超大的空间和比较舒适的乘坐感觉是我最满意的地方,有了这辆车之后,我们的二胎家庭出行再也不是问题了,不过我觉得还是更适合家用。用来商务接待的话勉勉强强,实用性很高。
对于MVP来说不仅仅需要空间,外观对于我们男人来说也是非常的重要,这辆车的外观在MVP里面算是比较可以的,而且车子的噪音也并不是很大,油耗也不高,很实惠。
车子的用料我是最不满意的,那是基本上都是塑料,没有什么真皮,所以看上去并不怎么高级,如果能在这方面提升一下的话,整个气质就不一样了。
车子的外观,我觉得是6万块以内的MPV最好看的一个了,车身的侧面线条非常的流畅,前脸设计的也比较简洁的,宜家比创客版前脸好看,我个人觉得停在路边的也依旧亮眼,我是挺欣赏他的外观。
外观仁者见仁,智者见智,我个人是挺喜欢瑞风M3,这款车车身没有什么设计感,但看起来就是那么大气,前脸可以说下了很大的功夫,无论是大灯乃至车灯头灯,都是精心设计过的。
内饰方面感觉可以提升,给人的感觉是中规中矩,大气倒是挺大气,但是就是没什么亮眼的地方,颜色一码黑,有点单调了。
车子大所以内饰给的空间也很大,反正我觉得设计的比较合理,看起来很大气,座椅前排舒适性倒是挺不错的,后面两排的话只能说是临时做人用的。
在同级别MPV里面,瑞风M3的空间也是很大的,外出的时候能够把行李箱全部堆到第三排去,两个小孩坐后面依然能有比较充足的空间。
在同级别的车里面,瑞风M3是数一数二的空间了,轴距也相当可以,内部的空间一眼看上去就会觉得很大,每个座位上面做一个一米八的大胖子也没有任何的压迫感,腿部空间也非常的充裕,后备箱没有预留什么空间,但是可以把东西放在第三排,或者把第三排座椅放倒储物空间,设计的也比较合理。
很多人买这个车都是用来拉货,我们家还好,基本上都是坐人,所以动力我感觉挺强劲,不过加速的时候倒是一般,油门要踩得深一点才比较好超车。
有的人说自然吸气的动力不怎么样,我觉得大家可以自己去试驾一下,真上手之后还是完全够用的,推背感十足到算不上,但是还是能明显感觉到加速,油门响应也比较的快。
操控还是挺舒服的,方向盘没有想象中的那么重,所以在拐弯的时候不会有什么偏差,车子是比较大,但是开在路上完全没有问题,就是倒车倒是有点麻烦。
操控中规中矩,不过比我预想的要好,买车之前是觉得这个车应该很难开,但是到手之后觉得也就是方向盘相对要重一些,但是这样能让人觉得比较有安全感,不会在路上飘来飘去,在市区开也觉得很平稳。
油耗:我以前跑高速的时候最低大概是7.4这个样子,现在基本上跑市内的油耗飙升,在8.3左右徘徊,不过对于这么大的车身来说算是可以的了,每天要拉那么多货,肯定很吃油。
舒适性第三排座椅偶尔做做人还可以,但是长时间坐的话肯定没有前面的舒服,我一般都把第三排用来放货物。车子噪音不大,不影响车内交流。
MVP也需要舒适性,尤其是对于我们车主来说,主驾驶的座椅很柔软,车子的降噪也还可以,100以内还是挺安静的,这么大的空间让人看起来就觉得很舒适,往那一躺也是一种享受,只有自己亲身体验过之后才知道。
性价比这个东西因人而异,不过瑞风M3的这辆车比较适合我们这样的多人口家庭,也比较适合一些自己做生意的老板们,既可以商务就可以家用,不过你如果生意做的比较大的话,就不推荐这辆车可以,只能说车无完车,人无完人,还是根据自己的要求来。
这款车我觉得是挺有性价比的,而且买车的时候4S店的优惠幅度也比较大,买车便宜使用安心,然后后期保养的话也比较省心。