过减速带的时候颠簸，感觉不舒服；油耗有点高，在城市路段比较费油。

暂时没发现

最不满意的就是这款车的钥匙，太普通了一点也不高端。好像大众的车钥匙都差不多似的，不想别的品牌似的把钥匙也做得特别好看。

外观设计的比较大气，符合国人的审美标准，感觉比较结实

外观车头部位如果能高点就更好看了

面我比较喜欢，有途观的硬朗外观还有R-Line的运动造型这点是我最喜欢的。最好的就是这款车谁都能开谁都适合，长辈开显得稳重，我开也不显老气，造型符合大部分人的审美吧。

内饰简洁大方，没有那么花哨，有一种经典大气的感觉，比较耐看，这个颜色也比较耐脏，家里小孩比较好动，鞋印什么的比较好清理

味道不大，目前开了一个月基本上没啥味道了

洁大气，又在仪表盘上突出高端。全液晶仪表盘看着就高端，能在朋友面前显摆一下，哈哈。真皮的座椅舒适性是真不错还耐脏，孩子穿鞋在后面踩也不怕了。而且操作台，门板基本都是软的，就算我在提新车的时候也没什么味道，这点感觉大众用料挺实在的，因为本身有孩子也怕对孩子身体不好。

前排后排位置比较大，乘坐舒适，长时间开车的话腿没有那么难受 ☆ 空间设计亮点：副驾储物这里很不错，空间大，可以放好多东西，中间的储物格设计合理，放水杯饮料什么的很合适，很好用

空间满意 乘坐空间：空间我个人觉得够用了，前后排后备箱都还是不错

面没得说了，除了大就是大。在前面开车的时候后排坐人的话还能翘个二郎腿也不顶前面座。而且家里孩子还小，后排放个宝宝椅的话后面还能在坐两个身材一般的人也不觉得多挤。 后备厢容积：后备箱也挺大的，我出门玩的时候放3个行李箱和一堆乱七八糟的东西还没满呢，而且后排座放倒了基本和后备箱是个平面，要是累的话能趟一会而且孩子在后面玩会也没问题。这样我开车也放心啊。

动力很好，上高速的话很方便，提速很快；平时走低速的话，走走停停，感觉不是很好

油门只能轻踩，不然加速太快了，推背感太强了

面我觉得还不错 2.0T的发动机在市里跑的话没问题还有点推背感，跑高速也挺有劲的超车的话踩一脚油门就过去了，也没拖泥带水的感觉。

对于老司机老说，操控性很好，虽然是大中型SUV，但是很智能化，多种驾驶模式的选择，加上动力足，出行很方便

操控很轻便，指哪打哪，科技感蛮墙，辅助功能实用

在转向方面指向好，没有虚位。而且路感反馈很好，开着很舒适掌控很不错。电子助力的方向盘在市内开挺轻的，对象开都没问题，上了高速随着越来越快方向盘也就慢慢变沉了，也感觉整个车越来越稳。这样心里感觉很稳也是我选择大众的理由， 主/被动安全配置：主被动安全方面也是360°全方位 6个气囊 主动刹车啊、自动泊车啊都很方便，而且对自身对车都是一种保护。还有驾驶模式选择也能基本适应所有地区地形了。

油耗：平时跑低速的话，走走停停的，油耗挺高的，有时候都11多了，感觉很费油；上高速的话还好点，行驶也比较平稳

油耗目前8.0以下，城市道路行使，平均时速35左右

话还是和理论有点差距的，不知道是因为我开的还是什么。现在综合是9个来油，高速能省点，市里多费点。总体还是能接受的，毕竟车大还是四驱的。安慰一下自己。

由于空间比较大，乘坐的话比较舒适，空调分区控制比较实用，家里老人小孩可以选择不同的温度，车载的电源插口也比较实用，全车氛围灯在晚上的话，小孩子很喜欢

suv能做到现在的舒适度我觉得非常不错了

话总体感觉还是不错，但是路面不平的时候可能更颠簸一点。轮毂大，轮胎薄路面反馈好，更颠簸一点。总体还可以的不是啥大事。

性价比还不错，适合一家人出去郊游，购物，空间比较大；跑高速的话很方便，在老家的路上也很适合；就是平时低速的话油耗有点高，比较费油

买车送了前后记录仪，车垫，贴膜，五年十次的保养等一堆的东西，我不关注他送什么，最重要的是裸车价，正好有活动

面我觉得这个车还不错 算是比较高的了。功能基本齐全，还是四驱也够大够用了。反正也在品牌方面在里吧。这个车对得起这个价位，在这个价位比这个车更好的基本没什么了。