1空间真是大赞，绝对够大，因为买车前后，我都去4s店看过不少同级别的车型，感觉在空间上，欧蓝德做的真是太好了，我前几天家里搬家都没用搬家公司，直接后排座椅都放倒，跟个小型货车似的，没有什么装不进去的，两趟把我和我媳妇多年的东西都搬走了，媳妇不喜欢这个车都夸赞小欧的实用性了。前排我180多斤坐进去空间搓搓有余，头部和腿部的空间仍然搓搓有余，第二排我虽然没做过，但是我媳妇做进去可以翘二郎腿了，后排座椅也可以前后移动，我觉得是一个很大的亮点，别的同款车应该很少有。在一个说说外观，我最喜欢的就是这个车的外观了，绝对够气派，同款车应该是最长的的了，不是属于那种非常时尚的，但是绝对是耐看的。尤其在侧面，去洗车都说这个车的外观好看，这个车的造型我个人感觉在等个五年八年的，依然不落后。反正仁者见仁智者见智，我对欧蓝德的外形我是特别喜欢，走在路上不能说回头率超高，但是绝对不失美感。我是买的两驱的，一直在市里开，动力对于我来说2.0够用了，没有开过eco，油耗在市里一直都保持在10左右还在磨合期，再来说说这车的空调，大冬天不到一分钟，空调热的要死，三菱不愧是职业卖空调的。性价比之王，没有之一，没买之前对这车还有疑惑和担心，提车之后，发现这车的性价比真是非常高。

广汽三菱欧蓝德这款车很不错,我最喜欢它的底盘够高,什么路况都不怕.还有就是配置相当丰富,开起来的视野很好,很广.所谓坐的高看得远.价格便宜不贵.老爸都说这个品牌好.加上合资品牌.三菱的技术已经很成熟的了.不会出现什么大问题.开起来比较省心.

油耗低，空间大，好多配件是进口的，好几个朋友都买了。

非常不错，动力性能都挺好，值得购买的一款车型

车子整体空间大，让人舒服，视线很好。在同等大小的SUV的车子价格优势很大。

动力不错，超大空间，不管前排还是后排，空间都非常大，后排放一个安全作业，坐下两个老人，还很空畅（家里老人个头都不大）?！座椅可以根据自己的舒适度来调节方向，相当人性化，。后备箱储藏能力超强，因为家里有两个小朋友，出门总是大包小包加推车，但我家小欧能轻松搞定日常

1，空间大，油耗低，一些实用贴心的功能该有的全都有，然后就是还是挺相信三菱的品质，毕竟听说现在发动的原件还是日本进口，而且去很多论坛上也看了很多口碑，确实这款车有点多于缺点 2，价格是绕不开的点，这车相比其他日系来说简直不要太划算，尤其是四驱版本买到就是赚到(我个人我平时在市区上班，个人选择的是两驱) 3，除了座位空间大，后备箱也很大，装几个大一点的行李箱完全不是问题，所以这辆车特别推荐给那些已经成家了的人，这辆车装人搬货都是杠杠的 4，驾驶起来相当的平稳，适合我这种佛系青年(暴露年龄了，哈哈哈哈哈哈)

我10月底买了2.0L2019畅享小欧，上下班30公里，道路有国道、高速、乡道，小欧都给力。

首先小欧的空间真的很大，前排我身高187体重200空间游刃有余，后排空间也很宽敞，小孩可以在后排走动，其次就是小欧的发动机年代久远，但是稳定可靠，耐用才是王道。

外观，性价比以及成熟的发动机技术，本来打算入手一个满配的国产车，但考虑到我之前买的国产车5年叮当响就要不断填钱，果断放弃了，资金有限考虑合资车，看到欧蓝德可以说一眼就爱上了，通过深入了解觉得各方面都符合我的预期，果断入手！

1、外观:时尚大气！前脸很优美，加上几个镀铬装饰，完美的体现了欧蓝德前脸的霸气！4米7的轴距，侧身很修长。线条很优美！从侧身看更加的帅气！全身满满的肌肉感，就像一个健身教练，没有一点多余的肉，后屁股很圆润！ 2、油耗:欧蓝德这个车很省油，归功与日系车的车辆自重轻，高速油耗6.5个左右！上下班市区行驶9个左右，这个最重要的就是取决于司机的开法！有些喜欢开法暴力的司机要达到这种油耗估计很费事！我个人开法轻柔！ 3、性价比:在购买欧蓝德之前对比过很多车，日产奇骏、本田crv、别克昂科威、雪佛兰探界者！其中奇骏和crv入门级别的车落地要20w左右，超过我的预算，直接否定！昂科威1.5T好多朋友不建议购买，2.0T落地价也超过我的预算，而且说很费油，所以说也就直接否定！探界者的外观我不太喜欢，感觉后屁股有些难看，是我不喜欢的类型！最后经过朋友评价，车友评价，家人商量，最终决定还是购买欧蓝德，落地价格十六万多提下了欧蓝德！估计在合资品牌里面在同级别算是最便宜的了！ 4、空间、欧蓝德空间很优秀，前排空间很大，前排调节好驾驶位置，后排还可以坐下三个大汉。不是很拥挤，后备箱的装载能力很强。对于现在一出门就要拉很多孩子的东西，欧蓝德的大后备箱就给了我很多的方便！储物空间很优秀！每个车门里都有储物格，把乘客照顾的很周到！

最满意的就是外观啦 不喜欢也不会去买它 第一就是外观大气上档次 前面大灯犀利 后边尾灯也更漂亮 同级别感觉最棒。不过这个也是因人而异 每个人审美也不一样 内饰的话 仁者见仁 有些人觉得丑 但是我觉得这种复古风格 挺不错的。其次就是空间 就一个字大 后排175的我 还有两拳的距离 后备箱更不用说了 拉两头猪都够了 现在猪肉这么贵哈哈哈。配置这些 在同级别算是比较高的 性价比高 像什么一键启动 自动驻车 巡航 后视镜加热折叠 这些都很不错的配置 在很多车都是高配才有的 欧兰德的性价比是没得说的

比较喜欢空间，后备箱的空间很大，足够用，车内的储蓄空间都很多。随手都能放东西。

比较喜欢他的空间，他的空间设计比较符合我的胃口。

空间比较大，储存空间多，就连邮箱的容量都比较大，

满意的地方是价格可以接受，同样大小空间，竞争的合资的车子，这款车，要便宜，差不多两万，空间家用也刚刚好，适合一家四口常家用

外观看上去大气，简单明了，空间更是有惊喜，前排调好位置后排坐着可以直接跷二郎腿，后备箱更是能装，平时出去玩的话装几个箱子不成问题，甚至还可以拉货，刚提车跑了一千多公里的高速，车子很稳，唯一一点遗憾就是高速上一百公里后超车动力有点跟不上，预算没问题的请上2.4，市内开就很好了，启动加速都很平顺，不需要激烈驾驶，很适合佛系开车，人到中年稳字当头，过了见车就要超的年纪，还有油耗也是一个惊喜，开始以为2.0的一般都会过10，结果高速下来7左右，市内也没过10。

觉得这个车性价比还算不错，其实之前也看过奇骏、CRV等车，首先奇骏外观造型非常好看，空间各方面也挺不错，但是看了后备箱门板是塑料的所以放弃了，crv其他方面很不错，但是中空总感觉像mpv，所以最后还是选择了欧蓝德这款车，首先同级里价格便宜，而且配置高，主要还是后备箱空间大，跑州县时可以多拉东西

外观大气，整体车身长而且流畅，内部空间大，这个真是没话说，也是看中了空间，家里人胖，后排坐满也不挤。后备箱放个大件家具都没问题。朋友1.8米的个子开我这车也舒服，也没觉小压抑。性价比较高，尤其是空调制冷特别突出，我也听说三菱的空调强大，没想到现在一开会空调就得关上。油耗大约是9个左右，高速大约是6.5个油。比我预计的油耗要小，对于这么大的车也算是可以的了。底盘够结实，跑了次山路磕碰了几次没啥事。送的云钥匙很好用，不用担心忘带钥匙了。带着手机就行。冬天夏天在家提前就可以捂车，冬天上车也暖和夏天上车也凉快了。无线充电功能这也4s送的。说实话实用，不充电还可以放手机。定速巡航，这个功能上高速确实好用，也不感觉累了，设定好速度也不担心超速了。

销售顾问业务能力非常优秀，不能说多专业，我也不怎么懂，但是聊得很舒服，我就定了，然后提车我就想跟大家分享下这个过程。他家店也是我走三家店里环境最好的，车之前一直在犹豫，买轿车还是SUV，所以就很墨迹，龙翔店的服务态度是最好的，而且还有现车，车日期都是最近的，很满意，当天就能给合格证，还能打好临牌让我开走，提车过程也很顺利，感觉一路绿灯，发票，最后还给我清点了手续，都齐全，销售还帮我复印了一些，说是落籍那边可能需要

接下来在说说缺点，市内减震真是硬伤，调低了胎压，过减速带还是觉得开的是面包车，尤其那种连续减速带，振得我脸都是绿的。好在高速过滤还好，否则真要哭。车里做人都在埋怨我这个车的悬挂，这个真的有待改进，还有就是内饰了，有点太老了 ，我爸爸50多岁了，都没看上这个内饰，身边有好多朋友最后都是被这个车的内饰打败了，但是我这个人比较在乎实用性。希望三菱这方面要努力了，稍微改进一点内饰这个车就会大卖，我媳妇天天都在吐槽这个车的内饰。

开了几个月没有发现什么不满意的,人生的第一部车,能够遮风挡雨已经很好了,有一点听起来不爽的就是2019款的欧蓝德不是进口的了,全部在国产生产组装了.很多老师傅跟我说买的不值.到这一款就变国产了.我不是很懂,只要它跟进口一样耐开就行了.可能是我多疑了.

内师空间设计一般，感觉不太上档，没有其他的车配置高。

没有什么不满意的，自我感觉挺好的一款车型

没什么不满意的，内饰简单一些，外观材质可能有点单薄，这也是为什么省油的最大原因。

内饰简单，塑料感比较强，不太精致！然后后排座椅比较硬，如果出远门的话，坐在后排会感觉很硬，虽然可以调节角度，但时间长了也会感觉不舒服

1，不吹不黑，内饰确实有点过时了，而且中控那一块看起来没有高级感，功能也不多，但至少是能满足日常使用需求 2，CVT变速箱起步一点点稍肉，不求激烈驾驶的人可以无视这点 3，车辆的宽度有点不是很满意1810配上这个长度个人感觉有点窄 4，油耗感觉显示不准，当然仪表盘上的一般都不准，这个最好自己测 5，关于评论里看到的发动机抖动，同事的现在还没有遇到，我的现在才看了500多公里暂时还没遇到，希望以后不会有，不然就要哭了，

备震够硬，我也喜欢，因为我常跑乡村道路，许多没有水泥路。

第一点小欧的档把那个地方有点低不像亦歌那样舒服和顺手，第二点车机系统没有可玩性，第三点车皮有点薄，车门感觉太轻了，有时候一下车门关不住。

舒适性吧，毕竟选三菱也没要求他有天籁的舒适性，还有就是中控储物的空间略小。

1、内饰:欧蓝德的内饰比较过时，也就是老气吧！不像现在国产车那么多的新鲜感，建议厂家在以后的新款里能改善欧蓝德中控。改的时尚些估计有很大的买点！ 2、噪音、欧蓝德跑高速的车内噪音真的很一般，速度达到120码以上噪音很明显！包括风燥，路燥！我经常跑高速把音乐声音调的很大，所以也把噪音盖过去了，觉得可以接受吧！

最不满意谈不上 没有最不满意的 有点不满意就是 减震比较硬 过烂路 比较垫 不过suv都比较硬 软的话过弯侧倾大容易off 还有座椅偏硬 后排座椅有个硬伤 安全带、那个太长了，扎屁股、这个是最尴尬的，每次坐后排都如果中间不做人还好，如果做人的话就比较尴尬了，扎屁股，反正总体来讲没什么太不满意的、还有我感觉备胎，为啥从下面卸的呀 ?这就比较尴尬了我估计小女生都不会卸，还好我开过面包车，从下面卸的哈哈哈，最可惜的就是2019的三大件不是进口的了，入手的有点晚了，听说第一批19款的还是进口的了，现在是进口配件然后国内组装的、所以不知道后续使用有没有什么差别

回村经常走凹凸路面，悬架跟减震不是很舒服。

最不满意的就是悬架跟减震，不舒服。比较生硬

有三点，第一起步慢，第二悬架比较硬，第三第三排的空间有点小。

就是在市区堵车的时候，油耗有点提高，其次就是在跑烂路的时候，噪音太大，另外还真找不到不好的地方

内饰有点简单有点糙，座椅有点单薄，长时间坐着可能有点不舒服，还有车辆宽度感觉差了一点点，没办法，配置没有十全十美

乘坐空间不算大，内饰设计老套，座椅薄，舒适性较差，减震器较硬，但是销售顾问对我说，减震硬通过性好，真好我是跑长途的，所以没有考虑太多

座椅舒适度不够，过个减速带都很颠，也许是越野车本身就硬吧。音响对不起这台车啊！感觉是廉价车的音响，后期自己花钱动手再改吧！密封性不够好，开高速声音大，胎噪声很明显，自己买的密封条全车粘了一遍，现在效果好多了。车身铁皮薄车漆也薄，按一下车门铁皮就能凹进去，感觉不结实。安卓互联链接不了，原车系统太落后。4s也解决不了，最后去闲鱼花了几十块钱升级。送的360度全景影像不清楚啊。说是原车的，怎么会这么渣。卤素灯太黑，后期在改led灯吧！这个价位的车居然不带锁车后自动关窗户，这也没多少钱啊。每次熄火后通电后在关窗户。排座椅放平后和后备箱不在一个平面上。刹车时有异响，这个车的通病。看好多论坛说这车发动机抖动厉害，现在也没有发现。但是身边好多买了这款车的朋友也没有，也担心自己会中奖。

最不满意的应该是送的精品比较少，但是谁家都这样，那老妹跟我说要看车价

外观绝对够时尚 沉稳，这也是我最喜欢这个车的地方之一。

这个车,我非常喜欢黑色,感觉很酷....当时老婆让我选白色.不过我看路面上的欧蓝德全部都是白色的...我的个性喜欢黑色.欧蓝德配上黑色,才会显示出它的高贵气质.

车辆比价大气，高端大气上档次，低调奢华有内涵的感觉，好几个朋友都买了。

外观非常大气上档次，线条流畅简洁，看着舒服

外观绝对好评，粽色大气耐脏，稳重。整体给人感觉很好

整体造型很喜欢，外观设计时尚，线条柔和！前脸大尺寸格栅设计，层次很丰富很有个性！犀利的大灯造型，4.7米的大长身，将我们年轻人的时尚潮流表现的淋漓尽致！18寸双色大轮毂，使车辆整体的舒适度和美观度更上一个台阶

外观很大气，而且很修长，个人很喜欢这种,当初选这个很大是这也外观

小欧够大气，底盘高，高头大马全家人都十分喜欢。

外观挑不出任何毛病，本人非常喜欢，鲨鱼前脸，车身线条流畅，本人买的是黑色感觉比白色大气。 车灯设计：买的2.0，前大灯没有led大灯，不过原灯也够用。 钣金车漆：车漆确实比较薄，感觉不厚实，手一按，感觉能按把车门按下去 车身及车轮：车身线条流畅，装配工艺好，轮胎很大，看着很舒服。 ☆ 外观感受：外观沉稳大气，尤其黑色更大气，新款还有尾翼比老款好看。 ☆ 故障-外观：车门窗，车身，大灯，内饰，座椅都没有出现问题

外观是我提车的主要原因，硬朗大气，我觉得提这车的大部分和我想法差不多吧……☆ 外观感受：介于年轻与沉稳吧，个人主观印象吧，仁者见仁 车灯设计：值得一提的是2.0的都是卤素灯，但是有透镜也够用，还是觉得led的更好一些… 钣金车漆：我买的是珠光白，奉劝各位小心驾驶…补漆可能会略贵…

轴距四米七的车身很修长，但是车身比较窄，车身镀铬条装饰比较到位，配备的轮毂很帅气！

外观肯定是最满意的啦、买车第一件事就是看外观，外观满意才会去深入了解嘛?

外观普普通通吧，不算差，我不是很特别突出。

外观比较时尚，跟得上社会的步伐，前脸的格珊我很喜欢，侧身的线条特别明显。

外观比较大气吧，而且肌肉感也十足，白色的外观更加完美，

这个外观很合适我们80后的大气 开起绝对有面子

非常喜欢这个外观，简单大气，我反正就是一眼相中的

整车外观还是比较好看，尤其是前脸造型比其它车更独特的设计，更加好看，钢琴烤漆的轮毂运动范十足，尾翼比老款好看

选的的珍珠白，外观高端大气上档次，上图自己看。

大白，大白，给我感觉很贴心，很稳重，而且车很长4700cm，设计上我就没啥说的，中规中矩

内饰老套了一些，但是仁者见仁 智者见智我能接受得了，用时间长了感觉还挺顺手。

工友们都说我的内饰不够科技感.我也不懂什么是科技感,我个人比较喜欢单调.简简单单就好,只要是车子不出问题就行了.太多的科技会给驾驶带来不安全的行驶,

内饰设计这一款我觉得还是有点不太满意，感觉不太上档次，没有其他车那样上档次。

材质非常好，真皮座椅，挺智能化，该有的功能都有

内饰有点简单，毕竟价格在这里，也不可能什么好处全占上，有点缺点也正常。

内饰一般，以黑色为主，比较古板，缺乏时代感！

内饰比较一般，不算太精致，但相对来说比起华丽的内饰风格还是比较经济耐用的。风格偏成熟稳重型，没有全景天窗，三菱车子大都属于经济实用型，虽然外观升级方面已经改进良多，但是在SUV横行的时代，还是可以更加年轻化一些。

由于我对于车牌闪饰要求没有那么多要求，对于小欧内饰可以讲基本上满意。

内饰中规中矩，没有特别出众的地方，简单大方，档把处很爱落灰。 ☆ 手机互联/映射：手机互联还没有试过，暂时不知道效果怎么样，以后慢慢试。 ☆ GPS导航系统：导航还没有用，自己习惯用手机导航，以后有机会再试用导航。 ☆ 语音识别控制：语音识别功能还没用过，暂时不清楚，还没弄清楚这个功能。 异味异响：新车异味不大，没什么味道，新车暂时没有异响。 多媒体：音质还不错，中控屏幕感觉太小的，应该整个大一点的，本人比较喜欢大屏的。 内饰材质：内饰材质感觉硬邦邦的，软包的比较少，还是喜欢软包多一点的内饰 ☆ 内饰设计风格：内饰有点年代感，不过挺耐看的，挺有商务风格的，挺大气。

配置上是出乎意料的，基本上该有的都有了，整个内饰看起来中规中矩，如果说有什么不够完美的也就在这吧，符合我的审美观。

欧蓝德内饰过于老气，塑料感比较强！建议改款可以改善下中控，做的比较时尚些应该就越完美了！

设计人家说比较老土，虽然老了点，但是用料比较扎实呀

内饰用的比较多。车门缝隙也清晰可见。

内饰的设计比较精致而且简单，一句话形容就是，好东西不在于多，在于精。

内饰细节做得很到位，中控的设计我特别喜欢，

就是整体做的比较土气了一点 满意的地方 后排也有空调排汽口 这样在热天 坐在后排的 也不会那么热

内饰就太看单了，塑料较多，换点软包就好了

内饰上主要看中了钢琴烤漆装饰的方向盘手感不错，内饰用料到位，基本都是软的

内饰太传统了，屏幕太小，该有的都有了，没有点现代科技感。总体说内饰不够精致吧！也许把内饰钱拿去搞在别的地方了。

内饰很中庸，就是该带啥都有，一键启动，座椅加热，定速巡航都有，档把太精致了，操控台有点矮，把套都是真皮的，内饰中控台上方摸上去手感挺软的应该不是塑料。

乘坐空间和后备箱特别大，关键时候后排放倒就是一个小货车。

空间很大,我一米七的身高,120斤,坐进来还是非常宽敞非常舒服的,感觉比坐我同事小轿车还要舒服.前排的空间坐起来比较舒服,后排坐起感觉有点硬硬的,明显后排的座椅没有前排的厚实,

空间非常适合我们做装修公司的，平时我们去工地工作的时候，空间的大可以帮我带好多东西，非常实用。

前排空间，后排空间都很大，后备箱里也特别大

空间足够大，4米长的车身，这个空间够了。

空间超大，那时选择小欧也是看重这个大空间。有小孩的家庭应该都能理解我们的需求，周末约上三五好友(边上朋友年纪都差不多，都都成家有宝宝了)，一起约着出门野游，给小朋友放风。大大小小的包裹再也不用担心没处放了

空间蛮大，不想这个级别的紧凑型SUV该有的，然后后备箱的空间也非常大，装货能力MAX

空间大，后排宽，后备箱大，适合我有时候放个大胶箱装鱼。

空间真的很大，前排一点都不拥挤，后排都可以跷二郎腿，最大的还是后备箱，可以装好多东西 乘坐空间：我身高187，体重200斤，前排空间游刃有余，不会显得拥挤。 后备厢容积：后备箱空间装宝宝的儿童车，还有行李箱完全够用。 车内储物能力：前排储物空间有点少，放个高速通行卡，手机都没地方放，很尴尬。 家人乘坐评价：老婆和父母乘坐后评价后排空间宽敞，一点都不拥挤。 ☆ 空间设计亮点：后排中间的地台凸出的比较少，比其他车型要好。

空间大的超乎我的想像10多万的车我觉得能打到这种程度很难得了☆ 空间设计亮点：别的车我不太了解，同事有一台奥迪Q5，觉得欧蓝德的空间要比他的大许多…虽然老品牌但设计相对年轻，喜欢 乘坐空间：本人黑龙江170cm70kg驾驶方面可以说空间之大完全不输20左右的Suv，后排给力，空间没的说 后备厢容积：背箱因为第二排可以放倒，容积简直没的说，值得一提的是2.0背箱没有魔盒，也就是二排放倒能超平的那个东西，我是自己安装的… 车内储物能力：储物空间侧门的可以，扶手箱空间简直是有点小的不要…储物盒里双层，弥补了本身较小的缺陷 家人乘坐评价：以前是国产小车，空间小的没的说，欧蓝德提回来之后女儿脱了鞋在后排蹦蹦跳跳，老婆也觉得空间给力

空间很优秀吧，前排和后排空间的装载能力很强，我身高1.78，体重180，前排调好位置，后排空间还可以轻松坐几个人！

同级别特别宽敞 这个不用多说4.7米的车长

空间很大。储蓄空间也有很多地方，而且后备箱的空间足够大。

空间表现很好，储蓄空间设计了很多个，而且空间也大，放的东西也多。

各种空间都很大，就第三排小一点，不过不碍事。

空间 坐一家四口 一点也不拥挤 最满意的是后备箱 可以放太多东西了 ☆ 空间设计亮点：长度大小 还身子 都很骏 颜值比2013款的有所提升

车子长度比一般的紧凑型要长很多吧，纵向坐着舒服空间大，横向感觉宽度差了那么一点点乘坐空间：身高一米七，体重140，上下左右空间都很大，后排可以跷二郎腿，后备箱估计能装五六个箱子 后备厢容积：具体多少我也没量过，反正太能装了，五六个箱子应该没问题吧

后备箱空间挺不错，乘坐空间相对来说比较小一些

驾驶空间宽敞，一米八个子的人开也没问题。后排空间够大，要是要二胎买个七座感觉挺好，就算是小孩抱着被交警查到了也没事，也是自己没有买七座的遗憾吧。后备箱够大，可以加座椅的地方小不了。 乘坐空间：一米七开这个车太大了，舒服。车够大家里自己开足够。 家人乘坐评价：空间够大，不挤，不压抑。后备箱放东西够用。偶尔可以搬大件东西 车内储物能力：平时没啥东西放，前排够放水，钥匙，钱包，水机就行。后排放到拉个鱼缸也够了，

后备箱空间很大，谈车的时候还让她送了我一个储物盒这样我就能放平了，这是去按精品的时候拍的，实用性100分，座椅是可以放到水平的，装点大件也方便 ☆ 空间设计亮点：现在有这个后排的空调出风口了感觉坐后排的人很方便

我动力2.0的，每天基本就是跑市内，cvt的变速箱绝对耐操。正常的基本的都可以适应。

加速的动力很足,一般我都开车比较慢,平均保持在40时速开车.偶尔试过大踩油门,给我一种向前抬头的感觉.加速的动力很是很猛的,不过发动机的声音就显的特别大.对于我这种开车比较温柔的男生来说已经很够用了.

我买的是2点0的动力试了一下还是够用用了，主要在城里面开排量大了费油。

动力方面也很不错，有推背感，非常不错?

2.0两驱自然吸气，日常使用足够。动力十足，完美。

2.0自然吸力发动机，家用完全够了！低速也没有顿挫感，而且高速也不错，加速明显。换挡顺畅，没有顿挫感！这点比一些国产车好太多了

动力的话够用了，动力起步的话前段较肉，后半段加速还不错，但是想要什么瞬间爆发力几乎没有，但是如果只是在市区开，没什么影响，堵车也能堵到你怀疑人生，没什么差别

我平时上班下班自己用。可以讲基本上够用，起油有动力输出。

以前开的1.6排量小车，现在换了小欧2.0排量的车，感觉动力比以前的小车好太多了，给油就走，高速油门反应速度快，挂s挡还有推背感。

本身开1.6l出身，换了2.0之后感觉完全够用，超车s档非常给力，起步也可以，没有感觉到别人说的有多无力，感觉不错

动力2.0别人都说有点肉，个人感觉日常够用，如果要去越野的话就要选择2.4的，我平常开车计较轻柔，包括起步加速超车我都感觉2.0够用！不是那么动力猛，也不是太肉，只能说满足日常生活绝对够用！

还好吧2.0城市代步肯定是够了，要是越野的话肯定要上2.4反正2.0城市是够用了爬坡超车一点问题都没有

后期开得挺平顺，起步就不行了，有点肉。

动力比较喜欢它的脱困能力，卡在小沟里面，油门一踩，车子就出来了，

起步有点慢了，中速就比较平顺了，就是起步不行，

这款车 动力还行 目前我这款车是2.0的 在高速开到160 一点也不飘 2.4的肯定会更完美

2.0的自吸对动力就别有太高要求了，怎么说呢，市内绝对没问题，跑高速超车差点劲，反正有原则余地的就上2.4吧，2.0的适合佛系开，平顺稳定。

动力自吸发动机的车，虽然没有推背感，但是动力也够用，草原上跑还是比较稳定

高速加速挺快.s档提速够快。有人说起步太肉，我没感觉，带着一家出去玩玩也很够用了。有可能是我加95油的原因吧，感觉不肉。

2.0自吸的发动机，三菱欧蓝德都使用好些年了，没啥小毛病，开着挺平顺的，但是动力性啥的，推背感什么的我开不出来 ☆ 故障-动力系统：现在开得少，但是发动机噪音很小，电瓶都有质保，开个5.7.8年应该没什么问题

操控方面不错的，比较轻，走高速有定速巡航

车开起来很舒服,方很向盘很轻,同事试过我的车都说我的方向盘很好开,我试过同事的北京现代他那个车的方向盘要用点力才能打转.所以我觉得操控还是欧蓝德的舒服.转向变道也很轻松.

欧蓝德的操控性还是比较好，换挡比较平顺没有顿挫感。

操控性能也很稳定，还有就是刹车辅助这个功能非常不错

操做方便，功能齐全，方向盘灵活，不死板。整体好评

动力方面不吝啬，配置上也没有落下！360全景，多功能方向盘按键，也比较好控制！在行驶过程中，能通过按键接听电话、音乐。即安全又便捷。云钥匙进入系统，一键启动，电子手刹，都非常实用！天气冷了，再也不怕了！可以在家就把空调打开，预热！

操控的话个人觉得还蛮好开的，方向盘轻而且比较听话，过弯的时候表现比不上轿车，但是SUV里面算很好了的时候对了我是新手，这个见仁见智

我开了十几年手波标致206，风油方向盘，感觉打方向盘不用力。

操控性能挺棒的，男女都能很好的驾驭，方向盘挺轻的能够很快的反应过来，车子没有什么顿挫感，跑高速车子很稳，跑农村的路也没有一点用问题。 ☆ 故障-操控系统：目前没有出现故障，各方面都正常，相信小欧不会有什么毛病。 ☆ 车身稳定控制：车身转向很准确，高速转弯车身还是挺稳的，没有甩起来的感觉 方向盘操控感：方向盘没有虚位，很准确，基本上是指哪打哪，方向很轻。 底盘悬架支撑：跑高速车子很稳，高速过弯的时候还是不如小轿车稳。 刹车表现：刹车很灵敏，脚感不错，急刹时因为车身高容易点头。 ☆ 牵引力控制：能有效的防止车轮打滑，厂家做的非常不错。 ☆ 刹车辅助：刹车辅助功能，特别的好用，特别的省心，用着也放心。 脱困能力：走过一次乡村路，后排感觉很颠簸，前排没有多大的感觉

手动换自动，手感上差了不少，但这玩意儿是真省事儿，巡航定速是真方便。☆ 故障-操控系统：现在一千多公里暂时没有任何问题，驾驶习惯会有直接关系 ☆ 刹车辅助：刹车距离有点长，打算入手的要注意，需要新换车主要多多适应，毕竟刹车无小事 ☆ 车身稳定控制：80过弯道没问题，减震可以，自重不错非常稳定 ☆ 牵引力控制：因为在东北提车后第一时间就换了雪地胎，没出现过侧滑等问题 方向盘操控感：这是比较满意的地方，方向盘上下前后调节，越快越重，不得不说三菱在安全性上确实做足了功夫。 脱困能力：暂时没遇到类似情况，个人认为两驱肯定不如四驱，在一个就是手法问题了。 底盘悬架支撑：车身自重在那放着，高速130小弯道什么感觉都没有 刹车表现：刹车有点软，距离会比较长，需要一段时间适应

操控很不错，三菱作为一个越野大品牌，操控感受很棒，地盘调教比较扎实，地盘高，通过性也很不错，车辆配备了自动驻车用起来很方便！

操控很精准，指哪打哪特别棒跑的越快方向盘越重比较稳

操控还是很简单的。加上方向盘比较好拿，轻重比较合理，换挡也很平顺。

方向盘手感很舒服，摸着很好，转向也精准，

操控简单，还是简单，容易上手，换挡平顺。

除了 车燥大点 别的都没毛病 另外 高速 超车也很 轻松

3～60万的车都开过，轿车SUV都有，日系里面论操控的话就得找本田了，三菱很早以前玩操控的，后来估计不上心了，还是那句话，平顺稳定，操控就别指望了，毕竟如今都是城市SUV。

销售顾问说，减震比较硬通过性好，刹车距离还是挺不错的

方向盘灵活，轻。拐弯倒车都容易。稳定性也不错，急转弯也非常平稳。 ☆ 刹车辅助：十子路口多的地方用刹车辅助很方便，不用来回换挡了。

开着挺好，CVT变速器，换挡啥的，顿挫感没有

油耗：油耗这个车不错的，我现在磨合期，市内非常堵，油耗能达到11个左右，高速7-8左右。磨合期过了应该能更好。

经常跑工地跟国道,每次加油我都用笔记下来,按照我这边石化是7块钱一升的,算过大概每一公里是0.55左右.还是挺省油的.这样一部那么大的SUV来说,还是挺惊喜的.

我开下来感觉油耗不是太高大约在6点5左右，对于我一个新手来讲还是可以接受。

油耗还可以，毕竟是大型suv，我感觉不错

买这个车就是看到油耗低，不然不买，毕竞加油全是人民币。

油耗方面在我的预想范围内，可以接受，平时也就上下班，接接小孩子！当然，能省油那是最好的了！

油耗现在刚开没多久，平均市区堵的话在15个左右，现在还刚在磨合期，所以有点不太准

由于我购车只有十多天，车辆只跑了400公里，加满一箱油共要400元，现在用了4/10，整体油耗我未数。

油耗真的很满意，跑高速全程开空调和定速巡航油耗显示7.1，油耗这点日本车确实做的很出色。 城市道路行驶：平时上下班一走一停，仪表盘油耗显示有点高，不过还在接受范围内。 高速路行驶：高速开空调定速巡航百公里7.1的油耗，同等级车里还是比较省油的 开空调油耗：开空调油耗并没有上升，一直很稳定，不存在开空调耗油高的情况。

这个油耗大大超出我的预期，本来认为怎么也得9个油，但现在平均油耗最低已经达到6.8，这也和平时行驶路况有直接关系，还有开车习惯等等，不能一概而论了

油耗：油耗表现得很优秀，日系品牌的车辆油耗表现得都很不错，这取决于车辆的自重，美系车自重都重，所以油耗都高！

那么大个车油耗让我很意外我一开始以为十个油城市十二个这样没想到，在我意向上面少了两个油这个很赞

油耗不高，平均9左右。

在市区开，油耗比较高，特别是下班时高峰期。

油耗不高，9左右，市区稍微高点，9.8多了一点，

油耗在7.到8毛 这么大的车子这么点油耗 也是很OK的 高速路行驶：在高速上差不多 6毛钱一公里吧 我9800公里基本在高速上跑的

油耗给力，高速全程空调，新车跑到7左右，市内9左右，我也不知道其他的有多节油，反正我自己感觉很满意了

欧蓝德的油耗还是比较低，跑长途5.1～5.4左右，这点油耗还能接受，毕竟车比较大

油号市区九个油左右，车要堵车，跑不起来很费油，高速6.7个油左右。

我现在是7.8毛钱市区，就是别人觉得费油，谁开谁知道，真的很省还有那个ECO模式，开了更省

没法跟好车比，但是同级别的suv里这个车的舒适度不错了

前面两个座椅坐久了不会像后面的那么硬,老婆跟儿子坐后排比较多,过减速带的时候,他们都埋怨顿的屁股都痛....有的朋友跟我说新车避震硬,开多半年后就会舒服很多的.

舒适性感觉一般主要是座椅有点硬，不是太舒服，感觉这反面我不太接受。

这款车舒适性还不错，毕竟是suv舒适性肯定不如轿车

皮有点硬，其他挺好的，没什么问题。过减增带有点硬，悬挂不太好

舒适方面车子的表现还是不错的！座椅质感相当不错，无论是驾驶还是乘坐都相当舒服！电动座椅加热功能很实用。发动机噪响较小，使得驾驶时有个良好的驾驶体验，也减少驾驶时的疲劳感。空调制冷相当快，上车几分钟就能享受室内的舒适感！

因为空间大，舒适性肯定差不到哪去，我个人觉得座椅有点硬

由于我自己和家人原来是开了十几年标致206，所以换车一定要高头大马，硬朗。上乡下村走乡村道有底气，对舒适性要求没有过多要求。

因为腰间盘突出喜欢做硬一点的座椅，刚好小欧的座椅软硬度刚刚好，坐着腰不会不舒服，钱拍照座椅都带电动调节很方便，后排没有很高的隆起，坐着很宽敞舒适。 ☆ 空调温度分区控制：这个功能太棒了，解决了我怕热老婆怕冷的问题，一人一边温度自己调。 ☆ 后座空调出风口：当初买车就是因为小欧后排有出风口才比其他别的车多了加分项。 座椅舒适性：座椅软硬刚好，非常适合腰不好的人，适合长途驾驶，腰不觉得累 车内噪音：噪音不大，隔音效果比较显著，主要噪音来源于胎噪，不过开到120km与后排交流无障碍。 空调：都说买车送空调，这一点绝对名不虚传，空调很好用。 悬架减震舒适性：悬挂硬很颠，走高低不平的路会左右晃动，路面不平会直接传递到车厢内。

唯一一个四星，前面提到了，买三菱就别考虑舒适性了……

舒适性表现得很一般。因为欧蓝德的悬架调节比较硬，所以走在坑洼路上座椅比较颠簸，走在平顺的路面上表现得很优秀！我觉得可以接受吧！

舒适性一般吧、suv的舒适性一般，要舒适还得轿车、不过三菱是suv世家

悬架减震不舒服。有时候刹车也有声音。

减震悬架我不是很满意，太生硬了。过不平的路时，屁股不舒服。

就悬架减震不是很好，其他的都很舒适，空间制冷也快h

总体来说还行 就是座位硬了点 要是能像奇骏沙发座位做柔软点会卖的更好 ☆ 后座空调出风口：这个差不多可以给10分 这样坐在后排的也同样和驾驶座 一样可以吹到很大的风

舒适性一般般，坐天籁的大沙发后就更感觉座椅有点点单薄，感觉要是软一点就更好了，后排出风口很实用，噪音控制的也不错，过弯支撑给力，减震也还能接受。

舒适性一般，主要减震硬，座椅硬而且薄，这些是需要吐槽的，其实座椅软一点的话还行

座椅有些硬。悬架也硬，过个减速带就能感觉到。告诉隔音不行，自己买了密封条后好很多。

该咋是咋，这个车后座座椅有点硬，但是也符合这个车定位就是硬派SUV，这个我研究过，他是承载式车身，这样设计过滤震动效果很好

对我们这些老百姓来说买车最主要的就是家用，实用性高。欧蓝德这个车的性价比，真是很高了，这也是我另外喜欢这个车的原因。

性价比好高,至少比荣放还要便宜个3万块.三菱欧蓝德看起来比荣放还要大气.老师傅介绍没有错.这个车我开了几个月感觉真心不错.如果有朋友想买我都会推荐这一部车.

看了好几款车，我觉得欧蓝德还是比较适合我，我们做室内装修的就是要空间大一点，还有就是家里面的人个头比较高，空间大会好一点，还有看了欧蓝德的底盘和变速相是进口的，好像底盘设计和其他车不一样，所以就选择了欧蓝德。

自我感觉，非常不错，值得购买的一款车型，

13.58的裸车价，外加装献礼版360影像，70周年标志。无线冲电。这样的价格在我的心理价格。

紧凑型SUV里面，性价比比较高的一款车！后期保养方面，厂家承诺5年15万公司超长质保！我是用我以前那辆小别克置换的，补贴了不少票票

性价比，在日系里面没有对手，而且这个还有超长公里保修，喜欢就下手吧

小欧在同级车辆性价比可以讲最好，同价同配置有谁家车辆有这么样的价格。

15万买个这么大的车，我觉得性价比在同级别里再没有能和小欧相爱比。 保养维护：赠送了两次保养，后期不知道保养贵不贵，在自己县城自己保养。 4S店售后服务：4s售后服务很不错，销售人员很热情，主动帮我搞好车的装潢 品牌评价：觉得三菱品牌比较可靠，发动机变速箱虽然年代久远，但也说明了技术成熟，质量可靠。

性价比之高就不多赘述了，纵观同等级车大家可以对比一下，反正性价比是我候车的第一因素

性价比很高，落地价格16万过一点，合资同级别的车估计没有比这更加性价比高的车了！

性价比同级别绝对是最高的，比crv，奇骏这些同样配置豆便宜好几万呢

总体评价，性价比还是很高。

合资车里面欧蓝德的性价比很高，十几万就有这样配置，很满意。

性价比很高，比同价位的车性能好，后期保养维修也比同价位的便宜。

同样空间的竞争合资车 比起本田CRV 还有日产奇骏 这款车同样炫耀 但是价格他便宜了太多 了 这也是主要选择这款车的原因 另外油耗7.到8毛 我们普通老百姓也消费的起 4S店售后服务：很满意 我是在邵阳买的去三亚做保养 他们都热情接待

没钱的就只能盯着性价比了，日系里面SUV最高性价比了，这个配置其他日系要贵个三四万吧，再说虽然现在三菱心思没在造车这里但以前可是相当牛逼的，所以质量各方面的也不用太过担心，就看保养维护成本了。

裸车不到十六万，而且基本配置像无钥匙进入一键启动，后视镜自动折叠，座椅加热等配置都有

配置挺高。我想要的基本都有了。空间，价格，性能，都基本满意。 4S店售后服务：4s售后真不怎么样，可能4s都这样吧。说多了都是眼泪啊！ 保养维护：送了三次保养，保养比其他车贵些。配件也贵啊！

性价比100分，就冲这一点选择的这个车，价格也便宜，贷款还没有利息。 品牌评价：购买和提车过程都是愉快的。店面也很大，门口还有人喊欢迎光临 购车：优惠力度很可以，因为我三家都去了，价格已经杀到最低了，没有加价，置换还有补贴 保养维护：4S店销售跟我说是质保5年10万公里，首保半年或者5000公里，而且4S店还送的机油，厂家是保养手册上是第一次和第三次全免，但是三菱全免也就机油机滤和工时，不免机油格，送了我5年机油，以后每次保养就花工时有的时候还得买一个小桶机油，总之很划算，比那些不送的强多了，就是早花晚花的事。