不满意的地方就是仪表盘部分的中控台了。用手推一下就会有异响，有时行驶的时候车内的中控也有一点异响，不知道是什么地方没有贴合好

用车几天有一次发现刹车有异响，但后来发现没有了，不知道以后还会不会有这种情况

减震偏硬，外观中规中矩不抢眼。

减震特别硬，噪音有点大。

小7的方向盘不太好控制，开车速度快时，我会精神高度紧张，这点不满意。不知道是不是因为我手生不习惯，还是车子有故障，搞不清楚，改天去4S店问问情况。

要说不满意的地方就是隔音差，噪音大，内饰做工

暂时还没有不满意的地方，非要说不满意的话就是提车等太久了

最不满意的是1.5T的动力虽然说够用了，但是账面的数据看着还是差点意思，别人总觉得这么大一台车才配1.5的动力绝对小马拉大车，面子挂不住啊。。。

后箱储物空间比较鸡肋，

最不满意的还是这个车的内饰，第一用料不是很考究，第二味道偏大

不满意的是这款车只是贯穿式尾灯，后面不亮，希望后续的75Plus能有改进吧

油耗偏高，目前我是10.7个油，和官方数据有点偏差，不知道是不是因为我开车习惯问题。

价格有点小贵，优惠力度太小了。

早上冷启动的时候声音比较大，还有轻微抖动，十几秒之后恢复正常。

优惠力度小点，感觉自己买贵了

才开了不到一个月，1500公里，有高速、国道、城市上下班拥堵路况都走过了，暂时没有什么不满意的，就一个远程控制功能开始用不了，后来4S耐心给解决了。

刹车系统偏软，软绵绵的，我有时候要用力踩。

悬挂挺硬的，油耗有点大。同时吐槽一下长安的市场营销团队，宣传力度不够，周围人都没听过这车

后尾灯是贯穿的 但是中间不亮 肯定要改一下的

暂时还没有发现，刚提车不久，我现在的心情是激动，可能有点点小问题我还没有发现！

车子外观非常威武看着很霸气，男人开的车子就要这样阳刚一点

外型可以啊，够大气，线条感强，有硬朗的感觉，而且我的选的是白色，很好看，车漆很薄，有一次不小心碰到一点就掉了，不过懒的补了，到时候全部一起搞了，车灯设计新颖，特别晚上的时候都照得好亮

外观不太抢眼，不过硬派感十足，日间行车灯很有特色，后尾灯贯连，还是比较中意的。

时尚大气，五横幅式前脸百看不厌，后边贯穿式尾灯很漂亮

好眼光才能选好车，小7买回来后，外观获得了姐妹们的一致好评

你就说霸气不霸气吧，哈哈我性格偏小小子气，就喜欢帅气的东西，外观简单大方却又不失霸气时尚，车大灯你瞅瞅多犀利啊

LED大灯，贯穿式尾灯，19寸的大脚，前脸大嘴设计都很霸气，很适合男人。

个人的看法不一样吧，我个人特别喜欢LED的大灯以及尾灯看起来很有feel。还有19寸的轮毂看上去非常的霸气。。

外观一般吧，耐看，挑不出毛病，引擎盖上的装饰，看个人喜好。 灯光配置：全系LED前大灯，日行灯，雾灯，很贴心，后尾灯也有贯穿式设计，可惜没灯带，给了自己DIIY的机会 外观感受：引擎盖的装饰我觉得很别致，侧面叶子板上的也很好，白车配什么黑色装饰感觉都加分。 车身及车轮：引擎盖的装饰很到位，我的车是白色的，配上黑色的装饰，很别致。前中网就相对暗淡一些，亮银色配白色真不好配。车侧的装饰也很到位，清爽又不失运动，车尾是近期流行的贯穿式设计，不知道是不是厂家如果设计太多就会失去后期改装的乐趣，竟然贯穿式尾灯晚上没有贯穿的亮灯。车轮特别的大，看着很带感，大车配白色，显的大，再加大大的轮胎，开坦克了，成功越级到中大型车。 车灯设计：该有的灯都有，功能可能不是那么花哨，设计的中规中矩但又不失潮流，全系LED大灯，日行灯，雾灯。 钣金车漆：白色就是不耐脏，一下雨就各种流水痕迹，黑黑的。

外观挺时尚帅气有b格的！看起来很上档次的样子，我喜欢

外观满意，最终选择的是黑色的，很高档

比起老款沉闷的造型新款的要时尚多了。

这款车的外观也是很漂亮的

车灯设计算是我最喜欢的地方，整体造型也不错，肌肉线条明显，看着还是挺硬朗的，符合我对SUV的心理定位。

比较喜欢没有过多的设计，比较耐看

够硬朗够大个，终于在同级中外观不拖后腿了，不能算惊艳，但关键耐看，全LED大灯小灯加跑马灯带的日间行车灯大赞！ 车身及车轮：19寸的大脚确实好看，不过听说如果坏了换起来很贵？

车灯我非常满意，特别是远光灯，3颗，照射的非常的远，又亮。新款75的车漆看起来亮了不少，整个车子的感觉，就是比较有硬汉的气质。车内还有12种氛围灯，非常的有情调，每天可以换不同的颜色，特别是晚上开车，车里很温馨。

简单大气，车的体积也够大的，挺霸气的哈哈。买车的时候一直在纠结黑色和白色。黑的更霸气，白的颜值稍微高一点。最后黑得没现车要等，就选了白的

外观大气 别的也不说了 自己看

大灯犀利，亮度很高，我闪光家近视晚上不敢开车的，不过cs75大灯的效果晚上短距离的路程我敢开了，因为我能看清路况啊

中控台偶尔会有异响很烦人，总想找出哪的问题越听感觉一会是这里响一会又是哪里响的，抽时间去4S点问问

内饰设计得简洁大方，多媒体支持语音播放音乐，增减声音，这个很好，新车难免有味道，但是通风几天就没有那个味道了

软装工作台，大屏导航，银色拉丝面板，风格很时尚，挺喜欢的。

全是软质皮质，手感好，不硌胳膊

我就喜欢小7这种干干净净的风格，不喜欢乱七八糟的颜色搭配。不得不提到小7的多媒体系统，很智能，很贴心，可以媲美我的手机了。

上去挺高级，但是座椅材质不是真皮座椅，而且有点异味儿，新车很难避免没有味道的，内饰相对比较简单粗暴了，应该精细一点嘛，我们选择长安车就是觉得十几万就能选择一款配置丰富的车特别值，总体还是不错的

内饰都是用软包裹，手感非常的好。悬浮屏幕看起很要有档次。全车氛围灯，而且可以跟随音乐跳动，值得点赞。车载系统也很流畅，没遇到过开机，基本一声小安你好，久能解决很多事情，点赞。睿智的电子档杆简直就完美。

无敌，中控基本上能摸到的都是软质的材料，大屏、全液晶仪表盘、电子档杆等等满满的科技感，冲着这些配置买高配值了，哈哈哈哈。

做到驾驶位，看到的像皮革的，摸上去感觉都是软的，配上黑色亮装饰和金属拉丝的碰撞，感觉上档次，往下看，电子档杆，像宝马有木有，接着又是亮黑色的面板，下面是储物盒，三段式中间夹着档杆，座椅也是皮革的，副驾驶也是电动的，感觉好高大上，抬头看就是全景天窗，化妆镜还是带灯的，爱帅爱美的化妆一波。 异味异响：新车总是有味道的，至少我感觉要比奥迪的味道淡那么一丢丢 多媒体：音响虽然不是牌子货，但环绕音效什么的还是可以的，要音源响哪就哪，屏幕也挺大，还可以人机对话，一个人开车不孤单，尽情调侃机器人，内置导航和wifi，再也不用像前辈们那样用手机当车机了 车联网：车联网还不太会用，不过用手机开热点支持车机，就可以随便浪了，用人机互动调整空调，开天窗，还是不错的，可惜不能开侧面车窗，导航不生硬，不用等机器念完一大串，就可以直接打断去选择 内饰材质：黑色的仿皮座椅，反正要装座套，就冲着好打理才选皮的，管他仿的真的，仪表和门板看起来像皮的都是软软的，

内饰设计还比较科学合理，操作的时候挺方便的，就是用料不是很好，味道也偏大

新车内饰有点异味，也算能接受吧，设计的很喜欢的，最近往车里放了一些菠萝皮，味道散的应该能快一点。

银灰色金属拉丝和黑色软皮内饰很上档次，完全不像同级别的车的内饰有种廉价的塑料感

内饰也行

格还是挺喜欢的，配色也比较协调，做工不赖，用料更是甩同价位合资车好几条街。 异味异响：味道真心是大，4月份提车到现在都俩月了，每次上车的时候还是能闻到皮子味，我也不喜欢车载香水那个味道，只能勤通风希望早点散干净了。

新款的要比老款的好太多了，很喜欢

科技感强，用起来顺手，双屏互动很智能，在线导航在线音乐在线电台很好用，远程看状态开门开空调确实舒心，关键流量全免费。 多媒体：8个喇叭音质一般般，比一般的合资十几万的要好，但比音质好的车还是望尘莫及啊。

车内的气味我很满意，两三天就消了差不多了，车里的酷我音乐，音质听起来很清透，不过只有两年，用完要自己花钱，如果能改成终身就完美了。内饰的一个设计，我很满意，悬浮大屏，档次还可以，全触摸的一个中控，方便简单，不过中间的钢琴烤漆特别容易刮花，自己去网上买了一个保护的。

中控这块是我很满意的一点，没有那么多款七八糟的按键，led屏幕够大，跟宝马这些中高端的设计一样，挺气派的。 异味异响：刚提车的时候新车有点味道，不过通了几个月的风好多了，现在用上汽车香水已经察觉不到了 仪表中控：颜色配的挺好的，很有那种现代科技感，线条也不是那种弯弯扭扭的，简单大气

区全液晶仪表台搭配电子档位多高大上

内饰常规，彩色大屏画面清晰，反应也快。座椅做工好，填充物好，座椅酸性适中。

车子的空间非常大不愧是紧凑级SUV，日常用车各种情况下都基本能应对

乘坐空间大，本人1.75米，坐着一点都不觉得窄，好舒服，后备箱也够大，有好多位置放杂物

一米八身高的我，坐在里面完全不压抑，主驾调好位置，后排也很宽敞，腿可以伸展开。后备箱装三个行李箱无压力。

后排放平可以达到1米九。还有好多储物空间。后排座3个人也不会挤。

小7的车内空间很大，开车拉着三四个好朋友一起出去游玩的感觉很美。但是小7的后备箱太小，我在淘宝购买的那些旅游装备一放进去，后备箱就满了，可是我还有个随身的旅行箱，怎么装都装不进去，没办法，只能换成一个旅行包。不开心，不开心！

直了，大到无法呼吸，哈哈哈，这是这款车的亮点，出去旅游累了放倒后排座椅那就是一张双人床，鄙人最欣赏长安汽车的就是他的空间啦啦啦

对于长宽高4.65×1.85×1.75，轴距2.7的75来说，全车的空间真的大，一个人坐后排的话，在里面躺着都完全没有问题，后排坐4个个子小点的都没问题。尾箱也大，平时拉点行李什么的非常方便。

话说，绝对是超级大的，不管是前后排本人183cm空间都是绰绰有余，最爽的当属后备箱空间，后排放倒之后的空间简直可以用巨大来说了，两个人躺在上面睡觉绝对没问题。

乘坐空间还是很大的，特别是后排，坐后排再抬头看全景天窗，哇⊙ω⊙，好大。 后备厢容积：后箱空间也就是看见的那样了，盖板下面也没多少空间，如果把后排座椅放倒是，当床睡觉是妥妥的没问题的

空间够大的了，对于我们这种小家庭来说，平时出门，不管是乘坐还是储物都觉得很宽松

乘坐空间是很大的，后排的后备箱空间也很大，可以放很多东西，放一个行李箱后，还能余出很多位置来放一些杂物。 乘坐空间：我身高179 男士 座椅还算舒适，座里面也不会感觉微腿。

最满意的就是空间了、后排可以直接放平当床。后备箱也很大，日常足够用了、偶尔用来拉个货都没有问题。

乘坐空间很宽敞，在里面坐着，很舒服。后备箱，也很大，外出游玩，带点东西，很轻松就装下了。

整体来说空间足够用，腿部空间不说了，头部空间我觉得是个亮点，我开车比较喜欢座椅调的高一些，视线会好点，这点我对CS75非常满意。

空间大，在这个价位中的比较大的了

没得说，又大又平还没什么新车的味道

空间是很大的，后排可以完全放平，一家人出去旅游特别的爽，全家坐上去非常舒服，后备箱也非常大，旅游，家用，商用，完全OK。车里的储物盒也很多，放些小东西，小物品，很方便。我儿子都说，爸爸这车我喜欢，可以睡觉，真舒服。

大，偶尔拉点货赚点外块完全没压力。座位空间也很宽敞 储物空间：后备箱空间是真的大，把后排座位放平了感觉能塞进一张1.8的床哈哈

我182的身高 前排座椅调节好后排还有三拳的空间 后排做三个人没问题

空间我家足够用，也就是考虑近几年不换车，所以直接上手了紧凑车型，依父母的意思35这样的小型suv就够了！ 乘坐空间：不说非常大，但是3个壮汉在后排身体不拥挤！上后排猫腰弓背驱膝的一点点挪身体！横着走没问题！ 车内储物能力：1.车内储物处多2.储物格大多很深，也能装3.你以为不会有的地方他就是能装东西的储物格，你希望这处能有的，它就有，比如前车门把手后面就有出租小方格，中央扶手前还有电动储物格，后备箱侧面也有，后排出风口下面也是，反正就是多！

面感觉可以，动力只要给油随给随有，虽然没有太多的推背感但是日常用车我也不舍得那么开，开空调载人的情况下动力依然很充沛

发动机不错，提速够快，日常就算空调开到最大动力都够强，试过有一次开在山路上，行驶动力依然足够，而且也够顺畅

1.5T平时市区和高速够用，超车时也没感觉到力不从心。

现在夏天开空调特别凉快。提速特别快，涡轮介入以后超车无压力

我驾驶小7总是小心翼翼，不敢也不会去猛踩油门，一个月来只上过一次高速公路，速度只跑到80公里。对于我来说，小7的动力足足够用了。

棒的，一路小平坡儿，就是刚起步的时候有那么点“温柔”开起来就好了，就算是打开空调开着也丝毫没有影响。

开了这么多车，感觉cs75动力还是非常的棒，一踩油门动力非常快的就跟上来了。想超车完全不用考虑动力不足的问题。

是够用吧，日常提速超车什么的都没问题，只不过大脚油门的时候会有那么一点顿挫和突兀感。

平时一般只开ECO模式，以前帮人开车比较小心，比较杂，所以我开起来没感觉肉，适应了动力迟来点点后的爆发，还是不错的。

动力充沛有劲儿，超车不会感到吃力

毕竟直喷的发动机，涡轮的起步稍稍有一些肉，后期还好，悠起来在市区超个车肯定是没问题的。

动力对于我来说是足够了，咱也没有飙车这个爱好啊。

动力有劲，提速很快。

够用，提速很快，有时候开车不知不觉就超速了。 动力平顺性：开了几个月也没感觉到有明显的顿挫，就是发动机启停系统启动的时候有点抖。

1.5的涡轮增压发动机178马力对于平时代步是可以的够用了

确实很顺，急加速减速也基本上没有换档的感觉

新75，280T蓝鲸发动机，特意去百度了一下，这款发动机十佳发动机，动力178个马力，在这个价位，已经算性价比很好的一款车，1.5T排量，这个动力，很给力了

长安自主研发的蓝鲸发动机和日本爱信6AT变速箱匹配的很平顺，在同级别suv中很有优势。开运动模式推背感挺足的。平时提升也挺快的

动力没问题 现在这款车是缸内直喷技术 还省油

1.5T涡轮增压家用够了，如果想要激情的动力，强烈推背感，建议上手2.0.t的越野性suv。 特殊路况行驶动力：山路上坡时油门给到底，发动机有咆哮的声音了，超车时却发现有迟疑，肉呼劲明显！

本来以为突然换了大车肯定要适应一段时间，但是CS75给的驾驭感非常好，空间大视野也比我之前的老凯越好太多了，而且很容易上手很好操控方向盘也轻

操控还可以，方向盘轻，打起来都还够顺畅，不过好像没什么手感似的，底盘高，够稳定

方向盘很轻，转向精确，60码急转弯抓地力都很好（亲测，但不建议，安全第一）

方向盘握感舒服，大小合适，没有虚伪，指哪打哪

上边说过了，小7除了方向盘不太好控制之外，其他没有什么不如意的。档杆的位置设计的刚刚好，我换挡一点都不费力。

方向盘很轻车身也很稳，过急转弯的道路也是稳得让我佩服哈，转弯的时候大屏上就会显示道路信息情况，安全性极高，刹车灵敏

在车子的操控方面也很流畅，方向盘很轻，基本没有虚位，指那打那。在转弯、超车的时候基本上一盘子就成功，根本不用过多调解。

人绝对开起来很轻松，方向盘什么的都很容易掌控，反正就是很好开的一台车，开着很舒服。

刹车偏硬，支撑性好。操控看个人的。 ECO驾驶感受：如果刻意去提速，会发现，0开始起步，肉肉的，大约一秒过后忽然来个我认为的推背感，车速飙车去，油耗跟着高了。 如果刻意温柔的开，会发现，起步比别人慢，但车速什么的都能跟上，有种明明比人慢，却跑的并不慢的错觉 定速CC和全速ACC：方向盘左侧五个按键，全是CC和ACC的地盘，慢速排队下坡有风险，ACC莫名感应不到就加油冲，CC最低是30，再低只能ACC，如果不赶，不怕被插队，开着就好，注意被插队时的自动刹车。 ? 开巡航的时候，刹车变硬，多踩一下就软了，

方向盘指向很准，力道适中

操控感也可以，换挡很平顺。

避震很软，过颠簸路面的时候一点也不难受。开起来也很顺手。

很好开，操控性好。

是感觉还不错，方向盘转向轻盈，刹车油门脚感也挺好，比较容易掌握，悬架支撑也挺扎实，过个起伏路面和快速过弯都没问题。

操控还算可以，底盘硬点，到时能接受的

轻便视野好 方向盘操控感：方向盘还是比精准的，低速轻，高速稳，真皮４向调节的盘子手感好。 主/被动安全配置：安全配置该有的都有了，８个气囊，良心啊，当然不希望有被用到的一天

方向盘很轻，电子助力的，比以前的的老款车型开起来轻巧很多。方向盘也是平底的一个造型，对于我这个新手来说，很实用，回正很容易找到。车子的悬架都是独立的，调得很舒服，开起来舒服，坐起来也舒服。美中不足的地方就是刹车，调得偏软，灵敏度不高。我的这款是次顶配的，还有一些驾驶辅助系统，用起来很方便，像ACC、刹车预警，并线辅助

过减速带的时候能明显感觉到悬挂挺硬的。听说有8个气囊，挺有安全感的哈哈，不过还是希望一路平安

方向盘电子助力转向 我试了试原地打方向单手很轻松

上手快，一键启动，点子手刹，还有小安智能语音操控简便又安全！

目前综合油耗都维持在8.5到9个左右，这么大的车这个油耗很满意，我之前的虽然是轿车但是年限太久了能到9个多的油耗

在市区开8.5左右，不算高了，就算开空调油耗都没增加多少，跑高速就省油点，7个多油

刚提车就出远门高速跑了2000多公里，暂时7.4L。估计市里八点多的油耗吧。

目前跑了不多，围着9个左右，相信过一段时间油耗还能下来

4S店的师傅说磨合期油耗高是正常的，再过俩月就好了，但愿到时候油耗会降下来。

毕竟是大SUV啊，选这款车的时候就没指望他会有多省油，要是纠结油耗这个问题就不要选这种类型的车，毕竟车身重量摆在那里了，这应该也不算缺点了，相对来说凑合吧

大概估计了一下，油耗在五六毛左右，对于1.6吨的车身来说，这个油耗已经非常的省油了。

前还没过磨合期油耗基本保持在10个左右，恩！！可以接受吧，希望后期能够再降一点。

ECO模式，平均油耗8.3，低于预期的8.5，还是省油的，主要还是上下班 上下班路况对比：这我只说表显和自动挡，我开我朋友的1.5排量的雪佛兰探界者，上下班油耗是8.5/百公里，入手75后，油耗才7.2?8.3/百公里（ECO模式）， ? 上下班单程20公里左右，城市道路大约4公里，潮汐道路约10公里（基本只能排队走，路过三个学校），剩下的是环城公路，经过四五个拥堵出城红绿灯 开空调油耗：怠速油耗0.6～0.9L/100Km，怠速开空调1.2～1.4L/100Km NORMAL模式：上下班单程，错开上下班高峰的情况，油耗7.6L/百公里， 油门响应一般， ECO模式：这油耗模式我开的比较多，堵不堵都这样，单程油耗7.2?7.9L/百公里（不开空调） 油门响应慢，我感觉要等0.75秒响应才跟上来 SPORT模式：这模式开打少，开了一次，路况偏通畅的情况，油耗8.3L/百公里，（有待继续测量）， 油门响应积极，等到绿灯的时候，感觉动力充沛，

百公里八个多，市区路况不好，对于一辆这么大的家伙来说算很省油了

现在的油耗是9.1L油耗，目前来讲能接受，新车跑跑都会往下降吧，也是跟脚法有关的，自动挡的还算可以吧。

唯一一点不满意的，油耗偏高。不知道是不是因为我是新手，开车一脚油门一脚刹车的。看论坛里大神们的油耗比我的正常多了。

比着，这个车的油耗，还可以，能接受。毕竟这么大的车，不给油，还能跑道嘛。

目前油耗百公里8.7升，之前天气凉快的时候不开空调最低的时候不到8升，还可以符合预期，毕竟是个SUV这个油耗也算正常。

油耗低，对于这么大的车可以了

夏天了全程空调，城市9个油，国道7个多点，特堵的情况也会上10个，比想象中还低一些。

车刚开始开，前期油耗会高些，毕竟也是处在磨合期，做了首保应该会准确一点。现在开10个多，也能接受，我自己毕竟也是新手，慢慢开，之后肯定会好一些，油耗这个东西看个人吧。不过开空调，油耗会高一点，现在天气热，经常开。目前还没跑过高速，都是在市区开开。

点大，油表显示的是9.0，市区我估计至少9.5。不知道是不是还在磨合期的关系

目前行驶了800多公里 一般市区道路多现在8.6油耗 还有启停技术呢 应该还会降低

没有想到cs75的油耗会是这么个数，1.6顿的车，遇到一些不好路况时怎么样油耗也会在8个左右吧，我没有想到会这么低，还怀疑过被做过手脚，或者数据计算本身就不对，但是新车怎么开也不至于有问题，我相信应该是真实油耗！

车子大了就是舒服而且座椅包裹性也超级棒开车时间久了也不会累

座椅是真皮的，而且空间大，所以够舒适，好像家里的沙发一样，背靠也不硬，只是隔音不太好，开高速会听到比较吵的声音，减震也不太好

座椅软包裹，高速几个小时也没有腰酸背疼的感觉。但是减震偏硬，走不好的路颠簸感较强。

急加速时发动机噪音大，减震较硬，但是感觉很敦实，座椅软硬适中

姐妹们都说乘坐小7感觉很舒服，都愿意让我载她们。而且小7的空调制冷也快，几分钟就能凉快下来，很满意。

隔音不行，天气也热了空调冷气上来的特别快，而且也没有太重的异味儿，座椅比较硬，尤其是后排座椅硬邦邦啊舒适性不是很好，但我主要是做副驾驶的哈哈哈

开了这么久感觉汽车的隔音效果还是不错的，毕竟一台十多万的车，不能像几十万的豪车那样要求。唯一差点的就是减震有点硬。座椅坐起也非常的舒服，包裹性很强。

舒适度很好，特别是前排的座椅包裹性特别好，柔软度也不错，感觉比我坐过的一些合资车要强不少，朋友家人做我车的时候都说这车做起来很舒服。

感觉很好很不错，坐后排那叫一个爽， 车内噪音：不开音响的话，舒适性中上，等红绿灯的时候，刹车踩死或者挂空挡，感觉没有发动机振动传递过来，对比开D挡，在开驻车辅助AUTOHOLD，就会有振动传递过来，胎噪不明显，风噪相对明显。 座椅舒适性：后排很不错，二段调整，近似于半躺着坐，空间宽敞，地板近似全平，大腿衬托性也不错，驾驶座的话，靠背就不太好，特别是下半段，开久了就莫名的累。 空气净化：我觉得比较鸡肋了，桂林这天气也没啥霾不霾的，没太大感受，新车再加上座套什么的，味道也还是有 空调：后排单独出风口，可以语音除雾，开空调，调温度等

隔音还是不错的，关上车门之后车里面没什么杂音

包裹式座椅，还可以，没有硬邦邦的感觉。舒适

主驾久不用说了，后排座椅的角度还是可以调节的，不会因为后排座椅笔直坐的时间久而腰疼了。

很舒服。座椅很舒服，座椅大小也好，车内没有噪音，空调很凉快。

高速胎噪还是会有一点，开着音响听听音乐就行了，前排座椅的包裹性不错，座椅长度也够能撑住大腿，开久了也不累。

舒适性还是可以吧，比较一般

很整，能再软一点就完美了，不过还是给五星

座椅做起来很舒服，带电动座椅以及腰部支撑，长途开车应该会更舒适，副驾驶也可以调节，这个很满意。车内噪音还可以吧，毕竟价位在这里，个人对这个也没有太大的要求。空调的制冷制热效果不错，操作起来也清晰明了。空气净化系统也比较给力，听说可以净化车内空气，杀毒消菌。

空间够大，开着也挺平稳的，车内也没什么噪音

这个舒适性还算可以 减震有点硬 不过太软也不好吧

新车有塑胶味，自己准备了除味的东西，再通风一段时间，我相信应该会淡的！

十多万买这么大而且配置有这么丰富的车子感觉超值而且优惠幅度也给的大现在入手很合适

对比其他品牌，性价比高，会值得选择这款车

同价位车里，算不错的。长安的做工比较好，毛病少，配置高，关注了很久，价格放下来优惠很大，才入手。

这个价位买这么大的车，配置这么高，决定超值

我的爱车小7，外观美，舒适度高，价格适中，性价比好。

怎么说呢，长安汽车在这几年还是有进步的，丰富的配置，充足的空间，霸气的外观，相对在国产车里的性价比也算很高的了，现在的国产车真是越来越洋气了。6666

在同级别suv中可以说是非常的好了，无论在内饰、外观、动力、油耗等方面把控得很好。保养上也很方便，基本都能承担。10多万能买到匹配爱信6AT变速箱的车，非常的棒。

性价格方面个人还是不推荐顶配，买个中配说实话就够用了，但是个人觉得高配的配置还是很划算的，这个就看每个人的想法，总体而言新款CS75的综合性价比还是很高的，同级别里面该有的配置基本都有了，而且在舒适度以及性能各方面都还是比较不错的，所以值得推荐。

总体来说 这车还是不错，有瑕疵，有优点 ，就看你在意什么了。每款车性价比最高的还是中间配置的车型，想要更舒服，就得加钱加配置，我买自动睿智，就冲着全速ACC，全液晶仪表，电子档杆，并线辅助，全景天窗，全景影像，内置记录仪和皮革座椅去的，对比过第一个配置都自动雅智，也对比过cs55，最终还是选75。

性价比挺高的，我们一家人都觉得物有所值

还是很实用的，家用SUV

买车开到现在，除了油耗有待考证之外其他的我还是很满意的。卖车的销售顾问小姐姐也是很认真负责的，我提车时各种功能也操作给我看了一遍，服务态度点个赞。

性价比是比较高的，很好

个东西不好说，喜欢的话肯定就觉得值，不喜欢的肯定也不会买，反正我是挺喜欢这个车，无论是外观还是内饰，空间还是动力，各方面都能达到我的心理预期，性价比很高！

性价比高，这是长安的特点

国产车性价比，还是非常优秀，十来万的车，还是实用为主，为了一个品牌多出几万确实不值得.。

购车很愉快，4s店工作人员都很热情。性价比肯定是最好的，毕竟我也是关注了很久，达到心里的预期才下手的，感觉很划算的，也相信自己的眼光，相信长安这个品牌。

是不错的，虽然有些小瑕疵，但是基本上能满足我的审美和使用需求。

这个价位买个这么大的越野车 还有这么好的配置还有谁

我看中服务，很多商人急着处理货，不考虑后期维护，长安的服务态度我认可，起码从我进店的那一刻起，并没有因为我的外表而忽略我，忙前忙后的耐心解决，不以貌取人，不焦躁！