对沃兰多最满意的就是它５ ２的坐椅自由变换设定了，我个人对车的内部空间是比较看重的，觉得坐车就应该舒服，我人生第 一台车是属于紧凑形小车，说真除了驾驶位坐下去还算可以，后排就算只有二个成年人坐下去双脚也是比较紧逼，没有多少伸 展空间，而车属箱更是细得可怜了，所以当时看沃兰多这款车时我就特别喜欢，我一家５口，７坐的设定我是很少会用上，当 时销售建议我买５座款的沃兰多，但我觉得还是选择了７座这款，毕竟如果再来个二胎，这７坐就很大机会用上了，对于７座 的沃兰多驾驶位就不用说了坐上去的空间相当宽松，坐椅虽然不是真皮只是纺织物，但并不失舒适性，而二排除可真的是相当 宽阔，可能需要为三排变成坐位时预留一定空间的原因吧，成年人坐上去后双脚微伸直绝对没问题，因为后面要坐小朋友的原 因，我还特意把二排坐位往前调了几格，以免空间太大小朋友坐二排前靠扶不到手，至于后排现阶段放平用于放置儿童车、和 一些常用，但不想搬来搬去的用品非常舒适。
我家现在是有两个孩子，加上我的父母，五座车已经不能满足我了，平时就带俩孩子了，加上老人太挤了，孩子也越来越大，我跟媳妇一合计，决定换一辆车。沃兰多这个车是偶然看见的，当时我们这边有个车展，就是觉的这个车好看，我那傻媳妇就上去就跟人家一顿聊，这是什么车啊，这啊那的就聊开了，一开车门发现是七座的，正好符合我们的胃口。最喜欢的也就是这个车的座位多，外观好看，主要也就是这两点。
跑过三次高速，感觉都很稳，一百二十过高速弯都不会飘！还有耗油我觉得也挺满意的，没过首保，耗油算起来七毛这样子！第三排我觉得应该是我选这车的最终选择，因为坐姿真的比一些SUV高坐着不像是坐在地上一样！一米七的我坐上去还是挺舒适，头枕还可以升高，我觉得挺满意的！
开车开了几年车也开过很多，大多在二十万以内的！沃兰多这车我最满意的是动力、空间、和外观！先说动力1.3T看着很小但数据不错！说实话刚开始我也是有疑问的，后来我表哥买了英朗我开了一千多公里，市区高速都开过感觉很满意！那时候英朗有五年质保但沃兰多没有，有点小担心！后来雪佛兰推出小排量八年十六万公里质保后在也不犹豫了！趁着国五优惠大就买了！在说空间，我本来想买五座的，因为我上一辆车就是七座两年一审有点烦！想着五座或者六座但我看了沃兰多的空间布局很适合我，平常用不了七座但需要时有，想想七座的好处也就妥协了！外观是最重要的，本来看别克GL6的，到看到沃兰多的外观就毫不犹豫的把GL6抛弃了！我就喜欢SUV的外观轿车??的底盘和的底盘和mpv的空间！
最满意的当然是沃兰多的最大亮点，也就是它的空间了，它的空间不仅仅是大最重要的就是我感觉不管是在座椅的设计方面，还是在空间的利用率方面，这台车真的是做的非常的好，对于我一个家庭用车来说，它这样的空间设计真的是在也合适不过了。而且，尤其是七座的设计真的也带来了很大的便利，虽然说现在每年都要审一下车，但是，有时候人比较多，这台车子就发挥了他非常大的用处了，也不害怕超载。而且这台车的实用性也确实是相当不错的，这么大的空间，而且最主要的就是座椅后排支持按比例放倒的，这确实也使得了它的装载能力非常的强，有时候，在需要装些东西的时候，用这台车也是完全没有问题的，所以说我认为这台车的实用性也是非常强的。而且它的外观设计也确实非常的不错，看起来像是一台七座的SUV，又给人感觉，底盘没有SUV那么的高，我认为车子，要是能低一点，还是显得车子更加漂亮的，毕竟有一句话说是一寸第一寸美嘛，所以说，它的外观看起来还是非常大气的，也比较的上档次，配置方面也是挺不错的，我的是自动劲享版，他原厂全部都是LED大灯，像是多功能方向盘中控大屏这些它都有了
空间真的是超级的大，而且内部的储物空间也非常的丰富。在SUV的车型里面真的算是一台奶爸级别的SUV了，哈哈，而且价格也相对比较低，比一些7座商务车要便宜不少。首先，沃兰多这台车的空间优势非常的明显，也非常的突出，作为一个有二胎家庭的家庭用车的话，真的是再也合适不过了，因为一个，用一个相对比较低的价格就可以买到一台非常居家的七座SUV，真的是非常不错的，所以说，沃兰多的空间和价格，我都非常的满意。而且这台车综合表现也确实是不错的，虽然说动力不是那么的强，1.3t涡轮增压的发动机确实在满足日常使用是完全足够了。因为这个价格你也不能要求这台车有多么强的动力表现，最起码这台车在实用性上非常的不错，真的是在，SUV车型里面真的算是一台奶爸车了，而且车身的外观也非常的耐看，尤其是它这个高冷灰的配色，真的给整个车的档次也提高了不少，也算是一台高颜值的奶爸车了。
第一眼看上去这车的前脸设计非常的漂亮，大大的进气格栅，大嘴设计非常的漂亮，加上日间行车灯，黑色的车标显得非常的霸气。空间也是非常的大，像我们这种80后，家里有两个小孩儿，一家出行，5座车不够用，孩子还小的时候还可以抱在怀里，后边坐4个人还能凑合着座，现在孩子大了，后边4个人基本上坐不下了，而且交警看到了还会罚钱，刚开始看了别克的gl6，总体外形的话，沃兰多比它要好看的多，gl6看着更商务一些，不太好看，不适合年轻人开，本来岁数就有点偏大，再开一个商务一点的车，更显岁数大了，沃兰多显得年轻一些。这车1.3t三缸车刚开始没有打算考虑，后来试驾了一下感觉挺好的，没有想象中的那样抖动，所以最后由于价格便宜 所以就选择了沃兰多，现在开了一段时间，总体来说我还是很满意的，能满足我的出行6口人的要求，而且车价也不算太高，油耗呢也算是在我的接受范围之内，挺满意的。
这款车我刚开了一周，跑了500多公里，这一周每天都有和爱车亲密接触，就沃兰多使用这一周的个人感受，我简单的说一下：1、最满意就是他的性价比，一个合资品牌而且是一个老合资品牌的车，大7座裸车价才10万，以前这个价位也就是中配国产车的售价；2、空间真大，而且第二排座椅可以独立放倒，完全适合我这种二孩家庭，不开启第三排座椅的话后备箱空间大到可以放张床，这两天二宝的手推车都不用折叠直接就可以放下；3、外观真的很大，家族式的前格栅，兼顾轿车和SUV的底盘，全车LED大灯真的很良心；4、内饰方面，自动大灯，一键启动，发动机启停，电子手刹，4S店给送了高清倒车影像和行车记录仪还有，迎宾踏板等装饰，反正就是好用开心。
在选车过程中，就是要空间大的，坐位多的，因为家里人口多，老人一共是四位，小孩子二个所以车子的空间小是不够用的，在一次无意中看到雪佛兰的沃兰多，这么大的车，空间一定是很大的，去试驾后决定全款提18款沃兰多 劲享版七座 海崖灰。
灵活的5座7座的变化应用，适应各种不同场景。和朋友一起钓鱼时候，基本所有的装备我一个车全都拉齐了。空间真的是非常的阔绰。 带着老婆孩子，和我爸妈，正好一车全都坐满，后排的空调出风口保证了整车的温度不高，非常不错。 整车的油耗平均7.8左右，市区高速都跑。当然目前刚跑了1000公里，数据量还不算太高，但我觉得做完首保后，油耗应该还会低一些。油耗非常满意。
车头是我最满意的地方，第1次看到还是在我们小区里，有一辆白色的，然后看着挺漂亮，也不知道是什么车。通过网上搜索，知道这是雪佛兰的沃兰多，然后就关注了这款车，这款车 车头还是非常的漂亮的，整体的空间布局都是挺好的，因为我就想买一个座位数比较多的车，而且出于工薪阶层也没有什么钱，只能考虑在10万出头的价格，这车无论是价格还是颜值都非常的符合我。现在开着这车在路上跑，回头率非常的高，非常的拉风。
最让我满意的地方就是他的空间很大，当初入手沃兰多也是为了方便家人出行，7座的可利用空间非常大，如果人多的时候完全可以坐得下，并且不会显得拥挤。平时搬运体积大的东西的时候，也完全不用担心空间不够，它的第二排和第三排都能放倒，完全能满足我的需求。虽然他的官方定位是一辆轿车，但我觉得更像是一辆SUV。另外，我也非常喜欢它前脸的大嘴设计，开出去显得非常拉风，时尚。
最满意的就是沃兰多的空间。如果第三排不用的话，沃兰多有同级最大的第二排空间和后备箱空间，后备箱里放到4个大号登机箱都没有问题。而且沃兰多的1.3t高功率的发动机完全不用人担心，动力杠杠的。在买车之前最顾虑的就是三缸发动机的动力和抖动的问题，试驾的时候感觉到还可以。买车以后开了这几千公里，完全让人放心，没有想象的那么抖动。而且动力提升迅速，因为是低转速涡轮增压发动机城市开动力响应很迅速。而且沃兰多的配置做的也很厚道，全系标配了四窗键升降, LED大灯，全景大天窗，后排的独立悬挂还有后排出风口，这是一台10万出头的车，性价比非常的高了。
要说最满意的就是这款车的外观了，美系车的大气肌肉线条让人眼前一亮，灰色的漆面夺人眼球，稳重成熟，反正就是太好看了。很运动很时尚，对我这样的中年人也不算浮夸。别说我中年人也注重外表，爱美之心人皆有之，我不仅爱美还爱面子呢。
我特喜欢它帅气的外观，虽然我提的是低配版，没有广告大力宣传的Redline运动套装，但是一点都不影响我对它的喜欢，因为个人觉得银白色的轮毂比高配版的黑色轮毂好看，因为我喜欢白色的车，白色车身配黑色轮毂看起来怪怪的。虽然它不是一辆SUV，但是它有大轮毂，有行李架，有黑色下裙以及黑色轮拱，到处都像一辆SUV，不到十三万的价格可以买到一辆阳光帅气的合资品牌“SUV”，超值了。还有它的空间也是令我非常满意的，坐姿高，跟开SUV的感觉一样，二排可以前后移动，二三排可以完全放倒，特别方便。
空间绝对是值得一提的地方，像我们这种80后，家里有两个孩儿，一家6口出行，5座车不够用，刚开始看了，看别克的gl6，总体外形的话，沃兰多比它要好看的多，gl6看着更商务一些，不太好看，不适合年轻人开，本来岁数就有点偏大，再开一个商务一点的车，更显岁数大了，沃兰多显得年轻一些。开起来操控性比gl6应该要好一些，因为雪佛兰注重于操控，这车1.3t三缸车刚开始没有打算考虑，后来试驾了一下感觉挺好的，没有想象中的那样抖动，所以最后由于价格便宜 所以就选择了沃兰多，不过在近期的使用中，沃兰多给我的表现还是非常满意的，一点儿也不抖，而且油耗也不高，真的很实用。
这款车安全性做的也比较好，前后排配备的安全气囊还蛮多的，这样的全方位的保护让我带家人出行的时候感觉格外的放心，并且它在外形上设计也非常的新颖，出乎意料的符合我的审美，十万出头的价格，开出去也特别有面子，好歹是一款合资车，牌子也比较响亮，这些都比较满意吧！
最满意这个车的空间，超级的大，刚开始看车的时候都不太敢相信这么小的一台车能够装下这么多个座位，而且第一排和第二排表现得还不错，如果放在轿车里面也属于表现比较好的那一类，虽然第三排也只能应急使用一下，实用性很高。
爱车雪佛兰沃兰多本人最满意的地方首先它的动力碰见较陡的坡轻点下油门就可以一次通过，再者它的空间5?2七座位的，像我们家人小孩比较多些过节的时侯可以多坐两个人这样比较方便也减少了打车的麻烦，再者又是全景天窗坐的人多的时候可以打开透透气或者打开遮物帘车内很明亮给人一种赏心悦目的感觉与视觉。
\n提起沃兰多，最满意的就是它的颜值和外观了，看起来比较大气有美系车的肌肉感，大灯炯炯有神，5 2乘坐空间舒适宽敞，开着也是心旷神怡！
对于沃兰多不满的地方首先是油耗上了，跑了大约一个多月，基本市区使用，上下班和周边走走，载重物件也没有，日常顶多 就是开开空间，但想不到油耗会上到8.7个点，差少少就到九了，还好它吃的是92号油。 其次对沃兰多不是太满意的就是内饰设计上了，坐进去感觉比较老成、还有就是用料上以塑胶为主，缺少一些柔软的材料做为 配托，手感相当生硬。
最不满意的就是内饰IDE塑料感太强了，哪哪都是硬的，给我的感觉就是非常的不舒服，一点也不温馨，反而里面有非常生冷的感觉，一点也不上档次。早上开车的时候，有种拖拉机的感觉，声音挺响的，铛铛的，开一会了还会好点，就这状态，我估计冬天声音还会打，隔音太不行了。
要是不满意的地方还是有的，人无完人，金无足赤，车子也一样！其它的小问题的都不是问题，目前主要是当心这三缸发动机以后的问题大不大！还有就是低配的这个蓝牙不知怎么回事一直连不上，没时间没去搞，看说明书操作也不行！有点郁闷！准备在某宝买个屏装着要舒服一点！
小排量的发动机注定是对于这么大的车身来说，还是非常吃力的，尤其是这台车在满载的时候那动力真的是很肉，尤其是在开着空调的话，有时候也必须要手动换挡了，因为它的变速箱有时候的反应，我感觉还是一般，没有那么的快，所以说对于这台车的动力确实不是很满意，使用感受一般。
最不满意的就是这台车的内饰了，其实在做工和用料方面我也都可以想通，也确实能接受，他大多都用的是塑料材质，包括做工好，因为毕竟这台车的价格在哪。所以说对造车成本也是有一定影响的，在材质和做工上省点钱，其实也是可以接受的，最不能接受的就是他的内饰异味真的是太重了，因为孩子和老人经常也会坐车，尤其是刚开始的，时候每天都要开车接送孩子放学上学，所以说，也害怕孩子闻了，之后对身体不好，异味确实是很难散掉，这一点真的是需要改进一下了，包括我用许多方法，很难把车内的异味完全散掉。
没有什么不太满意的地方，就是这车第3排坐人的话，上下车有点不方便，不过这个级别的车，也没有上车很方便的，毕竟这个车的车长很短。
目前没有发现不满意的地方，就是自动劲享版这款配置没有真皮座椅，北方天气容易刮风，座椅容易沾灰，我前天已定做了真皮座套，过两天到货装上就完美了。
异味大，上有老下有小，车内异味大，让我头大，而且中控屏不是大屏，所以后期要换个大屏。车内异味经过清理，现在基本上异味小多了，但是在车内放了炭包以防温度高时，异味再次出现。
上一篇我写的帖子有提到沃兰多的科技配置，嘿嘿，说真的，确实有点不高。跟现在市场上主流车型的配置一比较，确实不是特别的丰富。倒车影像雷达行车记录仪都是4S店给装的，倒也都够用。 动力，怎么说呢，我带一家人出去玩，明显感觉动力有影响。最担心的是空调制冷效果会降低，好在这一关满分通过。动力够用。有人说，动力性能怎么怎么样，你地板油试试，啥车都能推背感！
这车的三缸发动机是我最担忧的地方，不过现在开着还是很好的，动力也有，油耗也不算太高，希望以后不会出现问题。
最不满意的，也是众所周知的，内饰塑料感太强，用硬塑料包装的地方很多，看着不太好看。不过因为这款车的价格确实便宜，也不能强求太多。另外还有就是这款车的动力也算不上很好。毕竟是1.3T的发动机，满座开空调的话，就有点动力不足，有时候油门往下踩了，但是速度提不上去。不过我平时也主要就是上下班，市内开开也是够用的。
全车的内饰全部都是硬质塑料的,最低配没有中控屏没有，也倒车雷达，这个显得有点不厚道，后期加装.了一块大屏。上第三排的时候不是很方便,座椅放倒之后的角度不是那么合理，如果胖一点的人上下车都不是很不容易。第三排完全是为孩子设计的，成年人坐进去非常的难受，因为坐垫太高了，坐垫也特别的小
这车起步的时候发动机有一些噪音的，1.3T的排量起步有点肉，不过还好，跑起来给油门还是很给力的，毕竟排量在那呢，对我来说不是问题。
最不满意的就是它原车的中控，除了可以听收音机和链接蓝牙打电话之外，居然不能插U盘来播放音乐，真的非常奇葩。本来想着平时就听听音乐，导航都是用手机，为了省点钱，所以才没有选择买带中控导航的中配版。买车的时候没有看到中控和扶手箱有USB接口，但是后排有两个，当时以为是可以插U盘播放音乐的，所以就没有在意。订了车之后，特意在网上买了一个U盘，里面下满了自己喜欢听的歌曲，想在去验车的时候试试音响效果，结果U盘插进去之后一点反应都没有，后来问了他们销售才知道，后面两个USB接口只能用来充电不能用来传输数据的，唉，没办法，搞得我只能花了一千多装了个导航。
其实也没有什么不满意的地方，毕竟这个价位他不高。内饰有些粗糙，塑料感比较强，不过在后期使用中我发现塑料的地方几乎触碰不到，触碰的到的地方基本上都是软包。所以像中控台上那些软不软包的根本没有用，一点都不实用，我觉得用塑料也很不错，毕竟谁开车也不是去摸着中控台开车，前排要是有个USB插口充电用就更好了。
也感受了几个月了，如果说让我挑出一条不满意的地方的话，那就是内饰了，因为就目测而言，大部分都是塑料的，如果用手触摸的话，感觉也是差不多，跟外观比起来，内饰确实差了一点意思，而且有一些基本的配置也没有，这一点确实让我很郁闷，但是想一想比较价格摆在那了，确实不能对它有太高的要求。
车子的内饰虽然做工还不错，但是说实话用的材料的确有点差劲，能够触摸到的很多地方都是硬塑料，看起来虽然质感还不错，但是摸起来的手感的确很一般，就算不能做成真皮，做唐塑的软塑料也还可以，硬塑料的确不太是这个价位该有的表现。
没买车之前也看了好多款车型，这款车价格和综合各方面还是蛮好的都还满意，要说小小遗憾只能说我的是低配的中控有些小虽然外面可以可以改成大屏价格也不是很贵但总让人不能够放心，如果原屏大些就好了，但这个价位和自己选择的配置这款车也是做的可以了。
n对新车沃兰多最不满意的就是他的整车高度了，车不是很高，应该是设计风格的问题吧，不属于SUV的造型，还有就是十几万的车标配没有倒车雷达，感觉有点寒酸了！
外观上的设计也是不错的，整车看上去很有动力感，特别是车头两面的獠牙吸气口，配合着大面的网格设计，相当有视觉冲击 感，而车身也比较长，用料上相当结实，用手敲下去声音沉厚，安全性应该相当充足，而车尾的二盏大灯就像二颗大大的宝石 ，看起来十分配目。
沃兰多这个车的外观真的是很个性，很另类，也难怪我媳妇一眼就相中了。我是看的多了，现在越看越顺眼了。
外观不错，尤其前脸，给人感觉很舒服，侧脸也很好看，唯独这车屁股有点不满意，我老婆也是对这车屁股有意见！
从前脸看上去，这台车像是一台SUV，而且前脸的设计也是非常夸张的，尤其是他的前中网给人看起来非常的有力量感，车身也没有那么的高，又显得车子更加修长了，所以我感觉还是一寸低，一寸美
外观还是非常不错的选择，我个人感觉比起选择那些纯粹的商务车型的外观漂亮多了，最起码看起来相当的灵动，整台车子看起来给人感觉也非常的灵活
外观这车没得说，越看越漂亮，他更适合于年轻人开，这车的市场保有率并不是很高，所以在市面上开起来回头率非常的高，就凭这车的颜值，以后肯定会卖的非常好。
沃兰多这款车炫铁灰这个颜色真的很漂亮，不过只有15.49才有，算是有点小遗憾，不过价格差了1.6万也就不是遗憾了；个人觉得车辆前脸大气，厚重有SUV的霸气；侧面腰线非常好，感觉拉长了车辆的长度，后面也是非常圆润饱满。
车子外观是可以的，开在路上回头率是很高的，满足我的小小虚荣心，前脸霸气，侧身线条流畅，前脸进气格珊有过滤轮胎和刹车时温度，这点是不错的安全的有降温功能。车子的外观是经典雪佛兰的设计，懂行的人一眼看出是雪佛兰的牌子。
在外观这个方面，是个见仁见智的东西。我只说一下我个人的感觉。中规中矩，秀外慧中，偶露峥嵘，却又内敛含蓄。不像某品牌宣传的那么攻击性，什么鲨鱼嘴什么什么得，号称霸气十足，[撇嘴]绣花枕头！中网用一大片的塑料做个样子就霸气啦？有本事全车你都用塑料。沃兰多中网的大嘴，前保险杠，保险杠都是塑料的。这个没必要太较真了。
外观这车没的说，小型商务车中的霸主，大大的嘴配上两边导流进气口，再加上日间行车灯，这车前脸设计非常的赞。
一般的七座车，外形设计都比较老气呆板。而沃兰多这款车的车型十分的大气时尚，尤其是它前端的大嘴设计，看着真是霸气，开在路上非常拉风。外形既像SUV，又像轿车，这外形看着真是十分高档，一点都不像这个价位的车，能够这个价格买到这个外形的七座车我觉得是十分值得的。
沃兰多这种比较低的SUV给人的感觉是非常惊艳的，外形特别的好看，让人一眼就能记住。车身低趴又显得特别的修长。LED的日间行车灯是分段式的，两段式的日行灯。很有个性
选择这款车让我最满意的就是外观了，这个颜色在外面实在太耀眼了，夺人眼球，美系车不花哨但是就是很有气场，肌肉线条让人感觉很霸气，运动时尚，买回来停在楼下特有面子，我美滋滋了。
当初就是因为这车的外观，放弃了别克的gl6，这车的外观颜值简直就是太漂亮了，他更适合于年轻人开，在街上开，这车的回头率很高。
外观还比较突出，这款车的时尚运动感比较强，我就喜欢这样年轻的外观，开起来也很灵活，整体的造型比较不错，车身线条也十分的流畅，看起来很顺眼，紧凑型车里，沃兰多的外观还算是不错的，起码比一些国产的紧凑型车要好看不少，这一点绝对不是吹
外观看起来挺时尚的，跨界的风格在路面上很少见，开在路上的确很有个性。车子的前脸设计的蛮好看的，主要是日间行车灯起到了点睛之笔的作用，虽然不是redline的套件，但是车子还是挺有灵性的。侧面最喜欢的是他的悬浮式的车顶，视觉效果上让整个车感觉长了不少。
外观硬朗风格，车灯比较纤长给人一种高大上的感觉而且晚上灯光照的比较清晰的可以看见前方的路面，用手摸下车身的表面感觉比较厚实而且手感比较细腻。
n小多外观运动时尚，个性潮流，丝毫不逊SUV的外观，前后LED灯光前后呼应，前格栅大气很有范儿，特别深受年轻人的喜欢，车身线条明显，整体风格顺畅！
做工不行，到处都挺槽的，而且里面全部都是硬塑料，非常掉价的感觉，换成软的也行啊。新车里面的味道还是偏大的，有点顶鼻子的感觉，在里面呆的时间长了以后有点不舒服，时间短了还好点。
内饰我很喜欢！特别是黑色的内饰！布座椅也是我喜欢的（我吐槽下皮座椅，几年了还有两味道！）全景天窗很大，开口也很大！儿子和女儿很喜欢！
我感觉这台车的内饰还是相当不错的，包括它的仪表盘的设计也非常的简洁明了，对于一台十来万的合资车，它的内饰可以说是非常好了，而且配置也不错
内饰主要就是异味比较的大刚开始的话真的是非常的难散去也是很难闻的，老人和小孩玩了，真的是不太好
这车的内饰还算可以，门板这地方用的塑料多一些，但是像真皮座椅真皮中控台这一块很好，中控台这一块我还是很满意的，8寸的悬浮大屏看着非常的洋气。而且他前面的出风口不是方的，是菱形的，这样的设计很别致，很好看。
整体觉得这款车内饰设计简洁，大方；仪表盘动感时尚，中控台装上4S店送的大屏导航，整个车的档次提升很多，虽然座椅是织布的，但是在这个价位很合适了，脚垫也很上档次，个人完全能接受。
车子的内饰是可以的，在用料上我不喜欢，因为塑料用的有一些，所以车内异味大，而座椅是织物不好清理，中控不是大屏这点降档次，所以在后期上要改装一下。
我说的气质，也就是在内饰的设计理念上了。含蓄，奢华而内敛。中央扶手位置在驾驶中非常舒服，右胳膊得位置就是那么好妥帖！水杯槽不影响挡把。妥帖！ 新车味道还是有点的，一股子塑料味。后来我去定做了一套航空软包，类似于铺一层地胶的那种脚垫，反而没味了。我怀疑是原来的那全包围脚垫的事儿。
整体的内饰风格还是可以的，不像大众的那么土，那么的一成不变。这款车标配是没有大屏的，没有倒车影像，在4s店加了1500块，换装了一个10寸的大屏，带有导航功能还加了一个倒车影像，也不知道贵不贵，有导航有倒车影像，倒车的时候会安全一点，出去玩儿的话有导航心里也放心一些，至少不会迷路。
这辆车我觉得最不满意的地方就是内饰，用硬塑料包装的地方太多了，塑料感十足，质感非常的差，有时候一眼看去就是很不好看，对比他的外形，真是完全不是一个档次，要不是因为价格便宜，我也并没有抱有太多期待，否则我可能就不会选择这辆车型了。虽然不算贵的车，但我希望以后还是能改进一下。
沃兰多的内饰做的是最失败的地方，全是硬质的塑料。最低配啥也没有,连个倒车雷达都没有。后期加装了一个大屏，沃兰多这个车的大屏不是很好加没有好看的，都是这种比较笨重的。
这车的内饰我觉得只能说中规中矩吧，没有特别的亮点，稍微有点塑料感，我买车不太注重这点，好清理就可以了。
内饰方面稍微差点，硬塑料比较多，而且没有皮座椅，需要后期自己加装，不过我打算自己在淘宝买个座套算了，省点钱。
内饰除了塑料感强一些，其他方面我还是很满意的，像他前面的出风口 设计的都不是方形的，都是多棱角型的，看起来很洋气，很上档次。整车里面的储物空间还是很多的，像副驾驶的雨伞槽，主驾驶放杯，放钥匙烟灰缸等等，储物空间还是很丰富的。
方向盘是塑料包裹的，握起来不是特别的舒服，也没啥档次，另外很多基本功能也没用，就连中控屏幕都需要我加钱才可以有，好在操作起来一点儿也不麻烦，还比较好用吧，另外仪表盘的设计很时髦，好在它有全景天窗，还是可以开启的那种，也算挽回了一点，所以总体来说这款车在内饰方面就是用料稍微差了点，其他的倒也还行
内饰的风格比较一般，没有特别突出的设计，布局都还蛮合理的，只是一开始的选择的时候以为中控屏幕都是全系标配，结果后面提车了以后才发现是后期选装的，4S店早就给我们选装好了，所以就算在了车价里面，不过用起来倒也顺手，选装还是挺值得的。而且内饰的材料也比较一般，看起来十分的廉价，缺少质感和科技感。
内饰总体搭配比较和谐给人一种温馨感，我的是低配的仪表总控虽然有些小但比较灵活蓝牙音乐比较清晰而且轻点下就能立即切入很方便，新车异味也是比较小本人的新车刚提没多久暂没发现异响。
n内饰做工还算精致，主要表现在双缝线设计上，但塑料感强，只是在中控和把手处用了一点软材料，有失豪华感！
对于沃兰多的空间我是相当满意的，５+２的坐椅自由变换设定可以满足我在实际用车时候的需要，现时来说五座车对我来说是 相对够用，前排的空间就不用多说是绝对没有问题了，至于二排相对一般的五座车有很大的优势，就是它的二排可以前后调动 合适的位置，不怕造成浪费或不够用的情况，相当便利~再加上后排可随时变多二个座位，防止出外吃饭多一二个人位置不够的 尴尬情况，所以对于它的空间我是给个满分的。
由于这车有点小，空间上只能是说勉强够用，第二排的座子可以前后移动，一家六口人坐进去了以后，剩下一个位置放点东西。勉强凑合够用。再小了就真不够用了，庆幸是个七座的。
空间没得说，第二排可以随意放到，五个人的时候真的很爽！第三排空间也不是很局促，一米七坐着还是挺好的，坐姿也比较高，我觉得坐个四五个小时的长途都还可以接受！
空间！是我最满意之一，灵活的座椅布局！进入第三排很方便！第二排座位能翻起来和前后移动调节靠背方便第三排进入是跟赞的设计，也是我妥协七座的原因！ 乘坐空间：我不是很高，这车我调好头部空间有两拳，第二排有三拳
这台车最大的亮点，也是这台车最大的卖点，所以说我感觉他的空间就不仅仅是大那么简单了，不管是从实用性还是从空间利用率上来说，这台车都做得相当的完美
沃兰多这款车子的空间不用我说你肯定也知道，整个车身长度在那放着呢，正儿八经的奶爸SUV，尤其是第二排座椅间隙是超级大的，特别适合有老人小孩的家庭来用 乘坐空间：身高175cm，做第一二排完全没有任何问题。 后备厢容积：后备箱很灵活，放我的山地车没有问题，周末外出游玩利器
空间绝对是够用，像我们家两个孩子在后边坐着，然后我爸我妈在中间第2排，我和我媳妇在第1排这样一家子出去玩去的话啊，非常的方便，关键是合法，再也不怕交警查。像要玩去的话，如果累了，后排座椅可以放倒，第2排第3排放倒后是纯平的，这样就可以在上面躺一躺，休息一下。平时的话，第3排基本上就是放倒的，这样就是一个宽大的后备箱，像我出去钓鱼的话，拉点渔具一富富有余。
沃兰多这款车的空间是非常大，主驾虽然不是电动的，但是可以六方位调节灵活性还是挺大的。本人1.75米，150公斤，坐在主驾位置无论是腿部空间还是头部空间都是相当宽敞的。二排空间我乘坐头部有两拳位置，腿部空间两拳位置，就是第三排座椅腿部空间很局促，但是做为这个价位的7坐车还是挺不错的。 空间设计亮点：副驾驶储物盒很大，手扶箱空间也很大，第三排还有杯架很贴心
车子的大空间可以无压力的，一家人出行是可以满足的，无论是在空间上还是在座位上是可以的，前排驾驶员的座位上空间是可以的，头部和腿部空间是可以的，第一排和第二排的空间是可以的，座椅是电动可调的，在新车时销售帮我调试好了，所以驾驶员的座椅高低适中，付驾驶是媳妇坐的位置，媳妇是又小又瘦所以是很宽大的，车内有储物箱，可以放一些小杂物，第三排空间是可以的，如果把第二排座椅往前移动点，第三排的空间是宽敞的，因为车子第一排、第二排座椅是电动移动的，第三排座椅可以放倒，你想空间是多大的你是懂得的。想怎么调就怎么调可方便了。
常满意，非常满意，非常满意！重要事情说三遍！\r理由有三：\r1，放倒后两排排，沃兰多就好像一款旅行版的移动的家。和朋友出去钓鱼玩那次，我的车就是一台装备基地，吃的喝的用的玩的，锅碗瓢盆，都装的下。老有面子了。可怜我的车，鱼食的味道散了好几天才干净。。。泪奔~~_~~\r2，带一家人去山东游玩，7座的位置，老人孩子都宽敞，一路上欢歌笑语。以前我的是个轿车，带孩子出去玩，就没法带爸妈。带爸妈出去，俩孩子就特别窝憋，小的得在怀里抱着，大人孩子都受罪。现在终于可以一家人一起出去游玩了。总算是圆了个心愿。
这车的前排空间还算可以，中间这排如果第3排不做人的话，中间是非常的宽敞的，第3排坐人的话第2排就比较局促了，毕竟这是个小型车，没有像gl8那样的大空间，但是这车要是拉货的话，后排可以完全放平，非常的方便，空间特别的大，这个空间对于这个价位来说我还是能接受的。
这就不用多说了。沃兰多的空间是公认的空间大，可利用率高。一共7人座的设计，即使我们一家人一起搭乘也不会觉得拥挤。车后两排也是可以放倒的，空间就会非常大，可以载很多东西。我相中他的主要原因也是因为这个。
给满分，带上老婆孩子和父母空间非常的宽敞,孩子在后面玩也很轻松，后排中间地板隆起的不是很高。最主要的是空间的灵活性和多变性，二排可以放倒三排也可以放倒放倒之后是纯平的拉东西，非常的方便。也可以把二排三排放到一半，这样拉一-些:长的东西也没有问题。有一次帮朋友拉70寸的婚纱照片都没有问题。
买这个车的最主要原因就是它的大空间，5+2理念非常适合我们这些二胎家族，家里人口多，想开个车出去郊游旅游这回是毫无压力了。后排地面设计我特别满意，因为是平的，所以后面人坐着特别宽敞，不妨碍放脚，孩子在后面玩也不觉得拥挤，后备箱的空间就更不用说了，你说你想放点啥能放不开呢？我也没那么多东西放，不过大空间的车的确让你有底气，没压力。
不管是前后排，乘坐空间绰绰有余，而且它的二排座椅可以前后移动，可以很好的兼顾二三排乘客，这一点比其他车好，就算是大人坐在三排也不怕累。把后两排座椅放平了之后，直接躺着睡觉就可以了。
总体来说空间还是可以的，第1排头部空间，左右的空间还有腿部空间都可以的，第2排也是非常完美的，他第2排前后可以随意的调整，靠背的角度也是自由调整，这个是我非常满意的，但是做到第3排，头部空间有些局促，腿部有点高抬腿，空间有些不足，只能是孩子坐，大人坐后边，几乎不太好做，因为我们家人都个子比较高。第3排和第2排放到很平，这个很好，比gr6强太多了，gl6第2排座椅根本都放不平，沃兰多可以在累了的时候躺着休息一下。
空间还蛮大的，好歹这款沃兰多是5+2的座位配置，前排的驾驶座很宽敞，全身都不会受到任何的约束，另外开车的时候前方视野也比较开阔，在我开车的时候，整体感觉挺舒服的，另外后排的空间也不错，每天接送孩子上学放学，直接上来就丢书包，在后排坐的时候特别的淘气，我老婆带孩子坐后排还是比较合适的，整体蛮宽敞明亮，这款车的空间家用特别的适合，后备箱也一样不差别的车，能装很多东西，反正目前来说，所有的家用需求都能很好的满足
空间表现很好，第一排和第二排在平常的使用下感觉纵向的长度挺不错的，大高个坐进来也不会腿顶到前面的座椅上，横向的宽度勉强够用。特别喜欢这个车的座椅的布局，能够坐得下很多人，第三排身材娇小一点的身材坐进去也刚刚好。并且这个车能支持的座椅放倒类型实在是太多了，放倒以后后备箱空间进一步增加，并且也不影响乘坐，实在是一举多得。
我的身高一米八左右，体重一百八十五斤坐在里面也是很舒适之前试了试这价位左右的轿车轿车都显得空间较小有些压抑感，而且我的爱车平时人不多坐的时候后排第三排可以折叠起来后尾箱空间就显得比其他的车大很多，目测了下约可以把21寸的箱子摞起来的话可以放的下至少四个，第二排也可以移动折叠的如果东西过多还可以再放东西，这点真的是超乎想像的，而且前主驾周围还有好些小格子有可以放些小东西了，如果一家人外出游玩什么的我想都可以放的下很多的物品了，不用担心空间小总担心东西多了没地方放的。
n和轿车相比，沃兰多的5 2超强空间还是很占优势的，后排支持4/6,5/5按比例放倒，可以自由搭配摆放行李，二三排放倒后，后排空间达到了1520升，并且无论头部还是腿部空间都很充足！
1.35Ｔ的三缸涡轮增压还算可以的，除了提速时反应没其它1.5Ｔ的上得那么快，但跑起来使用过程中发现和其它四缸机的动力 输出没有太大差距，而购车前有人提过三缸发动机会很抖的问题，从试驾买车，到现自用了一段时间，发现发动机启动后不去 特别去留意的活也不会觉得会很抖的情况出现。
1.3T的动力，一开始会觉的有点小，到现在开了有一段时间了，猛的一听，不行，排量有点小，实际开起来还是很棒的，油门稍微一使劲，推背感就上来了。
虽说是三缸1.3的发动机，但只要舍得给油，飙车有点不切实际，可超车还是游刃有余！等我回老家跑那边的坡路看看怎么样！目前动力在市区肯定是没什么问题的！高速超车也是轻轻松松！
这车的动力在刚起步时有点慢，但起来后就很快了！对我来说可以了！我要求不高，也不飙车！高速上跑到100很安静！
在动力上确实挺一般的，也是这台车最大的不足了，买车的时候也能想到1.3t的小排量发动机对于这台车来说，确实还是挺小的，尤其是这台车在起步的时候，我感觉是相当的慢的
动力不错。这台车子本来车身自重也比较大一点，当时还觉得这样的排量带不起这么大一台车会不会很吃力，现在看来完全是我多虑了，动力方面沃兰多给我安排的妥妥的
这车的动力还算可以，满载7个人开着空调不是很费劲，深踩油门儿还是动力很充足的，1.3t的发动机，动力真的很足，平时上下班的时候也就我一个人，开着很舒服，6速手自一体的变速箱，动力衔接的很好，起步超车真的很舒服。
1.3T三缸机，虽然有人对三缸机有偏见，但是通过这一周每天近100公里的使用情况，首先动力很充沛，加速也完全没有问题；其次没有感觉到三缸机的抖动；前两天带家人去了一趟太白山（一家四口，父母，共计六人，还有一些简单的行李）一路行驶平顺，上山完全没有感觉到动力不足情况。
车子是1.3T涡轮增压发动机，平时在市区行驶动力是平顺的，在高速上行驶动力输出是可以的及时，如果拉货物、车子坐满人车子借肋涡轮增压功能动力输出是很有力量的，所以车子的动力是不错的对于家用是够用的。
能总体来说，够用。谈不上多么的突出。毕竟只是个1.3T。但话也说回来了，大排量的性能好，油耗也高啊。小小的驴儿，大大的劲儿。少吃草，还得多拉粪儿。不现实嘛。要知足！有些担心的是空调，再多人乘坐得时候，制冷效果会差。非常满意的是，这个担心有些多余了。制冷效果非常稳定。很好，很满意。
这车1.3t的动力，原本以为是小马拉大车，不过它调校的功率扭矩都比较大，日常使用还算可以，够用，开着空调，五六个人不算费劲，超车一脚油下去5000转儿直接给你一个强有力的推背感，非常的爽。
这款车的动力其实有点不足，是7座车，又是1.3T的发动机。现在夏天热，出门车里必须开空调。平时我上下班接送老婆，就我们两个人的话是没什么问题的，动力也够用。但是周末想和朋友一块出去玩，满座了，就会动力不足，踩了油门，也提不上速。另外就是有时候减速的时候有点顿挫，这个有点不靠谱了！
用了1.3T因为是低转速的涡轮增压发动机,在1800转左右就能介入最大的扭矩在城市里开完全没有问题，提速超车都很轻松。高速过了100KM以后再深踩油门，发动机感觉有点吃力，噪音比较大，提速,又稍微慢了一点
之前也说了，这车起步的时候有点肉，但是这车跑起来可真不慢，油门很敏感，提速很有劲，跑起来发动机声音也没有那么大了，毕竟1.3T的排量，现在的车型都是小排量的，肯定有小排量设计的设计原理，所以我们要相信大品牌的技术，节能环保，我们得爱护环境。
相比于宋Max和嘉际，沃兰多的动力来的更直接一点，虽然是1.3T排量，但是绝对不比其他的1.5T排量差。
1.3t高功率的发动机，他有160多马力的动力，动力足够用，开着空调，一点都不费劲，像我们全家出去玩儿的时候坐了6个人，真的不费劲，就是在急加速的时候，噪音有点大，显得有些吃力，但是力量一点都不小，超车轻轻松松。跑高速还没去过，回头跑回高速试试，看看跑高速怎么样，期待会有更好的表现吧。
6AT变速箱平顺性很好，加减档位没有任何顿挫感，只是1.3T的发动机确实在一些特定的时候，就是爬陡坡或者路况十分的颠簸的时候，感觉有点吃力，但是在城市道路驾驶还是完全没问题的，平时的起步的速度很快，加速度也尤为显著，之前带全家人回老家的时候，路况不是很好，但是还能很稳定的行驶，这一点还是不错的
这个车的动力水平的确很高，虽然只是1.3T的三缸发动机，但是是雪佛兰的全新发动机，用的技术十分的先进。这个车的动力挺猛的，在公路上开起来十分的轻松。AT变速箱的确很爽快，换挡十分的顺滑，开起来真的很舒服。尤其是沃兰多搭载的自动启停技术的确做得很好，之前开别的车有这个功能的，上车前我都把它关掉，因为很多车的自动启停的逻辑做得很奇怪，跟车的时候刹车稍微踩深一点，就触发了自动启停，并且再启动的时候车子的抖动挺大的，但是沃兰多上的自动启停做得就很好，而且车子不会有太明显的抖动。
我的爱车刚提车那回会儿周末自己休息带上家人跑了趟乡下老家满满的幸福感通过自己的努力有了人生第一台车，带上三个孩子还有自己的父母及爱人感觉动力还是很给力遇见差些的路况都能一次过去不用担心什么的，而且上下波动不是很大总体舒适，跑在高速上首先隔音效果好听不到外面的杂音轻放些自己喜欢的音乐真的是一种享受，有了车想去那里都很方便。
n沃兰多配的1.3T涡轮增压双喷射发动机，搭载通用最新研发的三缸机，动力达到165马力，动力输出平稳线性，速度和品质一应俱全，日常驾驶完全不在话下！
方向盘特别的轻，方向盘还有两个可以调节的模式，一个是标准，一个是舒适，舒适的玩不来，太轻了，享受不了。底盘减震非常棒，过个坑之类的颠簸劲非常的小，很舒服。
这个有点尴尬，今年刚从驾校出来，感觉科二的车像僵尸车，开得很费劲，到了科三的车第一感觉，哇，这么好开！现在买了这个车感觉，怎么就这么好开，简直爽的不是一点点！这也是因为我除了教练车外没开过别的车的缘故！
沃兰多开起来的话，最直接的感受就是，非常的舒适，也很容易操控和开轿车的感受非常的相似，不像是在开一台越野车那样，不过，他的底盘确实挺低的，开的时候也需要和轿车那样特别注意
操控上面我个人感觉都是很满意的，一直认为一辆车子只有自己可以熟悉它的“脾气秉性”，但是沃兰多这款车子也没有那么的规矩，主要是操控轻松，很容易上手，别人开一下都是容易操作的
之前我开过起亚的轿车，没有接触过美系的车，这车第1次开，上手很快很容易，方向盘的精准也很足，毕竟这车是车身比较高，偏向于SUV了，过弯的时候车子有点晃动，不过比SUV要强得多，之前试驾过哈佛h6，那车底盘简直是太高了，过弯的时候，侧倾非常的大，这车就没有那么的大，开着很舒服，很好驾驭。
沃兰多这款车油门响应还是非常快的，虽然只有1.3T但是加速感还是不错的，虽然没有明显的推背感，但是日常使用足够。啥车也是相当的灵敏，超控感很强。
车子操控是容易的，车子的方向盘配置全面，比如舒适模式和标准模式这二种在实际开车时，可以随意的操控，在市区可以用舒适模式操控车子，方向盘在低速时有点轻，在加速时车子可以用标准模式操控车子，方向盘在加速时有点沉。二种功能是可以灵活的运用到驾驶中。
车辆的人机沟通还是比较到位的。转向后的自动回正，连续转弯的方向盘的回馈调教的还是比较舒服。也有一些不足的地方，就是在一些颠簸路段，第三排的起伏比较大，我家宝哥在最后排过一个坑，差点摔着了。
这车的操控还算可以，车宽和车高已经是SUV的尺寸了，车长已经超过紧凑型SUV了，但是它的底盘却是按照轿车的底盘进行调效的，这样它过弯的时候和跑高速的时候会非常的稳，既兼顾了轿车的舒适性，也有SUV的通过性，这车做的非常的棒，设计的非常的好。
操控的话，这辆车的操纵体验挺不错的，方向盘很轻很灵活，还有方向助力，开车一点都不费劲，非常适合女生，有时候我老婆开车出去也是说这么大的车，他开起来也是非常的轻松。这辆车的刹车性能也很好，让人开车觉得很安稳。
人生的第一台车对操控不是特别的感冒。沃兰多开起来感觉非常的平稳，而且过减速带的时候很舒服，比轿车要舒服。这要归功于沃兰多的后排独立悬挂。在变道和拐弯的时候，感觉方向盘非常的舒适，而且方向盘有两个模式可以选择，有舒适型有标准型，标准型稍微重一点，我比较喜欢。
说操控的话这车挺好控制的啊，我老司机一个，新车开起来得心应手，我老婆才学的驾证开起来也挺轻松的，方向盘灵敏，指哪走哪，比起我之前的小迷你不知道要好开多少倍了。
雪佛兰的操控肯定比其他品牌的操控要好得多，因为雪佛兰它注重的就是操控性能，这车第1次开，上手很快很容易，方向盘的精准也很足，毕竟这车是车身比较高，偏向于SUV了，过弯的时候车子有点晃动，不过比SUV要强得多。
方向盘的质量很轻，操作起来很顺手，拐弯也很舒服，侧倾的控制的不错，主要是沃兰多是紧凑型车，所以它的车身还是比较灵活的，驾驶起来也能随心所欲，很多比较窄的巷子，我的车都能开进去，这一点也是它的优势之一，另外它的整体操控是很好的，因为我有时候没空送孩子上学，我让我老婆开，她都能很轻松的驾驶，她才刚拿驾照没几个月，这就说明这款沃兰多的操控性还是很强的，起码对待新手很友好。
这个车是跨界车的楷模，轿车的舒适，越野车的底盘，MPV的布局，旅行车的造型，开起来完全和一台轿车没什么区别。方向盘虽然用的是塑料的，摸起来的手感不是特别的好，但是开起来的手感挺好的，尤其是速度比较快过环岛的时候，你就能够明显的感受到这个车的方向盘回馈很好，而且底盘支撑也挺好的。虽然看着车身挺高，但是实际上整个车的重心很低，开起来完全是轿车的感受。
说下爱车的操控性能吧，轻打下方向盘都能按照自己的指令就可以改变它的航向而很准确误差很小记得最深的一次就是最近自己一个人开车去亲戚家拉东西在去他家的路上会要过一段桥而且路面很窄的当时自己刚提车没多久心里没底但是后面稳稳的通过了不是讲自己的技术有多么好是车子的操控做的很到位才能让我有了安全感。
n沃兰多整体操控感良好，前麦弗逊后多连杆悬挂，乘坐舒适，方向助力标准和舒适两种模式可以任意切换，偏运动的调校可以给予驾驶者更沉稳的操控乐趣！
看到油耗就有点不开心~~，开了一个多月油耗基本在8.7这个幅度，有人跟我说现在是磨合期，再加上天热、跑市区当然会高， 但我觉得车能上到8个点就已经很高了，为一安慰就是沃兰多不是太挑油，加个92也能满足它的需求。
感觉稍微有点点多，我平时都是在市里开车，九个多油，多多少少还是有点接受不了的，我的要求也不过分，我能开到八个多了我就挺满足了。
耗油还算可以，没过首保，一共加了吗一千块钱的有钱，跑了一千五百公里，我自己算了一下综合七毛多一点！不知道过了首保会不会降一点！
这个车的油耗我才跑了300公里不具有参考性！表显十个！平均速度24公里，我们这里有点堵！
实不高比一般的轿车高不了多少，对于七座车的油耗，我也没有多大了解，但是我感觉他这样的油耗在七座车里面，确实是算低的了，看来虽然说动力方面有点欠缺，但是小排量的发动机在省油上还是非常不错的
油耗完全出乎我的意料，远远没有我想象中那么高，虽然说是七座车型，车身尺寸也不小，但是综合油耗下来连八个都没有，真的是有点出乎我的意料
现在我开了500多公里了，油耗在8个多，基本上市区跑的比较多，我因为我上下班这段路大概2/3左右的市区路段，还经常的堵车。这车的自重也比较沉，一吨半的自重，8个多油，我非常非常的满意了，比我想象的要省油，我之前的预想是在9~10个左右，现在是8个多，真的很满意。
刚提车油耗显示39.7；随着上牌，回家行驶了两天油耗为8.5；400公里后油耗就到7了，500公里油耗为6.7，相当满意了。
车子的油耗是可以的，虽说是新车但是油耗是可以的，如果有意躲开高峰点是不错的，平均油耗是8.1个油，平时我在高速上用车时多一点的，因为新车要走合，所以在高速上走合是开心的，所以在高速上平均油耗是5.9个油。
区高速，我也没特别的留意，表显平均油耗7.8。用小熊油耗测的8.3，差不多吧。我还是可以接受。做完首保后，油耗应该还会再低一些。都说美系车油耗高，看来真的不能人云亦云。没有实践就没有发言权。油耗不高！
现在百公里表显示8.5，经常出差在外地没怎么开，平时开也是市区里比较多，因为从上班到我们家那不算太堵，有时候也会小堵，上高速我估计油耗会低一些，都说这车高速5个左右，具体多少我还没有去高速体验，期待以后有更好的油耗表现吧，不过一吨半的自重，8.5的油耗我还是可以接受的，比较满意
因为从我提车以来，我开的最多的还是在市内上下班，平时又开空调，红绿灯也多，所以油耗也在8左右，本来一直听说这款车会有点耗油，买的时候也有点担心，不过看在他空间大，而且价格优惠的份上，纠结再三还是买了，结果也还好，在可接受范围之内，没有当初自己想象中的那么多。
目前一直在城里开综合油耗在7.5左右还是能够接受的。这毕竟是一台美系车的SUV,车大还重7.5升油已经很满足了。开了空调以后比原来多0.5升油
都说美系车是油老虎，我也是有点担心的。我平时开车都是上下班，接送孩子，高速也不太跑， 基本都在市区里，所以相对来说油耗高一点，基本在8个左右，我已经非常满意了，这么大的车能控制这么低的油耗，可能跟我的好技术有关系吧！
提车就带女朋友去了一趟自驾游，目前五百多公里，综合油耗7.2，跟工信部标的6.7差不多，并没有别人说的美系车油老虎那样。
一吨半的车重，像我这样上下班开，基本上是市区少些，乡村的路多一些，基本上能控制在8个油以内，加92的汽油也不是很贵，我们这地方5块多一升，我基本上是很满意的。我觉得做完首保以后，应该还能再下来一点。
平常市区开开，综合油耗才7个点，这个油耗我非常的满意，之前听说美系车都是油老虎，这回感觉下来并没有他们说的那么夸张，油耗这么低，说实话刚开始我有点惊讶，省油就是省钱，这一点我觉得表现很好
油耗不高，买车前的确给自己先打了一针预防针，因为印象中美系车油耗都很高，然而用了一个月以后就给自己吃了一颗定心丸，可能是三缸的缘故，平时在市区使用，不堵的话油耗在7.5左右，堵车的话油耗也不会到10，但是速度只要快一点，上了一些快速路或者是高速，车子的油耗就能够降到7个左右，总的来看车子还是挺省油的。
平时自己开车比较爱惜一般在市区开车上下班用车较多偶尔回趟乡下老家，我的爱车具体油耗自己也没算的很细，百公里目前在7.6左右我曾经问过比较要好的有车朋友他们都说这个数据很理想的，只要自己能接受就行。
n说到油耗并不像大家想的美系车买么费油，现在刚买行驶几百公里，也就是上下班开着，有红绿灯，易堵车，带上智能启停平均油耗8个多，这么大个车还是挺不错呢！
舒适性的提到是可以的，车内空间够大，坐起来没那个狭窄感人都舒服很多，坐椅虽然不是真皮只是纺织物，但坐上去的感觉 也相当软属，再加上它的四轮的悬挂做得也不错，过减速带和一些比较多坑的路面时感觉不会太硬，终合起来不错。
主要就是噪音这一块，尤其是早上起来了以后，踩油门的情况下，发动机的声音太难听了，嗡嗡的，真的是跟拖拉机一样，那感觉，脸上是非常的暗淡无光，开一会了水温上来了就好多了。
那时候本来是要订的尚红版的，最后订了低配版，舒适的话感觉还可以，我回家连续跑了五个半小时，中途休息两次！感觉坐着屁股有点痛！不开车坐副驾和后排还是爽得很！
这车座椅包裹性好，坐着跟舒服！车内噪音相对来说是可以了，空调也很给力，四轮独立悬架舒适性很好！底盘很有韧劲！
首先是他座椅给我的感觉就相当的不错，座椅非常的柔软，真的和日产的座椅都可以媲美了，哈哈，作为一台家用车，这也是最重要的一点，而且它的隔音性也是挺好的，总之，美系车的隔音一直都很不错，这台车也一点也不例外
我主要就是驾驶位，前排座椅的设计确实很满足我的需求，尤其是那个腰部支撑设计的超级给力，这样的话，就算我开车时间久了也不会太难受。
四轮独立悬挂很软，基本在颠簸路弯路的时候没有很硬的颠簸感。这车的静音做的也非常的好，跑起车来基本上噪音做得非常的小，只有一小部分的风燥，米其林的轮胎确实是很棒。
这款车配备的悬挂还是非常不错的，过减速带很平稳；隔音效果很好，80公里以内胎噪，发动机噪音基本听不到还有就是全车音响效果非常棒，在车内任何地方听音乐都很有立体感。
车子是很舒适的，因为大空间座椅是很舒服的，第一排座椅和第二排座椅是可以移动调节的，第三排是可以放倒的，所以车子的空间大，座椅舒服，长时间坐在车内没有空间压抑感，是舒服的，车子的底盘高低正合适，车子在正常行驶中有一种吸地的感觉，车子在过个隔离带和过个弯道没有颠和侧倾的，所以车子的舒适性是可以的。
科技配置没有吉利的那么丰富，不过常用的不也就是倒车影像雷达行车记录仪么。这些都是可以自己根据喜好搭配。更富有个性理念，不是么？ 静音控制的……一般吧，速度在100以上，风噪就比较明显了。本以为油耗会高，但发现油耗并没特别高。可能就是隔音材料填充的不多吧。 平常个人驾驶习惯还是比较稳的，没有什么激烈驾驶。在刚买车的时候，试了试急转弯，侧倾现象并不严重，也没有甩尾的感觉。就是颠簸路段的时候，最后排比较突出。。。
这车我开的时间并不长，就是在市区里上下班开开，总体来说，还算是比较舒适的，过弯的时候刹车都算是比较舒服的，转向很轻，一个手轻轻的就可以控制方向。后独立悬挂过减速带的时候，很舒服很软。
车子的舒适性不错，驾驶位高，视野很开，行车的时候真的挺不错。另外，座椅的软硬度也挺好的，舒服程度不错，长时间开车腰也不至于太累。另外，车子的空间大也不用多说了吧，这么大的空间，乘坐的人当然舒服啦，而且这个车的空调降温速度也是很快的。现在大夏天的，要是空调不行那可吃不消
因为预算有限，买的是最低配的，最低配全部都是织物座椅。脏了不好清理，但是夏天坐进去没有特别的烫屁股,这点挺好的。坐垫坐着还算可以吧，软硬适中，但是坐垫都比较小，因为我身材比较胖,父亲也比较胖，坐在后面，腿部支撑稍微差一点。 后排我们两个完全做不进去
这车高度空间都完全没得说，所以不管个子高还是胖一点的都没什么好担心的，我178的身高，没感觉憋屈，很是宽敞，试驾的时候我就注意到这个地方，毕竟买车就是享受的，舒服也是很重要的。开车时间长也不觉得累，座椅很舒服，比我之前的车舒服好几倍，我当然非常满意了。
四轮独立悬挂，过减速带没什么感觉，而且带有自动恒温空调和后排出风口、全景天窗，坐二排真的是非常舒服。
这车后边的独立悬挂很软，后边坐上人之后 基本在颠簸弯路很软很舒服，没有很硬的颠簸感。这车的静音做的也非常的好，跑起车来基本上噪音做得非常的小，米其林的轮胎确实是很棒。
我感觉还蛮舒适的，主要是空间还算宽敞，全家人乘坐起来也不会感觉拥挤，所以乘坐的舒适性自然就不会很低，然后座椅的软硬度也算适中，就算坐久了也不会感觉不舒服，根据我这段时间的感受来看，它的隔音效果也是相当的给力的，特别是关窗后，完全听不到外界的噪音了。
舒适性的确不差，车子的底盘过滤掉了绝大多数的震动，路上看着有一个不小的坑，但是通过的时候传到车厢里面就变成了一个细微的抖动，滤震效果还是不错的。而且坐在车内很舒服，6喇叭的音箱效果还不错，不至于只是听个响，尤其是重低音效果特别的明显。但是车子的隔音表现比较一般，主要是风噪比较大。
过坑坑洼洼的路面就是一次过上下碰撞度很小，摇晃也不是很大，空调给力炎热的夏天打开随时就可以进入工作状态顿时车内就凉爽起来，我的是低配的虽然是布质的但不是很热而且坐着也很柔软，跑在路面上行驶的时候隔音效果很好听不到外面车流中的杂音噪音。
n车内空间大，座椅包裹好，座椅人体工程学设计，同级乘坐感受机佳，后排座椅放倒还可以躺着休息，空调的热冷效果也是非常的好。
说到性价比，我觉得沃兰多还是很高的，首先多样化的使用性－－5位和7位之间互相切换，的确在特别的场合起到很好的作用 ，需要运载东西时，二排又可以放下，装运面积当辆小型的货车货车使用，再加上外观也相当不错，需然有那么一二样不是太 满意，但的来说沃兰多这车是ＯＫ的。
总的来说性价比还是挺高的，买这个车主要也是冲着这个座位多买的它，因为，七座的合资车也就这个还便宜点了，别的还贵。
现在买国五的车性价比应该都很高！国六已经实行了，很多人觉得买国六好点，切，国五你开到想换车估计都不会让你强行残废！大不了一线城市限行而已！那也是多年以后的事了！反正我又不是经常呆在广州这个消费高工资低的一线！想想能省一点是一点！
我感觉这是十几万的车子，里面最适合家用的七座车，性价比挺高的，空间和实用性，这两项比较重要的都做得非常的好，而且油耗也非常的低
要不是有沃兰多这个选择，我真的是准备分期付款去买奥德赛了，性价比真的不是不用说，作为一台七座SUV，它的实用性确实是超强的，而且价格也不高
这车我开的时间还不是很长，现在还处于磨合期，没有任何的小毛病，开着很舒服，油耗各方面的表现，都在我的接受范围之内，合资车 价位也不是很高，10万出头，真心不错。
这款车性价比是相当的高了，20万就能买一款合资品牌的7坐车是非常划算的，配置也很丰富，大灯是自动的，还带发动机启停功能，一键启动，多功能方向盘目前主流配置基本都有，在这个价位是很不错的选择。
车子的性价比是可以的，外观帅、大空间、动力足、能装、大品牌等这些是我选车的标准。
这方面，各有侧重不同。我朋友就提了个嘉吉，就是相中那科技配置了。刚买车的时候叫谁给谁说自己能大撒把开车，结果没多久……撞了。再也不BB了。买车实用为主，够用皮实耐用。 吐槽一下某自主品牌，问一句回一句，我要是对车都了解得那么明白了，还要他介绍？[撇嘴]
这车经过我近期的使用，总体来说还算是性价比比较高的，后独立悬挂，开着很稳很软，很舒服。LED的大灯在晚上开车的时候非常的亮，而且带有透镜 聚光效果特别的好，分界点分界线特别的清楚。7座的小型车，既能满足我们家里6个人的日常出行，还能上下班使用，油耗也不高，这一点非常的好，5座车基本上就满足不了我们家。这车还配了4条米其林的轮胎，真的很良心很良心了。全景天窗是我媳妇儿最喜欢的，女人嘛 就喜欢这些没用的配置。平时我有时候去钓鱼，后边放倒，钓箱，鱼竿包这些放在后面非常的宽敞，拉两个人的装备也能拉下，一点儿都不紧，后备箱真的很大，拉货拉人这都是非常的方便，这车的空间真的非常的实用，很适合家庭人口多，收入不高的年轻家庭。买车的时候犹豫了半天，这三缸车到底买不买？最后由于各方面的原因吧，选择了它，近期使用中还是很满意的，没有想象中的那样抖动，希望他在以后能给我一个更好的表现。
性价比的话。我觉得对我来说是很够了，因为汽车落地都没超出我的预算，省了点钱，也是让我很高兴的。而且我买七座车主要也是为了家人出门方便。这辆车很好的满足了我的需求。虽然说在动力和内饰方面稍有不足吧。但是能这个价格买到让自己满意的车，也是挺不错的了。
沃兰多这款车做的性价比很高,因为在同级10万出头的车没有全系标配ED日行灯和独立悬挂的沃兰多，最低配用的都是米其林的轮胎,这样显得厂家非常的厚道。四窗一键升降的功能也非常的好用，尤其是在夏天上车之前提前把车窗降下来，能够有效的给车内降温。而且沃兰多还现在增加了8年16万公里的超长质保，这让那些不放心三缸车型的朋友们可以完全放心了。
买车比的就是性价比，要买的物美价廉才行，这个价位能买到这么宽敞又好看的车我非常满意，5+2理念可以说非常人性化了，外观大气，价位又合理，很符合我的购买标准。 小感想：我本身是有个代步车的，又小又拥挤，领家人出去玩是不可能实现一个车就带了的，有了二胎决定换车。我选车的第一就是安全，雪佛兰大品牌我是绝对放心的，有历史有技术，售后肯定也做的好。第二就是这个车的价位和各个方面都符合我的购车标准，性价比很高，空间很大适合我的家庭情况。就说这么多吧，喜欢这款车的赶紧去店里试驾吧，希望你们也买到适合自己的满意的那款车！
我觉得选择一款车适合自己最重要了，我选择主要就是座位数多，然后就是合资车，其他品牌看了，没有合适中意的车型，这个品牌看了看，除了三缸，刚开始有点抗拒，后来试驾了一下，就把这个疑虑给排除了。价格也不算高，也在我的接受范围之内，最主要的是颜值高，帅气。
因为是第二辆车了，平时主要用作上下班和接送小孩，足够满足了家庭的日常需求。安全方面做得也很到位，朋友知道我要买车，也向我推荐这一款，价格也在我的预算以内，配置都很齐全，综合考虑这款沃兰多还是很适合我的。
性价比的确很高，这个车的落地价格实际上只可一台国产车差不多，但是不管是从做工还是行车质感上，都比国产车好了太多了，而且空间特别的大。虽然有一些小小的瑕疵，但是整体上来看，整台车还是很值得买的，车子用到现在比较满意。
本人买车考虑这几方面，第一本人是上班族的因为上班的地方离家有些远些平时上下班打车非常的难打到车再者家里的人也比较多些逢年过节坐车时是一件很痛苦的事情，预算就是买台性价比高些的车型，这款车七座的很大程度上已经够用而且空间也不错，不过虽然爱车是低配的本人也很期待能有定速巡航功能这样以后去自驾游脚部没那么的困而且很方便，基本的配置而且动力都可以这样的价位之前也看了蛮多车型像这款性价比都挺不错，况且我们家是买车要的是实用型的不是买配置只要够用就行。
沃兰多的性价比还是和通用其他车型一样，高！高！高！总能生产出符合价位，符合配置的产品！
