。但是我相信，过了这段时间以后一定可以恢复到理想的油耗。

可以接受

高速路行驶：高速行驶油耗还比较满意，就是噪音大了点。但是开了收音机相对感觉要好点

不到6L的油耗，跑下来4毛左右，在同价位车里算比较低的，买的挺值得，后期估计还会下降一点点，整体还行??

才500公里不到，现在是表显7.8，应该还能降下来的

刚买的车，平时就是上下班，接送孩子8l左右

高速6.5左右 市区平时上下班开空调目前八个估计还有上升空间

还没首保，油耗就是上下班8L左右

不满意油耗比较高，高出旗云起码1个油，我的开车方式没有变，年纪大了也没有暴力驾驶，新车我更小心，毕竟在磨合期1000公里以内是不允许超过100公里时速的。最省油的是50-60的时速，瞬时油耗是5点几个油，加速上了70，油耗就会到7个多。

目前跑了1000公里，表显7.0L。相对国产车来说，这个油耗我还是挺满意的，毕竟天天只是跑市内，速度基本上不到60。?_?

较出乎意料，给我很大惊喜，、。谁说国产车都是油老虎了，我的小三为国产车代言！

可以，6.5到7.2之间

我的油耗7.3 基本固定下来了 看别人5点多四点多的 虚心求教

1000公里不到，现在油耗6.7/L，作为新车，确实省油

目前新车，市区11个油

有点高，过了首保可能会下来吧 。

表显6.3，跑了1500公里，可能后期还会好点吧，反正算了下实际油耗是0.48元一公里，油价6.82

目前行驶1092公里，能从9.5升百公里降到6.0升百公里，可以！！！

油耗偏高 显示8.1

目前4500公里，因为全是高速，6.5个左右。城市的话还没个确切结果，还是很能接受的，毕竟还没首保。

小车拥有大空间，所以整体的舒适性不错，不管是坐在前排还是后排。本人身高不是很高， 所以头部还有多余的空间。调整好座椅后视野也是相当的不错。驾乘舒适了，心情也跟着就好了。

异响地方多，如果没有这些地方的异响，作为5 6万的小型SVU胎噪，风噪都可以接受

其他时候不说，主要是高速的时候噪音大，所以不给满分

空调很给力啊，很快就凉了，而且风力不小，都要备着个小毯子在车上啊！车内隔音还不错，关闭窗基本可以很静了，音响声音挺好的

座椅包裹性还不错，就是头颈部不太舒服，得买个靠枕，高速时候胎噪风噪还是有的，只能打开音乐盖一盖了

还行，就是减震偏硬

减震是不好 车内噪音：隔音我觉得还好吧 跑高速120也没觉得有多大 能接受

减震硬，硬邦邦，但是操控好啊，特别过减速带那酸爽

可以，颠婆路面没有明显的摇晃，座椅包覆情况也很满意，车内噪音在加速时偏大，空调效果很出色，五一出行时感受了下。悬挂的舒适度和旗云一样，偏硬。

尚可，可能我音乐开得大，没听到什么噪音。

前排舒适型还好，后排悬架有点硬，这个可能跟SUV设计有关，低速噪音控制不错，高速胎噪有点大。不过在接受的范围之内。

可以

多少钱买的车 能开就行

除了上车时因为A柱影响得用“钻”以外，其他的都还好

空间小，不适合大个子

表现一般

坐起挺不错的，空调也给力，新车嘛，冷热空调都试了下，就是噪音有点大，不过音乐大声点可以压下来

舒适性一般，这个价位的车就都是这个样子，，，，，！！！！！！！！！！！！， 行驶舒适性：好路坐着可以，烂路有面包车的感觉，但现在都是好路了，行了，

价格在这 舒适可以不计

细小震动基本忽略不计，大一点的坑坑洼洼就显得摇摇晃晃了，反应很强烈。车速120时胎噪和风噪，还有发动机混合一起，那酸爽……

性价比没的说，拥有一颗强劲的发动机的小车，价格一点都不贵，裸车下来不到5万。而且外形内饰空间都喜欢，真是物超所值。

谈到性价比这个我觉得跟车有很大的关系，开几年看车的质量怎么样

这个价位真可以，门一体冲压成型的，提高了安全保障。前后都有防撞钢梁

4S店服务不错，该注意什么都说的清清楚楚，后面也是不时就打电话回访，给人感觉很不错。价格低，配置高，整体性价比很高，7售后点也很容易就找到了

这个价位，这个配置，我觉得性价比很高！

总体来说，这车性价比真的很高，功能挺多，定速，后视镜加热，后视镜自动控制，车便宜，奇瑞车国产里全是不错的。

当时网上看的攻略 实车都没见过去店里直接问落地价 合适就买了

还是比较推荐的，刚参加工作的上班族。实用遮风挡雨

5万多的车，我觉得性价比很高了，安全配置，娱乐配置，空间和动力都很不错，满足了我的需求，毕竟是老用户，用之前旗云2的价格能买到现在的这台瑞虎3X，是很满意的 贴膜项目和认证个信息：今天是贴膜，上个贴膜师傅的图片，还有就是不会认证，就直接上行车执照了

当时买车那时看了一圈，6w左右的suv，比3x便宜的没它好看或配置不够，就是远景x3想差不大。不过我更喜欢3x的外观。

这个车性价比非常高，五万块钱该有的配置都有了，而且车很省油。

好，价格所管只有那么多钱

有多少钱买什么车

代步车，足够！

中上，和同级别的比，该有得也有，不该有的没有，什么车什么配置，要求就别太多

这个价格 ，这个尺寸，在同级别中也是佼佼者，能选着这款车的原因是便宜 ，也相信奇瑞的3大件，也适合想在的路况，毕竟小巧，走哪也能停哪。

还没首保，，但磨合期的油耗挺满意的

这价位，性价比高！

这个价格的车里估计找不到第二个了 功能挺多 定速 后视镜加热 后视镜电动调节 原厂互联 里程

性价比在这个价位中非常满意，基本满足我目前第一辆车的所有要求了，不管是上下班，自驾游，还是偶尔跑跑高速。小三绝对是最忠实的小伙伴！