提车快一个月,有喜有忧。喜的是车子空间足够大、力量也够用、油耗综合9个左右,车身稳定系统非常给力,刹车调校完全能跟上老司机节奏,方向盘调校完全根据速度来响应。优的是,尾门两边缝隙不一样,居然还没能调整好,全景360度影像像素一般,维修方面有点堪忧。不过发内心的感觉这车性价比超高。
手动智行 电子设备提供的功能强大给力 动力不错 颜值担当 就是有点遗憾没支持远程启动 手环控制 懒得加智能包了
空间大是我最满意的地方了,外观也是很好看的。还有天窗是全景的,我们家小朋友喜欢的,一上车就要求开天窗。
最满意:我喜爱越野车,正好外观漂亮大气个性的捷途X70就是越野型的。X70不仅空间容积大,外观真的也很漂亮,价格也漂亮,原来关注奇瑞汽车这么久,到店才发现捷途越野型的实体车比网上看的车要大气很多!真的很满意。
车入手有两个月了,目前最中意的就是他的动力还有空间,1.5T的动力杠杠的,关键是车的空间还那么大,一家三口带上爸妈宽宽松松出行,孩子在后排也能玩耍,非常开心,一点也不担车空间大小的问题了。
我觉得这款车子的外观真的加太多分了,稳重大气,非常的有气势,就这个外观是真的从心底里让我满意。
当我第一眼看到它,就被它霸气的外表深深的折服,就是这种感觉,遇到了对的车,特别是它的前脸,大气,美观,满满的运动感,20寸的大轮毂,都快赶上高级跑车了,再看它的数据,超宽超长的车身,超高的离地间隙,再也不害怕过坑坑洼洼的路了,还有车的内部空间,真大啊,坐上太舒服了,关键是5,6,7都能选,还有电动的后尾门,之前只在视频上看过,没想到真真的出现在自己的车上,科技感十足,而且这个配置,这么大,这么宽,裸车价格还不到十万,满意很满意特别满意。
最满意的是外观和配置,首选白色是因为之前买的黑色的二手捷达,开时间长了感觉黑色怎么看怎么脏,出个门都是“灰头灰脸”的回来,反正我是被黑色脏透了心,白色的看起来干净,事故率低,安全系数高,白色我最喜欢
目前一个月遇到两次离合器系统故障 后悔当时为什么没提自动挡 虽然跑售后索赔了 但是因为在县城 去一趟昆明成本太高了 有点小郁闷 不过能接受车出毛病 自己选择了就没什么好说的
起步的时候稍微有点肉。噪音有点大,其他都还好,我一个女司机也不是很懂车,只知道这个车我开了几个月下来也没有什么毛病。
油耗稍微有点高,之前在车主群里看别人分享的油耗都是8点多,最高的也没超过9.5,就我的9.8L,感觉这个油耗有点高,希望赶紧过磨合期。
就是第三排空间还是有点拥挤,不长时间坐,还是可以接收的,方向盘设计有点简陋,可以再改进一下,再有就是发动机在起步的时候动力有点不足,不过涡轮介入就好多了
这个车的外观的话还是真好看,然后最喜欢的就是它车灯,然而LED的全车LED车灯,整体的话,流线型也比较好一些,就是后边后备箱的话不是特别好看,人家说好像猎豹一样, 超级大的20寸轮毂也比较惹人眼球啊
很大气,而且白色看起来很亮,我很喜欢。而且也是很耐脏的。脏了洗洗就是又是新车啦,所以外观那些很满意
买车的时候没跟家里人商量,因为媳妇也不会开车,就我自己,所以我喜欢就买了,,霸气的前脸,年轻的设计外观,非常符合我的审美。
外观方面是个人都有不同的喜好,反正我是很喜欢捷途设计的外观,简单大气,属于有点时尚有点成熟范的吧,挺适合我这30多岁的年纪开 车灯设计:日间行车灯傍晚开起来很惹眼,而且车灯设计的很大,亮度也不错
我妈所有车,现在目前我觉得都大同小异颜色反正是还是白色好?运动型的外观还是比较适合现在的年轻人
这个车我最满意的就是外关。听网上说,采用了徽派建筑的风格,也是会文化的延续。比较时尚。所有的灯组都是LED而且日间行车灯非常的亮。这些前后的灯在我晚上跑起来的时候,辨识度共漂亮更高,车漆非常漂亮,都是金属漆比较耐用,而且不易变色。尤其在太阳出来了时候颜色非常亮眼。
外感超级大气的,有种霸气的感觉,并且配上了这款超大20寸的轮毂,让车看起来更加的霸气,当时我认定捷途这款车的时候,就一定要选一款20寸轮毂配置的车,并且轮毂的样式也是非常不错的,嘻嘻嘻
我买的车是他们展厅的现车,因为当时提车的时候没有新仓库里没有新车,气味的话是没感觉到一点儿,感觉用工材料的话还不错的,然后座椅嗯,比较舒适一些,还前排两个带电加热,他们说这个中共评论华是什么天井的理念???,图个吉利吧,我也就信了,说是纳财,聚福的意思
内饰挺简单的,方便易懂我挺喜欢的!按键太多的反而还很繁杂!中控大液晶屏仪表盘也是液晶的!稍微有点遗憾的座椅通黑没有拼色的看起来亮眼!
普普通通 比较中庸 但是对得起这个价格 异味异响:没有异味 其它车主说的减震问题暂时没发现 希望我的车减震器不在那个批次里
内饰设计的很大方,仪表盘整齐大方,虽然中控设计的不是很豪华,但是给人一种喜欢的感觉,整体搭配看起来顺眼,各个小空间都涉及的很人性化。超级满意。
内饰做工很不错,黑色也显高档,配上液晶大屏看的很豪华,没事就喜欢在车里面呆着,还有车里面皮质感觉很软,虽然不是真皮的但是摸着手感不比真皮的差
内饰比较精美,皮质缝合的都很规整,总体车内的氛围比较豪华,液晶大屏营造的科技感也很足 多媒体:10.1英寸的大屏,导航,倒车影像都很清晰,插上u盘还可以放视频,享受~
内饰马马虎虎说的过去,颜色单一,没有70s内饰好看 仪表中控:仪表好看,液晶的,还能换主题,感觉挺人性化的
做进车,我感觉所有的塑料件以及配件都比较环保,我坐进车里面,基本上没有异味没有很大的甲醛味,但是我还是感觉他的内饰比较低档,但是有很多地方还是用到了皮质方向盘是真皮的。没有那种豪华车的感觉对于这个价位,我也还是比较满意。
内饰设计的很实用,12.3英寸的液晶仪表盘,10.1中控屏特别大,显示特别清晰,还设计很多使用的储物的地方,人性化十足。
嗯,空间方面的话,6坐车比较划算一些,相对于五座车来说,第三排不用的时候可以放平,然后放五个行李箱是没有问题的,有时候出去玩的话比较方便一些这车型,人多了,就会被想方面把第三排座椅撑起来,人少的话就直接放行李了!
空间那是相当大,我提的手智5坐版的,前排就不说了我个子不高所以肯定觉得它很大了,后排和后备箱这些都是相当大的!后排4个成年人都能坐下还不算很挤! 乘坐空间:本人男身高168确实矮了点,还好数字还吉利!座椅我都调得高人矮了是硬伤啊,调到舒适位置头部腿部都能很灵活!
空间是我最满意的地方了,很大,长都是4米7多了,节假日那些我们一家人也是喜欢近郊游的,大人的东西没多少,主要是小朋友的,东西又多而且像婴儿车这种有事大件,车子小了可能就放不下了,买了捷途之后简直是太爽了,想怎么放就怎么放,空间就是大
空间:很喜欢后排的座椅处,宽敞,坐三个大胖子都不显拥挤。最喜欢的还是前排主\副驾驶,虽然都是皮质座椅,前排还有加热座椅,调节方便,很暖心的设计
对空间我还是很关注的,因为到这个年纪了,经常带家人出行,现在最重要的就是让爸妈多看看世界,平常后排座我爸妈加上孩子一点也不挤,孩子还能栽后面玩耍,后备箱也挺大的。
这个车的空间是我最满意的一点。我最多的时候拉过13个成年人。而且第二排,第三排可以放平,外出的时候可以睡觉。亲戚朋友都特别赞。
本人身材偏胖,175的个子体重150了体重了。但是坐到70的座位上空间和舒适度很好。不会显得和轿车一样拥挤。
前排乘坐的空间很宽敞,后备箱是最满意的了,后排空间坐三个壮汉也不显的拥挤,一家人出去长途旅行累了后排加上后备箱空间足够当床用了
无可挑剔的空间了,做人和载物都毫无压力,前排不用说,后排腿部两拳还能富裕一些空间,而且储物上设计的都很合理,放个手机,纸抽钥匙什么的都能找到合适的地方归放,不会再遇到东西找不到地方放的尴尬了
空间很满意,尤其后备箱空间,放几个大行李箱完全没问题,我是170的身高,坐前排宽敞得劲儿,车顶离头顶还有一拳半的空间,后排头部空间也差不多,腿部空间就很不错了,前面座椅离我的膝盖能有两个拳头,相当宽松
身高一米八,坐后排反正手前面有一个一拳的距离吧,还是空间挺满足,我家庭使用的,主驾驶和副驾驶空间都挺大的,整个车买车的时候就看中了他的空间了
车子的空间方面还是很富裕的,上下班代步完全是非常不错的,乘坐空间也是很宽敞的,后座的宽度还是有的,后备箱也是非常的充裕,车内的额储物空间前后分布得当,前后的人非常方便。
我是172m体型偏瘦,一般坐人不多,空间足够用 储物空间:空间怪大,我买的5座,后备箱下面的垫子掀开还有两个储物盒。
乘坐空间非常的宽敞车里可以坐七个人,但是最后一排感觉稍微偏挤点,我个子不高,身材也就是100斤左右,所以坐在驾驶室,感觉我非常小。像是被一个东西放在里面。但是后面我能放很多东西,平时做生意也能拉货,拉货的话,我后面可以放的将近2000公升的货。我用标尺量了一下,大概有2米的后备箱空间特别的实用,方便了我的出行和拿货。
空间还是蛮不错的,后备箱蛮大,并且中间一排可以放倒,让后面的空间更大,放更多的东西,我自己估算了一下后备箱的空间有2000多升
我在看车的时候,就特别关注车的内部空间,现在家里人多,以前的车已经满足不了我们一家人出去自驾游了,捷途我们直接买的六座,这下就完全没有问题啦
我哥们四五个,都是偏胖的人,一起开这个车出门,都说我这个车坐着舒适,座位空间不用调整都不拥挤、人少了以折叠后面还能拉点东西,都说空间真大
动力的话,然后起步的时候挺快的,然后就是加速方面相对来说在城区的话比较慢一些,高速行驶的时候还可以,然后120的时候还挺稳的,1.5t的发动机在满载六个人的情况下好起来也不算费力刚刚好吧,毕竟出去玩的时候爬山路的话相对来说可能会动力稍微弱一点!
动力感觉还是稍微弱了点!只能讲开起来很平顺,推背感啥的不存在的!重踩油门提速也不是很明显,家用足够咱也不是追求速度与激情的!
1.5T 动力马马虎虎 提速 高速都很给力 唯一的缺点就是2档的时候有点不给力 尤其是上山跑山路的时候 三挡降二挡经常不给力 只能直降一档才有动力
就是起步的时候有点肉,其他的时候也没有感受到,主要是因为我一般也在城里开开,所以我觉得1.5T的动力足够用了,偶尔出去跑山路的时候有点吃力,但是出去都是老公开车的,我一般都是坐车,其实对我来说我也感受不到啊,所以我觉得很好的。
动力也是我选择它的原因,刚才是我是有顾虑的,毕竟想着1.5的车,动力肯定强不到哪去,但是试驾之后完全打破了我的想法。
1.5排量不大,和我以前的马2排量一样,没试驾之前认为这排量怎么够带动这么大的车,后来试驾来才知道这涡轮增压确实对于动力提升有很大帮助,而且还和1.5的排量一样省油,但就是起步的时候可能车身还是太重了,反应感觉有点延时,但也不是太明显,我也是开了一段时间才发现
动力我觉得不是很给力的,空车的话感觉不到,一旦乘坐满人的时候车子就变的肉邦邦的,拐弯都感觉受到影响了。
奇瑞车发动机还是可以的,比较有名,作为代步工具可以 加速表现:百公里加速13秒的样子,还试了一下刹车,蛮灵敏的
对于这个首度等来说我操作不太方便,踩离合因为个子不太高,所以够不到。而且有时候我会容易熄火。也可能是因为刚买新车的缘故吧,还不太熟悉。如果这个车能有六挡的更完美了。现在有点后悔了,该买买8At的自动挡。
动力我感觉在起步有点不足,我认为可能是还没有达到涡轮工作的范围,毕竟有这么大的车身,起步都不可能赶上轿车,但平常上下班,走高速,动力完全没有问题。
放盘操控室,我最喜欢的,刹车也比较硬,近期过弯的时候,开着比较有安全感 方向盘操控感:上完了操控的话还是比较轻便的,他有两个模式,一个是运动模式,一个舒适模式,起步就比较轻,高速会自动加重
操控很爽,方向哦灵活轻便,单手操作无压力,这也是我非常喜欢的一点,和我以前的小两箱操控有的一比了 底盘悬架支撑:高速起来方向盘会变沉,所以给人的感觉很稳,这应该是故意这样调教的,转弯没有一丁点的侧倾,大车身还是稳,安全系数也提高了很多 刹车表现:刹车很敏捷,急刹说停就能停住,而且前栽的作用力不大,点刹两三下就能停下
我对这里的意见也是比较大的,试驾的那辆车没有问题,但是这款车我都可以感觉到有一点虚位,交涉的时候一直说会处理,结果到现在都没弄好。
这款奇瑞的发动机,我感觉应该不错。我们家里面的很多,出租车都在用,我相信奇瑞的发动机。请别人说,奇瑞的三大件事比较被国人认可的支持国产。尤其在跑高速的时候非常的平顺,基本上在3000转可以开到110码。
这个车真的特别轻,虽然方向盘我不太满意,不过在操控方面真心的不错,发动机和变速箱切合的很好,换挡的时候特别轻松,完全没有以前的疲劳感,虽然车身很大,但开起来真的很灵巧。
国产车的话,这个油耗来说在市区堵车跑十个油左右,然后如果一直低速的话,大概在八点多左右,嗯,正常来说话,平均一般的话就在九点多十个有左右吧!
提车回来那天显示9.5!后面群里朋友说油耗清零开下才能体现,清零以后现在开了两天7.5到8.5之间,由于新手对于换挡不积极所以油耗偏高,我个人觉得还行吧??
目前油耗8.5 感觉有点小高 完全长途的话磨合期油耗才6个多 首保以后应该会有改善 这个重量的车可以了 高速路行驶:高速行驶因为磨合期 没怎么跑太快的速度 纯高速油耗只有6.6 很满意
我的油耗有点高,在10个油左右,但是老公说是正常因为我是新手司机,老是急踩油门和刹车所以油耗高,以后我技术好了以后可能会降一点下来,我自己也去论坛上面了解了一下,好像一般油耗都在8.6左右吧。要是我什么时候能跑到8点几话,那肯定不知道车技要多好了。但是还是满怀期待的。哈哈
现在跑了快2000公里了,我不记得总共加了几次油,反正每次加200,感觉没一个星期就没了,所以我觉得油耗有点高,油表显示9.8L ,反正油耗不低,现在只期待做首保了。
油耗目前来说我现在可以接受,但是对比我同事的轿车那我这个油耗就是有点高了。不过这也没办法,谁叫咱得车比他的车大那!
这个车目前开了个8.3的油耗,还是觉得有点高,我有的人开到了六点多的油耗,到底是不是真的呢?我也不太清楚,我的车是不是冬天开暖风的原因呢?不过相对同价位同等的SUV来说,这个车油耗还算是低的
车是刚买的,还没过磨合期,市区里面接近10个油,还能接受 高速路段表现:高速还没跑过,等过了磨合期,我在评论,到时候在给大家说
刚开始开的时候,油耗在10左右,从开始到现在油耗一直在降低。销售顾问给我说,在1000公里内每开100公里油耗都会降低一点,我觉得可能是因为磨合期吧。听4S店的人说过了1000公里,磨合期油耗会降到8L。如果这是真的话,我还是比较满意的。
就我目前开的,一般在市区上下班要过红绿灯,综合油耗在9.5个油,现在我还可以接受,等过了磨合期可能还会再降下来的。
一个月以内就是7.6个油了,也可能是因为我是老司机的原因,需要磨合的时间短一些,不过我也喜欢更低,毕竟这个油价一直在涨
前两天是挺舒适的,第二排和第三排的话稍微来说第三排即一些,然后嗯,后面的悬挂稍微有一些硬一点,胎噪在高速的时候比较大,不过这轮毂是20寸的,相对来说,这种噪音的话也能够接受! 空调前两天试了一下,还挺凉的
目前都是在老家开的乡村路,老家现在路面加宽两米左右,新加的目前还没打水泥就铺了一层碎石!开起来颠簸啊!悬挂确实硬了点!舒适型就差了!
舒适度蛮高的,和吉利座椅那些都差别不大,而且座椅还是皮质的,平时也比较好打理的,主要是噪音有点大,刚刚开始我还以为是什么问题,后面到论坛来看,这个是普遍问题,我就没有过多在意了
车开了两个月了,几乎每天都在开。对舒适度这一块都还挺满意的,有一个小毛病就是减震太硬,过减速带咯嘣咯嘣的想,不是很舒服。
舒适性的话差了一点,因为这个减震调教的太硬了。如果速度快的话,过个减速带都会把车里面抖动的乱七八糟。
前排座椅很舒服,后排中间的位置座椅靠背有点硬,车里很安静,怠速没有一点抖动,而且新车没有味道,空调暖风和冷风都很给力
车座很舒服,尤其前排驾驶位,和坐沙发没区别,后排腿部空间大再加上车身宽至1.9米所以后排乘坐的体验也很好,出去玩老爸老妈坐后排也没那么辛苦,6喇叭音响音质不错,很讨耳朵喜欢,多媒体的语音系统里的小捷同学非常智能,任何操作说出来他都能完成,识别的很精准,在开车的时候的一些不安全的操作完全可以避免了
座椅感觉还是很不错的,挺软和的,我觉得车子的减震也不是很好,跑烂路是感觉还是有点明显,尤其是后座的震感很明显,时间长了还是很难受的。
感觉还可以,我也不太会感受,试车的时候跑的好路,说的是前后都是独立悬挂 噪音控制:隔音还好,车窗都关上,不开音响,风噪,跟胎噪声音都不太大
在我加速的时候发动机噪音稍微偏大一点,但是跑到80码到90码的时候他的声音噪音,我还能接受,基本上对得起这个价格了。感觉比我比较其他品牌的SUV噪音都要小跑起来更安静点。最可以说的是他的中排座椅,可以可以前后调动人坐上去比较舒服,灵活空间大。
车内的噪音不是很大,而且座椅采用皮质,蛮舒服的,不过感觉座椅有些笑了,我生菜有些大,坐上去有些整个人感觉没有完全坐到座椅上,有一部分悬挂在外面的
在这么大个车才不到10万块钱,实在是很划算的,而且配置那些也是很好的,像全景影像那些也有,像我这种技术不好的女司机,最怕的就是倒车,到不好简直是灾难现场啊,但是买了这个车有带360度的全景影像,我现在出门也不怕停车啊,倒车之类的事情了。走远走近都是开车的。还有天窗而且是全景的,我们家小朋友现在可喜欢坐车了,可以把天窗开起来。不像之的小车小朋友坐都不想坐,说的坐车很闷,现在换了车以后走哪里都要我开车了,而且每次一上车就要测天窗开开,可见有多喜欢这个天窗啊
性价比不错。全部下来12万左右吧分期买的。走的两年,走的是我这当地的一个汽贸公司弄的分期。总得来说还是可以了。
预算10内的最优性价比的选择了,这是对比了很多SUV的车型得出的结论,没有之一。而且奇瑞毕竟也是坐汽车这么多年的老牌子了,捷途又是他的高端品牌,还承诺了10年20万公里的质保,还是很值的
这个车性价比还是不错的,不超十万的价格外观漂亮,车内饰做工精细,动力足够用,空间宽敞,而且车里面的高科技功能比豪华车还多,物超所值吧
买车的时候预算是12万以内的,其实国产还是进口,还是合资对我来说没有什么区别,就是一个代步工具,
讲的最多的还是性价比不到100,000块钱,可以买到这么豪华的配置,而且有智能车联网和智能手环和智能App都是最前端的最先进的配置。我感觉这个配配置在合资车里面估计要卖到200,000所以这车性价比还是不错的。
性价比不同的人会有不同的认识,我认为现阶段这款车在我的承受范围之内,还这么大这么宽,配置还这么全,关键是空间很满意。
预算就是十万左右,车这个东西也是开几年都得换,很贵了换的时候也会心疼,这个价位刚刚好,配置好,十万左右的车,该有的配置都有了,已经不错了