最不满意 目前来说，最不满意的就是这个车辆的减震功能了，在城市里上班的时候还是可以的，感觉不出什么震感，但是在回乡下之后，在土路上走得时候就不怎么行了，减震就不怎么好了，但是毕竟回乡下的时候是少数，在市里居多，这样想的话，这点小毛病也就不算什么毛病了。

不满意的地方可能是空调面板的设计了，一开始用还觉得触控式的很新颖，但是永久了才发现没有很方便，有时候一个人开车又反光的话不好调温度，有点看不太清，面板离档杆的位置也有点短，有点挡住手了。

最不满意得地方就是这款车悬挂有点硬，在市区开还不错，遇到颠簸路段时，乘坐舒适度就差了些，还有车开到一定速度后，会出现胎噪啊风噪得声音，还好我的车有智能语音识别系统，随时可以听到最流行的歌曲，缓解了噪音带来的不适！！！

其实整体的车我都是比较满意的，这个价位性价比已经很高了，非得说一个吧，就是这个车子开得时间久点感觉没啥劲，动力不是那么的足，倒是够用，但是总体的感觉动力这块能弱一些。

不满意的嗯，我这个车也开了一段时间了，但是我觉得整体都很不错，没有什么毛病，暂时没有觉得有什么不满意的地方 。等我再开一段时间 ，有什么问题的话再来跟大家一起分享 ！

不满意的也是有两个地方 一：用久了发现空调的那个液晶按键界面，买的时候正是夏天，上面全是手指印，用纸巾还擦不掉，慢慢的还会有一些细细的划痕。不然中控台上其他都还好，整体也挺高大上的，液晶按键界面那里希望厂家有所改善吧。 二：因为是轿跑式的设计吧，所以后备箱比一般的SUV要小一点，买菜装小件还可以，要是放大件就有点问题了，但是家用还是够了。

还是小小的吐槽一下，座椅，有点硬，不是特别软，跟我朋友的天籁比要硬很多，其他就没有什么吐槽了

这个车的钥匙实在是太丑了，接到钥匙的那一刻感觉这个设计应该是和做钥匙包的厂家联合出品的一件产物，明显是告诉你不买钥匙包这个钥匙是根本拿不出手的，和车一点都不匹配，再有这个无钥匙进入功能，虽说这个价位不能要求指纹解锁之类的，起码给配个按键也行啊，非要拉一下把手才解锁，不知道的都容易把门把手给拽下来，再有就是那个门把手上面明晃晃的钥匙孔就不能花个10块20块的，给遮盖上么，是觉得车子没电或者是遥控器不好使的时候用备用钥匙手动开启很方便么，最忍受不了的就是那个尾门开启方式，这个入门级的不是电动尾门也就算了，无所谓，起码要给个扣手吧，每次都是要扣尾门下沿打开这也太让人难受了吧，这是硬逼着买高配的车？ 还有这个低配的车的胎噪和高配的比是不是有点明显了（试驾的时候是顶配车型配米其林轮胎，入手款是国产轮胎），最后就是那个防疲劳驾驶语音在线陪聊功能，是机器人陪聊么，说话就跟读电子书一样，让人体验一次就有不想再听她说话的冲动，居然以后想用还要续费，功能太鸡肋 ，可以说完全不会有人去用。

感觉油耗有点高了，我跑起来要7.5个油，也许跟个人驾驶习惯有关系吧

提车3个月了，各方面都还挺喜欢的。就是有那么一处，我手机天天不知道该放在哪个位子，人一上去，手机上面两杯槽，就是没个放手机的地方，这是我觉得这个车最大的败笔。

不满意的地方很简单，隔音不好。平时开一下还行没啥问题，各个方面都OK，关键是上了高速之后，那个风吹的噪音，而且是关了窗户还这么大声音，不知道其他车会不会这样，反正我有点不喜欢这种。隔音效果差评

就是空调上的那个液晶按键界面，别的都挺好的的，就是容易粘指纹，后备箱虽然是电子的，但是还有用手去往下扣，因为是新车的原因，车里气味有点大，不过放上空气清新剂就好了，

车内的味道有点大，放了很长时间，买了竹炭包，到现在冷不丁一上车还是有点味道，还有这个车的车钥匙太丑了，塑料材质，特别容易刮花，还的给他买件外衣。还有就是既然有无钥匙进入功能了，为什么不把门把手上的钥匙孔遮起来，是为了以后有点什么事方便吗，这个设计真的是有些难看了。

驾驶过程中，高速行驶80码以上胎噪有点大，所以一般开高速，我都会开着音乐，就会缓解了.还有座位设计，只有五座，没有七座，还是有点失望的

整个车哪哪都是挺好的，不管是动力 ，外观都是比较满意，非得说缺点的话就是这个是5座的车，二胎家庭基本上不用考虑，前后排空间倒是足够用，适合一家三口出行，还是比较可以，家里人口比较多的话还是推荐5+2的座椅布局的车子。空间来说还是比较够用，但是如果是拉货什么的就不建议购买的，跟正常的SUV的空间比起来还是差一些.

我觉得中控的屏幕有点小，如果再大点就好了，还有就是后备箱按一下开关会弹开，但不会起来，需要用手搬起来，这个设计就有点不太能理解

1.刹车脚感不够线性，踏板前半段刹车很软，后半段刹车又比较突兀。2低速行车时加油能感觉到轻微顿挫，作为CVT的变速箱来说，出现这样的情况实在不应该，希望厂家后期能改进

最不满意的地方就是车子的减震，过减速带，坑洼路段的地方，感受不是很好，不是特别舒适。但是想想吧，人无完人，车无完车，买了就要接受它，再说，本来过不好走的路本身就不舒服，这样自我安慰一下吧。

其实在购车时也考虑过车子的油耗问题，1.5TGDI发动机确实会带来澎湃动力；因为平时除了家人上下班接送外有时节假日全家外出自驾游，综合油耗超过当初自己预想，谁不希望用车能经济省油？后来也请教了老司机及4S店售后师傅，油耗问题跟个人开车习惯、市区路况、车载量等都有关，道理是清楚但心里面还是有点纠结；个人认为在兼顾SUV特点，在降低油耗技术上做提升，对于普通家用类用车客户应更能接受。

底盘有点硬！过凹坑路时滤振不够，但车身支撑感坚强。可能是偏运动的取舍吧！

外观 外观的话，那是当然是非常可以了，因为买这个车的时候，我就是在展厅里一样就看中这个车了，前脸也十分的好看，看着一点都不小气，前面给人的感觉就是非常霸气的感觉，侧面的线条感，给人也是非常舒服的感觉，咱也没上过几年学，也不会说什么好听的，反正就是让人看着就是觉得非常的舒服的一款车型。

整体外观是轿跑型设计偏运动风一点，区别于传统的SUV，ix5整体看起来更加流畅不显笨重，通体白色车漆加上星空式格栅，尾灯一字型加强整体感，不管停在哪都能感觉一股时尚的气息。老妈也挺喜欢我选这款的，她说适合我们这一辈。

最让我满意的地方就是它高颜值的外观，一款轿跑式suv,前脸采用星空璀璨的中网，配上两只大灯，整体显得格外霸气，车身线条优美流畅结合溜背式后尾部得设计，让整车看起来时尚大气不失稳重，特别符合年轻人的审美观！！！有何理由不爱它呢！！！

外观在我最满意的地方我有提到，我个人很喜欢，我觉得这个外观还是比较时尚前卫，是大部分的年轻人的菜，所以在外观这块打分我打满分，我觉得是没有毛病的。这个颜值真的是可以了的了.

我买它的一个原因也是因为他的外观我很喜欢 ，风光ix5这款车的一个溜背式的设计让车身线条看起来清晰硬朗，搭配前面的满天星式进气格栅让车看起来大气时尚，车辆整体看起来很拉风哦 ！

风光ix5是一款轿跑SUV，所以它的设计体现首先肯定是它的外观上了，没错，外观是我最满意的。星空式的栅栏中网，logo在中间，由小到大，如同天空中的月亮和周围的繁星，画面感很强，配上两个前大灯，光看前脸就比较有活力。流线型的车身设计，饱满的后车尾设计，贯穿式尾灯，让整车看起来时尚大气而不失稳重，白色的车身，给人清爽，眼前一亮的感觉，完全符合年轻人的审美。

我买车的初衷就是这个外形，太好看了，非常符合年轻人

轿跑式的外观风格，满天星的进气格栅，鹰眼式前大灯，饱满的后尾部，贯穿式后尾灯， 交叉式的车身腰线，完完全全符合年轻人的审美观 。

我第一眼就是相中它的外观，星空前脸，比较时尚，年轻应该都喜欢这种吧。普通的前脸感觉太大众化了，这个比较特别吧。车灯设计跟老鹰一样犀利哈哈

外观是我最满意的点，就是冲着他外观来的。给我感觉特别年轻的感觉，特别是那个进气格栅，简直就是为了的审美打造的。车灯设计：车灯白天的时候看不出什么太大变化，但是等晚上的时候，那个灯一打开的时候，是真的炫酷。帅爆

外观好漂亮，可喜欢这个外观了。开出去好拉风，我的朋友们看到了都说漂亮，没哪个说不好看的，我自己也觉得帅气十足。而且开出去外面的时候，真的好多个人蹭蹭蹭的回过头来看我这个车，哎呀，喜欢这种感觉。

外观的话就不用说了，这款轿跑车它充满运动感，车身的线条也是特别直溜，开车去这个车绝对是吸睛，

溜背式的轿跑风格设计，交叉式腰线，满天星进气格栅，整车配备LED大灯，海豚式流线车侧造型，豹跃式腰线，双五幅式轮毂，贯穿式尾灯，饱满的后尾部设计，使车子看起来有种智慧之美，奢华之美。虽然车子本身很好看，但是我觉得细节还是有点小欠缺，比如车钥匙，为什么要用塑料质地，金属的不香嘛，应该多花不了多少钱吧，拉低了车的档次。

轿跑设计风光ix5开起来特别顺眼时尚运动又气。溜背式设计很有运动感

外观是我最满意的地方我有提到，我个人很喜欢，我觉得这个外观还是比较时尚前卫，应该会吸引大部分的年轻人，外观的地方我给满分。我就喜欢这种轿跑的车型，贵的买不起，小的时候就有一个跑车的梦！

外观这个算是我比较满意的一个方面吧，溜背的设计，跑起来很有运动的感觉，当初提车的时候，外观也是一个很大的考虑的方面，我开车子出去，我的朋友们都会说，这个外观真好看。我听了自然是开心的，审美这个东西，比较主观，即要时尚还要能符合大众审美还比较难做到的，

外观无需多言了，轿跑风格的设计，溜背造型美得不要不要的，前格栅的星空状中网看起来非常年轻时尚，尾灯造型也是时下最流行的贯穿式LED灯带，夜晚点亮的效果杠杠的，大爱。

外观设计很大气，前进气格栅是星空样式，很好看，轿跑式设计，溜背的造型，好看显时尚，还有一个我比较中意的是，后尾部贯穿的车尾灯，晚上亮起来很好看，很大气，用料很足，前机盖钣金很厚很沉。

对于风光ix5定位为轿跑SUV，确实首先体现在外观设计上。真漂亮、真时尚，前脸看上去运动感十足，吸睛星空式展翼格栅与前大灯融为一体有种俯冲前冲的动感效果，侧面看车顶弧度饱满，采用后溜背式设计，看起来非常有豪华车的派头，比如：宝马X6就采用这种设计风格。所以开出去非常有面子，“颜值动人”回头率高！

外观不要说啊！就是喜欢轿跑SUV的姿态！！ 还是我喜欢的蓝色！！哈哈哈！特配图一张！

内饰 内饰的话，听介绍是全部都是真皮的，座椅什么的也是真皮的，说的是夏天真皮的透气，但是咱也不知道，反正就是摸上去的话手感，倒是挺好的，软软的，滑滑的，咱也不要求什么高大尚，就是这个价钱，我觉得买到这个手感的内饰，我已经很满意了，家穷也摸不出什么好赖的，反正就是三个字，手感好，非常好，我非常的喜欢。

中控屏是中规中矩大大小，导航和倒车影像都挺清晰的，配备智能语音系统。就是空调触控设计用下来不是很满意，感觉反而是按键式的更好用一些，而且静电多容易吸灰集指纹经常看着脏脏的。

内饰设计主色是黑色系，黑色代表稳重大方，内饰座椅采用皮质包裹，做工细致入微，整车配有多功能方向盘，一键启动，10.25英寸液晶显示屏，触摸灵敏，带有智能语音识别系统，呼唤“小风你好”可以帮你选歌啊，开关空调，设置导航等很多功能，总之一句话都能解决了，真是科技感十足！新车刚提回来时车内有点异味，可能是新车得原因吧！！！

国产车的内饰还是相当的不错，10万左右的车子就可以买到合资车十五六万车子的内饰，仪表盘，空调触控面板，精准度都是很高的。可以精确到0.002mm，真的是一个超级高的一个标准了.

这款风光ix5除了外观好看，内饰整体也好看 ，科技感满满方向盘采用的是D字型方向盘，这样坐进去腿部空间大大提升，换挡杆是T字型看起来好高档的感觉。车辆的整个操控台这一块采用的是向主驾驶室倾斜的这样一个设计 ，开车的时候不用扭头看屏幕，稍微用眼一撇就可以看的很清楚。能把更多的注意力放在直视前方上 ，大大的提高了驾驶时的安全。这个座椅设计的也做的挺舒服的，包裹性和腰部的支撑性都很好 ，久坐不累开起来很舒服！

内饰方面我也很满意，颜色方面没有很复杂，搭配很简单，耐看型的，简单大气，给人的视觉感觉很不错，其他方面还是很良心的，门板和仪表台上都是用皮质包裹的，摸上去很舒服，整体看起来算不上豪华，但还是很有科技感。

空调都是触屏的，太牛了，不用按键，高端，大气

全软包内饰无论是视觉感官还是触感都是比较让人满意全LED的阅读灯 ，偏置式中控台 ，3块10.25寸显示屏 ，取消的原有的空调控制区按键整体都凸显的整个车的科技感 再有深灰色的棚顶也体现了整体的运动风格（主要是深色的棚顶耐脏太好打理了）

内饰采用的是仿皮的，看起来还是比较高级哈哈，中控有智能语音系统，想导航或者听歌啥的，直接叫你好小风就可以了，挺智能方便的。

充分对比过其他合资品牌，能有这种内饰的，都是二十万好几的车才能享受的了的。

内饰设计还可以吧，算是我见过的车里比较豪华的了。一个亲戚宝马的内饰也就那样了，我是觉得我内饰不比他那个差哪去。而且他这个车还能连接手机，这个功能真的太好了，没带钥匙都能开，还可以随时看我的油耗这些数据，还没看过其他人的有这个功能。就很完美

中控台，各项小配置，比如副驾的小镜子，一打开就有一个小灯，感觉特别的贴心，这个是超级智联系统，语音系统它可以控制的打开天窗，有很多车它是做不到这一点的，这样也能让我们的驾驶变的更加安全，

黑色内饰配上舍命灰色棚顶，D字型方向盘，包裹式座椅，让整车的运动感更强烈一些，而且这个车采用全软包的内饰设计，让舒适度也更好一些，座椅的皮面较软，手感很舒适，偏置式的操控台让行车时操作更方便、更舒适，内饰最大亮点在于取消的空调区的传统按键，改用了一款10.25寸的触控屏，让整车的科技感十足，而且内饰的灯光也都是LED的。

内饰总体来说还是不错的，黑色的内饰足足的科技感

整车的内饰做的还是比较的上档次，方向盘，中控屏，皮质座椅，全景天窗，哪哪都可以让你拍出豪车的感觉，可以带你装b，带你飞。不要忘了这个是你才花了10万多点买的车。

我的车内饰主要是黑色的，黑色永远也不会过时，还耐脏，一举两得了哈哈，门板上也是有软材质包裹，厂家用料这方面还是挺大方的，天窗虽说不是全景天窗，但是第二排也能照顾到

内饰用料非常厚道，大面积的软质材料包裹，手能触碰到的地方都是软的，车厢内部看起来有一定的豪华感，语音互联系统很好用，完全解放了双手，日常开空调，导航，播放音乐都可以用语音控制，提高了驾驶的安全性。需要改善的是空调触控面板白天反光严重，很难看清信息显示内容。

内饰整体是黑色，比较显沉稳，也很好打理，仪表盘上方是皮质的，很显高档，手感也不错。

打开车门进入驾驶座那一刻映入眼帘：航空级环绕数字科技座舱；简约的内饰风格，以丰富的智能配置打造航空级环绕数字科技座舱，中控台偏向驾驶员方便操作；超阔电动全景天窗，保证优越舒适的乘坐体验，用户可纵享窗外别样风景。基于人机工程学原理的Nappa生态皮革电动座椅，皮质细腻皮肤触感柔软舒适，提升了内饰的档次感和潮流感。主副驾电动调节，操作轻松方便，乘座舒适，缓解长途驾乘劳累感。

中控简洁又带有科技感！另外，我选了套红色座椅！特漂亮！不好意思，还是五星好评！！

空间 这个车的空间那是没的说，整个车辆的内部空间非常的大，我看我朋友的7座的SUV都没我这个两排的5座SUV的内部空间要大，后备箱的空间也是可以放很多的东西，上次回家过节的时候，给家里拿了大米和油什么的，都放进去之后，还有不少的空间所以说这个东风风光ix5的内部空间非常的好。

空间其实对我家来说是判断一辆车好坏的重要标准之一，乘坐空间大了也意味着更加舒适了，后排腿部可以轻松摆放，特别是我家还有老人，长时间在太小空间的话她会不舒服，空间有余的话可以稍微活动一下没这么难受。偶尔出门郊游的时候后备箱也帮大忙，各种杂七杂八的东西都往里面放，而且还不担心放不下。

这款车得空间还是比较大的，前排座椅可调节，可以调到最适合自己的位置，我身高178，平时驾驶车辆得时候，头部腿部都没有拥挤感，视野开阔，驾驶感舒适！后排座的空间也是足够大，买车第一件事就是拉着家里人去游玩，后排座坐了3个大人都没有拥挤感，对于空间设计方面我还是比较认可的，后备箱得容积要比一般五座车大的多，出去玩的时候完全够用！！！

虽然是轿跑式的SUV,但是空间是够用的，前排空间，后排空间都是比较宽敞，后备箱想装多点的东西的话，可以把第二排座椅放平，这样的话后备箱空间就会大一些。足够你装东西用了.

这款车的空间没的说也是我比较满意的一点 ，前后排的座椅都比较宽敞，坐进去宽敞舒适 ，后面一排的座椅还能够全部放平，增加后备箱的空间，如果想要拖一点东西干什么，这样就很方便 。甚至出去自驾游如果错过旅店的话，可以把后面座椅放平，两个人睡觉没有问题 。不过要记得带被子啊！呵呵 ！

空间这一块整体上还可以，家里人个子也不高，所以家里人对这个空间还是喜欢的，无论是坐在哪一排都很舒服，坐在第二排翘二郎腿完全没问题，出去游玩坐累的时候还可以把后排椅子放倒，小憩，后备箱的空间设计的原因，不是很大，放一些小物件，个人用品还是没问题的。

空间还是够用的，特别是后备箱空间比较大，五座的轿跑车型，有这么大就相当可以了，而且坐在里面也是比较宽敞的

4680×1860×1645的车身尺寸配合上2790mm的轴距，在空间方面绝对优异，实测180身高，主驾驶头部空间两拳以上，后排腿部空间两拳半，后排头部空间一拳半，后背箱空间并排放3个行李箱绝对没有问题 。

空间挺大的，以后有小孩后排装个安全座椅也不会太挤，我身高170，能在后排翘二郎腿还有点宽松。哈哈

空间算不上大，中规中矩吧。我一个一米八几的大个进去不会感觉小，外表看起来是有点小小的，不过里面还是让我很满意的。车内储物能力：感觉这个设计有点反人类，看不懂这设计。毫无实用性

空间上面的话是还可以的，看起来不大，小小的，实际上不论是乘坐空间还是后备箱的空间都是特别大的，空间上是没的说的。 后备厢容积：后备箱空间还算大，我叔叔的7座车不打下来两排都没我这个大。空间还是很大的呢

风光系列的车型我自己认为它的任何车型空间都是没有任何问题的，过年那段时候出去和朋友们吃饭，他们都说你这后面的空间怎么这么大，听别人这样子说我自己心里也是美美哒，有时候带我家小孩，把她的婴儿车放在后面，感觉空间也是特别大，一点也不挤，反正我自己是从来没有感觉过这个车的空间不足

4685×1865×1645的尺寸，2790的轴距，让整车的内部空间特别宽敞，实测1.75左右身高，主驾驶头部到棚顶距离2拳左右 ，后排腿部距离2拳左右，头部距离1拳办左右，后排3个170斤左右的人乘坐不会拥挤，背箱容积放3个行李箱一点问题没有，而且有很多小格子，可以放一些零散的小物件。

风光ix5空间尺寸达到4685*1865*1645，轴距达到2790，当时买车时候看车在这个级别车型般都在2700mm，坐在第二排空间还是足足有余，唯一可惜的是没有七座，人多了就不方便了。ix5虽然为轿跑风格设计但与SUV有同样宽敞后备箱容积，后备箱空间还可以，中间的储物盒也很大

虽然是轿跑式的SUV,但是空间是够用的，前排空间，后排空间都是比较宽敞，后备箱想装多点的东西的话，可以把第二排座椅放平，这样的话后备箱空间就会大一些。 如果想拉货的话就不建议买这样的，只能说正常用肯定是够用的.跟正常的SUV空间相比来说空间还是差一点.

小5的空间方面的话，我个人是比较满意的，应为我买的时候主要就是考虑的家用，我们家庭成员不多，买一辆5座的刚刚好，主副驾都挺宽敞的，我个子是180 ，应该不算矮了吧。。。我这个个子坐里面位置还算可以，稍微还留有余地，关键是座椅可以调节，调到自己做舒服的位置，不仅能前后调节，上下也能调节，这个感觉还挺细心的，因为如果是个子比较小的女生来开，没有座椅调节的话，坐进去就跟掉坑里一样。。。我记得考驾照的时候，就有很多个子小的女生整天练车的时候还要拿上一个抱枕。后备箱的空间，懂得人看外观就能看的出来，空间是真的挺大的，不像有的7座车，坐满员的情况下，后备箱只剩下一丁点位置。二排位置据父母的反馈意见来说，位置是够的，两个成年人坐里面膝盖位置挺宽敞的

空间非常宽敞，无论是前后排头部空间和腿部空间都很宽敞，后备箱也很大，日常出行即便拉一些大件的物品也完全可以应付。

空间方面我觉得还不错，坐上五个人不会觉得拥挤，后备箱的空间也挺大，出去玩儿放几个行李箱没问题，车里边还有挺多个储物盒，放点儿七零八碎的小东西也很方便，杯子放置盒也不少，前排后排都有，方便出游的时候用。

中国人买车就注重空间要大，适合全家出行，所以空间第一选择！风光ix5车身宽1865mm车轴距2790mm,特别是后排坐三个壮汉都不嫌挤，后排就是一个大沙发，在ix5里横向及腿部空间都很大，还有头部空间有870mm；不但乘座空间大很而且后备箱容积也大，最大空间可拓展到1420L满足全家出行需求！

空间大大大，后备箱也超级大！我搬家时全靠他，后排放倒，那也是货拉拉。。。 ☆ 空间设计亮点：后排放倒后，纯平的！！！可以放很多东西！

动力 动力的话，我也不是非常的懂，但是这个车怎么说呢，我觉得非常的可以，回家的时候，那个土路上也是给油就走，一点都不肉的感觉，在城市道路上那就更不用说了，也是轻轻一踩 就特别给力，所以动力这块，我觉得是非常可以的。 起步/加速动力：在城市里上班的时候还是可以的，感觉不出什么震感，但是在回乡下之后，在土路上走得时候就不怎么行了，减震就不怎么好了，但是毕竟回乡下的时候是少数，在市里居多，这样想的话，这点小毛病也就不算什么毛病了。

动力我感觉还行，市区提速超车或者高速深踩油门加速，发动机都能感觉有充足的动力输出，毕竟发动机才是车子核心，动力也不是那种特别夸张的猛，但是家庭用嘛稳扎稳打也是一个优点。

其实我对动力得要求方面不是很高，因为大部分都是在城市道路上行驶，这款车起步加速很快，动力十足，加速时也很顺畅，没有顿挫感，总之动力方面表现的还不错！！！

动力方面稍微能差了一些，但是上下班代步是足够用的了，比上不足，比下有余，整体看还是好的多。我觉得没有哪一辆车是十全十美的，这个价位的车子更不用说的了，所以说差不多就可以了！

动力动力方面还是挺足的，虽然是1.5T的排量，但是我感觉动力一点也不弱，起步快加速超车毫不费力，一脚油门下去推背感很强。

动力这块我还是比较满意，不要求最快，够用就行，上下班，接送孩子，附近景区的自驾游玩，还是很充沛的。时不时的跑一下高速，还是比较轻松，一百以上小意思，起步很快，超车，红绿灯起步的时候也不输旁边的车子，一脚油门下去，比其他车子要快一些。

1.5T的排量，动力也有150匹马力，足够用了，回老家上高速明显感到提速很快

市区实测高功率和低功率在市区基本没有差别，而且匹配上CVT的变速箱对于一款轿跑风格的SUV来说有点不太符合，过于平顺 ，爆发力太弱 .

平时主要还是跑城市比较多，上下班用动力是很够了，有时候出去自驾游，跑跑高速，提速也是够用的

动力没太大的要求，目前是完全够用了，也不会去搞什么越野之类的，平时上下班啥的，完全够了

动力好猛，我好喜欢，一脚油门下去还有点推背感，虽然不是很强烈，但是确实有那种感觉了。

高速和城区这个车的动力是没有问题的，1.5t得发动机对于我来说是绝对没有问题的，完全适合日常的活动，就是起步的时候稍微有一点点的缓慢，我自己也是刚开始开车，技术也不是那么好，整体感觉还行吧

动力方面搭载的1.5T菲亚特机器，最大功率110KW，最大马力150匹，匹配邦奇CVT变速箱，动力性方面偏向于柔顺，也比较符合都市SUV的特性，而且主要的是CVT变速箱行驶中更顺畅，没有顿挫感。

风光ix5 1.5TGDI发动机最功率132KW峰值扭矩270NM,这动力数据要说同级别1.5T车型能与之相比超合资品牌2.5L排量动力，在实际行驶过程中涡轮开始启动，超车还是很轻松的。

动力方面还是可以的，开了这么久的车，不管是超车 ，还是起步，上坡，动力方面都是我比较满意的。

我的爱车是1.5T涡轮增压发动机，冲劲很强，只要给油速度提的上去，就能轻松实现超车，即使是上高速的时候跑起来也是比较轻松的，车速100以上都是一件简单的事情。平时在市里面跑跑，偶而去农村啊县里，走一些坑坑洼洼的泥巴路，表现也还可以，输出动力很快，起步的时候也很平稳。这个动力，说实话，家用是完全够用的，其实现在车子不就是一个代步工具嘛，没有人会开着它跑特别远的长途，所以我个人对动力这方面算是比较满意的

动力个人感觉够用，低扭调的比较高，日常起步转速控制在1600转左右即可，本人驾车比较温柔，不喜欢大脚油门起步，转速超过2000转后明显感觉到动力加强，因为涡轮介入的原因。平时无论是市区还是高速超车都很轻松，如果希望动力再猛一点可以切换到运动模式。

动力还是不错的，一百四五十个马力开起来劲儿挺足，提速也倒是可以，夏天开空调影响不是很大，不过夏天刚开空调的时候有一个味道，大家知道这是什么原因么？不过开几天味道就没有了。

风光ix5 1.5TGDI发动机最大功率132KW,峰值扭矩270N/m,所以动力还是比较充足，动力输出平顺，稍加油门说来就来，推背感比较强。所以动力对我来讲感觉不错，本来就是冲着跑车的概念去的。

1.5T，日常使用完全欧克，重庆的山路不存在的！！家人乘坐，我十分注重安全！不是飙车党，最多130码稳稳的开！所以，动力对我来讲，足够！

操控 我觉得的这个车操控也是非常的不错的，中控也是非常的漂亮，设计的也很人性化，链接手机蓝牙，就直接能播放手机内的歌曲，方向盘的手感也非常的不错，打轮的时候，摸上去的手感也很好，剩下的按键目前还没有用到，不过我觉得什么车也就这这些按键了，那常用的也就是这几个，所以我觉得这款车挺不错，能符合我的想法。

车子操控起来还是挺灵活轻盈的，有人可能觉得体积越大的车越笨重，但我感觉ix5操控起来还挺顺心的，油门和刹车响应都很到位，没有延迟或沉重感。

买车3个多月了，通过这段时间的用车感受，给我的感觉方向盘操控轻松自如，方向感精准，挂档位平顺，没有顿挫感，这款车配置很丰富，多功能方向盘，远程启动，倒车影像，智能语音识别系统，感觉性价比超高！！！

这个车子在方向盘操控还是很平顺的，没有死沉，打不动方向盘的感觉，所以不管是老爷们开，还是女的开都是不错的选择。不像是别的同级别品牌的车子在方向盘打转向的时候死死的感觉，很费劲的.

操控方面车辆整体操控起来还是蛮不错的，其中我最喜欢的就是智能语音控制这个功能啦 ！这个功能可以满足我开车时的需求操作真的很智能诶 。一句小风你好就可以打开音乐，打开天窗，打开空调等等功能，不需要手动操作，简直是太方便了，唯一就是有时候我普通普通话不标准，方言说多了有时候转不过来就识别不出来?。其他的多功能方向盘还有其他的按键也还可以嗯控制挺顺畅的。还有这个T形的换挡杆不但外观好看，用起来也很顺畅，一点都不卡顿按住按键轻轻推拉就很顺畅的换挡了！

整车的操控性还是挺不错的，全车都是智能化的，语音基本可以完全控制。 D形的皮质多功能方向盘开起来手感很不错，方向盘很轻，很好掌控，不管是调头还是转弯，轻轻一转就过去了，对新手来说也好上手。方向盘上面设计很多便捷按键，这是我喜欢的设计，开车时不用分心去找按键，实在不行还可以语音控制，让行车更安全。对于操控这一块也不是很懂，只知道这个车很好开，上手快

CVT的变速箱，底盘很稳，高速上跑150都很轻松，牛

地盘调效的还是很不错的，加上车身高度较低，让整车的稳定性和抗侧倾的能力效果明显优于传统SUV 。

方向盘大小握着很合适，多功能方向盘很便捷。自动挡的对于开城市比较拥堵的时候还是很轻松的。刹车很灵敏

操控感还不错，还是很可以的。提速还挺快的，完全能满足我这种刚拥有车的人的需求。

操纵还可以吧，可能对比的车不多，没开过多少车，反正是比我考驾照的那个车好开太多了

这种车型不如轿车那么灵活，刚开始感觉有点大，不太适应，遇见狭窄的路就有点害怕，但是这个车开起来挺简单的，因为是手动挡等我车，反正是特别适合我开

高速路段跑分一般，市区路段舒适度很好，没有顿挫感，底盘调校的不错，颠簸路面没有明显的感觉，舒适性不错，80迈左右急转稳定性也很好，抗侧倾能力很好，可能也是和整车的设计风格有关，轿跑式的外观设计让整车的风阻系数减小了很多。

切换到运动模式，转速会瞬间上升，但是提速没有期待中的那么高，有一点点的小失望，电子档杆虽然设计的超有科技感，但是每次等红绿灯从P档调到N档的时候，会不小心挂到R档，总结出来就是太灵活了，感觉也不是优势

操控很轻松，方向盘没有死的感觉，开起来也是比较容易的，男生女生开都是可以的，女生买车就应该买这样的呢，不然会很难开。我是开不了手动挡的车子，虽然自己买的是C票，哈哈.

这方面是比较灵活的，当初在店里试驾这款车的时候，就觉得方向盘还挺灵活，指向也比较精准，转弯什么的只需要轻轻扭方向盘就过去了，而且方向盘摸起来手感还不错，就算手心爱出汗的人握着也不会出现手滑的现象。雷达、刹车反应挺快，倒车影像也挺清晰，再也不怕倒车入库可侧方停车了。

转向精准，底盘很整，一点也不松散，这点给了我很大惊喜，过弯时车身很稳，一点也不像一台大车的感觉，悬挂减震偏硬，牺牲了一部分舒适性，但是换来了很不错的操控体验

车子操控起来感觉不错，方向盘低速的时候轻便，高速的时候沉稳，走起泥泞的路减震稍微差一些，还是高速平稳路面舒适感比较强。方向盘手感正好，不太轻，也没感觉到重。手感也不错，材质是皮质的，也好打理。

无钥匙进入、一键启动、电子手刹等豪车标配应有尽有，特别是车智能网联系统配合10.25英寸超宽显示大屏，多屏互联多任务交互让你开车更专注前方路况；智能语音管家实现开车娱乐两不误，而且这车胎面宽底盘离地间隙200mm行驶的平稳性及通过性好，一句话开得安心省心。

转向精准！！特喜欢远程控制，提前开空调，重庆的夏天，大家都懂得！提前远程开空调，绝对福利！

油耗：油耗 油耗的话，这个我也不太懂，销售人员倒是跟我说了，新车的话去跑跑高速之类的可以磨合的更好，油耗还可以减少一点，但是目前来看的话，我觉得我的车的油耗也还行，反正我就上下班开两趟，十几天才加一箱油，一个月才两箱油，所以这个车的油耗，对我而言也是很满意的。

油耗一开始确实是比较担心的一点，但是一段时间用下来油耗没有很夸张，跑下来还是挺经济的，一般都是通勤接送家人市区用的比较多，相比同事的7座大SUV我感觉我的5座SUV油耗还是挺可以的。

油耗：油耗方面还可以的，平常上下班时候开的时候比较多， 平均油耗在9个左右，对于一个suv来讲，能达到这个油耗已经让我很满意了，油耗的高低跟驾驶习惯也有一定关系，我这个新手司机，还在磨合！！！

油耗：我的这个车子的油耗是8.5L/km,这个油耗我觉得我还是可以接受的，但是每个人开出的油耗都是不一样的，这个油耗方面是分人的，不能代表一片，但是你们可以做个参考，上下差不了太多。

油耗：油耗我觉得稍微还是有一点高，平常开车一般八个油左右，像现在冬天开空调的话，有时候会达到将近9个油额！还好现在油价便宜不然我那点工资还真有点不够用呀！

油耗：到目前开了几个月，油耗这一块还是能接受，平均油耗差不多9.4L?9.6L左右，上下班在市区走走停停的，想要低油耗也很难啊。SUV的油耗比轿车的高这是肯定的，在很多朋友嘴里听来的就是要十个左右，但自己实际开下来之后没有那么高，所以还是可以接受的，具体情况具体分析吧，路况不好，什么车都不会低的。

油耗：油耗说实话真的非常省油，我自己回老家上牌的，最低的时候才6.2，

油耗：油耗方面还是比较理想的，配合CVT的变速箱，也许在油耗方面才能体现出这个变速箱的优势，实测综合油耗在8.5-9个油之间，比较满意 。

油耗：我开城市的话评论得在7.5个油左右。开高速7个油左右，可能跟我驾驶习惯有关，感觉有点耗油

油耗是我比较满意的一个点，按理来说SUV都是比较废油的，我这个平时上下班就8个多快9个油。还是很满意这点的

油耗：油耗感觉有点子高哦，平时也没干嘛，就上下班开开，然后偶尔回回老家能开到9个多油，高速能下来好多，到6个多油的样子。我肯定是想要越低越好，我还是觉得油耗有点小高。

油耗：这个油耗目前都没有超过出我的预期，因为每个人开车的习惯不一样，这个油耗也就是因人而异了，有的人开车比较激烈一点，有的人比较温柔一点，这个就不一定了，

油耗：1.5T的动力性让车的油耗降低很多，百公里实测8.6个油左右，刚开始买这款车子还是比较担心的，怕油耗太高，用了一段时间后，8.6个油还是能接受的了的。

油耗：因为平时上下班都是高架，只要不堵车基本上都在80码左右，所以我开的油耗还行，但是如果遇到堵车或者去市区，油耗就比较高了，如果在市区上班，每天堵车油耗肯定高，不建议买，还是日系车比较省油

油耗：同样的车子不一样的人开，开出来的油耗都会不一样的，我不知道你们车子的油耗开出了多少，我的这个车子的油耗是8.5L/km,这个油耗我觉得我还是可以接受的，你们仅供参考！

油耗：小5的油耗还是比较省的，提车也没到一年时间，几千公里了，期间跑过高速，平时在市区开也都是8个左右，也算可以了，不过说实话油耗高低还是和驾驶习惯有关系，驾驶习惯不同有好的高低也不大一样，不过，现在的油耗我已经很满意了

目前已经开了1200公里，油耗稳定在9升左右，新车的时候油耗比较高，刚拿车的时候前三箱油都是12升左右的油耗，随着磨合期的不断提高，油耗下降比较明显，平时开车市区和国道比较多，这车有个小窍门，时速控制在80-90码左右是最省油的，反复测试过多次得出的结论，时速上了100以后油耗很高，可能和车身比较宽和比较高的原因，导致速度快了以后风阻系数增大。

油耗方面，刚开始开油耗比较高，能到十个油，现在磨合出来百公里8.8个油，油耗可以接受。在市区开车油耗会高一些，高速会比较省油。

油耗：目前已跑了11179多公里，主要还是上下班在用，因为市区内开得较经常综合看在8.2L多，做为一款轿跑型SUV来说经常市区内开觉得油耗高于当初自己预想。不过最近油价降下来而且平时也跨市自驾旅游相对长途高速还是可以接受的。

油耗：8个油左右！其实可以更好的！上下班单边1个半小时，MD！我得油耗是堵出来滴！疫情那段时间，6.9个油。。。

舒适性 说真的，这个车是真的大，我觉得我这个两排座位的车，比那个7座车都要大，里面的空间感十足，后排我买了个充气的那种床，充气之后放上的话，我家三个人躺上一点都不挤，这样的话，在夏天的时候出去野营也是特别的爽，毕竟躺着比坐车要舒服多了，晚上的时候还可以在外面直接过夜，也不用支帐篷了，还能防止小虫子，这样想想真不错。

车内隔音还是挺不错的，平时堵车的时候基本隔绝了大部分的杂音，再放上一些轻松一点的音乐，车子开起来心情也更放松。座椅设计也很舒适，主副驾都有半包裹设计有一定的腰部支撑，不软不硬很符合我对座椅的要求。

整车座椅采用皮质包裹，包裹性好，软硬适中，坐起来还挺舒服的，车内空间也比较大，视野开阔驾驶起来非常舒适，空调温度上来很快对于寒冷的北方，空调就像屋里的热炕头，必备并且好使，这款车得空调就没有让我失望，有了小五再也不担心外面的寒冷！这款车得悬挂有点偏硬，遇到隔离带得时候，会有些颠簸，速度上来后，会有胎噪风噪的声音，不过还是能接受的！！！

车子的舒适性还是很不错的，座椅的包裹性很好，皮质也是很柔软，虽然不是什么真皮座椅，但是要比真皮座椅抗造很多，这个倒是真的，我都没有包套，没有看出什么磨损啥的，不过不要学我，最好还是包个座椅套。哈哈哈?

那这舒适性方面还是挺好的，嗯，因为他也属于是SUV底盘比较高，通过性比较好 ，就算过减速带也不会有很大的抖动，跑起来车身还是挺稳的 ，之前走那种泥泞路段也还行，没有很大的那个晃动，开着还不错！

舒适型整体还可以，除了液晶按键界面上容易沾手指印，擦不掉以外，其他的还是可以的，功大于过，这个车还是喜欢的。 1.因为ix5本来就是一款SUV，所以它的底盘就比较有优势，底盘高，去村子里也不用担心和路面发生亲密接触。 2.全车采用四轮独立悬挂设计，在过颠簸路段的时候也很平稳，家里老人坐的时候也能减少很多意外伤害，通过性好，坐着也舒心。 3.运动版的座椅，皮质外衣，包裹性很好，软硬度适中，乘坐体验也不错，累的时候第二排放平躺起。 4.很多人的癖好就是无音乐不会开车，所以音质音箱这一块也不能马虎，隔音不错，开车放音乐的时候听的很清楚，音质还是可以的。

静音效果很好，空调效果也比较好，物有所值啦

运动版的座椅，包裹性很好，和后背的贴合度很高，有种整理包裹在座椅里面的感觉，软羊毛皮座椅的皮质手感也很好，坐上去舒适度很高，而且整个驾驶室有一种轿跑风格的下沉式的感觉 。

ix5的前排座椅包裹性挺好的，不过我不太习惯吧，感觉有点束缚。包的有点紧了，难道是我太胖了？？后排挺舒服的，比较宽敞的

舒适性必须要给满分了，这个价位的车，能有这种用料，真的是意想不到的。那座椅是真的舒服，也很有质感

舒适性我前面也说到了，就是他的一个隔音性，让我很烦躁。其他就还行吧，还算是豪华了，比我坐过的出租车都要更舒服点。 车内噪音：车速在40码的时候特别安静，基本没啥声音。然后超过50码的时候就有点发动机的噪音了，能听见了就。然后平时市区最高也就上到70码的样子，噪音都还能接受。主要是上高速的时候，回老家时，那个风呼呼呼的吹的那种声音，关键是一直有这声音，有点受不了。希望制造商看见了能改进改进这方面的事吧。

坐上去感觉挺好的，空间也比较大，就是跑高速的时候噪音有点大，后排的空间比较大，减震的效果挺好的，过减速带基本上没有什么感觉，但是这个音响挺好的，我自己平时喜欢听歌，这个就正和我意，

这款车的配置方面真的是非常优秀，无钥匙进入、一键启动、电子手刹 、全景天窗 、智能语音操控 、实时对讲、 路况信息 、音频娱乐、远程操控、 防疲劳驾驶陪聊系统等等太多了，最为满意的几款配置就是语音操控方面，让行车更安全更舒适，像是开关空调，导航路线、查找美食、开关车窗、听音乐等功能， 只需要语音操控即可，高端大气，而且简单方便，让行车更安全 ！Linos4.0的系统让这款车的语音识别率也变得特别高，不需要刻意的特别清晰的去说，而且可识别40余种方言，感觉就像是和车在聊天一样，还有就是这款车的远程操控系统，这个功能对于一个北方用户来说实在是太方便了，夏天的远程开关空调，远程开关车窗，冬天的远程启动预热车辆，让出行更加舒适，更加方便 。

Napa工艺技术的皮质还是很柔软的，开长途坐在上面不会感到很硬，空间大小也可以，一家老小出游，空间足够了。

整个车子内饰都是皮质座椅包裹，虽然这个价位不可能买到真皮座椅，但是舒适度也是可以的，不会差很多，我觉得还是比较舒适的，座椅都是可以调节的，在里面睡觉都行。这个价位的还要啥自行车.

座椅的舒适性很好，座椅都是皮质包裹，软软的，坐下起感觉特别舒服，以前坐其他车没什么感觉。小五的座椅坐起来特别舒服，后来才知道，座椅是符合人体工学设计什么的，我不太懂，反正就是一个感觉，舒服哈哈，腿部支撑也很到位，就算长时间开车，也不会感觉到腿非常累的样子，隔音也不错，跑起来的时候，车内音乐也能听得很清楚，音质这点做的也不错

个人开车喜欢比较运动硬朗一点的驾驶风格，这台车给我的感觉是底盘很整，底盘有一定的高级感，这样的调校风格有利有弊，减震设定偏硬，弊端就是过烂路时颠簸感有点明显，好处是过弯时车子很稳，提高了车子的操控性，平时车子也不会有晃晃悠悠的感觉。座椅包裹性值得点赞?尤其座椅两侧对腰部和背部都包裹的很好，软硬度适中，开时间长了也不会觉得太累，另外隔音也是这车的亮点，胎噪和发动机噪音都隔绝的很好，车速超过100码后风噪稍微有点大，整体舒适性个人觉得还可以

座椅坐起来的舒适性不错，皮质座椅，也很好打理，就算孩子把车里弄的惨不忍睹，满目狼藉，也很好打理，抹布一擦就完事儿。夏天开空调，空调效果也很好，语音智能聊天系统很方便，给小风说一下你的需求就可以，比如说打开天窗，调节空调温度，打开音乐，小风都能办得到，这个配置也是提高了开车时的安全性，很人性化了。空间也挺大，坐上去不会有闷闷的感觉，减震方面建议提升一下，过减速带车身起伏稍微大一些。

风光ix5变速箱是CVT无极变速箱，除了经济省油外，动力线性输出，平顺没有顿挫感，特别是家中老人乘坐更适合减少意外伤害；在车的内部座椅无论是腿部空间还是头部空间都大，坐在里没有压抑感；全车采用四轮独立悬挂设计，特别是在颠簸路况车辆的平稳性好，滤震效果好，通过性好，坐着舒心。

座椅宽大！坐感适中！！来自丈母娘的评价！ 我倒希望座椅再软和点！！

内饰 内饰的话，听介绍是全部都是真皮的，座椅什么的也是真皮的，说的是夏天真皮的透气，但是咱也不知道，反正就是摸上去的话手感，倒是挺好的，软软的，滑滑的，咱也不要求什么高大尚，就是这个价钱，我觉得买到这个手感的内饰，我已经很满意了，家穷也摸不出什么好赖的，反正就是三个字，手感好，非常好，我非常的喜欢。

综合来说这款五座SUV还是挺适合家用的，外观家人也挺满意，开出去挺显年轻。内部配置语音系统，后备大空间，动力中规中矩，总体来说我还是挺和我心意的。

这款车我觉得性价比超高了，最初想法是买一辆经济省油的代步车，心里价位10万左右，偶遇一次车展，让我对这款风光ix5动了心，一见钟情的感觉，经过销售顾问细心的介绍后，我决定盘它，10万块钱买了一台轿跑式suv，真是值了，重点是这款车有7年或15万的超长质保，在后期得使用过程中也没有后顾之忧，虽然我的爱车不是什么大品牌，但是适合自己的就是最好的，现在国产车各方面做的也是越来越好！！！

我个人觉得ix5这款车的性价比还是很高的，不管是内饰，动力，外观，还是价位都是大部分人可以承受的范围之内，满载的情况下最小离地间隙是200mm，所以我觉得性价比还是可以的，而且是一个轿跑的SUV,真的是物超所值哦！你正常买一辆跑车需要多少钱

总得来说我买的这款车性价比还是不错的，嗯，十万多一点的SUV，不仅外观好看，而且做工精致，里面的内饰也是颇有科技感 ，配置也还是挺高的无钥匙进入一键启动，全景天窗 定速巡航，车身稳定系统这些等等一些非常实用的配置这款车都有 。开了这几个月，总体我都是挺满意的 。

性价比还是很高的，虽然有的地方也不满意，但是优势还是很多，车无完车，还是可以理解。东风风光也是一个大家都知道的牌子，路上开的人挺多的，口碑也不错，在同价位的车中还是比较优质了。

裸车10万，这么大空间的轿跑SUV，质保7年15万公里，后续的用车成本低，性价比非常高

性价比：看车之前对比了几款轿跑风格的SUV ，像是长安的CS85、长城的FX7、 吉利的添越，总体来说其他款的溜背式更偏重于SUV 风光ix5的溜背式才更偏向于轿跑风格 ，价位上风光ix5更符合对国产suv的价格定位 ，其他3款同等配置的都有贵2-3万左右， 而且风光ix5还可以享受终身免流量的特权 ，质保方面也是延续的风光系列的7年15万公里 ，其他几款都是免基础流量， 娱乐流量都是需要续费的 ，和摆设没什么区别 质保方面也只有4年10万公里， 而且赶上活动选车10万元入手 ，还享受到贷款免息政策 ，总体来说完全优于其他品牌。

性价比挺高的，7年15万公里的质保还是很吸引我的，这个品牌能这样说明它自己对自己的质量也很有自信嘛，质保期挺长的，首保赠送的嘛。10万左右的车能做到这样我觉得可！

买国产车买的就是性价比，现在实实在在的感受到了国产车的崛起，相信以后我们的技术会越来越牛逼，超越外国不是梦！

性价比就不用说了，那是超高的。我们这种人买车就是买个性价比嘛，我又不管他牌子不牌子的，我就觉得这个车又便宜又挺好看的又还挺好开的。当然主要是便宜的，性价比这块肯定得满分的。

这款车操作轻快，价格也不贵，空间也是足够大，七年十五公里的超长质保，又是国产车，自主性的品牌，主动性价比，所有对于我来说经济实惠，咋都是普通人，肯定是质量必须过关，

这款车子的性价比是毋庸置疑的，从外观到配置都没的话说，这个价位在国产汽车中也算是良心出品了，可盐可甜可可爱，7年或15万公里的优质质保,也是对车子质量的一个保证，可能用个几年想换车了，车子还在质保时间内，那也是一个很好的条件。

自主品牌这几年发展的可以说非常迅速，也得到了大众的认可，所以可以用低的价格买到配置高的车，对我们老百姓来说还是很实用的。特别是这款车小细节处理的也不错。

整车的性价比还是很高的，不管是内饰，动力，外观，最最重要的是价位还是大部分人都是可以承受的范围之内，所以我觉得性价比还是可以的，不知道你们？适合普通阶层的年轻群体购买！

当时预算就是十多万，本来没想选国产的，谁知道到店看过之后就念念不忘了，主要外观好看，还是一辆轿跑SUV，同价位级别的车中，内饰功能什么的再三考虑，最后选择了小五，虽然优惠不大略显遗憾，但是自己谁让自己喜欢呢，为自己喜欢买单也算是值了，也有家庭的原因，我们家人不算多，5座够用了，再一个原因，带家人出去也方便，平时带他们出去玩，自驾游什么的，空间正好够用

性价比一流，在同级别的车里面真心不错，前后对比过长安CS85,吉利星越，最终还是买了ix5,性价比是最终选择它的最重要原因

我的预算就是十万冒头，自动挡的，正好符合我的预算，不管是外形还是配置，还是质保时间，整体我觉得性价比很高的了。

综合风光ix5从空间（轴距2790mm)、智能（有155项功能）、动力（1.5T 缸内直喷发动机)三大方面都远超同级车型；在质保方面厂家给出7年或15万公里超级质保，不光发动机变速箱三大件就连转向系统、燃油系统、车身、内饰等都有质保！相对于目前国产车普遍3年10万公里的质保，这车的品质厂家是非常有自信的。而且跟车不跟人！车保值！就冲这些买得放心！这个价位车型我们普通消费都是关注度较高就是要买也是首选的！

这个事情呢！性价比肯定不错，但作为掏钱的我来讲，再便宜些不好吗？！！！！！！！！！