前段时间车子内部有异响，找了半天也不知道是什么原因，后来自己又好了。还有就是车子刚启动的时候噪音有点大

不满意的就是隔音表现了，速度开到80码以后，耳朵简直就是在受罪，风噪声和发动机噪声都很大，隔音方面有待加强，还有车子自带的音响也比较一般，噪音一大都听不太清。

车子噪音比较大，尤其是刚发动和速度比较快的时候，那个发动机噪音和风噪声，实在有点吵人，高速上更吵，还好我不怎么开高速

外观很大气，看上去一点都不廉价，甩路上的面包车好几条街，虽然平时是用来拉货送货的，但还是比较注重外观的

在MPV里面属于比较好看的了，前脸的设计，宜家版比创客版看起来更大气，车身线条也干净利落，车漆的质感很好，一点也不廉价，细节做的也不错，凸显高品质，所以整个车子给人一种踏实稳重，结实耐用的感觉。

外观比较低调，比面包车好看，虽然不会让人眼前一亮，但是非常耐看

内饰做工可以，新车买回来的时候也没什么味道，但是用料和设计比较一般，看上去有点老气了

内饰比较传统，座椅是织布的，按键都是机械按键，设计风格显得有点老旧了，用起来挺方便的，但和科技感豪华感之类的就没有什么关系了。

内饰和外观差不多，都是那种比较简洁的风格，做工和质量不错,但用料不行

空间很大，平时送货都是直接放在后备箱和座椅上，放不下的话还可以把最后一排折叠起来，反正不会装不下

无论是前排驾驶空间还是后排拉货空间我都觉得非常满意，我体重170，算是个胖子吧，坐在前排一点也不觉得拥挤，后排座椅挂起之后，装货空间很充裕，大件小件都随便装，平时偶尔开上M3带一家老小出去游玩，活动空间也充足，不过车内小的储物空间稍微有点少，那些零散的小东西不知道该放在哪。

车子的空间这一点应该没有不满意的吧，毕竟这辆车在同级别的车里空间算是数一数二的了，每一排座椅之间的距离都非常大，坐起来一点都不会拥挤，载货能力也很强

1.6的动力虽然没有多强劲，但是日常送货够用了，爬坡提速都还行，没有给不上劲的感觉，起步的时候偶尔反应慢一点，但总体可以接受

1.6的动力，动力还是够用的，平时爬个坡超个车没什么问题，满载的话提速反应会稍微慢一些，不过影响不大，还是能接受的。

动力表现还行，起步不肉，加速爬坡也比较给力，只要舍得给油，跑起来还是挺轻松的

方向盘比较轻，转向不费劲比较好操控，刹车油门离合都挺好用的，换挡也比较平顺

虽然车身看起来比较大，操控起来也没压力，像平时停车，倒车都非常好用安全，转向精准，指哪打哪，方向盘也比较轻盈，转向不怎么费力，就算是新手司机，适应一段时间也能很快上手。

操控需要吐槽一下，低档位换挡有顿挫感，车子速度快了之后感觉有点飘，还有主驾驶旁边的扶手位置有点不科学，放下来之后拉手刹和换挡都会不方便

开了一年，目前的油耗是7.6个油，感觉算是比较低的，我平时开车比较注意，不会猛踩油门

现在开了两万多公里，马上三万了，平时以拉货为主，路况的话，市区郊区都跑，偶尔上高速，油耗目前在8.9个油，这个油耗我觉得还是不错的。

油耗不高不低，这个和个人开车的习惯有关系，自己满意就行

舒适度还不错，本以为这个价格的车，不会太注重舒适度，但实际开起来还是挺舒服的，座椅有支撑性不是软塌塌的，乘坐的空间也比较充足，视野开阔，夏天空调的制冷效果表现也不错

舒适度说实话不怎么好，座椅没啥问题，填充饱满，支撑度挺好的，坐久了屁股也不会疼，其他的就不要抱有太大的期望了，毕竟就这个价格。还能怎么样。

虽然M3的定位是商用，但舒适度还是有的，座椅坐起来比较舒服，软硬适中，支撑性不错，乘坐空间也很宽敞，哪怕开车时间长了也不会特别累

性价比挺高的，空间大，油耗不高，外观大气，价格合理，用了一年也没出什么故障，保养也都是两三百块钱搞定。要是内饰能够在做一些提升的话，这辆车肯定会更多人选择的

车子好不好，只有买回来用过之后才会知道到底怎么样，到底值不值这个价格。通过这段时间的使用，个人觉得，10万以内的高性价比MPV,瑞风M3肯定是是代表之一，在我们这边还是有很多车主选择它的，我自己也是因为觉得它性价比不错才会选择它的。

空间大，价位不高，回本快，用来拉货性价比很高，但如果用来载人或者兼顾家用，建议可以选更好一点的车型