1：用料扎实厚道，内饰该软的地方都是软的，别人没有密封条的地方，它都有，有些看不到的地方相信没几家用料比标致下本的。 2：设计相当前卫，内饰更是相当哇噻，法系车的设计总是能领先于这个时代，放在现在也毫不过时，就算再过五年还是主流水准。 3：动力不错，够用，省油，我的车是1.6T的，其实数值和1.8差距并不是太大，个人使用下来觉得完全够用，综合油耗对我个人来说觉得挺省的。 4：操控就不说了吧，别拿扭力梁说事，没开过的你不懂，虽然车重只有1.6左右，但感觉还是挺厚重的，高速稳那是必须的。
1：配置有点低，皮布混搭座椅，电耳减配，我也没有深入对比17款的配置，大概只知道这几样减配的东东，再有就是有这配置起步太高了，大灯、氛围灯、电尾，低配永远的痛。 2：转向异响这个问题是通病，可以治但会复发，关于这个问题其实对行车没影响，对耳朵不太友好，解决办法很简单，响了就上油。 3：轮胎觉得太窄了，如果是235宽度我觉得更合适更稳。
外观就是让我买了4008而不是5008的原因，短、宽，看起来相当饱满，尾部设计很有层次，我不是说5008不好，只是个人审美更喜欢4008。其实外观内饰这玩意就是萝卜白菜各有所爱的，我是觉得超赞
内饰用料厚道，仪表台，中央通道，门板手能经常碰到的地方都是软质材料覆盖，单就这点好多合资品牌都做不到吧。唯我座舱设计我的天，真的太炸了，非常前卫，你有拒绝他的理由吗？
4008车身短，但是宽高不差，轴距不差，所以乘坐空间对于一家三口四口常规身高的家庭完全够用，长途旅行后备箱空间虽然没5008那么大，但也是够用的。
驾驶感受：标致的操控就不多说了，开过的人都懂，扭力梁后悬挂是老生常谈的问题，不懂的人嗤之以鼻，懂的人就知道什么是香，不是有句话叫做扭力梁分两种，一种PSA一种是其他，和独立悬挂相比只有在连续减速带的时候稍微更颠一些而已。 关于动力，我一车拉四个180斤以上的胖子上山毫无压力，这对我来说就是动力够用的表现，起步有人说慢，你得舍得给油呀，给的够它也慢不了。6AT平顺性还是可以的，现在都是8AT了，但我相信只要是AT不管你几速，能保证一点小小的顿挫都没有吗？而且节能性我觉得也是不错的。
油耗：综合油耗8.6我觉得挺好的，现在车用的不多，很经常就是三四公里的短途，车速都提不上去，所以挺好的。
除了前面说的一些减配项目，综合来说当年20落地，好像除了欧蓝德合资没其他家了，这是我的感觉啊，当时也没考虑其他牌子。
