我是从十二月份开始摇号，一直摇到九月份才中的，我三月份就定车了，摇号期间也没有去看别的车，就是要买启辰。 因为我是个女孩子，也不懂车这方面怎么样，最多也就是看看颜和外观，开车起来舒不舒服，试驾的时候我这个晕车的人坐在后排都不感觉晕，底盘很高坐的很舒服，我老公说开起来操作性也很棒，还找了身边很多的亲戚朋友来帮我了解，他们觉得日产逍客的发动机，是值得信赖，毕竟日产这么多年的口碑在那里，好不好大家都知道，而且油耗也不高，当然现在我才刚提车，要过了磨合期知道，但是我相信启辰的品质，毕竟海南路面上跑的D60和T70 是最多的。
容易操作，空间大，特别是后车厢，以前那个车是铃木新奥拓，13年买的，用了六年半，因为有了二胎，所以空间太小了，对比新奥拓的空间，启辰T70实在是大了好多，对于t70家人也都是挺满意的，就小女儿不满意，她（三岁）还是念念不忘那个奥拓（因为是蓝色的，她最喜欢蓝色），她经常念叨：爸爸，我们许只老个车呢？我爱许个老个车，新个我迈（这是潮汕话）。就是说她喜欢那个老的车，新的她不要?
当时买车的时候看过好多的车，比如日产的啊，现代的啊！但是都没买，决定了它，我喜欢它的空间大，逍客的车也看过，倒是不错，就是空间小，别人介绍让看看这款车来，又有销售的给介绍，一听和日产三大件一样，价格也在我预想中，决定就买它了
油耗和品质最满意，油耗非常满意，在市区上下班拥堵路段跑百公里7.5左右，很满意。T70搭载日产三大件，对于车子技术和质量非常放心，开起来挺有安全感，省心又省油。
这车性价比非常高，国产价格，逍客同平台打造，外观很漂亮，空间也够大，而且配置非常高。用国产价格买到合资的享受，在同级别上很少见到。因为种种以上原因就很喜欢这台 车。
T70最满意的就是外观和油耗，外观设计运动大气，整体看起来感觉很有力量，侧面线条流畅 再加上前包围和行李架装饰很有活力。油耗表现非常令人满意，2.0的排量跑市区，才7.8百公里，正常其他同级别车型应该要去到8点多9的油耗，真佩服日产发动机的强大表现，省油就是省钱，养起来挺划算。
本身自己1.8米身材就想买一台SUV这样做开车时就就舒服一点都。因为买轿车坐起来太辛苦像躺着开一样很很辛苦。就只能选SUV。再加上自己预算不足，只能挑个性价比高的SUV。最喜欢就是T70性价比够高。用日产逍客的三大件，动力和质量比较靠谱，空间方面很大尤其是驾驶位，双腿收放自如，尾箱也够大。外观方面个人觉得很好看，很运动，很有力量。 最关键价值10万左右，在自己预算内
超大 超大 空间超大啊，非常满意 后排宽度很足，去趟自驾游三个人坐后排不挤，坐了几个小时还很舒适。实用性很强，尾箱也够大。 整体外形也很不错，很有活力也够大气，开始看见时没有太大冲击，但越看就越好看。
本身自己1.8米身材就想买一台SUV这样做开车时就就舒服一点都。因为买轿车坐起来太辛苦像躺着开一样很很辛苦。就只能选SUV。再加上自己预算不足，只能挑个性价比高的SUV。最喜欢就是T70性价比够高。用日产逍客的三大件，动力和质量比较靠谱，空间方面很大尤其是驾驶位，双腿收放自如，尾箱也够大。外观方面个人觉得很好看，很运动，很有力量。 最关键价值10万左右，在自己预算内。
空间，买SUV就是空间大够舒适，这台车完全符合需要，后尾箱放好几个行李箱都没问题，后排左三个人也不会很挤。实用性非常强。
适合自己很重要，身边有朋友开，自己也试驾了一下，毕竟也是日产的车的同一家，买车过程也是简单快速的，没有什么的，因此还是觉得很顺利的提车的。
造型设计很棒，整体外形很大气，很有活力非常有力量。动力很好，尤其起步反应特别快，有种弹射起步的感觉到，中段加速也很好，超车轻而易举，突进感很强。
最满意的就是配置高啊，性价比很棒，原厂的倒车雷达，四轮碟刹，铝和钢圈等，天窗也有，平时还能打开透透风，这个配置十分厚道了。
最满意的是：第一空间和乘坐舒适性，第二就是油耗了吧，感觉比同等级的省油些。第三做工已经很不错了，十多万左右的预算还算满意。
我同事里有两位也买了T70，一个是15款，一个是18款的，我买的是19款，买了之后发现方向盘不正，刚好有一次去4a店，提出来售后居然说偏一点点正常，我想，这就是所谓的：这是正品！??
悬挂减震不太满意，走差路颠簸路面，后排的舒适度不怎么样，有点违背了SUV的定义。其次噪音比较厉害，转速上到2000左右发动机噪音特别厉害，风噪路噪都有一些。刚买这车时车内味道有点浓，要买些炭包来除除味。
动力有点不足，市区跑还可以，高速就一般了。感觉如果是2.4L就很爽了。还有油耗有点高，我看见论坛上开的都在7点多或者8点多，我开9点多差不多到10了。不知道是不是还没做首保原因。
作为一台SUV减震可以说是T70最大的缺点，走颠簸路面后排反馈明显，没有那种游刃有余的感觉，这是我最不满意的。其次就是车漆比较薄很容易刮花，这可能是日产生产线出来的通病。
车漆太薄了，回了趟老家两边侧面都有点刮花了。这台车划痕险必备。还有就是隔音不是很好，上高速胎噪路噪一齐来，烦
噪音有点大，市区跑跑没有太大感觉，但跑高速和一些高架桥时就很清晰了，胎噪 路噪 空调，很明显隔音方面需要再花点功夫
车漆太薄了，回了趟老家两边侧面都有点刮花了。这台车划痕险必备。还有就是隔音不是很好，上高速胎噪路噪一齐来，烦
多款同级SUV车型来说T70的悬挂调教真的很一般，走坑洼路段和减速带震动反馈很明显，悬挂偏硬。好有就是隔音方面比较车，车速一提上去，胎噪路噪一齐来很烦。这两方面缺点令这台好车打了一点折。
不太喜欢这个内饰，塑料太多，感觉硬邦邦的，看起来没有什么范儿，特别是中控台，虽然有点软材料，但整体还是让人感觉不舒服。
总体感觉：是我喜欢的类型，感觉每个地方都没找出亮点，每个地方都好 ☆ 外观感受：整车外观个人感觉比较年轻时尚，19款的比15.16.17的漂亮多了 车灯设计：前大灯还是用卤素比较暗，其它还行！19的还有雾灯，但是20的简配了，不知厂家怎么想的
网上看图片车子会略显小一些，实车会大一些，我觉得外观设计是偏运动、菱角分明、大气，挺耐看的。
外观很好看，尤其是前脸可以感觉的到它那种硬朗有活力的感觉。侧面曲线也很流畅很动感。外观上我觉得很满意
外观设计运动、大气、流畅、有力量，我觉得挺符合国人审美，就算开上几年也不会过时，我是挺喜欢的。
外观没得说，时尚帅气，显年轻，刚提车回家的时候，加上我选的橙色颜色的车身，回头率百分之百，很多人都跑过来问我这是什么车这么好看，哈哈，对于70的外观，一个字，赞
很年轻化的一款车，很有活力有点帅气，很好看。虽然外观这东西比较主观，但这台车应该符合很多人的审美。
一看见这台车的外形就能感觉的到它很有力量。尤其是车头非常的大气很运动，还有一点点霸道的感觉。纯属个人感觉，这方面比较主观。反正肯定不会说丑！
内饰年轻时尚化，我30多岁了，对于启辰这样的内饰，两个字：喜欢 ☆ 故障-内饰：我的中控出现过问题，我发过帖子，现在解决了！ ☆ 车联网：感觉车联网这个功能还是比较实用的，可以实时监控车辆状况 ☆ GPS导航系统：定位准确，可以直接在手机上发送地址到车，上车直接导航，也可以用语音直接命令导航 ☆ 氛围灯：氛围灯为单色，蓝色不可调节，只有前排有就太不像话了，这才几个钱嘛！后排也应该加上。 异味异响：新车异味计较小，可以接受，比之前那两个好多了 ☆ 内饰设计风格：内饰上设计比较年轻化，中央扶手设计上还是比较差，手靠着不是很合适，这也有可能是个人问题 多媒体：中控大屏10.1寸，可以联网、U盘、蓝牙连接播放音乐，音质就一般，不过好在方便
内饰做工挺不错，很多地方都包上了皮，按键也简洁明了，因为皮比较多所以刚提车车内气味会比较浓。功能也挺齐全，一键启动，电子手刹，导航、倒车影像等电子功能都配备了
配置很高，买国产车其中一个最大的优点就是配置高，基本不用令外加什么东西。导航，倒车影像，后排空调等都有了。非常丰富
较普通吧，没有太强烈的高科技的感觉，毕竟价位在这也能理解，还是希望设计上能更加的年轻化一些。
布局比较简约，做工很好很精致。中间屏幕和按键科技感很强，不会显得很抵挡。座椅舒适柔软很舒服尤其是包裹性很好。
内饰布局比较简洁，不会很复杂。而且配置也比较丰富，想要的配置都配齐了。还有最喜欢就是它的空调，制冷速度非常快，外面三十多度的天气一下子就冷了，日系车的空调真的不错。
后备箱真的很大，还可以放倒，过年过节能放很多东西，搬家的时候，运个冰箱估计都没，问题，一家人坐着都不挤。
一个紧凑型SUV的空间能有这样子，感觉没有什么可以喷的了！ ☆ 空间设计亮点：我的身高比较矮，所以就前后排空间来说绝对是满意的 乘坐空间：我168公分，前排调整到刚刚好时，后排剩余20公分左右 后备厢容积：最大的比较就是以前用奥拓去载山泉水，只能载三桶，150斤，现在可以载8桶（不用叠起来的，400斤）还有空余地方，有一个不好的地方就是后排座椅放倒之后不平，这一点，差评！。 家人乘坐评价：家人都比较胖，但是头部，腿部空间都足够，很满意 车内储物能力：车内可以放东西的地方太多了，足够用，大大小小的东西都可以放！只要有东西要放，总能找到地方放滴
这车的空间我还比较满意的，家里的小孩在后备箱里坐着玩都没有任何问题拉，而且我爱好钓鱼，后边放的渔具也特别多能成东西
就是一台标准SUV的空间，一般家用的话基本足够，后排宽度很好，坐上三个成年人都不会感觉很挤，后备箱也够大，带上些装备去自驾游挺舒服，实用性挺强的。
空间够大，家庭使用外出自驾游很爽，后排空间非常足，上次自驾游三个大男人坐在后排坐了3－4个小时都很舒服。够宽 腿部空间够大。后尾箱也够大，行李箱怎么放都可以。
对于我一家三口来说空间住够使用，我178的身高坐后排，头部和和腿部都还有很大的空间，三个人坐后就刚刚好不算很挤，一家人出去自驾游带上装备挺舒服的。
主要是性价比够高，对它的日产技术有信心，而且空间够大，价格也合适。这个价位在市场比较放心的话就只能买小型SUV，缤智 xrv那些。所以都没多想就直接选它了。
空间是当初买这车考虑的因素之一，因为我自己家里比较多人，这车的空间没得说，后备箱也很大空间，而且后排座椅放倒后可以装很多东西
车内空间比较大，后排偶尔坐3个人感觉也可以。后备箱也挺能放东西的，后排放倒后放个大件也木有问题。
表现很出色，后排三个人没压力很舒适。后尾4个行李箱没问题，自驾游出差非常实用。虽然它底盘很高，但坐在里面不会感觉到压抑，设计的很好。
空间就很不错了前后排都可以，特别是后排中间突出来的地方不高，后排坐三个人也很舒服。尾箱空间够大，4个行李箱没压力。
后排空间坐起来很舒服，三个人坐起来不会有很挤的感觉，头部设计很好没有压抑感。所以开长途后面坐起来会很舒服。尾箱空间也很大足够适合长途和家庭实用。这台车家庭旅游一流。
可以，够用，在同级车里算是很可以的了，只是车身有些短，轴距不是太大，前排空间还好，后排空间就不怎么够用了，另外就是后备空间不大。
空间没的说我身高 170 作为调最高我头顶还有一拳的距离，后排的空间更不用说 1 80 身高很轻松，腿部空间足够用，我坐着可能大概还有一拳半的距离，后排坐瘦点的 4 个人没问题，胖点的三个还是很阔的，后备箱最让我吃惊，真心大！点赞，可以装很多东西哦，如果选择旅游、拉点货买车，建议就小 7 吧，空间足够一家人出行！
在动力方面，个人认为能满足日常生活需要，不越野，不赛车，OK！ 跑高速：高速行驶动力足够，超车时也还没有发现动力不足问题，这个OK！ 日常加速动力：起步比较弱是肯定的，但是只要肯给油，还是不错的 特殊路况行驶动力：去跑过一次爬山路的，用D挡真的不够，马上停车换M挡，没问题！ 动力平顺性：慢慢来其实还是比较平顺的，心平气和的开！
跑高速，2.0L发动机真得不太够。可能这车主要定位于城市SUV，所以调教不一。不过跑市区是很不错，起步反应很快。
动力方面基本情况下都足够使用，起步加速反应比较快，我个人觉得只有舍得踩油门就有动力，动力总体还行吧。
2.0的排量，我觉得家用车够用，开着很平顺的变速箱，就是起步肉和高速超车的时候响应显得没那么快，后续起来了还是不错的
日产发动机是不错的，2.0L排量起步和低速反应很快，市区跑很棒，高速就中规中矩没太大特点。
动力非常棒，起步和提速反应非常快，但不会很猛烈会感受它很平稳的上去。跑高速最能体现这台车的动力高速超车完全没压力。越来越猛。
2.0加cvt，我买国六的150马力，动力算是不错的了，自吸发动机起步低扭还是挺强的，平顺就不用说了，cvt就是平顺的代名词
这里要说的就是小 7 的动力了， 2 .0CVT 调校中规中矩吧！看到论坛好多人说小7起步肉，我感觉小 7 起步一点都不肉，那不有一句话不管什么车没有肉车只有肉人，只要肯给油，这款 2 . 0 发动机足够满足日常，动力很充沛，以前开1.5的车，平路很牛，山路立马怂，有了小 7 上山路还是很轻松，给油就来劲，动力点赞！加速表现：如果非要评论加速，我想说这个车肯给油，能让你开出来 2.0 T的感觉，很窜！
以前开习惯了手动挡的，现在开自动挡的觉得太容易了，T70的超控性能也还不错 方向盘操控感：方向盘除了向左偏3度左右，指向什么的都还不错的。 刹车表现：因为没有超车，一直比较平顺的开车，所以不管是正常开或是下坡刹车表现：优
操控方面还可以前段时间上高速，速度答到了一百八十五迈，车一点也没感觉漂，这点挺安全，平衡性也都不错
个人感觉操控挺不错，主要方向盘轻盈，指向性精准，所以操作起来挺灵活，不过跑高速时还是有点飘。
对于家用车来说，操控还是可以，车内按键很明确，不会很难看懂，加入cvt变速箱也就这样，平顺，没什么操纵乐趣
方向盘不轻不重刚刚好，没虚位，也很精准。底盘很不错，过弯时不用特意打太多方向稳定性很好，很稳。
错，很轻巧，基本一只手也能搞定，老婆开着说感觉也不错，指向也很好，总的来说操控起来还是很容易的。
操控感个人感觉方向很情准！指哪打哪，还有一点就是这个小 7 猛的提速方向会提前介入，方向盘会变重，还有就是上高速车速越快越重，这个呢我想提醒一下，看论坛好多人在说方向重这个事儿，解释下这样的车不会飘，不懂得自己看一眼哦，别在瞎喷了，没开过方向盘拉杆式的老车的人你就别瞎评论了昂，不喜欢可以喷，我说的是自己开车多年的经验，自己尝试过。
油耗听朋友说很低，不过我现在刚提车，没开多少公里，现在还没有过磨合期，油耗还没能体会到，以后经常来再来看看。
油耗：2.0排量，这样的油耗超赞，感觉比我原来的奥拓多一点点而已 城市道路行驶：我这边是农村，油耗在6.5到8左右，好低的油耗 高速路行驶：高速行驶在7左右，只跑过一次广州，来回800公里左右，差不多就是这个油耗 开空调油耗：因为是冬季买的，到现在还没有开过空调行驶，所以还不知道，
油耗这块还行吧，2.0的机子开到看九个油，我有个朋友买的别的牌子的车又好在十个以上，我这个就显得特别省油
油耗：经常跑市区堵的要命，百公里油耗7.5。2.0的排量这油耗算比较省油，加满一次油可以跑8000多公里。
油耗我个人觉得2.0的排量车有这油耗算低了，我这也是才开几千公里的新车，磨合期也能有这7点多的低油耗，对于油耗方面还是挺满意的
开了一段时间了，油耗由最初的十几个油多慢慢降到了8个多油，感觉还是有点多，不过毕竟排量在这呢。
油耗宗合还可以，新车我从广州跑到福建南平，里程大概在 800 公里左右，过去的时候新车拿回来油耗我也没清零，直接上高速了，跑到南平表显是6.8 ，相当省了，一共加了560元的油到家还有半箱左右，很满意，差不多就是 4-5 毛钱上下，全程高速，大部分路都是100-120码，对于 2.0 的车已经很省了，比我原来的开瑞K50还省油，毕竟小日本的发动机，这点很可靠！
前排坐的比较舒服，后排差一些，后排的包裹性没有那么好，靠背也没有调好。 ☆ 后座空调出风口：我买的这款刚好有后出风口，感觉这个可以尽快让后排凉下来，这个是不错的配置 座椅舒适性：座椅的软硬适中，前排包裹性不错，但是后排就差强人意喽 车内噪音：胎噪和风噪比较大，这应该和轮胎偏硬有关，等换胎时再换较软的轮胎应该会改观
座椅做工软硬都不错，坐上去挺舒服。不过减震效果就不敢恭维，就是硬伤。隔音效果也偏差一些，习惯了也能接受。
舒适性只喜欢它的座椅挺舒服软软的，像家里的沙发，开车久了不会太累。隔音效果还不错，风噪路噪肯定是有一些，但不会很明显，可以接受范围。悬挂减震就一个字 差 ，可是说要差到不能接受的范围 最不满意的地方
座椅包裹性不错，也很软，腰侧支撑也不错，转弯的时候可以起到一定的作用，空间也大，几个人坐后排也不觉得拥挤
座椅都挺舒服的，车内也很安静，静音效果也不错，我看网友说噪音多，可能个人感受不同，我开着感觉还可以。
舒适性做的也是相当不错的，座椅包裹不错，因为功能区的布局是比较合理的，所以整个上手的时候就觉得比较的容易。
座椅包裹性很好，软硬适中，坐上去很舒服，支撑也很到位，出去旅游的时候，开长一点时间也没有感到特别疲惫。但避震有些弱，过减速带会有轻微的感觉，开窗会有一点胎噪，但还好
舒适性没的说 20 万级别的车有的一比，悬挂全系标配独立悬挂，这点很赞，颠簸路面处理很好，比起我原来的扭力梁悬架要攒劲很多！
这个价位的SUV，T70算是性价比之王了，国产品牌，确实实实在在的合资品质，和逍客三大件都是一样的，秒杀所有国产车。
性价比个人认为较高，就这个国产品牌来说，追求好的质量就不怕没销量 ☆ 闲置期保养举措：正常情况下用车还是比较少的，保养上来说比较简单，费用也比较便宜，一般保险200多块300内就可以解决 4S店售后服务：4s店的服务态度还是不错的，上次去保修中控大屏还是在店里吃的午餐，买过了3辆车，第一次给4s店请吃午餐 品牌评价：对于启辰这个品牌来说我个人还是比较认可的，我也一直把他看做国产品牌，虽然用的是日产淘汰的发动机，我还是觉得可以的，比同级的日产车少花3??5万，可以接受！
还可以吧，我能买得起，而且它的配置和三大件都可以，能用将近二十万的车的东西价格还比这个价格低，说实话赚到了，家里也满意，以后出去了就不用骑着摩托车，冬天冷夏天热了
13万不到落地日产三大件，油耗低品质高，国产车里同级别SUV应该性价比算比较高，感觉挺划算。
有日产技术保证，空间够大，配置够丰富，而且价钱合理，外观也很不错。有这么多的优点性价比很高了。
T70的性价比还是很高的，日产三大件技术比较成熟，这方面比较放心，油耗表现出色，后续养起来不会太大压力，空间、动力都够用，价格也有不错的优惠，不后悔的选择。
来自日产的技术，还是对这个车很信赖的，整车的配置有定速巡航天窗倒车影像等等很实用的配置，感觉性价比还是非常高的，作为家用车选择值！
值得信赖的日产三大件令这台车在同级别性价比上提高一个档次，保留了国产车空间大配置高的特点加入了合资技术作为灵魂，是台搞性价比实用的混血儿车 (关键价格不贵)
买车就是图个性价比高的去买，合理的价格、日产三大件保证、有力量的外观、空间足够正常家庭使用。用日产的东西维修保养也不会太贵 。所以性价比很高，可以满足家庭和外出旅游的需要。
性价比优势比较突出，首先空间很大，用来家用很实用，其次车子的动力很强劲，整个开起来也是较流畅稳定。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
