最满意的还是空间 一家人坐上去不挤！动力非常不错1.5T带这么大个车丝毫没有压力！变速箱换挡非常平顺！
要说最满意的还是这个车的空间，4.9米的车身，2.8米的轴距直接带给我的就是容纳百川的大肚量，相比于我之前开过的两辆车空间真是大了不少！第二个就是这个颜色，本来没对这个颜色感冒，想买白色！奈何白色没有车，最后买了海天蓝！不过现在我是越来越喜欢这个颜色了！估计当初买了白色会后悔吧！ 再来说的就是功能，我买的顶配功能真是差不多都有了！超级大屏，在线导航，在线音乐，全景天窗，语音控制，还有自适应巡航，对于我爱长途自驾游来说这个是非常好的功能！另外动力也足够用！
空间大，一家人出去玩都可以坐得下。配置高，电动座椅，天窗，电动后视镜调节，esp,皮座椅，定速巡航，坡道辅助等等。外观漂亮，有**，对比了老款，造型这方面长安的设计师是用了心的。
之所以选择这款车因为做生意需要，想买7座越野，又想价格控制到12-13万左右，之前有款北斗星，买车时刚好可以置换补贴9000元、优惠1万元，刚好又很喜欢科赛的智能科技，价格我最满意。
颜值高，有面，车子尺寸、空间大，足够一家老小出去玩，我们家6口人，坐着大科赛妥妥的。关键配置也高，比较智能的一款车型。关键价格优惠了好几万！！！
空间，4830mm超长车身，2800超长轴距，七座大空间，坐七个人啥问题没有（只要你不是那么的太胖）。
这个车子我最满意的是配置和功能方面，他配备了360全景影像，ACC全速自适应巡航，感应电动后备箱，车道偏离，并线辅助等等很多配置及功能，特别是感应电动后备箱，我每次从超市出来不用担心去用手来开后备箱了，用脚扫一下就自动开了！
车身外观以及配置丰富，车内空间大，全景天窗，隐私玻璃，这都给我带来了很多方便，能买这款车很开心，也很值得，性价比高，车身很大气，我买的是海天蓝，很多人看了都目不转睛的夸赞！
想买车的朋友，我给大家一点参考 ，你不要犹豫这个车真的很好。 最满意的是通过3500公里国道、高速、盘山公路、基坑开挖路等 1、减震调校比较适中，侧倾较小，舒适性不错。 2、大家可能最关心的就是它的动力了，和长安CS75同款发动机，长安也拿得出手的动力，也是长安引以为傲的蓝鲸发动机，低扭强劲，高转速声音好听。 3、配备长安CS75同款变速箱爱信6档手自一体，爱信都不用详细给大家介绍了，换挡平顺，120公里发动机转速2000转，数据非常漂亮。
最满意大一的地方就是该车的三大件，对比了很多车型，空间布局以及第三排的舒适度都不如科赛。1.5T蓝鲸发动机基本已经属于国内同级别最强，动力说有接着就有，爱信6AT的平顺性舒适性，CS75的城市SUV底盘流水线比那些轿车流水线生产的假SUV强得多，2 2 3的座椅布局，中间过道比较宽，第三排和第二排的间距很大，该车还配备了360全景以及ACC全速自适应巡航，都是我最喜欢的
要说最不满意的还是噪音了，这个车已经都这个价位了，为什么就不把这个方面在下下功夫呢！其次就是为什么最顶配座椅加热和通风只有主驾驶才有？而且加热只有坐垫，靠背还没有，能不能给我解释一下？
熄火的操作没有设计好。正常的熄火开关应该是按一次发动机熄火，音乐播放，车机、仪表什么的都是有电或正常播放，再按熄火开关一次才会全部断电。科赛是按一下就熄火并全部断电了，想坐车上听点音乐还再按点火开关一次。另外，车机的360全景不够清晰。车机功能和便利性不如人意，需厂家进一步改进。
几乎没啥不满意的。要说希望厂家改进的，就是应该增加纸质说明说，这个电子说明书不方便，另外一些辅助驾驶的说明也不详细，再有应该厂家给出主动刹车的测试，因为这个车主是不能测试，所以厂家给个数据也让车主心里有点儿数。还有就是4S店不足。
买车到现在开了接近四千公里，百公里油耗基本上在9.5升左右，但我想有可能是不是车子的磨合期还没过，所以才会偏高吧！不知道磨合期过了，油耗会不会降低一些！
目前没什么不满意的地方，就是空气净化器声音有点大，可能是所有车都有吧，不知道这个算不算呢，总体来说没有太大的问题。
最不满意的应该是大屏的分辨率以及开放性，屏显和开放性应该向比亚迪学习，既然科技型和娱乐性都具备了，为什么不再深度优化一下呢？屏幕让我在科赛和唐之间纠结了好久
外观很时尚看起来很大很安逸！就是轮子黑色的防刮擦那里做工不是很好有松动 ☆ 故障-外观：目前没发现什么故障！希望以后也不要出现任何故障！哈哈 ☆ 外观感受：看着时尚，很大，假如配合原车脚踏板就完美了！适合我们这种年轻人！
腰身很长，腰线也是流畅的，车头漫天星的前进气格栅。 车灯设计：车的大灯很有型，我第一眼看中的就是被这个灯吸引了 运动型轮胎：双色5辐式轮胎，运动型在路上跑起来很有线型，很有动感。
整体外观很大气，很适合喜欢越野车的车友们哦！！ 车灯设计：前大灯鹰眼设计，自动大灯，前后防雾灯，日间行车灯全部配备 车身及车轮：车身线条感很强，后车窗为隐私玻璃，使车顶看上去为悬浮车顶 发动机舱：发动机舱为全封闭式的，这样就使得整车的静音效果也有所提升！使整个机舱布局得很满！
气，我的海天蓝吸引很多人上来过问，拥有科赛，驰天下，整个钣金做的很好，板块之间衔接无暇。 车灯设计：车灯给人一种凶悍的感觉，LED灯的点缀更为惊艳，在进行车辆转向的时候，下方会有转向灯，提示会车车辆即将转向，整辆车科技感都十足，包括车灯
说的话，仁者见仁智者见智，我对科赛的外观评价一般吧，没有太个性的设计，比较中庸，相对比比亚迪和嘉际的设计不在一个档次，虽然是意大利设计的，不过貌似水平还是有限，不够霸气。 车身及车轮：车身蛮修长的，虽然是顶配，但是总感觉轮毂还是小一号，再大一号就好啦，更加的合体、霸气
内饰用料一般有些地方包裹的还是不怎么样没有35P内饰包裹实在 ☆ 氛围灯：灯光比较暗假如在能亮那么一点晚上开着感受刘不一样了！ 异味异响：没啥异味因为车内带有空气净化器！车子启动时会自动启动等到一定程度会自动关闭！
车内没有异响，车联网给我带来了很多方便，天气热了没到车内就可以提前打开空调把车内温度降下来，不用像以前那样要把车门打开吹半天才敢上车，车内语音识别功能为我驾乘提供了方便，提高了安全性，想操作什么就语音唤醒欧尚，它都会帮你做了这车真是买对了。
车机的反光太严重，便利性不够，不能自己安装APP,还有用WIFI连接车机内的酷我和喜马拉雅就不能用了。不知道怎么办，问了4S店也不知道怎么才能解决。
奢华感很强 很舒服 全真皮 超级耐用耐看 特别棒 老婆很喜欢 妈妈很喜欢 爸爸很喜欢 最主要我很喜欢
深色系，坐进去第一感觉就很舒服，主驾还带有腰部支撑，主副驾座椅都带通风和加热功能，夏天和冬天再也不担心开车了！
显大气奢华，进去一坐就像是坐在豪华座驾，还有氛围灯点缀，很漂亮，坐在科赛车里也很有趣，全景天窗视野很开阔 多媒体：音质很棒，车上有十个喇叭，而且全是智能的，只要说欧尚你好，就可以操纵车内功能，还有酷我音乐，在线听歌，链接蓝牙也可以自行放音乐，很方便 内饰材质：内饰大部分藏蓝色吧，很高呀，材质类似皮质。 内饰设计风格：我的爱车内饰风格是欧式风格吧，很大气的，整体就是很奢华，这个价格真称心 车联网：车联网可以打开在线功能，酷我音乐，高德地图等
总体感觉还是可以！最不满意的地方就档把！太lo了！一下降低了车的档次！座椅的颜色我也不是很喜欢！要是黑色就更运动了！
多媒体：音响非常给力，不愧是名牌，低音效果很震撼，之前的哈弗我都是下载普通音乐，科赛现在下载的全市SQ品质的，音响系统完全能把SQ的音质发挥出来，开着车听着自己喜欢的音乐，非常惬意
空间很大坐着非常好舒服！中排座椅还可以调动 ☆ 第三排空间：由于家里人个子小第三排人坐上去的话还有点预留空间 不用的时候放下去的话后背箱就非常的大了很是耐十！
我最满意的了 无论是整车空间 还是乘坐时的腿部空间都是非常不错的 而且自驾游出去座椅比较灵活 也能多装不少东西乘坐空间：我是173的身高，80kg的体重，一般的车对于我这身材来说都可以吧！但是这车的第二排座椅很大空间！坐三个人不挤，腿部空间也很大！
座位与座位之间和过道的距离刚好，平时人做不满把后排放倒是平的可以拉很多东西，这点也是我现在这款车的原因之一，时长两边跑，带着孩子那东西多的不够装，现在好了孩子的东西装完后还有多余的空间可以给老人带点东西，呵呵。
驾驶空间和第二排乘坐空间没问题，第三排差一点。第三排竖起后的后备箱空间欠点。放倒第三排的话空间就很大了，可以搬家用。
一般七座的后乘坐空间大，乘坐舒适，车身尺寸大车身却不显笨重，还很时尚。特别是后备箱，前面座位坐满去出游，多个行李箱不怕放不下。 乘坐空间：我身高1米75，我坐在里面进出自由，还能跟着音乐一起嗨了。即使你身高体重都比较特别，觉得空间紧凑了，座位还可以前后上下调节的
车大的缘故吧，7个大老爷们坐进去没有拥挤的感觉，尤其第三排1.8米个头坐进去不会顶头，主驾座腿也可以伸直，第二排独立分割，上下乘坐比较方便。第三排可以放平，这种设计比较人性化，做货物拉人两不误。座椅比较软，坐上去很舒服。
我对车子的整体空间还是很满意的，我买的是2 2 3的座椅布局，把第三排座椅放到，就是一个很大的后备箱，足够放四五个人的行李了，后面两排座椅放平，可以当两个单人床，出去自驾游很方便，还可以节约住宿费，再加上全景天窗，晚上还可以看看星星！所以不管是有小孩的家庭还是没有小孩的家庭，这款车都是最佳的选择！ 后备厢容积：把第三排座椅放到，就是一个很大的后备箱，足够放四五个人的行李了，后面两排座椅放平，可以当两个单人床，出去自驾游很方便，还可以节约住宿费，再加上全景天窗，晚上还可以看看星星！
乘坐空间宽敞，储物空间充足，室内空间还是很大的，拉货拉人都没什么问题，后排还可以全部放平，这是我非常喜欢的，平时还可以躺在车里，出远门休息也方便的很 乘坐空间：我的身高181，坐在最后一排还没有碰到棚顶，腿部空间充足，空间可以说媲美汉兰达！后排空间比汉兰达宽敞 家人乘坐评价：媳妇170坐在最后一排对不会有压力，而且座椅也舒适，总体来说全家很满意 车内储物能力：出行旅游要带很多东西的话，科赛的后备箱可以万全满足你的需求，是不是很棒
我个人认为！但是空间还是很可观的！乘坐空间表现良好！但是后备箱的空间就注定小了！ 乘坐空间：我的个子不是很高！当初买这车的时候朋友还开玩笑的说能装下15个你！??出去自驾游3回了！家人对最后排的空间有点不太满意！小定腿！！但总体来说还是很不错的！
还是比亚迪宋MAX、唐、捷途X70、X90、吉利嘉际相对比，前两排都没的说，主要是第三排的舒适度，唯独科赛的空间和座椅舒适度时最舒服的，坐人少的时候完全可以把第三排放倒，空间大得很，帮朋友搬家，把第二排也放到，全平，太能装东西了
给个好评吧 虽然是1.5T发动机 但是这台蓝鲸和爱信6AT的配合是非常好的 动力响应快！加速给力！
满意比起之前的五座车动力十足，现在超车再也不会半天都超不过，上坡也不会感觉没力慢吞吞的，感觉这动力已经够了。
1.5T动力基本够用，平常用没问题。但，如果连续山路的话，涡轮增压的介入会有少许的延迟，动力欠一点。
家用足够，买这车就是为了实用，正常超车没压力，当买这车不是为了飙车，个人感觉至于几秒时间破百对买这种车的没啥意义。
这款车是前置前驱，动力相对后驱要稍微弱一些。爬山路有点动力不足，但对于我来说，已经足够了，因为我大多数时间是平路，没有太陡的山路
全车搭载1.5T涡轮增压发动机，无论是高速还是起步上，动力也是可以的，比较充沛，个人开车起步会快一点，每次都是我第一个先走出红顶起停线，对科赛动力方面也是很有信心。 日常加速动力：超车加速等都很顺利，也给人很大的自信心，相对来说这款车的速度方面是比较突出的，国产车越做越好，自主研发的发动机也毫不逊色。 开空调/负重加速：所有车在开空调之后都会有一定的负重感，科赛也不例外，但是好不影响行驶舒适度，虽然会有一些影响，但是动力还是比较充沛的，很喜欢科赛给我带来了信心。 动力平顺性：平时开车总会经过很多曲折弯路，一定速度之内科赛也给了我很大声信心，在转弯时不会有一种不稳定的状态，行驶很平顺，状态良好，驾驶起来很舒适。 特殊路况行驶动力：在回老家的时候，总是需要过一些土路，和山岭等，这时候就可以展示一台SUV的性能了，我的老家路面崎岖，下雨天都没办法通过，很多车都过不去那个山路，有了科赛，回家的时候就看着其他车只能在我身后了哈哈，以前开的小车，上山路要十几迈的开，现在的科赛我可以开到30，而且减震系统也很好，噪音也很小。
动力可以，高转速发动机声音好听，让你不会觉得心烦。 海拔超过3000米动力有点延迟1-2秒发动机才能爆发，在内地动力衔接非常平顺。可能是高原缺氧的原因，但是比自然吸气的强不少。
我们清明自驾游北京满员！动力方面给我的认相很好！无论是加速还是进入匀速！灵敏的变数箱总能在第一时间完成档位切入！
蓝鲸的1.5T发动机在国产发动机来说，算是数一数二的，而且还是改进之后的，不会产机油啦，动力说来就来，超车完全无压力。
很容易上手，上路开起得心应手！地盘过滤一般！ 方向盘操控感：高速到120左右就开始抖动不知道正常不，不知道其他车主有类似问题没有 ☆ 感应后备厢：非常方便特别是双手拿着东西时候一个扫堂腿就开了！对于我们这种奶爸很是实用 ☆ 故障-操控系统：目前没出现故障！就有时候启动会弹出前方碰撞预警出现故障！但是一会就没了！ ☆ 并线辅助：在高速上很是实用！报警反应速度非常快！奈斯
体可以 方向盘偏运动 有一点沉 但是转向还蛮精准的 底盘支撑可以 快速过弯支撑性也不错 刹车表现也很棒 而且辅助功能比较多 对驾驶帮助很大
整体不错。一车人坐满后底盘悬架支撑表现最好，平时一、二个人坐感觉偏硬了。刹车表现：刹车表现不错。个人觉得厂家应该把轮胎配得再宽一点的那种更好。 主/被动安全配置：没有开启巡航的时候好像主动刹车就不起作用了。开启后主动刹车和介入的及时性非常好。不比上百万的路虎的功能和性能差。
挺稳的 动力强悍 推背感不是一般的强 买赚了 不是一般的舒服 很稳很稳 高速超车分分钟秒杀同级别的车 特稳
电子转向，操控起来还是比较舒服的，方向盘很轻，很容易上手，多功能方向盘操控方便，样式也比较新颖，方向盘手感也不错
顺手，感觉很舒服，现在对于主动刹车这个还没感觉到，其他都好，买这车也不是为了越野，至于脱困问题遇到再说吧
开科赛也有一段时间了，整体都很满意，操控性很强的，再转急弯的时候会给你很大的信心，也不用担心走凸凹路面，方向盘操作起来舒适，经常开车只需要一直手就可以操作了，我对科赛很有信心，在生活上这台车给我带来了很大的便捷，也使我的生活逐渐提高 方向盘操控感：转弯很稳，凸凹路面也不会出现方向盘颠簸，方向盘材质，摸起来也很高端舒适，操控感还是很棒的，现在的国产车配置极高，做的很好，很多方面不夸张的说已经超过进口了，感到自豪。 刹车表现：开车最重要的就是刹车，市里车还多，估计用的最多的也就是刹车啊，我经常走高架，高架经常堵车，平时刹车方面很稳定，我开车比较快，但是不超速啊哈哈安全第一，有时候会突然遇到变道车辆，这时候就不得不急刹车了，车上配置车身稳定系统，在踩死的时候车辆也很稳定的，刹车方面也是很棒的。 辅助操控配置：科赛有车道偏离预警，还有自适应巡航，因为我经常跑高速，这个功能对我来说真是极大的帮助了我，开启这个功能，在高速上就可以跟着前车行驶，很便捷，只需要控制方向盘即可，不然精神紧绷开高速真的很累，有了科赛让我放心了很多 底盘悬架支撑：底盘悬架很舒适，我也不太懂减震，反正行驶起来平稳，没什么噪音，应该就是很好了吧，我简直要为科赛打满分。国产中的新秀，更优秀。
因为车比较大！刚买的时候开起来很不适应！开顺手以后很不错！1.5t爱信变速器！没有延迟！中控大屏！方向盘多功能！油门踏板刹车都不错
方向盘有电子助力，很轻快，指向性很准，刹车也很给力，完全感觉不到这么大的车，买的顶配，辅助刹车系统超级给力，配有全速ACC自适应巡航，打开之后，前方有障碍物自己主动刹车，自己加油，自动跟车，还可以设置跟车距离，周末去肥城桃花节就开的ACC去的，太省力了
高速的油耗还是挺经济的 最低开到过6.3 但是平时在市区总堵车的时候就比较吓人了 最高达到过12.7！但是综合油耗在8个多，这个还是挺满意的！
合我的预期，当时还担心油耗会不会超出我的预期特意把有加满跑了趟大理祥云，回到家后计算了一下，来回才用了300的油，这油耗很满意。
一个多月了，才开了1600公里。现在的百公里油耗是10.5个。本人开车比较佛系，但城市拥堵道路和山路开得有点多，又是在磨合期内，因此油耗可能会高点。还没上过高速，凭个人感觉这车上高速会省，估计7个左右肯定会够了。
感觉油耗有点高，相比一般轿车要高一点。 开空调油耗：现在正是热的时候，车子停在室外半天就会很热，开空调油耗会明显高一点，不过空调效果确实不错。
新车刚买1个月左右，还没有跑高速，自动挡夏天经常开空调，现在9升/百公里还能接受，等再磨合一段时间能到7-8个油，更好了
点偏高，百公里油耗在9.5升左右，跑高速百公里综合油耗在8升至8.6升，开空调油耗会上升一些，百公里在0.4升左右
1.5T的SUV在油耗方面能做到9.几真的是很省油了，我朋友的车都要13个多，还是科赛使用起来贴心，油耗并不高，而且加92号油就可以 城市道路行驶：城市就是九十个油左右，走走停停的，避免不了油耗会高速高一些，科赛已经做到了很省油了 高速路行驶：高速行驶会更省油，因为是匀速行驶，不会有太大的波动，最低能达到9.1左右吧 开空调油耗：油耗不会上升太多，我是夏天开车必开空调的，这样一直以来，油耗也没上高很多，空天还是要开的，很省油
油耗我说8以下不过分吧，318爬雪山一共三个人加行李，表没有清零重庆出发到拉萨看表的时候7.4现在在城了转转7.6。 高速路行驶：高速公路非常稳，邓禄普的轮胎，非对称花纹下雨天能提供强有力的抓地力。
平均油耗为12L/100km左右，一方面最近老在市区跑，送孩子上学堵得很，所以油耗偏高，另一方面估计是整备质量偏高，以及小排量发动机最佳动力区间较窄，变速箱只能更频繁地换挡，也就意味着变矩器的滑动更加频繁，所以就对燃效造成了一些影响。这么大的车，油耗没办法要求它跟轿车一样省油，相比于我朋友的唐燃油版的15L/100km已经算很不错了。
比较中等吧！高速到120方向盘就会开始抖动！不知道正常不！还有雨刮下雨时候刮擦玻璃声音很大就像是雨刮用的时间很长了一样！
就4分了 之前说过的加速机器噪音还是不小的 但是正常高速跑起来还可以的 座椅舒适度也不错 但是可能是偏运动的SUV关系 底盘悬挂较硬 滤震稍差 但是已经很不错了
座椅舒适全包裹皮质，打扫起来也方便，电动座椅还带加热功能，出乎我的意料，车内 隔音效果也很好，最喜欢的还是减震感，过减速带时没有之前的颠簸感了。
一般轿车车内空间相对比较小，坐在里面相对有点闷。这款车空间大，不会有拥挤的感觉，而且自带空气净化器，在车内也能呼吸新鲜空气。
车内噪音很小，座椅有通风加热，空调降温很快，第二排座椅特别舒服，第三排也有很大空间，后排空调很给力，第三排照顾的也很到位
座椅坐着柔软度可以，空调大出风口，后排也有，空调可以调节温度，夏天天气热，进车拉空调，整车凉快的比较快 空气净化：车内有空气净化检测，就算有人吸烟也可以迅速净化车内空气
提新车那天，我才感受到这款车的静音效果有多好！空调就更不用说了，开了没得三分钟，整个车内都凉快了！而且车内空气也很清新！
座椅贴合肩部及头部，设计的很合理，前排电动调节起来也很方便，还有腰部支撑，开车久了腰部是最不舒服的，这个设计就很贴心吧 车内噪音：有一回路过一个卖唱的在路边唱歌，很吵，我就把窗户关上了，一下子没声音了，这让我很兴奋啊，隔音这么好！ 第三排舒适性：第三排做起来舒适，腿部空间大，活动自如，nice
座椅都是世界名牌，包裹性很强，还带有座椅通风和加热，炎热的夏天再开车出去玩也不怕啦 空调：制冷和制热效果非常好，完全不用手动操作，你好欧尚~空调调到多少度，就OK拉 车内噪音：关闭车窗，时速90左右，车内噪音很小，如果开着车窗的话，基本听不到车内说话的声音，胎噪的话还是有的，等后期保养的时候，全换成米胖子的静音轮胎试试 空气净化：特别谈一下科赛的空气净化，相比较于宋MAX的空气净化，科赛的是真材实料的净化器，我经常在车里抽烟，车内空气质量超标后，净化器自动启动净化功能，一小会车内就没有味道了，很惊喜的功能 悬架减震舒适性：科赛的减震避震性能我感觉蛮舒适的，之前试驾宋MAX和捷途过坑洼路或者减速带的时候，家里人都感觉第三排有腾空的感觉，避震效果不是很好，科赛给人的感觉非常柔和。
是很高 但是绝对值得购买 价格和配置是成正比的 虽然价格有的人认为偏高 但是我觉得这车的安全性能和配置 也对得起这个价格
业务才买不到一个月故障肯定没有，维护还没有做，4S店服务很好，十多万能买到这个配置这种动力，感觉值了真是没有对比就没有伤害，现在想想以前的车跟现在的减值是天上和地下，这款车性价比很高，这次买对了媳妇也很高兴。
虽然价格比一般车稍贵些，但是性价比还是蛮高的，车型时尚，配置很高，主要是很智能。安全性能也好，还有定速巡航功能。 购车：各种活动优惠价格，销售人员都和我说的很细致。
买车整体感觉不错，是我理想中的车型，在买车的时候由于本人第一次电子手刹的车，买车试车时还以为车有问题，打着火怎么车不能启动呢？销售人员很热情的为我讲解电子手刹的好处，还给耐心讲解了下车的智能功能比如后背门只要随身带着钥匙用腿一扫就可以打开，还有语音智能功能、音响场景设置，车内氛围灯设置，买车后中间有几次忘记操作功能，给销售员打电话也能耐心讲解。
以，当然如果能再便宜一两万那更好了。因为我是置换，还有9000元置换补贴，不过目前还没到手呢，另外买车还有5800元优惠。
整车性价比非常不错！既能满足日常用车需求，又能在旅游时感受优越的驾驶感受，7座的大空间，能拉能装，二三排完全放倒，简直就是移动的集装箱！都成万禾4s店非常不错，在提车当天各种嘘寒问暖，还关心我是否安全到家，在快到3个月时，还及时打电话通知我去首保，不然我自己都差点忘记了，哈哈哈哈！
性价比还是要给满分的，虽说起步肉内饰造型不高档，但是买车是用的不是用来攀比的，起步肉也是有他道理的，换个大的发动机，油耗也省不下来了，综合一下还是挺好的。
我觉得这款车性价比还是比较高，只是我买的时候没有优惠，但是好在厂家有置换补贴，让我节约了将近一万元！我很感谢4S店，销售员服务态度也很好，把所有手续给我办理得很巴士！我旧车置换新车，销售员从开始一直都是他在帮我办理，现在置换资料也审核通过了，就等着办理后续手续了，以后身边有亲朋好友买车的我一定会给他介绍！
买这个车我是赚了，什么车也要开个三四年的，这台车是我买过最棒的车，无论外观配置油耗等，将来开个三四年性价比也很高吧 4S店售后服务：售后处理方便快捷，保养的时候开到店里我都不用管，很快就处理好了，4S店售后好，一切都好
东西相对于科赛这车本身来说是物超所值，包括底盘、发动机、爱信的6AT、世界名牌的音响、座椅、空间等，但是就欧尚品牌来说，现在还不足以撑得起来这车的价位，后期长安把SC15、CS35、CS55等车型全部改为欧尚云鹰标的时候，估计欧尚品牌才会慢慢地发展起来，期待吧。
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