最满意的就是小七的外观和发动机了，在这就是价格和金融了首先外观光看外表就是霸气，就像肌肉男的感觉，车身的线条感很强。在者发动机，他说宝马发动机，小毛病少，只要那是保养基本没问题，还有就是价格和金融了，V3的价格是很美丽的，好货不贵，而且还有厂家金融，我做的24期没利息的。这样不管是首付还是以后的月供这方面都是没有什么压力的。最最重要的一点就是小七是终身质保。这个别的车还真没有。
当时买这车就是奔着发动机去的，还有变速箱，试过驾，开起来确实感觉安逸，动力好，人坐里面也是相当舒服，都满意，最满意要真讲的话就是这车不但动力好，油耗还低！这是我最喜欢的一点！
买这款车是因为那天看车逛累了，然后路过中华的店，本来没打算进去看的，但是销售顾问在门口一直叫进去坐一下休息一下，随便看看吧，反正看车都是要到处看的就进去，随便看两眼转一圈，走进去第一眼看上去，中华v7还比较大气，外观设计比较吸引人，私企去了解记得配置我感觉像20多万的车了还没看到价格的时候我还以为价格在20多万但是问价格才14万多在心目中就感觉这个价位这个车挺值呀，和销售顾问简单大概少不了多少钱就几千块钱，然后把所有喜欢的车型收回去比较，对比下来还是中华V7性价比最高，第二天回去几家店对比4s店最便宜就在4s店买了，感觉外观满意，性价比也非常满意。
空间大，我买的是7座的，坐人多。颜值高，本身我就是一名颜控，当然买车也不例外，车外观颜色是洛克棕，很大气。性价比高，这车终身质保。
中华V7这款车型的空间和动力是最让我满意的地方，我自己本身的话马上也到退休的年龄了打算买一辆车方便以后跟着老伴出去跑一跑，儿孙们放假了空间大一点也可以一起出去玩。相对于中级SUV来说这款车1.6T的一个排量，刚开始看车的时候还是会给人一种动力不足的感觉！当时4S店的人都是特别推荐说这款车必须试驾一下感受一下跑起来的感觉才能做评论，我也是看上了V7这个外观尤其是棕黑色的颜色，很合我的心意 试驾之后才知道确实不能靠一些数据判断，动力确实很出色
最满意的当然是外观和动力了，出去好多人问我这个车多少钱和什么品牌，当然这跟中华品牌的影响力分不开！
最满意的就是这个车SUV超大的空间了，当时买车的时候也去对比了一些这个价位的车型，最后比较下来感觉这款车的空间算是非常不错的了，这也是我非常喜欢这个车的一个地方，另外一点就是这个车的配置感觉非常的丰富，价格非常划算，这也是国产车最大的一个优势，还有一点就是这个车的动力系统我觉得还是非常不错的，高速行驶的时候动力没的说，只要轻轻踩油，动力会源源不断的输出，这也是我非常喜欢这个车的地方。
中华这款车的价位感觉非常的划算，性价比特别高，买车之前去看了很多合资车型的SUV, 比较下的感觉中华这个车还是非常超值的，另外就是这个车的配置特别的齐全，而且整个车的空间的使用性我觉得特别不错，不管是前台空间还是这个车的后排空间，感觉都非常的宽敞，这点也是我特别的满意的一个地方。
这款车舒适性方面非常好，在我试驾过的几款车中这款车舒适性算是不错的，首先是这款车底盘调整的不错，开起来不仅比较稳而且软，硬度也是比较适中的，过减速带的时候不会感觉硬邦邦的，而且这款车子发动机声音非常的小，隔音做的也非常不错。
这款车的价格特别的实惠，性价比感觉还是相当高的，买这个车之前去看了一些合资的SUV，感觉相比较起来，这个车的配置更加齐全，而且价格更加超值，另外一点让我非常满意的，就是这个车的空间利用率特别的高，这个车的后排空间和前排空间感觉都特别的宽敞，作为居家过日子使用这也是我非常满意的一个地方。
最满意的地方肯定是他的宝马心了，买车主要买三大件，三大件好，车子自然好。现在车子已经用了三个多月了，动力方面真的可以，超车轻松超越。外观也是我选择中华v7的原因，第一眼看到的时候就觉得他很大气，仔细了解了它的内在之后，发现不仅有外在美，内在更美，运动霸气。
1、宝马的发动机，技术成熟，动力表现强劲。 2、空间大，车内宽度比较大，后排乘坐三个人成年人不感觉到拥挤。 3、外观设计也很漂亮，多多少少能看到宝马的影子。 4、操控性不错，尤其是底盘调校也很扎实。
最满意的就是这款车超大的空间了，这个车的后排空间感觉非常有优势，这点特别棒，尤其是这个车的第二排的腿部空间特别好，再加上这个车的头部空间感觉也非常不错，所以说整个车的乘坐感受还是非常宽敞的，后备箱的空间也非常实用，另外一点就是这个车的动力，这个车采用了一个涡轮增压的发动机，提速的时候感觉动力还是相当不错的，特别是在超车的时候，只要舍得深踩油门，这个车的提速感还是非常不错的，这也是我非常喜欢这个车的一个地方。
这款车最最让我满意的就是空间，大，超级大！身边的亲朋好友大多数都是轿车，坐着就比较拥挤。根本就不能满足像我这样一家5口人的,特别是每逢过年过节走亲访友出门旅游的时候就凸显出来了。
首先是它的动力吧、一台曾经卖出2000万台的宝马发动机，经过市场检验，华晨中华以及宝马团队重新调教的1.6t王子发动机，204匹马力，搭载德国格特拉克7挡双离合湿式变速箱，平顺性没得说，无顿挫感……开起来舒适度相当高，空间特别大，我家里6人，买了7座的 ，空间真心强大，主要是三大件终身质保这个绝对强势，全车采用led大灯，听说最近安全也是拿了一个啥5星好评，现在路上新手多，安全性还是很重要……
买这个车最满意的地方就是它没有一点是让我觉得不满意的，方方面面都很满意的，而且还时不时就会有小惊喜。
最不满意就是他的油耗和内饰了。首先就是他的油耗，之前销售顾问跟我说的是6个点左右，可是我现在开市区都快开到8个点了，高速还好7个点左右，还有就是内饰了，内饰只有全黑和全棕色，看起来很老成，没有一点活泼的气息。
买个座套既然没有七座的，只有五座座套，导致最后俩座没得遮盖，还得单独在外面做两个，心塞！
刚买车也没几天，就是新车车里面有点味道，然后说多开车窗，放点水果在里面车里面慢慢就没有什么味道了，这几天比刚提来的那几天好多了，还有启动的时候声音比我朋友亲戚开的要大一点，但是说他们说的宝马发动机声音都比较大，都还可以接受的
因为我买的是7座的，最后排坐人的时候有点拥挤，坐个瘦人可以，要是坐个个子高的，就显得不够了。新车买的时候有气味
目前的油耗太高，平时也就是上班开一开，最近单位周边（平阳路桥附近，有认识的朋友可以过来聊一聊喝喝茶）在修路特别堵，这个油耗也是费的人心疼，月初也是趁着车刚到手手续齐全，周末和全家去西安跑了一圈，高速跑起来油耗还是能接受的
最不满意的地方就是中网太大，跑一趟高速下来水箱上面全是蚊子的尸体，还有天窗和车窗自动打开最后问了销售属于我自己误操作，现在一直没有出现这个问题！
最不满意的就是这个车操控感觉不怎么样，尤其是在高速行驶的时候，感觉这个车的操控比较一般，再加上这个车的悬挂减震也比较软，所以说再经过一些转弯路段的时候侧倾也是挺明显的。
感觉有一个比较明显的缺点就是中控台的做工不太好，细节的地方感觉做的并不是特别精致，尤其是这个车的中控台的接缝感觉比较明显，和内饰板之间的接缝做的也并不是特别均匀，细小的地方感觉做的还是不够紧致。
起步的时候感觉动力比较一般，即使在使劲踩油门的情况下这款车起步也不是很快，驾驶起来没有太大的激情，在动力方面我觉得还是有上升的空间的，不过家用的话动力也算是够用，只要不追求激烈驾驶动力还是可以接受的。
一个不太满意的地方就是这个车的中控台做工稍显比较一般，这个车的细节地方做的感觉并不让人满意，尤其是它的一些接缝，我觉得做的还是比较粗糙的，比如说这个车的中控台的内饰板之间感觉接缝做的特别的大，不是很均匀，给人的感觉不够紧致。
宝马发动机的盖子回收回去那么久，现在还没有通知说盖子到货，问服务站都说没有，要再等等等，但是又看到有些人又拿到了，感觉办事有点不给力啊，本来就是奔着宝马发动机来的，现在这样子，虽然少个盖子也不会影响使用，但是心里还是有点不爽。
缺点就是这个车的内饰做工感觉稍微有点粗糙，尤其是这个车的中控面板的地方，看起来接缝比较明显的，这点是这个车最大的一个问题了，另外一点就是这个车的舒适性感觉并不是很好，在经过减速带的时候感觉车内跳动的比较明显，这也是这个车一个比较明显的缺点，这两点我感觉是目前最大的一个问题。
也没有什么最不满意的地方，但非要说出来的话就是刚刚启动的时候发动机的声音有点点大声，貌似全村的人都知道我要出门了。
发动机冷车启动声音大，热车1分钟左右消失，听很多车友都说这样，说是宝马的发动机都说这样，这个无所谓了，哈哈
当时在买车的时候也看了其他车子的，就跟看小姑凉一样，首先看的第一眼必定是他的外形，外形不好看，根本就没有看下去的动力，小七的外观第一样就吸引了我，前脸是家族式，跟宝马差不多，而且小七看整体霸气十足，再者他的大灯都是LED的，，夜间的穿透力是特别强的，像我有些时候晚上在乡间小路跑的时候，他大概能照射30米左右，这个可不是所有车子都可以做到的，毕竟成本应该特别高。这款车还有个地方吸引我就是他的车身重量，比同类型车子中，就代表他的车身稳，车身稳就代表他安全系数高。
这车说实话不是很喜欢车前面的造型，还没得当时看那个V6的车脑壳好看！侧面和后面看起倒是可以，还是能入我眼。给不了五分。四分已经很给面子了。
外观必须是好看的七座的车型当中，这个价位我觉得是最满意的大气硬朗底盘高材质用得好，特别是灯用的还是LED灯，晚上打开车灯的时候看起来特别漂亮反正就是觉得好看特别好看非常好看是这样觉得有些东西地点太好看长时间看就不远我买来都有一个月左右了，现在看还都是觉得他非常好看。
颜值高，我买的是棕色，远看像黑色，不过在太阳光照射下是深棕色的，看着就大气上档次，而且棕色一眼就能看到。前脸设计很独特，标志远看就是一个尊字，轮胎看着也很结实那种。
我对中华V7这个外观还是非常满意的，中级车看着非常大气，不管是前面的这种点状格栅还是后屁股的立体尾灯，既不会浮夸出众也不会平平无奇，小细节上还是有很多亮点的。我买的是棕黑色的，金属车漆质感非常好！刚洗过车之后特别亮眼，就是深色的太容易脏，基本上现在是有时间就三天一洗 最次也得一周一洗，深色车干净才显得有档次，要不然还以为买来个大面包在那放着吃灰呢
外观方面，颜值高空间大，就是感觉点缀式大中网有点略丑，不过看个人的眼光了，超大的轮毂大宽胎看起来视觉效果不错！
外观非常的大气时尚，尤其是前脸给人一种特别厚重的感觉，大灯的设计也非常漂亮，另外这个车的钣金做工也非常的精细，车头圆润的造型是我非常喜欢的设计风格。
这个车的外形设计非常的时尚，前脸的造型特别好看，这方面我挺喜欢的，另外就是这个车的大灯也非常的漂亮，整体的设计感非常好。
外观设计还是比较大气的，造型很时尚，大灯也是比较有精神的，整个外观看上去比较年轻化，挺适合年轻人的，而且这款车轮毂的设计也是比较个性的，辨识度方面也比较高，开出去回头率也是挺高的。
外观的整体设计感觉特别时尚，前脸的星空前脸造型非常漂亮，这点我挺喜欢的，大灯的效果也非常好看，整体的设计感特别棒。
前脸设计很犀利，稳重的车神腰线。4条米其林轮胎，给厂家大大的赞。19寸大轮毂，点阵式的中网设计，2组??有神的大灯，非常漂亮。
我买的是一款洛克棕的颜色。但是我怎么看怎么像黑色的呢。销售顾问告诉我说远处看是黑色的，走进了看就是棕色的了。确实是这样的。而且这款颜色在阳光的照耀下，特别的好看。 车身及车轮：我的这个车，是采用的玛吉斯的轮胎，销售顾问说要顶配的才是米其林的。其实我认为什么轮胎都一样。而且轮胎也经常在磨损。而且玛吉斯的轮胎也挺不错的呀。 后视镜：这是车的后视镜，后视镜是电动调节电动折叠的。而且后视镜下面还装有摄像头，是360度全景影像的摄像头。这对我们这边的乡村道路来说是一个不错的选择。
这个车的外形我是非常喜欢的，白色的外观看上去非常的时尚，而且前年的整个设计感觉非常大气，镀铬饰条的装饰让整个车的质感好了不少，另外一点就是这个车的尾灯看起来非常的时尚，尤其是刹车灯点亮之后感觉更加好看，整个车子的设计我觉得还是相当喜欢的。
这个车的外观绝对属于那种耐看型的车，属于是买到家之后会越看越喜欢的那种，不管是前脸还是中网，我都很喜欢，还有侧面的线条也很带感，尾部的设计也很新颖，尾灯是凹凸式的，再搭配上两个排气管，运动感相当的强啊，还有大灯组也很满意，LED的大灯足够亮了，晚上开车的时候会非常的有安全感，会让路面照得非常的亮很清晰，不管是路上有什么状况，都能第一时间看清楚，很满意。
较单点，就就全黑和全棕，我选着是全黑色，黑色的除了耐脏，就剩下单调了，这个年纪的年轻人，我还是比较喜欢炫酷一点的，这样看着都舒服，很适合年轻人的疯狂。所以我就买回来自己有装饰了一番，根据自己的喜好来装饰，开起来星期都会舒畅不少。他的大屏是可以语音控制的，放音乐，开导航什么的只需要说一下就可以了，方便省事。斌且它还可以远程控制，像夏天就可以在家提前吧空调打开，这样上车的时候就不会等很久才可以坐。
如果是设计这方面的话我不是很喜欢我家大“7”的内饰设计，太简单了，做的也太低调了点，要不是用的BMW的发动机和变速箱我让我综合了一下，光看内饰我确实很难下手！
内饰觉得没有什么新颖之处，整体看起来中规中矩，但是材质用的还是很不错，这种看起来中规中矩的东西不容易过时比较耐看，主要我觉得他前面工作台上这个小储物箱太实用了重要的东西都可以放在里面比如行车证还有保养手册这些东西平时放在家里面去保养的时候容易忘的但是直接放在里面又不影响又不用影响操作，又不?空间太实用了，还有就是这个大显示屏，我也很喜欢我个人喜欢到大气的东西，去看车的时候显示屏太大太丑了，但是我说车子是我买我开我喜欢就好了，全景得到天窗，也很不错，采光非常好，透气性也很好，特别是这个大天窗，一家人都非常满意，孩子都觉得好，开启面积很大，他喜欢爬到上面伸出头来，我是不太注重小细节，大体上过得去就好了。
内饰是黑色的，耐脏，和车的整体颜色很搭配，坐进去不会感觉到闷的慌，而且还有全景天幕，一拉开车顶，坐在车里都能看到天空的颜色，心情也会跟着好起来。座椅是深灰色的，坐上去很厚实，不颠。
内饰这个皮质触感非常的软，销售是建议深色车搭配浅色米白色的内饰的，我选的深蓝的这种，好打理也没有那么张扬。车里也是用了很多的软皮内饰，没有塑料的摸着那种硬硬的廉价感
内饰方面要吐槽的就是中控大屏感觉有点土，还有人问我是不是后面加装的，很没面子。别的感觉都很满意没什么要说的。
这个车的内饰设计感觉还是非常漂亮的，虽然这个车的内饰异味稍微有一点，不过经常打开车窗通通风很快就散掉了，店里面还送了好几个竹炭盒，效果还是非常明显的。
这个车的内饰做工感觉就比较一般了，中控台的缝隙也是偏大的，而且内饰板有很多地方的缝隙也不够均匀，这点我觉得有一点失望。
首先用料方面不错，这款车子中控台材料都是一些软的，视觉效果也不错，颜色搭配的也比较好看，中控台的屏幕挺大的，功能也比较齐全，使用起来也挺方便的，做工方面还行，车里面的缝隙看上去都是挺均匀的。
内饰的做工就比较一般了，缝隙偏大，中控台很多地方感觉缝隙不够均匀，这也是国产车一个很大的缺点吧。
内饰是有两种内饰，但是我喜欢的是偏浅色系的，看起来比较明亮，但是也有一个不好的地方，就是很容易就脏，要多清洁。把门和尾箱全部打开，有一种要起飞的感觉哈哈，以后都生活就让中华V7带我去飞咯
内饰布局很简单，一点不凌乱。软性材质包裹，这一点非常不错。刚提车时有点异味，后来通风了就好，就没事了。10.4寸中控液晶大屏，360度全景影像，对于新手而言，倒车入库不在是难题。
常的不错，超大液晶屏，还是真皮多功能方向盘，变速器蛮像宝马的，中控台采用的材料看起来也比较显示的很高档，都是真皮材质。
这款车的内饰是采用的10.4寸的悬浮式中控屏，而且下面的按键是钢琴按键，很舒服的。 内饰材质：内饰材质都比其他的车要舒适，这款车是采用的皮包是出没起来很软。而且座椅的材质是高密度发泡的座椅。乘坐起来很舒服。 车联网：而且这款车还配有车联网，远程启动功能，远程启动是不限距离的这个是很不错的。夏天的时候车里很炎热可以先在手机端开启空调，等车里凉快后再上车，是很爽的一件事。
内饰感觉差一些，中控台的接缝感觉比较大，而且那是很多地方，看起来感觉塑料感比较明显，在做工和用料方面，这个车还是差一点火候的。
体设计不错，非常人性化，最最值得一提的就是全景天窗，全景天窗超大视野的享受，让人心旷神怡！
内饰方面，不管是整体的设计风格，还是配置方面都很满意，360度全景摄像头非常的好用，停车的时候很便利，定速巡航，上高速的时候非常省心，驾驶模式随意切换，都很得心应手，还有上坡辅助和陡坡缓降功能也很实用，还有一点非常惊艳，到我的这个车居然是全车安全带未系提醒，这好像是我目前见到的唯一的一个全车提醒安全带没系的车。
小七的空间我很满意，后座哪怕做三个大汉都不会觉得挤，一个人的时候那怕躺在后面睡觉都够用，特别是前面座椅，驾驶座椅带有电动调节，调节起来特别方便，比起手动的来说要轻松很多，副驾驶的座椅也是可以调节的，而且前后排的座椅都是可以放平的，有些时候东西多了后备箱放不下这些都可以放到后排座，反正空间一大家子怎么方都是够用的。
空间这块确实没的说，一个字“大”，真心大，采光这些都很不错，人坐里面毫无压抑感！很舒服。我准备给这车加一个行李架子，以后去哪玩方便。
空间很大又是起坐的平时还可以放下来后排座位，放下来的话，当后备箱用出门钓鱼的时候，后排还直接可以放鱼具，非常的实用人多的时候把他抬起来还可以坐人，设计比较人性化，中间一排还可以前后移动，地上也是平整的，平时坐长途的时候也非常轻松，不怎么累，像我们这种收破烂的，很多时候都要走，长途去收货，或者是送货，空间大还是很有好处的。
空间大，尤其是前排和中排的空间，坐人伸腿完全没问题，后备箱空间也很大，出去旅个游，后面也能装很多东西。因为最后排坐人的话有点挤，伸不开腿。不过。最后排坐人的机率也不大。 乘坐空间：我个子不高，偏胖，乘坐空间大，在车子翘个二郎腿都没问题，中排空间和前排空间的距离大，坐后面很宽松，并且座椅上面有扶手，放胳膊很方便。
七座车的空间还是很大的！孙子孙女可以做到第三排一点都不挤还有独立的安全带，安全性还是考虑的很周到的，大人坐在第三排中间也有个杯架可以给孩子备个水壶，准备在前排座椅后背上买两个背挂的收纳架，放点零食给小孩子吃，不然在车上太闹腾。 家人乘坐评价：一家人出去就我和儿子在前排替换开车，老伴和儿媳在后排也能照应第三排的小孩子，座椅坐上特别舒服。 后备厢容积：后备箱的话，因为我买的是七座车，平时折叠起来和正常五座车是一样的，后备箱的空间非常大，我179的个子平躺进去一点都不挤，带小孩出去的话后备箱不能放太多东西。
空间方面比较满意！前两排的空间很大，最后排比较局促座小个子或临时应急用完全没问题，第二排中间地板有微微隆起舒适性比较差！
车内空间非常好，这也是SUV最大的优点，这个车的后排空间感觉非常的宽敞，我1米75的身高坐在车里面感觉轻轻松松，副驾驶的空间也特别的宽，另外这个车的后排空间也可以完全翘二郎腿。
车内的空间表现我觉得还是相当不错的，尤其是这个车的后排空间特别大，这点挺重要的，另外一点就是这个车的储物能力非常强，尤其是这个车的后备箱平整度特别不错，放东西的时候感觉非常的方便，这也是这个车一个很好的亮点。
车子的后排空间还是挺大的，坐三个成年人一点问题都没有，现在宝宝还比较小，后排放上一个安全座椅坐两个成年人也没有什么问题，这款车后备箱的空间也足够大，整体来说空间利用率还是可以的。
在空间方面这个车做的还是相当不错的，尤其是它的后排的腿部空间非常的优秀，这点挺重要的，日常居家过日子，大空间才是一个车的实用最实用的地方，另外一点就是这个车的储物能力做的非常不错，后备箱整个的平整度做的挺好的，尤其是放一些比较大的东西，感觉也特别的方便，这也是我非常喜欢这个车的一方面。
空间上如果选择5座的话，空间会显得很大，但是家里人比较多，觉得还是七座的更实用一点。七座是后面加了两个座位，后备箱就没什么空间了，好在都是在外面工作用车多，平时把后面两个座位放倒下来也没什么影响，过年回去多了两个位置又可以多坐两个人，一家人一车就够了。
1.93米的车身宽度，横向空间比较宽敞。后排座椅乘坐三个人成年人不感觉到拥挤。 乘坐空间：我身高1.75米，前排座椅调至最高处的位置，头部还有一拳多的距离。既能保证行驶在颠簸路面不会碰到头，也能保证足够的视野。 后备厢容积：后备箱地板十分平整，巨大的后备箱，能放下许多物品，不管是出游玩还是出行都不在话下。
不错，我买的事7座，我家小孩多，所以我要买个空间大点的车，V7就满足了我的需求。 后备厢容积：后备箱的储物空间还是蛮大的，把第二排和第三排座椅打到的话，能放一套沙发了，对于我一个做生意人来说，储物空间大是最好的了，可以装下不少的货物。
这个车的话后排空间不坐人的话还是挺不错的。能放许许多多的东西，我购买的是七座版的。所以第三排座椅可以放到。 第三排空间：看这就是第三排的空间，坐人是没有问题的，但是坐人后东西就没有地方放了
车内的乘坐空间非常的宽敞，这个车的第二排空间很大，头部空间非常不错，另外一点就是这个车的腿部空间感觉还是非常有优势的，后排坐三个成年人丝毫无压力，这点感觉不错，另外一点就是这个车的后备箱空间感觉特别大，左右突起也比较小，整个车的后备箱空间利用率还是相当高的，这也是这个车一个非常不错的因素。
超大空间是我选择V7的原因之一！尤其像我一家五口人乘坐一点都不拥挤。我的身材虽不是很高，一米七八个头，老婆一百四十斤。
本人身高1.65，坐在里面就是像开坦克一样，不过霸气 ，空间我很满意，家里的老人以前坐车都晕车，现在做我的v7感觉不晕了 乘坐空间：空间无敌了，可能别的品牌空间也大吧，不过爱上这车后，我就觉得它无敌了，哈哈
我身高1米8，体重200，坐在驾驶位，非常的宽敞。不管是主驾驶位的头部空间，还是膝部空间，都非常的宽裕，就算是我这种体型非常特殊的，都可以驾驭得了，副驾驶位的空间也非常的棒，老婆坐在里面不管是弯腰捡东西还是盘腿大坐的都没有任何问题，后排的空间目前也是家里人和同事偶尔会坐，也绝对都是百分百的认可这个车的空间，特别是第三排的感觉，我感觉，在七座的SUV里面，这个车的第三排才是真正能坐人的，像其他车的第三排都是只能做小孩子而已，储物空间方面也是绝对够用，当时家里买了东西需要搬运轻轻松松放进去，都不用拆卸，非常给力。
一块压根就不消说，宝马发动机，1.8的排量，跑越野都够了231匹马力，怎么跑够够用了，真的就是小排量大马力，起步也快，稍微给一点点油就动起来了。贴别石桥告诉特别带劲。
动力这块确实挺棒，加速都是很快的。因为自己在做药酒生意，上次装了很多酒，都是没得点问题的，动力依旧！高速上的话也是相当舒服，平稳！自己跑过120码，转速也就2千多点点。整个车给我感觉就像是70，80码在开一样，确实很舒适！
动力很给力的，以前开的小货车踩到底都没有反应，现在开这个不敢用力，踩一脚踩下去车头，感觉都要彪出去了，动力非常充足。
平常就在平整的柏油路上开，提速很快，夏季开空调也不影响动力，让我印象深刻的一次是走山路，山路崎岖，有坡，当时爬坡的时候我心里想着能不能一次上去，结果出乎我的意料，一次就过，而且不带减速的。
动力方面真心无可挑剔！起步需要2-3秒才会有明显的提速感，满载山区道路毫无压力！无论是自驾游还是上下班都是不错的选择！
这车的动力我觉得非常不错，日常加速推背感还是非常好的，只要深踩油门感觉整个车的超车一气呵成，动力非常的充沛。
发动机的技术我觉得做的挺好的，日常加速的感受非常不错，尤其是这个车在后段的提速过程中感觉非常的轻快，这点是这个车一个非常好的地方，另外一点就是这个车的变速箱我觉得做得也非常好，变速箱在运转的时候调教得非常的平顺，特别是在市区第1档换挡的时候，感觉中手感非常小，这点我觉得是这个车一个很好的优势。
起步的时候感觉动力比较一般，这款车速度起来之后加速感觉还行，应付日常驾驶我感觉动力足够用，不过就是驾驶起来没有太大的激情，即使在使劲踩油门的情况下这款车也没有什么推背感。
整车的动力我觉得做的很不错，加速感受非常的好，特别是这个车在加速的过程中感觉相当的轻快，这点我觉得挺满意的，还有一点就是这个车变速箱非常棒，在运转的时候变速箱很平顺，特别是在档位切换的过程中，感觉整个车的动力表现还是相当顺滑的，这也是这个车变速箱一个非常好的优势。
对动力方面还是觉得挺满意的，1.6t200多匹的马力，对比长安CS75，同一个起跑线分分钟就超越他，不愧是宝马发动机。动力觉得是没问题的，但是发动机的盖子一直都没能用上，觉得还是有点不满意，本来宝马发动机就是主要亮点，肯定要有一个证明啊，用车都有三个月啦，都没拿到发动机盖子。
动力表现一点不拖泥带水，毕竟是宝马的发动机，虽然现款宝马不在使用这款发动机，到毕竟技术很成熟。提速非常快，推背感很强，变速箱的反应也很顺畅。 开空调/负重加速：开着空调的话，动力表现没有衰减，超车，加速什么的，都没有任何问题。
怎么说呢，这款车采用的是宝马的发动机，宝马车注重的就是一个动力感，而且华晨中华和华晨宝马本就是华晨集团的。搭载宝马发动机也未尝不可。而且这车还是1.6T的排量，204匹马力。280的扭矩，这个动力来说是杠杠的。我和奥迪的2.0T的车跑过。奥迪没有跑赢我，哈哈，这车的动力是真的强。
发动机的动力表现我觉得非常的优秀，日常加速这个车的提速感受还是非常好的，这点感觉特别满意，另外一点就是这个车在急加速的时候感觉发动机降挡比较积极，整个车加速的时候一气呵成，感觉非常的痛快，这点感觉很好，还有一点就是这个车的变速箱表现也同样优秀，党务的情况的时候基本上不存在，这点感觉也是非常满意的。
面还是可以的，我平时都是代步使用车子的多，就是偶尔上高速公路超车的时候，1.6T就觉得动力没这么澎湃。
1.6t，204马力 相当于2.0t的发动机 动力十足 主要是华晨宝马调校的发动机，动力真心强大啊
这么重的车摆在那里，不管是满载不满，在动力都是非常澎湃的，各种情况下，超车什么的都很利索，变道也很灵敏，很灵活，不会感觉车子很重，毕竟是1.6t的涡轮增压的车子，涡轮增压介入之后想怎么跑就怎么跑，只要不超速就可以了，不过可能因为车子中有惯性的原因，我之前开的是小车，突然花了这么大的车，还有一些不适应，不过很快的也就适应了，因为刹车的制程要比小车的时间长，掌握了这一点其实开起来，还是很顺手的。
方向盘大有方向助力，开起来特轻松，转向也特别精准。而且带有360全景摄像头，特别适合像我这种车房停车技术不怎么好的人，不管是倒车还是侧方在哪10.4英寸的高清液晶显示屏中周围的请款一览无遗。他的赛刹车早在当时是假的时候都感觉特别准稳，记得当时的试驾专员在专门实车长的开到了160码突然来个急刹车（当然前提是跟我们说过的，我们也做好心理准备的）车身都很稳不飘，而且刹车的距离也很短，遇突发情况的时候起到相当大的作用。
我家大“7”开起来，不吹牛，转向都很准，刹车效果也很明显，反正就是给人安全感很足！很让人有那种驾驶享受的感觉！很巴适！
操控性很好，方向盘很轻，也很准，之前的小货车是机械方向盘，现在这个电子助力的很好操作，电子排档杆过起来也非常方便，没有那种哐当哐当的声音。高端大气上档次。
对于一名老司机的我，操控完全不在话下，之前有个旧车，和这个新车比，那简直是一个天上，一个地下。开起来很平顺，多功能方向盘很灵敏，换挡很快。
方向盘特别轻，打方向也准 儿子结婚的时候买的08年的帕萨特当时落地也在小20万了，还嚷嚷着想换车开，想换车自己挣钱买去，这小子没事还就爱开着V7跑出去
方向盘很轻方向精准指哪打哪！油门踏板不是很喜欢还是喜欢掉起的那种可能是没习惯的缘故吧，起步略肉需要2-3秒的时间才会感觉到澎湃的动力，或许是我要求太高！
这个车的操控我感觉比较一般，因为整个车的重心比较高，加上这个车的悬挂调的也比较软，基本上和运动就扯不上什么关系了。
整车的操控我觉得非常的灵活，转向手感也特别的轻快，这点我觉得挺满意的，尤其是日常驾驶起来感觉这个车的视野非常的高，开起来相当不错。
我的第一辆车我觉得操控起来还是挺简单的，这款车方向盘的轻重比较合适，在市区驾驶方向盘还是挺轻的，单手打方向都没有问题，跑高速的话这款车方向盘会稍微重一点，开起来更有信心一些。车子的底盘挺稳的，即使跑得比较快也没有发飘的现象。
中华v7很容易上手，才用两天，我对这个车都挺熟练的，宝马的大鸡腿腿挂挡也是手感很好。虽然是双离合，但是顿挫感没有特别的明显，过减震带的时候，车上也有一定的平缓。
转向精准，属于指哪打哪。刹车也很及时，制动力分配，车身稳定，牵引力控制这些配置都有，有着3种不同的驾驶模式，舒适型，运动，还有经济型，可以根据不同路况进行调节。方便些许多，也很人性化。 底盘悬架支撑：后多连杆悬挂调校的很不错，给车辆操控提供了保障。
算不错的，据说变速箱是宝马的变速箱。而且还是终生质保的。而且档杆也是宝马的鸡腿电子档杆，换挡距离还是挺短的。 刹车表现：这个车的制动表现还是挺不错的，当初试驾的时候以60迈的速度紧急制动，方向盘没有抖动。很沉稳。而且紧急制动双闪会自动打开。这也为后方的行驶车辆做了一个提醒。 主/被动安全配置：这款车搭配了陡坡缓降，在陡坡的时候解放了双脚，不用一直踩刹车。这对我来说是一个很好的帮助。而且这车还带有360度全景影像，在错车的时候是很方便的。 方向盘操控感：方向盘的操控感还是挺好的，速度越快方向月沉稳。而且方向盘是多功能的方向盘，切换歌曲，打接电话等等都可以在方向盘上操作。这为我们在行驶的途中提供了便利，也为我们的行驶安全做了保障。
整个车在开起来感觉操控还是非常不错的，转向的手感比较轻盈，这点很好，尤其是每天早上出车库的时候，都要倒好几把车才能倒出来，在倒车的时候感觉这个车的转向非常的灵活，也不是那么用劲就可以轻松把车倒出来，这点感觉很好，另外一点就是这个车在高速上表现同样非常出色，日常开起来感觉整个车的操控表现还是非常好的，这也是我非常喜欢这个车的一个地方。
老婆新手开都没问题，操控完美 一个人开起来到现在没有任何磕磕碰碰，360度全景帮助了她，如果全景摄像头再清晰一点就无敌了
操控方面我的感觉就是非常的好用，绝对是传说中的指哪儿打哪儿，丝毫没有哪里不舒服啊，或者不习惯的地方，过减速带的时候感觉也很稳，别看是一个SUV这么大的车，但是舒适度方面我觉得不比小车差，底盘给我的感觉也很重要，一点都不松散，开车的时候很有安全感，我觉得这就够了。
开始也说了是很不满意的，现在跑市区大概在8个点左右，只有跑高速的时候油耗在7个点左右，反正对于我来说这个油耗算高了，我盆友他们都说在SUV的车型来说这个油耗已经算是可以了，比这个还高的都有，不过我还是觉得小七油耗有点高。
平时跑市区的话要烧到9个油的样子，平均油耗也就8.6左右，六毛左右以现在的油价来算的话！确实让我很是吃惊，这车一点六吨重的样子，这个油耗，不得不说确实让人满意！
油耗还不怎么清楚，没有仔细算过应该在，6/7毛左右，这个一开始用应该不怎么算得出来吧？我想应该要在几千公里以后的油耗算得准确一点吧。
油耗是最不满意的一个地方了，销售介绍的时候都是吹油耗怎么怎么低，开下来这都到11个油了 车么开上是舒服，加油的时候可一点都不舒服 高速路行驶：高速可以，不过什么车上了高速那油耗都不会太高，市区油耗能降到89个还可以
油耗方面还可以接受，只要不是急加速急刹车或者跑120以上油耗都不会很高！如果是停车开着空调的话油耗会很感人，最高17个油，之后跑几百公里高速拉下来了，现在基本8.7L纯市区上下班等红灯堵车什么的能保持在这个油耗就不错了！
油耗表现还是非常不错的，现在这个车百公里油耗显示8个左右，如果说匀速行驶的话，油耗能更低一些，对于这么大的一个SUV来说，这样的油耗表现我觉得还是相当不错的了。
百公里平均油耗大约在8个左右吧，上了高速以后这个车甚至连8个油都不用，感觉这点还是相当有优势的，油耗水平在同级的车型里面算是比较低的了。
目前来说油耗也就在七八个油左右，虽然不是很精准不过我觉得还是可以接受的，基本上一公里5毛钱左右，我觉得对于家用车来说这样的油耗还是挺低的。
尊贵型拥有一个远程控制功能，现在夏天来了我都会远程启动一下这个车子的空调，等我到车上的时候就已经很凉快，空调的制冷系统还不错，想要用车之前使用远程功能，再也不用像别人的车子那样子，上车前五分钟还好热，在广东的夏天，这个功能真的是太实用了，点赞。
百公里油耗大概在9L左右，这个油耗还能接受。一箱油加满了大概在450元左右。能跑近700公里吧。简单的算了算，不知道对不对。表现还不错吧，总不能又想马儿跑，又想不让马儿吃草。
我来说还算很满意的，我开高速的时候的油耗是6.9个油耗，开市区的油耗是7.5个油耗。这个数据对我来说我还是可以接受的，唯一的一点就是启动的时候声音有点大。
百公里平均油耗大约八个油左右就够了，如果市区稍微堵车1点的话，大概九个左右，不过这样的油耗表现我自己感觉还是非常满意的，起码日常开起来不会像之前有的那些车那样属于老虎还是这个车属于一个正常表现感觉还是满意的。
9个左右不错了，我以前的奇瑞轿车都8个油，相当满意，1.6吨重的体重，有这个油耗，兄弟们 ，你们还说它是小马拉大车吗？
油耗目前还好吧，还是很满意的，也就才跑了500公里而已，开始的时候会感觉油耗降得非常的快，但是降到一定程度之后，就逐渐趋于稳定了，现在还在缓慢的这样的过程中，估计要到了首保的时候，才会逐渐的达到最后的稳定，期待首保之后的油耗数值。
小七的舒适性还是很高的，毕竟他大，座椅的包裹性强，怎么坐怎么舒服，驾驶室前面的视野很宽阔，车了座椅他的空调设计的也很人性化，他会随着车内自身的温度进行调节，能省不少事。车身的隔音效果非常好，就算是跑高速的时候噪音也分畅销，除了刚起步时发动机声音有点大以外其他时候都还行，主要是隔音效果太好了！
本人不会怎么形容，只能大概讲诉一下，总结以下几点：1.减震回弹效果很舒服；2.车内隔应效果很好；3.空调很冷；4.座椅做起很软，很贴背：5.音响很棒；6.车内采光视线都很足；7.空间很大。
舒适性感觉挺好的，主要是坐在里面感觉压抑。各方面播放去都感觉是软的比较舒服，座椅的包裹性感觉也很不错，整体来说我是非常满意的。一是舒适性好，二是实用。
我买的是中配车，车上本身带的是皮座椅，但我怕弄脏座椅，就在网上买了一套坐垫，坐上去更舒适了，过减速带的时候也不颠，平常开车累了，把座椅往后调，就成了一个临时的小床，躺在上面休息，也很舒适。
座椅很舒服，跑长途不管是开车还是坐在车里都很安逸，想休息后备箱放平还能临时休息休息 车内噪音：这个车的噪音处理还是不错的，像上了高速的话，过了120左右才会有噪音，平时在市里低速跑一点声音都没有，好！
舒适性我给满分，可能是我没开过什么好车吧！亲测高速150一点都不飘，过烂路软硬适中没有太大的波动，座椅舒适性要差一点腰有点疼 可能是我劳累过度吧！腰靠在座椅上面背没有完全贴合所以腰疼，不过是长途一天跑了1000多公里应该算是正常！
舒适性非常好，这个车的座椅非常舒服，而且传递的噪音非常的小，坐在车里面听音乐的时候基本上听不到外界的噪音，这个车的隔音效果我觉得还是非常到位的，另外一点就是这个车的悬挂比较软过一些坑洼路面的时候就算速度快一点这个车的颠簸感也比较小，整个车的悬挂还是非常舒服的。
这个车的舒适性非常不错，车内的隔音效果做的也特别好，这点我觉得挺满意的，另外就是这个车的底盘感觉悬挂也挺软的，过减速带的时候震动感也非常的小。
车子确实挺舒适的，这方面还是要称赞一下，车子隔音做的好，发动机声音比较小，在跑的比较快的情况下会有一些轻微的胎噪，在市区驾驶没有什么噪音，底盘强调的也比较合适，在过减速带的时候不会感觉硬邦邦的，缓冲作用还是比较明显的。
舒适性非常棒，隔音效果好，另外就是这个车底盘很软，在过减速带的时候震感也比较小，这点我觉得挺满意的。
储物空间比较多，哪里都有小空间可以收纳，空间就大了。主驾驶是电动座椅调节，很容易就能调节到自己需要的舒适角度，车子基本上也是自己在使用，也不怎么变动位置，座椅是位置还是挺舒服的，还有一个腰部支撑调节，开的时间长了又可以调节一下，这样子自己的背就不会这么累，感觉这个设计还是挺人性化的，特别是到时候过年回家长途路的时候，长期开车真的腰酸背痛，现在就能舒服很多。
车里的舒适度还是挺不错的，行驶在路上，车内是没有杂音的。 座椅舒适性：V7的座椅也是采用的宝马的座椅，是高密度发泡的座椅，不像其他车一样座椅很硬。它的座椅很柔软。而且这座椅还带加热功能。冬天坐在上面是很舒服的感觉。而且主驾驶的座椅是电动的座椅。调解起来很方便，但是我在想为什么副驾驶的座椅不是电动的呢。这样的话乘坐就更舒适了。
舒适性的表现感觉比较一般，后排的悬挂支撑不怎么样，这也是这个车一个比较大的缺点，另外一点就是在经过减速带的时候，感觉整个车的隐身效果并不是很好，悬挂震动感比较明显，这点我感觉也不是很满意，在舒适性方面这一款车的表现感觉并没有做到很好。
皮质电动座椅软硬适中，车身稳定系统还不错，偶尔过减速带的时候有点小振动，都是碾压小石头就没什么感觉了。
看中的就是舒适性好，都说轿车舒适性比越野好，不过在我心里，越野比轿车好，过烂路简直没多大颠簸的感觉，家里人都说坐起来舒服
舒适性方面我感觉还不错，噪音的控制挺好的，关上车窗外面的声音就都听不到了，不管是风噪还是胎噪的处理也很不错，目前都挺满意的，也不需要给车子做额外的隔音，方向盘的手感很不错，真皮的方向盘仿皮的座椅材质非常实用，而且主驾驶位的座椅调节方式也有很多，光腰部支撑就有四向，再加上前排的座椅加热，也非常的实用，10.4英寸的中控液晶显示屏也非常好用，触屏灵敏手感也不错，还有一个可开启的全景天窗，这个真是非常的棒，老婆十分的喜欢，虽然买了车之后并没有带着他去，在晚上打开天窗看星星看夜景，但是光有这一种期待就已经足够了。
这款车的性价比还是很高的，值这个价，他的发动机就很关前了，宝马的，花这个价格买个带有宝马发动机的SUV还是很划算的，而且中华做子这么多年了，他的整个车身质量有保障的，只要自己开车时爱惜点，保养按时做起走，是可以开到他强制报废的时候！
性价比来说的话还是很值，应为我这个人对车的配置不是很在意，我主要看安不安全，开起舒不舒服，动力好不好来决定的，所以以我的购车思想来说，我家大“7”确实性价比很高，毕竟选车的时候就关注了不少车子，综合对比下来还是觉得这款车适合我的需要。所以也就没在继续纠结了。
性价比前面说过，我觉得性价比非常高，150,000以内的起坐很多，但是去看了以后感觉的那些都像商务车一样的，感觉不像越野车，这个中华V7又是用的宝马发动机，还是7速双离合变速箱，又是7座的，正是我想要的车型，所以我就觉得他性价比高。
本身就对宝马发动机情有独钟，在网上关注了很久，也在各大网站看过这个车整体的一个性能，评价，并且在店里也试驾过几回，总得下来给我的感受是这车开起来很舒适，提速快，并且还终身质保，这让我心里更是放心不少，之前看过奇瑞，不过我还是看中这个宝马发动机，还有变速箱，所以很果断的就买了，还是分期走的厂家免息。
中华V7总体的感觉还是让我很满意的，而且厂家这个对V7的终身质保也给了我们作为客户的一个强有力的后期保障！我们这边4S店售后还是很负责的，平时有什么不懂的给他们售后打电话，都能处理了 中华这个厂家还是得对自己的品牌多宣传宣传，营销不行，我自己开出来的感觉这个车还是非常好的，但是路上看到的还是不太多。
对比了全网所有的中型七座SUV最后选择了中华V7，颜值 动力 性价比都是超高的！买之前也了解过这款车的销量和这个品牌的口碑！虽然不是很好但是也没用阻挡住我买V7的决心，最主要的是它没有让我失望！别人说的再多都没用，千金难买我乐意，这就跟找对象一样只要自己看对眼管别人怎么说呢！ 4S店售后服务：恩施晨华4S店服务态度很好！办手续也很快基本上半天就搞定了，还选了个靓号。美滋滋
这个车的价位我觉得还是相当划算的，配置非常的丰富，当时买车的时候自己还犹豫要不要买一辆合资车型，但是去看了一些车，对比了一下，感觉还是国产车的配置非常丰富一些，而且相比起合资车型来讲国产车的价格也更加的实惠，所以性价比还是非常突出的。
其实买车价格也是主要考虑的方面，这款车子性价比还行，在同级别的车型里面综合实力表现还不错，没有特别短板的地方，而且这款车子质量方面也比较放心，用着舒心开的也放心。
我住的地方离4s店还算蛮近的，有什么问题的话都可以第一时间找到售后人员能帮忙处理。现在用车上也没有什么问题平常也只是上下班使用。综合来说这款车子性价比还不错，只是路上看到的量比较少。
配置丰富，外观也很好看，空间也很宽敞，动力表现很不错。对于这个价位开始，表现得已经名列前茅了。
这个价位的车来说，性价比还是很不错的。空间大，样式还是比较新意。有需要大空间对费用又有考虑的朋友，可以去试驾和关注下这款车型。我个人是比较认同的。
这个车总的来说还是挺不错的，不管是做工还是动力，都挺好的。最好的一个就是终生质保这个了，这个为我们消费者打消了很多的顾虑。而且还带有免费的道路救援。这个也是挺好的选择。
这个车的配置感觉还是非常不错的，在合资车和国产车里面也考虑了一下，最终还是选择了国产车，感觉国产车无论是配置方面还是性价比方面更加有优势，最终选择这个车我自己相当满意。
我原本只打算买个7.8万左右的车就可以了，但V7的超大空间，和宝马技术的发动机，还享受终身质保的服务，深深地吸引了我，
10多万开宝马三大件，听说这车80%配件同宝马的供应商，如果是真的，在20万以内中型suv不管是合资车，还是国产车，应该傲视群雄吧！
性价比方面，那绝对是很高的了，首先它确实不是合资车，但是除了名义上这一点之外，剩下的真的无可挑剔了，配置方面，非常的高，可以说将国产车的优势进行到底了，常用的配置都有，需求性很高的配置也都有，甚至连我不会注意到的一些配置还是有，所以最上面会说到，这个车在开车的过程中，会不断的给我各种各样的小惊喜，不管是现在还是以后，我觉得这个车的性价比都是很高的。
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