水平对置发动机、全时四驱、较高的离地间隙和舒适的底盘调教、操控性能优良、安全辅助系统比较全面，使用时很灵敏。
车辆外观中规中矩，既夸张也不呆笨。特装版特有的熏黑轮毂、绿色加哑黑标志，欲罢不能。 钣金车漆：钣金应该没说的，就是这个车漆实在闹心...又薄又软轻轻一碰就是划痕。另一辆迈腾开了六年了都没有这么多的划痕。这回下定决心要去镀晶了！ 灯光配置：日行灯很亮，造型好看。自动大灯用着顺心，不用自己来回切远近光了。随动转向照的范围很广，就是差了个雾灯随动转向，这个有点遗憾。
有方向盘加热这让我十分满意，后排也有座椅加热，要是有座椅通风就更好了。 异味异响：异响没有，就是新车的味道有些大。现在开了半个多有了，尤其太阳晒完，车里就进不去啊。放了两箱炭包，看看效果。 多媒体：音质一般，屏幕清晰度能接受。最诧异的是不支持无损音质播放歌曲，插U盘听歌的话还要转格式。蓝牙链接不错，这个顺心。
车内空间很宽敞，我186CM的身高坐进去还有很富裕的额空间。后排乘坐感觉更舒服，毕竟后排座椅靠背角度可以调节，适合长途跑出去玩。车内储物空间尚可，每个车门上都能放一瓶550ML的水，中央扶手箱储物空间还行，放些零碎的小物件还是可以的。
人感觉还是不错的，在市内随便超车，只要舍得给油加速感还是不错的。在高速超车就要提前预判好并及时使用手动拨片进行降档超车喽。日常开2500转换挡，油门给深了3000转换挡。
脱困能力：五一出去玩走了一段简单的越野路况，由于还在磨合期没详细测四驱系统，但是打开X模式瞬间出坑，发动机扭矩还是够力的。 方向盘操控感：指向性很好，指哪打哪。高速过弯十分安心。 辅助操控配置：发动机启停我每次都手动关闭了，总感觉对发动机和电瓶不好。自适应巡航真的舒服，前车停我就停，前车走我按下按键就跟车了。预碰撞、前车启动、并线辅助等等都很满意。
高速上跑到过6.7个油，市区最高到过15个油。感觉油耗记得不准，现在自己正在掐油耗对比下。
座椅舒适性：座椅包裹性不错，有腰部支撑。后排空间很大，靠背可以调节。 车内噪音：异响目前没有，整车隔音差点尤其是四轮隔音。 悬架减震舒适性：过沟过坎很放心，车很整，没有松散感。过连续减速带时前减震略微有些硬，但是不影响舒适度。
轿车的舒适性，SUV的通过性。保养价格还能接受。最重要的是加92的油，油耗还低。虎子这车性价比自我感觉是不错的。
