75的动力比较强劲,而且油耗也算是比较低的。我觉得这样的车子,这个价格来说,能做到这点也真的很不错。所以我觉得这两点算是我最满意的地方了。
大白坐起来特别舒服,主要也是因为空间大,所以完全能舒展开,车内的皮质手感挺不错的,开车的时候给人一种很轻松很舒服的感觉,不管是背还是腿都不会觉得酸痛,我感觉最吸引我的就是它的舒适度了。
首先是车子的外观好看,我是外貌控,颜值首先要过关。这款汽车给人一种大气高贵的感觉,虽然是国产车,但是外观设计可以算得上很良心了。然后就是车子的空间很宽敞,比较舒适。坐在后面的人不会有腿部被压迫的感觉。接着就是它的耗油量,出乎我意料,很满意。
最满意的就是这个车的外观造型看上去非常的时尚,尤其是这个车的前脸改款之后感觉更加年轻好看了,另外一点就是这个车的内部空间非常大,总的来讲感觉在国产的这个价位的SUV里面,这款车的空间表现是非常不错的。
最满意的当然是外形了,从外观来看cs75这款车设计也是比较好的,而且做工跟用料这一点也是比较实在的。
外观硬朗大气,尤其是从正面看它,感觉非常霸气,整体空间没的说,后排三个人座不嫌拥挤,而且脚底也很平整,出去旅游,后备箱可以放很多东西,将第二排放倒,非常平整,躺着也很舒服。
外观很满意,以前就很喜欢长安车的外观,只可惜当时没有能力去买这个车。现在长安的SUV做的更好了,外观时尚,动感,富有年轻化。而且它的操控还非常稳,性价比也很高。
买车也有段时间了,我是和朋友一起买的,朋友是经常跑长途,我就上下班开下,但是感受也还是有点的!整体都很满意,在空间上,自己喜欢大点的车,我也不追求要有多大,毕竟就是家用而已够用就OK了。
乘坐空间宽敞,储物空间充足,油耗低,操控性好,经过了很长时间的选择,最开始都是从神车开始比较的,后来各种看,各种对比,其实自己家用就看中个经济适用,最后筛选下就它了,相信自己的选择一定没有错。
最满意的是车子的内饰设计的舒适度,皮质的软硬度适中,坐着给人很轻松舒服的感觉,肩膀手臂都不会酸痛。所以我个人觉得这款车的舒适度设计还是特别吸引消费者。
硬朗的外形,从正面看去长安CS75,霸气的前脸,排列整齐的中网,在配上“CHANGAN”专属标志辨识度提高不少。整体空间没的说,后排坐四个人也不会出现拥挤的现象,而且脚底也很平整。出去旅游时,后备箱可以放很多东西,将第二排放倒,非常平整,躺着也很舒服。舒适性方面也是比较好的,开着这款车我觉得很舒服,好看的外观,精致的内饰。
最满意的是车子的内饰设计,我觉得厂家应该花了很多心思去设计吧,一进去就给人一种稳重大气的感觉,方向盘的设计很精致,抓起来轻松操作起来方便,满足了我们这些消费者的心里。蛮不错的。
这满意这款车的舒适程度,妻子怀孕,适合坐一些减震系统很好的车,当驶过路段比较不平稳的时候,也能很好的处理掉,不会出现车身很抖,不稳重平稳的状态,还有就是过高速的时候,噪音处理的很好,没有很大声,车里面很安静,没有那种很嘈杂的过高速的那种刺耳的声响,这两点挺满意的。
首先它的颜值很高,看着就满满的喜欢。当然选车总不能为了我个人,主要还要顾及其他人的感受,所以空间也是很重要的一方面。75的内部空间也很好,平时我们一家五口坐上去很舒适,挺好的。
其实我最满意了,没有什么的。我觉得没有什么大问题的车子就行了。虽然有的时候,有点小胎噪那也是不成大事的。
油耗是真的伤不起,不过毕竟是suv,所以这个油耗我认了,还有就是发动机的声音比较大,每次都感觉嗡嗡响,车内的隔音做得不怎么好,这一点挺失望的。
最不满意的就是这个车的油耗百公里,平均油耗95,有感觉其实还是有点高,有时候这个车的油耗甚至能达到10个油,这点还是非常失望的,另外一点就是这个车的发动机动力感觉没有想象中的好,尤其是在紧急超车的时候,感觉动力输出比较慢,这点不满意。
它的隔音效果感觉一般,平时市区路上没什么感觉。但是高速上跑起来就有发现,发动机声音在行驶过程中较大,开音乐的情况下还好,希望后续隔音系统能加以升级吧。
最不满意的是车子的油耗有点大,毕竟是suv款,油箱相对来说也比较大,其次就是发动机的声音有点大,每次耳朵都嗡嗡的响,我觉得做个隔音的功能系统会更好。
我买车就是为了日常代步用,能满足日常使用就好,没什么太多的需求,所以不满意的也就没有,日常用车就是这么开心。
CS75这款紧凑型SUV耗油量就有些大,但没有网上那么夸张,真心觉得车这种东西真是自己实地看了开了才有发言权。
我对嗅觉很敏感,我有点受不了车上的味道很浓,刚提车的两三个星期我都是带着口罩来开车,太难受了,我怕我开着车都吐,一个月之后才拆下口罩,买了很多去味的感觉都没啥用。
对于这款车没有特别不满意的地方,唯独有一点不是 很满意的应该就是买回来时内饰的异味有些重了,不过放些柚子皮在车里散味,所以也不是很严重。
它的隔音效果感觉一般,平时市区路上没什么感觉。但是高速上跑起来就有发现,发动机声音在行驶过程中较大,开音乐的情况下还好,希望后续隔音系统能加以升级吧。
外观真的很满意,是我的菜,也是完全符合我对于车子的整体的一个审美吧,毕竟我就是不喜欢老气的车子。而且车子整体的线条感也是比较好的。
外观也是最终选择这台车的原因之一,白色的外观给人整体非常大气的感觉,18寸的轮毂看的也非常运动,加上整车的流线设计都非常符合我的选车口味,岳父岳母也夸我的选车品味非常不错,看来选择长安还是一个非常明智的决定
买下cs75车也是比较喜欢外观的,所以在外观我也是不能用言语来描述了,反正我自己是很喜欢的。
车子外观很霸气,车身线条流畅硬朗,充满了时尚运动气息,LED的车灯,很漂亮,总之就是颜值很高的一款车,这也是当初我选择它的一个理由。
完美的外观非常喜欢,外观很符合我的审美,精美的大灯,漂亮的腰线,全车LED大灯灯组,这是我最喜欢的地方。全景天窗、车门的护边、还有镀铬的装饰条都显得那么用心的去设计。
长安车整体看上去比较敦实,其实也没什么别致的地方,比较大众化嘛,但我爸妈都很满意,作为我事业上人生上的第一辆车,肯定也得精心挑选。
车身侧面的设计,有凹型的腰线贯穿车的全身,再搭配上溜背式的车顶,给人一种力量感,厚重的踏实感。独特的尾灯设计以及LED的光源,在夜间行驶更加安全。
这辆车的外观我觉得看上去还蛮顺眼的,特别是轮胎,原本看上去很普通很单一的外观,加上轮胎给人就是比较高端的感觉,不过就是前脸看上去比较圆扁,还是喜欢看侧脸。
一辆较为时尚的车子,在视觉上,能给人一种高大上的冲击。整体来看,这辆车还是挺高级的,让人对它心生爱意。
内饰比较简单,但功能键的摆放位置都一目了然,要的就是这种感觉,低调且实用,整个的内饰氛围还是非常有腔调的,看的不会太腻,总之个人而言非常满意
虽说是仿皮的座椅,但摸起来很软,透气舒适,而且软硬适中,来个长途也不会觉得屁股难受,底盘悬架调校的也适中,过减速带什么的很轻松,震感很小。
车子的内饰设计很潮流,而且用料也不错,看起来很精致。真皮的方向盘,仿皮的座椅,看着就很豪气。还有就是它的中控台布局也很不错,看起来简洁合理。
内饰做得很不错,细细看去也觉得很精致,很有气质。中控按键分布合理,给人一种简约干练的感觉,不光是看着顺眼,用着也是蛮方便的。
内饰再做工材料方面还算可以,该软的地方都软,可以接受。舒服的皮质座椅,摸上去就很柔软,无论是躺的还是坐着,都是舒服的享受。内饰的设计挺饱满的。中控导航各种功能一应俱全,操作也很简单快捷。后排设计很合理,座位很宽,靠背很适合人体学。整体很不错,该有的都有,很不错。
内饰的设计挺饱满的,特别是中控台的设计风格,进车的第一眼就喜欢上中控台,看上去就觉得蛮实用的。看过我的车都说中控台的位置设计特别不错,方向盘的按键可以控制很多功能,这样方便了我们驾驶员。
有层次感的中控台设计,不会显得太单调,做工也还可以,内饰的用料也是很靠谱的,摸着也是很有手感的而且还没有什么异味的,简直是低调的高档。
座椅比较舒适,而且长时间开车的时候难免疲劳,但是座椅比较宽大,自我感觉臀部接触面积大相对会于少一点疲劳。
车子的内饰总体感觉还挺棒的,各方面的设计都不差,我是看在内观的美才选择这款车的,别人都说外在美不如内在美,站在外观的感觉和坐在内饰的感觉完全是个截然不同的享受。
内饰的做工比较精细,触摸起来也比较舒服,中控的设计比较简单,单一,但是这样子的设计很容易操控,座椅是采用了真皮座椅,还有全景的天窗,就是气味有点重,后来用柚子皮去味好了很多。
内饰的设计比较精致,在选用材料方面也能看得出来是费了心思去做的。总的感觉还是比较好的,看似简简单单,却给人一种不一样的感觉。
车子的内饰很好,用料也不错,做工精致。方向盘是真皮的,座椅是仿皮的,摸着很舒服。中控台各种配置功能一应俱全,布局很好,也很合理。
这个空间我觉得很够用,而且也比较实用,头顶的空间也是很充裕的,我觉得还是挺不错的这点上面。腿部的空间也是很充裕的,我觉得都挺好。
买这车图的就是一个空间,岳父岳母加上老婆孩子一共五个人座在车里空间也是完全够用,并没有想象中拥挤的感觉,后排我一米八的个子膝盖也还能放两个拳头,这在同级别中是完全的优势
宽敞,平常就是上下班开开,还有就是带孩子和父母去逛街,做6-7个人没问题的 全家出游时:后排空间比较高大,我老公180的身高腿一点不感觉拘束
大型车的空间不需要质疑,而且前后排分配的特别均匀,头部的空间比较充裕,坐在后排的话腿也不会觉得憋屈,唯一不好的就是感觉坐垫有些短了,座椅调节起来挺灵活的。
空间很大,我很满意。夸张地说一句感觉在里面蹦迪都可以哈哈。要是家里人都比较高大的话,选择这款汽车就不会错啦。
车内的乘坐空间特别的宽敞,第二排空间非常好,这点很满意,另外这个车的后备箱空间感觉也是非常大的,总体来讲感觉它的空间表现算是比较不错的了。
作为SUV空间高大宽敞肯定没毛病,CS75同样是这样的。182的我在驾驶位坐上去,感觉很舒畅,没有轿车那种憋屈感,很舒服。对于后排空间,乘坐过CS75的朋友比较有发言权,三个1.8的大个坐在后排也不会显得压抑及拥挤,都能找到舒适的坐姿。而它的后备箱空间也是比较大的,最大可达1590L的容积,对于需要装载大物件也是不在话下的,假日出去旅行的神器。
感觉它的空间挺大的,我1米78的身高,坐在车内刚刚好,调好座椅后头部空间不到一拳,前排腿部空间没问题,中间档位部分也不磕腿。平时带家人出去玩,后排坐三个人情况下也没拥挤的感觉,后排腿部空间也没问题,坐着很舒服。而且它的后备箱空间挺大的,平时可以放好多的东西。每次回家要带很多东西,就把后排座椅放倒,虽然不是很平,但也能放些大点的东西了。
车的空间真的不错,高、大、尚。前排座椅完全放平可以躺着当沙发用,后排座椅完全放倒之后那完完全全就是一张床。坐过这个车的朋友都觉得我这个车的空间完爆其他神车或者合资车。不论是在车里怎么坐,怎么翘腿都没有问题。平时拉个大件物品什么的,使用起来真的不错。
这款车的空间足够大,毕竟大型车,前后排分配的均匀,特别是头部的位置,足够大,后排的腿位置也不觉得窄,不过就是坐垫有点偏短,后排的座椅可以调节,如果载人多就可以打下来,需要载东西就打上去,灵活利用蛮不错的。
毕竟是SUV的车型,空间表现不错。车子偶尔满载6个人,后排也不觉得挤,动力也能跟的上来。后备箱的空间表现也不错,能放不少行李。
前排驾驶位置空间很充足,1.75的身高,坐上驾驶座也是很宽敞的后排空间大,之前在网上买的气垫买大了一直没用,但是这次买了新车,大小类似单人床的,后排座位放倒,在上面睡觉感受不错。
车子的空间位置足够大,前排后排都觉得挺宽敞的,车尾箱一般我都是放文件,好几箱,还余有很多位置,如果要出去度假的话,那些都不用拿下来也足够放。空间对我来说还是挺满意的。
这款车的空间很充足,副驾驶座位的位置也不会很挤,还有就是后排的座椅可以放倒,空间很大,如果开车开累了,也能在车里小憩一会,后备箱的空间也很充足,杂七杂八的东西都可以放很多。
目前这辆车比较适合我一家四口坐,空间是够宽敞的。因为底盘较高,所以整辆车看起来也会高大一些。
我想说的是车子的乘坐空间是比较大的,坐车里前后排都不会有拥挤的情况,都是宽敞的感觉。驾驶位坐上去,头部腿部空间感很好,很舒适。后排的话,也坐过三个人,感觉还是蛮不错的,没有挤的感觉,很轻松。至于它的储物空间:后备箱的空间还可以了,平时也没什么放的,基本空空的。就是出远门的时候能派上用途,里面堆满满的,还是挺能装的
新款听说搭载的是全新发动机,日常开动力完全够用,加速也是一踩就有,对于一台suv来说动力是完全够用,即使是在满座的情况下,整台车的动力也可以说是比较有信心的
整体的动力输出还是挺顺畅的,所以平常开起来就会觉得很轻松,总而言之我觉得上下班是完全够用的。
动力很足,感觉出乎我对这款汽车的性能的预估。在崎岖路段也能轻松越过,提速比较快,超车什么的只要轻轻掂一下油门就能轻松超过了,优越感油然而生。
作为家用车在动力这一点是很不错的,开车就是平时上下班跟代步使用的,所以动力在我看来之足够的。
CS75的动力充足,完全能满足我日常使用。还有就是它起步一点也不肉,换挡提速的时候动力也是很充沛的,能感受到源源不断的动力输出,小小的体验了下推背感。
车子1.8T的发动机还是很给力的,完全够我日常出行使用了。我平时也就上下班的跑,有时回村里走走亲戚。这个1.8T的发动机调教的还是挺不错的,提速很快,动力很强,完全不虚,起步很平顺。车子提速也是相当的快,高速飙起来,这刺激真的很爽。
我买的是1.8T的,动力很是不错的,挺强悍的。日常完全够用,平时用最多的也就是上下班,开着还行。只要你舍得用油,超个车什么的 ,完全不是个事,上高速表现也不错哦,动力性能还是不错的。这个我还是很满意的哈!!!
车子的动力输出还算顺畅,加入变速箱也很给力,所以整辆车开起来给人很轻松,平时上下班家庭式使用动力我觉得完全够用的。
就我个人觉得动力还行不是很强也不是很弱。我开车是比较温柔的不会猛加油的,所以动力这方面我觉得也是挺不错的,在起步的时候是很平顺的,加速也是蛮快的,有明显的推背感。
动力家用挺够的,在城里面开车,一点问题也没有,平时周内回外出郊游,轻轻松松度过一个个美好的小假期。
我平常都在市区步伐,觉得动力还行,还是能满足日常工作的,上下班开开,偶尔载下资料,就是有时候等红绿灯要起步的时候有点顿挫感。
动力系统我觉得挺给力的,有蛮强的推背感,起步方面也不会肉,挺带劲的,超车方面也是很轻松的。
动力来说,是很不错。起步较快,提速也很溜,在起步之后换挡,也 能够运用自如,较好操作。车子有点重量感,所以开起来动力还是蛮不错的。
1.8T可以说完全够用,也就是日常市区上下班的跑,要那么强的动力也没施展的地方。平时起步什么的,根本就是给油就走,完全没有肉的感觉。哈哈,高速上跑起来很爽,提速挺快的,超车也不在话下,还能感受下小小推背感。
这么大的一台suv在操控上也是得心应手,转弯没有明显的侧倾,在跑高速的时候车也走的非常稳,方向盘不会出现乱走的情况。指向性可以说在同级别的suv中非常出色,老婆有的时候开也夸整台车非常灵巧
底盘很扎实,多功能方向盘对我来说有些华而不实,不过操作起来挺方便的,自动模式也很好入手,开起来很舒适。
配置可以说是它的优势说在,足以满足我的日常需求。方向盘很灵活,也很精准,尤其是电动助力感觉很灵敏。路感反馈也不错。
CS75的方向盘操控非常轻便,而且转向也很精准,老婆也能轻易驾驶,开起来没有虚位的感觉。而且它的底盘悬挂调节都很棒,路上开起来很舒服。
车子操控很精准,没什么延迟,方向盘也很轻。我跑高速的时候感觉这车开的比较稳,底盘感觉比较沉,跑120km/小时的时候没有感觉到车飘,过弯时也自信,没有太大的倾斜感。在坐满人的时候开车,操控感更稳。
75的操作性也还是很不错的,方向盘很轻,没有虚位的感觉。而指向很精准,路上跑起来,基本上指哪打哪。我感觉女孩纸开这车都很轻松,这感觉太爽了。
底盘扎实,对于我比较喜欢简单的人来说多功能的方向盘操作比较麻烦,不过很灵感。自动模式当然也比较好入手,所以开起来轻松舒适。
方向盘灵感度蛮不错的,开起来也轻松,特别是在高速路上很稳重,坐着的人不会觉得很飘,就是车内的中控台的操作有点迟钝。
方向盘的操作无偏差,很精准,灵敏度很强,而且没有卡顿的感觉,还有就是减震的性能很好,悬架不会太硬,整辆车的操控性能非常好,令人坐着很安稳。
操控性表现得很灵活,对于14多万价位的车子来说,这么多配置的车子,也很好驾驶,在使用功能键的时候也是能够较好地切换,不会觉得眼花缭乱。
车子很好开,方向盘很轻,可以轻易上手。而且它的指向很精准,路上开起来没有虚位的感觉,方向感很好。它的底盘也是很稳重的,高速上跑起来没有飘的感觉,而且转弯时倾斜感也很小,坐车里不会有明显的感觉。
油耗我觉得还是比较给力的,而且也没那么费油,虽然具体的我也是没太算了,我觉得还是可以的吧,整体来说。
市区上下班八个油,有时候交通不好油耗稍微高一点,总体来说还是可以接受的,并没有想象中的那么夸张,加上本身的大空间已经车重,这个油耗对于上班族来说还是非常友好的
油耗目前相对来说比较高,基本都是在村里开,偶尔厂里来人接送用,所以相对油耗偏高,如果跑高速应该油耗不会太高,毕竟也是四驱吧
车子刚买下不久,现在也就跑了1837公里左右的,平均油耗8.5L,对于磨合期有这样的数据我还是挺满意的。
油耗不算太高,都在接受范围内,作为越野车,开起来肯定比轿车要耗油,当然这也是我能承受的,要不当初就不买这车了。
油耗这东西有时候真没法说,各种环境、路况、驾驶手法都有关系。我的车目前油耗在9个左右,平时上下班路上走走停停的的,肯定很费油。
油耗一般般,在我看来这样的油耗不算高,怎么说也是1.8T的车子,现在的油耗就是9个油左右的。
特别是刚买回来的那段时间我觉得油耗有点偏高,话说回来,大家可能都有同样的心里,刚买回来的新车都喜欢到处溜达,所以我希望磨合期过后会好些。
我车目前的油耗是9.5个油,我平时就是在市区跑的比较多的,对于磨合期的油耗我是挺满意的,毕竟是SUV车型有自身的车重在那放的了。
平时用车主要就是接送小孩,有的人说百公里耗油9L,但是实际上理论只是理论,开始想着可能会耗油比较大,但是后面使用过程中基本差不多8.5左右。
车子的油费不算很高,毕竟大型的车。本身就比较重,我觉得大约在9个油左右很正常,在同款车当中不算很高了,属于中等吧。不过我觉得冬天可能会比夏天好点。现在这个季节不开空调也受不了。
这辆车的耗油量蛮低的,平时在市区居住,也就来回上班和接送一下家人去别的地方,开了两个多月,开了两千五百多公里,耗油也才8.18.2左右,还是比较省油费的。
油耗较高,在城里开着的时候,车流量也多,红绿灯也多,有时候上下班的时候经常塞车,真有点伤不起的感觉了。
感觉油耗稍微有点高吧,目前是8.6,也就是市区里面走走堵堵的,挺心烦,也就相应的比较费油了。高速上跑起来还是很省的,综合下来还是不错的,毕竟也不是常开。
唯一的缺点可能就是做为一台suv整车的悬架设定偏硬了一些,家里最近旁边的路在施工,有时候过坑坑洼洼的地方实在有点殿,会比较不舒适,但是在公路上的舒适性还是非常不错的,良好的隔音已经座椅的舒适度作为一他十万的suv还是非常出色的。
后排有出风口,所以夏天开起来车里很凉快,坐进去觉得很清爽,尤其是像现在这种天气,后排没出风口肯定会很难受。
再说一次空间大!舒适感高!座椅舒适没异味,这点很难得,我个人对汽车的味道比较在意。而且行车过程中,噪音较少!
舒适性不错,座椅包裹性和衬托性不错,后背很舒服,在转弯的时候身体被座椅包裹着不会东倒西歪
车子的舒适性还是很不错的,座椅做工精良,包裹性很好,乘坐感也极佳。再加上一些配置的辅助,坐车里简直棒极了,很享受。
CS75的舒适性挺强的,座椅包裹性很好,也透气通风,人体工程学的原理设计,偶尔长时间开车也不会觉得累。还有它的内部空间也很大,驾驶起来真的非常舒适。
长安CS75的舒适性还是不错的,毕竟空间大,人坐着就舒服了,而且它座椅包裹性挺好的,比较软,坐上去很舒服。开车开得久点也没有不舒服的感觉,但上高速的话车子的噪音还是有点大!
我觉得减震做的不是很舒服,车子在那种颠簸的时候感觉弹性很大,不是那种软软的,在烂路上跑的时候也不会感觉震得难受.
车子的后排安装有空调出风口相对来说就可以保证整辆车都凉快,乘客也坐的舒服,清爽,特别是像现在这种天气没空调实在是受不了。
舒适性也是蛮不错的,我坐在驾驶位很舒适没有觉得什么不好的,头顶和退步的空间都还比较宽敞,后排一般就是坐3个人的是很宽敞的,坐四个人也是很舒适的,基本感觉不到拥挤感的。
我觉得座椅的舒适性还算可以吧,之前坐过我叔叔的路虎,其实区别也不是特别大,价格摆在眼里,也肯定不可能有高配置的设计给你。坐着舒服,屁股不同,视野好就ok啊我觉得。
很喜欢这款车的舒适性,这款车的减震系统设计的很好,过减速带的时候是那种很舒适的震动,不会很颠簸,对于怀孕的妻子,就会很安全,而且隔音效果的材料也很好,过高速的时候,没有很大的噪音。
舒适性是很好的。虽然说座位椅是仿皮质的材料做的,但是它的手感和坐上去的感觉都比较舒服,不会觉得粗糙。在空调这一点上,气流流通较好,开着空调的时候在后排也能感觉到很凉爽。
车子悬挂挺舒适,对细小震动过滤的很好!座椅舒适性也很好,仿皮的座椅的,包裹性非常好,太棒了!而且它的密封性也不错,不得不说长安对噪音控制的非常好,坐在驾驶室发动机怠速声音很少,挺安静的。
这台车我买的是四驱版本,整体的大空间符合了我的日常需求,偶尔出去郊游一下也是非常不错的。加上整车大气的外观设计,我觉得这个价钱在同级别中应该可以说是物美价廉了。
本来打算用说预算是不超过10万的,就是因为小七的外观吸引了我,而且内饰干净整洁也舒适,性价比比较合适,虽然超出预算了还是很满意的送东也多
无论内饰还是外观,都可以看出其用心和贴心,尤其是一些细节地方的设计,完全是考虑了驾驶者的感受。
CS75的性价比还是蛮不错的,各种科技配置十足,ESP电子稳定控制系统、前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航、全景天窗,这个价位能买到这样一辆有颜值有动力,安全性又很高的车,真是值了。
车辆配置很高,全景天窗,无钥匙进入,一键启动,而且还有10.25寸大屏,语音识别系统,这个价位确实不错。
这个价位能买到这么好的车,我感觉很值了。各种配置应有尽有,驾乘体验简直变成了一种享受。估计同级别车里面也没有谁了,很满意。
我觉得价格方面不是特别贵,而且功能配置空间等方面都不错,车子的性价比还是不错,有相比过同等价位的其他款车,都不喜欢。最后还是觉得这款车总体不错。
买到这款车我个人觉得性价比这方面还是挺高的。主要是这款车是很实用的而且价格也不贵,开着很舒适。
车子性价比还是蛮给力的,十几万买到这种类型的车子算是不错的了,之前一直在买这种大型车子,价格都是在二十万以上的,所以一直拖到现在,终于看到一款自己喜欢的而且价格比较廉价的。
十多万能买一辆这款车来说,性价比已经算蛮高的了,加上这款车的各方面性能,软硬条件来说,都是在同类型的车行里算是很不错的一个选择了。
性价比比较高,虽然比原来的预算中超出了一点点,看在外观那么高级的份上,还有配置,都还算齐全,所以贵一点点也是值得的。
车辆性价比很高,各种配置很全面,而且驾驶感也很,充足动力完全可以满足需求,而且还可以小小的去展示它的越野性能,这个价位能买到这么棒的车,确实不错。