最满意就是视野，空间，空气悬架。 高高的视野底盘不用升到最高，就可以看到大多数20多万suv的棚顶， 空间超级大，买发现五就冲着空间，
第二排座椅简直low到炸！我们短途自驾游了一圈，6人，回来的路上我有些困换我爸开我坐在第二排，183的个头，腿部没有支撑，后背也硬，跟做马扎似的，坐了半小时颈椎病犯了！！！刚在某宝下了单，买了座椅升高希望有用哈
大家普遍反应的第二排座椅低，为了成全座椅可以完全放平，把第二排座椅搞得又矮，坐垫又薄，可能厂家就没把这车定义为家用吧。大家吐槽屁股丑，其实我觉得还好，如果有合适的包围换个包围能好看很多。
其实目前没啥不满意的，非要说也就大家说的二排座椅矮短，不过加装了马老板家的增高器完美解决，毕竟不能和之前的君越比较，毕竟suv
两年前第一次看到这个车我认为是世界上最丑的车！后来越看越耐看，让我换了21寸钻石切割轮毂，这个车的颜值无敌了！
买这车我最喜欢的就是他的外观，即使这样的屁股，我也是完全可以接受的，侧面完美，正面很好，屁股有缺陷但可以接受。我觉得这车无论啥颜色，一定去改个黑轮毂，多少寸到是次要，我这是换了个21 275的，感觉颜值提升不少，因为低配的中网 和discovery字母也是灰色就没再去喷黑。整体效果还是不错的，野性时尚，也算是带点商务吧。 车灯设计：前后大灯辨识度高，样子喜欢。很有设计感，亮度也没问题 钣金车漆：好像是全铝车身吧，不记得了，车门不知道是不是铝的，好重，车漆不错，黑色车不要考虑什么耐脏，没有耐脏这一说 灯光配置：没有氛围灯，但是脚底门把手，方向盘上的灯光能感觉好点，内饰真的不是强项
外观很奇怪。记得第一次看见发现5的时候，我跟朋友说这车这么丑也有人买，应了常说的那句话，“你慢慢会变成你最讨厌的那个人”我最终选择了……。
中规中矩，买这个车刚开始最犹豫是因为内饰太难看，不豪华不科技，都是海绵和搪塑，屏幕和揽胜系列差太多！后来媳妇说还可以，因为老婆喜欢我也就忍了
还好吧，但是从揽胜或者星脉上下来，这车真的没法看了，方向盘是个两点吧。别的就还好吧没什么感觉。 多媒体：中控屏反应很灵敏，就是表面不是光滑材质，感觉比较低档。基本都用蓝牙连手机放歌，音质超预期，低音不错，喇叭数量挺多。 内饰材质：中控有较大面积用的十来万左右车上用的黑塑料材质，这也太…… 全车没有一块皮质内饰，手套箱 门板 中控上部用的类似布艺的东西，感觉还好，起码比黑塑料强
内饰是我最喜欢的，我喜欢中控在正中间的，不喜欢歪歪扭扭的，之前开过通用三台车。也是因为内饰占一部分原因，再往上这个级别没有可选了所以放弃通用了，就是中央扶手和门板上用的不知道啥材质。像布一样，问过4s小哥，说是一种属于塑料材质，好吧不是布就行，坏了去外面包真皮就完事，
内饰还可以，由于SE没有液晶，无钥匙进入，自适应巡航，英国之宝，所以有点后悔，旋转挡还是不适应，异味不大，车联网这还可以，
还可以。门板没搞明白是不是皮质的。摸起来像布的呢。中控灯是触摸的高大上。第一次想关灯 找了几分钟硬是没找到开关。后来误打误撞摸了一下 就灭了 才知道是触摸de?q
第三排感觉比gls还宽敞，虽然gls比发现长十几公分。第二排中规中矩，前排更不用说了。空间这个级别里应该非常优秀了
空间真是没的说，完全满足我这种只要大大大的需求了，经常七八百公里长途，轿车孩子躺下腿都伸不直了，现在好了，二排可以坐人，还可以有睡觉的位置，三排还有一半装行李，全放到两米宽的空间一家三口都可以休息。带个打开是被子的抱枕，长途打开，平时当抱枕，宝宝从上车能一直睡到目的地，
前排非常好，后排一般，与揽胜标轴一样，有点窄，七座估计更小。 后备厢容积：七座不打开非常好，巨大，车尾高，抬沉东西可能不方便 第三排空间：身高185，第三排很局促，头顶一拳四指，膝盖都不到一拳，长时间无法乘坐
后排空间还算大 就是座椅不舒服 动力起步瞬时油耗70多 起步有点肉 大油门嗷嗷猛 但是心疼油。外观我个人觉得还算很帅 尾巴看久了也没传说的那么丑。而且没传说中那么多毛病 反正我的是没什么问题。3.0se家用配置足够用。坐姿高 在市区开车 视野很宽阔。后备箱也很大。全家人出行带上行李不是问题
磨合期不敢使劲开，高速动力不错，起步比较肉，不过我对动力没追求！所以预算不够的朋友2.0T完全没问题！
没开过什么豪车，这个级别SUV想追求动力，就不谈什么amg m系列，搞个特斯拉好了，跟发现差不多价格。我觉得动力跑个市区和高速不进足够，而且是有富余。说起步肉的，我之前开三系，我觉得发现我可以接受，你要说三系属于起步肉那我无话可说。
3.0V6机械增压起步没有涡轮增压来的快。不过3.0在于全程介入，稳稳的加速，带着两吨多的车子，感觉轻轻松松，特别中后期加速那真是一个到位！高速120超车不需要地板油提速杠杠的，
刚开400公里，转弯半径可以接受，入弯再出弯感觉换挡逻辑不太合理，可能是我驾驶习惯问题，反正感觉动力有断档，不是很顺畅。没太有开大船的感觉，比家里逍客好开。倒车影像不太习惯，实际距离差好多，影像里那么近。 刹车表现：没开过这个级别的SUV，我觉得刹车还好，车身姿态控制也可以 辅助操控配置：就一个车道保持吧，只有60以上才会工作，防碰撞没用到过，希望永远不需要用到。不过这车的雷达好像是360度检测，还是比较可靠。而且我发现有个比较吊的功能，就是当你从停车位出来准备走的时候，如果有快速接近你的人或者车辆，他会突然报警提示你，不知道是不是这样
操控个人觉得可以。也没开过太多豪车，不敢评论，就是车太大掉头时候得两下，方向盘轻盈， 脱困/涉水能力：前几天去了刚下完两天大雨农村，地上全是很深泥，轿车进去就出不来，自己颤颤巍巍调成泥洼模式（我这么叫它，还有说车辙模式），心想着进去出不来可就丢人丢大了，没想到。轻轻松松！别人说一看车辙就知道你回来了，别的车进不去，（这句话让我更爱它）
油耗三星半吧，我这样理解，三系百公里十个，发现顶两个三系的重量，百公里二十哈哈哈。现在还在下降中，半拥堵半快速路，上下班7公里左右，13-15个油。我觉得挺满意，这个油耗是全程开空调 高速路行驶：刚买来就跑了趟呼伦贝尔，6000公里，基本都是高速，油耗9.8?10.5左右。车身会随车速提高而降低，在一个未完工无人路段飙到一个不可描述的速度，车子也是稳得很。回来问销售说车子超过100会降到最低。这个最低我要解释一下，平时通过手动调节是无法调到这个最低的，调到了也是暂时的，是为了让你通过一些限高，过段时间就升起来了，只有在速度100以上才会自动到最低高度行驶
油耗对于我来说真心没当回事，之前的2.4君越我开市区15个油，一样的车我开的都费油，我这种人属于定好目的地就直奔那种，起步从来不看转速，选择这款车就没在这地方下功夫，有那时间想着把油钱赚回来就得了，
市区开我觉得大概得17 8个油耗。高速大概12 3。要是堵车20油耗也是很轻松 一公里一块五有点伤不起。期待首保后的油耗吧
没开过这种级别SUV，比三系舒服多了，gls优惠也很大，但是开起来特别没有安全感，总觉得太高太大了，太晃。这个车主副驾驶超舒服，第二排确实不行，现在孩子小没啥感觉，第二排后面考虑要么坐垫加厚要么座椅重做。 车内噪音：胎噪风燥控制不错，深踩油门有那种低吼声，有点像霸道，挺帅的。 第三排舒适性：我183不顶腿，坐垫太薄，第三排打开后，后备箱基本没空间了 空调：制冷效果一般，可能是车内空间太大，估计第三排几乎感受不到空调吧，还没测试过。 座椅舒适性：第一排超赞，二三排太低太薄，有条件可以考虑全部改装
空气悬架舒适度特别好，遇到城市铁路不用减速稳稳的，媳妇后排坐着觉得跟轿车比太晃了，坐不稳，慢慢适应吧！
静音比上一代路虎更强，高速风噪很小，越野车的胎噪都是正常的，不能和轿车比，毕竟是固特异的轮胎，耐磨性一流，但是胎噪就不可避免了
唯一缺点后排乘坐真心不舒适。后排座椅真的是太短了。短到离谱。矮到难以置信。那么大个车 二排座椅做那么小。想不通。别说为了第三排空间。第三排一年能用几次啊。前排座椅很舒适。软硬适中。
全下来不到70w确实性价比超级高！试问哪个3.0的车子裸车不到60？还是豪华品牌，几乎没有！感谢那些买不起路虎说毁于发现5的人，让这个原本百万级的车子这么亲民！谢谢你们！这个车子很棒
优惠二十万，买这种车，我觉得可以了。 购车：我写的56是不准确的，算上qj和我主动的消费，我在店里额外花了四万块左右吧，所以如果想买裸车我的价格没有参考性 4S店售后服务：售后不错，比宝马好，我也经历了发动机灯亮了，技师说提示一堆乱码，一般没事，消掉让我再观察……
到家66还要啥！中大型SUV，3.0v6，空气悬架，底盘升降，全地形，手机远程控制，路虎品牌，这性价比，这点钱往前数5年能买个高配q5吧，
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
