城市道路15公里/小时左右，油耗15以上！ 内饰之简陋，真是没谁了！被5万以上的车秒杀，有木有？ 后窗开到最大，小颠簸就咔咔响，不知道是不是通病！ 噪音大的一批，开非铺装路面，那叫一个热闹，空调出风口三档以上，呲呲响… 后备箱门真的重！ 其他都能忍了，这么大的车，没有倒车雷达，没有雷达，没有雷达，事关安全，重要的事说三遍！
裸车外观方面，优点就是高大霸气，坐姿高，俯视，你懂的！ 缺点就是台奔驰牌面包车，素的不行，前后还用卤素灯，哪怕是疝气大灯也就过得去了！ 轮毂比老款好看些了！
提速可以，比别克gl8差点，功率小很多，车重2.2吨多的大家伙，也不能奢求太多！ 2.0T发动机，1250转就能爆发最大扭矩，这点比gl8要好，所以前段加速，胜过gl8,前提是舍得地板油，地板油的油耗，要有心理准备！ 本人开车佛系，对动力要求不高！再说，谁拿mpv去飙车？不玩飙车，动力绝对够用了！
基本没有虚位和跑偏情况，对男士来说方向盘轻重合适，女士的话，也不重！但是女士开这么大的车，也不多见… 后驱车，转弯半径是真的小！那么长个车，比很多小车转弯半径都小！ 车太长，停车确实费点劲，要多拉一把，甚至两把，裸车没有倒车雷达，绝对考验技术和预判，车尾特别长，建议实在不行，下车看看具体情况再说！
综合油耗12,市区70%，高速30%！ 魔都市区低速状态，超15个是常态，时速15公里左右。 爬20度以上的坡，油耗就不说了，小马拉大车的最大问题就凸显了！ 特别要说下高速，80码平直路，瞬时油耗6个多的样子，就能保持不掉速，是真心省油！上个最近开的油耗照片！ 综上，经常开高速的，推荐这车！ 主要是城市拥堵路，在意油耗的，慎重考虑！
这车跟舒适性这个词基本无关！ 货车底盘，调教硬，稍大一点的坑，车速40左右，就听底盘传来哐当一声大响！小石头打上去，车里都能清晰听到啪啪的响！ 门也基本没有隔音设计，下雨天开出去，旁边车开过水塘，水溅到门上，那声音… 后窗有问题，开到最大，遇到颠簸，咔咔响！ 小黑板连个收音机都没有，不给听音乐，就给听各种噪音！郁闷的… 空调三档以上，出风口呲呲响！不过，温度下来很快，这个要点个赞！ 没有前后雷达，这没多少钱吧，这么大个车，没有那玩意，咱也算老司机了，刚上手开，真心心里没底… 后备箱门是真的重，女同志力气小的，关起来真挺累！ 总之，问题有一堆！ 车内储物空间是真的多，尤其是中控台上，两大加两小，要那么多吗？大的那个能放a4纸，这个不是货车，要那玩意儿实在是…
这么大的车，还是奔驰品牌，看着裸车价绝对可以了，但是这车不去装潢，估计也没几个人了！加上装潢，那就没底了，少的几万，多的几十万也见过，所以扣一颗星！ 改装空间大，好好装潢一番，秒v级裸车是妥妥的！这么算的话，性价比真挺高！不是别克这种能比的！这也是选择这车的最大理由了，改装成奶爸车！ 当初看过混动奥德赛，gl8这两个七座车。 放弃奥德赛是因为后座头顶快顶到后档玻璃了，感觉不安全，后排腿部空间也小，长途受罪，后备箱小的，7人出游，行李根本塞不下！因为定位出游用，7座车的意义就大打折扣了，第一个放弃！ 放弃gl8是因为，其实后备箱也不是很大，高配的车价也不低，中美现在的关系，美系车还是不考虑了！所以没怎么犹豫，也放弃了！
