不满意的地方自然也是有的，比如空间，确实不是特别的宽大

车子没有我想要的黑色。只能选个钛晶灰。

没有挡泥板

时速超过一百风燥有点大，可以接受，价格摆在那里呢

暂时没有

油耗：目前平均油耗为7.7L/百公里，远高于说明书上写着的工信部油耗6.1L/百公里！难道是因为自己是新车，没有过磨合期的缘故？！

发动机异响，挂档大油门转速超过1.5，或者爬坡的时候声音明显，哒哒哒哒，空档和定速巡航则没有异响，怀疑是连接处松动，技术不过关。4s店还检测不出来，不止一个车主反应了，甚至也已经有车主向维权会投诉过，技术还是不太成熟

发动机噪音比较大，四窗封闭开了音乐，提速时也比较明显

屁股太小气，跟前脸不协调，钣金太薄用手都能按个窝，车门太轻薄关门声嘎嘣脆不厚重

车子本来就小，油耗也不低。起步太太肉车内有异响，方向盘太重！买都买了开开吧～

最不满意的地方就是汽车轮胎内侧那个底盘不美观，做工很粗糙，没有日系车那么做工精细美观，而且4S店很少，不像日系车以及吉利汽车的做工很好，所以做工方面比较粗糙，可能一分钱一分货吧，没办法，硬伤啊！

空间刚好够用。

挂档起步有顿挫感尤其倒档更强去4s店检查电脑不行让回去等话

也没什么不满意的，目前表显油耗9.7，应该是还没开多久的原因，多开段时间应该会下降，噪音还可以接受，没有网上说的那么差，最高跑过110，很稳。

隔音不太好，发动机噪音太大，其他还好，毕竟是入门级的suv

谈不上，这个价格很不错了。个人认为同价位里绝对是首选。

提速慢，特别是在高速上，在就是在过有坑的路段时，速度快一点的话，汽车前面底部会传出很大的声响，

超车不理想，毕竟动力在这里，噪音太大，深加油就嗡嗡响，塑料感太强！

油耗太高，动力刚热车动力不错，跑一段时间之后动力就弱了

隔音效果是比较差那么点。以后要改善

轻又有范儿，是我喜欢的类型。

好看。不做别的评论。因为每个人的看法不一样。青菜萝卜各有所爱。很多人觉得屁股难看那我缺觉得这个车尾部分翘翘的。很性感。好看尤其是测测验那绝对是能让你驻足。好好端详一番的。

外观好看，前脸表现好大气，侧边车型好看，尾部个人觉得比较性感的小屁屁，整体来和本田的XRV外型差不多这是我选瑞虎3X的理由之一。

常好看，硬朗而又不失灵动，都说屁股丑，可我怎么没感觉到呢 做工车漆：车门很有厚重感，说实话，车漆有点薄，只要爱惜不会有什么问题的

气，小型SUV的领头者，比其他几个同级别的车好看多了

外观造型设计风格没的说，满意！当初就是冲着这漂亮的外观去的。老婆女儿都喜欢，特别是女儿看上的，换别的车她不愿意呢！

我觉得外观好看，也不过是一张皮。

小虎的外观绝对五星，无论是前脸大灯、中网，侧面曲线都是我的菜，就算是被吐槽的最多的翘屁股我看着也很完美。不过我最中意还是它的17寸刀锋轮毂，就冲着这个我一咬牙定了豪华版。 做工车漆：钛金灰这个颜色特别怪，光线充足的时候看着像蓝色，光线暗的地方看着就是深灰

外观除了屁股都非常喜欢

尾部给人看上去太丑给收缩太小，前脸还可以??。

嗯嗯，外表美观大方，就是轮胎的内侧装潢不好看，不美观，做工很粗糙！

外观设计的很时尚。

简洁明了漆面太薄擦个车有时都有划痕

外观不用说很好看

外观漂亮，大气，就是漆面有点薄，开的快小石子打过去马上有痕迹

外观很喜欢。车子的流线型做的挺不错的。屁股上翘，很有冲劲。 车灯设计：车灯泡换了led后好了很多。外观造型很不错，不喜欢那种奇怪的造型车灯。 做工车漆：车漆厚度正常，开了四个多月，不像别人说的那样车漆很薄。 车身造型：整个车子的流线型还是很不错的。离地间隙高，上个人行道台阶不是什么事。

是不错的，特别是前面好看又有个性.尾部就不是很好看了，特别是尾部的上面收的太窄了 车灯设计：灯设计的有型，近光灯要差点，远光还可以，还有现在流行的日间行车灯

外观自我感觉良好，就是前后塑料感太强了，感觉不安全一样 做工车漆：车漆有点薄，提车时没注意看，洗车时，车身有几个小点没得漆得，首保去补点吧！

除了屁股都喜欢

我就是看中它的外观就考虑这辆车的，怎么说呢！各人喜欢。反正我就是中意啦。反正买来代步工具啦

做工还行，可以接受。

简单干练。大气简洁。操作容易。最需要注重说明的天窗是锁车自动关闭的。这个功能绝对没想到。也是很实用的。不用担心开了天窗忘记关闭的事情了。

内饰灰色的顶有种静静的感觉，中控台黑色和座椅黑色皮和透气的网搭配得效果来

中控都是硬塑料，试问同价位的车哪个是软的，哈哈，内饰造型大气 异味异响：没有什么异味，异响也没有听到，希望能经得住时间的考验 多媒体车机：中控大屏没有导航是硬伤，看看价格才知道自己想多了，蓝牙连接手机完美导航

比较满意

内饰设计风格现代简约，很符合我的爱好，特别是配色很出色，低调奢华有内涵。 仪表中控：仪表盘设计风格很特别，据说是借鉴了跑车设计？ 异味异响：新车提回家就可以上路，没有异味异响，这个必须给奇瑞点赞。 多媒体车机：这个手机映射很好，一开钥匙就自动连接手机，不错不错！

如果大灯也是led的就更*了。

小虎的内饰我觉得还可以，尽管中控全是硬塑料，但整体感官都还不错，就是安装行车记录仪走线的时候，发现前挡风上部缝隙有些大，不得已我用了加厚双面胶来固定。 手感材质：自豪的真皮方向盘手感不错，就是没有手汗的时候急打方向可能会打滑。 异味异响：其实小虎裸车真的没什么气味，反倒是座椅垫和脚垫的气味很大，搞得身边的朋友都以为是小虎的问题…… 多媒体车机：安卓的手机互联目前我还没试过，苹果的完全没问题，我打算最近去四儿子店看看能不能升级一下。 仪表中控：转速表的反向指针真的特别个性！听说是跑车上才有的设定……

内饰对得起这个价格

单调一片黑

满意，好看

内饰很简单。

简单一般毕竟价位在那

内饰一般吧，对得起这个价格

内饰全给的，简洁大方，也耐脏

喜欢这样的内饰，黑色为主的简洁明了。吐槽没有烟缸 手感材质：塑料面板比较多，但感觉不低廉。质量比以前奇瑞车的内饰提高了太多了。 仪表中控：中控一目了然，很好。但好像胎压有点不太准。 异味异响：新车的时候车内有点异味，但不是很厉害。放了竹炭包一个多星期一点味道都没有了。 多媒体车机：一般的功能都有了，够用。平时喜欢用手机导航，所以不在意有没有车载导航。

这个不好也不坏，算一般。反正这个级别的基本上都是硬塑料，不过看上去还不错

内饰只能说一般，很多东西要各人买来自己装，每个人爱好不同嘛 手感材质：塑料感太强，毕竟价格在这里，不管那个车门都是一样，轻轻一按就软下去了！ 多媒体车机：中控还可以，就是USB用不起了，不知道怎么回事，现在都是用的蓝牙连的音乐和导航。 异味异响：从提车回来感觉没什么异味，暴晒了很多天，晚上再把全部门打开，透气一个把小时！

喜欢黑色的，经得住时间的考验

内饰！！哈哈哈?ω?）勉勉强强！硬塑料来不过新车异味不是很大。挺好挺好。代步工具而已，不用太好。自己能开。可以出去玩玩。不错啦。要求不是很高

我身高一米八，如果把前排的座椅调试到舒服的位置上，我再坐到后排的话，就会有点压抑了。

空间是同级别车子里让人相当满意的。

乘客身材1.72cm头到车顶有拳半空间，放脚还有挺阔一点的空间

我身高176，驾驶座调好位置，到后面坐没觉得憋屈 储物空间：没有具体衡量过，但是看着空间各方面很均衡

一家四口用着很合适，车小接送孩子也很方便，随时停靠转弯都很爽。老婆也能开。

驾乘空间我们全家都满意！试车时专门让弟弟先试乘，他身高一米八二，前排座位调低刚好，头部基本没有空隙（那天他戴的帽子）。后排座椅不调节他随便坐下，头部还有三指的距离，膝盖距前排座椅在刚才相同条件下还有一拳的间距。本人一米六七，不管坐前排还是后排都绰绰有余。老婆和女儿都是一般人偏瘦，父母和女儿坐后排完全可以没有拥挤感。 储物空间：后备箱放三个26寸行李箱没压力，还可以放些小物件，全家出去玩完全可以满足储物需要。 全家出游时：后排老爸老妈乘坐舒适，可以自由活动下腿脚。 横向对比：与吉利远景X3相比空间要大得多，吉利远景X1及长安CS15的驾乘空间就和我的小虎没有可比性，只有宝骏510才可以相提并论。

这个价格的suv还想要多少空间？性价比不用说了，只要车子没那些毛病就万事大吉了，洗洗睡吧

平时都是自己用，偶尔带着家人或者朋友出去的时候，空间基本够用，如果有比较胖或者特别高的我就会让他坐副驾驶，后排女士坐的次数比较多，所以并不会很拥挤。而且小虎同级登顶的轴距和4200的净车长（不似某些车型拿着小书包来凑车长）我觉得空间完全够用。 储物空间：后备箱目前还没装过特别多的东西，不过装过一次便携拐杖的纸盒，尺寸非常合适，刚好放进去了2333 横向对比：远景x3、CS15都太短，元的长度明显凑数，还是小虎实诚

本人身高一米六八坐前面空间还不错，后排空间中间的那个地板凸起太高，只适合坐4个人

身才大点，开这车不是太好。

五人家里人够用了，我们身材苗条，都不是很高大威猛，够用了！

空间还可以。

以我174的个一点都不小后排座俩大人一个小孩没问题后排座坐三个大人就不行了希望在大些

我们家没有胖的，空间不错

空间挺满意的，我们家没有胖的，后排做三个人不会挤，后备箱也蛮大，大采购还是妥妥的

平时基本最多4个人坐，第二排不挤，如果块头大点后排坐3个人估计就不行了。 储物空间：后备箱容量不小，够用。四扇门上的都能放一瓶矿泉水。 乘坐空间：本人身高1.75，坐驾驶位置头顶有3指的空余，高度有点略低。 全家出游时：还没机会全家出游，后期再补吧。平时行李都放后备箱了，还没试过后排放倒。 放行李：后备箱放4个标准行李箱没什么问题。要说小缺点的话，那就是后备箱有点深，个子矮的人会有点费劲。

一般的身材没有问题，最适合坐4个人。超过1米85的人坐前排会顶头.后排则不会 乘坐空间：我身高是1米7，调好位置 头部还有一拳的空间。后排头部空间比前排要好点，有一拳三指。储物空间够用。

试车时驾驶室调好的情况感觉良好，毕竟本人170，副驾驶也可以，后排销售员身高180体重180做我左边，本人做中间，体重135，右边做的朋友体重160左右都还可以摆动 乘坐空间：本人身高170，小三对我了说空间足够了，家人也没有胖子之类的！ 全家出游时：后排空间对我家6口人来说都够了，但是不能超员，一般都是我们一家四口出去耍，后排做两个宝贝充足得很 横向对比：萝卜白菜各有所爱，没得比试得，一分钱一分货，要比也是拿同价的车比，没得那个必要，各人喜欢就好！ 储物空间：后备箱一家人出去耍不管热天冬天够用就行了

小型suv里非常满意了，反正每次都够用了。有一次搬家我把后座位放平就OK了

一般般，说大也不大，说小也不小，接送小孩子用刚刚好 ，如果说过一些比较狭窄的路，这个车比较有优势。良好吧。

现还行，用车基本都是在市区里面，堵车那是经常的，车子动力再好也跑不起来啊哈哈~不过即便是上高速，超车也是没什么问题的，只要舍得给油。

动力。1.5的。城市跑跑很好的了。而且还省油。太快了怕刹车不耐用。哈哈。很好呢很不错。不用担心动力问题。

动力方面的话1.5L在个人的日上用车也是扛扛的了，起步也不算太肉。

放在运动模式，只要舍得给油还是很猛的，不要想着和带T的比，他们的保养维修费用是你想不到的，动力家用足够 动力平顺性：最满意就是小三的换挡平顺性，没有顿挫感，正如砖家所说，调校好的4at要比调校不好的cvt更平顺 跑高速：跑高速巡航定速105，从提车百公里十个油开到6.9

算可以，起步时油耗有点高，有一点点肉，但是这个价位的车表现已经很不错了! 动力平顺性：没有顿挫感，还算平稳，经济模式打开后车速到40迈换挡时会有点顿挫，运动模式没感觉!

动力输出上我觉得略有不足，虽然是1.5L的自吸发动机，但是人家为何在等红灯起步时嗖的一下就窜出去了，我的小虎却是柔柔的慢步行走，可是速度起来后完全可以追得上它们，可能是4AT变速箱的原因吧。如果是配的手动5MT变速箱小虎肯定不会落后的！ 加速表现：D档测试中规中矩，加速柔缓。若是切换2??档或者L档则动力澎湃，推背感还是有的！ 动力平顺性：速度起来后在国道或者郊区道路小虎的动力还是很平顺的，可能是老司机说的加速很线性吧 跑高速：跑高速或者国道我一般都是用定速巡航，这样省力省心又省油，由于是新车，我只是定速巡航80码，表显瞬时油耗都是在三点几到五点几之间。 横向对比：没开过其他品牌的好车，所以觉得小虎已经很不错了，毕竟是代步工具，不用吹风淋雨了，还能在节假日期间去到更远的地方，我很知足了！

肉就一个字，我只说一次，特别是自动挡，电脑操作换档慢，4档的自动比不上5档的手动。

1.5的动力讲真确实有些肉，起步和加速的时候响应较慢，不过考虑到价位，就还是可以接受，毕竟同级也基本都是这个水平了。 动力平顺性：小虎换挡的平顺性确实令人惊喜，如果忽略掉比较明显的发动机噪音的话，换挡完全没有感觉。 横向对比：尽管小虎的4AT总是被吐槽，但就平顺性和实际感受却完全是AMT这种骑马装置不能比拟的。

开空调后加速疲软，这是小排量车通病可以理解

起步提速早就被别人，甩在屁股后面了

动力挺好的，毕竟我慢性子

对于动力是选车主要考虑的原因，动力是车型最主要的配置，最吸引人的地方就是动力，动力决定着车型的提速效果，决定了车型的操控性，选择这款车最喜欢的就是动力，行驶没有顿挫感。这不是赛车，而且没有暴力驾驶倾向，感觉够用。

起步肉跑起超车还可还没跑过高速不知道什么情况

动力还行，1.5排量也就这样了，对得起这个价格

动力1.5 L的家用还凑合，加速加油门发动机那声音有点大

运动模式起步还是可以的。相对于1.5的排量，跟大排量的比那就没意思了。 动力平顺性：顿挫感不是很大。动力还是蛮平顺的。要注意的是千万不要深踩油门。发动机会反抗的。 加速表现：加速深踩油门有推背感，但也要准备好承受发动机的咆哮。 跑高速：高速上转速在2000左右吧，还行。没有别人说的3.4千。

不暴力驾驶还是不错的 适合平稳驾驶，但是跑山路也不错，因为在山路行驶弯多路窄跑不快一般是60左右的速度，正适合3X的驾驶。在高速则不同，速度超过90提速就慢了，特别是有一点坡度的

得益于车身重量只有1.2几，发动机不开空调的情况动力还是可以，起步加油就有推动感，但开了空调超车爬坡就明显不足了，毕竟排量只有1.5，不要要求太高 跑高速：4AT变速箱比较成熟，毕竟新车磨合没出来，不敢加油跑，一般没怎么加油就上一百零几了

刚热车的时候可以，跑一段时间之后就不咋地了

1.5的，还行吧，也是一般般，也就代代步专用车，平时接送小孩呀，和朋友去出外郊游啊，玩一下啊。做个五人动力还是OK的

表现还是ok的，方向盘轻重适宜，有时候老婆开也不会觉得吃力。

这个真的没有好的说法。普通人开车而已。对这操控没那么敏感。就是开上去感觉不错。不会出现向往左它会往右就行。只有真正的很敏感的人才能体会出一些和别的车子有什么小差别而已。自己感受。这个车阔以呀。没毛病。

操控也比较容易操控，方向盘是液压助力也不觉得怎么重挺滑的，刹车比较灵敏和油门轻踩速度就上来了。

容易上手的，方向助力很轻，指哪打哪 底盘及悬架：205/50/R17的轮胎美观，换来的是减震稍硬，我觉得和福特锐界差不多，支撑给人信心，过坑干净?嗦没有多余的弹跳，整体感十足

悬挂调教有点硬过减速带时有点抖

虽然是机械液压助力转向系统，但是觉得比起电子助力转向系统的一点不差。方向很好用，基本无虚位，就是别人说的指哪打哪，特别是倒车入位的时候，很有车感。高速过弯会有侧倾感，不过为安全起见，我一般不会高过40码过弯的。 山路：山路走过一次，就是觉得爬坡能力还可以，但是切记不能用D档，一定要提前切换2??档或者L档，否则遇到长陡坡会出危险的！ 雨雪泥泞路面：这个还没有走过，不过相信小虎的车身稳定系统会自动介入的，但是自己也不可疏忽大意。

万花丛中过，片叶不沾身。低速超车，过一些坑洼路面，操作灵敏特别给力。简称：一顿操作猛如虎，一看时速二十五。

因为之前一直开的都是面包车和普桑，所以对机械液压助力完全适应，而且我感觉小虎的机械助力还是挺轻的，指向精准，确实是指哪儿打哪儿 底盘及悬架：18公分的离地间隙看着就很舒服，不过悬架还是有些偏硬，减速带和沟坎反馈很明显

液压方向偏重

方向盘太重，不是电子助力的。

可以哈

操控性没有特别要求，对于老司机刚好合适，新手需要适应，车型决定了操控性，转向应该是电子的，很轻。高速行驶很稳定，这可能是优势，超车还是很轻松的。

跑起来还可以就是换挡有顿挫感尤其倒档希望厂家给解决以免后在有此项

操控很稳，跑高速完全没有压力，转向指哪儿打哪儿

方向盘没有虚位，液压的稍微有点重，换挡挺顺的

机械操控感觉还是很轻的，指向也很清晰。没有老式机械操控的沉重。 底盘及悬架：普通路面通过性不错。不过水泥路上胎噪会比较明显。 山路：爬坡要深加油门。鉴于排量摆在那里，千万别着急。 雨雪泥泞路面：雨天刹车性能很好。新车的时候刹车有点不灵敏，估计跟刹车盘磨合有关系吧。

方向没有虚位，挺灵活的，就是驾驶时间久了 左边的把方向的手感觉不自在有点累，因为没有地方放.

还行吧，毕竟新车都嘛，有时感觉方向有点重，刹车点一下点不住，要点第二脚才好！其余目前没有发现

很不错，指哪打哪

8万以后的车，操控性都表现的良好。这台车最主要还是说他性能测试在这个价位也说不上啥啦??，自己中意就好。

目前的表显油耗是百公里8.3L，准确度有待观察，现在还处于磨合期，我觉得磨合期过了之后还会降下来的。

目前还在磨合期内。油耗不便评论。期待能有好的表现。希望油耗越低越好呗。

油耗的话，个人觉得还算可以吧，我加的是92#汽油，在图片的公里数和未行驶公里数上我共加了950元的汽油，算得也是6毛左右吧！

下了高速，去市里转了一圈，油耗显示还是6.9

综合油耗7点多还是可以接受的，过了磨合期可能会好点

目前行驶八百多公里，加了六百块钱的92#汽油，表显续航里程还有二百多公里，表显平均油耗为7.7L/百公里，基本满意。 城市路段表现：目前新疆的天气，城市路段综合路况油耗偏高，在百公里9L左右。 高速路段表现：城郊或者国道速度起来了油耗就下来了，一般综合油耗在百公里6L左右。 横向对比：个人感觉综合油耗还说得过去，比起同事的某利和某骏强的多了，不算费油，再说我的小虎还在磨合期，相信首保过后油耗还会更低。

你还和我说油耗？官方数据都是骗人的。自动挡的更费油。

目前只行驶了300公里，满油箱下了四格。目前平均油耗降到了9.3，感觉还会往下降。

新车油耗高8到9个以上，首保后降到了7左右，油耗比较满意

我车子油表显示是10.4。但这个是虚值

8.1升100公里

油耗不高不低。

太费油可能刚开始磨合百公里10合多油不知道跑高速拉一下是否能降下来

目前还看不出来

新车油耗是不是都偏高？行驶到现在，平均油耗9.0

跟工信部的油耗相差挺大的。不知道官方油耗是怎么出来的。很介意油耗的请慎重考虑。 城市路段表现：城市路段油耗很厉害，估计九个到十个左右吧。 高速路段表现：高速路段大概6个左右的油吧。这个油耗表现很不错。

现在油耗还比较满意，市区拥堵时表显8.9个左右，高速是6.8个.综合是7.6个左右

目前行驶了1191公里，提车那天加200跑了187公里，每公里一块多一点有点吓人，第二次加298跑了430公里，第三次加253跑了400 第四次加258目前跑了191公里，显示还跑得到两百多点，油耗啊有点高，希望首保出来就好了！

跑长途5L/100km，市区14L/100km

油耗在市区内有时6.8，跑高速的时表现的比较还行吧，5.3 4这样。还阔以啦。毕竟买都买了 ???

不错，主要是车子的座椅很软啊，坐在上面就不容易累。

对这几万块的车子来说。舒适型就那样。是吧。硬板凳坐惯的人能给一个破沙发坐坐你也会感觉特舒适。不是很高的要求的话。就两字。阔以。

舒适方面也是没什么大的表现和不足，毕竟七八万的车有着七八万的舒适性，避震还是可以的，过减速带和同等价钱或十万内的车要好呢。

定比轿车差，但是我喜欢这款车的视野好，高速跑了五个多小时没觉得腰疼，比普桑强太多，因为我选择小三的原因

过低洼路段悬挂有点硬会有点晃，坐几个人会好点

平路驾乘感觉良好，就是过减速带或者乡村土路一定要慢下来速度，否则会很难过，母亲就因为颠簸而晕车了。 座椅舒适性：座椅舒适度指数极高，特别是我的驾驶席，感觉有包裹性很好，两小时左右长途旅行驾驶也不累。后排我没有坐过，但是家人反应不错。

前排还可以，后排“还可以”。

小虎的皮织混合座椅包裹性相当不错，柔软适中，不过副驾驶不能高低调节和后排座椅不能调节有些无奈 空调：空调制冷令人惊讶的响应迅速，我提车是十月中旬，空调用的不多，开一格就够用了。 噪音控制：风噪和胎噪感觉并不明显，我特意听了一段时间都没有特别的感觉，到发动机噪音真的是有些燥人，特别是换挡前夕转速高的时候就特别明显。

后排不是很舒适

过坑时震动过滤硬邦邦的

挺安静舒适的

舒适性还行。

驾驶员位置可以副驾驶不带升降坐人有点小其他还可以

悬架舒适

悬架挺稳的，车身不抖，过弯不晃，过减震器的时候也不会特别抖

避震略微偏硬。 空调：空调很给力，制冷制热都很快。而且感觉功率挺大的。 雾霾天：还没经历过，有日间行车灯感觉安全不少。以后有机会补发吧。 行驶舒适性：高速开着音乐噪音不是很明显。最高跑到120，很稳。定速巡航好用。 座椅舒适性：驾驶座椅坐着挺舒服的，开长途不觉得累。能高低调节很不错。 噪音控制：正常行驶车内没有共鸣，也没有什么乱七八糟的响声。

舒适综合一般，座椅舒适性最好.连续开5个小时不觉得累，隔音一般 空调：空调制冷很好，美中不足是没有后排出风口.因为前排开到3挡就还很凉了，但后排感觉不到

还行吧，过减速带有种瞬间抖动的感觉，烂路目前还没走过。

还不错，比较满意

在这个价位来说，表现的比较利索吧。过意得去，如果后面的悬架在软一些好。以后有机会换就换个更好一点的。

不错，很高。

性价比不好的话就不买这车了。感谢湖州点内销售王文强。小帅哥一枚。温文儒雅。服务态度很好。

预算八万落地，现在4S店7万1千包牌，在价钱方面肯定越低越好，听车友说我这个配置别的4S店6.7能落地了。

预算六万五，这款车非常合适，同级别车里性价比应该是最高的，工薪阶层太合适了，其实不能让小三多省油，算算十万公里比八万块钱的车多烧多少钱的油？多花的油钱还是补不上车款的差价，写的匆忙，最近几天就认证，后期补图

高

本来就是预算8万落地价拿车的，小虎正合适，性价比同价位的车里面超高，女儿老婆也满意，就这样，小虎成了我们家的一员！

性价比高，4s店服务好，维修售后技术不敢恭维，告辞！

从开始打算买车就是7万落地的预算，就小虎的性价比我觉得同级已经登顶了。 标配配置：小虎除了丐版外配置的胎压监测、esc我觉得是最实用的，反倒是自豪的天窗我觉得是比较鸡肋的，最好是去掉天窗换成一键启动和无匙进入就完美了！

奇瑞在国产当中口碑还不错，性价比很高，6万就上顶配带真自动挡，还有谁

价格还可以，对我们这些刚出社会算是人生第一辆小车。不过现在国产车大都价格都是比较亲民，过年回去家家户户都有辆小轿车，车子多路上就堵的水泄不通了。过年想去个地方都得想想选择什么交通工具，不然没有办法出行。

便宜

车型和价位是相当的。

比同级车便宜配置还高

对比了宝骏510，吉利x3性价比最高了，空间也合适，重要的是外观很漂亮，耐看，静音还可以，这个价位很不错的选择。

买的时候预算只有几万块钱，动力家用来说够了，配置在这个价位算是不错了，总得来说挺满意的

对我来讲，就两个字，值得。（只能说青菜萝卜各有所爱） 期待的配置：一键启动，感应开关门。音响设备还能再提高一下就好了。 标配配置：前排只有一个usb接口，感觉再多一个就好了。后期改款的话建议后排也加个接口，方便后排的人使用手机和充电。

当时预算是7万左右，在同级别的车里，配置和价格是最满意的

总体感觉还行吧，毕竟人身第一辆车，该有的都有了！

这样的价格能买到这样一辆车，就知足吧

至于性价比，这个我给个5星吧。其他都没有给。代步工具，自己喜欢，接送孩子。和朋友呀吃吃饭 旅旅游呀。还过意得去。如果有朋友要买呀可以考虑考虑。性价比不错??挺好挺好