最满意:总体都满意吧,但是最满意的应该是价格,哈哈,10万以下的价格买一辆SUV,并且是合资品牌,这我以前都不敢想象的。
我对他最满意的地方是这款车的全景天窗,因为有了这么一个天窗之后,车子的整个乘坐感受都不一样了。本来开这款车的时候就有一种非常温馨浪漫的感觉,再加上这款车的这样一个配置,行走在林荫大道上的时候,那种感觉实在是太棒了。所以就很满意带给我的这种感觉。
1.6L六档手自一体变速箱,很好用。平稳的高速上自动挡驾驶即可,超车也行。需要爬坡超车调到运动模式和手动挡,会展现出更大的动力
最不满意:最不满意的是动力吧,我这款车是1.6L排量,平时是在市区使用,感觉超车的时候动力有点软。有一次超车失败的经历,具体是什么车当时没有注意看,当时一脚油门踩下去,结果被超的车辆没有让道,反而加速行驶,导致我超车失败,当时心里感觉挺受挫的。
说实在的,虽然当初买车的时候觉得这款车的空间对于我们两个人来说已经足够用了,但是后来开了一段时间之后还是会觉得有些情况下空间会有点拥挤,主要就是这款车属于小型的SUV,所以在车身宽度方面本身就不占什么优势。对于前排来说这一方面的影响还不算太大,但是在有时候这一点就会比较影响后排。所以还是对这一点不是那么满意了。
外观:外观这一点,哈哈,因为这款车的外观,我被迫增加了一个新绰号“大螳螂”,也不知道是该开心还是该难过了。毕竟这款车的前脸造型确实像螳螂的脸,特别是大灯,就像是螳螂的那对眼睛。因为这个前脸,我快被全公司熟知了,以前不打招呼的同事现在都会开玩笑的问我,今天怎么没有开大螳螂上班?好吧,本来默默无闻的我因为一款车还成了公司的红人了。总体而言,这款车外观比较有辨识度,我还是喜欢的。毕竟千篇一律也是没有意思了。车灯设计:车灯设计比较独特,亮度还可以,足够满足城市道路夜间行驶
面说实话确实挺好看,不仅我那花痴的媳妇看着好看,就连我也觉得这款车的外观看着挺舒服的,外观虽然小巧,但是整个比例看着非常的顺眼,特别喜欢他车顶部分的线条处理,很是圆润。再加上车顶行李架的搭配,就让他整体上显得很有精气神。
内饰:内饰方面做工比较不错,也不怕别人笑话,作为一个处女座男人我买车的时候可是每一个暴露出来的内饰部分都摸过来了,哪个地方不平滑、哪个地方细节没有做好,一摸就知道。这款车还算经受住我的检验吧,也算对得起它合资车的身份啦。☆ 手机互联/映射:显示屏反应速度特别快,我平时经常使用它收听电台广播,是一种享受
分的设计也很不错,中控台部分的设计有序而又不拘束,再加上全景天窗的设计,就让内饰整个上感觉很是高大上。方向盘是真皮的方向盘,而且还有加热功能,这样的内饰水平可真是能够和所谓豪车比一比了。
空间:对我来说,这款车的空间部分没有太大亮点,也没有什么缺点,我感觉SUV的空间都差不多吧。日常使用也都是我一个人,休息日偶尔会带着家人一起外出游玩,1家3口也不好对空间进行衡量。至于后备箱空间,因为我平时也不太拉很多东西,最多是放我们家孩子的玩具,空间这一点等我以后需要到的时候再追加评论吧。
我只能说这款车在空间方面比较适合那种小两口,或者那种小女生单独来开,那样的护话这款车的空间还是可以的,而且营造出来的感觉也是挺不错的,但是一旦把这款车用途扩大的话,那他的空间就会显得有些拥挤了。主要就是这款车不太适合带人,因为受限于车子的宽度,所以车子后排座椅空间就变得有些狭窄,平常的SUV后排座上三个人是完全没有问题的,但是这款车座上三个人的话就会比较的拥挤。之前也没太想到这一点,总觉得够我们两个人用就行了。现在看起来当时真的有点考虑不周全,所以对这一点就不太满意,当然也不是这款车的愿意,毕竟人家这么设计,肯定是对这款车有了比较精准的定位,只怪我们自己没有做好选择。
动力:动力这一点我觉得见仁见智吧,我大部分时候都只是市区用车,太追求动力油耗又受不了,不追求肯定也不行。这一款车的动力我也是综合考量的,对我来说,这个动力是不错的。
他的动力表现还是可以的,因为车身要比一般的车子小了好多,所以就让这款车在起步时候动力表现格外优秀。开这款车的时候,我们俩都会自我陶醉在这款车起步时候的加速之中,我们还一脸正经的说这款车有很强的推背感(哈哈哈)。而且这款车动力输出很稳定,加速啥的反应也都是很快。反正开这款车在平常的城市道路上以及高速路上行驶的时候动力完全是OK的。
操控:操控方面我比较满意方向盘吧,方向盘是多功能的,平时我习惯开车听歌,直接使用方向盘控制歌声的大小在行驶过程中很方便。方向盘还可以直接控制行车显示屏,在我开车的时候不用腾出手在显示屏上操作,直接方向盘就可以搞定,大大的提高了我的行车安全性。刹车系统也比较好,刹车的时候很平滑没有突然的顿挫感。油门也好控制,之前我开过同事的车,油门不好控制,给油比较慢,踩半天油门车子都不走,可极坏我了。这款新KX3这方面明显很给力。
这款车的操控是我媳妇最喜欢的,没啥别的,就是因为这款车的车身轮廓比较小,在很多时候就让她开着这款车能够通过很窄的地方,所以他就对这一点很满意。我感觉这款车的操控还可以,也是他的通过性,只不过我说的通过性是底盘的通过性,这怎么说也是SUV,所以过一些坎的时候还是要比轿车放心多的。再就是这款车的变速器用起来也是很好用,能大大提高他的操控感觉。
油耗:油耗还算满意吧,我也刚提车一个多月,行驶了1000公里左右,百公里油耗值现在是7.9,新车还属于磨合期,现在来说油耗可能有点早,等我首保做了,公里数也行驶多一点之后再来追加吧。
目前开这款车时间还不是太长,也就刚刚开了还没有一千公里,所以车子磨合还没有太到位。就目前来看的话,这个车子的油耗也就八个油,这还只是在磨合期之内,如果这款车除了磨合期之后,他的油耗还会有一定程度的降低,所以这款车作为家用的车子还是相当的合适的。对于这个油耗水平我也还是挺满意的。
舒适性:座椅坐起来比较舒服,软硬适中。还有就是空调出风太快了,制冷效果棒棒的,我平时开冷风都不敢开大风力,开大风简直受不了呀,冷风呼呼的吹,手臂太凉了影响我打方向盘,哈哈。所以我平时都是开小风力。这款车还自带空气净化器,我平时有一个坏习惯,就是喜欢开车抽烟,相对应的就导致车里空气不太好,除了经常开空调我还会打开空气净化器,毕竟健康还是挺重要的。
反正我们两个开这款车出去的时候还是觉得很舒服的,因为这款车这种空间就是营造出了那种温馨浪漫的感觉,就让我们觉得很有归属感。而且我们在买的时候选择了选配座椅高低调节和座椅加热,这就让这款车的整个舒适性变得就更好了,就感觉体验到了豪车的配置。算是自我安慰一下吧。还有就是这款车作为SUV来说,他的减震性能也是挺不错的,所以就为他的整个舒适性打好了基础。
性价比:怎么说呢,像我这种小百姓,买车也只是代步,没有多余的闲钱用来实现豪车梦想。所以可以选择的车型也就受局限,这款车售价是13万多,优惠下来10万不到。这一点比较满意了,另外就是,我同事开的也是起亚品牌的车,是福瑞迪,用了好多年了,我买车时候也跟朋友同事咨询过了,当时我这个同事说的话我特别印象深刻。他说:我倒是不知道其他车型,也没有开过,我的福瑞迪开了8年了,为什么不换车呢,因为车子没有问题出现,对于一款没有什么问题出现的车子,换了实在可惜,而且也对它有感情了。经过一轮的沟通借鉴,我总结出一点,买车还是选择品牌最重要。
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