提成马上一个月的时间了，购车时完全是因为缤越的外观配上热情红的颜色，感觉太适合自己了，使用了这么长时间，360°的全景影像对于我这样的女司机帮助太大，泊车倒车再也离不开它。
最满意操控，缤越不仅看上去很运动，实际开起来的感受也非常有驾驶乐趣，是一辆好看又好开的suv
最满意的当然送帅气的外观和科技感的内饰，当初买的是红色大气，当初开回去的时候女朋友还问我怎么这么有钱买这么贵的车？
最满意的就是它的外观了，它的外观前年给人看上去一种特别稳重的感觉，并且还挺时尚的哈，车身也有肌肉感的线条，看着挺饱满的，最满意的就是它的尾部设计了，尾部设计屁股微微上扬，那种感觉真的看上去特别富有，运动性十分的高端，很有科技感。
关于缤越，我最满意的就是价格比较容易让人接受，配置啊颜值啊这些也都是非常的在线，开出去朋友也是非常羡慕哈哈哈，因为最开始也是因为缤越的颜值高才买的它，不过驾驶感受真的也是好的没话说。
最满意的应该是外观吧，提车以来听到最多的就是：你这车好看！买的是红色，红黑配色有高级感啊，开在路上应该还是很亮眼的。其次动力也是不错的 提速相当快！
对缤越满意的主要有以下几个方面： 一、动力表现非常好，从40到60、60到80的日常区间提速非常快，超车无压力。 二、空间不错，虽然是小型SUV，但得益于长轴距的设计，实际乘坐并不压抑。 三、GKUI车机系统智能化程度高，使用方便。语音可以打开天窗、导航、空调，车机反应速度快，不会出现卡顿现象。 四、外观时尚，内饰精致。运动套件配上红色内饰，运动氛围营造的超级好！双腰线的设计使车身的流线感更强，侧面造型更加流畅。
在这个看颜值的时代，吉利缤越的外观颜值非常耐看，运动型外观，在同级别外观设计我认为是最出色的，没有之一，动力也很猛，而且内饰非常具有科技感，最满意的莫过于动力非常强悍，提速快！
最满意的地方，就是价格低，配置高，颜值也很高！开出去真的非常有面子，当时就是因为缤越的颜值吸引了我，后来越开越觉得舒服。
对于我们家庭来说 现在缤越成了生活必不可缺少的一部分、带小孩出门都方便、出门旅游也很好、家里老人都说车坐起来蛮舒适的、空间足够、家里两个孩子坐后面玩游戏 看书都可以、运动版 看起来年轻时尚、不会太商务、同时耗油量也还好、后备箱空间足够、带孩子出门 七七八八东西很多、但是缤越都能装下、车子也好开、我老公大个子能开 我这个小个子开起来也没有压力、售后服务很专业、有问题一反应都会及时处理、 总之现在缤越 我们全家都很满意
最满意缤越动力性、操控稳定性及主动安全性等高科技设计，动力强劲，行驶过程中加、减速反应快，运动感极强，360全景影像、语言识别控制、多功能方向盘、炫酷的大屏等极具科技感,自动紧急制动系统、智能领航系统等主动安全系统提升了整车的行驶安全性。
当然是外观了，外观非常运动很喜欢这种设计 还有就是这车的动力，7.9秒的百公里加速放在这样一个价位，没话说
怎么说呢最满意的就是上下班的在市区来回穿梭的感觉，提速自信满满，刹车也非常的不错。
缤越的1.5T 7DCT在同级别小型SUV里面处于比较领先的地位，推背感十足，随心控制！整车性价比高，外观非常漂亮，运动感十足，整车洋溢着的是青春气息！整车空间比较充足，我在驾驶室位置调到适合的位置，后排座人的腿还能得到非常舒适的伸展，整车长度才4.33m，中控台的设计非常的大气，方向盘的操作比较舒服，没有虚位，因为新车嘛，刹车是非常灵敏的，油耗而言的话，我已经做了首保了，平时高速走的不多，车显平均油耗在7.2
最满意首先是外观，其次是内饰空间和隔音，然后就是动力。外观我就不谈了有图自己去看，内饰嘛-这种内饰对于合资车来说高端车型才有而且黑红双色坐椅更添加了运动感；多功能方向盘方便正在行驶过程中随意调节，包括各种切换这点很满意！空间前排就不说了我这种身高168体重130的小个子坐上去基本是坐椅差不多调到最前的，而且也调到最高的，头上离顶棚有一拳距离，后排稍微小了点，不过三个中等身材成年人就刚好，胖子坐肯定是不舒服的，他们坐我的车都说很舒服呢；隔音效果还行，里面音乐dj放大大声的门窗关好到外面听声音非常非常小，而不像日系车那种擦肩而过一路dj那么吵！还有在这里我顺便说一下三缸抖不抖（就这两年多的感受来说，十年八年后那我就不知道了），点火那一刻发动机声音稍有点大（没有抖动）十来秒后比四缸还安静，然后就是起步那一刻，开最大空调起步的话那真的是抖得厉害不开玩笑（记得第一次开最大空调起步那时不懂还真吓了一跳），把空调开小点就不会了，后来我一直都是小空调起步就不再有这个抖动出现了，动力上来之后才开大空调！马力就牛逼啦，177马力还真不是吹牛，想超车那是秒秒钟的事实，我是属于比较文明驾驶的那种，从来没大力踩过油门的，只有超车那会才稍微用点力但从不敢踩到底，因为马力已经足够超车了！对了，马牌轮胎还挺不错的哦，目前只补过一次右后轮扎了个钉子，胎压提醒非常准确！
最满意的还是动力还有外观，日常开车开个eco或者标准模式就已经有不错的推背感了，运动模式还暂时没体验过不作评论不过估计不会失望。外观也是贼拉风，好多水都问我前铲四出排气哪里装的挺好看的，我说原厂自带??
缤越！！！购买的运动版的车型，外观霸气侧漏，运动感十足。精致的内饰，黑色的车顶，运动座椅，显得特别年轻。
路感真的是太强烈了，目前感觉油耗太高了，200块的油跑了230表显示可续航106，象这样怎么着得住?，目前也只开了这么一点里程，后续在看吧
目前还没有发现什么不满意的，唯有一点就是车机不能安装第三方软件，看不了视频，很是郁闷。音乐也没有酷狗和qq音乐那么好用哦
底盘的调校有些硬朗，所以在经过减速带时悬架不能充分地吸收路面的振动，舒适性会受到一些影响。
也没有什么最不满意的，要是真我说的话唯独就是胎噪有一点大，但是还是完全能够接受的，比较帅就行了
最不满意的就是他的类似，其实它的内饰也不是用料差，这款车在用料方面还是比较给力的，比较良心，唯一不足之处就是那个屏幕中控屏幕确实小，可能屏幕的成本比较高吧，所以这一块厂家就给省了，唯一不满的就是它的屏幕小。
不满意也就是后排没有空调，然后USB充电的位置也不是很喜欢，主要还是我的强迫症比较严重。
就是后座位处没有空调出风口这是我想要说的缺点，其他都还不错吧，每个人的观点不一样所以就不多评价了
最不满意的我觉得应该是空间太小了，尤其是后排空间容纳不下我这大长腿。憋屈得不得了
对缤越最不满意的地方有以下几点： 一、车机有时候会识别日常对话的声音，错误启动语音助手，导致运行的歌曲或者其他音频被打断。 二、内饰的装配不够紧密，急加速或者急刹车的时候，会发生轻微异响。 三、发动机怠速的声音有些大。
提车一个月，并没有发现不满意的地方，如果非要挑点刺，不知道新车有味儿算不算？
感觉后排没有出风口有一些不满意，而且觉得USB接口位置也不是很舒服，其他的都还是可以接受的。
不满意的一点车内各种开关和按键有点多，在行驶操作过程中有点分不清楚，学习起来有点费劲，高速上了100迈之后，胎噪的声音还是稍微有点大。
因为整车车身4.33m，满足了前后排的空间舒服，牺牲了尾箱的空间，后备箱空间不行再一个就是后排没有出风口
要说不满意嘛那肯定有的，毕竟目前已开了快三年这车，对它太了解了，就是感觉这车小了点，刚开始不觉得估计是开久了的原因太好掌控了点女人开差不多，如果再加长10公分那就完美了。还有就是副驾上方小异响（就像在农村时挑扁带挑的东西太重了发出来的那种小声音），5万公里开始不开音乐有时有有时没有也搞不懂什么原因，不影响所以也没去车行问过；还有就是长时间停车比如个把星期然后用车（点开手刹和驻车键）直接挂D档会有那个驻车齿轮卡太紧突然松开的那种咣当的声响，先挂到空档缓几秒再D档就没这卡声。然后就是油耗，起步或者超车那一刻是超高的，直接19.9个油，好在它马力超强，一给油就马上窜特别是运动模式，这车只能尽量保持匀速才省油，最省油就是高速定速巡航，若想有激情开车的话这车是很耗油的。不过总体来说到现在没有后悔买这车，唯一觉得亏的就是当时买早了一点优惠都没有就送了三次保养，裸车才10.88搞下来总共13.38w中间的费用2万多被坑了！
都说三缸机抖动大，目前来说还不明显，跑起来谁能感受到这是台三缸机？至于稳定性就交给我们开过两三年再来评论吧。广大车友们都在说的减震硬还是有点明显的，不过速度低一点也无所谓。还有就是车子在80码以上的时候不开音乐就有点吵了，主要是胎噪有点大了也可能是我没钱加装马牌的缘故吧??
外观很满意，购买缤越也主要是因为我看中了她的外观，配上热情红的颜色，太喜欢了啊
前边已经说了，就是因为缤越的颜值一下就吸引到了我。车身非常的流畅，家族化的进气格栅也是很有品牌辨识度，鹰眼式的大灯看上去也是非常的犀利。缤越的每一个点都非常的吸引我，都非常的深得我的喜欢，所以外观没毛病，绝对满分
虽然宾越车身只有4米3左右但是从外观上看起来宾越这款车还是有他自己的独特的设计的，外观看起来给人一种很舒服的感觉
当初买车就是因为外观，这一点就不想在赘述了，简直就是以我想象的打造出来的（夸张了，确实是因为喜欢）开上街回头率满满的，现在每天都想享受别人羡慕的眼光，哈哈哈
喜欢缤越，可谓是一见钟情。钟情于缤越的原因首先就是外观设计，水滴涟漪进气格栅的家族化设计，很有品牌辨识度，原创性也很高，流线型的外观，悬浮式的车顶，锋动的套件，犀利的鹰眼式大灯，都非常吸引我的眼球。总之缤越的外观就非常的让我心动了。
缤越外观给人眼前一亮的感觉，外形大气时尚，运动感非常强，前脸格栅采用吉利回形纹家族脸谱，特别是运动版的那圈红色回型圈，再加上黑色LOOG炫酷，车身线条清晰流畅，配上极具运动感的尾翼，年轻、时尚，靓丽时尚的LED前大灯，宽敞气派的全景天窗，行车途中感觉非常安安心，这就是自己想要的感觉。
外观个人非常喜欢，很运动，涟漪式的进气格栅，加上悬浮式的车顶，还有双边四出的排气，再加上18寸的大轮毂 妥妥的运动小钢炮
目前为止觉得suv里面最适合年轻人开的车之一，其他还有xrv探歌chrcx4。不过预算有限只能pass。 灯光配置：我的是运动版，所以是LED大灯，效果不是卤素能比的。还有自动大灯功能特别实用。
车头看着特别的虎气。轮子的刹车盘都是红色的都不用改全新的黑色车标也特别棒。包括4个排气筒子，买回家都不用改。
是这个级别最豪华的都不为过，不管是设计还是用料的搭配上，十分精致，坐进车内有一种高级感。
内饰的色调我是非常喜欢的，因为我个人是遵从极简风格，颜色的搭配我非常喜欢。中控的科技感也是非非常足，多媒体功能也是非常的齐全
前排坐椅采用了运动化设计，颜色搭配的也很好看，挡风玻璃下的中控台，采用了搪塑材质，你不用手摸看起来就跟真皮的差不多，档把的设计也很现代化，按钮排成一排，实用又有科技感，设计这台的车的，应该是个年轻人吧，因为只有年轻人才懂年轻人嘛！
内饰的色调我也是非常的喜欢，中控的设计也是科技感很足，小细节也是处理的非常的好，多媒体车技的功能也是很多，操作起来也是非常的灵活流畅。
内饰整体设计上感觉简约而不简单，皮质多功能方向盘操控方向盘、皮质电动调节座椅，软体的仪表板，全景天窗，中央通道设置安全扶手等设计体现出极高的品质感，10.25寸的悬浮大屏，7寸全显示屏仪表，空调控制器等设计极具科技感，内饰的颜色与造型搭配，整体显得非常协调。
内饰非常漂亮，电子挡杆，超大中控屏，比老大哥博越内饰好的不是一点半点。当然了，肯定比不了博瑞GE
仪表台什么的都是软质材料，不是什么硬塑料感觉还可以，没什么气味，车的做工也比较细，座椅的每跟线都看着缝的特别认真，精致。
空间足够用了，平时就我一个人开开，偶尔朋友一起聚会，坐满人也不会挤，后备箱的空间对于长途自驾也够用。
于我来说足够，虽然后排腿部空间不如紧凑suv那么宽敞，但是我175的身高坐在后排也不会觉得拥挤。
作为一款城市SUV，这个空间完全已经足够了，就算以后有孩子或者宠物也完全足够，前面有很多卡槽和储物箱完全够用
其实空间对于我来说真的是足够了，因为缤越买来后也就是家用多一些，完全够用。另外我身高是175，前排坐进去完全没有压力，后排我也有专门坐进去试过，也是比较的舒适，就算是跑远途也不会很累的。中控的储物格设计也是不错，放一些水杯啊钥匙啊之类的小东西完全没一点问题
后排空间跟后备箱是真的小，我喜欢钓鱼，后备箱放一些渔具，折叠椅还是有些费劲的。
对于小型SUV来说，乘坐空间很不错，一家人坐车都没有压抑的感觉。后备箱稍微小了些，但是也够用了。
空间感觉还是可以的，两米六的轴距，空间却利用的很好，后排座三个人妥妥的，家里没有胖子，一家五口出去刚好也能坐下！后备箱空间也充足，遇上节假日，带上孩子的玩具什么的出去浪，刚刚好。
对于空间我其实觉得缤越家用的话是完全足够了，我身高是在1米7左右，坐在前排的话，头部的空间我感觉也是比较的足，活动的开。中控那里放东西也是非常方便，饮料啊，油卡啊什么的都可以随便放。后排我也有专门的去感受一下，坐进去感觉还是非常的宽敞的，也并没有说特别的拥挤，跑长途坐在后边也不会说很难受的。
缤越的内部空间设计特别适度，同级别车内部空间显得要大一号，2600的轴距，前、后排空间看上去与2700轴距的空间差不多，坐进去感觉特别宽敞、舒适，后备箱设计空间也显得特别适度，大的行李箱都能放置，充分利用门内饰板，副仪表中央通道设置了许多储物空间，手机、水杯、钥匙、纸巾盒等连过路、停车收费卡都设置了放置空间，虽然属小型的SUV，但感觉空间设计非常合理。
前排后排的空间非常的舒适，可是因为整车也才4.33米，所以说牺牲了后排尾箱的长度，好在后排尾箱平整，能放的东西基本也差不多了
本来以为这个尺寸的车空间应该很小，但是实际感受不比紧凑型SUV小多少，本人183实测过前后排不会挤到头部，后排个子低点也能来个葛大爷躺，空间方面属实不错，有点本田小车大空间的影子。 后备厢容积：后备箱有点小了，不过平常的回老家三四个人行李什么的也都放的下，这点也是属于可以接受。
空间感觉还可以吧，毕竟这个属于小型SUV大体来说算是可以的了。乘坐起来还是很宽敞的。最重要的是后备箱也挺大可以放好多东西，后排座椅也可以放倒，增加容量。
1.5t的动力加速性能挺强悍，百公里的加速成绩不到八秒，在这个级别是非常出色的。而且后段的动力储备充足，踩下油门，动力感觉源源不断。
它的动力很强劲，在起步还是反应很快，发动机的反馈还挺棒的，在后续提速方面，毕竟这么大一个车开起来还是挺给力。
缤越的动力我也是很满意的，在等红灯或者说起步的时候，一脚油门推背感立刻就上来了。而且跑在路上，超车啊提速啊都是没有一点问题的，我是会很享受把其他的车甩到后边的感觉的，毕竟男人都会追求速度与激情的，但是开车还是要以安全为主！
以的 虽然没有体验到官方的6.8加速 感觉也是动力很足的，平时开车也比较稳当。
动力方面还是比较充足的，177匹马力，在我们这个小城市来回已经很够用了，起步也非常轻松、1.5的动力拉动这个小车身还是绰绰有余的！
动力这方面的表现我也是很喜欢，尤其是一脚油踩下去的感觉，推背感很强，而且超车啊加速的都是非常够用的。那种跑在路上，然后把其他的车甩开的感觉真的是非常的不错哈哈哈哈，毕竟男人对车的速度还是有一定的追求的，缤越刚好可以满足我。
缤越的动力性绝对能满足我的需求，起步加速快，特别是运动模式，推背感非常强，一踩油门就像野马一样狂飙，当有需要，合理超车感觉特别轻松、顺畅，三种不同驾驶模式，可以随心所欲的切换，能适应不同路况的驾驶需求。
1.5t 177马力 7.9秒的百公里加速 用车3个多月了感觉自己在马路上有点膨胀
常的充足，只要你肯给油，推背感十足，新车舍得开运动模式，可在普通模式下，也是轻轻松松上速度！
动力强劲，177马力特别是提速，同时起步的话我基本是第一个出去的，还有超车那是秒秒钟的事实，除了带T的思域，它底盘低弯道快。
我觉得试驾过缤越的人没有说肉的吧，别说肉人肉车，当你油门踩下去速度上不来的时候就知道那种感觉多么苍白无力 日常加速动力：起步转速控制在1500转左右就能应付市区的路况，中段加速40-80上高架跑国道是最给力的，一给就有。
1.5T的动力完全足够用，传说中的沃尔沃的发动机，7档的变速箱，提速7.9秒，不是一般的快。相当可以，100以上后劲十足，发动机的参数真的不是吹出啦的。四的排气管子相当可以。拉风。
方向盘指向精准，整体的车身也很紧绷，即使激烈驾驶，缤越也能够满足，非常好开。
缤越的方向盘转起来还是非常灵活轻巧的，而且指向也是非常的精准，方向盘摸起来手感也比较的不错，再有就是缤越个体不算太大，所以开起来还是很舒服的。
操控性很强，方向盘力度适中，指向比较精准，反应比较灵敏，又不是有赛车证的人，只要日常代步变道超车不拖沓，我还是很满足的 刹车辅助：像我媳妇儿开手动档车上坡熄火溜车的现象，这项功能给她了踏实感，平时开车上路非要我坐副驾驶协助，这回总算解放了我，嘿嘿…
方向盘的指向也是非常的精准，而且非常的轻巧，触感也是非常的不错，这几个点就让我非常的满足了。而且缤越整辆车也不是说太大，视野也是非常好的，所以开起来还是非常舒服的，操控性很强了。
操控稳定感和舒适感特强，EPS带回正功能，原地转向平顺、轻便，高速转向稳定，特别是低速回正感觉特别好，转向后稍松方向盘，车辆快速回到直道行驶，安全感提升不少。底盘悬挂系统、减振与动力的匹配很好，加、减速感觉非常平顺，就是急加速也没有很强的顿挫感。
方向盘转向力度刚刚好 握感也比较舒服 指向也是指哪打哪 还有车子不是很大，停车也比较方便
真皮的方向盘，电子转向，而且是多功能的。抓着舒服，方向轻便指哪里打哪里。就是牛。而且转弯倒车，还有影像辅助，新手也能开。
油耗目前7.6百公里每升，跑了1300公里，只跑了一次长途湖州德清自驾游，其它都是城市道路开，油耗还算不错
市区油耗一般八升左右，高速上只要七升出头，对于这个动力来说，经济性做得很好。
它的油耗仪表盘显示只有7个点，不过我也自己给仔细计算过，超出了一点点，现在的油耗准确的说是7.5。
我开了这么久，油耗一直控制在7 8个左右，我可以接受，因为我大多数时间都是在市区使用的，我自己又比较享受推背感，红灯结束的时候我踩油门会重一点，所以油耗这方面我还是可以接受的。
低，这开了快有20天 也就上下班用差不多8.2，跑过一次高速油耗有降到7.8这样。三明很少堵车。夏天也基本都开空调
高速最低油耗5L/100KM，市区最高油耗10L/100KM左右，综合油耗8.0L/100KM。对于SUV来说，是一个可以接受的油耗水平。
运动的外观加运动的加速成绩，居然跑出了一个很佛系的油耗，我也是惊呆了，平时在市区开，上下班，就7点几个油，我很满意！
目前我的油耗是7到8个油左右，这点我还是比较容易接受的，毕竟平时都是在市区跑，而且我很喜欢种推背感，红灯变绿灯的时候我就会踩油门深一些，但是总体的感觉油耗还是可以接受的，不高。
油耗还可以，每天上下班油耗大约在7.3左右，行驶路况就是上下班，综合路面，有两次跑高速，大概的油耗在7个左右，感觉最省油的车速大约在80-100（KM/H）的区间，凭我的驾驶经验，我尝试过最节油的驾驶方式，单次油耗开出过6.0。油耗低，切记，在行驶的过程中提前预判路况，尽可能的减少急加速，急踩刹车的动作，总体感觉，这个车型的油耗搭配上如此出众的动力效果，很满意了。
现在综合油耗7.4左右 主要用来上下班，上下班的路程，一趟两公里左右 星期五回一趟老家一趟，80公里左右
油耗还是比较满意的。毕竟你又想马儿跑，怎么滴也得给草吃吧。目前油耗7个还在磨合期奥！
个是真的不错，4819公里，车显平均油耗7.2，平时上下班比较堵车，单次上班下班油耗在8.0左右，堵车嘛，有时候也会跑跑高速拉一拉油耗的
油耗：油耗高特别是起步和超车，匀速省油特别是定速巡航，市区和高速总体平均起来5毛多点点，我不看表显以实际加油为准，别人开我就不知道了！
刚提车时加过油平均油耗9.9开200公里高架降到了8.6，后来1000公里的时候基本上1/3市区1/3高架1/3省道国道，油耗降到了7.8。实测油耗8个左右，一公里五毛左右的样子，处于磨合期的新车做到这样我觉得也算不错了（基本上是上车空调就没关过）
油耗还可以。平时也就市区和郊区都开6个多点吧。动力这么大，油耗也不高。挺满意。
缤越的舒适性还是蛮好的，座椅很舒适，长途驾驶坐着也不会觉得累，关上车窗户，高速上的风噪，胎噪声不是太理想
路况好的情况下，缤越的舒适性没有问题，只不过走烂路时悬架对于路面震动的过滤不算太彻底，坐在车内有一定的颠簸感。
缤越座椅的包裹性真的是非常不错，对于腰部的支撑也是非常不错，长途远途我也有跑过不少，坐的久也不会很累，就是屁股有一点点不舒服哈哈哈。空间我也觉得没问题，我身高175，坐在前排头部活动空间也是很足，后排我感觉表现也不错。毕竟缤越对我来说就只是家用，所以舒适度我觉的还是很高的。
舒适性还可以，只要不猛踩油门，隔音还是不错的，高速乘坐的舒适性还是可以的，座椅的包裹性也比较好，应该是功劳之一吧！唯一有点不足，就是后排的悬挂有点点硬，不过有点瑕疵更能体现美吧，毕竟人都没有十全十美的！ 车内噪音：特地去试了一下高速，像神马噪音什么的，那都不是浮云，并不存在，国民好车，怎么会出现这种问题呢！
座椅的包裹性还是比较好的，而且对于腰部的支撑也是表现的不错，就算跑长途也不会说非常的累。空间对我来说真的是足够了，而且后排的脚部空间也是比较的平整，所以前排后排也还是比较的舒服的。而且缤越对我来说平时也就是家用，所以舒适性这些方面的表现我还是很满意的。
多功能方向盘、座椅及调节、换挡手柄、导航大屏等设计是非常舒适的，看上去档次挺高，用起来也非常的舒适，车载娱乐的语言控制功能非常丰富，除了正常的导航、听歌等娱乐操作外，还可对天窗开关、空调开关、风量控制、吹风模式等进行控制，操作非常方便，体验感特强，皮质座椅的质感、软硬度、靠背的包裹性及电动调节，全部用语音功能就能操作到位，不需要自己用手操作。高速速度上来之后，胎噪明显有点大。
低速顿挫还是有一点的，不过熟悉之后可以通过油门控制顿挫感。悬挂有点硬，50码跑烂路的时候还是有点难受的，只能降低车速。空调制冷效果好评，上车就冷风嗖嗖吹。噪音国道市区很小，高架80以上胎噪略大，不过我是上车必听音乐可以无视。
座椅运动的偏硬不过包裹性还可以。能接受这个，毕竟运动的车型么。不过确实没舒性的舒服。充电接口啦什么的挺多。
缤越的动力充足，内饰也很漂亮，车子的表现很全面。不过对于一辆小型SUV来说，我觉得价格还是稍微贵了一点，如果优惠幅度再大一些会更受欢迎。
这个车的性价比也是很高的，配置比较全，油耗也低。价格也实惠，国产品牌的第一的品质信得过
缤越的性价比也是让我义无反顾的买它的最重要的原因之一，价格不高，该有的配置也全都有，油耗也不高，动力又很强，这样的配合i这样的价格，性价比绝对完爆一切
总体感觉宾越这款车，从外观到内饰个人感觉还是挺满意的，每个人的观点不一样所以只是发表一下个人感言，从我去4s店看车当时看中两款一款是博瑞GE另一款就是宾越了，最终我还是选择了宾越，因为我是农村人家里面的路不太好所以宾越地排比较高，现在开着动力提速各方面都不错
高的吧，外观好看，操控也行 油耗略高 品牌力也有 就是应该不保值吧。适合年轻刚需族。
性价比应该是超高了，我都想用爆表来形容了，10万元买一个中级车的动力，超越大部分中级车的配置，空间够用，安全系数也高，非常满足！ 4S店售后服务：这里要表扬的是，当天提车回家，屁股还没坐热，就接到了4S店的电话，询问我有没有安全到家，顿时感觉心暖暖的！如果身边朋友买车，我一定会把这款车吹嘘的爆表，哈哈哈！
其实我觉的缤越真的是性价比非常的高，因为吉利的品牌也的确是不错的，价格不高，配置又好，动力还强，所以我认为性价比真的是非常高了。
相对于合资品牌的一些同级别车型，在配置方面明显要高出一筹，相对于自主品牌的同级别车型，在造型、内饰、内部空间、动力及操控性等方面都有较大的优势，10万左右的一款小型SUV，我觉得性价比超高的，不信就去试试看！
，从动力上177马力1.5t，7DCT，外观上也是青春洋溢，油耗也不高，同级别比较好了
性价比这个我不懂，总之买车肯定要买自己经济范围和喜欢的车啦，就跟买衣服一个心情。
性价比还是挺高的，销量基本上也能月月破万，所以优惠不大，但是车内配置的丰富程度就不是合资车能比的了，动力油耗又不是国产车能比的。所以这款车设计的定位就是不在乎三缸机抖不抖的年轻时尚消费者。最后能给加个精不，官方大大我写口碑也好辛苦的呢??
性价比还算可以吧，毕竟这个价位的车这种配置并不多见。再便宜点更好了就。哈哈！！！年轻运动时尚。
比亚迪海狮05 DM-i（780条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
丰田铂智3X（537条口碑）
零跑汽车零跑A10（0条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
大众ID.ERA 9X（0条口碑）
